Aktív témák
-
rATdrAgOn
senior tag
Ooo... minden auto ott vegzi elobb-utobb nem? ;)
Nem tokeletes jargany elismerem (en nem is szeretem hajtani), de a sajat kategoriajaban (marmint ar/teljesitmeny) azert annyira nem gaz - vannak nala sokkal rosszabbak is.
Szvsz toketeles auto nincs - mindnek van ilyen/olyan baja - meg kell tanulni elfogadni oket es veluk egyutt elni. -
rATdrAgOn
senior tag
Amire csinaltak, arra szvsz megfelelo. :)
Igaz, ha mar itt tartunk a Trazsi is megfelelo, ha csak varosban akarod hasznalni. :)
Nemtom, en igy vagyok a szamitastechnikaban is. :)
Ha a pC-t autohoz hasonlithatnam, akkor nekem soha nem kellene olyan auto mint a pC. :) (Tud menni akar 400-al is, de rafut egy kis gorongyre az uton, vagy egy kis kavicsra, ennek hatasara felrobban :DDD)
szvsz neked sem. ;) -
Integra
titán
válasz
rATdrAgOn
#144
üzenetére
hát azért ezt vitatnám:)
van egy pár francia autó az ismerősi körben és szeretik és vigyáznak rájuk és szervizelik mindig őket és felsorolni nem tudnám neked mennyi problémájuk van folyamatosan:(
ezeknek a tulajok szinte kivétel nélkül átakarnak állni toyotára és hondára ha autót cserélnek -
rATdrAgOn
senior tag
Oooo... szerintem, ha megkapja gondoskodast, akkor egyik auto sem szar.
Ezert tepem a hajamat mindig amikor szoba kerul, hogy az olasz meg a francia meg meg isten tudja milyen jargany sz*r.
Nem szarabb mint barmi mas - persze nalunk akkor igazan szar valami, ha szelsoseges korulmenyeket nem eli tul (vagy parkettat kap a szajaba, vagy tokig terhelve probalnak vele rodeozni, de kolteni ra, azt minek, ugyis draga a benzin, az alkatresz a szerelo - tipikus magyar mentalitas - tisztelet a kivetelnek).
Egy dolgot mondhatok - a regi (10 evnel oregebb) francia es olasz autok pontosan annyira sz*rok mint a nemet/japan csodak - gyakrabban igenylik a szervizt, ez is teny - de inkabb kolt az ember sokszor kicsit, mint egyszer nagyot. En legalabbis igy vagyok vele. Masfel ev alatt azert sokat elvitt speciel az en autom (francia!!!), de ez sajnos igy van, ha az embernek olyan autoja van ami lehuzott 14 evet ugy, hogy a kotelezo(!) karbantartast megkapta, amugy meg ~90%-ban azok az alkatreszek vannak benne amit a gyarban beleraktak. Igaz, hogy ezalatt a masfel ev alatt soha nem hagyott ott az ut szelen. Szvsz nem sz*rabb mint mas negykereku. :)
Mas egyebet nem tudok mondani, kerem kapcsolja ki. -
rATdrAgOn
senior tag
A 145-os abbol a szempontbol nem alfa, hogy elsokerekhajtasu, meg ugyi a fiate az alfa nagy resze. ;)
A mostanaban keszulo alfaknak es fiatoknak eleg sok eleme ugyanolyan (padlolemez pl.). Ez a trend sajnos megtalalhato mashol is... VW konszernnel, PSA kocsiknak, GM-nel... nem tudom, pl. azt a totalcart lattad-e amikor teszteltek valami uj Saabot es atmatricaztak Opelssonra :DDD
Ha Alfat szeretnel, es van ra sok penzed, hogy karban tartsd, akkor 75-os kell neked... nem mai darab, de nagyon vicces vas :DDD
(Foleg a 3.0 V6 America) -
#133
civic vtec
újonc
civic vtec
újonc
hi! az olasz és francia verdák 80%-át a nyugdijjjasoknak tudnám ajállani kiskertbe járáshoz (magas fordulatszámokkal NEM vitézkedve) , a maradék 20% szakszerű bejáratás után 4-5 évig hűséges társ lehet mondjuk rokonlátogatásnál, szintén kíméletes hajtásmód mellett..
-
neduddki
nagyúr
HI!
A 4AFE motoros corollakon nem gondolkoztal???? 1.6-os 115LE 150Nm, es 4.5feltol ildul el igazan, de akkor 6.8-7-ig hoz is, mongyuk alul nem tul nyomatek bo, de ha szereted porgetni akkor bejon, raadasul ha finoman bansz vel igen meglapo hogy mijjen ehezomuvesz tud lenni, ez a zold lampocska allatt szegenykeverekes motor...
udv
neduddki -
Integra
titán
válasz
rATdrAgOn
#117
üzenetére
nekem 70ezer km-nél tört el bal elöl a gyári Kayaba(!!!!!) gátló, hála a csodálatos budapesti utaknak.......
65ezer km-nél hátsó csapágycserék.
most cseréltem jobb oldalt kormányösszekötőt is, mert szétkopott. hála a magyar utaknak.
most tartok 86ezer km-nél és valszeg a most következő 90ezres kötelezőn hátsó gátló cserék, de ha kibírja akkor 100-as szervízen.
esküszöm egy terepjárót fogok egyszer venni.... -
Integra
titán
válasz
rATdrAgOn
#117
üzenetére
activa xantiát vezettem már.
borzalmasan tetszett a futómű, de a többi miatt soha nem kéne ilyen autó, egyszerűen rémes. egy fapados ITR-rel reggelire megeszek bármilyen hidropneumatikus autót. nekem nem jön be az a lágy francia libegés, nem érzem magam biztonságban, minél mélyebben ülök minél keményebb sportfutóművel annál jobb:))
a hondának még nincsen hdropneumatikus cucca, de neked is van remény:D
mert most dolgoznak valami teljesen új generációs pneumatikus fene tudja milyen felfüggesztésen, ami (állításuk szerint) gyakorlatilag teljesen megszüntet minden nemű kasztni dőlést bármilyen irányba. van még a merci ABC is ilyen téren, de inkább csak csecsebecse mint ténylegesen működő dolog.
és ha ez az új futómű olyan brutálisan jóra sikeredik mint a legújabb SH-AWD rendszerük, akkor retteghet mindenki:))
a 4x4-et sem találták fel újra, csak éppen honda hagyományokhoz hűen megint mindent jobban és ügyesebben csináltak meg mint bárki más:) -
rATdrAgOn
senior tag
Gondoltam. :)
De kinek a pap, kinek a papne... (nekem speciel a lany kene :DDD)
Ja, a fentiek nagyreszet mar probaltam IRL. ;)
Ajanlom neked is ;)
Meg fogsz lepodni... :)
Nem csak honda az isten, hulye franciak is tudnak azert valamit. ;)
(Ajanlok egy TA-t elsonek, vegulis csak ~60 eves vas) :)
Honda akkortol szamitana nalam, ha lenne vegre egy hidros felfuggesztesuk - de nincs :(
Ha lenne, mondjuk egy HydractiveII+Activa rendszeru dolguk, akkor bizta olyan Hondat szeretnek, de eddig nincs :(
(Lehet fujjolni, hogy bonyolult, meg megbizhatatlan, meg ize - lengescsillapitot illik cserelni 40-50e km-kent nem? Nekem LHM-et 30-40e kmkent, golyalabat meg felujitani/cserelni 150e km-kent :DDD)
[Szerkesztve] -
rATdrAgOn
senior tag
Ize, szoval, nem kell ahhoz madmax fele vegitelet. :)
Ha tehetnem es lenne nagynagy garazsom, akkor :)
A het elso napjan DS-el jarnek. :)
Masodik napjan SM-el.
Harmadik napjan CX-el.
Negyedik napjan BX-el.
Otodik napjan XM-el.
Hatodik napjan Xantiaval, vagy GS(A)-val :)
Hetedik napjan meg 2CV-vel, vagy TA-val. ;)
De mivel nem tehetem es garazsom sincsen, ezert altalaban BX-el jarok. ;) -
joergie
őstag
sztem ha feelinget akarsz, akkor egy alfát veszel, én speciel egy 145 2.0 quadrofoglio-ra gondoltam, ez valami eszményi érzést nyújthat.Gyorsulása viszont nem a legjobb a 150 pacihoz képest:8,4s.Viszont alfáéknál hangolják a motort, muszikál a cucc.Sztetek nem vagyok kicsit elfogult?na, lényeg a lényeg, ha KOCSIt akarsz, akkor alfát veszel, ha közlekedni akarsz, akkor mást.A z igazi kocsi feeling talán még a hondánál műxik....
-
rATdrAgOn
senior tag
Oooo... valaha tudtak nagyon jo autokat gyartani. ;) (Pl. pug 404 - valamelyik nap lattam egyet gurulni elottem, majdnem sirva fakadtam - de ugyanigy meg tud hatni egy jo allapotu allolampas, vagy fecskefarku Mercedes is - erdekes, BMW nem hoz lazba az Isetta kivetelevel :DDD)
De az az ido mar elmult. ;)
Meg amugyis globalizacio, meg izemize, meg akarmi. ;)
Mar azt sem tudhatjuk, hogy egy japan/nemet/angol/francia markat hol raknak ossze, milyen alkatreszekbol. :)
Tehat, szvsz nem kell a lesajnalo stilus, bar az teny, hogy a mostani francia autok khmm... hogyismondjam. ;)
(Pedig nekem is francia jarganyom van es francia jarganyom is lesz mindig - elarulom Citroën -vagy kacsa, vagy valami hidros osleny :DDD)
[Szerkesztve] -
rATdrAgOn
senior tag
Szvsz tokmindegy, ki gyartotta az autot, talalni mindenhol elmebeteg megoldasokat/specko szerszamokat. :)
Jo, mondjuk letettem a hajam mikor meglattam, hogy a feknyereg a BX-en _otlapfeju_ csavarral van rogzitve. :)
Semmi gond, azota van hozza szerszamom (meg mas specko szerszamom is), csak aknam es idom nincsen. ;) -
rATdrAgOn
senior tag
Hmmm... en most kattantam meg. ;)
Ha most lenne ~1,5-2 millam, akkor vennek egy CX-et (300-400e), a maradek penzt meg rakoltenem, aztan lenne egy akkora hajom mint ide Nagykata. :)
Par perce ert az a megtiszteltetes, hogy kiprobalhattam egy 2.5 TD CX-et. Wooow, lementem hidba es majdnem ott is maradtam. :)
Eszmeletlen filing az a ven vas :) -
Wajk
addikt
Komolyan szólva. Nem tudom mi bajtotok a német verdákkal, nekünk csak az volt és nagyon jól megvoltunk velük. Most egy 8-9 éves Opel Corsa és egy 1-2 éves VW Polo van alattam használatban. A Corsat nagyon gyűrtük és még mindig bírja a strapát.
Én ajánlani tudom az ilyen kisautókat, nem sokat isznak de lehet hajtani is őket. Egy jó autószerelőre bízva pedig nem kell sokat javíttatni se. Vannak kisebb széria-hibák, de ki lehet békülni vele. 1 milla körül már lehet kapni régebbi Polo-t, mondjuk azok annyira nem jók, és OPel Corsa-kat amik viszont megérik a pénzüket.
Legalábbis ez az én tapasztalatom... -
Integra
titán
-
#84
ernokecske
csendes tag
ernokecske
csendes tag
Nézd meg a MObil 24 en, sajnos nem tudom mi a címe.
-
#82
ernokecske
csendes tag
ernokecske
csendes tag
A Honda elég jó!
-
op9
aktív tag
Hali!
És ezekről mi a véleményetek?
[L]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Citroen&hirdeteskod=660520&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1024[/L]
vagy
[L]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Citroen&hirdeteskod=653606&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1024[/L]
Ezek 1.5milla körül vannak, de nekem igazán ez a tesztelt változat tetszik :D :
[L]http://totalcar.hu/hteszt/saxovts/[/L]
Üdv.!
[Szerkesztve] -
Notes
senior tag
-
Integra
titán
-
Hyperion
senior tag
Sajna lóerőt nem tudtunk mérni, mert csak ezért pestre nem akartuk felhozni a vasakat, de 1-2 100 fölött volt bőven...Csináltunk 1-2 zsugormotort utcai használatra, meg volt egy brutál VFTS cumó :) Weber karbikkal, 4 leömlővel....szal egy igazi kis betonszaggató lett :p...
[Szerkesztve] -
rATdrAgOn
senior tag
Jaja, kacsa az olyan... :)
Dulongel, razkodik, de semmi mas nem kanyarodik ugy mint az... felboritani pedig normalis uton, ep elmevel nem nagyon lehet. ;)
(Persze, fel tud borulni az is, pl. padkanak csuszas okan, vagy ha belezuhan az arokba, de ezt ep elmevel meg lehet elozni... meg aztan, nem is tud annyira menni szegeny hogy elsokalljal vele egy lagyabb ivu kanyarban - hiaba no, 800 ccm nem kepes csodakra :DDD). -
rATdrAgOn
senior tag
Ooo.... nem ertek a hondakhoz :)
Jo autok, szivesen megbamulom oket, orulok, ha vezethetek egy hondat (vagy barmit amit meg nem vezethettem), de a szivemet sokkal nagyobb orom tolti el, ha pl. egy jol karban tartott kacsat latok az uton. :)
Rosszul vagyok osszerakva, tudom :)
Most is itt all a fosuli elott egy gyonyoru kacsa, kar hogy nincs digitfotogepem hogy lekaphassam :) -
Vagyok
senior tag
-
PeliScan
addikt
-
Conki
tag
külföldön ált 50-70%-ába kerülnek a használtautók az itteni áraikhoz képest. De gondolj bele, erre rájön a 400-600.000Ft-os regisztrációs díj, a kb 100.000Ft-os környezetvédelmi nemtommi, stb. Így meg már megint ugyanott van az ember, mintha itthon vásárolná...:))
[Szerkesztve] -
-
Integra
titán
hát figyu
asszem ez akép a nagykörösi autópiacon készült.
mindenképpen javaslom hogy vigyél magaddal olyan porfi szerelő srácot akiben megbízol. vigyetek fényezésvastagság mérőt is.
nézzétek meg az illesztéseket nappal (!!!) és a fényezést is alaposan.
emeljétek fel valahol és nézzétek át a futoművet, lengőkarokat, fékeket
illetve csapágyhangok és szilentek.
az se baj ha mögötted megy a szerelő haver miközben te gyorsulsz egy kettőt hogy megnézze hogy füstöl e és ha igen milyen színű a füst.
motortérben is alaposan nézzetek körül keressetek esetleges fényezési nyomokat és szerkezeti rocsolódásokat, illetve műanyag alkatrészek rögzítő csonkjai törve vannak e vagy sem.
gumik mennyire vannak elkopva illetve ha igen, akkor egyenletesen vagy a szélek felé erősebben vagy csak egy oldalt etc.
és egyáltalán hány km van benne. én most így vakon azt mondom hogy kb 150ezer km kell hogy benn legyen.. -
karib
addikt
Rover 220 Turbo Coupé vagy 620Ti. 1,5 millió körül egész szép példányokat lehet fogni, pláne külföldön. 2 literes, 200 lóerős turbómotor, elég masszív konstrukció azok alapján, amiket olvastam róla, bár már kicsit korosak és kicsit ''roveresek'', azaz nem egy Toyota... De a maguk módján elég elegáns és ritka autók, és mennek mint a veszedelem :)
-
rATdrAgOn
senior tag
Ooo... 11 eves autot 1,2 millerert?
Hat nemtom, jo a honda, de azert nem artana a vasarlas elott elvinni valami hondahoz nagyon erto jomunkasemberhez atnezetni, nehogy nalad is elojojjon az altalalam mar idezett ''bmw'' effektus. :)
De nem tunik tul unszimpatikusnak, csak kicsit draga - foleg, hogy a civic a hondanal a felso/kozep kategoriaba volt anno pozicionalva. -
PeliScan
addikt
Vegyél egy Skoda Rapidot (pl [L]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=&hirdeteskod=655524&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1280[/L]) majd moddold ([L]http://www.meap.cz/u-geen/skoda/cz/index.php?id=4&id2=111&idp=849[/L] , [L]http://peliscan.fpn.hu/SkodaUP.jpg[/L] ) és a maradék félmillát pedig költsd belevaló nőkre. :P
Én biztos ezt tenném. :) -
Hyperion
senior tag
Ehhh enm tehetek róla, de beleszerettem ebbe az autóba..... :O
[L]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=Honda&hirdeteskod=3625148&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1024[/L]
Szerintetek sok probléma lenne vele???? Ugye nem!!! :Y
[Szerkesztve] -
#34
Davevagyok
tag
Davevagyok
tag
vegyél egy régebbi mazda mx-5-öt:)
-
Integra
titán
-
Conki
tag
Ejj én ilyenkor mindig azt hiszem, az index totalcar forumán vagyok:D
Elég nehéz úgy írni autóról, hogy belegondoljon az ember, gazdaságos-e vagy sem, praktikus-e vagy sem...:)
Nálam talán az autó még a PC-t megelőzi, még annál is jobban érdekel.
Mondjuk nem kell eltartanom egy gyereket ill. feleséget sem, nincs sok kiadásom, stb. stb.:) -
rATdrAgOn
senior tag
-
Notes
senior tag
Persze tudom, ezt nem mindenki tudja megoldani.
A garanciával az a bajom, hogy ha jól tudom autóknál csak a fődarabokra vonatkozik. Na most egy új autón amin van 2 év gari általában nem szokott rögtön főtengelytörés jelentkezni. Ebből következően ez a garancia minimális kockázat az értékesítőnek. A tulaj meg beviszi a kocsiját, aztán 30e-ért kap egy oljacserét. Persze a legolcsóbb olajból. :((( -
Integra
titán
én ezt absz vágom, de szegény Hyperion szerintem nem a te általad megjelölt minden pénzem benzinre és kötelezőre költöm célcsoportba tartozik:))
sokkal inkább azt hiszem hogy elsődlegesen egy gazdaságoan üzemeltethető, megbízható autóra van szüksége ami bármikor bárhova elviszi.
de ha nem akkor istenuccse, meaculpa:)) -
Conki
tag
Ez egy kicsit sebesült, de 92-es, egész komoly motorral, el lehet vele szaladgálni. e34. [L]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=BMW&hirdeteskod=2490051&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1024[/L]
Ez meg full extra, 93-as, komoly, erős motorral, nekem bejön:) e34. [L]http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1=BMW&hirdeteskod=3690052&submit=ugras&megjelenes=4&kategoria=&screenwidth=1024[/L] -
Integra
titán
ez igaz, nekem is van ilyenre lehetőségem, megoldják, de már nem garanciális a vas, 98as...
csak futóművet beállítani szoktam márkaszervízelni a royalban, de azt is scak azért mert ahova szerelő haverokhoz viszem az autókat ott még nincsen, mert egy jobb fajta futóműpadnak az ára 8 számjegyű.... -
Integra
titán
általánosságban ez is igaz.
bár én pár évet lehúztam a porsche hungáriánál és tudnék mesélni a vw konszern termékeiről.... inkább nem teszem:)
de semmivel sem olcsóbb azok javítása, mert ők meg lehúznak.
japán alkatrészeknél meg lehúzás helyett büntetővám van, szóval szinte mindegy...
ja és ha nem garanciális az autó akkor nem érdemes márkaszervízelni én sem teszem, mert megintcsak lehúzás... -
Integra
titán
hali
Civic VTi-t nem fogsz kapni ennyiért, max az 5gen-ből
egy 6gen VTi 2.5 milla körül van, amit érdemes is megvenni vagy még drágább.
ellenben én is ajánlom neked a 6gen 3 ajtós 90 lovas 1.4iS civicet.
viszonlyag jól ki lehet fogni egy szerkezetileg nem sérült jó állapotú autót és tényleg benne van minden amire szükséged van.
jobb futóművű, váltójú és motorú autót meg ebben a kategóriában úgysem fogsz találni.
viszont azzal is legyél tisztában hogy a hondákat minden 10ezer km után kötelező szervízbe kell vinni, vagyis viszonylag magasak a fenntartási költségei.
de ha ezt betartod akkor 250ezer km-ig hozzá sem kell nyúlni a motorhoz... -
Aktív témák
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T470 - i5-G6 I 8GB I 256GB SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- Bomba ár! Dell Latitude 7390 2in1 - i7-8G I 16GB I 256SSD I 13,3"FHD Touch I HDMI I Cam I W11 I Gar
- billentyűzetek - kiárusítás - Logitech, Corsair, ASUS
- Eredeti Lenovo 300W töltők - ADL300SDC3A
- Egyedi ékszerdobozka
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest