-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Alpachino
veterán
-
-
BlackV
őstag
válasz
Donki Hóte
#70892
üzenetére
Prémium 4 évszakos (225/45 R17) havon és jégen:
Random téligumi (215/55 R17) havon és jégen:
És a 4s hátrányból indult, mert szélesebb volt a profil, ami havon hátrány. Persze lehet mondani hogy nem ugyanaz a teszt, más autó, más körülmények, más tesztpálya. De akkor is zongorázni kellene a különbséget. De nincs itt semmilyen különbség, csak közhiedelem. -
Dorien
veterán
válasz
Donki Hóte
#70892
üzenetére
Nyilván akinek tegnap/ma/holnap feltétlenül útnak kell indulnia, az tisztában van vele, hogy a 4évszakos az nem az ő gumija. Aki viszont most egy-két hétig le tudja tenni az autót, az jól jár a 4évszakossal

Ez hülyeség. Hóban egy jó négyévszakos nagy profillal oda-vissza veri a kopott téligumit. Tegnap-tegnapelőtt 250km-t mentem vele a havazásban. (Laufenn G Fit 4S) A Matador MP62 és Debica Navigator 3 is kiváló volt havon, semmivel sem teljesítettek rosszabbul, mint a Barum Polaris 3 és 5 téligumik. Szerintem sokkal inkább a forró nyarakon jön ki a négyévszakos hátránya.
-
LK
addikt
válasz
Donki Hóte
#70892
üzenetére
2 kocsival járunk 4 évszakossal folyamatosan. Nulla probléma.
Persze igazad van jó néhány gumi típus esetében. Nem véletlenül van ez a topic sem és utána is lehet nézni, hogy a közlekedési igényeknek megfeleljen.
Persze láttam már méregdrága autón Linglong gumit, az így járt
-
A 4évszakos gumi az olyan, mint a kacsa

A kacsa tud repülni, de nem olyan jól mint a sas, tud úszni, de nem olyan jól, mint a hal, tud futni, de nem olyan jól mint a nyúl, tud énekelni, de nem olyan jól, mint a cinege

Nyilván akinek tegnap/ma/holnap feltétlenül útnak kell indulnia, az tisztában van vele, hogy a 4évszakos az nem az ő gumija. Aki viszont most egy-két hétig le tudja tenni az autót, az jól jár a 4évszakossal

-
Zsolt!!
aktív tag
Ha nem tudod letenni az autót akkor ok de nem tudom hány éve nem volt értékelhető tél az Alföldön szóval azért mert most kivételesen van 2 hét tèl nem dobálnám le a negyevszakost. Mondjuk két hónapos a Pirelli sf3 az autón 20-25 centis havat úgy turta a kertben hogy öröm volt nézni. Mondjuk lehet 2 év múlva megváltozik a véleményem meglátjuk, de le is tudom tenni az autót ha annyira gáz van. Nem pont neked szólt hanem általában .
-
gg72
veterán
válasz
F_Zolee
#70889
üzenetére
Eddig nekem is 4 évszakosaim voltak (Michelin CC, aztán Nexen, legutóbb kisebb méretben sima Quatrac), azokkal sem volt gondom, igaz ilyen tél sem volt az elmúlt 10 évben...
Ezért is akartam rögtön cserélni a két szettet vmi 4évszakosra, de itt a topikban is írták, hogy inkább hagyjam/használjam őket és lehet igazuk lett. -
F_Zolee
nagyúr
Azaz igazság nagyon hypeolva van a 4évszakos csak helyén kell kezelni. Egyik se fog kiváltani téli/nyári szettet tudásban. Határokat ismerve célszerű mellette voksolni na meg a futást is figyelembe véve. Persze az is hozzá tartozik, hogy kisebb az a réteg aki tényleg tudatosan veszi és tisztában van a korlátaival és neadj isten 3-4évente lecseréli, mert télire már vékony lesz bármelyik kb.
-
gg72
veterán
Ahogy itt olvasom a 4 évszakos mizériákat, már örülök, hogy végül nem adtam el az Alfa-vel együtt kapott Sailun nyári- és téli szettet, a Sailun ICE BLAZER Alpine+ 205/55R16 méretben kifejezetten jól teljesít most hóban/jégen. Persze ez csak a második tele, de semmi kivetnivalót nem találtam eddig benne, pedig meglehetősen szkeptikus voltam a márkával szemben...
-
AMD Power
titán
Jól vizsgázott ma és tegnap a GT Radial ClimateActive 2 gumi.
-
Badboys
őstag
válasz
HussarF
#70862
üzenetére
Végül is most már mindegy mert vissza küldtem a felniket. Jó ezt eddig értettem csak már kellene valami konkrét méret ami tutira felmegy. Ebből a lutriból lefagytam. Értem én, hogy felkellene menni , de mégsem mentek. Annak meg semmi értelme, hogy megint belefussak egy ilyen malőrbe. Azt is mondták sok különbség úgysem lesz kevesebbet, fogy pattogni. Nekem meg az célom. Mivel ez a 18 as 2,6 nyomással eléggé pattog. Feljebb van a kép.
-
gippazoid
őstag
válasz
HussarF
#70871
üzenetére
Nem tudom, mióta van autód, meg hány havas telet nyomtál végig, de én még ilyet, hogy eltörné a dobbetétet vagy egyáltalán bármi történt volna, azon kívül, hogy menet közben hallottam, hogy na most esett le (végre), se nem hallottam, se nem tapasztaltam az elmúlt majdnem 30 évben, mióta autóm van.
-
-
gippazoid
őstag
válasz
HussarF
#70863
üzenetére
Szerintem semmi baja nem lesz. Ha beleér, a gumi lesz az erősebb és megbontja a hóréteget, ami majd leesik. Döccenőnél magától is le tud esni, előtte persze darabokra törik. Ezzel szerintem nem sokan foglalkoznak. Én is, amikor mindig kint állt az autó, ha nem tudtam lerugdosni, akkor ott maradt, aztán majd idővel öntisztult.
Ha nagyon zavar, kézi mosóban leveretheted, 1-2 nap és ugyan olyan lesz. -
Javaslatot, ajánlást kérnék. A Fiat Bravo-m az első kerékjáratokba elég rendesen bedolgozta a havat, rá van fagyva. Az ujjam alig fér be a jéggé fagyott hó és a gumi közé. Nyilván, így azonnal beleérhet a gumi egy kisebb döccenésnél.
Próbáltam finomabban lerugdosni, de úgy rá van fagyva, hogy attól félek, hogy a környező elemekben kárt tennék, ha nagyon erőszakoskodnék. Érdemes lehet hőlégfúvóval leolvasztani róla? Ahogy néztem az időjárás jelentést, egy hétig még biztos nem lesz olvadás, menni viszont fogok még addig vele sokat. Nem szeretném, ha vagy a gumi károsodna vagy az egyéb elemek.
-
válasz
Badboys
#70802
üzenetére
A kereskedő nem gyári felni adott, ha az ET35, csak valami replikát. A gyári 17"-es felninek fel kell mennie a nagyfékre is. Legalábbis 159-nél így volt, de ugyanaz a Giulietta is ilyen szempontból, ha jól emlékszem. 5x110, ET41, csereszabatos felnik és a fékek is ugyanazok a 335-ös talán a legnagyobb?
-
_NCT
addikt
Sziasztok!
Habár másik topikban kaptam ajánlást, így összeszedtem pár esélyest a Quatrac 5 leváltására 205/55 R16 méretben, ha már itt a jó idő

Jelenlegi esélyeseim:
- Continental AllSeasonContact 2 205/55 R16 91H
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 205/55 R16 91V
- Michelin CrossClimate 3 205/55 R16 91H
- Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 3 XL 205/55 R16 94VFőleg nedves, havas úton kellene a jobb szereplés (főleg aquaplanning esetében), nem vagyok kanyarvadász, nem szerpentinezek nyáron, szóval a szárazon nyújtott teljesítménye nem baj ha rosszabb (de azért ne nyúljon mint a sajt). Az autó télen-nyáron kint áll, nincs fedett rész, betonon, kövön áll. Tehát az UV eszi rendesen. A gördülési zaj sem ártana, ha csendesebb lenne mint a Quatrac 5, ha jól emlékszem annál az volt az egyetlen/egyik amiben nem szerepelt jól.
Főképpp a Goodyear és a Conti között vacillálok. Mit vennétek?
-
kenguru99
senior tag
válasz
Badboys
#70839
üzenetére
A gyári alfa 17-es felniknek fel kellene menni. Nyomtávszélesítőkben csak akkor gondolkodj ha Tüv papíros. De ezeket legálisan csak akkor lehet használni ha be vannak írva a forgalmiba. (külön engedéllyel átalakítva, újra vizsgáztatva az autót)
Lényegesen egyszerűbb egy gyári 17-es felnit beszerezni. -
BlackV
őstag
És akkor a tegnapi elmaradt rizsa rész:
AllSeasonContact 2 235/55 R18 104V XL AWD-n, havas hegymenet teszt a tegnap esti hóesésben. Az út erősen havas volt de nem tök szűz hó, kissé letaposva, darabos. Határozottan felment, nem küzdve, gyorsítani is tudtam gázadásra a legmeredekebb részen is. Mondom jó ez pipa, de mi van akkor ha meg kell állni a legrosszabb részen. Mentem még egyet, megálltam a közepén, aztán snow módban elsőre megtalálta a kontaktot és elindult. Majd letértem a nyomvonalról, meredek részen megálltam a kb 15-20centis friss hóban. Itt már 4 kerékkel pörögtem, vissza kellett gurulnom a taposottabb részre és ok. Ez volt a határa a dolognak.
Itt meg még tegnap délelőtt mentem fel, de már letaposott hóban:
A nem awd-s rész is teljesen oké: úttartás, kanyarodás, üzemi fékezés. -
-
nandow
aktív tag
válasz
Tom1939
#70810
üzenetére
Köszi!
Hangjával mennyire vagy elégedett? Rémlik, hogy még az első szériánál voltak olyan tapasztalatok, hogy picit zajosabb.#70799vzsryl és #70807Qru
Köszi szépen nektek is a tippeket. Conti ASC2 vagy Michelin CC lesz szerintem.
Nem követem egy ideje a gumis dolgokat, úgy látom, van már CC-ből 3-as széria, de abból nincs a keresett méret, szóval marad a CC2, ha Michelinre esik a választás.Illetve még egy kérdés. Anno amikor a mostani gumit vettem, a típus CC SUV volt. Michelin oldalát nézegetve most is van CC 2 SUV, de abból sincs a szükséges méret (225/60 R18). Viszont a sima CC 2-ből (SUV kiterjesztés nélkül) van. Mehet ez is a CR-V-re? Súlyindex 104, manual szerint min 100 kell, szóval elvileg megfelel.
-
atee_13
őstag
válasz
szőröscica
#70824
üzenetére
Ez kb 600 euro amúgy.De még az olaszautobontón is 65 darabja az újnak
Alfa Romeo Giulia gyári új 17"-os alufelni 156127615 | 34660
-
Badboys
őstag
válasz
szőröscica
#70824
üzenetére
Akkor valószínűleg a 330as tárcsák vannak fent. Valószínű, hogy rosszul értettem és nincs is 337 es. Egyébként Qline az autó. Azt is elképzelem, hogy így kérte az autót a gyártól mármint ilyen fékekkel. Azt észre vettem, hogy fognak mint az állat.
-
tasiadam
veterán
Tegnap este mentem én is a skodával a letaposott, néhol már latyakosra járt hóban. Ahol latyakos, ott az I fit elég jól tapad. Ahol pedig letaposott a hó, kényelmesen lehetett vele közlekedni. Legállni simán lehetett kicsit korai fékezéssel, indulásnál meg az automata miatt megint kellett 1-2 gázra rárugás, hogy ne kipörgő kerekekkel induljak. Ellenben ma kiviszem a BMW-t és megnézem a 3 éves RS2-t, mit produkál
-
-
diegho
nagyúr
Ide is leírom a tegnapi balesetemet 4s gumival. 2023-as Quatrac Pro+ melóból haza a városban kb 20-al haladva 4-5 autónyi követési távval megállt előttem a sor, kicsit későn is reagáltam, de a fékre léptem azonnal megindult az autó keresztbe. Megpróbáltam jobbra egy füves részre kimenni, de túl magas volt a padka, így félig keresztbe belecsúsztam az előttem álló kollégámba. A tavaly év végi havazásban simán közlekedtem 70-el, tegnap is az eset előtt többször fékeztem nagyobbat, nem volt csúszás, ott abban a pillanatban azonnal mind a 4 kerék állt és csúsztam. Valószínűleg jég volt alul. Nem tudom, hogy téli mit mutatott volna ebben a szituban, mindenesetre 3 évre terveztem a gumival, így idén ősszel biztosan csere lesz, hogy mire, azt nem tudom még. A kár biztos magas, mert sérült a mátrix led, de van casco.
-
svedmalac
tag
Épp a havazás kezdetekor mentem Szhelyről Dunaújvárosba 31-én délután (17:00-19:30 között) a 8-as úton a Bakonyban. A Quatrac 14 hónapja van fenn, 225/60 R16.
Gyönyörűen mentem 100-120 között addig, amíg nem volt valami 65-70-nel menő valaki. Előzés és folyt. köv.
Hibátlanul dolgozott, se ESP, se ABS nem szólt közbe.
Pedig akkor már bőven havas volt minden (a belső sáv főleg), az első sószórót Herendnél láttam. Többet meg nem, az volt az utolsó is.
Egy percig nem volt bizonytalan a vezetés, sőt élvezhető volt végre, imádok hóban vezetni...Nem tudom, hogy milyen a 4 éves 4S gumi, mert nekem olyan még nem volt, de arra emlékszem, hogy az 5 éves téli (BS, Polaris3) sem volt már az igazi.
-
válasz
tboldi
#70826
üzenetére
Feltételezem, hogy ez esetben csak a fékhez belső kialakításában is passzoló 17-es megy fel rá, azaz ami gyárilag ahhoz az Alfához, azzal a fékkel volt való. Lehet ilyen aftermarket is, de nagyon utána kell járni.
(A Volvom féknyerge is leszedte a ragasztott súlyokat a minden méretben amúgy passzoló ÉS egyben platformtárs Land Rover Freelander felniről; végül ütött súlyt kellett tenni rá.)
-
BlackV
őstag
Na megvolt a rendes havas teszt a conti asc2-vel. Röviden: úgy átment a havon , mint tank a Tienanmen téren. A rizsa meg kit érdekel.
-
tboldi
nagyúr
válasz
szőröscica
#70816
üzenetére
Az enyémre még a 16-os is.

-
LK
addikt
válasz
Directors
#70817
üzenetére
Érdekes ez. 2021-es és a tiédhez hasonló állapotú (4évszakos) Conti ASC-vel (175/65 R15,Nissan Note E11) a full havas (10-20cm) parkolóból kiállva, és a takarítatlan városon végighaladva semmi gondom nem volt. Indulás megállás, semmi gond. Csúszkált minimálisan, ABS 1x-2x működött. Csodálkoztam is rajta. Pont a Gumishoz tartottam. Kleber Q3-ra cseréltem az első tengelyen és az új abroncsnál kicsit stabilabb volt és később lépett működésbe az ABS más különbség nem volt. (Üres mellékutcában is próbálgattam, ritka az ilyen, hogy ennyi hó esik, tapasztalatot gyűjtöttem.) Vredestein Quatrac 4 évesen jobban csúszott hóban mint a Conti. Swifttel meg 14 colos Nexen 4 évszakossal meg életveszély volt hóban bemenni dolgozni, nem is mentem vele hóeséskor. Kleber 4 évszakosról sokan jókat írnak, ASC 2 meg saját tapasztalat szerint is jó.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#70816
üzenetére
Azon mekkora fek van?
-
Badboys
őstag
válasz
szőröscica
#70816
üzenetére
Nagy fékes? Áruld már el az adatait a felninek.
-
rob210
nagyúr
NA 3hét illetve a tegnapi és mai tapasztalatok alapján, a Kumho wp52+ egy jó gumi.
NEm tudom, hogyan öregszik, de most egyenlőre azt kell mondjam tapad az úthoz.
A havon úgy mentem fel az emelkedőn, hogy mindenki csak nézte.
Hozzá teszem én is, egyszer nem szólt közbe az elektronika.
Utána ugyan ez visszafelé, azaz lefelé is szépen állta a sarat akarom mondani havat
Viszont ennek a tapadásnak ára is van, az autó kerek 4 decivel többet fogyaszt.
De hát valamit valamiért.
Kíváncsi leszek 3-4 évesen mit nyújt majd.
-
Badboys
őstag
válasz
tboldi
#70815
üzenetére
Ezen pedig 4 dugattyús Brembo van. 337 cm es tárcsákkal, amennyiben jól emlékszem a tárcsa méretére. Valami ilyesmit beszélt a szerelő. Ezt így vettem a labancoktól. Papírjai szerint 120 LE. Ma két gumis is próbálta a 17 es felnit nem ment fel. A nyereg sarkaiban elakadt. A 18 as felni is talán 2-3 mm re van a nyeregtől. Valami hasonló felnik vannak most fent. Holnap lefényképezem mindkét felnit mert küldöm vissza a 17 eseket. Nagyon örülnék, ha sikerülne 17 es felniket rávarázsolni. Csütörtökön valószínűleg megyek a szerelőmhöz neki van 17 ese 159 esen. Azt mondta úgy látja ugyanilyen fékek vannak a 159 en. Felpróbáljuk az ő kerekét. Nem az alap motor a 105 lovas. Ez az autó egyébként egy Alfa őrülté volt elképzelhetőnek tartom, hogy lecseréltette a fékeket. Hátul sem a szabványos fékek vannak mivel jelenleg + azzal is szívunk.
-
Directors
senior tag
Sziasztok!
Azt hiszem elfáradt a téli gumim. 2021. 27. heti. A minta még bőven jó, hisz szerintem 20ezer km-se lett beletéve. Vredestein gumik amúgy. Úgy csúszik hogy alig bírok még elindulni is vele.
Az autót alapjában városon belül használom 6-8km-re, de 2 hetente egyszer pályázok is 30km-ert. Ezen kívül évi 2-3 alkalommal 1000km is belemegy hosszabb utak alkalmával. Télen pedig havas helyen is használom külföldön.
4 évszakos jó lehet erre a felhasználásra, vagy érdemesebb külön télit venni ? Jővőre a nyárit is cserélni kellene. A kerék cserék, és centírozások stb. költséget ne számoljuk mert az megoldott.
(Grande Punto 1.4T-jet 120LE) 185/65 R15 méretben tudnátok ajánlani pár lehetőséget ? Jó ár-érték arányúra gondoltam, vagy felsőbb kategóriára ha megéri a felárat.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Badboys
#70814
üzenetére
Akkor arra miért nem megy fel a 17-es?

Mármint értem, hogy beleér a nyeregbe, de ez az alapmotor a Giuliettáknál, a gyárilag hozzátartozó fékek sem túl nagyok (281 mm-es első tárcsa + 1 dugós úszónyereg), még a 16-os felninek is gond nélkül fel kellene férnie. Mégis mekkora az a nagy fék a tiéden?
Azért is furcsállom, mert az én MiTómon 305 mm-es tárcsák vannak 4 dugós Brembo nyergekkel, szellősen elfér a gyári 17-es felni alatt.

-
Badboys
őstag
válasz
tboldi
#70803
üzenetére
Sajnos nem, 120 lovas TB. Ma beszéltem meg fölhúzzák 150 re.
tboldi: Ebben igazad van, de a felni akkor is gyári mivel onnan hozatták. KB. 1 hónapot vártam rá. Viszont valóban 35 az ET.
Azt hiszem elengedem marad a gyári 18 as. Megy vissza a feladónak. Köszönöm a javaslatokat. -
TommyY2
tag
válasz
focvis
#70811
üzenetére
⁸Megnéztem, a kupak belsejét, made in Germany.
Akkor kicsit átvertek, bár volt ragasztva mindegyik gumira egy cetli, hogy Kia Venga autón volt.

Qru: a felni mélyedése is kúpos kialakitású, mint a kerékanyáé, csak mintha más lenne a szöge. A gyári kerékanya szöge 60°-os.
Majd jó időben felpróbálom az autóra, legrosszabb esetben eladom.
TommyY
-
válasz
TommyY2
#70798
üzenetére
Előzetesen leszögezem, nem vagyok járatos koreai autókban.
Az általam ismert márkákból kiindulva, gyanúra adhat okot, hogy ez nem gyári felni:
- szokás valahogy az öntvényben jelezni az autó márkáját, esetünkben a KIA-t,
- gyári felniken nem szokott szerepelni az osztókör mérete (PCD114,3).Nézd meg a kupak belsejét is, ha ott sincs KIA (Hyundai?) jelzés, szintén ezt a feltételezést erősíti.
Fordoknál tudom, hogy más-más csavar kell aluhoz és lemezfelnihez.
-
Badboys
őstag
Alfa Giuliettámon nagy fék van elöl 18 as felnivel gyárilag. Szeretnék 17 es re váltani, de nincs olyan felni ami rámegy a nagy fék miatt. A jelenlegi ET szám 41 es. Vettem gyári új felniket nem kis pénzér ez viszont 35 ös ET, de így sem megy fel, bele ér a nyereg sarkába. A kereskedő vissza veszi a felniket. Arra gondoltam csináltatok 6 mm es nyomtáv szélesítőt akkor felmenne a felni. A gumis azt mondta ő nem teszi fel nyomtáv szélesítővel mert kanyarokban problémás lesz, berázza az elejét. Szerintetek mit csináljak küldjem vissza cakk pakk felnit gumikat majd 400 ezer a össz érték. Vagy csináltassak előre 2 db. szélesítőt és mehet föl az egész ahogy van. Vagy valóban felejtős az egész maradjon a 18 as ami sajnos eléggé pattogós. Ellenben rontani sem szeretnék a stabilitásán. Köszönöm
Új hozzászólás Aktív témák
- CES 2026: a Gigabyte legfrissebb csúcs-VGA-ja mindenképp kitűnik a tömegből
- Gitáros topic
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Gumi és felni topik
- Okos Otthon / Smart Home
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- ZEN.com
- Napelem
- Milyen autót vegyek?
- További aktív témák...
- Eladó Apple iPhone 12 Pro Max 256GB / 12 hó jótállás
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB DDR5 RTX 5060 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Beszámítás! X870 /R7 7800X3D / RX 9070XT / 32GB DDR5 / 2TB SSD
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A12/Samsung Galaxy A22/Samsung Galaxy A32/Samsung Galaxy A52
- LG 34GS95UE - 34" Ívelt OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest



Gondolkozok ezen a mosós témán csak hát akkor meg csupa víz lesz, ami így is úgyis odafagy. -3 fokban nem szárad meg attól, hogy körözgetek vele





