-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
No.01
addikt
Tegnap elojott a Lexuson a csomagter ajto problema...
Mivel a helyi markaszervizzel szemben tortent igy mar csak kivancsisagbol is bementem rakerdezni a dolgokra.
Allitolag a Lexusnal is van vele problema, bar mar valtottak beszallitot igy az ujabb (szerintuk 2024 Augusztusatol) Toyotaknal mar nem annyira gyakori a jelenseg. (nalam a Rav4-en nincs vele gond)
"Termeszetesen" (ra ugyan meg nem kerestem) de a Lexus es a Toyota nem csereszabatos... Gyari par, munkadijjal 1.14M
Viccnek jo volt.
Szoval aki jart hasonlo cipoben az mit es honnan rendelt? Az ebayen es az Amazonon van par kulonbozo marka, ha meg valami kinait rendelnek akkor megtobb opcio kerul a kepbe.
Nem az a lenyeg, h megvegyem a legolcsobbat hanem, olyat vegyek ami mar bevallt.Nincs itt esetleg barkinek sajat tapasztalata?
-
No.01
addikt
Nekunk volt hasonlo tunet a Yaris Verson (1.3). Ott az alapjaratvezerlo vagy a legtomegmero volt a ludas. Jo reg volt mar szerintem van mar 10 eve is. Akkor 63e volt mindenestul (emlekszem, mert sokaltam is egy kis gyufasdoboznyi akarmiert amit 10 perc alatt kicsereltek miutan ~2 hetet kellett ra varni.
Csereltek es megoldodott. -
#27285
No.01
addikt
Donki Hóte
#27271
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#27271
üzenetére
Senki nem mondta, h ne tedd szova, de tobbet panaszkodsz, mint az atlag es tisztan latszik, h van par dolog amivel - ne vedd magadra nem szemelyeskedes - de egyszeruen nem vagy tisztaban, illetve vasarlas elott konyeden kdieritheto lett volna, ha rakereel vagy kicsit jobban odafigyelsz a probakor alatt.
- 140 felett hybrid hajtas ide vagy oda minden sokat fogfogyasztani foleg egy SUV (meg ha az nem is a GLE kategoria) ha 140 felett szeretnel kozlekedni hosszu tavon akkor miert nem vettel dieselt?
- az, h kevesebb hatotavot ir, mint a valosag az reszben gyartonkent valtozik de van EU-s norma is. Nem Toyota specifikus. Tudom, te nagy Skoda rajongo vagy, ott is hasolo a keplet sot ha a kis zold pockot hasznalod (tagulasi tartaly) akkor a valosag ott meg ennel is durvabb, de ezt te ugytunik ignoralod.
- en is baromira orulnek ha egy hosszu gombnyopmassal ki lehetne kapcsolni a csipogast, de annak meginkabb ha nem kellene kikapcsolni egyaltalan. (a nemreg probalt nemet premiumban ez hangban es minosegben is fenyevekkel jobban mukodott, de az ugye megint egy masik szint. Ettol fuggetlenul adom amit mondasz.
- ajtozaras sebessegtol fuggoen? Tenyleg nem ertem! Rendszeresen vezetsz tobb Toyotat
(es meg ha igy is van ki nem szarja le, h 20-nal vagy 25-nel zarja az ajtokat? Mi az ertelme/gyakorlati haszna a napi hasznalat soran?
- Fat32 temakor: reszben adom, de ez nem egy szamitogep es a fedelzeti rendszerek az autokban jopar evvel vannak lemaradva es ez ugyszinten nem Toyota specifikus dolog.
- Off alas a lampahoz? Kinek? Miert? Foleg igy 2026-ban? Ha kapcsolgatni akarod akkor vettel volna valami regi akarmit es akkor kapcsolgathatod ahogy jolesik. (szamomra ez megint olyan, h igen ritkan van ennek barmi hatasa a napi hasznalatra. Inkabb legyen ez, mint a sok hulye aki ha nem lenne auto allas siman elindulna lampa nelkul (nalunk videken ez meg mindig napi szinten elofordulo hulyeseg!)
- Prius diagnosztika? Mirol is beszelunk? Ennek mi koze a Toyotahoz? Vidd szervizbe ha gondod van neghogymar azert izguljak, h a sarki gezabacsi nem tudja a tobbsegeben Temus szarajval kiolvasni a dolgokat. (egyebkent meg ha veszel rendes 3rd party rendszert akkor mukodik ez csak az epp nem 30EUR-ba kerul)
De mit is akarnal te nezegetni, allitgatni abban az appban? Megy, mukodik, kesz! En speciel kifejezette utalom amikro sok fotelhuszar azt kepzeli, h okosabb a japan mernokoknel es majd o jobban tudja. (ugyszinten ne vedd magadra, de sok ilyen van hidd el)-szabi-
Mar emlekszem, valoban! Vegyel egy jominosegu dongle-t es nem lesz ennyi gondod. (sokan veszik az olcso kinai termekeket... lattam, de en koszonom kihagytam)
Ami most van a Corollaban tan 100EUR volt szallitassal es meg SW frissites is jott ra vagy 3-4 vasarlas ota, tehat a support valodi.pegazus11:
En haklis vagyok erre. Utalom ha ugral, csikoz stb. Mar tobbet probaltam, de a Bosch valt be a leginkabb, viszont auto fuggo, h melyik tipus. Az Aeroblade pl a Rav4-en nem volt tokeletes, mig a Corollan igen. (gondolom a szelvedo dolesszoge is szamit) -
-
#27265
No.01
addikt
Donki Hóte
#27263
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#27263
üzenetére
Mar ne is haragudj, de te mar annyi kisebb nagyobb dolgon fennakadtal miota meglett a C-HR-ed, h en tenyleg azt gondolom ez nem neked valo.
Nem azt mondom, h ezek nem lehetnek idegesitoek, de en latom a masik serpenyoben levo elemeket is ugymint: megbizhatosag, alacsony fogyasztas stb... -
No.01
addikt
Aki nemrég vett újonnan autót azoktól kérdezném, hogy kaptak átvételkor CoC papírt?
Exportálni szeretném és kérték... De a kapott mappában nem találtam.
...vagy ez opciós és külön kell kérni?
...vagy csak nem ismerem fel mert nem így hívják?** megfelelési nyilatkozat (Co2-höz)
-
No.01
addikt
válasz
honeker
#27237
üzenetére
Szerintem a helyesirasod az oka
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nekem is volt gondom vele, de kiderult, h az appal volt a problema. Torold es telepitsd ujra.
Ha nem akkor meg inkabb telefonalj annak a szerviznek ahol legutobb jartal.**A kovetkezo szerviz viszont nekem is rossz kezdetektol fogva. Tippelni sem tudom, hogy vajon mi a fenebol kalkulal pedig en elegge modszeresen jarok ~10km es meg a szervizlatogatasok kozotti ido is tobb kevesbbe azonos.
-
#27126
No.01
addikt
Donki Hóte
#27125
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#27125
üzenetére
Szerintem add el...
-
No.01
addikt
A mi ismeretsegi korunkben akinek van (meg off autoban is) az mind ugyanugy bekoti az ovet. En is csodalkoztam, de allitolag ez a rendes modja.
Friss tapasztalatom szuletett az egyik nemet premium markaval. Sok dolog tetszett (ar ertek aranyban viszont borzalmas) legfokepp az, h varosbol videkre menes kozben a kamera alltal folyamatosan csokkentette vagy novelte a sebesseget az alapja, h milyen tablat latott. Meglepoen keveset hibazott es az eg egy adta vilagon semmit sem kellett csinalni hozza. Indulasnal tempomat es tette a dolgat. Mit is mondjak q jol mukodott.
Van Toyotanal hasonlo esetleg? -
#26800
No.01
addikt
Donki Hóte
#26796
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#26796
üzenetére
Ha nincs kihagyva resz a futoszallnak akkor nincs benne.
-
#26791
No.01
addikt
Donki Hóte
#26790
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#26790
üzenetére
Pont ott van ahol a lapat megall ablaktorles utan. Corollanal egy vagy 2 szall van osszesen, nagyon kell figyelni, h eszrevedd.
C-HR-t nem tudom biztosan, de a Corollanal is felszereltseg fuggo volt. -
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#26766
üzenetére
Csak futoszall, de futi ott lent is igy a lapat sem fagy ra.
En miota megvan a Rav4-rol nem kapartam jeget
(igaz van amikor bosszantanak a kis futoszallak... bar meg mindig 3 fenyevvel jobb, mint amit a Ford hasznal mert az nagyon durvan idegesitett)Donki Hóte:
Szelvedo es nem olyan veszesen draga. Leglabbis a Rav4-hez kepest fele (sajna nekunk kellett mar cserelni szinte az osszes auton) -
#26718
No.01
addikt
Donki Hóte
#26717
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#26717
üzenetére
Torodj bele, ott fog.
**U.i.: amikor esoben mesz ott vizes is lesz.
-
No.01
addikt
válasz
realist
#26695
üzenetére
Szia,
Nekunk pont ilyen van igy tapasztalat is akad.
Az uj ar es az 2-4 eves jelenleg semmilyen szinten nem versenykepes. (jobban mondva soha nem volt ennyire tavol a 2)
Fantomfekezes nalunk sincs (1x volt csak, de igazabol az sem volt teljesen fantom csak kicsit beszart, pedig a valosag azert nem volt annyira razos)Az egyetlen valodi gyerekbetegseg amirol hallottam a szervizben az a lengescsillapitok elhasznalodasa (nyilvan a magyar utak is elegge kozrejatszanak)
En csereltem 90e-nel mindegyiket. (nem gyarira es jobb is lett, igaz nem is volt olcsobb) -
No.01
addikt
válasz
blueye
#26359
üzenetére
Latomezobe kerult egy kocsicsere. Nem kell, h nagy legyen, de a kisse emelt stilus bejon nekik (igaz a P2 minden csak nem alacsony, legalabbis a Corollahoz kepest majdnem SUV
)
En is az erossebbet ajanlanam, bar nem hinnem, h valoban szukseguk van az extra erore, mert inkabb videk lesz a felsegterulete. -
No.01
addikt
válasz
blueye
#26351
üzenetére
Komplexebb is
En sokat vezetek sotetben es a LED vs halogen vita szerintem nem is kerdes.
Anno vegig probaltam minden "alternativat" (novelt fenyero, stb) macera volt es a vegeredmeny csak kicsivel volt jobb. Azokhoz kepest a LED egy igazi megvaltas.KTTech:
En ugy tudom, h a Toyotakban mas van. Nalunk legalabbis a Corolla matrixos valtozata nem olyan, mint a Lexuse. -
#26244
No.01
addikt
Donki Hóte
#26241
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#26241
üzenetére
En nem ezeket latom, hallom, olvasom. Foleg miota az uj Golf es Octavia van napirenden.
A szaraz kuplingos 7 sebesseges DSG-nek pedig messzefoldon nagyon gyatra hire van.
Persze hacsak rovid tavra tervezel akkor no para, de a szakszerviz szerint meg az ajanlott szukebb csereperiodus mellett is kepesek meghallni boven 100e km alatt.A sogorom Goldjarol csak annyit, h mi a Corollaval az elmult lassan 5 ev latt nem voltunk annyit szervizbe, mint o.
Csak par random pelda: tolatokamera kepe nem jelenik meg vagy epenseggel nem tunik el.
Futest nem lehet allitani, volt, h magatol maximum fordulattal kezdett inditas utan es semmit sem tudott allitani. Csak a teljes leallitas segitett.
Az (menetkozben) ujraindulo menu pedig csak most kezd javulni a nemtudom hanyadik frissites utan.De emlithetnek par egyeb random hibauzit is ami azert kellemetlen meg akkor is ha azok elmulnak. Volt par pedig a km meg csak epp, h 40e folott jar.
-
#26240
No.01
addikt
Donki Hóte
#26238
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#26238
üzenetére
Rosszat nem szoktam kívánni, de csak hogy belekostolj kívánom, hogy élj együtt egy hónapig a sógorom VW-vel.
Tényleg érdekelne, hogy azután mit mondanál.
**még akkor is, ha a linkelt fix egy vicc... -
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#26212
üzenetére
Most h irod elgondolkodtam, h a kek hatter problema az nalad is az volt, h inditas utan 3 opcio kozul kellett valasztanod? (Elutasit, akarmi es Elfoga)
Mert ez nalam meg mindig adott.
Ha igy van akkor valoban csak a telefon csere volt a megoldas? (bar nekem az most volt es valtozas nincs) -
No.01
addikt
válasz
baro32
#26183
üzenetére
Na akkor majd valaki ujfent kijavit, de en ugy tudom, h az autok klimaja meg nem fut. Legalabbis 150e EUR-n innen szinte kizartnak tartrom.
Epenseggel bekapcsolhatod ha akarod, de a kompresszor nem fog elindulni. Ezt nekem mondtak a szervizbe mert a Corollanal volt egy kis problemam.Donki Hote:
Egyszeru: benyomod az AUTO-t es beallitod a hofokot, minden mast (a levego iranya es a venti sebessege, sot meg a kulso belso keringetest is kapcsolja) maga intez.
Az AC gomb semmit nem tesz hozza amig nem kell huteni.
Nekem tobb kollegam is AC-vel nyomja fixen 23-fokon gyakorlatilag non-stop telen nyaron.
En csak minimalisan futok rovid tavon, inkabb hasznalom az ulesfutest... Ha viszont megyek ~fel orat akkor mehet ahogy kell.Csak, h a fogyasztas temakorbe is belevauzzak
Az, h mit ir ki az nem teljesen esik egybe a valosaggal. A tapasztalatom az (Corolla + Rav4) h minel rovidebb a tav annal inkabb nincs szinkronban a kalkulat es a valos fogyi.
Viszont telen, ~3km-es szakaszon csodat ne varj meg egy Toyotatol se -
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#26146
üzenetére
Ahogy Donki Hote is irta, jobban is nez ki mint a a konfiguratorban... bar az a kep kisse olyan, mintha a felni mas lenne.
A szelep kerdest vegul mikent oldottad meg?Az a gumi az azert nem hagyomanyos. Szerintem is inkabb terep vagy jobban mondva amerikaiul amolyan All-Terrain. Nekem ilyen aszfaltra biztosan nem kellene, h bugjon, mint a csiga.
-
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#26124
üzenetére
En kis naiv meg azt hittem a link mogott egy kep lesz, h mikent is all az autonak az uj kerekszett...
A kerekeket illetoen pedig ahogy irtak is a mereten am sok mulik.mouzrr:
Ne szamolj semmi extrara akkor nem fogsz csalodni. Van mar egy ideje egy fix kedvezmeny a listaarbol. Ehhe max szonyeget tudsz alkudni, uzembehelyezest erossen ketlem.
**hacsak nem hitelre veszed mert akkor esetleg van ra esely. Szerintem. -
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#26067
üzenetére
Ha lenne erre forrasod szolj (bonto vagy akarmi)
Nalunk is jelen van sajna. Igaz nem ennyire durva a helyzet. Nalunk "csak" a motorhazteto belso felen levo szigetelest ette meg... azt cserebe mar 2x. Most a 3.-at mar ugy tettem fol, h elotte befujtam. Ezen szigetelesek ara is eleg szeles kalan mozog.
Az olcso kinait ne ajanlom mert en 3-at dobtam ki, ebbol igazabol 1 volt jo. Olcso es szar.
Azota nekem van nyestriaszto ami villog es hangot is ad ki. Ugytunik segit, de az igazi, ha elmesz es szeretetsz be egyet. Meg a Mayernel is csinaljak tan 74e-t mondtak ra ha nem csal az emlekezetem. -
No.01
addikt
Nekunk van matrixos es sima is. Elobbi nem annyival jobb, mint amennyivel dragabb.
Egyebkent meg ehez a draga temahoz: nyilvan draga (manapsag mi nem az ) de inkabb ez, mint a vakoskodas a regi halogennel.
En csak ritkan vezetek mar halogenes autot, de amikor ige akkor mindig durvan racsodalkozom, h mennyire szar es mennyire nem latok vele) -
No.01
addikt
válasz
OCTAMD
#26043
üzenetére
Koszi, ez meg jol johet
En tul regen vagyok fiatal
(oregnek azert nem mondanam magam 41evesen) de a fater alltal gyakran idezet modatot azert itt is megallja a helyet: nem akarasnak... nyoges a vege.
Van ahol az idore fogjak van ahol szimplan nem ertenek hozza, de a ketto komboja a legrosszabb... es sajna egyre gyakoribb.
(persze mindezek mellett egy sima kerekcsere 4evszakos gumi igy az elsok hatra a hatsok elolre kerultek, fizetessel egyutt sem volt 10perc, de nem atalkodtak elkerni 12e-t. Mindezt videken) -
No.01
addikt
Utcara ATE-bol eleg a sima is. EBC-bol ugyszinten.
(a tapasztalata azt mutatja - igaz nem GR86-on - h a palyan sem vallanak szegyent)
Egyebkent meg pont Zimmerman Sport-ot valtott es a tapasztalas pontosan az volt amit irsz. Nagyon nyikorgottbejaratasbekoptatas ide vagy oda, de cserebe szepen osszecseszte a felnit.
A Brembo (abbol viszont nem a sima) hullamzo teljesitmenyt mutat ami egy ekkora cegnel megfelelo minosegbiztositas mellett kisse furcsa (olaszok) -
No.01
addikt
válasz
OCTAMD
#26032
üzenetére
C-HR-nel mi a helyzet?
Egyebkent nekem a Toyotanal azt mondtak a Corollahoz, h ha feltanitjak akkor utanna megy menubol es ez igy is van a valosagban.
Viszont hallottam a kereskedesben, h ugyszinten Corollanal (btw a mienk 2021-es) problemat okozott, h volt egy eredeti szelep es a teli szettben meg egy utangyartott igy a valtas nem mukodott jol (vagy user error)
Szoval nem lehet, h a kulonbozo szelepek hulyulnek meg a klonozas vegett?Qru:
En sajna nem tudom ajanlani a Zimmerman-t... Ami viszont bevallt az az ATE es az EBC -
-
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#25969
üzenetére
Rakeresek holnap mert az itthoni gepemen nincs meg a link.
Probaltam most ranezni megegyszer de kozben latom, h lehet osszekevertem kisse a dolgokat. Van mar RC Broks meg RC design is. Hulyeseget meg nem tanacsolnek.Egyebkent nezz korbe mert amit en kerestem anno (AEZ) az sem volt keszleten, de tudtak volna, csak kozbejott egy kulfoldi ut igy gyorsan kellett lepnem)
A Dezettel meg 3 helyen kerdeztem es hiaba csak 2 tipust emlitettem mind3 hely kulonbozo arat adott. Sozval ahogy mindig a forras sem mindegyDonki Hóte
Szinte biztos, h nem allithato. Bar szerintem masik LED-el sem lesz jobb.
Nalunk nincs ilyen problema, sot en szeretem, h nem ugy mukodik, mint a Priusban, h bevilagitotta az egesz utasteret hanem valoban csak "pontszeruen" az utasra fokuszal vagy ram igy nem zavarja a masikat. -
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#25969
üzenetére
En mikor keresgeltem es nagyon beleastam magam megtalaltam en is.
Kb egy szinten van a Dezettel (nagyon-nagyon sokat javult az utobbi 6-8 evben)
Ha tetszik a design es jo az ar szerintem megveheto. Nekem a "winter coating" volt a fontos. Mar nem emlekszem, de mintha naluk is lenne valamni hasonlo. Esetleg kerdezz ra a gumisodnal.Janaboy:
Ezt hol lattad??? Egyebkent szerintem azt jelenti, h alabol hamarabb kikapcsol x percel vagy annyival tovabb tartja. (egyebkent en sem a Corollaban sem a Rav4-ben nem latom az allitasnak tulsagosan sok ertelmet. Jol teszi a dolgat.** (felteve ha helyesen fogod) -
No.01
addikt
Erteni en sem ertem, de ez tipikusan olyan dolog, h ha egyszer beallitottad akkor utanna nincs vele dolgod. Ha meg erdekel akkor rakeresel a neten vagy kinyitod a manualt.
Nem mondom, h teljesen logikus, de nincs is ebben semmi ordogi.
En ezeket mind el tudom engedni nagyon nagyon konnyen ha azt vesszuk, h a merleg masik serpenyojeben ott van a megbihatosag.
A korulottem levo (tobbsegeben nemet) autokkal sokkal nagyobb es komolyabb gondok szoktak elojonni.
De ha nem is a nagy dolgokra fokuszalunk egy 8-as Golfban a software pl ennel sokkal gyakrabban es sokkal inkabb keseriti meg a sogorom mindennapjait.
Kinek ez, kinek az. -
#25941
No.01
addikt
pècsimunkás
#25939
No.01
addikt
válasz
pècsimunkás
#25939
üzenetére
En voltam
Az egyik es a masik.
(gyors idopontra ne szamits egyiknel sem.)csixy:
Ezt en vitatnam... van 2024-es es 2021-es Toyota is a csaladban. A rendszer mas, de a kerekcsere vegett nem kell sehova sem mennunk.
A 2. szettrol mit lehet tudni? Milyen szelep es hol lett felprogramozva? (legalabbis en masra nemigen gyanakodnek) -
No.01
addikt
válasz
Jazzos
#25906
üzenetére
Elo, elofordulhat, de abszolute nem jellemzo. Egyaltalan nem tipushiba.
Nekunk volt/van a csaladban egy 2021-es kombi (igaz 2.0) es amit jeleztek a szervizban pl.: lengescsillapitok hamar megadjak magukat naluk meg egyaltalan nem jelentkezett.
Legyenek meg az idoszakos szervizek mas extra nemigen van tudtommal.vacs:
Nem tudom mennyire "4+ szerviz" specifikus, de legutobb feltunt, h ez a szerviz valoban olcsobb, de olajnal pl nem az eredetit teszik bele (merget nem vennek ra, de nekem ugy tunt. esetleg egy kerdest meger) tudom ezzel nagyon sokat lehet sporolni (20e+) de en ezt lehet nem kernem ha valoban igy van a mai modern motorok specifikacioja mellett**
**szemelyes velemeny! Be warned!
Egyebkent amennyire en/mi tapasztaltuk kisebb modositasok siman belefernek. Mi pl rendszerint nem ekrjuk az ablakmoso folyadek ellenorzeset/cserejet. Ugyanez ablaktorlo lapat es pollenszuro.
Viszont a fekfolyadekot es a valtotolajat mi hamarabb szoktuk csereltetni az eloirashoz kepest. Volt, h "magyarazkodni" kellett, de vegul atment az uzenet. -
#25839
No.01
addikt
Donki Hóte
#25832
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#25832
üzenetére
Ha neked nem felesleges akkor nekem sem
A kerdes csak az, h mezei usernek ez minek???Ez kicsit olyan, mint amikor meg evekkel ezelott az androidos telefonokat "hekkelgetni" kellett otthon a friss SW vegett meg kulonbozo aprosagokert. Manapsag a legtobb felhasznalo a lehetosegek felet sem hasznalja ki akkor meg minek a root es tarsai.
Egy P2-nel meg tan ertenem is... (igazbol ott sem mert nekunk mindenfele trukk nelkul is elfutott 463e km-t) de neked egy friss C-HR-ed van.
-
#25823
No.01
addikt
pècsimunkás
#25821
No.01
addikt
válasz
pècsimunkás
#25821
üzenetére
Nekem eddig igy volt. Ok megcsinaljak de jelentosege valoban csak a gariido utan van.
Ha idoben jart a markeszervizben a kotelezo szervizeken akkor nincs gond. En 2 kulon helyen is rakerdeztem es egymastol fuggetlenul ezt a valaszt kaptam. -
#25586
No.01
addikt
Donki Hóte
#25579
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#25579
üzenetére
Mar ne is haragudj, de egyre inkabb azt gondolom, h te nem vagy kepben sok dologgal kapcsolatban. Draga extra???
Csak keress ra mibe kerul egy kozepes hifi utolag. A JBL felara semmi ahhoz kepest.
Nem mondom, h az audiofileket is kielegite, de egy igen jo ar/ertek anranyu megoldas. Raadasul gyarilag. -
No.01
addikt
En kezdetek ota (majd 10 eve) ulok ezen a negyevszakos vonaton. Tudni kell a hatarait es akkor nincs vele baj. Sot. Az utobbi 1-2 evben mar kifejezetten jokat lehet talalni, csak azt nem szabad elfelejteni, h ez nem valo mindenkinek vagy/es mindenre.
tycon:
Linkelj mar rendesen... es legfokepp ne ilyen temu-s szutykot Ennel biztosan tobbe kerul, de a helyi gumis ad olyan szelepet ami hosszutavon is jo lesz...
...max nem birja addig, mint a gyariak. (igaz arban majdnem belefer majd az ujabb szett) -
#25468
No.01
addikt
MasterDeeJay
#25467
No.01
addikt
válasz
MasterDeeJay
#25467
üzenetére
Amennyire tudom a tetokarpit az nagyon szivas. Otthon megoldani pedig meginkabb.
A motorter szigeteles kerdeskore ismert mert a nyest a joggal gyulolt allat.
En lattam utangyartottbol mar parat, de a tobbseg igazi TEMUs szint volt. (igaz az aruk is)
Amit nekem ajanlottak a kinti kollegak az egy nemet "aftermarket brand" Diederichs.
**...de ha jol keresek akkor ez neked nem lesz jo. (Avensishez nincs talalat) -
No.01
addikt
En hulledezve olvasom csak a postokat... yaris Cross / LBX 170
Ez meg viccnek is rossz!
En soat megfordulok a nemeteknel, de ez a sebesseg sem a Corollaval (2.0) sem a Rav4-el, de meg az RX-el sem jo es a valosagban nem is tarthato. (Passau - Dusseldorf illetve Koln-Berlin szakaszokon legalabbis)
Erre a felhasznalasra nem Toyota kell, legyen az barmelyik. Szerintem. -
#25272
No.01
addikt
pècsimunkás
#25267
No.01
addikt
válasz
pècsimunkás
#25267
üzenetére
Apróságok csak, de valami szinte mindig van vele.
Klíma épp nem áll le vagy a venti sebesség "fix", de volt ennél durvább is: amikor a váltó jelzett hibát és nem akarta a P-t. Újraindítás után természetesen minden rendben.
Ja volt olyan is, hogy a kamera képe helyett csak egy fekete kijelzőt látott és olyan is, hogy a hangerőt nem lehetett állítani.
Én ezektől mennék a falnak, mert a megbízhatóság és nyűgmentes működés nálunk sokkal fontosabb. (cserébe itt valóban nincs értelme élvezeti értékről beszélni)Ja és még egy dolog: az RX többségében jobban fogyaszt...
-
No.01
addikt
Nincs ilyen
A dupla ennyibe kerulo autoknal sincs hangszigeteles.
Azt mindig magadnak kell megoldani 100e EUR alatt (sot sokszor meg a folott is)
Cserebe megeri meg egy egyszerubb dedikalt megoldas is, de nyilvan a fullos szigeteles a tuti csak azt nagyon kevesen fizetik ki. -
#25206
No.01
addikt
dgyuri0123
#25205
No.01
addikt
válasz
dgyuri0123
#25205
üzenetére
Sajna a jo dolgok nem olcsok... En mar reg megtanultam, h a minosegnek ara van.
Nalunk van 2 Focal is. Az, h dragabb azonnal ertelmet nyer ha osszehasonlitod a JBL-el -
#25204
No.01
addikt
dgyuri0123
#25203
No.01
addikt
válasz
dgyuri0123
#25203
üzenetére
Szerintem nem erre gondolt. Az, h barmit vesz vagy ajanljak e a konkret tipust az nem ugyanaz. Szerintem.
Egyebkent azt a 8cm-es hangszoro meretet en azert erossen megkerdojelezem....
Az, h ki kell kotni az meg szerintem szimplan hulyeseg. -
No.01
addikt
Nem, sajna ennel csunayabb volt a dolog...
Az, h van amikor art azzal talan mindenki tisztaban van... de azt is tudni kell, h azert egy borda vagy medence csont tores meg mindig jobb, mint meghalni.
Az ov okkal kotelezo szerintem, aki ezt megkerdojelezi azzal valoszinuleg mar gondok is vannak. -
No.01
addikt
válasz
blueye
#25149
üzenetére
Nekem volt baratom aki azert halt meg mert csak o votl bekotve.
Motoros cimboram aki mentos pedig azt mondta, h megkozelitoleg annyi esetben ved mint amenyiben art az ov hasznalata...
Ettol fuggetlenul en mindig a hatamra veszem az autot....bar a melygarazsbol kiallva azert az a hang engem is tud idegesiteni amikor csak kiugranek a tarolonal kitenni/felvenni valamit.
-
No.01
addikt
válasz
-szabi-
#25061
üzenetére
Nalunk van Dezent a csaladban 2 kulonbozo szett is.
En a tipushoz vettem. Teljesen elegedett vagyok. Anno ar/ertek aranyban meg a mostaninal is jobb volt. Csak ajanlani tudom.
Viszont ha ram hallgatsz akkor csak es kizarolag olyan nezel ami 100%-ban passzol. (en elsore nem igy tettem... meg is lett az eredmenye) Nem mondom, h a design csak masodlagos, de valojaban megisTPMS-t meg szerintem loj egyet az Ebay-rol. En nem vallaltam be a kinai olcsositott valotozatokat, cserebe meg 4 ev utan is tokeletesek (eredeti Toyota, szallitassal 41EUR/db)
baro32:
En sosem voltam hive az ilyen olcso kiani toltoknek. Ha csak annyira mutatjak jol amennyire megbizhatoan es konstansan toltik a telefonokat akkor inkabb nem biznek a kiirt ertekben.
Van erre mas megoldas is. Pl egy egyszeru multimeter ami valoban a tutit mutatja meg egy olyan magamfajta nem hozzaertonek is amilyen en vagyokStitch:
Teljesen kizartnak tartom. Gyarto es felhasznalas fuggo, h mennyit bir. Nalunk a Corollanal 4 ev utan iden cserelem meg a hideg beallta elott (gyari)
A szervizben mondtak, h van akineke mar a 2. evben rosszalkodott es kulonbozo furi problemakat okozott.
Erdeems jot venni, vagy azzal szamolni, h gyakrabban kell cserelni. -
#25059
No.01
addikt
Donki Hóte
#25058
No.01
addikt
válasz
Donki Hóte
#25058
üzenetére
En mar tobb autonkban csereltettem (amiben gyarilag nem JBL volt)
Anno valaki jol elmagyarazta az egyik forumban, h az erzekenyseg kulcsfontossagu foleg ha a fejegyseg marad gyari!
En ezt figyelembe vettem es mindketszer Focalt vettem. Nem annyival dragabb, mint amennyivel jobb lesz
A masik dolog amit meg tudok javasolni az legalabb egy minimalis szigetelese az ajtoknak. Anno a P2-nel sima Dynamat foliat vettem es mar az is erezhetoen segitett.
Az osszhatas eg es fold volt. -
No.01
addikt
válasz
polonic
#24932
üzenetére
Nalam ilyen nincs Rav4 2025.09
...es a navi GMap-el illetve Andrissal parhuzamosan futtatva elegge kozepesen muzsikal.
Van, h jo, de kb 50-50 aranyban rossz is. Inkabb nem eroltetem. (kulfoldon - lehet csak kifogtam - de meg ennyire sem mukodott jol)Tom1939:
Nem ertem amit irsz. Ha indulasnal van net akkor onnantol kezdve nekem mukodott mindig. Pedig en kulfoldon elegge sokszor fordulok meg olyan heleyn ahol a madar sem jar es terero sincs. (ilyenkor nyilvan bukom a friss traffi jelenteseket (be is szivtam legutobb) de a celig elvisz maradektalanul pedig utkozben volt minden a zero lefedettsegtol az EDGE-ig tenyleg minden)**Mas: tud esetleg valaki megbizhato bontot ahol foglalkoznal Lexus alkatreszekkel is? Vagy marad az E-bay? Tortent minap egy cserbenhagyasos tukor lezuzas...
Tobol kitort igy "szenrencsere" maga a haz sertetlen... (RX450h egyebkent)
Szomoru, de aki kozlekedik annak ez benne van...
...mint nekem legutobb 2 uj gumi egy szerencsetlen patkazas vegett, de ez egy masik toertenet
-
No.01
addikt
En vezettem hasonloan drabail SUV-t amivel le kellett parkolnom. Ha jo a kamera akkor akar centizgetni is lehet. Szerintem nagyon sokat segit.
Amivel en szivok kulfoldon az sokkal inkabb a melygarazsok kamera ide vagy oda.
Mar ez a kategoria is nagynak erzosik 1-2 helyen. Utcai parkolasnal meg foleg...
Meg lehet szokni, de attol meg jobb nem lesz -
No.01
addikt
válasz
blueye
#24773
üzenetére
En teljesen biztos vagyok benne. Sot ha ugy lenne en is igy tettem volna.
Milyen felszereltseg lesz egyebkent?**Ja es ami fontosabb: milyen szin?
Lexusnal az a gyongyhaz? (mert az azert lenyegesen szebb eloben, mint a Toyota fele)
Gratula egyebkent!U.i.: Grétsy László elillan
-
No.01
addikt
válasz
Stitch
#24758
üzenetére
En senkinek nem javaslom a tank szarazra jarasat, (foleg nem nyaron) de sajna van az a szituacio amikor igy alakul.
Nekem volt, h mar 0 hatotavot irt mentem meg majd 30km-t es meg volt benne bo 6l.Ettol fuggetlenul ha tehetem akkor en az utolso 100km-es kalkulalt hatotavnal elmegyek tankolni.
-
No.01
addikt
válasz
blueye
#24753
üzenetére
Mi erdeklodtunk bo 1 honapja... 4-7 honap szin es felszereltseg fuggo, de az ajanlat nem volt tulsagosan megnyero (igaz nem a ceges rendelest eroltettuk, de a vegen azzal beprobalkozva sem voltunk elajulva... Tudom mas markak masok, de ott ceges "flotta" (LoL reven mar 1db-ra is jar) eseten siman adnak 7-9%-ot, de van ahol ennel tobbet is.
stuka20:
Keresd a dedikalt szelvedo gombot. Ugy a legdurvabb para is masodpercek alatt eltunik -
No.01
addikt
A nev miatt en ide biztosan nem mennek
Nekem van tapasztalatom 3M es Skyfolie foliakkal is. Az alapanyag (ertsd maga a folia) nagyon fontos, de ha szarul telepitik akkor megette az egeszet a fene (van a cegnel ilyen munkatars aki az olcsosagra ment ra (nincs mubizonylat ami vizsgan manapsag minimum lutri meg itt videken is. Erre figyelj!)
A 3. evre mar nem nezett ki jol es konkretan a 4. evre mar cselni kellett.En elsore 35%-t valasztottam. Nem volt rossz, de 2. alkalommal mar a 20-ra esett a valasztasom. Szerintem ez az alja, esetleg meg a 15-s, de en annal alacsonyabbat biztosan nem valasztanek mert szurkuletben es este szamomra mar zavaro lenne.
Hogy reflektaljak a varosban (is) totymorgokre. En sem vezetek gyorsan az esetek tobbsegeben, de akit ismerek es lassaan vezet (es meg Hybrides is) az egytol egyig alapbol barmilyen autot is igy vezetne, nem a sporolas lebeg a szemuk elott.
Egyebkent ma itt kulfoldi mellekutakon, traffikkal megszorva nekem is sikerult hoznom egy 3.8-as atlagot 41km-re vetitve (56perc, Vmax 90km/h) ugy, h nem figyeltem kulonosebben oda, csak kinyitottam a tetot es elveztem a friss videki levegot, a napsutest meg a madarakat.
Otthon azert ennel tobbel jarok meg a videki szar utakon is (jellemzoen ~5l, a nagy atlagom ~17e km 5.5l jelenleg ami full vegyes felhasznalast jelent. Ahogy a Corollanal is itt is elegedett vagyok) -
-
No.01
addikt
Van itt egyebkent uj C-HR tulaj?
Kivancsi lennek, h a nem nyithato uvegteto rolo nelkul mikent is mukodik a valosagban?
En ezt nem tudom elkepzelni a valosagban.
(Teslanal is igy van, de mindnefele nano/silver bevonat ellenere azert csak lett hozza utolagos rolo az Alin. Okkal)
(es meg ha igy is van ki nem szarja le, h 20-nal vagy 25-nel zarja az ajtokat? Mi az ertelme/gyakorlati haszna a napi hasznalat soran?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(igaz van amikor bosszantanak a kis futoszallak... bar meg mindig 3 fenyevvel jobb, mint amit a Ford hasznal mert az nagyon durvan idegesitett)
(oregnek azert nem mondanam magam 41evesen) de a fater alltal gyakran idezet modatot azert itt is megallja a helyet: nem akarasnak... nyoges a vege.
Új hozzászólás Aktív témák
- Azonnali készpénzes Intel i5 i7 i9 8xxx 9xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4443
- Beszámítás! Benq GW2480 24 60Hz FHD IPS 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Red -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3627
- GEN5!!! 14/12GB/s 1TB Gen5x4 NVMe SSD, 1 év gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest