Aktív témák
-
feca81
aktív tag
hivatalosan 45 paci,de amilyen allapotban van,lehet scak 30
persu erre utaltamugy rajottunk a hibajara.miutan mindent kiszűrtünk,es semmi mas nem maradt,csak egy.a hengerfejem valamelyik szelepnel (valoszinu az eltort,kicserelt szelepnel) megrepedt.szoval egy hengerfej cserevel megjavithato.gondoltam ra,h veszek egy hengerfejet,de csak magat az ontvenyt,es atpakoltatom a szelepeket.mivel a szelepeknek,szimmeringeknek,stb semmi baja.igy olscobb lesz,es tudom,h jo szelepekkel lesz.de az is nagypenz,szoval majd.+ ne mkel legyedi tomites,hanem jo a gyari meretu is a masik ontvennyel.egyelore igy hirdetem,es ha nem kel el,akkor fel ev,1 ev mulva megcsinaltatom, es ugy adom el.addig meg keresek egy 400-ast,v 600-ast magamnak.
-
feca81
aktív tag
válasz
DroneZ^
#13393
üzenetére
lehet nem egy nyomon haladt a ket lanckerek,es a surlodas kovetkezteben felhevult?aztan lehet a melegtol megnyult a lanc,es inkabb leugrott.ezt tartom legelkepzelhetobbnek.
rosszul behelyezett hatsokerek, nem jol megfeszitett lanc(hatsokerek mindket oldalan egyforman meghuzva),tulfszitett lanc,esetleg vazgorbules okozhatja
-
#13400
feca81
aktív tag
Topiccsendőr
#13391
feca81
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#13391
üzenetére
igen,ezt sejtettem,marmint a gumi miatt maszott el,de akkor is ijeszto volt.haveormnak mondtam is,h azonnal csere.apropo gumi.itt ajanlott vki olcson gumit?ha igen,kerem keressen meg privben,mert alkalmas az ido a vetelre
mod: a 2x akkora testre ertettem.hihetetlen szeles.szaraz sulya forgalmi szerint 200 kilo.enyem 146,megis 2x olyan szeles.
amit a 250-rol irtal,maximalisan igaz.mar kezdtem elhitetni magammal,h tudok motorozni,de most rajottem,lof.szt se tudok
-
feca81
aktív tag
válasz
[lAyCsI]
#13376
üzenetére
ma mentem 400-assal.gyerekek! a 250-eshez kepest jajj.nagoyn megy.haverom ZXR-jet en hoztam haza.kozel 100km-t vezettem vele,de iszonyat,hogy megy. ezek utan nincs az az isten,h en rauljek egy 750-esre. meg a 600-astol is kezdek ockodni. alig rantottam a gazon,es mar csuszott ki a segge.(epp kanyarodtam). hozzaszoktam,h a 250-esnek rangathato ma szaja szelit, az kezes barany.hat ez nem.egy elmeny volt,de azert vegig feltem.eleinte csak 60-70.aztan felbatorodtam egeszen 80-ig! nemreg jottunk haza.hazai terepen mar 90-et is elerte,meg egy icipicit a 135-ot egy egyenes szakaszban,de azta nrogton vissza 90-re.hihetetelen volt a gazreakcio,ahogy meglodult az egesz.raadasul akkora teste van!2x akkora,mint az enyem.
-
#13374
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13373
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13373
üzenetére
attol fugg hogy erted.a sportos kinezet fontos,de nekem nem kell,h 500-zal menjen,meg ugyse vagyok nagy kanyarvadasz. szoval az RF sportossaga sztem megfelel.de GS nem kell
meg csak most kezdtem el dontogetni,de meg igy is jo ket ujjnyi majrecsikom van az FZR-en
-
feca81
aktív tag
nem adom a penzem,irigy vagyok
nem vetettem el meg a viffert.
egyelore ugy nez ki,h elso helyen az FZR all.
masodik helyen vetexik a vfr az rf-fel. meg nem tudom melyiket valasszam.vfr szigoruan csak ket kereklampas,es amiket kineztem,meg ne mszoltak vissza. kicsit felek a tranzistoros gyujtastol. az rf-nek kb annyi nyugje van,mint az FZR-nek.tipushibai is ugyanazok.szoval kicsit hajlok a vfr fele,es utana rf.viszont va nszegeden egy rf,ami elonnyel indul.azt meg lehet e heten megnezem. -
feca81
aktív tag
válasz
Tangerine
#13358
üzenetére
ha az asszonnyal beszelek,akkor is egyiranyu a kommunikacio.o mondja,en meg hallgatom
vicet felreteve,hogy erted,h egyiranyu.egyibon csak az egyik hallhatov ha letrejott a kapcsoalt a ket eszkoz kozott,akkor csak az egyik hallhato?fuggetlenul attol,h az beszel-e v sem? remelem ertheto a kulonbseg
-
#13335
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13334
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13334
üzenetére
mit jelent a valtozo szelepvezerles?
hogy erted,h alja gep? -
feca81
aktív tag
válasz
Gaboman
#13330
üzenetére
1
ranzisztoros gyujtasu,kilottem
2: 750-es. meg nem erzem magamat annyira jonak,h felm erjek ulni ra.a 600-astol is ockodok.ducati 748-as meg marad alom belattam,az nem nekem valo.
3: atirasi kotlseg + 250E ft
4: ez is 750-es.meghalnek az elso 200km-en
5:
miota keresek egy ilyet!
hihetetlenul bejon ez a motor,csak ne mtudtam a tipusat.annyit tudtam,h wolf, ezzel felveszem a kapcsoaltot!! 
6: nem az en vilagom.a gixxerek nem jonnek be vmiert.
7: mar elmondta ma velemenyem
8: ezrest soha ne mfogok venni.ezt megfogadtam meg simsonos koromban.az mar olynaoknak valo,aki ert is a motorozashoz.
9: szinten 750-es,es nem jon be vmiert.de legalabb megtudtam,mi a tipusa a wolfnak.annak utnananezek!koszi!
mod: vki tud vmit ezekrol az RF-ekrol?megbizhatosag?teljesitmeny,egyaltalan miylen motor van benne?milye na hajtasa? barmi,ami elorebb visz,h megismerjem.
egyszer lent voltam a marosparton az enyemmel.es szembe jott 2 ilyen RF.beszelgettunk picit,korbeneztem oket,es azota tetszik.olyan harcos feje van. trapezlampa ugyebar
-
feca81
aktív tag
válasz
ferkoboy
#13317
üzenetére
nem tetszi ka GS.tudom,h megbizhato,meg minden,de ne mtetszik.es nem akarok egy olyan motorral motorozni,ami nem tetszik.az olyan,mint ha egy ronda novel du... szeretkeznel
a motor 400-as volt,de megfozte a blokkot.nemetbol vett egy totalkarosra tort motorbol egy 600-as blokkot.igy szuletett meg ez a motor.reszleteket most kerdezek tole -
#13326
feca81
aktív tag
Topiccsendőr
#13315
feca81
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#13315
üzenetére
miert nagypenzueknek valo?
-
feca81
aktív tag
válasz
[lAyCsI]
#13310
üzenetére
igen,valoban fura.de ne mez az elso eset,ahol ilyet csinaltak.marmint en konkretan tudok meg egy ilyen esetet,es faszan mukodik neki. szoval van ra esely. persze atnezem,mar amennyire tudom en,de nincs itt debreceni,v kornyeki?olyan,aki ert is a motorhoz.megegyezhetnenk egy osszegben,amiert atnezne nekem.
-
feca81
aktív tag
válasz
[lAyCsI]
#13307
üzenetére
de meg milyen jol! a szomszedok ra se jonnek,h motort vettem,mert ugyanugy nez ki,csak a hangja lesz nagyobb
mar latom mit muvelek le vele.haverommal epp holnap megyunk venni zxr400-ast (nem tudtam kiverni a fejebol) en meg odaallok melle az fzr "400"-assal. es latni akarom a dobbenetet,ahogy otthagoym gyorsulasban.aztan meg az arcat,mikor kozlom,h 600-as
kep1
kep2 -
feca81
aktív tag
válasz
Gaboman
#13283
üzenetére
engem az olajfogyasztasa masodlagosan erdekel.az zavar inkabb,h eloszor hirdeti 49.000km-rel,aztan ra par honapra 42-vel. ha visszaporgette,ki tudja meg mit csinalt vele.innentol mar az olajfogyasztas is csak alca lehet egy sokkal nagyobb problemara. sztem azt a gepet hagyom.azt fogom utoljara megnezni.
-
feca81
aktív tag
válasz
[lAyCsI]
#13282
üzenetére
mar letettem rola.ugy elijesztettek,h futva menekultem elole
most jott a VFR laz.de ebben a pillanatban kaptam egy nagyo nkescegteto ajanlatot.
egy srac a masik forumon meghirdette az FZRjet.4-as vaz,600-as blokk. a 600-asok nem tetszenek,mert sztem nem esztetikus a hatso lampaja. a 400-as gyonyoru,kikopott olyan,mint az enyem,csak nagyobb. es most itt van,h lehet egy 600-as gepem,almaim vazaval. a srac azt mondta nagyon eros a blokk,+ lanckereket,olajat,fekbeteteket ,meg par aprosagot most cserelt rajta. es a legjobb,mindezt 440-ert!!! 95-os blokk. mar csekkolom lefele. lehet megis sor4 lesz?
a bankbol nemreg jottem vissza. azt mondtak,nagy az esely,h megkapjam a hitelt.szerdan szolnak. ha meglesz,akar mar hetvegen johet a motor.
ilyen gyorsan meg nem inteztem el semmit se -
#13276
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13256
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13256
üzenetére
na ezert keen egy szakember mellem,h en ne essek ebbe a hibaba...
-
feca81
aktív tag
válasz
Gaboman
#13240
üzenetére
nekem mar van motorom
csak behalt,es most kell egy masik. egyertelmuen speedes vagyok.csak neha csap meg a mocsar ereje,arra meg ott a simson,azzal kielem supermoto nagyon nem az en vilagom.nem hoz tuzbe,mint ahogy a csopper sem. de egy vinnyogo sor4, V4 olyan,mint mennyasszonynak a naszindulo -
-
feca81
aktív tag
nem is azert kellene,mert megy 200 felett. ki se tudnam hasznalni. hanem azert,mert legendasan kinyirhatatlan a blokkjuk. mindenfelol azt hallom,h nincs az az isten,h tonkretedd. es nekem most ez kell,h nyugodtan tudjak aludni. mert mar elegem van,h minden hetveget azzal kezdek,h bontom szet ezt a szarkupacot
-
-
feca81
aktív tag
annyit nem engedhetek meg most magamnak
holnap beszelek bankkal,mennyit tudnak adni,es attol fuggoen lesz vasarlas. edig ugy tunik egy VFR lesz. a gumit majd megoldom valahogy,de ez legalabb nem tud szethullani alattam. most megbizhato motor kell nekem,h lenyugodjon a lelkem. 200 a vege,tobbet ugyse mennek,keves karbantartast igenyel,mert V4, mi kell meg? kineztem most 3-at,nagyjabol egy helyen vannak, es megnezem oket.mind 400 koruli aron. van koztuk egy RVF is
-
-
feca81
aktív tag
válasz
NINJA_V
#13209
üzenetére
a 2T-rol mar letettem.gyorsan lebeszeltetek
most en is szemezgetek ezekkel a VFR-ekkel. csak nem tudom m ia kulonbseg koztuk. az nc30 lesz sztem a ket kulon korlampas.de az mivel jobb,mint a regebbi? csak rancfelvarras,v erdemben is modositottak a blokkon? egyaltalan mit tudnak ezek a gepek? tudjak tartani a zxr 400-asokkal a tempot?na nem arra gondolok,h legoyrsulja oket,csak ha turazni megyunk,akkor ne maradjak mar le mondjuk 150-160-as temponal se.
CB 400-nak utananezek,de ebben az arkategoriaban nem talaltam. -
#13208
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13207
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13207
üzenetére
mert ezek szamomra jelenleg megfizethetetlenek
ez majd 2 ev mulva lenne esedekes.most kicsi motor,kicsi penzert.a VFR-eknel melyik szeria a ket kulonallo korlampas?mert eddig akarhanyat lattam mind osszevissza volt.az egyiknek egybe van a hatso lampaja,a masiknak ket negyzet,de trapez az elso,a harmadiknak masfajta a hatso,es egybevan a korlampba. ami nekem tetszik,az meg ket negyzet hatulrol, es ket kulonallo elolrol. de nem tudom evjarathoz kotni.
-
#13205
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13199
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13199
üzenetére
neeeem. csak valahogy nekem azok a motorok jonnek be,ami ritka,es sok a gond vele.azoknak a dizajnja mozgat meg. es imadom a regi motorokat.nem csak az aruk miatt,hanem mert gyonyoruek. TZR,FZR, NSR, RGV, wolf,CBR F2. az ikerlampa nem jon be,de a VFR-nek valahogy nagyon jol all. -
feca81
aktív tag
epp most akartam ezt bedobni,h mi a velemenyetek.kicsit zavar a sok km,de legalabb valos.
te menyniert is adnad?nem keves a LE egy 400-as motortol? v a V4 miatt van ez? mire kell ennel figyelni?
tetszik az egykaros lengovilla.bikepicsen utananeztem,es kicist megijedtem,h egyiknek jobbrol,masiknak balrol van a kipuf.erdekes. -
feca81
aktív tag
válasz
jasszer
#13194
üzenetére
asszem gs500-on tanultam,de szegyen,nem szegyen,fogalmam sincs min tanultam.
osszegeztem a ti tanacsotokat,meg haveroket.RGV bukta,nem veszem meg. helyette megprobalok a banktol meg tobbet kisajtolni es egy zxr 400-ast venni.hajtom 2 evig,aztan johet az R6 v ducati 748.
-
feca81
aktív tag
a gondom az,h nem birok meglenni motor nelkul.csak felember vagyok,ha nem motorozhatok.viszont vannak elvarasaim.nem nagyok,de vannak.csak sport,v tura.de inkabb sport. csak es kizarolag trapezlampas,v macskaszemes johet szoba.a ket kereklampa,kockalampa,hayabusak lampaja nem tetszik.bar a hyosungnal engednek
ossz-vissz van 350 most egy motorra.tobb nincs.+ ha ezt eladnam,akkor 650.de 350-ert motort nem kapok,csak ilyenket. ez egy ordogi kor.na mind1,meg varok akkr a vasarlassal.de azert ajanlhattok vmit nekem.csak ne 125-ost,mert az mar keves -
#13187
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13179
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13179
üzenetére
azt tudtam,h nem egyszeru kategoria,de vmiert engem mindig is az egyedi motorok vonzottak.jelenleg a piacon van talan 4 ami elado ebbol
milyen 2T 250-es valo kozutra?
-
#13186
feca81
aktív tag
Topiccsendőr
#13182
feca81
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#13182
üzenetére
feltem,h ezt fogjatok mondani
tehat azt mondod,barmilyen jo allapotban is van,akkor sem valo kozutra.pontosan miert nem?allandoan porgetni kell?konnyen melegszik?esetleg vmi mas? -
feca81
aktív tag
nekem korlatlan jogsim van
azert ezt neztem ki,mert ennyit tudok raszanni.egy fillerrel se tobbet.amugy masik oldalon mar 350-ert hirdeti,es kb max ennyit is adnek erte.kell vmi,h bejarjak munkaba,de nem simoval akarok.meg ezzel mar lehetne turazni is menni. nem tudom mennyire van kinyirva,ezert kellene egy hozzaerto ember,aki ranezesre is meg tudja allapitani. -
feca81
aktív tag
hol is kezdjem.a segitsegetekre,ill tanacsotokra lesz szuksegem.tegnap nem mentem el inni,es igy jutott idom gondolkodni.a kovetkezore jutottam. felveszek egy nagyobb hitelt,amibol kifizetem a mostanit+meg marad is parszazezer Ft. ez a resze engem erint,elviekben kivitelezheto.
a masik resze:
kivonatom hatarozatlan idore ezt a szart a forgalombol.kozben arulom folyamatosan,hatha elkel. de kineztem magamnak egy motort,ami nem draga,es jol nez ki,es jo allapotunak tunik,meg minden.
rola van szo. kerdesem:ki az aki ert ezekhez? mit kell megnezni,h valoban olyan jo,mint allitja a gazdaja? ha aktualissa valik,egy hozzaerto el tudna-e menni megnezni nekem? fizetnek erte termeszetesen. ha igen,es rmaondja az ament,elmegyek,es megveszem.lesz egyszerre 3 motorom ebbol egy mukodokepes. igy feljebb lepek egy kategoriat,de a fizetesi kotelezettseg maradna ugyanaz.
minden epito jellegu hozzaszolast szivesen varok.mind aki le akar beszelni,ind aki tamogatna,csak indokolja is meg a velemenyet.
valoszinu oktobertol lesz esedekes a dolog,de lehet mar jovo heten mennek erte.attol fugg mennyire birom ki motor nelkul.mod: azzal tisztaban vagyok,h nem oninditos,es nem 4t
-
feca81
aktív tag
mar meghirdettem.ugy dontottem,ha 3 honapon belul nem kel el,szetbontom.
nem kell helyette semmi.a kovetkezo amit veszek,nagymotor lesz.600-as,v 750-es. nem szenvedek tovabb.most 2 evig kuss lesz,aztan csak jon vmi.
elaom a simsont is,es max veszek egy s53-ast,h neha tudjak csapatni. qrvara meggyuloltem a motorokat.ha elkapom azt a f.szt aki ezt eladta nekem,megolom. -
feca81
aktív tag
aki kerdezte,meg mindig forralja a vizet.most meg jobban,mint a masik tomitessel.mar lakott teruleten kivul is forralja...
ugy dontottem rahagyom.eleg volt ez a kinszenvedes.mar csak azon filozom,h egybe,v alkatreszenkent adjam el. ha egybe megadnanak erte 300-at mar vihetnek is,de nem tudom,van-e aki ennyit kifizetne egy teaforraloert.
elozetes szamitasok szerint 2 evig tuti nem lesz motorom.ne aggodjatok,azert feljarok ide,mint tiszteletbeli tag -
feca81
aktív tag
válasz
[lAyCsI]
#13118
üzenetére
az tuti.igy meg akkor se remegtem,mikor elestem.az hirtelen tortent,es nem lattam belole semmit. de ezt premierplanban lattam.el nem mondhato,miylen erzes,mikor latod,h egyenesen feled tart a kerek. msot mar csak rohogok rajta,de akkor... a srac is nagyon megijedt.sztem levagott volna az utrol,le a lepcson a tiszaba.ahogy szirkazott,tuti nem 50-nel jott.
-
feca81
aktív tag
válasz
#25954560
#13115
üzenetére
nem erdekel.forralja fel,dobok bele egy teafiltert oszt kesz
ilyen hidegben nem forralja.meg csak meloba jarok vele,ami kb 5km.kicsit bemelegitem,aztan ovatosan,mig elhagyja a minimumot.mire hazaerek,nincs ideje tulfuteni magat.majd ma megyek vele 40km-t.kivancsi leszek. ja meg ott van a hutokapcsolo,es mikor mar felig van,rakapcsolom,es tartja a szintet. -
feca81
aktív tag
gyerekek tegnaptol kezdve ujra hiszek istenben.ujja szulettem.vmi hihetetlen dolog tortent velem. ha nem velem tortenik,el se hiszem.tiszta akciofilm jelenet volt!
megyek a rakparton kenyelmesen 100-zal (szegeden) jon velem szembe egy bmw.eddig semmi gond.csakhogy! a bmw-nek hirtelen kiesik az eslo kereke,es szikrakat szor a fektarcsaja (gyonyoru latvany volt) a kerek meg szo szerint elindult felem hihetetlen tempoban.a ket jarmu kozott kevesebb,mint 50 meter volt.eselyem nem volt korrigalni.a kerek meg csak pattogott felem.ledermedtem egy pillanatra,majd elrantottam a kormanyt,amennyire csak tudtam a patka iranyaba.20 centin mulott,h el ne vigyen a kerek. lehet ennyin az eletem. ha 10km/h-val lassabban jovok,telibekap.meg csak most kezdem el felfogni.
miutan felocsudtam,megfordultam,es a srac moge bealltam,h segitsek,bar nem sokat tudtam,max lelki tamaszt.ugy halasztuk ki a tiszabol a kereket.tudtatok,h az lebeg??? en aszittem elmerul,de nem.a gumi tartalmaz annyi elvego,h a felnit is fenntartsa.
a bmw-nek tuti futomucsere lesz,mert nagyo nsokat kopott.+ elkezdett aviz folyni az autobol.lehet a blokk is serult??remiszto volt.
de most,hogy belegondolok, ha a masik iranyba rantom a kormanyt,akkor most lebiztositozhatnam gazdasagi totalkarra a motort.a pitsaba -
feca81
aktív tag
en se ket labbal tartom,pedig 190-vagyok.
altalaban jobb labbal,de mikor indulok mindig cserelek,mert kell a hatso fek.egyszer mar megszivtam,h nem tettem fel azt a labam,borulas lett belole.hala az elottem halado autonak,aki elindult ,aztan izmosan a fekbe lepett.termeszetesen kanyarodtunk,es csak elso feket tudtam hasznalni. -
#13098
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#13090
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#13090
üzenetére
mikor?
-
feca81
aktív tag
amugy tegnap almot lattam
mi van,ha az a baj,h mikor sikba koszorultek a hengert,a perselyeket nem allitottak utana.ezaltal a perselyek passzentosak,de a tomites tobbi resze meredeken ivel a kulso faltol a perselyek fele.igy at tud szivarogni a tomitesnel.de ez csak egy elmelet. -
#13007
feca81
aktív tag
Topiccsendőr
#12999
feca81
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#12999
üzenetére
egy kokanyolas volt csak.h sikba lett koszorulve a hengerfej,meg a henger.semmi mas.ezt meg orvosuóoltuk a vastagabb tomitessel.
-
#13005
feca81
aktív tag
Topiccsendőr
#12997
feca81
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#12997
üzenetére
szakemberek keszitettek,muhelyekben az alkatreszeket.szerelo rakta ossze,aki ert is a dologhoz.gyari alkatreszeket hasznaltam.megis cserben hagyott.
en csak arra tudok gondolni,h ennek lelke van,es utal engem.nincs mas magyarazat
ja hazafele ne mforrt fel.epp h felig felment a hofok.termeszetesen ma reggel sem,hisz hideg volt.negyedig se ment fel a hofok.ezt magyarazza meg vki....
-
feca81
aktív tag
válasz
#25954560
#12979
üzenetére
ratapintottal a lenyegre. kulon-kulon minden faszan mukodik.pontosan,mint az oramu.de egyutt megse. a hutosapka olyan faszan nyit az eloirt 0,9-en,mintha vadi uj lenne.a viz ugy jon ki a csobol,mint a tuzoltokocsi tomlojebol. a venti szepen,egyenletesen ugy fujja ki a levegot,h a seggem izzada forrosagtol. a 3. tomites van benne.ebbol ketto speci kibaszott draga tomites volt direkte egyedin erre a motorra tervezve.a 3. gyari.mind vadi uj,nem ujra felhasznalt. a rendszer kristalytiszta.es megis... sztem szet fogom bontani a picsaba,v berakom egy kamion ala.
-
feca81
aktív tag
tegyel hozza meg egyet.bar nem kozlekedesi baleset,de az allapotom sulyos.az idegi allapotom.
termeszetesen meg mindig nem jo a motor.mar mar kezdtem elbizni magam,mar azon gondolkodtam vissza kell tenni a termosztatot,mert ne mmelegszik fel jol,de 10km utan bebizonyitotta a motor,h nem kell pozitiva ngondolkodni.ismet felforralta a vizet.meghozza igen durvan.
feladtam.elegem van.mar nem erdekel.ha kell vkinek,viheti.tokeletes tanulomotor.tokeletesen megtanulsz rajta szerelni... -
-
-
feca81
aktív tag
beindult a formedveny. 5 km "tura" alatt semmi baj nem koszont be.alig melegedett fel,szep,tiszta hangja van,nem erolkodik,stb.igaz nem is huzattam neki,mert csak ket het allas utan inditottam be.hagy kenje elobb at az olaj mindenhol rendesen.
ami viszont nem tetszett,h mar megint csopog vmi.mindenhol atcsereltuk a tomitest,megneztuk az eresztest,szimmeringeket ellenoriztu,stb.de lehe tez most vaklarma,mert bekentem a lancot,es ami kijott belole az a valtotol csopog.a szine fekete,de a tapintasa nem olajszeru.legalabb is nem olyan olaj,mint ami benne van.majd kiderul.ha lesz idom,ma meg bemegyek makora,es meglesz a kozepes teszt.holnap reggel meg szegedre,es meglesz a hosszu tavu teszt.remelem akkor kiderul,h minden szep es jo,es nem lesz baja... -
feca81
aktív tag
válasz
Nightmare
#12942
üzenetére
potom penz.ha eredeti alkatreszekkel javitod meg,akkor is.nekem 2-3000 volt a szimmeringek parja,es dragan vettem.az olaj 1-2 ezer.otthon meg meg tudod csinalni egy minimalis muszaki erzekkel.csak a teloszarra kell vigyazni,mikor kiveszed a regi szimeringet,ne karcolj bele.
egy trukk,hogy rakd bele az uj szimmeringet.mi igy cisnaltuk,es azota is tokeletesen muxik:
huzd fel a csore az ujat.illeszd egeszen a helyeig.huzd fel a regit,es azt kocogtasd fakalapaccsal.igy az uj tuti nem serul,es megis be tudod illeszteni faszan az ujat.
a szimmeringet erdemes megkenni zsirral,olajjal,v szilikonnal a jobb csuszas erdekeben. -
-
#12903
feca81
aktív tag
qpakcovboy
#12868
feca81
aktív tag
válasz
qpakcovboy
#12868
üzenetére
azert erre is tehettek ovlna egy szep vegdobot.igy olyan,mintha a no mellek nelkul lenne.
-
#12865
feca81
aktív tag
qpakcovboy
#12860
feca81
aktív tag
válasz
qpakcovboy
#12860
üzenetére
miert kell ezt a gyonyoru motort ilyen idiota kipuffal elb.szni???? fortelem.
-
feca81
aktív tag
megjott
az egesz tomites kb 4-5 lemezbol van osszepreselve.azt mondta az R1-eknek van ilyen tomitese.nagyo nrugalmasnak tunik.es ellenallonak.tiszta fem az egesz,megis olyan puha. en meg soha eletemben nem lattam ilyen vekony lemezeket.olyan vatag egy,mint a tejfolos kupa teteje. remelem bevalik.arba nugyanannyi volt,csak most 0,8-as,nem 1,2-es -
#12779
feca81
aktív tag
qpakcovboy
#12778
feca81
aktív tag
válasz
qpakcovboy
#12778
üzenetére
ez a robesz tetszik
az elso,ami tetszik!a szogre,irany gumis,most azonnal!nem lehet igy hasznalni.ha kiveszed,azonnal leereszt.ha ne mveszed,nagyobb sebessegnel kipattan,akar durdefekt is lehet.akkor meg fogd meg,ha tudod
szoval gumis,es o kiveszi,meg beragasztja.sztem ha kicsi,es nem kozvetlen a felni mellett van,hanem mondjuk a futofeluleten,akkor mentheto. -
feca81
aktív tag
válasz
stargazer
#12763
üzenetére
amirol te almodsz,az teljeseggel lehetetlen kivitelezni.a msterseges intelligencia az oskorban van meg.mas meg a te elkezeleseid ne mtudna megvalositani.nincs olyan gyors kioldo szerkezet.meg nincs mi idoben kivaltsa.ha amr utkozol (mert ez a kivalto ok),mar a "ketrecnek" fel kellene epulnie,h vedhessen.eses kozben nem tud felepulni. ha meg a mest int olyan fejlett lenne,h idboen fel tudja merni,h hopp,most eses lesz 1 mp-en belul,akkor nem a ketrec kinyitasaval bajlodna,hanem az eses megelozesevel. egy ketrec kinyitasa iszoynat idoigenyes lenne. lasd cabriok automata tetonyit szerkezetet. meg hova rakod?minek az a tobblet suly? felejtsd el sztem.nincs biztonsagos motorozas,mint ahogy biztonsagos sex sincs. sot.semmi sem biztonsagos.a kaja se.a wc se.semmi. ezt vagy elfogadod,v idezlek: "nem motorozok".
ez a megvalositas lehetetlensegenek egyik oldala. es msot jojjon a masik:
nincs ket egyforma baleset.igy lehetetlen felkeszulni normalisan.ha teszem azt,hatulrol nyit a ketrec,akkor egy frontalis utkozesben "vedhet".de ha hatulrol jonnek beled,akkor mar bukta. mi van ha nem is jonnek beled,hanem csak elcsuszol?v fejre alslz?v azonnal megall a motor,mert izombol bekoszonsz egy berlingo hatso uvegen.
felejtsd el ezeket a dolgokat.egyeduli megoldas a legzsakos kabat.annal jobb nincs.nem is lesz. nem,soha.meg 100 ev mulva se.mert akkor mar motorok se lesznek. mert nem lesz benzin. hidd el.nem lesz.kesz. inkabb talalj fel egy jo kis mestintet.add el,es gazdag leszel. -
feca81
aktív tag
válasz
stargazer
#12746
üzenetére
roviden:eselytelen
gondold at.ha kicsapodik,nem nyujt eleg stabilitast.es torik,mit naz idom.
v ha idoben kicsapodik,ki tud tamasztani,mielott foldet er,mi valtja ki a kicapodast?kell egy ok,mint a legzsaknal az utkozes ereje.de az itt mar keso.
ov: mihez rogzited?????annak kell egy fix hattamla.egy sportmotoron emg eleg idiotan nezne ki.nem is beszelve a tobblet sulyrol...
marad a legzsakos kabat -
feca81
aktív tag
-
-
feca81
aktív tag
válasz
ferkoboy
#12711
üzenetére
korulbelul ki is mondtad mire gondolok.legyen atlathato a rendszer,fene banja,legyen rendszam a lopas visszaszoritasara.de ne 30Ezerert,es ne kelljen mar muszakiztatni ezeket.a robogoknak,meg a simsonoknak az volt az elonyuk,h olcso votl a fenntartasi koltsege.es most zt akarjak elvenni.
egyetertek bajnokpityuval abban,h jobba natlathatova kene tenni,de nagoyn nem mindegy milyen aron.es itt arol van szo,h azt hagnoztatjak,a lopasok visszaszoritasara hoztak emg arendeletet,holott inkabb a bevetel novelesere.mint anno a sulyadobol let teljesitmenyado.ott is azt modntak,azert,h fair legyen,h ne az fizessen tobbet,akinek nehezebb a gepe,hanem legyen inkabb loero alapjan.es mi lett?mi motorosok szivtunk.meg ezzel is egyetertenek,de kevesebbet kelljen fizetni.mert az elgondolas szep,de a kivitelezes katasztrofalis.
tovabb megyek,kelljen ennyit fizetni,de akkor legyenek minosegi utak is!ne pedig a penztarcajukat tomkodjek ott fent az en nehezen megkeresett forintjaimmal.
egyre tobb es tobb bort huznak le rolunk,es viszonzasul semmit nem kapunk.
abbahagoym,mert mar kezdek atfordulni politikaba.sry,offolom is -
#12708
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#12705
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#12705
üzenetére
ninsc sajat motorom.ill mukodokepes nincs,igy en kihagyom
-
#12707
feca81
aktív tag
bajnokpityu
#12697
feca81
aktív tag
válasz
bajnokpityu
#12697
üzenetére
kepzeld mar el mi lesz itt.a simsonok ara hogy fog valtozni.egyik resze elado alkatresznek,kicsi penzert,v szetbontjak,a tobbit meg levizsgaztatjak,es meregdragak lesznek. es hidd el,jelentos + bevetel lesz ez az allambacsinak. minden 3-4. haznal van egy robogo,v segedmotor. nagoyn kivancsi leszek,mi les,mikor bevezetik.kaosz,az mar biztos.foleg ha a 125/50-eseket nezzuk. lopasi statisztikan meg sztem nem fog semmit se valtoztatni.falun ugyanugy mennek majd rendszam nelkul,+ majd eladjak az ellopottat alkatresznek...
persu erre utalt
ranzisztoros gyujtasu,kilottem
miota keresek egy ilyet!
hihetetlenul bejon ez a motor,csak ne mtudtam a tipusat.annyit tudtam,h wolf, ezzel felveszem a kapcsoaltot!! 
ma du fogjuk osszerakni.lehet szurkolni,h vegre mukodjon
Aktív témák
- Komplett RGB Gamer PC / RTX 3080 / i5-12490F / 32GB DDR5 / 250GB & 1TB SSD / IRÁNYÁRAS
- Magyar kiosztású Apple Magic Keyboard 2, Touch ID, teljes méretű
- Új Mac Studio M4 Max 2025 14C CPU /32C GPU / 36GB RAM / 512GB - 1 ÉV APPLE GARANCIA
- 2026 MacBook Air / MacBook Pro / M5 - M5 Pro - M5 MAX 14" / 16"
- Asus 15.6,core i3 8145U(4x3,9Ghz)IntelUHD VGA,MAGYAR Vil.bill.,8-20GB RAM,SSD+HDD?,,Win.11
- BESZÁMÍTÁS! Palit Gaming Pro RTX 3070 Ti 8GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 64GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
- KERESEK: Poly Voyager 4320 M UC USB-C 218478-02M Part number: 77Z30AA
- ÚJ Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Ezüst mw1g3mg/a - 3 év gari - MAGYAR
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest