-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
-szabi-
addikt
Ezt beszéltük mikor vettem a katalógusban ez volt "vezeték nélküli carplay és android autó támogatás".
Ebből én azt hittem mindkettő vezeték nélküli, de kiderült nem és szándékosan fogalmaztak félreérthetően.
Az új katalógusban már nem így fogalmaztak.
Mikor a szalonban ki akartam próbálni de nem ment az eladó azt mondta azért mert túl öreg a telefonom.
Végül azt találtam és arra jutottunk itt is toyota csak 2.4GHz wifit épített be ami jó carplay-nak de nem jó android autónak mert az 5GHz-n működik.
Ezért most nagyon csodálkozom neked működik android auto. -
-szabi-
addikt
Ma a navi megint jól felidegesített.
Átküldöm a címet telefonról ami nem érkezik meg.
Próbálok pötyögni a képernyőn de olyan lassú, lagos a gépelés plusz rosszul érzékeli az ujjamat mindig kimaradt valamelyik betű.
Meguntam rádugtam a telefonom android auto google térkép hajrá.Aztán indulok a következő címre ahol nagyjából jártas vagyok ezért csak várost adtam meg.
Megyek a pályán már látom a várost délről akarja megközelíteni, az nekem nem jó az északi részen van dolgom.
Kapóra jött egy dugó a pályán, gépelés megint mellé megy gyorsan rádugtam a telefont.
Erre kiírja csak töltés lehetséges nincs android auto. Csodás. Megint mi a baja már.Felmerült bennem mikor a toyota programozókat válogatott a követelmények nem lehettek túl magasak.
Szörnyen bosszantóak ezek a szoftveres hibák. -
-szabi-
addikt
Lassan forognak a kerekek toyota szoftver részlegén.
Másfél éve írtam erről mikor megvettem a kocsit.
Amíg telefont nem cseréltem ez állandó része volt az autó használatának.
Szóval nálam az előző telefont utálta az autó nálad úgy tűnik az új telód nem kedveli.Ha lesz egy szoftverfrissítés az autódhoz annyival lesz könnyebb, hogy a megértettem a használati feltételeket plusz az adatvédelmi irányelveket már nem kell kijelölni így egy kattintással tudsz továbblépni a jelenlegi három helyett.
Mondjuk nálam frissítés után meg más problémák jöttek, profil szinkron stb.Annyi még ha nem tölti be a profilodat és vendég módban marad akkor a vezetési adatokat nem gyűjti az alkalmazás.
-
-szabi-
addikt
válasz
peetie1
#26806
üzenetére
Pont egy órája mértem rá a motortérben az indítóponton. A feszültség 12.21V.
Ez régen közepesnek számított mert 12.6 és 12.8V között mondták jónak.
De ezeknél a modern autóknál nem tudom.
Próbáltam rákeresni a neten, hogy ez jó, rossz, tragikus de nem találtam egyértelmű választ.
Megkérdeztem még a mindent tudó a.i-t, esetleg most szolgál valami hasznossal.
Azt mondta 12.2V már gyenge. 12.5V vagy picivel felette a jó. -
-szabi-
addikt
válasz
INGJOKE
#26771
üzenetére
Arra több videót is láttam, hogy motortér felől "bikáznak", ezt a kézikönyv a hibrid rendszer újraindításának nevezi.
Megkérdeztem mr ai-t és ezt számolta feszültségesésre: klikk
Ez alapján nem értem, hogy tudja a csepptöltő precízen belőni a töltést.
Magasabb feszt állít, mert úgyis esik a távolságon?
Úgy állítja mintha az aksira direktbe lenne kötve, de akkor meg nem tölt csurig?
Értetlenkedek itt de sosem töltöttem még aksit "távolról".A 722 oldalas kézikönyvben ezt írták:
12 V-os akkumulátor töltése
A 12 V-os akkumulátorban tárolt elektromosság fokozatosan akkor is kisül, ha a gépjármű nincs használatban: a természetes kisülésből és bizonyos elektromos készülékek energiafogyasztó hatásából eredően. Ha a gépjárművet hosszabb ideig használaton kívül
hagyja, előfordulhat, hogy a 12 V-os akkumulátor lemerül, és a hibrid rendszer nem indul. (A 12 V-os akkumulátor a hibrid rendszer működése közben automatikusan töltődik.)
A 722 oldalon olyan fontos dolgoknak jutott hely, mint a hová ne dugjam a lemerült elemeket de ha mégis valamelyik nyílásomba kerül menjek orvoshoz, de például a töltésről egy értelmes mondat nincs, semmi arról ha én akarom tölteni.
-
-szabi-
addikt
Elismerem elég extrém volt a helyzet mivel három hétig állt kinn ez alatt ráfagyott, esett, olvadt, újrafagyott, megint esett stb. elég vastagon volt rajta.
A szélvédőre fagyott alsó réteg megolvadt de a többi réteget a nagy tömböt nem azt úgy kellett letúrnom róla.
A lapát nálam sem volt ráfagyva csak közben egy nagy fagyott darabbal törölgetett.
Most arra gondoltam esetleg beszorult az ablaktörlő alá.
Ezek szerint hosszabb menet esetén itt a motortérből nem áramlik ki annyi hő, mint előző autómnál.
Nah nem akarom tovább ragozni a dolgot.Holnap mérek egy aksi feszültséget aztán ha 12,5V felett van nem foglalkozok a töltéssel.
-
-szabi-
addikt
válasz
OCTAMD
#26746
üzenetére
Azt a gombot szoktam használni de én azt hittem az csak a szélvédőt olvasztja.
Most is használtam, de azt nem vettem észre hogy az ablaktörlőt is olvasztaná.#26750 polonic
Nézem a képet nálam nincs ablaktörlő ikon csak a cikkcakk fűtőszál a szélvédőn.#26754 No.01
Igen az van. Nálad van ablaktörlő ikon a gombon csak csak a fűtőszál?#26755 adrian14
Holnap megpróbálok szerencsétlenkedni a kicsi garázsban, hogy rátöltsek.
Ha kicsit nyitva hagyom a csomagtartót akkor talán elférek, csak úgy meg égni fognak a belső világítás lámpái, szóval töltők és merítek egyszerre.Ebben a videóban a motortér felől töltötték az aksit mert van a biztosítéktáblánál egy pozitív csati és állítólag onnan is lehet.
Nekem ezzel fenntartásaim vannak mert úgy tudom 12V egyenfeszültségnél már a csomagtér motortér között is van feszültségesés szóval, hogy állítja be pontosan a töltést?
Szóval én inkább direkt az aksi pólusain töltenék.
Azt sem tudom itt meg kell lazítani bármi aksi kupakot a gázfejlődés miatt!?
Persze az elmúlt két napban már nem láttam az üzenetet, lehet feltöltődött annyira és kár ezen pörögnöm. -
-szabi-
addikt
válasz
-szabi-
#26455
üzenetére
Szegény nagyon lefagyott a 3 hét alatt, több rétegben.
Indításra mint aki mély álomból jön vissza, felzúg valami aztán valami más, majd újabb zaj aztán a jó pár másodperces előkészület után ráadta a gyújtást és beindult.
Vezettem picivel több mint 1 órát, ez alatt egy bosszantó dolog volt.
Előző autómban a motortérből az ablaktörlőre jött annyi meleg levegő, hogy leolvasztotta az ablaktörlőre fagyott jeget. Ez itt nem történt meg. Végig azzal a jeges tömbös törlővel maszatolt.Másnap kaptam egy értesítést az alkalmazásban, hogy alacsony akku feszültség és vezessek legalább fél órát. Mondom kösz tegnap vezettem 1 órát.
Most kaptam kölcsön egy töltőt holnap rá akarok tölteni az aksira.
Mókás lesz, hogy oldom meg ebben a kicsi garázsban ahol nem tudom teljesen felnyitni a csomagtartót.
A lámpák azért idővel kialszanak ha nyitva hagyom a csomagtartót és ezzel az autót?
Van valami trükk amire figyelni kell hibrid töltésénél vagy csak simán mint a régi autómon rá a két pólus és kész? -
-szabi-
addikt
Nálam is automatikus módban van ha P-be rakom behúzza a kéziféket, D-be kiengedi.
Mióta megvan az autó sose nyúltam a kézifék gombhoz, nekem így kényelmes.#26652 Donki Hóte
Ha állok dugóban vagy lámpánál és elegem van a fékpedál taposásából akkor benyomom a Hold gombot. Mikor lehet elindulni csak gázt kell nyomni és kiold. Alkalmanként használom szintén a kényelem miatt. Szerintem jó, hogy ég a féklámpa hiszen fékezésnek számít, jó az ha tudja a mögöttem lévő, hogy fékez az autó. -
-szabi-
addikt
Akkor inkább kérdezzék meg, adok e 1€ többet az autóért, hogy ne vadetető legyen belőle.
Alapból bosszantott ami történt erre most kiderült, hogy a Toyota nagyban tehet róla.
Egyébként helyette használtan vettem másikat mert az újár meg röhejesen drága.
Azt még hozzátenném alsó kategóriás Leonomban ez kemény burkolat volt. -
-szabi-
addikt
Összefutottam egyik cimborámmal és akartam neki mesélni a nyestes sztorimat.
Mondja ne is folytassam a szomszédjának is ugyanilyen kocsija van és ugyanígy járt.
Szintén a motorburkolat.
Neki azt mondták a szervizben, hogy a környezetbarát gyártás jegyében a motorburkolatban valamiféle szója akármi van és azt érzi a nyest.
Szerintetek ez igaz lehet? -
-
-szabi-
addikt
Szoftverfrissítés előtt 3 klikk kellett utána már egy elég volt.
Korábbi telefonom teljesen jól működött a bt hangszórómmal, fejhallgatómmal, fülhallgatómmal, házi mozival stb. Az autóval nem akart jól együttműködni.
Inkább azt mondanám autó és telefon szerencsés együttállása kell, nem hibáztatnám kizárólag a telefont. -
-szabi-
addikt
Hi
Emlékeztek többször panaszkodtam, hogy a telefon és a multimédia mennyire nem akar együtt működni.
Lekopogom (kopp-kopp) kettő hete telefont cseréltem azóta Bluetooth kapcsolat állandóan összeáll kék hátteret nem láttam.
A profil is betöltődik és a zenelejátszás is folyamatos, noha utóbbit hosszabb úton még nem volt alkalmam tesztelni.
Szóval úgy tűnik előző telóm és az autó nem voltak jó páros.
Azért ne maradjak gond nélkül eddig 3x volt a profil szinkronizálása nem lehetséges hibaüzenetem, ez új ilyet eddig nem láttam. -
#26153
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#26149
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#26149
üzenetére
Megerősítem.
#26150 pècsimunkás
Köszi. #26152 OCTAMD
Mivel fehér az autó nem akartam fekete felnit.
Elég masszív, ez terepgumi? -
#26148
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#26147
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#26147
üzenetére
Annyit tudtam, hogy nem a feketét akarom.
A kétszínűt jó lett volna élőben látni előtte.Közös udvar mindegyik lakáshoz van hátul garázs.
Csak az ő garázsa tele van lomival és nem tud beállni, az autójával az utcán parkol az utánfutóval meg itt hátul a közös részen. -
#26146
-szabi-
addikt
pècsimunkás
#26131
-szabi-
addikt
válasz
pècsimunkás
#26131
üzenetére
#26129 No.01
Már sötétedett de még látszik a lényeg.
Világosabb ezüstszín a gyárihoz képest és vékonyabbak a küllők.
Balra látszik a jó szomszéd utánfutója amivel tavasszal belém tolatott ezen a kis udvaron és amit most odébb húztam annyival, hogy be tudjak állni a garázsomba a nyest miatt.
Eddig a bokrokig be volt neki tolva és nem értette miért nem tudok beállni.
-
-szabi-
addikt
Ma felkerült az RC34, rá a tavalyi Vredestein téligumi.
Nyári gumit be akartam dobni a csomagtérbe de így, hogy benne a felni azért combos volt megemelni.
Leonomba a négy kerék elfért egymás mellett a csomagtartóba, pedig kicsi csomagtere volt.
Ahhoz képest itt meg hiába a sokkal nagyobb csomagtér le kell döntenem a hátsó ülést, hogy beférjenek. -
-szabi-
addikt
#26072 OCTAMD
#26073 BaLeeNémet ebayen rendeltem használt burkolatot ha megjön beszámolok róla.
Egy Gardigo riasztót vettem.
Azt én is olvastam, hogy az ultrahang mellett jó ha erősen villog mert az zavarja, szóval beruházok majd egybe azok közül amiket linkeltetek.Meg volt egy beszélgetésem a szomszéddal, ha emlékeztek ő az aki fél éve letolatott.
Mondtam neki eddig jó fej voltam meg minden de most már csináljon valamit az utánfutójával mert szeretnék beférni a garázsomba.
Erre odébb tolta egy méterrel, mintha azzal előrébb lennék.
Tegnap már nem szóltam fogtam és odébb toltam az utánfutóját, hogy be tudjak állni.
Mondtam neki rakja be a garázsába, de ugye az tele mindennel is, igazi lomis és nem tudja ezért itt kerülgetjük az utánfutóját.
Néhány emberrel igen megerőltető jóban lenni. -
-
-szabi-
addikt
Megrendeltem az RC34-et.
Nyáron írtam, hogy gondom van egy nyesttel.
Vettem spray-t és azt hittem megoldottam a dolgot, azóta is heti 1 alkalommal használtam elővigyázatosságból.
Erre most megjött a hideg visszatért és teljesen szétrágta a motort takaró szivacsos cuccot.
Nem kicsit vagyok mérges.
A spray ezek szerint semmit nem ér.
Két szomszédot kérdeztem mindkettőnek van gondja, egyik mutatta a kocsiját vagy 20 centis átmérőjű anyag hiányzik a zajszigeteléséből.
Hol tudok ilyet venni és kicserélni? -
#26016
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#26002
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#26002
üzenetére
RAV4nél is így van, kb 5 centivel kellene közelebb a kormány.
-
-szabi-
addikt
Kérdésemre mr ai azt mondta a kettő gyártó hasonló minőséget képvisel, mindkettő német. Ha ezek közül választok a dizájn jelent majd különbséget.
Néztem AEZ-t is (Montreal black), kicsivel drágább és abból csak fekete van. -
-szabi-
addikt
Ugyanazon az áron kapható.
Elsőre nemet mondtam mert azt éreztem a gumisnak érdeke, hogy ezt a gyártót ajánlja.
Nem sokat tudok a felnikről, a nagy gyártókat ismerem de ennyi.
Próbáltam rákeresni de nem sok mindent találtam.
Azt látom egyik 780 másik 750kg-ig terhelhető.
Utólag elgondolkodtatott lehet nem csak saját érdekét nézte hanem segíteni akart. -
-szabi-
addikt
Nem jött össze a Dezent TA felni vásárlás, készlethiány miatt.
A gumis helyette RCDesign RC34 felnit ajánlotta.
Erről tudtok, hallottatok már valamit? -
-szabi-
addikt
Ma visszakaptam az autót, kicserélték a sérült lökhárító elemet.
Összeállt a telefonommal utána helyrejött a telefonos alkalmazásban az autó helyzetjelző.
Hátul találtam egy műagyag bigyulát nem tudom honnan származik, letört valami vagy vicces szerelő tette oda hadd rágódjak.
Kicsit olyan érzésem van mintha később szólna a közelségjelző.
Egy hét yaris vezetés után furcsa volt visszaülni az enyémbe. -
#25718
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25711
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25711
üzenetére
Nem tudom.
Engem is érdekel a megoldás. -
#25683
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25674
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25674
üzenetére
Utanként visszanézhető menetadat nálam csak akkor van ha a telefon és az autó össze tud kapcsolódni és betölti a profilom.
Vendég módban megtett utakat nem látom az appban. -
#25673
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25671
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25671
üzenetére
Nem arra gondoltam.
Telefonon vagy PCn.
Ilyesmit már találtam: klikk
Engem viszont nem autón belüli wifi érdekel hanem távolról. -
-szabi-
addikt
Toyota megint megpróbálja a színhelyes sárvédő festést.
Egész nap meg sem mozdult a kocsi, műhely zárás előtt 10 perccel kaptam értesítést, hogy kinyitották és a térkép szerint beálltak vele.
Persze az ajtókat nem zárták be hagy kapjam a riasztást.Ma egy yaris-t kaptam csereautónak.
Múltkor a yaris cross jobban tetszett. -
-szabi-
addikt
Nálam is előugrott az értesítés, rákattintottam elolvasni az egészet.
Majd kattintottam az oké gombra és semmi nem történt csak visszalépni lehetett.
Ez megint milyen, oda programozza az oké gombot látványnak funkció nélkül.Rég nem használtam de tegnap kellett az android auto így kábel elő.
Ugye ilyenkor menübe kell turkálni és a telefon és média helyett engedélyezni kell az AA-t.
Visszafelé már nem volt rá szükségem elég lett volna a bluetooth.
Nah ezt nem sikerült megugorni.
Nem akart a BT kapcsolat összeállni, telefonon ki be kapcsoltam mire meglett és betöltötte a profilom.
Ekkor megint a menüt kell túrni mert magától nem kapcsolja vissza telefon és média funkciókat.
Ezt akartam bekapcsolni erre befagyott a gomb, se ki se be.
Gondoltam amíg elvégzi ezt a bonyolult műveletet beállítom a navit, ami persze szépen szaggatott. Lenyűgöző multitasking.
Végül le kellett állítani a kocsit és újraindítani, telefont kábelre, AA módban kikapcsolni AA-t és bekapcsolni a telefon és médiát.
A felhasználói élmény egyszerűen fenomenális.
Majd másfél éve van meg de újra és újra "lenyűgöz" a szoftvere. -
-szabi-
addikt
Mivel az autót nyári gumival adták vettem télit, de felnit eddig nem.
Fentebbi az A terv, az amit te is csinálsz.
B tervként azon elgondolkodtam nem veszek másik felnit, továbbra is cseréltetem a gumikat a gyári felnin, aztán pár év múlva mikor elhasználódnak 4 évszakos gumira váltok.
Tudom hogy télen és nyáron sem az igazi viszont én nem feszegetem a fizika határait, nekem akár meg is felelhet.
Lassan viszont el kellene döntenem merre tovább.Erről a szelepsapkás temus mérőről mondanál pár szót?
-
-szabi-
addikt
válasz
OCTAMD
#25475
üzenetére
Én meg azt hittem megvolt a téli csere, sikerült rossz következtetést levonnom.
Nálam még billeg a mérleg, hogy továbbra is évi 2x cserélgessem a téli és nyári gumit a gyári felnin vagy megvegyem a Dezent TV felnit, keressek utángyártott szenzort és cserélgessem magamnak. -
#25456
-szabi-
addikt
dgyuri0123
#25436
-szabi-
addikt
válasz
dgyuri0123
#25436
üzenetére
Az indításkor megjelenő kék hátterű üzenet már a harmadik alkalomnál roppant zavaró.
Hiába megy működik mellette az autó akkor is zavarni fog. -
-szabi-
addikt
Átküldtem az alkalmazásból az úti célt a navigációnak.
Persze nem sikerült megérkeznie.
Bepötyögöm a kocsiban, levezetek 100km-t, leállok, indítok felugrik az üzenet új útvonal érhető el.
Nah ez hasznosabb lett volna másfél órája, ezzel elkéstél.
Ezt mát többször eljátszotta.
Nektek ez az útvonalküldés gond nélkül működik? -
#25271
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25264
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25264
üzenetére
Ha kipróbálod majd számolj be róla, kíváncsi vagyok.
Nálam BT zenehallgatás is különleges élmény tud lenni, lásd korábbi hozzászólásaim. -
#25241
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25240
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25240
üzenetére
USB-t használom. Kicsi 16gb méretű fat formázott sandisk pendrive.
Csak a középkonzolon lévő usb-t ismeri fel a többi usb csak töltésre való. -
-szabi-
addikt
válasz
baro32
#25232
üzenetére
Ez alapján elég sanszos, hogy a kulcsos hozzárendelés sokkal célszerűbb, mint a mobil.
MyToyota alkalmazásban ilyenkor is ott vannak a vezetési adatok?
Legközelebb a kocsi közelében leszek megpróbálkozom megint a kulcs hozzárendelést. Nem is értem a kereskedésben miért nem állítják ezt be. -
#25218
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25216
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25216
üzenetére
Telefon újraindítás után pár napig működik aztán jön a kék háttér.
Szinte mindig elsz@rodik ha volt valami nagyobb frissítés éjszaka a gugli áruházból.
Bluetooth-on keresztüli zenehallgatás nem folyamatos, vannak benne akadások.
Amit meg tud ugrani az aliexpresses BT fülhallgatóm meg a több éves olcsó kínai BT hangszóróm az nem megy a Toyotának.
Ha lassú az összekapcsolódás az autóval máris jön a kék háttér.
Később ha esetleg menet közben mégis sikerül összekapcsolódni akkor meg vendég módban marad.Azt nem mondhatom, hogy nem fejlesztenek mert régen három kattintással lehetett elfogadni a kék hátteres menüt, aztán egy frissítés után ez egy klikkre rövidült.
-
#25174
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25173
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25173
üzenetére
Vásárlás óta így működik szóval nem tudom hová van eldugva a menüben.
-
#25172
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25171
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25171
üzenetére
Nálam elindulás után zárja az ajtókat.
-
-szabi-
addikt
válasz
Tom1939
#25124
üzenetére
Sávtartó nem lenne rossz dolog de pl. felújításnál sávszűkítés esetén (nem tudom mit lát és mit nem) azért van, hogy ellen kell tartanom mert ráhúzná a korlátra.
Szerencsére nem izomból kormányoz de hosszabb felújítós szakasz esetén inkább kikapcsolom.SZERK: Jah látom később már írtad ugyanezt.
-
#25114
-szabi-
addikt
Donki Hóte
#25111
-szabi-
addikt
válasz
Donki Hóte
#25111
üzenetére
Ez nem hülyeség. Ez ficsőr.
Visszakeresel erre panaszkodtunk már páran, pl itt az enyém. -
-szabi-
addikt
Nem akarok se központosító gyűrűt se eltérő ET számú felnit.
Kézikönyv 722 oldalán ennyi szerepel: 19 × 7 1/2J.
Benne van, hogy ne igyak egyik folyadéktartályból se és hová ne dugjam a lemerült elemeket de a pontos méretet úgy kellett a neten összevadászni.
Az alapján a gyári paraméterek: 7.5x19, ET40, 5x114.3, 60.1
Nem túl gyakori méret igazából csak AEZ és DEZENT amit találtam ebben az árkategóriában.Itt néztem szenzort de van mindenféle találat, ha a gumist kérdezem ő úgyis valami sajátot fog ajánlani.
#25073 Donki Hóte
Ezekre is azt írja a gyártó, hogy télire is jó.
Fehér az autó nem tudom, hogy nézne ki fekete felnivel. -
-szabi-
addikt
Hi
Múltkor már írtam, hogy télire szeretnék felnit, Dezent a kiválasztott gyártó.
Viszont ezen belül van négy ami megfelel: TA, TZ, KF, TV.
TZ és KF az olcsóbbak, míg TA drágább. A gyártó ez utóbbit ajánlja SUV-hoz annak ellenére, hogy a teherbírása kevesebb mint az olcsóbbaknak.
Viszont az olcsóbbak könnyebbek vagyis kevesebb benne az anyag.
TV a legdrágább és legnagyobb teherbírású de csak fekete van belőle.
Szerintetek az olcsóbb is jöhet vagy inkább a drágább? -
-szabi-
addikt
Ilyet nekem is mond de én 20 perccel előtte szerettem volna tudni, hogy lemenjek e a pályáról.
Mobilt az első időkben próbáltam használni de meguntam a vezetékezést meg a hosszabb távon rendszeresen megszakadó android autó kapcsolatot.
Mióta megy az útvonalküldés telefonról azóta egyszer se használtam.
Hozzászoktam a gyári navihoz. -
-szabi-
addikt
Múltkor a m1-es autópályán vezettem, mivel eléggé problémás gondoltam megkérdem az autót van e előttem dugó.
Többféle megfogalmazás után is csak annyit tudott válaszolni "sajnálom nem értem.."
Végül azzal zártuk a beszélgetést, hogy mondtam neki elég értetlen vagy.
Persze húsz perccel később a dugóban álltam.
Pozitívum, hogy sértődöttségében azért nem állította le az autót. -
-szabi-
addikt
válasz
Tom1939
#24925
üzenetére
Nekem sosem volt előtte tolatókamerás autóm, így ennél nem is ahhoz szoktam hozzá hanem a felülnézetes parkoláshoz, segít pontosabban a sávok közé állni.
A csereautóban nem volt nekem hiányzott, még nyúltam is le bekapcsolni.
Aztán persze megvilágosodtam, hogy ezzel nem lehet rosszul parkolni. -
-szabi-
addikt
Ma megvolt az első próba, a csere lökhárítót nem sikerült színhelyesre fújni.
Legalább elismerték. Az rosszabb lett volna ha erőltetik ami nem jó.
A csereautóm a mai napra egy Yaris volt.
A fogyasztás az valami nagyon betyár.
A parkolás egy álom nem kellett centizgetni, hogy jól parkoljak mert mindenhol elfért.
Enyémmel néha a legjobb igyekezetem ellenére is úgy parkolok mint a többi SUV-os "kötsög". Múltkor egy mélygarázs tiszta rémálom volt.
Szóval nagyon cuki kis autó. -
#24663
-szabi-
addikt
pècsimunkás
#24661
-szabi-
addikt
válasz
pècsimunkás
#24661
üzenetére
Köszi a linkeket.
-
#24660
-szabi-
addikt
pècsimunkás
#24659
-szabi-
addikt
válasz
pècsimunkás
#24659
üzenetére
Igen jöhet.
Nézek ilyen elemes olcsó cuccot én is és kombinálom a dolgokat.
Köszi. -
-szabi-
addikt
A szekszárdi Toyotánál voltam.
A szervizes ki is hozta a raktárból megmutatni mire gondolt.
Téli gumim van tavaly vettem, de jelenleg ősszel tavasszal cseréltetem a felnin.
Nekem is jó lesz a Dezent.Közben a linked alapján keresgéltem az Amazonon is de ott gyári nem csak Top Sensor gyártótól (1, 2, 3, 4, 5, 6) jönnek fel találatok 70-80€ között, 20-40€ körül meg a távol keletiek.
-
-szabi-
addikt
Néztem még ugyanezen a weboldalon Mak Barbury felnit 60e, illetve Aez Montreal black 116e. Végül arra gondoltam a kettő között jó lesz Dezent.
A szervizben ajánlották, hogy raknak a kocsiba ultrahangos riasztót ami az autótól kapna tápot, 40e Ft lett volna.
Spray-re azt mondták ragacsos lesz tőle az autó. Sokat segít, hogy ezt az utat már végigjártad előttem. Köszi a tanácsokat és a linkeket. -
-
-szabi-
addikt
válasz
-szabi-
#24621
üzenetére
Megvolt a 15e szerviz.
Külön rákérdeztem, hogy része e az átvizsgálásnak a hibrid rendszer és az aksi.
Nekem azt mondták nem, mert a gyártó annak ellenőrzését csak az 5. évben vagy 100e km megtétele után írja elő.
Nem vitatkoztam.
Így végül csak olajat és szűrőt cseréltek + átnézték.Be hívtak a műhelybe, hogy mutatni akarnak valamit.
A motortérben valami megrágta a motor burkolatot.
Most rágcsáló-kisállat riasztókat keresgélek, de elég vegyesek az interneten olvasott tapasztalatok, vélemények.
Új hozzászólás Aktív témák
- AliExpress tapasztalatok
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- PlayStation 5
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Linux kezdőknek
- Házimozi belépő szinten
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Elektromos autók - motorok
- Nintendo Switch 2
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 1000GB FHD 1 év garancia
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte GA-Z87X-UD4H Z87 chipset alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Új és újszerű 13-14 Gamer, ultrabook, üzleti, 2in1, X360, Touch készülékek kedvező áron Garanciával
- Dell 5330 i5-1245u 16Gb ram, érintő kijező, számla, garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest