-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
bul07
nagyúr
Van ez a videó
Videó 1:21-től látható hogy van valami belső réteg a gumibaKérdésem az hogy mi annak a neve? Milyen keresőszavakkal tudnék rákeresni és utána olvasni hogy mi is az, és miért van ott?
Elég sok videóban láttam ilyen gumit és kicsi méretben is, ilyen két személyes kocsinak nevezett valami gumija esetén is -
bul07
nagyúr
-
bul07
nagyúr
válasz
raziel01
#40161
üzenetére
Ez oké ha keveset megy jó kocsival gyakorlott tűrhető sofőr akkor miért ne négy évszakos, vagy ha tényleg szűkös a keret
De amiből kiindult az egész az ez a bejegyzés volt [link], és még ő [link], [link]
És erre jött a csak négy évszakos ajánlás
Tehát öreg kocsi ki tudja milyen elektronikus segítséggel
Női sofőr(Bár ettől még vezethet jól ahogy férfiban is van gyenge sofőr pedig ő megvan róla győződve hogy elmehetne versenyzőnek)
Gyerekek hordása
És egy éves téli gumi garnitúra is vanÉs nem volt nyári gumi ajánlás csak hogy vegyen négy évszakost
Erre írtam én azt hogy azért nem csak a futásteljesítményt kellene nézni az ajánlásnálAz lett volna korrekt ajánlás hogy figyelj ebben a mértben ez a legolcsóbb nyári gumi ami még vállalható
Rákérdezni hogy mégis milyen körülmények között használják nem e hegyes dombos részen laknak, mennyire jó sofőr hajtja
És felhívni rá a figyelmét hogy elcseszett méret gondolja meg a téli szett eladását és egy négy évszakos gumi vásárlását, a sofőr figyelmét meg felhívni hogy ez egy kompromisszumos gumi így óvatosabban közlekedjenÉs nem vagyok a négy évszakos gumik ellen, én is keveset megyek viszont jelenleg megvan a téli nyári szettem, így míg el nem kopik valamelyik nem veszek négy évszakos gumit
............Hogy esetlegesen ki mire dobja ki a pénzét (Erre lehetne példát hozni hogy megveszik a méreg drága telefonokat mert milyen logó van rajta és max játszanak rajta
)Az TPMS dolog
Akinek van pénze kocsira annak legyen a fenntartásra is, legyen pénze akár TPMS szenzora, ha nincs akkor adja el a kocsit vegyen olcsóbbat és a különbözetből egyből tudja finanszírozni (félreértés ne essék én nem mondom meg senkinek hogy milyen kocsit vegyen de akinek kocsija van azt tudja mit vállal hogy költeni is kell rá)
Persze nem muszáj megvenni a felárazott gyári szenzorokat
(Mintha valaki azért sír mert sokat a fogyaszt a kocsija és hogy neki mennyibe fáj tankolni, persze közben megvette a 4000-es motorral szerelt nagy batárt)(Kezd ez a fórum is olyan lenni mint anno a nyomtatós)
-
bul07
nagyúr
válasz
hacki87
#40157
üzenetére
Nincs olyan hogy el se indulj
Téli szép napsütéses nap de errefelé is van egy két kanyar ami pont árnyékban van és a fáról lehulló zuzmó páralecsapódás megmarad, és ilyen bárhol lehetPersze a téli guminak is megvan a határa, de lehet pont a télibe rejlő kis plusz menti meg, főleg ha régi elektronikus segítség nélküli a kocsi vagy a sofőr kezdő nem jó vezető
Én nem a négy évszakos ellen vagyok, csak az ellen hogy kevés kilométer instant négy évszakos gumi ajánlás
-
bul07
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40147
üzenetére
Mert így is úgyis venni kell a gumikat mert olyan futásteljesítmény mellet elkopik és akkor már jobb ha évszaknak megfelelő gumin autózik olyan sokat
Aki megy havonta 4e Km nem teheti meg hogy csak úgy leparkolja a kocsit mert eset hó(már ha ritka is, bár amilyen az időjárás ki tudja mi lesz)(#40148) Qru
Mintha olvastam volna itt hogy 40e Km környékén cserélte a négy évszakost mert már nem érezte jónak(ha jól emlékszek), de ugye nem tudni hogy hogy használta
A gumi kopás is sokmindenitől függ, kocsitól, milyen úton használja, hogy szeret fékezni
(Ismerek olyan sofőrt hogy úgy fékez hogy majd utolsó pillanatokba nagyobbat, na nála a fékbetét meg a gumi is hamarabb kopik, és az ilyet egy puhább négy évszakos se szeretné nyáron, jobban megviselné mint egy nyári gumit)De ha már megy 20-25e Km akkor 3év alatt cseréli nem fog elöregedni nála, se a téli se a nyári
És aki sok kilométert megy sokkal sűrűbben is találkozhat kihívásokkal
(#40149) sutszi
Na de azokkal nem is tudsz mit kezdeni
De aki ide jön kérdezni azt már érdekli valamennyire és nem fogja azt csinálni amit leírtál, remélhetőleg
(#40154) 2ozzmexy
Meggyőzhető vagyok
Én csak arra hívtam fel a figyelmet hogy nem csak a futott kilométereket kell nézni gumi ajánlásnál, hanem sok egyéb más tényezőket is
Milyen kocsira megy van e ABS, és más elektronikus segítség, milyen sofőr vezeti milyen tudással rendelkezik, környezeti tényezőkAz hogy valaki rákérdez hogy évente megy 9e Km az asszonykája(gyerekekkel hátul) milyen gumit tegyen
És jön az instant válasz hogy négy évszakost, semmi visszakérdezés mellet, hogy mégis milyen kocsi mennyire tud vezeti nem e a hegytetőn laknak valahol
Ez nem szakmai fórumhoz méltóMert attól hogy keveset megy lehet mégis jobb neki az évszaknak megfelelő gumi, még ha egyszer is menti meg a téli gumi az ároktól már megérte
(Főleg ha szán is rá pénzt)Aztán persze hogy híre megy hogy rossz a négy évszakos gumi mert ez meg az megjárta,
Egy gyenge vezető F-es Astrán árokba áll és egyből tudja mondani hogy sz@r a négy évszakos gumi, ja hát neki jobb lett volna a téli gumi -
bul07
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40140
üzenetére
(#40142) dj79
Igaz nem hatvan, Matadort meg Nexen gumit találtam 16e magasságában, Barum 17e , KLEBER, Firestone 17.5e magasságban(#40143) Qru
Ugye az egy Twingo
Ha évente megy 20e km akkor a négy évszakos akár két késésfél év alatt elkophat, így 5évre nézve két szett
Ha vesz külön téli nyárit akkor azokat is kb 5év alatt elhasználja
Viszont nem elhanyagolható tény hogy mindig évszaknak megfelelő gumit használHa meg a ha írt maximumot nézzük ami havi 4e Km az évi 48e Km, akkor meg főleg nem jó a négy évszakos
Gumishoz négy évszakos gumival is érdemes egyszer elmenni évente hogy pörgesse át, így évente max egy centírózás árával lesz többe ilyen szempontból ha külön téli nyári szettje van
(#40141) Kornel
Én meg úgy vallom hogy inkább legyen egy olyan kocsi amit fen is tud tartani a tulaja
Inkább vegyen valaki olcsóbb kocsit más márkában minthogy ne maradjon pénze téli gumit venni felnistől, vagy megcsináltatni rajta bármit is. (Sajnos ismerek ilyen kocsi tulajdonosokat, neki csak BMW kell de jól lehet látni merre jár mert úgy folyik az olaj a kocsiból, javíttatásra nem marad keret)
Na de mindegy de én nem szóltam be senkinek, arról én nem tehetek hogy egy általánosságba értett dolgot magadra vettél -
bul07
nagyúr
Elolvastad szerintem
Id
Mostani autoval 3-4 ezret mentem havontaTehát évi 20e Km alsó hangon ahhoz dukál a nyári téli szett
(#40132) Crytec210
Ha továbbra is ennyit mész akkor érdemesebb téli nyári szett
Ha meg így lesz akkor úgyis kell téli
Attól függ hogy milyen idősek a téli gumik, ha nem jók a felnikre akkor is szükséged lehet, alkud le az árát téli gumiknakElőször alkudj meg a kocsira felni nélkül, és utána alkudj meg a felnikre is külön, ha eladta a kocsit akkor már belegondol abba hogy kezdje el külön árulni és lehet akkor jobban enged a téli gumi árából
Már ha nem kereskedő -
bul07
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40100
üzenetére
És aki olcsó gumit keres annak ajánlani kell egy számára nem biztos hogy jó megoldást, az nem szakmai fórumba való, lehető legjobb számára megfelelő ajánlást érdemes adni és az kevés futás mellet se biztosan hogy a négy évszakos gumi a jó megoldás
Futott kilométer csak egy tényező ami befolyásolja hogy kinek mi a jó gumiAjánlod a négy évszakost ami alapból drágább mint egy nyári vagy egy téli akkor honnan tudod hogy nem e egy gagyi olcsó négy évszakost vesz, mert az lett neki ajánlva hogy a négy évszakos a jó, és közben rosszabb lesz nyáron is télen is mint egy olcsó nyári és egy olcsó téli
És ez itt mind elméleti ajánlás és törekedni kellene egy hogy adott kérdező igényinek a legjobb megoldás legyen ajánlva és ne csak kilométer alapján
Ha csak a kilométer számít akkor az összefoglalóba bele lehet írni hogy 10e Km alatt csak és kizárólag négy évszakos és akkor lehet írni a kérdezőnek hogy olvassa az összefoglalótNa de mindegy is
-
bul07
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40098
üzenetére
Úgy látszik hogy nem akarjátok megérteni amit írok
Hogy arra hogy keveset megy valaki nem instant megoldás a négy évszakos gumi mert sok tényező van még
Öcséd sokat megy négy évszakossal, oké, de honnan tudod hogy akinek ajánlod milyen szinted tud vezetni lehet fele annyira mint öcséd
Vagy öcséd a világon a legrosszabb sofőr és ha ő tud vele közlekedni akkor mindenki

És igen is megmentheti az a mondjuk +10% tapadás(csak egy százalék nem pontos nem minden gumira igaz) amit egy téli pluszban tud mert nem érzi a kocsitÉs ha jön kérdezni akkor hiába keres olcsó gumit lehet olyan tanácsot adni neki hogy figyel +1000Ft guminként és sokkal jobban jársz mert jobb gumi
Tehát hiába megy valaki keveset nem instant megoldás a négy évszakos gumi én csak ere akarok kilyukadni
-
bul07
nagyúr
válasz
Kornel
#40095
üzenetére
Te jártál vele, a te tudásodnak megfelelő volt
De nem mindenki tud olyan jól vezetni ebben azért kiegyezhetünk
Sőt én azt is bevallom hogy így majd 40évesen se vezetek már úgy mint 25évesen, és főleg ezt szürkületben veszem észre
Egyszerűen öregszek
Nem véletlen hogy az autóversenyzők is abbahagyják egy kor felett mert lassulnak
És ez mindenkire igaz ha bevallja magának ha nem -
bul07
nagyúr
válasz
szabonagyur
#40093
üzenetére
Erre is az igaz amit írtam
Ide jön kérdezni az ha úgy alakul akkor télire is rákérdez és nem fog rossz télit venni, érdekli a dolog így nem fog öreg gumival járni se járniAki nem jön ide kérdezni azzal nem lehet mit kezdeni, de aki ide jön annak a neki legjobban megfelelőt kell ajánlani és nem csak a futott kilométer alapján, mert az csak egy szempont a sok közül ami befolyásolja hogy milyen gumi lehet neki jó
(Na meg még az is hogy hol akarja használni, pl évi 10e Km de mondjuk csak Ózd környékén már nem biztos hogy jó neki a négy évszakos) -
bul07
nagyúr
Úgy mindenkinek
Amiket leírtok igazak nem is ezt akartam hogy ezek nem így vannak
De aki idejön kérdezni az már nagy eséllyel nem fog régi gumival, nyáron télivel közlekedni
Így a kérdés mellé hogy mennyit megy egy évben azt is hozzá kell venni hogy milyen a kocsira, és milyen sofőrnekMert ahogy az utolsó kérdező is példának, feleségének szánja gyerek hordós kocsira
És ha ráteszi a négy évszakost és télen egy hó alatti jég réteg megvicceli az asszonykáját gyerekekkel a hátsó ülésen, jöhet az önmarcangolás hogy lehet téli gumikkal nem történik meg mert a téli gumik valamennyivel jobbak télen, és lehet hogy az a kicsi pont elég lett volna hogy ne történjen semmi, és nincs esetleges sérülésNem vagyok a négy évszakos gumik ellen mint ahogy példázza hogy nemrég az öregemnek is azt vettem
(Bár neki is jobb lett volna téli nyári külön mert már így 70évesen nem úgy vezet mint régen, csak a piszkos anyagiak miatt az most nem ment hogy most nyári, ősszel meg egy téli szett)Én csak azt akartam hogy nem minden sofőrnek, és nem minden kocsira jó a négy évszakos a megfelelő biztonságot figyelembe véve
(Egy friss jogosítványos sofőrnek se ajánlanám, legyen az férfi vagy nő) -
bul07
nagyúr
Négy évszakos ajánlásnál pár dolgot azért ne felejtsetek el
Nem mindenki ugyan olyan sofőr, és nem tudni hogy az adott sofőrnek milyen képességei vannak
És lehet hogy az évszaknak megfelelő gumi menti meg egy ároktól, balesettől
Télen egy megcsúszástól nyáron meg egy vízre felfutástól
Pont azok a különbségek amivel jobbak az adott évszakban az évszaknak megfelelő gumikÍgy nem csak a futásteljesítmény számít
És arról ne is beszéljünk hogy ha még öreg a kocsi, és nincs bene semmi elektronika és esetleg még ABS se
-
bul07
nagyúr
válasz
raziel01
#40001
üzenetére
Ha szomorú ha nem nekem 4db gumi majdnem elviszi egy havi fizetésemet(70%-át)
Így teljesen megértem azokat akik régi de még mintával rendelkező gumikat használnakVagy ha édesapám nem dolgozna akkor 60e Ft nyugdíjból kellene gazdálkodnia, így 70évesen kénytelen havi 180órát dolgozni
Ha egészségügyi állapota netán nem teszi majd lehetővé hogy dolgozzon nem lesz pénze fenntartani a kocsiját, tankolásra nem fog neki futniItt tart ez az ország
-
bul07
nagyúr
Ma délután már meg is volt a felrakás
Barum Quartaris 5, 185/65 R15
Dot 2719
Made in GermanyÚj szelepekkel 4 felrakás plusz a gumik 68.000Ft
Majd ha lesz olyan hogy nagy eső elkérem egy körre édesapámtól, hogy megnézem mit tud vizes körülmények között, de amúgy nem lesz vele tapasztalatom
Most így elsőre nem vettem észre hogy hangos lenne, bár ez öreg kocsi így a kocsi zajai elnyomják szerintem(nyiszogások, recsegések) -
bul07
nagyúr
Na jelentem öcsém, és édesapám Barum Quartaris 5 -nek szavazott bizalmat, ki vagyok én hogy ellenkezzek

A helyi gumistól lesz 15600Ft/db, meg majd a szerelésKöszönöm mindenkinek a tanácsokkat, majd jövök képekkel
Beszámolóval nem max a kopásról mert a Merivát én nem szoktam vezetni -
bul07
nagyúr
Á gyors ez nekem ahogy túrom a nettet egyre rosszabb
Újra gondba vagyok
Azt már kinéztem hogy a gumi.hu-ról fogok rendelni jó áraik vannak és ingyenes szállítás
És nem az én döntésem de a méret 185/65 R15 lesz , hogy kicsit magasabb legyen, alacsony a Meriva A és tópartra fél centi is jól jöhetNexen N-Blue4S WH17[link]
4db 65.160 HUFNa most elkövettem azt a hibát hogy ránéztem hogy ebben a méretben mi van még és kiszúrta a szememet ez
Barum Quartaris 5 [link]
4db 59.960 HUFElolvastam az itteni hozzászólásokat a Barum Quartaris 5 kapcsolatban, hát nem sok nem egy felkapott gumi, köszönhető gondolom ez annak is hogy nem szerepelt a teszteken
Egy konkrét tapasztalat volt hogy hangosabb meg hogy vízen nem volt biztató a féktávja[link]De nem elhanyagolható különbség van a két ár között és azért a Barum nem egy sufni márka
Szerintetek be lehet vállalni a Barum gumit?
És ne csak azért írjátok hogy igen mert akkor lesz egy marha aki teszteli
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Sajnálom hogy ilyen sokat rontom itt a levegőt, gyors ez a tempó nekem és nagyon tanácstalan voltam/vagyok hogy mi is lenne a legjobb
Ez ilyen döntések nekem több hetes kutatómunka után szokott megtörténni nem egy nap alatt -
bul07
nagyúr
Köszönöm
És ha már nézelődök nem tudom volt e már amibe botlottamHonlap a kereskedők listájával
Ez meg a PDF, amibe benne van hogy 718db 10e Ft, és 279DB 20e Ft utalvány van és a készlet erejééig megy
Ez elég jó
-
bul07
nagyúr
Köszönöm mindenkinek
Még annyit hogy a NEXEN NBLUE 4 SEASON gumi oldalán rajta van a hópihe?
Csak mert Romániába télen kötelező a téli gumi és hogy elfogadják e télinek, ha rajta van a hópihe akkor lehet nekik mutatni
-
bul07
nagyúr
válasz
raziel01
#39953
üzenetére
Ezt úgy értettem hogy szállítással annyi mint egy nevesebb árusnál
(#39954) 2ozzmexy
Román határ mellet vagyok
..................................
Amúgy megvan a döntés
Nexen lesz, már csak hogy honnan mennyiért a kérdésXL kérdéseben adjatok még tanácsot
Nagy hátrány lenne a XL-es gumi?
Bár édesapám nagy horgász így föld út is játszik, reggel is oda ment.
Meg
185/65 R15 méret olcsóbb
De mennyire lenne gáz hogy 60-as helyet 65-ös lenne?Szívem szerint a marosigumi-tól rendelném[link], velük van jó tapasztalat, csak vagy 600Ft/db-al drágábbak
Meg a MasrsóvalÚgy lesz hogy ma kikeresem hogy honnan lenen a rendelés, reggel még felhívja öcsém az közeli ismerős gumit ahol majd amúgy is fel lesz rakatva hogy ő felrakással együtt mennyiért tudja berendelni
Mert ha 1-2e Ft-al többért megtudja akkor csak jobb ha ő rendezi az egészetMost bőszen túrom az internetet
-
bul07
nagyúr
Az ár az jó de +1 590 Ft/db. a szállítás így már annyi mint máshol ingyenes szállítással
Amúgy ez is a négy évszakos lenne ami ajánlott
Nexen N-Blue 4 Season WH17 88H XL
[link]
bujakigumi.hu amúgy ismeri valakiXL az az erősített
Hátrány lehet a XL?Még este fog eldőlni hogy mit kezdenek, én a négy évszakosra akarnám rábeszélni de nem tudom hogy hogy fog dönteni
-
bul07
nagyúr
Ha jól feltételezzük akkor vagy 8-10Km ment defektes gumival, azt mondta kicsit dübögött
, 3éves nyári guminak így annyiTehát gumi kell
Opel Meriva A, 70lóerős gépezettKérdéseim
Most van rajta nyári 195/65 R15
Viszont a gyári mérete 185/60 R15Első kérdésem mi lenne ha 185/60 R15 helyet 185/65 R15 méretett vennénk?
Második szabálytalan lenne ha 2db négy évszakost vennénk most 185/60 R15 méretben? Mondjuk hátsó tengelyen az új négy évszakos az elsőn meg a kopott más méretű nyári.
Ősszel meg lenne véve még két négy évszakos.Most konkrét gumi
185/60 R15 méretben hol a legolcsóbb a NEXEN NBLUE 4SEASON és a Matador MP62 AllWeather Evo?
Konkrét webshopra gondolok, mert az egész netet úgyse tudom áttúrni és hátha ti tudtok valami jó és olcsó webshopot -
bul07
nagyúr
válasz
rbalint88
#39870
üzenetére
Nálam is van még egy 108részes dugókulcs készlet is
És nem csak azért ha nekem kelhet hanem ha másnak segíthetek már megérteVolt olyan hogy céges kocsival voltunk semmi benne, ismerős meg az út szélén egy repedt vízcsővel nála se semmi
Simán megoldotta volna a helyzetet egy tapéta váltó meg valami fogó amivel tudta volna oldani a bilincset, bilincs le csőből levág vissza és már kész is ideglenesen
Így segíteni mi se tudtunk, telefon meg volt nála, így magára hagytukAmúgy csak úgy, miért lett kiemelve a hozzászólás főleg hogy nem is témába vágó, mármint Gumi Felni dolog
-
-
bul07
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#39395
üzenetére
Ha jól olvasom a i30-hoz lehet venni Kínából amit kompatibilis
4db kb 40$
Keresés aliDe autónként változó hogy van Kínából vagy nincs
-
bul07
nagyúr
válasz
molnarpeter
#39393
üzenetére
Arra pont jó lenne
És lehet olyat is kapni ami 6 érzékelőt is tud kezelni -
bul07
nagyúr
válasz
molnarpeter
#39384
üzenetére
Igen
CR1632 való bele (3V-os)Én egyből rendeltem tartalék elemeket is [link], így ha kell se perc alatt cserélem
Én azért vettem mert nincs pótkerekem, csak egy javító spré, és ezzel látnám ha elkezd leengedni
Persze a hirtelen defekt ellen nem véd
De ha csak enged van időm keresni egy gumist, itt falun nekem kell olyan 15Km menni az első gumisigAmúgy én olcsón megúsztam a cuccot, 11:11 akcióba 15/5 kuponnal vettem, ráadásul kis hibája is van nincs hangja nem csipog, így még visszakaptam 4$, így nekem 10$ körül került
Ennyit megér nekem a próba -
bul07
nagyúr
Felment a nyári, és vele a szelepre szerelhető TPMS, ilyen [link] a B type External verzió
Persze nem pontos de kézivel belőttem és amit mutat rászámolomNem is ezért írtam
Hanem ha valaki ilyet akar használni tudjon róla hogy 15g jelent a centírozásnál
Tehát csak úgy rátekerem és jó lesz nem működik -
bul07
nagyúr
válasz
anorche1
#38605
üzenetére
Nézd meg a tank nyílásnál vagy valamelyik ajtónál hogy mi van a matricán, vagy a könyvébe mit írnak és olyan méretett
Szélesebb gumi fogyasztásra és esetleges futómű alkatrészekre is hatással lehet (nagyobb fogyasztás, hamarabb kopó futómű)
És nem mellesleg a rendőr meg esetleg műszaki vizsgakor se köthetnek bele ha gyári méret van rajta
Ez a rendőr dolog terület függő
Volt hogy fél országot beautóztuk 800Km és hol máshol mint saját falunkba igazoltattak
Bár ez itt nem csoda a határ közelsége miatt hatványozottabb a rendőri jelenlét, mindig is így volt
Itt már a szélvédőn lévő matrica hiányát se szabad megkockáztatni, se perc alatt ugrik a rendszám miatta -
bul07
nagyúr
Most vasárnaptól Aldi nyomaték kulcs 7e Ft
Hátha valakinek jól jön az infó(#38436) grizlisandor
Végül kicsit harminc felett lett kirakva
-
-
bul07
nagyúr
Négyészakos gumiba mi a legalja márkában pénzben ami még vállalható
Nem hegyek közzé kell az alföldre(ebben az évben hó se volt még), 10e alatti futás, és ebből is a több tavasztól nyárig, egy 75lóerős Meriva A-ra lesz édesapámnak(70éves), munkába és horgászni járás185/65 R15 méret
Esetleg jöhet konkrét bolt ajánlás is
Én ezt néztem
185/65 R15 NEXEN NBLUE 4SEASON 88T, és Marosigumi 16400Ft/db ingyenes szállítás [link](Esetleg más mert van olcsóbban is négyészakos náluk már 12e Ft-tól [link])
De ha van ennél olcsóbban ami vállalható akkor jöhet
Családba még senkinek nem volt négyészakos gumija így kell a meggyőzés
Amúgy még egy kérdésem is lenne
Jól értelmezem én ezt a DOT számot?
[kép]
1995-ös gyártás??? -
bul07
nagyúr
válasz
Kornel
#37909
üzenetére
Mindenki vállalja a felelősséget azért amit csinál
Nyugodtan meg lehet szegni a szabályokat, de nem kell szidni a rendőröket ha elkapják az embertGerinccel vállalni kell és annyi
Én eddig egy büntetéssel megúsztam, záróvonalon előztem a kamerás autó közelében

Mikkor kielőztem a előttem menő furgont akkor láttam meg hogy előtte megy a jól ismert fehér Ford Escort(hányszor mentem utána tudva hogy kamerás rendőr autó), besoroltam mögé és és tudtam mi jön, elismertem kaptam egy 5e csekket és annyi, 2003 környékén lehetett -
bul07
nagyúr
Legtöbb Román aki nyugaton dolgozik nem román rendszámmal közlekedik(na jó mind)
És ez így van amióta kint dolgoznak -
bul07
nagyúr
-
bul07
nagyúr
válasz
HussarF
#37196
üzenetére
Ha már centrírozás a téma
Ha megjön a TPMS-em amit szelepre kell tekerni kell e centrírozni?
Ez a fajta[link]Szelepre tekerhető cucc olyan 30-50g lehet
De ha már dísztárcsánál nem kell akkor ennél se fog kelleni
Csak ugye ez egy pontra kerül és kb egy vonalba a felragasztott súlyokkal, ezért gondolkodom hogy kell e
-
bul07
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#37118
üzenetére
Ha nagy a hó akkor nélküle
Ha van de nem sok és gyorsan elolvad akkor miért neÉn már jártam úgy hogy sok hó volt latyakos is, és menet közben bement mögé tele ment
Majd éjszaka megfagyott/ráfagyott és hó mentes úton 90-100körül rázta a kormányt
Elég sok meleg vízzel tudtam csak kiolvasztani hogy le tudjam venni -
bul07
nagyúr
válasz
tboldi
#36563
üzenetére
Akkor jó
Egyelőre még a kocsiban van a nyomaték kulcs, majd később még ráellenőrzök(#36569) grizlisandor
Még a szó használtat is ugyan az és a 120Nm is
...........................................
Más, ha már itt vagyok
Most nagy 11:11 akcióba rendeltem szelep TPMS-t
Ezt (középsőt)(kuponnal elérte a magamnak szabod határt 15$ alatt(14.19$) )
Persze még idő míg megjön de lenne egy kérdésemHa felrakom a szelepre kell e centrírozni a gumit?
Valaki esetleg tesztelte már hogy számít e? És ha igen mennyire?Azért van súlya biztos, már a benne lévő CR1632 elem miatt is
Esetleg majd tehetek be képeket vagy tapasztalat megosztás ha gondoljátok, persze ha megjön

-
bul07
nagyúr
Voltam a gumis havernál téli gumira váltás miatt (van gépe meg minden de nem fő állásba csinálja)
Tavasszal én raktam fel a nyáriakat nyomaték kulccsal meghúzza, ha jól rémlik 130-ra állítottam hátha kicsit gyengébbre van kalibrálva
Most hogy légkulccsal kapta le a csavarokat nagyon hümmögött hogy túl kis erővel szedi le, nagyon könnyen jönnek le a csavarok
És tényleg mert múlt év ősszel volt olyan csavar hogy a légkulcsa nem szedte csővel toldott kulccsal jött le egy kettőMost is azzal a nyomaték kulccsal húztam meg de már 140-re állítottam.
Létezhet hogy a nyomaték kulcs el van kalibrálva?
Aldis és párszor volt használva rendesen kiengedve van tárolva -
bul07
nagyúr
válasz
grizlisandor
#36163
üzenetére
ET számba menyire lehet eltérni?
Az oldal azt írja
5.5Jx15 ET47 (ET 44-50) 5x114.3Amit kinézett felni visszont ET 38.
-
bul07
nagyúr
Sehogy nem találom hogy HYUNDAI I30 CW (2011) milyen felni lenne jó 15" méretben (185/65/R15)
Hátha van itt valaki aki keresett már ilyen autóra, és tudtok segíteni
-
bul07
nagyúr
válasz
molnarpeter
#33549
üzenetére
Hátsó defektet se könnyű megfogni, főleg ha kanyarba jön rá a kitörhetnék
Autópályáról meg ne is beszéljünk
Amúgy erre felé is minden sz@r felraknak, csak a rendőrnek elég legyen címszóval
-
bul07
nagyúr
válasz
molnarpeter
#33546
üzenetére
Én ara értem ha valami nagyobb tárgy áll bele gumiba ami még tompa is
Mint ahogy írta is csavarba (5x50 es csavarba)
Van különbség hogy egy hegyesebb tárgy megy bele vagy egy tompa ami akár a acél szerkezetbe is kárt tesz
-
bul07
nagyúr
válasz
newmoonlight
#33544
üzenetére
Azért hajtott el mert nem fog felelősséget vállalni egy kétes javítás miatt bekövetkezett baleset miatt
Mert lehet hogy csak 10ből egyszer lesz később probléma de az nála akár heti egy ügy is lehet
-
bul07
nagyúr
válasz
Speeedfire
#33521
üzenetére
-
bul07
nagyúr
Mit gondoltok ezekről a felni perem védőkről?
Érnek valamit?
[link]Van ugye ragasztós meg láttam olyat is amit szerelés közben kel felrakni
-
bul07
nagyúr
válasz
rbalint88
#31786
üzenetére
Tanksapka matrica nem biztos hogy elég, kezelési könyvet nagyon érdemes megnézni hogy mit ír
Például az enyémhez(Touran) ez van még(kép)
Csak matrica alapján(Itt látható) nem jó értékre lenne állítva a téli
-
bul07
nagyúr
Lehet hogy pont az a kicsi súlytöbblet kellet a futóműnek és a kocsi úgy reagálta le
Mert minden kocsi más, és a futómű kopottsága is
2007-es Kia Ceed-nek biztos mindegy lenne mert alapból olyan kemény a futóműve hogy minden kis kavicsot észrevenni, öcsém évente többször vitte futóművet állítani mert mindig szétrázta magát
-
bul07
nagyúr
válasz
Kornel
#30308
üzenetére
Na de sofőr és sofőr között is van különbség
Van aki vigyáz rá és van aki nem, és van aki akarna de nem jön össze neki

Ép haladtunk lassan, egy kocsi szabálytalanul kanyarodott, rendőr meglát villogó sziréna, erre megijedt a sofőr és úgy ált meg 30cm magas padka mellé hogy vagy 1m hosszan padkázta a felnit
30m-ről kocsiban ülve hallottuk a felni csikorgását -
bul07
nagyúr
válasz
zolnagy
#30299
üzenetére
4gumi ára kb 100e Ft
Tehát marad 105e Ft
Szerintem évente egyszer érdemes megnézetni centrírozni, így évente 1 szerelés így is úgyis pénzbe kerülMondjuk legyen egy átszerelés mindennel 8-10e Ft, tehát a 105e Ft kb 10év alatt fogy el, ha 10 évnél többre tervezel akkor anyagilag is megéri(de ez feltételezi hogy egy cserét magad végzel)
Gumi ki fog bírni 5 le és felszerelést, ha kiegyezünk abban hogy 5szezonra tervezünk egy garnitúrával
Jó szerelő kell aki szerelésnél vigyáz a felnireMeg még van egy olyan tényező is hogy a téli só megkaphatja az alu felnit ha egy felújítást is nézünk akkor már megéri a külön
De ha városon szaladgálsz és amúgy is lenne felni sérülés akkor ezzel nem kell számolni, mert csúnyább egy mély padkázás, mint egy lakk sérülés -
bul07
nagyúr
Ma volt itt egy csávó a munkahelyen beszélgetünk a Peugeot Expert kocsikról hogy ő nemrég vett egyet, Svájcból lett behozva
Meg hogy elől két kopott téli gumi volt hátul meg két jó nyáriÉs most vett rá 4 használt télit 2015/50 R16 azt hiszem azt mondta hogy 14e Ft/db-áron Uniroyal
Na mondom rálesek már
DOT 3409
Minta az még volt rajta, megnyomkodtam a blokkokat, nem ment, olyan kemény volt mint állatMondom neki hogy jobban járt volna a legolcsóbb téli gumival mint ezzel
Á nem mert ez így meg úgy, rá is hagytam
Megvesz egy több milliós kocsit de nincs +20e Ft-ja új télgumira
-
bul07
nagyúr
válasz
Kornel
#29705
üzenetére
Én sehol nem írtam hogy mit mér, mutass te olyat ahol én azt írtam hogy nyomást mérne
Azt írtam hogy van aki felnibe építi van aki meg nem, nem tértem ki hogy melyik mi alapján jelez, de mindkettő ugyanazt csinálja, jelez ha gond van
És hogy VW csoporton belül is van mindkettő -
bul07
nagyúr
válasz
Doki16
#29523
üzenetére

Én most téli felrakás előtt
Felírtam a km, megmértem minden gumit több ponton szélén közepénÉs ugyan így a lekerülő nyáriak esetén is
Bridgestone Turanza T005 olyan 12e Km van benne és 6mm van kopva, kár hogy nem lett megérve új korában akkor lehetne következtetni hogy mennyi fog még bírni, bár idővel keményedik és kevésbé kopikVan egy füzetecske hogy mikkor mi hogy történt a kocsival, abba
-
bul07
nagyúr
-
bul07
nagyúr
válasz
-=Vacsek=-
#29505
üzenetére
Emag-on szokott gumi is lenni, pénteken néz rá
Én most takarítottam meg nyáriakat száradnak
K2 BOLD gumiápolóval tervezem lekeni
-
bul07
nagyúr
Na megvolt nálam is a csere
Barum Polaris 3 (2117 DOT) ment fel , egy telet ment már a gumi, megmértem
A két volt első 7mm a két volt hátsó 7.5mm, mert ugye most fordítva mentek fel, volt bennük 10-15g még jó hogy melletek pörgetveJöhet a méteres hó

Nyári gumik is meg lettek pörgetve hogy tavasszal csak fel keljen tennem, azokban is volt, volt amelyikbe 20g, nem véletlen rázta a kormányt 120 felett
Kedden dolgozok és majd akkor ráérek lemosni kavicsokat kiszedni és lekenni -
bul07
nagyúr
Téli gumit is annyira kell fújtatni mint a nyárit ahogy használom?
Nekem 2.4 van megadva 2személyre, full-ra meg 2.7/3 (kép), én 2.5-re fújva használtam a nyáriakat
Vasárnap reggelre meg van beszélve a gumis

-
bul07
nagyúr
válasz
szőröscica
#29142
üzenetére
Én nem
Öcsémtől vettem a kocsit, tavasszal vett rá nyári gumit, a téli gumikat meg 2017 őszénÍgy én még jó pár évig cserélgetem, még szerencse hogy külön felnin van, így tavasszal majd én cserélem
Most kénytelen vagyok gumishoz menni mert a nyári ráz 120 felett ezt centrírozni kell, meg akkor már a télieket is megnézetem
Így tavasszal csak fel kell dobnom, álló helyébe csak nem kér plusz súlyt
Amúgy Bridgestone Turanza T005 a nyári gumi.
Majd ha leveszem megmérem a profil mélységét, olyan 10-12e Km lehet benneAmúgy erről a gumiról mi a véleményetek?
-
bul07
nagyúr
Ki hogy döntött mikkor rakatja fel a téli gumikat?
Én úgy döntöttem hogy ezen a hétvégén még nem hanem majd jövőhét hétvégén, 17-18-án.
Nem húzom tovább, meg ahogy nézem az előrejelzést ekkor már nappal is 10fok köré mondja a csúcsot.
-
bul07
nagyúr
válasz
szabonagyur
#28977
üzenetére
Elviszed egy körre és kézifékkel legyalulod a hátsókat
Ezzel kényszerítve a cserétAz már olyan kemény lehet hogy nem kopik de nem is igazán tapad
Én így koptattam el két gumit hátsó tengelyen
Céges autó volt, vész fékeztem jó tenyérnyi helyen teljesen eltűnt a minta
Nem volt kedvem magyarázkodni, felment hátra majd kézifékkel egyenletesre lett koptatva majd szóltam hogy cserére érett
-
bul07
nagyúr
Elég körülményes felrakni
Én ilyenre gondoltam
Egyet egyet a hajtott kerékre és készPersze egyszer kétszer érdemes rágyakorolni de sokkal gyorsabb ilyet felrakni mint a hagyományost vagy amit te linkeltél
Amúgy nekem egy bajom van a hóláncokkal hogy limitálva van a sebesség
Volt hogy mentem hófúvásban onnan tudtam hogy merre van az út hogy fél órával előtte elment a Postás 7.5t kamionja a nyomát követtem a nagy fehérségbe
Nyomtam neki vagy 50-60-al egyszer csak egy nagyobb hóátfúvás az úton, de akkora hogy amikkor belementem a motorháztetőtől magasabb volt és csúszott rá a szélvédőre a hó, olyan 20-30m hosszan lehetett, mire átértem épen csak 15-el ment a kocsi hiába nyomtam neki a gázt csak lassult, ha nem lett volna elég lendület akkor ottragadt volna a kocsi -
bul07
nagyúr
Lehet venni egy két ezer forintért ilyen felcsatolható műanyag hóláncott
Ahol nem elég a 4évszakos vagy van egy kicsit nagyobb hó, egy perc alatt felcsatólható és go, ahol meg már nem kell 1perc alatt leszedhetőAki a 2002-2003-as telett végigautózta az nem ilyed meg semmitől
Milyen volt már az a tél, 4főút dupla sávos részén Szolnoknál csak egy kacskaringós nyom volt, nyomon kívűl meg 50-100cm hó, meg végig a 4-en 5-10cm vastagon volt rátaposva a hó, talaj marókkal próbálták felszedni
-
bul07
nagyúr
válasz
stickermajom
#27598
üzenetére
Hát nehéz elképzelni hogy olyan jó legyen a felni hogy a belső oldalára ne kellene főleg ha előtte mondjuk volt
Mert csak egy helyen találtam ilyet belső oldalon
Na mindegy, én nem gondoltam volna hogy ennyi évvel a ragasztott súlyok megjelenése után tudnak olyan gagyit gyártani ami így elmarad
Mert az még talán oké ha a felni és a ragacs ragasztásánál enged, de nem ez a súly és a ragacs között engedett -
bul07
nagyúr
válasz
stickermajom
#27594
üzenetére
Tavasszal nem vinném csak feldobnám mert külön felnin van
Aló helyében csak nem kér több súlyt tavasszal
(#27592) Qru
Ez oké
De minkét első kerékről belülről
Ősszintén a hátsó kerekeket nem is néztem lehet onnan isSok éve használnak ragasztós súlyokat, nem hinném hogy nem lenne meg már régóta ami bírja az ilyen igénybevételt
Én arra gondoltam vagy valami selejtes olcsó súly volt, vagy direkt gyengébb -
bul07
nagyúr
Most hogy olajcsere volt és alá kellet menni a kocsinak észrevettem hogy a első kerekek belső oldaláról elmaradtak a centir súlyok, ragaszó anyag olyan mint a kétoldalú ragasztószalag az ott maradt a felnin de a súlyok elvesztek
Éreztem én hogy 120 felett ráz kicsit, de olyan ritkán mennyiek ennyivel vagy többel hogy gumishoz nem mentem, most már legalább tudom az okát
Már nem is viszem el hanem majd a téli szett felrakásánál a nyáriakat is megforgatjákViszont megfordult a fejemben egy összeesküvés elmélet
Nem lehet hogy direkt gyártják ilyen selejtre ezeket a súlyokat hogy minél többször keljen gumishoz járni?
-
bul07
nagyúr
válasz
HussarF
#27558
üzenetére
Tárolással van a gond, nem az anyagával
2-3évnyi rossz tárolás ami gond lehet, és nem arra értem hogy napra teszik hanem deformálódik ami szemre nem mindig láthatóHa számít hogy mondjuk a téli gumikat ki hogy tárolja kb7-8 hónapig akkor hogyne számítana több év tárolás
Na meg ugye ki hogy használja ott is számít
Ha megnézem hogy én havonta menyit megyek kb 6-800Km nekem egy szett nyári gumi 45e Km futással 7.5évig kibírná, akkor hogyne számítana még mondjuk +3év -
bul07
nagyúr
válasz
alázógyík
#27377
üzenetére
Nexen N'Blue 4 Season hol áll minőségeben?
17 már sok
Mert vagy 4db téli Matador 43E Ft és majd tavasszal 2db új nyári
Vagy most 4db 4évszakos17/db-nál majdnem egálban van és azért külön téli nyári (szerelést nem számítva)
Amúgy erről mi a vélemény mint téli gumiról? (ez a váltó méret Ignis)
MP54 Sibir Snow Matador [link]
Snowpro B2 Kormoran [link] -
bul07
nagyúr
Ez a gumi mennyire válalható?
Négyévszakos
185/60R15 H HA31 SOLUS XL KUMHO
15.140Ft
[link]Vagy mi még ami 15e Ft magaságábban van és jó, 3évre kellene még olyan 45-50e km-re
-
bul07
nagyúr
Néztétek az eredményeket
Gumi nem tesz annyit hozzá fékúthoz mint mondjuk hogy ép bizgatja a rádiót és később kezd el fékezni fél másodperccel
Persze számít a gumi de egy vészfékezés annyi tényezőből áll össze hogy utólag nem kiszámítható a gumi nyereségRáfutásos balesetnél meg még ezeregy dolog közbeszólhat az előtte menő autó ezeregy tulajdonsága is
Teszteket meg mindig pénzeli valaki, csak ép a lényeg az hogy mennyire van rászorulva a gyártó forgalmazó jóindulatára
Mert ha egy "újságíró/tesztelő" mindig leírná az igazat hogy milyen hibái vannak megéri e egyáltalán, akkor a sokadik után beintenének neki a gyártók forgalmazók hogy neked nem adunk semmit
Így ha van is hiba elbujtatják köríves mondatba és annyiMagyar tesztek nagy függőségűek a kicsi piac miatt, német tesztnél azért annyira nem függnek a gyártóktól, főleg a híres nagynevű médiák akiktől sok országban átveszik az írásokat
Mert olyat már olvastam magyar írásban hogy német tesztre hivatkozik, de olyat még nem hogy mondjuk egy német autós szaklap magyar tesztre hivatkozna -
bul07
nagyúr
válasz
TheProb
#26939
üzenetére
Nincs pótkerék?
Felrakod és ha rendőr megállít megmondod hogy most történt nemrég és tervezel gumishoz menniPersze ha amúgy a pótkerék méretei ugyan olyanok mint ami fent van és persze úgy vezetni hogy nem egyforma a két kerék a két oldalon(már hanem olyan a pótkerék mint ami most fent van)
-
bul07
nagyúr
válasz
TheProb
#26935
üzenetére
Nagyban függ attól hogy mennyit mész, merre mész
Évi 10-12000Km és főleg város akkor elég a négy évszakos
Ha 15e+ Km és télen mész alsóbb rendű utakon, síelni, szánkózni, akkor érdemesebb külön téli nyáriNa meg hogy van e gyerek, mert lehet hogy pont az a kicsi kellet volna amit a téli gumi ad, és a gyerek mondjuk nem éli át az árkozást

Na meg hogy vezeti e a kocsit olyan aki nem annyira gyakorlott, mert neki is kelhet az a kis plusz hogy ne dobja el az autót -
bul07
nagyúr
Ti Dacia Duster-re milyen téli gumi márkát-típust ajánlanátok?
215/65 R16Szerintem télibe mehetne 205/65 R16 is
-
bul07
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#26405
üzenetére
Hát pedig volt már hogy gumi teszten kizártak egy márkás gumit mert más országokba vásárolt ugyan azon gumi eredményiben olyan nagy eltérések voltak
De biztos van itt aki majd linkeli az adott tesztet(arra emlékszek hogy olvastam de hogy melyik teszt volt)
-
bul07
nagyúr
Az nagyon jó
Ugye nemrég írtam hogy Firestone Firehawk TZ300a 6mm jár egy év után, édesapám vezetési stílusa mellet, nyugdíjas tempó, a 97-es Passat se egy erőgép, igaz nem lett pontosan felírva hogy mennyi km van benne de 12-13e több biztos nincs
Én úgy érzem hogy nagyon kopnak
Meg se mértem volna csak megjött a liciten nyert mérő[link]
Esetleg ha akar valaki digitálisat 780Ft [link] -
bul07
nagyúr
Néztétek a origón lévő tesztet
CC azt írják hogy nagyon kopik
Gumiforgalmazó csinálta a tesztet meg is lepet volna ha a CC elől végez, valamivel le kellet húzni már ha száraz fékútja a 3 helyezésre hozta
-
bul07
nagyúr
-
bul07
nagyúr
válasz
tboldi
#25070
üzenetére
Olyan motorosból van kevés aki normálisan közlekedik
Nem megy 90helyet 150-el, nem előz úgy hogy leszorítja a szembejövőt(bár engem nem fog mert tükörrel elcsapom a kormányát), és lakot területen betart minden szabályt , nem sok ilyen motoros van
Szolnokon van olyan motoros hogy két barátnője halt meg mögüle az évek alatt
Az én s@gtorpedóm 65-el képes menni hátszélben, bár ez is csoda 50köbcentitől és az én pehelysúlyomtól(100+ erősen)
Nyáron voltunk pár napot Parád-Óhután, egyik nap felmentünk a Kékestetőre az egy dolog hogy sok izé elcsúfította azt a kirándulóhelyet, mi köze a kirándulónak ahhoz hány hülye ölte meg magát szerpentinen, jöttünk visszafelé 1órával később és már ott is volt egy kettészakadt motor a szalagkorlát tövében, első villa szó szerint leszakadt, persze kell a szerv a sok betegnek de mi jó ebbe nekik
Én egyszer törtem kocsit, nagy hévvel behúzta rükvercbe és bumm neki keresztapám Fiatjának

Amúgy Firestone Firehawk TZ300a[link] betöltötte a 1évet és újra felkerült igaz még a havazás előtt, de mivel alig kopott egy év alatt elég jól ment havon is, latyakot nem annyira szerette
Gumi keményedés nem vetem észre rajta így a tapadása is megvan még -
bul07
nagyúr
válasz
szőröscica
#25064
üzenetére
Motorosokra meg vakmerőkre szokták mondani
"Hagyd kell a szervdonor"Bár általában a vétlen húzza a rövidebbet
Volt itt nemrég aki linkelt gumi profil mélység mérőt 2-3$ magasságában
Ha valaki ennyit se szánna rá mert mondjuk évente kétszer használná
Van ám mechanikus is 200Ft-ért -
bul07
nagyúr
Új hozzászólás Aktív témák
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Google Pixel topik
- World of Tanks - MMO
- Kerékpárosok, bringások ide!
- iPhone topik
- WLAN, WiFi, vezeték nélküli hálózat
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Mobil flották
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3781
- Eladó Dobozos Új ASUS Vivobook 16 Ryzen 9 7940HS 16 GB DDR5 RAM 512ssd FHD+ Garancia
- iPhone 13 128Gb független akku: 100%
- Mini Pc HP ProDesk 600 G2 / G4 / G5 // Lenovo Ttinkcentre M900 // 6-9. gen // i3 / i5
- Game Pass Ultimate előfizetés azonnal, problémamentesen, méghozzá OLCSÓN! Immáron 8 éve!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

)





