Új hozzászólás Aktív témák
-
simico
aktív tag
válasz
Atish19
#18693
üzenetére
A veszély jelentések (álló autó, úton lévő tárgy, stb) lassan az egyetlen ok amiért még a Wazet használom. Volt már néhány eset amikor nagyon jól jött, hogy fel tudtam készülni a várható veszélyre - bukkanó utáni, ráadásul kanyarban út közepén busz elhagyott kereke, lerobbant autó a mogyoródi emelkedőn az enyhe kanyarban M3 belső sávban, stb. Én is mindig jelentem az ilyen veszélyeket vagy megerősítem ha már van jelentés. A rendőr / trafi egyáltalán nem érdekel.
-
-
simico
aktív tag
válasz
Atish19
#18689
üzenetére
Érdemes egyébként Horvátországban használni, van elég felhasználó?
Jövő héten megyünk mi is, de két hete Veszprém és Somogy megyébe menve is olyan baromságokat csinált, hogy inkább átváltottam gugli térképre. Ismeretlen külföldi helyen pláne nincs kedvem a szivatásaihoz. -
Faby
senior tag
Sziasztok, Debrecen, Mikepércsi úti felüljáró egyik felhajtó ága (Nyíregyháza felől Budapest felé haladva, a Szeged-Berttyóújfalu felé vezető felhajtó) le van zárva aszfaltozás miatt, de a térképen nincs jelölve, most is még tervezett arra, meg is szívatott.
Pár napig biztos le lesz zárva, jó lenne térképen is kivenni.
-
Atish19
őstag
Sziasztok. Horvátországba készülök most hajnalban. Minden alkalommal mikor átlépek a Magyar-Horvát határon átvált valami fura "hajós horvát" hangra a Waze. Legalábbis tavaly és tavaly elött is eljátszotta. Meg lehet ezt valahogyan előzni? Vagy már nincs ez a huncutság?
-
plömplöm
őstag
"Augusztus 8-tól Belső-Terézvárosban, azokat az utcákat kivéve, ahol közösségi közlekedés van, legfeljebb 30 km/órás sebességgel lehet közlekedni. (A kivételek: Andrássy út, Teréz krt., Király utca Nagymező és Teréz körút közötti szakasza, Bajcsy-Zsilinszky út, Nagymező utca, Podmaniczky utca.)
Fontos, hogy nemcsak a megengedett legnagyobb sebesség változott, de minden zónán belüli kereszteződés egyenrangúvá vált, a jobbkéz-szabály alapján kell elsőbbséget adni. Ezzel együtt számos egyirányú utcában lehetővé válik a kétirányú kerékpározás is."ez a 30km/h is be fog kerülni?
-
whbear
őstag
-
jerry311
nagyúr
válasz
lacentos
#18665
üzenetére
...nem a büntetés a cél hanem a megelőzés...
Ehhez kepest sok olyan helyen mernek, ahol semmilyen megelozo hatasa nincs. Lehetne, de nincs mert rossz helyen van. Van amit csak 100-200 meterrel tettek rossz helyre. Van aminek meg semmi ertelme, mert meg kanyar sincs a kozelben, nem hogy keresztezodes vagy lakott terulet.
-
lacentos
tag
Nekem úgy rémlik itthon a lézer blokkoló-zavaró kütyük használatát szankcionálják, A sebességmérésre meg az volt az állásfoglalásuk nem a büntetés a cél hanem a megelőzés. Ugyan úgy minden telepített mérő helye közzé van téve ráadásul előtte mindenhol ki van téve a kamerára figyelmeztető tábla (csak így érvényes a mérés)
-
xors
senior tag
Nemtudom olvastátok -e ezt a cikket: Spanyolországban már büntetik a traffipax-előrejelzőket
https://kozlekedesbiztonsag.kti.hu/spanyolorszagban-mar-buntetik-a-traffipax-elorejelzoket/
Most kapta fel a vg meg a totalcar is, bár szerintem kacsa az egész.
A kreszvaltozas.hu -ra hivatkoznak forrásként, de ott ilyen cikket nem találtam.
Illetve nekem az is kérdéses, hogy állapítják meg, hogy ki jelentette a mérést. Ehhez már a google -nek ki kell adnia az adatokat.
Ez megint ilyen polgárpukkasztásnak tűnik.
-
Zirowe
nagyúr
Mármint a telefonon belül az aa beállítait vagy a kocsiban az aa beállításait?
Az aa wazeban erre vonatkozó opció nincs, a telefonon az aa beállításainál a térkép éjszakai/nappali mód automatikusra van állítva, kocsit délután megnézem.Amúgy nagy meglepetésemre ma reggel nappali színekkel indult a waze.
-
Zirowe
nagyúr
Sziasztok, kérdés: adott egy note 11 pro 5g 1.0.1.0 xiaomi hyperos-el amin a legfrissebb waze van.
A telefon permanens sötét módra van állítva, de egyik app sincs "kényszerítve" sötét módra telefon beállításainál.
Waze térkép megjelenése "sötét mód: automatikus (csak éjszaka)"-ra van állítva.A problémám a következő lenne: ha elindítom az android autot (legfrissebb verzió ebből is), akkor nappal sötét témával tölti be a wazet, kilövöm az aa-t, majd megnyitom a wazet a telefonon, ott már nappali téma van, aa újraindulása után pedig már ott is nappali téma van.
Mi lehet a problémája?
Én csak azt szeretném, hogy nappal nappali, este meg sötét mód legyen. -
Wasquez
senior tag
Jobb is, hogy nem kapcsolja fel az ablaktörlő a lámpát!
Az összes ilyen baromságtól hülyét kapok, a csipogó biztonsági övtől, az ablakmosó megnyomására automatikusan törlő lapátoktól kezdve, ami még az előtt letörli a vizet, hogy az ablakhoz érhetne, az égve maradó helyzetjelzőn keresztül a kikapcsolhatatlan automatikus belsőtér világításon át!
Miért kell az idiótákhoz alkalmazkodni mindenkinek?
Majd bekapcsolom a biztonsági övet, ha kell, ha nem kell, akkor is csicseregnek ezek a vacakok! -
-
Chris0321
veterán
Ugyan, hagyjuk már. A nappali menetfény max. fényes nappal jelent valamit, bár a tompítottal közlekedő jármű akkor is sokkal feltűnőbb. Sokan analfabéták a lámpakapcsolóhoz, megjelennek menetfénnyel sötétedéskor vagy tejködben és vedd észre időben őket te ha nem akarod összetőrni a kocsid.
Főleg az utólagos menetfény a gond, mert akkor nem autómatán kapcsol át ha kezd sötétedni vagy ha nem autómatán van a lámpakapcsoló.
Rengeteg hülyeséget találtak már ki vezetők, amiről később kiderült, hogy ez így nem fog működni. -
Rick4
félisten
Nekem se kell ilyen utólagos figyelmeztetés, tudom mi történik körülöttem... Az ilyeneket elsőre kikapcsolom..
Oldman2: A nappali menetfény a világ legjobb dolga, rendkívül jól segíti az észlelhetőséget, amire elsősorban szemből van szükség, hátul van prizma, tehát ha sötét van már, és a te lámpád fel van kapcsolva, akkort az a prizam már visszaveri a fényt, ha te úgy érzed, neki fel kellene kapcsolnia a lámpát, akkor minimum önkéntes rendőr vagy, és villantasz rá egyet, de hidd el, a balesetek nagyon nagyon kicsi százaléka következik be abból, hogy valakinek nem volt a lámpája felkapcsolva, azaz ezek szerint másokat mégsem azavar ez dolog annyira, mint téged. Ráadásul túl sokat nem is kell ezen gondolkodni, mi miért van, bármilyen úton közlekedsz az előtted közlekedőt utolérve egy kis különbség van csak az ő és a te sebességed között, azaz sok sok máodperced van reagálni, mikor észrevetted, mivel az első tompítottnak van egy lejtése, a prizma pedig lejjebb van, nagyon nagyon időben észre fogod venni, hogy mennek előtted, van időd lassítani, kikerülni, megállni, és az út zélén sírni, vagy bármi másra is..
Ellenben szemből összeadődik a két jármű sebessége, azaz 2X 90km/H= 180km/h, pontosan azért kell a sofőrtől függetlenül önmagától kapcsolódó menetfény, hogy ezzel az 50 méter/ másodperc sebességgel is könnyebb legyen az észlelés. Ráadásul az automata menetfény nem lefelé világít, mint a tompított, hanem szembe, azaz még a tompítottnál is jobb a hatása, és sokkal kisebb a fogyasztása. Ebből adódóan még mindig jobb, mint ha nem lenne, és a sofőr akkor se kapcsolna semmit, mivel hogy elől nincs prizma, azaz fényvisszaverődés sem, és a 2x 90km/h tempóval 4 másodperc alatt 200m-rel lesztek egymáshoz közelebb..És ugye pont itt látszik, mennyire képtelenek az emberek gondolkodni, a történéseket elhelyezni a világban, azt meg végképp nehéz beismerni, hogy sokszáz mérnök, törvényhozó, szakember többéves munkája a meglévő szabályzás, a közelező nappali menetfény, és annak a helyén való kezelése, de persze ők mind hülyék, nem értenek ahhoz, amiben a legjobbak, egy asztalos, kőműves, biológiatanár sokkal okosabb náluk..... Tragédia.
-
Faby
senior tag
Nappali menetfény a gyújtás ráadására bekapcsol, innentől kezdve teljesen felesleges és zavaró a figyelmeztetés.
Épp úgy, ahogy a vasúti átjáróra, vagy a sebességhatár csökkenésre figyelmeztetető üzenetek.
Nem vagyok vak, látom a táblákat.Inkább pl az utánfutóval való közlekdésre lenne beállítás, az hasznosabb lenne.
(a sokkal alacsonyabb sebességhatár miatt sokkal hosszabb menetidő) -
Wasquez
senior tag
Miért van az, hogy a sebesség túllépésnél az egyik telefonom pityent is egyet, felraktam a cégesre, azon nem pittyen, elővettem a sajátomat, már az sem ad hangot!
Be van állítva a sebességtúllépés értesítés! Ikonban mutatja a sebesség táblát nagyobban, ha gyorshajtás van, de hangja nincs! -
Rick4
félisten
válasz
Oldman2
#18635
üzenetére
Az első adandó alkalommal kikapcsoltam ezt a funciót, inkább csak zavaró, mint segítség. Kéát autómban használom a waze-t, az egyikben látom, hogy fel van-e a lámpa kapcsolva, ha nincs, odaanyúlok, és felkapcsolom, a másikban mg ez is felesleges, a lámpakapcsoló auto állásban van, amikor kellően besötétedett az idő, magától felkapcsolja a tompítottat, alagútban ugyanígy, amikor világos van, lekapcoslja..
Ilyesmin szerintem kár eszmecserét nyitni, sajnos 100 megoldandó feladat helyett ilyen ökörségekkel foglalkoznak a fejlesztők. -
Kbali
nagyúr
Hosszabb út tapasztalata: nem szereti, ha ~3 km-t megyek alagútban. Teljesen megkergül, pedig tervezett úton mentem. Percekig azt sem tudta, hol van, bedobott +3 óra menetidőt, majd korrigált, hogy van 190 perccel gyorsabb útvonal. Régen az igo-ban volt olyan opció, hogy úton tartás (vagy tudhatná, hogy alagútban megy az autópálya).
Plusz az uticelnal elfelejtett szólni, hogy engedéllyel leheta csak behajtáni, ezért elvitt máshová és ott szólt, hogy megérkeztél. Én meg néztem, hogy ok, de hová? -
Oldman2
nagyúr
válasz
jerry311
#18633
üzenetére
Legutóbb itt volt ilyen. Az adott tanya mellett elhaladva Törökszentmiklós irányába.
Látok egy olyan kapcsolót a Térkép-szerkesztőben, hogy "Fényszóró kötelező". Ezzel lehet kapcsolatban, de gondolom ennek csak az így jelölt útszakaszokra való belépéskor kellene aktiválódnia.
-
woodworm
veterán
válasz
Oldman2
#18631
üzenetére
Nálam is létezik a jelenség, bár nem véletlenszerű. Mindig elindulás után jelentkezik. Beragad a térkép egy ponton, nem követi a jármű mozgását. Majd egyszer hirtelen az aktuális helyzetbe mozgatja a kocsi ikonját, és ha ez településen kívül van, akkor bemondja a lámpafelkapcsolós szöveget.
Érdekes különben, hogy ez a skoda octáviában mindennapos, míg a ducatóban még nem tapasztaltam. A telefon egy honor 90-es.
-
Oldman2
nagyúr
Érdekes "hibát" tapasztalok, már hetek óta, mostanra meguntam, gondoltam rákérdezek itt.
Van a Waze-nek az a funkciója, ami a reflektor felkapcsolására figyelmeztet a településhatár közelében (Fényszóró figyelmeztetés).Ez a funkció azon területen, amerre járok, "nemkicsit megbolondult"...
A senki földje közepén (település a közelben sincs), elkezd csilingelni az Androidos készülék, hogy nem ártana felkapcsolni a világítást.
Más tapasztal ilyen jelenséget? -
Rick4
félisten
válasz
Poiro7
#18618
üzenetére
Google térkép otthon, köztes pontokat kell megjelölni. Én amikor előkészítek egy ilyet, itthon csinálom a gépnél, nem menet közben rögtönzök. Két hete voltunk egy 3000 km-es Balkán túrán, 1 óra alatt megcsináltam mindent a booking foglalásoktól kezdve a tankolásokig, végül napra lebontva megcsináltam gmaps linkkel, printscreenekkel minen napot, és végül egy txt fájlba mentettem, hol tankolunk, hol megyünk le, hol megyünk fel, mikor hova érkezünk, végül elkültem az asszonynak messengeren, és még biztos ami biztos, ki is lett nyomtatva.
Én novemberben voltam az olaszoknál, Velence- Verona- Milánó- Torino, meg Courmayeur a Monc Blanc tövében, végig ki volt kapcsolva a fizetős út, csak a magyar és a szlovén matrica volt megvéve, meg vissza a svájci és az osztrák, de az olaszoknál pont az volt a lényeg, hogy lássuk a vidéket, hiszen van a pályával párhuzamos jó minőségű út, ami keresztülvezet minden jobb városon, és minden látnivalóval.
Persze ha beülsz a kocsiba, és ott akarsz kiszálni, akkor tényleg egyszerűbb a pálya, az olasz rész nem valami hosszú azon az útvonalon, kemény 7 eur a pályadíj.
-
-
Rick4
félisten
válasz
jerry311
#18614
üzenetére
Na igen, csak azt nem tanítják, hanem megszokod, hogy az az, vizont ennek a táblának a jelentését elmagyarázzák a kresz tanfolyamokon, és még vizsgázni is kell belőle...
Az ikon maga másodrangú, a legfontosabb mindenki számára érthető, bármilyen származású, nációjú autós számára azonos jelentőséggel kell bírjon. A legjobb példa erre a megállni és a várakozni tilos. Az égvilágon semmi összefüggés nincs a tábla figurája és a jelentése között. Nem kell felfedezned, miért így vagy úgy csíkos, az egyik ezt jelenti, a másik azt... -
Rick4
félisten
válasz
mirci18
#18598
üzenetére
Sokadik éve csak a waze-t használom, mindenhol működik, ahol eddig jártam vele. Egy éve voltam kint a szlovákoknál, akkor töbször is, nagy hiányát nem éreztem a rendőri jelzésnek, mivel betartom a szabályokat, ezt tudom neked is javasolni, és akkor nem számít, jeleznek-e vagy sem. Visoznt olyan nem nagyon volt, hogy ott lltak, de jelzés nem volt. Egy ilyen eset történt csak, késő este, valamikor hajnal fél 2 körül hazafelé jövet volt egy szakasz Kassán, ahol velem szemben állt a sötétben a rendőrautó, és semmiféle jelzés nem volt a waze-n, de mivel a fentiek szerint közlekedtem, sok jelentősége nem volt. Mint minden esetben, itt is valakinek elsőnek kell lennie, és be kell jelentenie a frissen kiállt rendőröket, ő még nem fog jelzést látni. Ha te leszel az az a első, akkor csak a szabályos közlekedés ment meg attól, hogy sok pénzért jelenthesd őket.
de legalább ezt értem... 
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone X 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3586
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro+ 5G 512GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- Thermal Grizzly Aeronaut paszta 3,9g /BONTATLAN/Több darab/Számlával/
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB DDR5 RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest