-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#65800
grizlisandor
veterán
bul07
#65798
Pl.: ContiSilent vagy minden nagy gyártónak van ennek megfelelője.
Tavasszal kerestem 16-os abroncsot, ami tudná a fenti abroncstechnológiát vagy legalább a defektjavítót de nincs ilyen "apró méretben", pl.: ContiSeal.
-
-
#40179
szabonagyur
félisten
bul07
#40171
szabonagyur
félisten
Utolsó hozzászólásom ehhez mert úgy látom nem akarod valamiért megérteni a dolgot.
Vajon milyen téligumi lehet azon az autón ami nem ér amúgy 200-et, full budget nyári gumit keres és igazából költeni sem akar? Igen gondolom a téligumi a felső polcos, hogy a Mátrából nyélgázon jöjjön le, nulla kompromisszum ahogy az a nyári gumi amit az összegéért kaphatna.
Komolyan nem esik le, hogy full budget autó/gumi minden a témakör? Az első válasz is azzal indult, hogy nem lenne e célszerűbb a 4 évszakos 2 valamilyen gyenge szett helyett, utána hozzászólás, hogy adja el a 2 plusz felnit meg a télieket és legyen egy jobb 4 évszakos. Ott van minden komment, csak elvagy azzal amit próbálsz megetetni velünk.
És igen figyelembe véve, hogy viszi a gyereket, stb. kapta az egy szett jobb minőségű 4 évszakos ajánlást mint a külön téli-nyári valamilyen szettet amit valószínűleg az autó korából-értékéből adódóan ki sem használna már.
-
hacki87
senior tag
mint írtam pl az én feleségem 0 tapasztalattal max annyi volt neki amit az oktatáson szerzett meg max 1 hónap az anyja autójával és az első autójára ami egy beetle (99-es) kapott 4évszakost. Annyi "oktatás" volt, hogy ésszel közlekedjen mondjuk ez a téli nyári guminál is igaz lett volna de itt azért hatványozottabban. Kb 20ezer km-ert tett bele 2017 novembere óta. De ha tényleg óvi járatos akkor meg azért csak jobban odafigyel. Gondolom én. Plusz az óvi azért a településen belül van ott meg szerintem tényleg egyre ritkábban lehet hóval találkozni. De amúgy mindenki azt vesz amit szeretne! Mi szerintem maradunk a 4S-nél.
-
#40162
szabonagyur
félisten
bul07
#40159
szabonagyur
félisten
Érdemes lenne visszaolvasnod pár olcsóbb gumi keresést ahogy korábban is írtam már, hogy lásd általában kevés futás esetén milyen évszaknak megfelelő gumiban gondolkoznak az emberek és mellé milyen 4 évszakos ajánlást kapnak (a 2 évszaknak megfelelő árából bőven jobb 4 évszakos kapnak minden tekintetben).
Azt meg el kell fogadni, hogy mindig a helyzetnek megfelelően kell közlekedni és nem abban bízni, hogy na majd a gumi/elektronika/többi vezető figyel helyettem és nem lesz gond remélhetőleg. Ha nagyon időjárásnak megfelelően akarsz gumit akkor pedig tavasszal és ősszel fel kéne rakatni a 4 évszakosat hiszen volt itt hó márciusban is amikor sokan már nyárival csapatták, esélyes módon nagyobb kockázatot vállalva mintha abban a pár téli napon amikor nagyobb hó van is 4 évszakoson lettek volna.
-
raziel01
veterán
Bocs de kicsit olyan szélmalom harcnak érzem a dolgot. Ez egy szakmai fórum, nyilván akik régebb óta itt vannak tisztában vannak azzal, hogy mit érdemes ajánlani.
Azt senki nem vitatja, hogy téli körülmények között jobb lehet egy kifejezett téli szett.
Viszont árban is fontos nézni. Nagyon kis futásra tényleg pénzkidobás venni 4 külön felnit, 4 téli gumit plusz ha esetleg TPMS szenzor is kell az se olcsó.
Kis futásnál elöregszik a gumi és dobhatod ki vagy adhatod el. Max 5 év után. Ellenben egy négyévszakossal ésszel közlekedve elvagy 40-50-60 ezer km-ig mindenféle cserélgetés nélkül.Én mondjuk veszek majd télit. De csak azért alakult így, mert vettem jó áron alufelnit és arra vettem nyári gumit. Ha maradt volna a lemezfelni akkor ment volna rá egy négyévszakos. Szerencsére TPMS szenzor sincs a kocsimban.
-
hacki87
senior tag
Vagy jobban tette volna ha el se indul. Van egy ismerősöm akivel szoktam fenyőzni, jött mákos házról kifelé téli gumival. Nem sikerült abszolválnia azt a kanyart amit minden nap megtesz télen nyáron. Valószínűleg jeges volt. Ott szerintem mindegy is, hogy milyen gumival ment. Amúgy telivel.
Nekem 3-4 éve van négy évszakos gumival tapasztalatom az első egy KUMHO SOLUS HA31 vagy vmi ilyesmi volt akkor is a neve. Az elég gyenge volt, Tesztekben is. Havas latyakos úton éreztem, hogy csúszkálni akar. De azért még itt vagyok. Emiatt pl nem írtam le a 4s gumikat. Tudtam szarul választottam. De ehhez mérten vezettem. Felesegemnek 3 éves jogsija van anyukájától kapott egy beetle-t. Azonnal ment rá az Apollo. Ahol nekem meg akart csúszni a kumho ott meg se mozdult a bogár és mondom feleségem ahogy megkapta a jogsit és a kocsit egyből 4s gumi ment rá ott még az se volt hogy rutinja van. Max hogy az enyemmel ment pár kört vagy az anyukája lacetti-jevel . 4 autón 3 Apollo van a 4. Autón most nexen 4s.
-
Kornel
veterán
Te osztogatod az észt, nem én.
Az hogy utána mentegetőzöl, az meg végképp meglepő.
Ha beleállsz egy dologba, akkor legalább vidd végig, ne térj ki előle ilyen formában.Egyébként most néztem, hogy lejjebb ment a méregdrága méretemben a CC+, már 45 körül megvan darabja, ha marad így, akkor még ez is opció, de gondolom a 33 körüli Nexennel vagy Kleberrel sem leszek tömeggyilkos
sutszi: erre próbálja most terelni a beszélgetést, de nem innen indult. Össze vissza beszél, próbál valami hihetőt irni.
Tények kedvéért a Michelin vagy a Kleber négyévszakos is fent lehet 20k km éves futással 4 évig, én többet megyek, így csak 3 év lesz benne.
-
Figyelembe véve a magyar viszonyokat nem ott van a probléma, hogy 5 év alatt 2 szett vagy 2x szett árát kell kitenni... Sokkal inkább az, hogy reped virágágyás szintre hordják le a gumikat... és képtelenek felfogni, hogy csak azért mert még gurul nem jó... és még azt sem akarják kifizetni érte amit feltétlenül kellene.
-
Kornel
veterán
-
-
#40100
szabonagyur
félisten
bul07
#40099
szabonagyur
félisten
De pont ez, hogy Te nem akarod megérteni, hogy amit leírsz egy szép elmélet csak.
1000-ből 1 kérdező ha van aki alacsony futásra nem budget gumit keres, a többség budgetet vesz is és azt ki is használja, ha 10 évig megy vele akkor 10 évig lesz fent.
Menj végig az utcádban, nézd végig a gumikat és örülni kell annak ha legalább nyáron nyári van fent vagy 4 évszakos és minta van rajta.
És de 99%-ban nem fog semmit jelenteni az a márkás téli gumi főleg itthon ahol tél sincs.
-
#40098
szabonagyur
félisten
bul07
#40094
szabonagyur
félisten
Aki idejön szerinted érdekli olyan szinten ahogy elképzelted? Olvasd el a hozzászólást (#40061) Mortein, full budget megoldást mivel a kocsi is régi. Ez alá támasztja amit írtunk, hogy sajna a legtöbb esetben alacsony értékű autón a gumi is olyan lesz. Ez a legtöbb témában megjelenik, hogy attól hogy kérdés volt még nem biztos, hogy meg is fogadják a tanácsot
(Na meg még az is hogy hol akarja használni, pl évi 10e Km de mondjuk csak Ózd környékén már nem biztos hogy jó neki a négy évszakos)
Miért is ne lehetne jó? Öcsém napi 2x100Km-t tol le a Zemplénben négy évszakossal és semmi baja nincs.
-
Kornel
veterán
Miért, mert évi 10-szer fagy az évi 2 helyett?
Új korában a Quadraxer2 egyik első útján több tíz centiméteres friss hóban jártam Donovaly-n keresztül Zakopane felé. Semmi problémám nem volt vele.
Ugyanez az út 2 évesen és 4,5 mm profilmélységgel, igaz csak 10-20 cm hóban már erősen feszegette a gumi ilyen állapotban lévő határait, de nem estem le úgy sem az útról, sőt még előztem is
Egyébként 4mm a téli kopás jelző, utána már csak nyári gumi.
-
#40093
szabonagyur
félisten
bul07
#40092
szabonagyur
félisten
jöhet az önmarcangolás hogy lehet téli gumikkal nem történik meg mert a téli gumik valamennyivel jobbak télen
Ez igaz is lehet(ne) ha olyan téli kerül arra az autóra ami mondjuk felette van az itt ajánlott 4 évszakos téli teljesítményéhez képest. Ha felkerül egy alsó vagy alsó közép nem olyan biztos, hogy az a 4 évszakostól jobb lenne (általában nem), illetve ugye sokaknak ha felkerül a külön téli-nyári azt végképp kihasználják amíg minta van, a 4 évszakos meg mondjuk rosszabb esetben is fele időt ha fent van. -
kisza25
félisten
Nekem az a tapasztalatom, hogy aki kevésbé jól vezet, hóban nem is ül kocsiba, tavasszal és ősszel jobban tapad a négy évszakos, nyáron a nagy forróságban lehet kicsit nyúlósabb, eddig még nem vettem észre, tegnap 29, ma is 29 fok, tegnap mentem Blelle-Bboglár-Blelle-Bszemes-Bllelle-Fonyód-Blelle-Kislak-Blelle, ebben volt pálya is, meg helyben egy csomót, semmit nem vettem észre, pedig próbálgattam.
Amúgy be van akadva az embereknél, hogy a 4 évszakos az sz@r és megveszi a legolcsóbb nyárit, pl Infinity-t, laufent, vagy valami neve sincs gumit és veri a mellét, hogy van téli, meg nyári. Egy jobb 4 évszakos meg lehet télen és nyáron is jobb, mint azok... -
BaLee
addikt
Sok embertől hallottam, hogy a négy évszakos szar, ő nem hisz benne, vesz inkább a legolcsóbb (tesztben nem is jegyzett) téli és nyári abroncsot és örül neki.
Egyik ilyen ismerőssel futottam össze tegnap a 26 fokban, reflexből ránéztem a kerekeire és megkérdeztem, hogy mit keres a Hankook téli gumi a kocsin június közepén? Hát még nem volt ideje lecseréltetni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Próbálkozhatsz megmagyarázni nekik, hogy egy középkategóriás téligumival nyáron meg télen is hamarabb állna meg szinte bármilyen helyzetben mint a Linglong gumival, de látod, hogy elmegy a füle mellett amit mondasz, mert ő eldöntötte, hogy a 4 évszakos szar, mert régen is az volt. Mindemellett évi 7-8000 km-t megy a kocsival ebből adódóan simán 10 évig fogja használni a szar gumit is, mert minek azt cserélni, még van minta bőven.
Nagyon sok ilyen ember van!
-
-
-
raziel01
veterán
"Az ár az jó de +1 590 Ft/db. a szállítás így már annyi mint máshol ingyenes szállítással"
Tök mindegy, hogy egy gumi 15 ezer+1600 Ft szállítás vagy 16600 Ft ingyen szállítással.
Bujaki guminál ahogy nézegettem max akkor érdemes ha teljes szettet vesz az ember, mert 1-2 darabnál még rájön a postaköltség is úgy meg drágább, mint máshol.
Velük 2 éve volt tapasztalatom. Sürgősen kellett gumi, mert szétment a kocsin lévő, úgy meg nem akartunk járni, hogy télen 3 téli gumi meg 1 nyári gumi pótkerék. Oldalukon azt írták, hogy raktáron van, küldik 1-2 napon belül. Kb 1 hét után derült ki, hogy nincs nekik.
Inkább megvettük máshol.
Persze ebből még nem derül ki, hogy jók-e. Én biztos nem rendelek onnan, mert utálom az olyan boltokat ahol nem naprakész a készletinfo. -
rbalint88
veterán
nem tudom, nem én voltam.
Qru, iszol te rendesen? nekem eddig három "vicces" szitum volt. 1: Erdély, olyan defekt, hogy a gumi oldala kihasadt. szerencsére volt pótkerék. 2: nagynyomású pumpa elkezdett meghalni és néha a 110 lóból csak kb 30 volt meg, az meg egy Avensis kasztniba kicsit kevés. de nem hagyott ott! 3: frissen vásárolt A4 cabrio, még a vásárlás utáni nagyszerviz előtt elmentünk Sárvárra és hazafele kiakadt a termosztát, úgyhogy kb alapjáraton jöttünk haza, fél szemmel mindig a vízhőfokmérőt nézve és sokszor rátöltve. izgi volt...
-
2ozzmexy
senior tag
Az i30-at letojom, nem az enyém (céges lízing piszok jó konstrukcióval), azt az autót legszivesebben felgyújtanám a márkaszervíz előtt... a Vitarához gondoltam, valaki írta hogy neki sikerült elemet cserélni benne, és azért gondoltam h veszek még egy garnitúrát és csak az elemeket cserélgetném benne...
@Gaben92: CR2032 hála az égnek minden sarki boltban kapható, de ha epoxy-val beöntötte a Conti...
Talán nyáklemosóval ki lehetne áztatni, csak utána mivel öntsem vissza, ami bírni fogja azt a hőingást és az extrém körülményeket...
No majd pár év múlva ha megvállok a gyári EC5-től, addig meg ráérek még megoldást találni, mert most Barum Bravuris 5HM-et néztem 26500/db áron, ehhez a TPMS szelep még 50k plusz ugye a szerelés ára... (Téliben Barum Polaris5 kb ugyanez az árfekvés a Sebring Snow helyett) -
#39393
molnarpeter
nagyúr
bul07
#39385
-
anorche1
őstag
Mind2 rajta van mind a tanksapkanal a matrican, mind a kezikonyvben, pont ezert kerdezem.
Telre mindenkepp a keskenyebbet vennem, de nyarra lehet inkabb a szelesebbet.
De nem tudom. Meg agyalok rajta picit.Szerk.:
(#38609) F_Zolee
Marad akkor nyarra is a keskenyebb.Koszonom a valaszokat!
-
#38436
grizlisandor
veterán
bul07
#38433
-
-
Kornel
veterán
Nexen inkább télies, nyárias négyévszakos tudtommal EU piacon csak a Michelin CC(+) és a Bridgestone A005 van, bár kopással ide sorolnám a Kleber Quadraxer2-t is, így 60.000 km és 4mm körül már nagyon jó szárazon, és vizen sem romlott érdemben, sőt ahogy nézem a Michelin csoportra jellemzően a profilmélység csökkenésével nőnek a minta árkok szélességei, ellensúlyozva a mélység csökkenését.
-
Qru
MODERÁTOR
-
Had ne vezessem már le a tehetetlenségi nyomaték meg a forgástengelyre ható erők összefüggéseit, tanulta mindenki általános iskolában (Persze, ha figyeltetek volna. Ehelyett posztolgatjátok fészbukkra, hogy ma sem volt szükségem a pitagorasz tételre, de az élet alap fizikát igénylő dolgai meg megfogják a társaságot
)
A dísztárcsa tömegközéppontja a forgástengelynél van. Ezért nincs különösebb jelentősége.
A TPMS szenzor viszont a tengelytől akkora távolságban, ahova kb. a centrírsúlyt is teszik. Nos, ha átlagban 5-50 g centrírsúly megy egy kerékre, akkor ha te valahova csak úgy random odateszel ezen a felületen egy 30-50 grammos súlyt, akkor vajon kell centrírozni?
Erősen ajánlott. -
tboldi
nagyúr
Jó ez így, a légkulcs minimum 500-700 Nm-rel kapja le, persze, hogy nem kell neki sok idő a 130 meglazításához. Akkor szokott nehezebben lejönni, ha ugyanúgy többszáz Nm-rel húzzák rá, viszont ez nem túl jó ötlet, mert hosszútávon ezt a (tő)csavarok nem tolerálják.
Az autók kezelési útmutatójában meg van adva a konkrét érték, hogy mennyire kellene húzni (általában 100 és 150 között szokott lenni), és az úgy teljesen megfelelő. -
#36258
grizlisandor
veterán
bul07
#36240
-
Kornel
veterán
Mutass már nem felnibe épített nyomásérzékelőt.
Az indirekt módszer nem nyomást mér.
Azért van előnye is ennek, tized barra azonosra fújom az egy tengelyen lévő gumikat, ősszel nem járok hónapokig alacsonyabb nyomással (pV=nRT), stb.tboldi: így van, az indirekt rendszer nyomást sose fog mérni.
-
bul07
nagyúr
-
#29324
FireFox1996
addikt
bul07
#29323
-
Reggie0
félisten
Nem igazan esnek le ezek, mert a centrifugalis ero pont raszoritja a felnire. Lehet csak az elozo centirozas maradvanyat latod, mert gumicserenel nem szedik le tokeletesen.
(#27602) bul07: Nem a felnit centirozzak, hanem a felnit a felrakott gumival. A gumi miatt pedig minden felrakasnal mashova kell mas tomeget rakni, mert a gumitol is fugg a kiegyensulyozatlansag, azt meg ketszer ugyan abban a pozicioban sosem rakjak fel. Ezen felul a felni is folyamatosan valtozik, mert a katyuk folyamatosan formaljak.
-
#27594
stickermajom
addikt
bul07
#27591
-
#27593
FireFox1996
addikt
bul07
#27591
FireFox1996
addikt
-
Nem azt mondtam, hogy irreleváns a DOT, de messze nincs akkora jelentősége. Egyetértek azzal, ami a cikkben le van írva.
Ez a deformáció sztem ugyanakkora baromság, mint rápörögni arra, hogy 3 hónapos a gumi 2 hónapos helyett. Az abroncs arra van kitalálva, hogy deformálódjon. Milyen iszonyú terhelést kap ahhoz képest, amikor a kocsin van, mint ha mondjuk oldalt fektetve rápakolnak 10 másik gumit?
Mutasson már valaki bizonyítékot arra, hogy egy így tárolt gumi eldeformálódott és miután feltették, megnyomták 2 feletti barral, kimutatható volt a teljesítmény csökkenés. Kizártnak tartom, hogy van ilyen.
Amúgy meg ha autón van a gumi, akkor sztem 5 szezonnál többnél felrakni már nem érdemes, nekem furcsa az, hogy te 7. szezonra is felraknád. Az 5 szezonnal meg pont belül vagy az ajánlott időtartamban még ha 3 éves DOT-tal is vetted -
alázógyík
addikt
Inkább ezt venném :
https://www.gumi-popgom.hu/autogumi/nexen/n-blue-4-season/185-60-r15-88-h?utm_source=arukereso&utm_medium=compa&utm_campaign=arukereso
Vagy kicsivel többért ezt:
http://www.gumiabroncs.hu/index.php?page=shop.product_details&product_id=40844&category_id=4&option=com_virtuemart
-
TheProb
veterán
Leírtak alapján elég lehet a 4évszak. Viszont rájöttem, hogy így hó végén és telefon vásárlás után erre most rohadtul nincs pénzem. Szóval szerintem 1 pár használt szar, hogy kivészelje ezt a szezont, aztán télre vagy megveszem a 4évszakost vagy téli szettet.
Kellett ez, mint szar a zsebbe...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
új 100k+.
Új hozzászólás Aktív témák
- Microsoft Excel topic
- TCL LCD és LED TV-k
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Milyen autót vegyek?
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Háztartási gépek
- Házimozi belépő szinten
- Motoros topic
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B150M i5 7500 8GB DDR4 256GB SSD GTX 1050Ti 4GB Nbase Black Midi DeepCool 400W
- Számítógép - Gamer PC! Csere-Beszámítás! R5 5600G / RTX 4060 / 32GB DDR4 / 1TB SSD
- iPhone 15 Plus 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4271
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
- Decathlonos 43-as boxcipő, alig használt, hibátlan állapotban
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest