Új hozzászólás Aktív témák
-
#16500
Donki Hóte
veterán
Hogyan kell rávenni a waze-t, hogy ne tervezzen percenként új útvonalat, hacsak az új útvonal nem gyorsabb mondjuk x perccel?
Ma délután jöttem ki Pestről kies kis falunkba, és percenként csipogott, hogy útvonal változás, de az ÉVI nem változik. Akkor miért idegesít az új útvonalra váltással?
Arról nem is beszélve, hogy az Erzsébet híd végéig azt mondta, hogy tartsak balra a Hegyalja útra, majd 10 méterrel a híd budai vége előtt azt javasolta, hogy menjek jobbra, le a Rudas fürdő felé a Gellért rakpartra. Ja, a péntek délutáni csúcsforgalomban nagy öröm 3 sávot váltani 10 méteres távon
Szóval inkább ne is mondjon semmit ha az ÉVI nem változik. -
Rick4
félisten
Mr. Waze ma ismét alakított, korán kellett kelnem, hogy 7-re Pesten legyek, 4:30-kor ébredtem, 5-kor már kocsiban ültem, hosszú nap volt, este 9-re értem haza. Fontos dolgokat kellett elintéznem, ekkor általában ugye a waze segít, rám ma inkább pikkelt.
szóval épp Budapeszirő igyekeztem a 2. kerületbe, amikor egy kis egyirányú utcában álltak 6-8-an, gondolta a waze, frappánsan kikerüli azt a 70m-es szakaszt.
07:26-kor menjek körbe 800m-t, és úgy hajtsak rá az Erkel Ferenc utcára.
Oké, persze, legyen, ne várjuk 4 percet.
Viszont a máskik utcában 270m hosszú sor állt, így ott vártam ki, mire ki tudok fordulni, nem lett hosszú idő, csak 7:47-ig kellett várnom, azaz 70m helyett közel 1 km, 4 perc helyett 21 perc lett, ezt az utcát kerültette el velem, kb 12 autó fér el benne egymás mögött állva a sarokig.
Nyilvánvaló, hogy csak azt egyik utcában álló wazerek sebességével foglalkozik a rendszer, a másikban 5x olyan hosszon vagy nem állt egy wazer sem, vagfy aki állt, nem jelentett, vagy a rendszer senkinek se foglalkozott a sebességével abban az utcában...
-
-
Rick4
félisten
válasz
Somatom
#16493
üzenetére
Nekem se az a kaland, hogy az M7-esen végigmenjek, hanem hogy Pesten melyik kereszteződésben merre vigyen, és ott be lehet-e egyáltalán hajtani, illetve közeledünk-e egyáltalán a cél felé. :D
Kevés város van, mahol még nem jártam, nem ez alényeg, hanem hogy az épp aktuális címen voltam-e már, ha nem, nyilván tudnom kell, merre menjek, ezért vna a navi.Zeon.hu-> Ha jó lett volna, nem kellett volna bejelentenem.
Nekem meg volt egy ügyfelem az auchan mögötti régi AAA autó telephelyen, és heti 2x mentem oda.
Amúgyis amikor lemész az m1-m7 közös szakaszról, egyszer elvisz a mcdonalds mellett, másszor azt mondja, kerüld meg a mcdonaldsot, és menj vissza ugyanarra az útra, ahol előtte mentél volna. Persze tükörbe nézek, se forgalom, se terelés, se semmi nincs azon a 300m-es szakaszon... -
zeon.hu
nagyúr
Évek óta járok oda (nem csak Auchan miatt), minimum 20 x egy évben, nem változott.
Az persze más kérdés, hogy a sávaszisztens óta újra meg kellett szokni.De csak az érdekesség kedvéért: pl Bulgáriában a 4 sávos körforgalom egy rémálom még navival is, mert sokszor szűkül le 2 sávra
-
Somatom
veterán
Én mindkettőt gyakorlom. Otthon voltam országjáró, Főfaluban motoros futár, stb. Kétlem, hogy a Waze nekem újat tudna mutatni Budapesten. Csak az érdekel, hogy épp hol, milyen a forgalom, az útvonalat én megoldom. Ami a hosszabb távokat illeti, ott is csak a forgalom érdekel. Egy Münchenbe, Párizsba, Madridba, stb. odataláláshoz elő sem veszem a navit. A kérdés csak az, hogy melyik útvonalon. A G.Térkép, vagy a Waze útvonaltervezésével amúgy sem mennék sokra, mert nem tudnak kamionra tervezni.
Engem csak a forgalominfó érdekel (tervezés nélkül), amiben a Térkép sokkal jobb, mint a Waze. -
Rick4
félisten
válasz
zeon.hu
#16489
üzenetére
Talán annyit törénhetett, hogy javították, mikor ezt jeleztem... Nem a megfelelő számú sávot mutatta a kihajtó előtti 400m-en, a jobbra tartó sávot jelölte, miközben van előtte egy másik jobbra tartó sáv, ami viszont nem odavisz.
Mivel már nem Szegeden lakok, hanem a Balatonon, így ha megyek is oda, nem arról megyek, így már lényegtelen, de nylván annak van szüksége sávinfóra, ai nem jár arra sűrűn, azaz pont azt szivatják, akinek segyítség kellene. -
Rick4
félisten
válasz
Somatom
#16487
üzenetére
Persze hogy nincs igazad, ez Is jó példa, nem az 5km-re menés az életszerű, hanem a távolabbi, ismertlen, vagy ismeretlen forglami visoznyokkal megtűzdelt útvonal alatti használat. Ha ennyi dolgod van egy nap, és mondjuk napi 8-900 km-t kell menned, akkor egész nap vezetsz, figyelsz, telefonálsz, és akkor nem fogod csak a dugófigyelő miatt nézegetni a navit, és fejből vezetni. Pont az ilyen esetekre kell a program. Akinek ezek az "apróságok" gondot okoznak, az inkább ezen a módon használja, nem az, hogy megyek 5 km-t, és ránézek, van-e torlódás a következő sarkon, hameg van, istenem, 6 perccel később értem oda, itt 20 ügyfélnél fejenként 6 perc az már két óra csúszás a végén, fejenként 10 perc az már majdnem 3.5 óra...
Ezt csinálom 20 éve, minden heti túrám meg van szerkesztve jegyzettömbben, gmaps-en szépen betervezem (ott is megy 20-30 állomással simán, miközben hivatalosan csak 10-et tud), ahol vagy túra km-ek, vagy sürgősség, vagy nyitvatartás szempontjából priorizálva vannak a címek, messengeren elküldöm az asszonynak a túrát, menet közben meg már csak be kell mondani a következő címet, tehát én ritkán érek rá 5 km-t autózni, viszont ha használok vlaamit, azt jellemzően szeretem rendesen, működőképes állapotban tudni, legyen az autó, telefon, vagy akár egy navigációs program.
Jövő hét szerdán Balatonmária- Pest- Debrecen, mive4l nem fér bele egy napba, ott alvás, majd Karcag- Szarvas- Szeged, Kecskemét- Balatonmária, nem nagy ügy, alig 1000 km. Hidd el, megy fejből, de az azért nem ugyanaz, hogy van segítséged. Kivéve ha nem visz be a málnásba. -
zeon.hu
nagyúr
-
-
Rick4
félisten
válasz
Somatom
#16477
üzenetére
Az Auchant?
Hogyne tévesztené el. Az M1-M7 kivezetőn visz, majd megszólal hibás sávinfóval, ami a jobbos sávot jelzi, hogy 400m múlva kanyarodj jobbra. Kimész a jobbos sávba, az viszont még csak a felüljáró nagy körforgalma, és az még nem az auchan, eggyel később lesz, ha nem tudod, megszívat. Pláne hogy nicns egy ismtenverte következő kanyarodás vagy bármi kijelzés, ami esetleg mutatná, hogy a körforglaom lenne, ha itt kimennél, vagy még 100m múlva menj ki, és ott csak egy jobbkanyar lesz.
Hibabejelentésre persze "kiderült" hogy a sáviinfó még csak kísérleti jellegű.
-
Somatom
veterán
válasz
zeon.hu
#16480
üzenetére
No, igen. Ezt én is így csinálom. A cégeknél szokott lenni a jobb oldalon egy térkép. Arra rábökve megjeleníti böngészőben a térképet és a címsorban szerepelnek a koordináták. Google Térkép esetén megnyitja kliensben, de a Waze -hez ki kell másolni a koordinátákat. Pl. az Auchané:
https://www.google.hu/maps/place/Auchan+%C3%81ruh%C3%A1z+Buda%C3%B6rs/@47.455068,18.9435427,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xf5efe617045798e5!8m2!3d47.455068!4d18.9435427
-
zeon.hu
nagyúr
-
-
Rick4
félisten
válasz
Oldman2
#16465
üzenetére
Igen, ugyanazok. Miért, szerinted aki ott van, az nem jön ide, és fordítva?
plömplöm: Teljesen jogos lehetne, de azért ennyire komplex dologt egy programtól elvárni majdnem felesleges, pedig igány biztos nagyon osk lenne rá. Ha arra képes figylemeztetni, hogy kapcsold fel a lámpát, akkor err miért nem tud?
Menj el majd egyszer Kecskemétre a Talfája városrészbe. Abszolút foglama sincs a navigációnak semmiről, akármilyen címet állítok be azon a környéken, km-ekre visz a helyes pozíciótól. Persze biztos vannak szerencsésebb környékek, de az nem ez. -
plömplöm
őstag
ennél sokkal élőbb elvárás sztem, hogy úgy lehetne beállítani "matricát", hogy lejárjon magától, ne lehessen benne felejteni, ha nem menne automatikusan, azaz nem "heti" meg "havi" lenne a kiválasztható, akkor meg kellene / lehetne adni a napot, amikor éjfélkor érvényteleníti, de ezt sem sikerül megvalósítani, vagy ami felmerült itt is, hogy oké, hogy személyautó, de utánfutóval, és tsai. ettől függetlenül egyébként nekem teljesen jó, nem fordulgat összevissza, nem tervez hüjeségeket, ennél rosszabb sose legyen.
-
Rick4
félisten
válasz
bociusz
#16463
üzenetére
Nem szoktam az élő térképen tervezni, egy nap jellemzően 8-10-15 megállóm van, mait a waze élő térkép nem tud kezelni, az asszony ment le Pestről szegedre, és ránéztem, merre kellene menjen, akkor nem sikerült az M5-ösre terelni a tervezést, de köszi!
Olyan ez, mint a netezés hőskorában, mikor az adsl behívókkal trükköztünk, hogy mi menjen, meg mi nem. Miért nem lehet ott egy kapcsoló, mint a gmaps-en, vagy miért nem tudja a bejelentkezési adataim alapján, hogy nekem van matricám?
-
Rick4
félisten
Na ez miért lehet? Még véletlenül se akar az M5-ön vinni, waze élő térkép pc-n nézve... Androidos navin természetesen be van pipálva a matrica, autópálya is, mivel éves matrica van, állítási lehetőség nincs, mint pl egy gmaps-en, biciklire sincs állítva, mert olyan opció sincs.
-
#16452
Szirtimorc
senior tag
Somatom
#16428
-
#16449
tepenzed
őstag
Donki Hóte
#16445
tepenzed
őstag
válasz
Donki Hóte
#16445
üzenetére
Az a baj, hogy az egyik az értesítésekre jó, a másik meg a navigációra, mindkettőt kell futtatni
Mert, hogy a gmaps nekem azóta sem mutatja a sebességlimitet, rendőröket, sebességmérőket, pedig 2 éve elérhető a fejlesztés. -
#16448
WhiteWalker
nagyúr
Donki Hóte
#16445
WhiteWalker
nagyúr
válasz
Donki Hóte
#16445
üzenetére
Érdekes míg a Waze alig fogyaszt mobiladatot, szinte elenyésző, addig a GMaps beleharap rendesen az adat forgalomba, úgy, hogy az offline térképe le van töltve...
-
#16447
Donki Hóte
veterán
Lali-213
#16446
-
#16446
Lali-213
senior tag
Donki Hóte
#16445
Lali-213
senior tag
válasz
Donki Hóte
#16445
üzenetére
Engem többször mentett vagy mentett volna ki kellemetlen helyzetből, kevesebbszer volt hogy szívtam a Waze miatt.
Persze ehhez hozzá kell tennem, hogy nem megyek olyan gyakran ismeretlen terepen és az országot sem járom túl gyakran. -
#16445
Donki Hóte
veterán
Egyre inkább úgy tűnik,
szándékosan butítjáklassabban fejlesztik a waze-t, hogy az emberek átszokjanak a GoogleMaps szolgáltatásaira. Csak éppen az se valami szuper, ott is van probléma bőven.Lassan a waze csak azoknak jó, akik tudják, hogy merre kell menni és csak a rendőri ellenőrzésekkel, sebességmérésekkel kapcsolatos információkra kiváncsiak
-
#16444
Faterkam
addikt
Donki Hóte
#16442
Faterkam
addikt
válasz
Donki Hóte
#16442
üzenetére
Pont ezt akartam írni én is, igaz kicsit más szemszögből! Nem rég mentem Pestről Cserkeszőlő, Cibak, Tiszaföldvár felé, nekem Pest és Heves megyei matricám van, ez be is van állítva!
DE! Régen vagy az M5 Lajosmizséig és onnan már matricamentes utakon Kecskemétet elkerülve vitt, vagy M4 Abonyig, ami most a végét is jelenti, és Martfű fele le. Most csak az M4-et adta be, és az M5-ösre azt írta útdíj köteles, vagy mellette vitt végig. Ma megint ránéztem, és ha Cserkeszőlőt adtam meg, akkor Örkényig tervezett és onnan az 5-ös, vagy M4-en (ami nem is rossz). Lajosmizsét csak akkor tervezte, ha köztesnek adtam meg
-
#16443
Rick4
félisten
Donki Hóte
#16442
Rick4
félisten
válasz
Donki Hóte
#16442
üzenetére
Ez sajnos ilyen, pontosabban hétről hétre rosszabb.
Én kb egy hete Balatonmáriafürdőről indultam Kaposvárra, időben indultam az általam eddig már 5-6x megjárt útvonalat, (tavasszal költöztünk ide, sokmindent ismerek, de sokmindent még nem) és az általam ismerten lezárt, előtte bejelentett útszakasz lezárásáról tudomást sem véve arra akart vinni, de ezzel még nem is lett vona gond. Mivel tudtam, merre akarok menni, gond se volt belőle. Aha, hogyne...
Tervezéskor és induláskor fogalma se volt a lezárt útszakaszról, ami össz 300m, nekem viszont a táblák előtt el kellett fordulnom, onnantól csendben áttervezett, és ha már ezt megtette, nem csak azt a 300m-es szakaszt akart kikerülni, hanem mindjárt a célig másképp akart vinni, viszont onnan már a harmadik útvonalat akarta, csak épp szokás szerint fogalma sincs dolgokról..
Megkerültük a nagy belváros közepét, és 300m kerülő után azon az úton akart vinni, ahol szintén útépítés van, de ott legalább több km hosszan, lámpától lámpáig 3-400m-enként megállsra kényszerítve az autósokat, buszokat, teherautósokat, tehát egy fél órás késés garantált, és erről meg végképp fogalma sincs, úgyhogy bent Marcali közepén keringóztem, mire kiderült, mit akar, 10 km megtétele után eszméltem rá, hogy merre akar vinni, de akkor már 15 perccel későbbi időpontot írt, mint amikorra oda kellett érni, úgyhogy hátraarc, és indultam az eredeti útvonalon.
Akkor lettem igazán lelkes, amikor egy sima kis faluban egy enyhe jobbkanyart még megpróbált egy kisebb úton abszolváltatni, tök vlogikus lett volna a házak között lavírozni, index, fék, kanyar, gyorsítás, majd a sarkon index fék kanyar, gyorsítás, majd a következő sarkon megint index fék kanyar, majd gyorsítás kombóra váltani, ráadásul úgy, hogy az a szakasz 50m-rel hosszabb lett volna. Na azt már nem vettem be, mentem a kétszámjegyű úton tovább 50-nel, és saccra ezzel 20 másodpercet nyertem.
Szerintem a rendszer valami spirálba került, és egyre beljebb jut a tervezési mizériával..
Halvány foglama se volt, mit kellene csinálni...
Persze visszafleé Kaposváron is dugóba keveredtünk egy gyors útépítés miatt, terjesen természetes, hogy a rendszernek erről se volt fogalma... Pedig azt se előtte 15 perccel ásták ki... És as sorban senkinek sincs waze, senki se jelenti, stb stb stb. Hát persze...
-
#16442
Donki Hóte
veterán
A hétvégén jól megszívatott kedvenc appunk
Mezőkövesdre mentem, de csak Pest megyei matricám van (ez be is van pipálva), ezért az útvonal tervezése során arra a kérdésre(*), hogy be akarom-e jelölni az útba eső megyei matricákat, azt mondtam, hogy nem. Tervezte is az utat, M3-on le Hatvanig, ott ki a 3-as útra.
Indulás után 20 perccel csilingelni kezdett, hogy jajdejó, talált egy 25 perccel rövidebb utat (**) és máris átváltott arra, hogy végig az M3-ason megyünk
. Amikor Hatvannál letértem a 3-as útra, akkor minden kereszteződésben vissza akart fordítani az M3-ra. Félreálltam, ismét megadtam az útvonalat, ismét nem választottam megyei matricát, ismét megtalálta a 3-as úton az utat.Csakhogy 20 perc múlva megint csilingelés, ismét üdvrivalgás, hogy talált egy 15 perccel rövidebb utat és megint fel akart vinni az M3-as autópályára
Kikapcsolni nem akartam, mert a 3-as úton van VÉDA is, meg mérnek is állandóan, ezért inkább megint útvonalat programoztam, de a hócipőm nagyon televolt a kicsikével
Ez így használhatatlan, hogyan lehet rávenni arra, hogyha nincsen se országos, se megyei matricáim, akkor ne akarjon felvinni a fizetős autópályára
*: Az miért van, hogy csak egy megyére kérdezi meg, hogy van-e oda megyei matricám? Három megye esett útba, a kezdő megyére van matricám, a harmadik megyére kérdezte, hogy bepipálom-e, de a középső megyére nem kérdezett rá
**: Amikor talál egy másik utat, akkor hogyan lehet neki azt mondani, hogy köszönöm, de nem kérem? Felugrott egy kis zöld ablak, aminek volt a jobb felső sarkában egy X, de hiába böktem rá, akkor is átváltott az új útvonalra
Általában jobb átváltani az új útvonalra, de a mostani esetemben jobb lett volna a réginél maradni, de nem tudtam rávenni, hogy ne váltson útvonalat. -
Rick4
félisten
Amúgy egy szerver frissítés se segít ezen az egészen, ahogy a szerkesztők hozzáállnak a kérdéshez, nincs min csodálkozni, hogy nem jó, oké, hogy ingyen dolgoznak, de ez tényleg nem ér egy fabatkát sem....
Az egyik nekifog megmagyarázni nekem, hogy a hónapok óta átépítés alatt álló körforgalmat, és a mögötte lévő lezárt utat csak én jelentettem, meg még egy volt visszafelé, így szerinte mást nyilván nem is zavar, erre tudott 6-7 hozzászólás szánni, azt viszont már nem fogta fel, hogy a tervezésbe beleszól a lezárt szakasz, konkrétan Kaposvárra elindulhatsz kétfelé, ha az egyik irány le van zárva, mindjárt másfelé tervezne, és akkor sem az érkezési idő, sem az út hossza nem ugyanaz, tehát a tervezett elindulás ideje se lesz jó, elkésel az odaérkezéssel, szóval nagyon nem mindegy, hogy elindulsz valahova, és belefutsz- e egy lezárásba vagy nem... Ráadásul megírtam, csak az oda sáv van lezárva, visszafelé lehet haladni, azt is megírtam, melyik utcán lehet hátulról bejutni, egy kerekesszékesnek pl a postán, bíróságon meg kell jelennie, és nem mindegy neki 10m sem. A valóságban visszafelé lehet közlekedni, ezzel szemben most nézem, a waze élő térképen oda- vissza le van zárva, a postához- bírósághoz a térkép szerint bejutni se lehet, a keresztülhaladáskor a logikus útvonal helyett szép nagy kerülőutat ajánl fel a rendszer. Tegnap meg megkérdi valaki, 0:20-kor érkezett mailben, hogy bejelentettem egy hibát augusztus 13.-án, és mondjam, mi volt a baj. Bocsmár, hogy 3 hétre visszamenőleg nem írtam fel mindent, hogy hol mi történik az életemmel.
Gáz, amit művelnek... -
merqree
őstag
Sygic lifetime licensszel rendelkezők figyelmébe:
ma kaptam hivatalos választ arra a kérdésre, ha van lifetime licenszem, és mégis veszek havi/féléves/éves előfizetést, akkor sem szűnik meg a lifetime licenszem, ha lejár az adott időszaki előfizetés.
Sajnos nem lehet önállóan kizárólag az AA modult megvenni lifetime licensszel. Amikor bejött, egy ideig meg lehetett vásárolni... -
Rick4
félisten
Appon belül jeleztem, majd jött egy üzenet, hogy mi a probléma. El is magyaráztam, merre lehet kerülni, elmagyaráztam azt is, hogy csak az odafelé rész van lezárva, vissza lehet haladni, és azt is, hogy szívesen jelzem, ha átadják, de addig maradjon lezárva. Ha az akkor válaszoló térképszerkesztő fejében mindez, amit írsz nem zajlott le, és ő nem szólt akárkinek, hog helló, itt egy ilyen eset, akkor pontosan ugyanaz van, amit írtam, egyrészt tök feleslegesen szívta az energiámat és az időmet, mert a lezárás feloldódott rövid időn belül, másrészt a 3 nappal ezelőtti bejelentésre, ami ugyanazt a körforgalmat érinti, nem reagált azóta se senki, és a terelés helyett a waze szerint most is ugyanúgy át lehet menni azon a körforgalmon. Látod, én, és ezek szerint akármelyik bejelentő hiába teszek meg bármit, a szervezeti felépítés, vagy a térképszerkesztők a gátjai még a jól működésnek is, nem hogy a fejlődésre lehetne koncentrálni, elveszik a kedvét az embernek a bejelentésektől is. Ki az a hülye, aki bejelent, fotóz, válaszol, és nem történik semmi?
Ilyen mélységekből visszakapaszkoni oda, hogy a jelentések a megfelelő kezekbe kerüljenek, és azok megfelelő módon legyenek kezelve, ezzel a gárdával garantáltan lehetetlen. -
#16428
Somatom
veterán
Szirtimorc
#16427
Somatom
veterán
válasz
Szirtimorc
#16427
üzenetére
A #16408 -ra válaszoltál. Abban ott van a link. -
Nikaré
őstag
Én elkezdtem "tanulni" a térkép szerkesztést (úgy alakult akkor, hogy tudok időt szánni rá és a továbbiakban majd bedolgozom a térkép javításba stb.)
Ezt csak úgy tudtam, hogy a meglévő térkép szelvényben és rétegekben elkezdtem apránként kijavítani az apró "hibákat" .
Majd rövidesen kaptam egy mailt, hogy mit képzelek én a javítgatásokkal akarok pontokat gyűjteni stb. stb.
Csak néztem, hogy mi van!?
Vissza írtam, hogy nem úgy ébredtem amivel a kis ujjamban lenne ez a tudás, valahol el kell kezdeni, de, ha ez ekkorra probléma akkor pá'.
Többet nem térképeztem.
Forgalmi és egyéb helyzeteket rendszeresen jelzem, ennyi. -
petir
senior tag
Ahhoz, hogy felkerüljön a marcali körforgalom egy 3-as színtű térképszerkesztő kell aki tud lezárást is betenni. Itt a fórumon esetleg waze magyar fórumon jelzed utóbbi talán jobb és fél fog kerülni a lezárás. Mivel tapasztalt felhasználó vagy tudod appon belül hiába jelzed a szinttől függően ideig óráig marad csak ott. - kb ennyi az oka röviden.
-
plömplöm
őstag
"tegnap sem volt rajta a marcali körforglamas lezárás, ma sincs rajta, pedig ez bizony tegnap 10 óra körül ismét be let tjelentve!!"
figy, tegnap elindultam visszafelé a mátrából és bemondta az emerkettőpetőfirádió útinform, hogy m3 bag magassága aszfaltozás, mindmeghalunk, kerüljön aki lát. a waze meg tervezett kerülés nélkül, és igaza lett, semmi sem volt már. mit érdemes várni egy remlámokból finanszírozott közösségi valamitől, ha a rettentő pénzekért üzemeltetett naaagy állami megoldás ennyire hulladék?
-
Rick4
félisten
Szerintem nem kár rajta lovagolni, mivel nem egy aprócska hibáról beszélünk, hanem rendszerhibáról. tegnap sem volt rajta a marcali körforglamas lezárás, ma sincs rajta, pedig ez bizony tegnap 10 óra körül ismét be let tjelentve!! Tehát a tény az, hogy ismerten napok óta rossz, pontosabban akkor valamikor május óta, és ismerten semmi se történik. Te ebből annyit látsz, (ami szerintem elbagatellizálás) hogy nincs ott, jól van az úgy, én meg annyit, hogy egy ilyen alkalmazásnál képtelenek azt megoldani, hogy az egyszeri lezárás addig mutasson valós és helyes alternatív útvonalakat, ne pedig a rosszat, amíg az szükséges, hogy ez most emberi mulasaztás, hibás szervezeti felépítés, hibás jogosultság- kiosztás, valójában a felhasználónak mindegy. Persze gondolom nehéz beleképzelned magad, hogy pl a marcali postára mész, és kerekesszékes vagy, vagy hasonló nehezítő tényezőkkel élő ember, akiknek az életében ilyen sorozatos tédevések gondot okoznak, mert biztosan vannak olyanok, aiknek ez nagyobb baj, mint neked vagy nekem. És ha ez ezen a szinten láthatóan nem működik, mennyi baj van még a felszín alatt, amit meg se kapargattunk? Persze, ez van, örüljönk ennek is, jobb, mint a semmi, igazad van, de azon túl, hogy a gondot beírom, elsősorban ez nekem arról szól, hogy próbáljuk jobbá tenni a dolgokat, hátha látja valaki, akinek ezt látnia kell, és hátha történik valami. Én megpróbálok néha a saját korlátaimon túl is látni, nevezhetjük perfekcionizmusnak is, azért tartok ott a magam dolgaival, ahol, mert soha nem engedtem, és soha nem engedek a tökéletesből.
Namost ha leosztom az ezzel töltött időt, biztos elmegy rá havi 2 óra, ami alatt akár tévézhetnék, takaríthatnék, vagy csak a pénzkereső dolgomat csinálhatnám, szóval én is el tudnám hasznosabban tölteni, nyilván láthatod a szándékot, hogy mégis itt vagyok, és keresem a megoldást, holott ismerem azt a problémás körforglamat, és tudom, merre kell menjek, a javítás nem miattam kell, már rég a mögöttem érkezőknek szólna... -
petir
senior tag
A válaszod első félre Fantomi válaszolt Neked - kár rajta lovagolni , hogy egy lezárás nem kerül be - én nem is ragoznám tovább.. közösségi app jelented és felkerül vagy ide beírod berakja aki tudja szerkeszteni ahogy ideje engedi. Van amit csak adott szint felett enged szerkeszteni sajnos az lehet hosszabb idő.
Mellesleg más térképen sincs rajta minden lezárás..
Szóval együtt lesz jobb olyan amilyennek csináljuk Te , Pista bácsi , Mari néni meg mindenkiSejtem , hogy nem az... Én kb már így elfogadtam majd egyszer hátha ránéz a coder mit baszott el..
-
#16415
Somatom
veterán
Szirtimorc
#16413
Somatom
veterán
válasz
Szirtimorc
#16413
üzenetére
Linkeltem a programot, amivel csináltam. A fogadó eszköz fejlesztői beállításaiban kell megadni helyimitáló alkalmazásnak.
-
Rick4
félisten
Nyiván az esetek többségében itt is jó, pár hülyeség van csak, de az attól még jelent valamit, hogy lehetetlen megoldani, ahogy hónapok óta lezárt kereszteződéseket sem tudnak hónapokra lezárttá nyilvánítani, és értelmes kerülőutat felajánlani.
A kis faluban főút enyhe ívű kanyarjának levágása az tuti nem bonyolult kereszteződés, szóval az ott tuti nem ezen múlt, az egy olyan dolog, amit nemrég, kb 1.5 éve sikerült elrontani, előtte nem nagyon volt hasonló.
Jó a kicsinyítgetés is, ha az ember az utat meg a készüléket nézi, de én mást csinálok, telefonálok, asszonnyal beszélgetek, sokszor elég lenne a hangnavgáció is, kép nélkül. Működhetne, de nem működik...
De kipróbálom, vesztenivalóm tényleg nincs. -
petir
senior tag
Nekem mondjuk a földút be van kapcsolva mert járok földúton is.
Esetleg próbálj meg pár napig nehéz kereszteződést nem kerülni - hogy viselkedik akkor.
Amúgy én is minden nap használom napi 400-500 km között megyek volt , hogy már balf***l akart vinni de az esetek többségében azért jó.
Egyébként érdekes , hogy nálam is olyan szokott lenni , hogy megyek a főúton aztán levisz a mellékutcán majd visza újra a főútra mindezt 1 perc nyereségért 8 kanyarral - én ilyenkor kicsinyítek ránézek az útra aztán megyek egyenest
nem szopatom magamat nagy kocsival a kis utcákban...----
Sebességre nálam jól mutat ha sietős taposom megy le az idő...ha meg normál tempó akkor 1-2 perc max az eltérés. Ha viszont pályán nem tartom a 130-at nő egyértelműen a menetidő.
-
Rick4
félisten
Szerinted? Persze, oké, meg kell kérdezni, mert nem olvasod folyamatosan a topicot, de régebben is, meg napokkal ezleőtt leírtam már, minden rendesen be van állítva, több csúszka kapcsoló nincs, szóval minden oké ezen a téren, itt a tervezéssel van gond. 3 év alatt közel 100 ezer km-t mentem a program szerint, napról-napra hétről- hétre látom a változást. Az a legkevésbé zavart, hogy a hangokat nem tudta egy időben tölteni, és 93%-nál állt, hogy egy 380 ezer foritnos Oneplus 8 pro telefonon Dóri a mai napig harapja a szavak végét, és mindez már saccra másfél éve ilyen, amíg oda visz ahova kell, és arra, amerre kell. De amerre én mostanában megyek, pl Marcali, Balaton dféli part, ott nincsenek nehéz kereszteződések, ennek ehhez semmi köze. Kaposvárra egyenes út vezet, és a faluban le akar vinni a főúrtól?
Ennek mi köze a nehéz kereszteződéshez? Attól még, hogy nem kérnék belőlük, nyugodt szívvel bevisz az Andrássy meg az Oktogon találkozásánál a kis körforgóba, hogy visszafordítson balra, eresztül sévékon, meg mindenen, Moszkva- Széll Kálmán téren Pasarétről lefelé jövet az M1- M7 kivezető felé sávokon át, (a BAH csomópontnál is mindig rossz a sávinfó) de nem ez a gond... 
-
#16408
Somatom
veterán
Szirtimorc
#16407
Somatom
veterán
válasz
Szirtimorc
#16407
üzenetére
Vajon mit lépne arra, ha a GPS jelet is a másik telóról kapná?
-
#16407
Szirtimorc
senior tag
pube111
#16400
Szirtimorc
senior tag
válasz
pube111
#16400
üzenetére
Nekem is ezt csinálja. Van egy régi Sony Z3C a kocsiban csak navira használom, a rendes telefonom ad neki ilyenkor wifi-n keresztül netet. Állandóan azt írja ki, hogy nincs GPS jel pedig van, minden más tökéletes rajta. Úgy 30mp-enként megtalálja a GPS-t, akkor lefrissül. Sok kis utcánál nagyon zavaró, simán túl lehet így menni. Ha a már megtervezett úttal kilépek az APP-ból majd újra vissza, akkor utána van hogy megjavul. Egy időben a helyalapú wifi bezavart neki (jogosan), de azon már túl vagyok.
-
#16406
Rick4
félisten
veressjanos
#16405
Rick4
félisten
válasz
veressjanos
#16405
üzenetére
Sose fogják megmondani, nálam szintén ugyanez van, ésszerűtlen, rosszabb- hosszabb utakra visz, mert csak... . Valószínű ilyen kódot sikerült kinyomni magukból.
gmaps és a waze webes felületen a térkép is a jót hozza.... Jelen pillanatban. -
#16405
veressjanos
aktív tag
veressjanos
aktív tag
Ezt azóta is így csinájja 😁
-
Rick4
félisten
válasz
pube111
#16400
üzenetére
Ma frissítettem az autós navimat, komplett rom csere volt, nulláról indultunk. Azonnal ment minden, egyből lát 25-30 holdat, nincs forgolódás sehol. Az, hogy kétszer képtelen volt ráeszmélni, hogy ha az előző utam az egyik irányól jött, és csak bekanyarodtam a parkolóba, akkor most csak egyfelé állhatok, de tudom, ez az apróság meghaladja a program képességeit. Más baj van ott, a jel használata nem függ a programok számától, nem pálinka az, hogy minél többen vannak rá, annál kevesebb jut belőle fejenként.
Szóval inkább ne is mondjon semmit ha az ÉVI nem változik.
Nekem meg volt egy ügyfelem az auchan mögötti régi AAA autó telephelyen, és heti 2x mentem oda. 
. Amikor Hatvannál letértem a 3-as útra, akkor minden kereszteződésben vissza akart fordítani az M3-ra. Félreálltam, ismét megadtam az útvonalat, ismét nem választottam megyei matricát, ismét megtalálta a 3-as úton az utat.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 5
- Eredeti játékok OFF topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Motoros topic
- Hardcore café
- Máris limitálja egy európai disztribútor a GeForce-ok szállítását
- Vivo X200 FE – fenséges méret
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- Futás, futópályák
- Két generációval korábbi GeForce gyártása indulhat újra
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! Apple Watch Series 9/Apple Watch Ultra/Apple Watch Ultra 2
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Plus 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3355, 100% Akkumulátor
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11400F 32GB DDR4 512GB SSD RX 6750 XT 12GB Zalman T4 Plus GIGABYTE 750W
- Apple iPhone 15 Pro 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Beszámítás! Acer Nitro 5 AN515-58-75F8 Gamer notebook - i7 12700H 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 6GB
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest