Új hozzászólás Aktív témák
-
#19966
Rick4
félisten
WhiteWalker
#19965
Rick4
félisten
válasz
WhiteWalker
#19965
üzenetére
Pedig elég korrekt cucc, én is úgy botolottam bele a neten, openstreetmap alapú, és elég jól teszi a dolgát, vizuálisan is rendben van.
-
#19965
WhiteWalker
nagyúr
Rick4
#19964
-
#19964
Rick4
félisten
WhiteWalker
#19962
Rick4
félisten
válasz
WhiteWalker
#19962
üzenetére
Holnap megyek 850km-t, benne egy kis Pesttel, indítom reggel a magic earth programot párhuzamosan a telefonon, és nézem, mi az eltérés...
-
#19962
WhiteWalker
nagyúr
WhiteWalker
nagyúr
Ez a Waze tényleg egyre rosszabb. Mindig van lejjebb.
Reggel is dolgom volt a 7. kerületben Szigetszentmiklósról jöttem és Csepelen keresztül vitt a Gubacsi hídon , ahol szerinte tiszta volt az út , hát mondanom sem kell olyan dugó volt rajta és a környékén, hogy öröm volt nézni és nem 2 perccel előtte került oda ...
Bánom hogy rá hallgattam.
(reggeli csúcsba)Ma délután szinte ugyanez az útvonal volt és 8 percet nyertem az általam jónak ismert útvonalon. Ennyit erről a sz@rkupacról.
-
válasz
Bal0924
#19957
üzenetére
ja, bocs , azt nem tudom hogy megy, olyanom nincs, így nem is követem
A sima kliensbe van ugye gyorskereső, mikor elkezded beírni amire keresel, és alatta jön egyből a találat. Ez a gyors kereső. Amikor pedig beírod amire keresel, és rányomsz a végén a keresés gombra, az a rendes keresés -
válasz
Laslow
#19955
üzenetére
szerintem az van, hogy amikor megvette a gúgli, akkor lettek olyan fejlesztések, amik bele lettek erőszakolva a rendszerbe. Ez a keresés is ilyen. Marhára logikátlan. A másik pedig, hogy amióta megvette a gúgli nincs olyan közvetlen kontakt a fejlesztőkkel mint régen. 10+ éve járt itt az akkori vezető fejlesztő. Elvittük egyik este gulyáslevesezni. Többször jeleztem az akkori hivatalos csatornákon, hogy szeretnénk a kliensben útpajzsokat, de nem történt semmi, mindig volt valami magyarázat, hogy miért nem. Ezen az estén megkérdeztem tőle, hogy milyen fejlesztés kell ehhez, mondta semmi, írt egy emailt, és másnap reggelre volt útpajzs.
És ez egy nagyon jó példa arra, hogy szerintem nagyon sokszor el sem jut a fejlesztőkhöz az ötlet. -
Laslow
senior tag
válasz
Pulsar
#19954
üzenetére
A Waze bennem olyan érzést vált ki, hogy nem szívvel-lélekkel csinálják a készítői, hanem mintha csak kapnának a fejlesztők egy körülbelüli specifikációt, hogy miben változzon a következő verzió, de egyébként aki leprogramozza azt sem tudja, milyen alkalmazást készít, csak úgy-ahogy igyekszik a specifikációnak megfelelni. Annyiszor éreztem már, hogy csak egy minimális, semmibe nem kerülő módosítás kellene, hogy sokkal használhatóbbá váljon az egész, de nem, tulajdonképpen frissítésről frissítésre egyre rosszabbá válik.
-
válasz
Bal0924
#19953
üzenetére
ilyenkor a gyorskeresőt használod, vagy rányomsz a keresés ikonra is?
Mert amúgy marhára nem logikus, és sehol sincs szerintem leírva, de amikor beírod, és listázza a gyors találatokat, azt főleg google találatokkal tölti ki, ha viszont rányomsz a nagyítóra, az csak waze találat lesz. Óriási baromság, főleg, amikor a gmaps-ben valami rossz helyen van, hiába van a waze-ben jó helyen, mindenki a gyorstalálatra bökve navigál, és utána megy a pislogás, hogy szar helyre visz. -
Bal0924
senior tag
Pontosan.
Habár a kereső eddig se volt valami jó, de most csak visszafejlődés volt számukra ez.A múltkor el akartam menni egy helyre, csak a nevét tudtam a címet nem.
Beírtam a wazeba, nem adott ki semmit.
Átmentem a gugli térképére, még be se fejeztem, már kiadta a címet is.
Majd átmentem a wazera és beírtam a címet, és mégis tudta a hely nevét, ahová menni akartam. De keresésre nem adta ki. -
Rick4
félisten
-
Bal0924
senior tag
Sziasztok!
Ha küldök visszajelzést, foglalkoznak vele?
A Waze jó program, de a keresője borzalmas!
Vagy csak az android autón keresztül használhatatlan?Menet közben az alternatív útvonalak nem használhatóak, kiírja, hogy menet közben nem elérhető, de nem az a lényege, hogy menet közben lehessen látni?
A gugli térképének a keresője jobb.
Itt beírok valamit és nem a legközelebbit adja ki vagy ahol már voltam korábban, hanem az ország vagy a világ másik oldalára mutogatja a célpontot.
Meg beírok egy boltot, ahol már jártam. Kiadja hogy x kilóméterre van, de hogy hol és merre találom, már nem.
Mert 2 ugyanolyan bolt is van az egy x km a másik is x+0.1 km, de hogy melyik városban lehet, azt már nem.Ezeket mind AA-n keresztül használtam, a kocsiban.
-
axioma
veterán
válasz
axioma
#19907
üzenetére
Off, nemfontos, megneztem. Az a felrevezeto, hogy nemcsak a jobb oldali, az a tenyleg elorebb levo 'kotelezo egyenesen' tabla van, hanem ott a lampa, es azon is van egy kotelezo egyenesen kistabla arra az egyetlen savra, holott konkretan a lampa elotti meterekben lehet balra elmenni. En ott ma'r magamra ervenyesnek tekintettem a kotelezest. Felfestes vagy elojelzo tabla sincs emlekeim szerint ami a balra fordulas lehetosegere utalna. (Egyebkent regen volt olyan, hogy lampas keresztezodes x me'tere'n beluli keresztezodesre is kell lampa, akkor itt 2 kene ha ez 2 kulon akar lenni. De lehet, hogy ez mar nincs, regi a jogsim.)
-
#19947
Intruder2k5
MODERÁTOR
Laslow
#19945
-
-
#19943
Laslow
senior tag
Intruder2k5
#19941
Laslow
senior tag
válasz
Intruder2k5
#19941
üzenetére
Ebben igazad van, de nem ez a jellemző. Sőt, pont ismétlődő saját tapasztalat, hogy 80-ra korlátozott autópálya szakaszon tempomattal Waze szerint 80-nal haladva a külső sávban az engem utolérő kamionok villognak és dudálnak rám. (Ha van rá lehetőség, bemegyek a belsőbe míg leelőz, de jellemzően a belső sávban folyamatosan puskagolyóként suhannak el mellettem az autók, a kamion viszont nem mehet be a belsőbe hogy leelőzzön engem.)
-
retesz147
addikt
Sziasztok!
Emlékeim szerint a fórumban van egy fórumtárs, aki tud szerkeszteni a térképen, ezért bedobom ide az észrevételeimet. Ha még sincs, akkor ezeket a problémákat hol tudom jelenteni?
Ismét Szentendrei út, befelé szakaszon.
Aranyhegyi-patak előtti trafi fent van a térképen, de se vizuális értesítés se hangjelzés nem ugrik rá fel. Valóságban fizikailag ott vannak az újfajta kamerák fent az út felett az elektromos táblák alatt.
A másik, tovább haladva szintén a Szentendrein a Mozaik utcai kereszteződésnél a trafi nem a Mozaik utcai lehúzásnál van telepítve, hanem a Szentendrein tovább haladva felfele a felüljáró fele. Ez az új dobozos, forgatható. Még trafit nem láttam benne, de a doboz már jó ideje ott van. Ha haladok tovább a Szentendrein nem szól a Waze, ha fordulok le Mozaik fele, akkor szól. Pont fordítva kellene lennie szerintem. Megjelöltem, hol van valóságban.
Köszi!
-
#19941
Intruder2k5
MODERÁTOR
Laslow
#19936
-
Laslow
senior tag
válasz
Atomgeszi
#19937
üzenetére
Engem is ér a félelemkeltés, mégis tudom, hogy valós 70-ig szabályosan közlekedek, és eszembe nem jut lelassítani 70 alá. Ugyanakkor, ha már félelemkeltés, akkor mivel magyarázod azt, hogy a sebességhatárokat a többség egyáltalán nem tartja be (pályán a 130-at, vagy pl. Gödöllő térségében az útmunkálatok miatti 80-ra korlátozásokat)? Esküszöm, akárhányszor megyek a pályán fix Waze szerinti 130-cal, folyamatosan húznak el a belsőben mellettem, és arra szoktam gondolni, hogy ennek mindnek el kellene venni a jogsiját. Létezik jelöletlen sebességmérős autó a pályákon - nem félnek, hogy épp elhúznak az egyik mellett, és kapják majd a büntetést/büntetőpontot? Nem, meg sem fordul a fejükben, mert túl ritkán történik ilyen.
-
Atomgeszi
nagyúr
válasz
Laslow
#19936
üzenetére
Mert bele van verve az emberekbe a félelem. Minden csatornán az jön, hogy félelemkeltés, büntetés. Megbüntetnek, ha rossz vagy. 1 km/h-val többnél már 50 ezer. Büntetnek. Razzia az utakon. Roadpol. Hatalmas RAZZIÁRA KÉSZÜLNEK A RENDŐRÖK. Jobb lesz, ha figyelnek az autósok, mert óriási a büntetés.
Minden csatornán ez megy. A félelemkeltés a mai hatalom legnagyobb eszköze.
Nem csak Budapesten. Mindenhol ez van. Mész az 50-es véda alatt 40-el.
70-es véda alatt 50-el. 90-es alatt is képes belassítani.
Az még hagyján, hogy Pesten kilőnek 80-90.re Itt vidéken annyi sem.
Megy bazeg 70-el a 90-es úton, jön egy balkanyar, és NEM TUDJA bevenni. Átsodródik a szembe sávba.
Ennyire nem tudnak vezetni az emberek.Múltkor apóssal vesztem össze, mert (ő nála mindennél félőbb embert nem sokat ismerek) átmentem a sárgán (esélytelen volt lassítani, mert 5 méterre előttem lett sárga) és ÚRISTEN. MEGBÜNTETNEK. SZABÁLYTALAN. Mondom dehogy szabálytalan. A pirosnál büntetnek, nem a sárgán. Mondom akkor mégis mi értelme lenne a sárgának?
Másik: Kapaszkodósáv. ÚRISTEN NEM MÉSZ KI??!?! MEGBÜNTETNEK. Mondom dehogy büntetnek meg, a kapaszkodósáv, ha egyéb tábla nem jelzi, azoknak van fenntartva, akik 70km/h -nál többel nem tudnak menni. HÁT NEM, Ő EZT NEM ÍGY TANULTA. Mondom pedig nézz utána a KRESZ-nek, a kapaszkodósávot figyelmen kívül kell hagyni jobbra tartás kötelezettsége alól, mondom a buszsávba is kimész, ami jobboldalt van? Vagy, ha van jobbra sáv, akkor abba átmész?
Rá pár hétre ugyanez a szituáció, megint maradok a sávban, szokásos veszekedés: De, hogy ő megkérdezte a kamionos ismerősöket, és mind azt mondta, hogy KI KELL MENNI.
Mondom az egy KAMION. Ez meg egy személyautó.
Ja ez a két ismerős szerint olajat is hülyeség cserélni az autóban 10-15 ezrenként, jó az 20 ezrenként, a kamionban is 100.000 a periódus. Szóval hihetetlenül félelemben van tartva a lakosság, és a másik legnagyobb gond, hogy az emberek nem követik a KRESZ változásokat, és nem is tudnak vezetni.
A legbosszantóbb az, hogy levágják a kanyarokat, ha belátható, ha nem. Idióta barmok komolyan. -
Laslow
senior tag
Én azt nem értem, hogy miért kell 50-re lelassítani 70-es úton a fix kamera előtt. Sok-sok éve Waze szerint fix 70-nel megyek át azok alatt a sebességmérők alatt (amikor engedi a forgalom), és soha nem jött büntetés. Számomra bosszantó, hogy 100 méterrel előtte lelassítanak 50-re (néha akár 42-re - talán azt gondolja, hogy 50-es az út, és a km óra csalást is próbálja kiküszöbölni a sofőr), aztán ahogy elhagyjuk a kamerát, ott meg kilőnek 80-90-re. Nem lehetne 70-es úton simán fix 70-nel menni, akár van kamera, akár nincs? (Budapest, Nagykőrösi út)
-
-
Debilon
addikt
válasz
blueye
#19930
üzenetére
Akkor legalább el lehetne tüntetni, vagy mit tudom én
Amúgy nem azt mondtam, hogy az összes doboz kamu, hanem hogy amelyik kamu 110%ban, azzal lehessen már kezdeni valamit (helyismeret, információ, stb miatt)
Annyira be van sz@rva mindenki ezektől, hogy nevetséges ami az utakon megy miattuk
-
-
válasz
Atomgeszi
#19920
üzenetére
Persze, én tök megértem, és nagyon sokan fel vannak háborodva világszerte. Azt hiszem a hekk az, hogy köztes pontot tervezel valahova? De lehet hogy az, hogy két részletben tervezed meg, már nem emlékszem pontosan. Én nyáron mikor mentem 850km-et, nagy varja nem volt, mert az összes matrica megvolt.
-
vlevi
nagyúr
válasz
Atomgeszi
#19920
üzenetére
Kugli térképen is bosszantó tud lenni, hogy egyszercsak menet közben feldobja az üzenetet, hogy tud jobbat. Es, ha nem böx rá arra, hogy nem akarod, akkor az tervez arra.
Marhára nem vicces, amikor motoron, kesztyűben vezetsz, és emiatt az érintő képernyőn nem tudsz rányomni a nem válaszra. -
Atomgeszi
nagyúr
válasz
Pulsar
#19919
üzenetére
Csak tudod az is bosszantó, hogyha az ember nem figyel, akkor simán elvisz úgy, hogy nem is figyelmeztet. Érted, még egy piros üzenet sem jön, hogy "Figyelem! 500 km feletti tervezésnél a tervezés során az érvényes matricákat figyelmen kívül hagyja"
Párszor már majdnem Mariborban kötöttem ki, és akkor megy a matek, hogy mit állítsak hogy, hogy jó legyen... Előtte maps-en tervezzem meg az 500km alatti pontokat, aztán wazeban fel, aztán menet közben megint 500 km pontok... Szar ez így nagyon.
-
Rick4
félisten
válasz
Atomgeszi
#19914
üzenetére
Fehérgyarmat tőlem 510km, vagy az M7-M0-M3-ason visz, vagy az M7-55-ös út-és Kecskemét után alsóbb utakon Mezőtúr- Debrecenen keresztül, a tervezés jó, itt nincs matricakérdés sem, így nincs gond, viszont nemzetközi viszonylatban nézve tényleg lesz valami gebasz, München innen 628km, oda tervezve megkérdi a szlovén matricát, de nem kérek, ennek ellenére elvisz Lentinél Tornyiszentmiklós felé az M70-esen, és átvisz Szlovéniába, ahol az A5-ösre jutok, ez pedig fizetős, majd átvisz az osztrák A9-esre, ami még roisszabb mert az nem matricás, de külön fizetős a matricán felül is, végül Wels mellett már az A8-as pályán akar vinni, holott se szlovén, se osztrák matrica nincs beállítva, csak a magyar országos.
Az A9-esen semmiképp sem érdemes menni, mert az A9-esen egy út 18.5 euró, és akkor még ott vannak az alagutak is 7.5 meg 4.5 eurós egyszeri díjakkal, tehát ez valójában nem matrica, hanem fizetőkapu, de feljebb már kellene osztrák matrica, és az se érdekli, hogy az sincs, tulajdonképp semmi se érdekli.
Ráadásul a jó megoldás az, hogy kimegyek Sopronnál, veszek egy sima matricát, és megyek végig Bécs alatt az A21-esen, majd fel az A1-esre, és meg is van, kb 10km-rel rövidebb, de 25 perccel hosszabb az út, és nincs külön fizetős osztrák, szakasz, csak a sima matricás. Szóval nem hogy a matricás osztrák szakaszokról nem akar tudomást venni, de még a külön fizetős szakaszok se érdeklik.Ez azért már gáz rendesen, eddig ez volt az egyetlen erős érv a waze mellett, hogy ezekkel képben van...
23 novemberében mentünk egy nagyobb kört, Szlovénia, Olaszország, Mont Blanc, Svájc, ausztria, asszony azt mondja, onnan rémlik neki, hogy akkor a tervezés során a waze még ki si írta, mennyi pénzt kell fizetni az egyik vagy a másik úton, szépen összeszámolta.
Most nézném, mi változik osztrák matricával, hozzá se tudom adni, viszont van A9 éves matrica, Bagdad green zone, a külön izertős osztrákokhoz éves kártya, meg mindenféle város umweltzone matricák vannak, meg közte elrejtve az osztrák matrica. -
-
Atomgeszi
nagyúr
Sziasztok!
Hátha van itt kompetens a témában.
A Waze-ben van egy hatalmas baki.
500 km feletti útvonaltervezés esetén, nem veszi figyelembe a beállított matricákat! Mindegy, hogy van-e osztrák országosod, mindegy, hogy van-e szlovén országos beállítva, ha arra kell menni, ő pályán visz.
Mindez 500 km alatt megszűnik, ami szerintem nonszensz.
Mondok egy példát, Siófokról indulnál Münchenbe, van Somogy matricád, meg osztrák matricád, de nincs Zala matricád. Simán levisz Letenyén keresztül az M7-esen, Szlovénián át is... Emailben jeleztem már nekik 1,5 hónapja, azóta sem voltak képesek javítani.
-
Rick4
félisten
Furcsa, ma átmentünk lángosozni a fonyódi piacra, 20km oda, 20km vissza, tehát egy odaút is 3.5km-rel hosszabb, mint a tegnapi shopmark- budaörsi Auchan táv, és mégis alig fogyott valami, ez a normális. Induláskor direkt néztem, a ház előtt akadt le a wifiről, tehát onnan élesben mobilnetről mentünk. Alig fogyott valami.
és itt értünk haza:
Az AA háttéradatokat kikapcsoltam, de furcsa, hogy babrálás nélkül 2 héttel ezelőtt nem csinált még ilyet.
-
Rick4
félisten
válasz
focvis
#19910
üzenetére
Az a listából is látszik, hogy ott a bibi, csak nem tudom, ennek mit ártsak? Itt nem a háttérben futás okozta a gondot, hanem a működés alatti értékek lettek túl magasak, amíg messze voltam az autótól, el se indult az AA, elaő képen látható, hogy nem volt a listában, nem is volt mérhető adatforgalma, a shopmarkban voltam kb 40 percet, 16:10-kor indultam, kb 20 perc alatt értem ki a budaörsi Auchanig, ott megint megálltam, és csináltam a képerrnyőmentést, akkor volt időm ezzel szöszölni, ott néztem, hogy bő fél óra alatt megjelent az AA mellett 574MB adatforgalom.
Miközben a telefonon ezt látom:
Én szerencsére havi 2-3x ülök autóba, annyira már nem szeretek menni, ezért mindig elég az 5GB net, még úgy is, hogy mindig megy közben a tunein, sőt, az este 6-os híradót is szoktam menet közben fél szemmel figyelni directone mobilappal.
Viszuont furcsa, most megnéztem volna ismét a tegnapot, és mit látok, AA sehol, első helyen a messenger, utána a waze 100MB forgalommal, plusz tunein 83MB-tal:
az AA valahol a végén kullog 0.1MB-tal...
Ennek fényében végképp nem értem, mégis hova lett a 7GB adat tegnap...
-
Egyértelműen az AA-val nem oké valami. Kényszerpihenőn voltam a vezetést tekintve az elmúlt 1,5 hónapban, ezért visszanéztem az elérhető korábbi adatokat:
hónap - Waze - AA
június - 398 - 12 GB
július - 448 - 13 GB
aug (pihi *) - 68 - 2 GB
szept (pihi *) - 59 - 3 GB(* Más vezette az autómat vagy utasként wazerkedtem néhány órát.)
Screenshot júliusról: [kép] Esetleg tiltsd le a háttérben futást.
Waze azonos időszakban: [kép] -
Rick4
félisten
Na urak, mentem ma is egy nagy kört, történt egy érdekesség. Tegnap voltam Pesten, kb 350km cakk pakk, volt 7GB netem, estére 850MB maradt.
Na mondom ennek örülök, bekapcsolva maradt valamit? Ma rádobtam 2 ezerért egy 2GB-ost a ffranc se gondolta volna, felérek Pestre, megyek a város közepén, erre kiírja, hogy elfogyott. Mi a szösz. Eddig mentem vele elég sokat, sőt, még a netrádió is szólt, (tunein) és mindig maradt net. Nosza, vettem egy 10 napos korlátlant (tegnap is azzal kellett volna kezdeni, és néztem, 20 perc autókázás után megint fogyott 200MB. Kerestem valami netmérő progit, és elég durva számok vannak. Figyeljétek az adatmennyiséget, és a felső sorban az őórát, a végén mmegnéztem netrádióval, megnéztem anélkül is, brutál. Csak a waze ment android autóval, és ennyi.
15 órakor tettem fel, fél óra múlva a messenger 152MB, pár üzenetváltás volt, letöröltem, visszatettem, onnantól megnyugodott:
Majd beültem, és mentem, a shopmarktól egészen a budaörsi auchanig, ott megálltam, majd kaja után néztem, mi van, megdöbbentő, na itt a wazer-t is letöröltem, majd visszaraktam, hátha:
Innen még fél órát szólt a tunein, és 1 órát nem:
Majd innen már a tunein sem, csak a waze:
Majd még egyszer ránéztem, itt már Komáromból Székesfehérvárra mentem, sima 13-as út, tök egyenes, forgalmi bajoktól mentes, nem volt tervezgetés, semmi más, ami növelte volna a forgalmat, itt fordultam fel az M7-esre:
Majd itt már az M7-esen lefelé hazáig, és most 21:50-kor értem nemrég haza:
Namost ha csak a waze bekajál 47 perc alatt 3MB-ot, az tök rendben van, viszont az AA megeszik ugyanennyi idő alatt 260MB-ot? 300MB/ óra?
Persze lehetne ez az az adatforgalom, ami a telefon és az autó között zajlik, tehát a program nem kimenőt mérne, nade akkor hova tűnt ma 15 órától 22 óráig (-45 perc shopmark, -30 perc budaörsi Auchan, -45 perc Komárom, azaz nettó 5 óra utazás alatt 7GB mobilnet adat?
Ennyi elég szokott lenni máskor kénylemesen egy hónapig, és ugyan nem mindig megyek autóval, de azért 5-6 napig egész biztos futná, eddig futotta. -
axioma
veterán
válasz
Pulsar
#19902
üzenetére
Az a baj h mindig csak vezetokent egyedul jarok arra, sajnos nem tudok jobban korulnezni. Lehet egyszer megprobalok parkolni... de soforulesbol ugy tunik mintha oda vonatkozna a kotelezo egyenes.
szerk Harrert toroltem, reggel csinalta, most nem tudom reprodukalni, fura -
válasz
axioma
#19898
üzenetére
Nem pontosan értem mi van lezárva
Nem tudnád egy térképen bejelölni?
Az első képen a kötelező haladási irány tábla a következő kereszteződésre vonatkozik, ami a Kacsa utca jobbra lévő része, hiszen az is a rakpart felé egyirányú.
A második képen amúgy Közös gyalog- és kerékpárút tábla van, ami azt jelenti, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok közösen használják ugyanazt az útfelületet, elkülönítés nélkül. Ez meg is valósul ott a járdán, ahogy átvezet a zebra mellett a kerékpárút a járdára. -
nem mondják el pontosan hogyan működik, de én úgy gondolom, hogy az áthaladó járművek 15 perces átlagával színez, az útvonaltervező meg ennél kisebb, 2-5 perces átlagokat néz.
Ezt viszont hangsúlyozták sokszor, hogy a képernyőn lévő dugó pirosítások csak vizuális jelölések, nem 100% pontosak. Nem tudom most, hogy van, de régen, mikor kevesebb user volt, és beálltál egy dubóba, és nyomtál egy dugó jelentés, akkor bepirosodott az út is. De ez a pirosság nem jelent meg más usernek azonnal, ahogy neked.
(reggeli csúcsba)
Új hozzászólás Aktív témák
- EAFC 26
- Xbox Series X|S
- lezso6: Miért is jó, ha dohányzol?! Megéri rászokni!
- iPhone topik
- nVidia tulajok OFF topikja
- Linux kezdőknek
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- MW2 - MW3 játékosok baráti köre
- Milyen házat vegyek?
- További aktív témák...
- Eladó egy wittings steel hr sport hibrid okos óra dobozával töltővel
- AKCIÓ! Dell Latitude 5550 notebook - Intel Ultra 7 165U 16GB DDR5 RAM 1TB SSD Intel Graphics WIN11
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro Max 256GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3495, 91% Akkumulátor
- Delta ADP-65VH D 65W töltő eladó
- Bomba ár! HP ProBook 450 G3 - i5-6G I 16GB I 128SSD I HDMI I 15,6" HD I Cam I W10 I Gar!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest