-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
#24814
tycon
tag
Mangosztán
#24813
tycon
tag
válasz
Mangosztán
#24813
üzenetére
Köszönöm. Van OBD-m, kis vacak, de elment a nejem a kocsival. Kösz a reagálást. Ha visszajön, majd küzdök. Most a gyerekekre vigyáz, majd délután foglalkozom vele, akkor jön vissza. Lehet, olyan mint a Laguna, nem tetszik neki a 1200m ide-oda. Lehet, meghajtom. Jó lenne felfedeznem valami magyar szoftvert a ELM 327-hez. Már rég elhánytam a kis cd-jét. A Lagunához a Clip elég volt. Remélem nem fogja levenni a teljesítményt, az a halálom.
-
#24813
Mangosztán
tag
tycon
#24812
Mangosztán
tag
Sajnos ez így kevés infó, az OBD olvasás vagy szerelő javasolt.
Nálam is volt már Check Engine és ott a MAF szenzor volt a ludas, de lehet akár O2 szenzor, gyújtás, vákum, bármi.
Szóval ha magad szeretnéd, én mindenképpen javaslom hog OBD , nézd meg hogy mit ír ki és írd be ide. -
tycon
tag
Na, rosszul indul a reggel. Segítsetek! Működési rendellenességre figyelmeztető lámpa. A motor ikon nem alszik el. Olaj van, fékolaj is, a szervót nem néztem. Renaultnál ez olajhiányt jelzett. Nem tudom itt a Toyotánál ez mi? Avensis 2006 2.2 150 LE. Ablakmosót is teletöltöttem. Ki tudja? Van egy ELM olvasóm, de igazán szoftverem nincs hozzá, pláne magyar. Meg Clipem, az meg ide nem jó. Nem viszem szervízbe. Eddig mindent magam csináltam elsősorban. Töröljem a kulcs és gomb együttes nyomásásval a szervízintervallumot. Az olaj bőven a két pötty között, 2 hónapja cseréltem.
-
blueye
veterán
-
eastsider
nagyúr
válasz
blueye
#24786
üzenetére
242 igen. Nem próbáltam a másikat. Lehet vele haladni, ha úgy alakul, persze nem versenyautó. Autópályán is nagyon szeretjük. Néhány hülyeség van: jobb oldali tükör nem sötétedős. Holtter Figyelő nem az igazi…kb ennyi nekünk nem szűk, 2 kisgyerekkel.. Most viszem majd a héten 2 éves szervizre 180k lesz
varosba mi is főleg a Yaris hybridet használjuk. (Belbuda-Buda főleg ) Már 8 éves lesz, de semmi baja. Jó lenne valami elektromos alternatíva, mert olcsóbb lenne otthon töltéssel a városozas, de egyelőre nem találtunk semmit. -
blueye
veterán
válasz
Tom1939
#24806
üzenetére
RXet én sem szeretnék, hasonló okokból. Most kiderül hogy nekem mennyivel kisebb az NX érzésre és pakolásra (már sokszor csak egyedül-ketten megyek(ünk)), ráaadásul még a mostani RAV4em is jobban tetszik kívülről (hát még az új)
Mindenki másnak körülöttem persze az NX tetszik -
válasz
blueye
#24805
üzenetére
Hogy én mennyire szeretném ha a Lexus összeszedné magát és tudná amit a németek (azért mert prémium nem kell szűkebbnek lenni mint a tömeggyártot tesó, most Lexus RX kell ha rav4 méretű belsőt akarsz). Rav4 "nagy" autónak tökéletes (ha már nagy, van benne helye elöl-hátul-csomagtérben) nekünk, de azért Lexus üléseket és hangszigetelést nagy duzzogva el tudnék viselni. De egy RX anyagiakon kivül is kezelhetetlen sok helyen Budapesten (már a rav4 is sokszor túl nagy).
-
-
válasz
blueye
#24803
üzenetére
Hungárián belül Budapesten ha egyedül vagy ketten megy az ember sokkal jobb a toyota iq mint a rav4
Az amikor egy kis utca kereszteződésében megfordulsz a budai hegyekben mert valamit elrontottál az meg egy külön élvezet (kb semmilyen navigálási hibádon nem bosszankodsz utána). Ha automata lett volna még mindig meglenne... -
-
blueye
veterán
-
tycon
tag
válasz
stuka20
#24794
üzenetére
Kifejzetten nem, de 2 napja kerestem, mert kiesett a kezemből, mikor a madáritatót kiöntöttem és feltöltöttem slaggal. Akkor kivettem a kiöntött vízből. Lefújtam róla a vizet. Nem tudom milyen típus, de intelligens, mert nyit zár még.
Ilyen:
https://kulcsaruhaz.hu/spd/511868/Toyota-3-gombos-kulcs-433Mhz-4C-53012
Ha intelligens húz fürdősapkát, szemüveget. -
No.01
addikt
válasz
blueye
#24773
üzenetére
En teljesen biztos vagyok benne. Sot ha ugy lenne en is igy tettem volna.
Milyen felszereltseg lesz egyebkent?**Ja es ami fontosabb: milyen szin?
Lexusnal az a gyongyhaz? (mert az azert lenyegesen szebb eloben, mint a Toyota fele)
Gratula egyebkent!U.i.: Grétsy László elillan
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Stitch
őstag
válasz
stuka20
#24754
üzenetére
Ez olyan, mintha "maszálna" az ablaktörlőd. Szoktad magát a gumi csíkot tisztítani? Kézi ablakmosáskor pl. benedvesített konyhai törlővel. Vagy ha régen volt, akkor valami ablaktisztítóval átitatva. Nem semmi mennyi maszat le tud jönni, addig csináld, amíg nem húz csíkot a papíron.
Még belül szoktam leszedni alkoholos törlővel a lerakódott port/koszt/bármit a téli szezon előtt. Könnyebben párásodik, ha nem "sima" az üvegfelület. -
Jazzos
őstag
válasz
stuka20
#24766
üzenetére
Ha belül van a pára, a klímának le kell vinne pillanatok alatt. De ez kívül van. Látszik, ahogy az ablaktörlő húzza bele a csíkokat. Esetleg ablaktörlő csere vagy nem lehetséges, hogy valamivel le volt kezelve a szélvédő? Egyszer rég próbálkoztam valami vízlepergetővel a szélvédőre, nem is jött be, illetve az valami filmréteget képezett az üvegre és elég zavaró volt bizonyos helyzetekben, amíg le nem kopott.
-
-
Stitch
őstag
-
#24761
pècsimunkás
addikt
Stitch
#24758
pècsimunkás
addikt
válasz
Stitch
#24758
üzenetére
Aurisnak is 50 literes a tankja, amikor felvillan a szegènysègjelző, van mèg 10l a tankban.
Könyv szerint 7, de biztonság ráhagyás miatt, a valóságban 10l benzin van mèg a tankban.Előző autómat- Megane 1 Ph2, 1,4 16v- nagyon kedveltem. Tankja miatt különösen. 60l volt a tankja.
Ráadásul igen jó motor volt a kis egynègyes.
Jól is ment, jól is fogyasztott. Full tank után, 1200 km hatótávott írd ki a fedcomp
. Nagyon bírtam 
-
No.01
addikt
válasz
Stitch
#24758
üzenetére
En senkinek nem javaslom a tank szarazra jarasat, (foleg nem nyaron) de sajna van az a szituacio amikor igy alakul.
Nekem volt, h mar 0 hatotavot irt mentem meg majd 30km-t es meg volt benne bo 6l.Ettol fuggetlenul ha tehetem akkor en az utolso 100km-es kalkulalt hatotavnal elmegyek tankolni.
-
blueye
veterán
Köszi. Nálam céges flottáról van szó és elég jó ajánlatokat kaptam KINTO keretén belül. Ráaadásul 2 hónapon belüli szállításra.
A bajom az hogy magamnak igazán új RAV4et (nem 3 éve megjelent NXet) szeretnék, egyszerűen nem értem ezt az üzletpolitkát hogy "nem lehet rendelni még" - én ilyet nem tehetnék a saját területemen... -
No.01
addikt
válasz
blueye
#24753
üzenetére
Mi erdeklodtunk bo 1 honapja... 4-7 honap szin es felszereltseg fuggo, de az ajanlat nem volt tulsagosan megnyero (igaz nem a ceges rendelest eroltettuk, de a vegen azzal beprobalkozva sem voltunk elajulva... Tudom mas markak masok, de ott ceges "flotta" (LoL reven mar 1db-ra is jar) eseten siman adnak 7-9%-ot, de van ahol ennel tobbet is.
stuka20:
Keresd a dedikalt szelvedo gombot. Ugy a legdurvabb para is masodpercek alatt eltunik -
Üdv.
A schiller.hu/hasznalt-autok közt elérhető Auris-ért sok az 5 790 000?
Pár hónapja fent van már. -
HdRew
őstag
válasz
ddsteel
#24740
üzenetére
Mi is Szlovénia felé mentünk tavaly, egy maximum fél órára Ljubljana környékén is bedugult másnap reggel, de még mindig jobb volt, mint az M7-es. Tavaly a határig az utolsó 50 km-ből legalább 40-en terelés volt, így, hogy akkor már alig voltak az utakon, szerencsére lehetett haladni.
-
ddsteel
aktív tag
Igen, akkor indokolt a sötét. Hál istennek én Pesten nem autózom, itthon dolgozom, Pesten csak bringa. Szerencsére anyósom szülőháza Zalában van a szlovén határnál, így mindig onnan indultunk korán HR-IT utakra. A zágrábi dugózást mindig Szlovénia felé kerültük, nekünk még így rövidebb is arra. Persze lenne olyan eset, amikor sötétben autóznék, néha nyilván elkerülhetetlen...
-
blueye
veterán
válasz
blueye
#23072
üzenetére
Most tárgyalok a hogyan továbbról és nincs még új RAV4 árlista, így finanszírozást sem tudnak (még) adni, ráadásul ha lesz ár akkor is legkorábban jövőre érkezhet az autó.
Képbe került egy NX 350h 4WD Executive top. Szép és jó, de ha jól tudom ez 2022ben jelent meg és 4. generációs motorral van. Azt mondják hogy a hasonló új RAV4 se lesz sokkal olcsóbb, igaz én örülnék egy racionálisabb bőr nélkülinek, 2WD elég, szeretem a RAV4et. Más országban láttatok már árlistát? -
-
viewed
tag
válasz
baro32
#24733
üzenetére
Hogy pontosan hány liter, azt a fene se tudja. Találtam már leírásban 40, 42, 43 és 50 l-esnek mondva. Az biztos, hogy 40,5 l-nél többet még nem tankoltam bele (egyszerre).
A teljes átlagfogyasztás amúgy 4,4 l.
Jó lenne, ha 2 átlagfogyasztásmérő lenne benne, az egyik maradna a teljes átlagra a másik tankolástól tankolásig. -
HdRew
őstag
Most elsőre én is a 35%-ot választottam inkább, az ezüst P2-höz szerintem nem illik az annyira sötét hátsó ablak, ez a 35% teljesen vállalható és érezhetően jobb a kocsiban az idő.
Na én meg a sötéttel próbálom kivédeni a nagy tömeget. Legutóbb amikor mentünk nyaralni, este 9-kor indultunk el, éjfélre legalább már a határ mellett voltunk, ott megaludtunk egyet, és utána reggel tovább Olaszországba. Illetve munkahelyre is szeretek beérni minél hamarabb, mivel Pest korán bedugul. Ha éppen valamiért kocsival megyek be, és nem vonattal, akkor szeretek a váci úti munkahelyemre beérni reggel 7-ig bezárólag. És a cégnél ha 6 órát már bent vagyok az irodában egy nap, akkor azt irodai napnak elszámolják, és hamarabb tudok hazamenni és otthon folytatni a munkámat, így visszafele is ki tudom védeni a nagyobb tömeget.
-
-
-
ddsteel
aktív tag
válasz
viewed
#24729
üzenetére
Nekem a Corolla mindig ilyen 900 km-eket ír ki és elég hamar beesik 7-800-ra. Ezt nem mutatja reálisan, illetve szerintem a tartalék üzemanyagrésszel egyszerűen nem számol. Ugyanis (most csekkoltam), február eleje óta, mióta megvan, minden hónapom egyenként 4,2 l/100 km alatt maradt, így a 45 lityós tank egyértelműen elég 1000 km-re (sőt még többre is). Szerintem kb 35-38 literes tankkal számol, a tartalék részt nem számolja bele, erre tudok gondolni.
-
ddsteel
aktív tag
Én náluk csináltattam most februárban a kombi Corollát. 42E volt, adtak műbizonylatot (mindt mindig). 7 év gari van a fóliákra, szóval nem izgulok különösebben. Ez már a 3. autó, amit náluk csináltattam, egyikkel se volt probléma. A legsötétebbet kérem mindig, a szürkületre, sötétre figyelni kell értelemszerűen, mert nem látsz ki hátra, de én sötétben alig autózom, nem szeretem. Viszont tök jó, hogy jóval kevésbé melegszik az autó és a csomagtartóba egyáltalán nem látnak be.
-
No.01
addikt
A nev miatt en ide biztosan nem mennek
Nekem van tapasztalatom 3M es Skyfolie foliakkal is. Az alapanyag (ertsd maga a folia) nagyon fontos, de ha szarul telepitik akkor megette az egeszet a fene (van a cegnel ilyen munkatars aki az olcsosagra ment ra (nincs mubizonylat ami vizsgan manapsag minimum lutri meg itt videken is. Erre figyelj!)
A 3. evre mar nem nezett ki jol es konkretan a 4. evre mar cselni kellett.En elsore 35%-t valasztottam. Nem volt rossz, de 2. alkalommal mar a 20-ra esett a valasztasom. Szerintem ez az alja, esetleg meg a 15-s, de en annal alacsonyabbat biztosan nem valasztanek mert szurkuletben es este szamomra mar zavaro lenne.
Hogy reflektaljak a varosban (is) totymorgokre. En sem vezetek gyorsan az esetek tobbsegeben, de akit ismerek es lassaan vezet (es meg Hybrides is) az egytol egyig alapbol barmilyen autot is igy vezetne, nem a sporolas lebeg a szemuk elott.
Egyebkent ma itt kulfoldi mellekutakon, traffikkal megszorva nekem is sikerult hoznom egy 3.8-as atlagot 41km-re vetitve (56perc, Vmax 90km/h) ugy, h nem figyeltem kulonosebben oda, csak kinyitottam a tetot es elveztem a friss videki levegot, a napsutest meg a madarakat.
Otthon azert ennel tobbel jarok meg a videki szar utakon is (jellemzoen ~5l, a nagy atlagom ~17e km 5.5l jelenleg ami full vegyes felhasznalast jelent. Ahogy a Corollanal is itt is elegedett vagyok) -
-
HdRew
őstag
Sziasztok!
P2-re holnap rakatok fóliát, ti milyet választanátok? A korábban is ajánlott bestfóliába megyek.
Köszi előre is a segítséget.
-
tycon
tag
válasz
honeker
#24722
üzenetére
Dolgoztam tudományos munkatársként a Közlekedéstudományi Intézetnél. A lefényképezett/megbüntetett autók vezetőit nem tudtuk összevetni azzal, hogy okoztak e statisztikailag értékelhetően gyorshajtás miatt balesetet. Ott, akkor, abban az időszakban, forgalmi helyzetben, időjárási látási viszonyoknál. Ha ezeket kiveszem, akkor sem gyakoribb náluk a baleset. Következtetést ki lehet találni.
-
blueye
veterán
Jujj, ahogy most olvaslak titeket kideritettem magamról hogy egy állat vagyok a közlekedésben 😄
Én mindenhol haladok, nem tolom túl de pont ma az előttem 25-tel haladó hybrid Yaris sofőrjét meg tudtam volna ölni. 😊 Törökbálint, traffibox de 25-tel? Utána is 40-nel ment, meg is tudtam előzni és egyszerűen nem értem mennyit spórol, mikor az amortizaciót úgysem tudja megúszni. Biztos agyamra ment a közgazdászság 😊. Mikor ma kiszalltam, 5.4 volt az utolsó tankolás óta a fogyasztásom 👍 -
Tisztában vagyok vele hogy gyilkolja, ez nem is kérdés. Más kérdés, hogy mikor lesz ebből bajod
"Arrol, h mas olajat raksz bele az meg megint egy olyan dolog, h te igy gondolod (es nem habosodik) de egy gepeszmernoknek vagy egy tirbologusnak egy egy oriasi NO GO!"
Gyárilag engedélyezett alacsonyabb hideg oldali viszkozitásra váltottam, erre valószínűleg minden gépészmérnöktől buksisimit kapnék.
Pont az volt a lényege a váltásnak, hogy hidegjárat alatt gyorsabban felépüljön a megfelelő olajnyomás. -
-
Túl van ez lihegve szerintem. Ott van feleségem C corsája, őszintén, arra aztán ilyen szempontból nem volt figyelve. 5 évig amíg itthon volt a gyerekekkel ment az autó napi 8x1-2km-t, mindig hideg motorral. 150e körül jár azt még mindig kutya baja. 5w30-al a sok hidegindítás miatt elkezdett habosodni az olaj, úgyhogy váltottam 0w30-ra, azóta ez is megszűnt. Volt hogy évi 2.000km-t futott vagy annyit sem. Le lett dobva minden évben az olaj.
-
baro32
aktív tag
válasz
Tom1939
#24711
üzenetére
Tudod mikor főleg ezeket a 3.1km-et teszem meg finomabban megyek mert hogy hideg még a motor és ha legalább félig van az akku akkor 4-500méternél kapcsol a benzinmotor és hidegen nem szeretném neki nyomni mert könnyen hengerfejes lehet a kocsi így.
Van mikor nem tudok optimálisan vezetni csak ezen a szakaszon vagy 4x 5x is beindulgat a motor
-
válasz
baro32
#24710
üzenetére
Én városban abszolút nem nagypapásan vezetek (feleségem definicíója erre a: "piaci légy", nem vagyok közveszélyes de kihasználom a felkínálkozó lehetőségeket kevésbé agilis egyedek megkerülésére), mégis elvagyok 5,5 liter körül ami ekkora tanktól kb boszorkányság. Pályán viszont semmivel sem szeretek tartósan 120-130 felett menni. Szerintem betolnának alám egy RR-t vagy Bentleyt azzal sem mennék gyorsabban (ez nem változott, ilyen voltam 23 évesen full fapad corsával is).
-
baro32
aktív tag
válasz
Tom1939
#24709
üzenetére
Igen én elhiszem ezeken az utakon amiket megyek szinte mindenki megelőz
és tudom hogy mit gondolnak de ez van ez ilyen amikor reklámozták ezt a kocsit azt hiszem úgy nézett ki szövegben hogy "ez az SUV a nyugodság-ot sugározza magából és keveset eszik ha nem nyomod neki" ezt TAMÁS ZSOLT mondta a bemutatójában.
Engem maga ez a közlekedés nem frusztrál annyira mert így is nagypapásan vezettem eddig is előző autóm a Dácia Sanderó-nál is beraktam 50-nél 5.-be és ameddig a fordulat nem esett be 1500-alá addig nem váltottam vissza mert nem rángatott be addig. -
baro32
aktív tag
Már többször írtam ide is de látom nem ismersz így jogosak a kérdéseid.
Tehát akkor Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid 2024-es.
Ez egy Gyömrői Spar-ból hazafelé országúton 60-80-as tempóval (Gyömrő-Üllő-Ócsa).
Hozzátenném mivel eléggé új a kocsi még 90-nél nem mentem többet vele és pályán sem jártam még vele
Mikor Szolnokról hoztam haza a kocsit akkor is 4.0-ra ment le az átlag ami már nem is átlag volt mivel akkor már valósan mentem 100km-t.
Akkor Dabas Penny az is majdem 20km-er klímával a kresz szerinti sebességek betartásával 3.5/100-at megyek általában.
Akkor van munkahelyi 3.1km-es átlagom is 2.8 a legjobb de 5-alatt megvan ezekben a jó időkben attól függ hogy milyen a hybrid akku töltöttsége és a külső hőmérséklet.
-
Jazzos
őstag
Most reggel kipróbáltam, mivel egy jó részen nem jött mögöttem senki. 8 részre van osztva az akkutöltöttség, 5 "pálcika"
volt töltve induláskor. Mehetközben 1 ment le, 1.2 km-t tudtam menni, mert ott feltűnt mögöttem egy autó 100-200 méterrel és szép lassan próbáltam tovább gyorsítani, hogy minél később érjen utol. olyan 45 km/h környékén röffent be a motor. Spórolni nem nagyon lehet, viszont ez a nyugodt indulás úgy meghozta a kedvem, hogy hideg motorról indulva 8.4 kilométeren 3.7-es átlagot hoztam le a munkahelyemig. 1800 kilós tömegtől egy ilyen szám nem rossz. -
-
Jazzos
őstag
Inkább azon van a hangsúly, hogy tudj nagypapásan gyorsulni, illetve ne nagyon menj 40 fölé, na meg persze legalább sík legyen a terep. Ja és Mondjuk 2 kilihez már jó, ha fullon van az akku vagy csak 1 pálcika hiányzik. Néha próbálkozok vele, ha boltba megyek vagy ilyesmi, de ha jönnek mögöttem akkor nem xarozok, nem szeretem feltartani a sort...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
két pontatlannal aztán ki lennél segítve. Marad az excel 
Új hozzászólás Aktív témák
- REFURBISHED - HP USB-C Universal Dock G1 docking station (DisplayLink)
- Honor Magic5 Lite 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- LG 55B3 - 55" OLED - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox Ready
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte AORUS B550M R7 5700X 32GB DDR4 1TB SSD RX 6800 16GB Zalman i3 NEO Gigabyte 850W
- Samsung Galaxy A50 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest