-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Mindig vannak leg-ek meg ennél jobban még sohák. 65km szakadó nagy kopogó esőben. 3x álltam úgy keresztbe a motorral, hogy a hátulja meg akart előzni és még csak nem is csináltam semmit csak áthajtottam pl a zebrák előtti sárga felfestésen ami mutatja közeledik a zebra. A kabát át ugyan nem ázott, de olyan 6 kilós lett és csöpög belőle a víz. Wax? Krómtisztító? Ide magasnyomás kell most, az ülést kivéve nincs egy tiszta sár mentes része.. Kint ázik most is hát ha letakarom a puha bélésű tiszta ponyvával annyi annak is.
Viszont nem úszik fel úgy a vízen mint a GS csinálta. -
#67609
Kolondrum
félisten
runner 125
#67600
válasz
runner 125
#67600
üzenetére
Neked olyan a motoros mint a mesékben. Semmi kosz semmi olaj. Mész te vele?
-
válasz
Lomha 8V
#67581
üzenetére
Most én is rángatom a nektek szerény 66Nm-el. Olyanná vált a gumi olyan 1 hete, valami holtponton eshetett át, hogy fordulaton elforog és lehet túráztatni közben meg táncoltatni a seggét. Ez a fehér aszfalton annyi, hogy lépésben nulla dőléssel vehető a kanyar. Ott váltani is tudok és egy pillanatra sem tapad meg. Még olyan 1000km belemegy így. Lánc meg a hátsó éppen nem lesz kerek 100k. Horror.
Addig meg nem megyek Balaton körül meg egyéb helyekre. -
Kértem időpontot láncszett cserére. Az egy dolog, hogy hetek. Igazából egy furcsa eset a lánc ennél a motornál, mert lóerő határon van a teljesítménye. Az alatta lévőnek ez a plafon, a felette lévőnek meg ettől X lóerőig. Mindenhol ezt találtam, hogy két árajánlat van erre ami között olyan 10 rongy az eltérés. Hát mondom legyen az erősebb. 50 rongy hopp...
-
-
válasz
Bogyó bá'
#67455
üzenetére
fél órája értem haza, ez folyamatosan jár kb. Ebben az időben már most baszki. Ez a kiba sok lámpa halál neki... HA nem mész süti a lábad. Ehhez jön a típusra jellemző jelenség, hogy kissé határozottan indul meg gázra, annyira finom gázadás mint a GS-nél nincs és rögtön azzal szembesülsz, hogy illik húzni ha lehet.
-
válasz
Lomha 8V
#67317
üzenetére
Kezd motor alakja lenni a motornak. Gondolom érted.
Csodálom, hogy ment elnézve az első képeket. Én azon elgondolkodom miért van mondok valamit olajcsepp a blokkon, a tökéletes fekete por és minden mentes blokkon.
Erről amúgy pár napja egy lámpánál mellém ért motor jut eszembe. Egy henger, yamaha. Elviharzott köszönés után és tudjátok mit láttam? A hátsó kereke nem kicsit ment nyolcas alakban.Ja a bulldog tulaját láttam érkezéskor is meg távozáskor is. Egy alaphangon 2m-es hosszú fehér hajú idősebb fazon. Leo vince kipufogóval olyan hangja volt, hogy aki várta a buszt az egyszerre kapta oda a fejét.
-
válasz
tboldi
#67304
üzenetére
Sztem nem jó ha azon aggódsz, hogy milyen felülni rá ismét. Vagy megy azonnal, vagy hagyni kell. Engem egyet kivéve meg sem érintettek a dolgok és épp ami megérintett az volt a legenyhébb, ami meg a legsúlyosabb annál ültem fel rá perceken belül újra.
Az a darázs sokat feküdhetett. -
Az én bukómmal meg az a nagy gond, hogy kezdetben nagyon szoros volt, most meg mozog a fejemen. Hiába húzom meg a csatot, egyrészt nem fog rendesen, aztán meg kényelmetlen. 100 felett ha nem lenne csat akkor lerepülne a fejemről. Az is érik, de majd jövőre.
-
válasz
canniball
#67192
üzenetére
Mire a szervizbe értem felnyílt annak ellenére, hogy jó volt, ki kellett cserélni, nem olcsóért. Amúgy átírták. Röviden: Ebédidőben némi híres ember képért megmozdultak emberek nekem. Utána azonnal mentem az o.irodába. Ott az utolsó napi sorszámot megkaptam. Bünti elvileg nem lesz, várom a törzskönyvet már elég régóta. Ennyi. Már csak előre tekintek.
De vészes volt, láttam a fehér szövetet.
Pontosan! Meg van egy kopottas hátsóm, egy megszorult, rossz .láncom.
Folyamatban... -
-
#66925
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#66901
válasz
Topiccsendőr
#66901
üzenetére
Az ötlet jó, kár, hogy nem volt folytatása. Én inkább a nyomaték oldalára voksolok mint a végsebességre.
Xaels! Hát nem épp kis testű motor.
-
Kicsit off: Telibeverte - nem kicsit mellé, pont telibe. Oszlop győzött.
-
#66829
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#66827
válasz
FIREBLADE78
#66827
üzenetére
Abba a munkarendbe nem is aludhatnál amibe most vagyok. Minden jót csak nem lesz baj!
-
#66803
Kolondrum
félisten
Something_
#66798
válasz
Something_
#66798
üzenetére
Legyen szerencséd!
-
#66795
Kolondrum
félisten
Something_
#66784
válasz
Something_
#66784
üzenetére
Te is érzed mire megy ki ez.
-
#66753
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#66734
válasz
FIREBLADE78
#66734
üzenetére
És eddig mi volt? Most derül ki? Hát sok szerencsét!!!
-
Ezekhez a fordulatokhoz annyit fűznek, hogy ernőn is érezni, hogy a 140-160km/h az a pont ahol még jó, nem fordítja ki magát. Felette már csak forog hangos,nem szereti. Bármelyik fokozatban is nézve, 7000rpm a határ ahol még érzed, hogy nem nyúzod. Ahol nem fog szétesni 50.000km alatt. Lehet ütni vágni, de nincs értelme.
Bogyó! 130-al tartósan nem jó ernőcel, éppen úgy jön a szél, hogy fáj a nyakam ahogy ellen tartok a szélnek. Ez van. Úgy járók ahogy a gs-el. Csak más a csomagolás. Fürgébb, jobban ugrik ugyan azon a fordulaton,bkevesebbet váltok.
-
#66697
Kolondrum
félisten
Topiccsendőr
#66645
válasz
Topiccsendőr
#66645
üzenetére
Az első részéhez lenne nagyon nem ide illő mondani valóm és épp az amiért nem emésztem meg ezt a klubosdit. Alkalmazkodni, úgy tenni mint a többi ember nem megy. Csorda effektus. Csak egy vékony vonalban alkalmazkodnunk ahoz a mintához amit ránk akár erőltetni a mai rendszer. Én még párom. Félelmetes amúgy néha hallgatni,de tetszik. A Zsoltos dolgot nem ettem meg, épp azért, mert nem vagyok benne, nem élem még amit ő élt. Tudod a bicaj is ilyen. Miért menjek emberi erővel és fáradjak el, ha a motor elvisz egy csukló mozdulattal. Mi jó benne? Tovább nem is érdekel nem is akarom megérteni. Engem sem értenek meg h pl ma miért jöttem motorral ha fagy volt,én sem akarok másokat. Amúgy éppen ezekért, mert kilóg valaki nagyon rá irányul minden reflektor és ha a különc mintát egy pillanatra is elhagyja ő a legnagyobb gci még téma.
-
#66631
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#66629
válasz
-Mosquito-
#66629
üzenetére
Értem.
-
válasz
baboss
#66567
üzenetére
4. pontot sokkal jobban bolygatnám. Pl én tudom kb mit bír ki az enyém egy road3-al, nem kell 8000-ként beletenni annyi pénzt amit sokan nem keresnek egy hónap alatt, aztán olajcsere intervallum stb. Évjárat szerinti típushibáknak utánanéztem, honnantól vállalható stb. Persze így is kellet kompromisszumot kötni.
A küllem meg egy olyan pont volt amiből kiindult minden más. Mondom olyat sem veszek ami minden sarkon szembe jön. Tudjátok mint anno a Nokia 3310-es,többen voltak akiknek volt, mint akiknek nem. -
Most számoltam, mondom majd egyben kap ernő hátsó gumit meg láncszettet. Hát az biza egyben közel 120k lenne. Ebből is két részlet lesz. Lánccal kezdődik, mert oldalra már kimozdul és kicsit el tudom emelni a fogaskerékről, meg az egyik szem megszorult, nem egyenesen áll. Kérek is időpontot.
-
válasz
baboss
#66550
üzenetére
Számít a motoroknak az a része, hogy mennyire szerviz igényesek és mik a típus hibái stb?
Yamaha XJ 900 pl - A nagy nagy nevű tasi is szopott vele alkatrészek terén. Én is végigzongoráztam pár típust, rengeteget olvastam róluk és maradt ernő. Pl a cb600f tudod miért esett ki? Mert még a postásnak is olyanja van és ~8000rpm alatt elég békés. Kis kivétel. -
Van a szomszédban egy eliminator. Sárga. Még ott pihem ahol az enyém is pihent ~15 napot. Kint parkoltatja a járdán....
Somatom! Az még olyan amit el tudnék képzelni, hogy használok. Kollégának Honda VT1300C van. Hát azzal csak egyenesen. Egyenesen vicc ahogy kanyarodik. Nem érzem még a króm csodák iránt a vágyat.
-
#66344
Kolondrum
félisten
Something_
#66339
válasz
Something_
#66339
üzenetére
GTK nem? Hát ez egy vagyon.
-
#66222
Kolondrum
félisten
Something_
#66219
válasz
Something_
#66219
üzenetére
Alig sérült.... A GS-el először fordítva volt, 15k-s károm volt a másik félnek 510k. El sem ment onnan, nem tudott.
tboldi! Nem csak "pimp", ezzel sokkal jobb váltani. Azóta zavart, hogy elhoztam. A gyári egyhangú alu színű.
-
Életveszély kint mászkálni....
Parkoló, merőlegesen az úttal. Ki sem néz vagy nem látott én nem tudom és kitolat. Láttam én, hogy világít a fehér, de mondom annak van metódusa, lassan kigurul valami. Nem baszki lendületből, áldom, hogy kivételesen fordulaton volt és ugrott egy nagyot és nem érte el a motor végét.De kirajzottak a tanuló vezetők is akik igen veszélyes helyzeteket teremtenek a lassú és túlon-túl szabályos vezetésükkel.
Amúgy nagyon gáz? Mert jónak viszont jó, kényelmes. Minimálisan mozog fel le mint a korábbi is.
[link]
[link]
[link] -
#66183
Kolondrum
félisten
Something_
#66150
válasz
Something_
#66150
üzenetére
Jobbulást nektek! Elszaporodtak azok a balesetek motorral, ahol tudom ki a résztvevő...
-
Én az újtól inkább tartok amúgy mint egy olyantól amiben mondjuk van 1000km. Hát hány sz.gép alkatrész is újan hal meg, vagy életének elején. Azért remélem nem hullik bele a blokkba mint egyik ismimnek a gyári, ismétlem gyári opelos gyertya. 1 hengert kikozmetikázott.
Jó ez kivétel, ezt nem lehet elrontani újonnan sem. [link]bob.zxr! Utolsó képen volt rajta doboz, meg matricák és egy csaj ült rajta, az új gazda lánya.
Egyéb kérdés? ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#66082
Kolondrum
félisten
FIREBLADE78
#66081
válasz
FIREBLADE78
#66081
üzenetére
Tegnap utol értem egy chopperes csoportot, ezzel megszakítva a ritmusom. Én még felmentem utána visire, miután mindent kielőztem, körben jöttem le, de el nem haladtak előttem. Ennyire "haladósak" voltak.
-
válasz
polimorf
#66078
üzenetére
Én a két végletet tapasztaltam, a GS szerette, szinte kötelezővé vált. Ennél nagyon nem vált be. Olyan kiszámíthatatlan lett a motor.
persuader! El is fogyott.
HSM! Azért nem szaladok új párost venni, egyrészt rohadt drága volt másrészt kutya dolog ebben ezt kicserélni, harmadrészt a GS volt az utolsó amire ennyit költöttem, ez simán csak megy és nem fülelek meg ilyen dolgok. Ezért sem szelepezek, láncozok meg gumizok. MAjd ősszel, addig meg ha lehal a gumi kap, ha lehal a lánc kap. Szigorúan ha megette kenyere javát.
-
95-ös prémium benzint tankoltam és a megmaradt spurit beletettem 15L-hez ahogy kell mondom ki nem dobom, megyek mendegélek és arra lettem figyelmes, hogy valami borzasztó mennyire durrog gáz elvételre, jobban mint a sima átlag 95-el, de az még semmi, csinál tőle olyat, hogy ha ezek után gázt húzok (nem mindig), de fogja magát és fullad egy pillanatra, majd mire észbe kapnál már ki is lő és ránt egyet.
Többet injectoros motorba nem öntöm az is fix. Ha valamit takarító hatása volt, akkor már megtette a hatását. Egyenesen várom, hogy legalább a fél tank üres legyen és rá tudjak tankolni, hogy híguljon.V.Stryker! Nekem sikerült 60 perc alatt motorral eljutni a 4 kerből a kopaszihoz. Futottak a birkák bk meg. Zsákutca zsákutca hátán lezárások, a rendőr nem tud tanácsot adni forduljak meg nem baj ha egy irányú. Mondom ember szinte látom az úticélom, de eljutni nem tudok oda úton, hát ő nem tudja merre, most nagy a fejetlenség. Fussatok b.átok meg...
Olyan dugót kreáltak a lezárások, le sem állt a venti, sütötte a lábam. Amúgy is köztudott, hogy kicsit alul méretezett a vízhűtése. Élmény volt kabátban ezzel együtt. 100-120 alatt büntet a ruházat és a ventilátor ha állsz. -
-
válasz
Teasüti
#66045
üzenetére
Igen, arra akartam utalni, hogy egy haldokló akkura ekkora teher meghúzhatja annyira, hogy már nem is tekeri meg az önindítót.
Az akku negatív lába és a motor negatív saruja közé betettem a multiméteremet. Ráindítani ugye nem mertem mert az indító áramot nem bírta volna ki, de nem is lényeg. A töltés is 13.7-14.2v között táncol. Ha már ott voltam azt is mértem.
Persze ez kora reggel volt, azóta sok mindenen túl vagyok én is az új gumi is meg úgy minden. Kivel találkoztam innen? Sötét gixer? Valaki az átlagnál is jobba csápolt. Kétlem, hogy örült volna nekem valaki. -
válasz
Bogyó bá'
#66026
üzenetére
Kimértem végül mennyit kajol ernő magában állva úgy, hogy a kulcs nincs benne. Meglepő. Meglepő, mert GS-nél le is írták ennek értékét, itt viszont nincs adat. Azért nincs, mert 200mA-es méréshatárban is csak 0.2-0.3mA-t mértem ami igen kevés és nem is pontos ez miatt, gyakorlatilag elenyésző áramot vesz fel. Viszont amikor frissen kötöd be az akkut akkor már mérhető 55mA-t kér néhány másodpercig. Amikor elfordítod a kulcsot elég masszív 3.42A-t kér az akkutól, amint lement a mutató és indítható a motor beáll 1.95A-re. Ergo akkor van nagy áramfelvétel amikor élet az ac pumpa. Érdekesség nem több!
-
#65858
Kolondrum
félisten
Something_
#65853
válasz
Something_
#65853
üzenetére
Google, motor típus, fi lamp error code és hátha okosabb leszel. V.Stryker-el meg ne foglalkozz.
Fi lámát én sem akarok égve látni ha jár a motor... -
válasz
tboldi
#65845
üzenetére
Mindenkivel előfordul, hogy valami nincs nála hosszabb rövidebb ideig.
Suiliba akkor sem mentem volna motorral ha lett volna, azt nem hagyták volna békén erre bármit rá mertem volna tenni.fattyu! Gyalog még közelebb lenne nekik. Talán használni szeretnék, nem csak túrára. Én már tettem a kezem mindkét motor blokkjára. Rajta tudtam tartani.
Nálam a bicaj nem menne, mert a bicikli út sokkal hosszabb mint a motoros verzió. Illetve 12 órázok, nem kell előtte-utána még a fizikai rész is. -
#65835
Kolondrum
félisten
-Mosquito-
#65834
válasz
-Mosquito-
#65834
üzenetére
Te sem mehetsz sokat ha mindig itt vered magad.
-
#65833
Kolondrum
félisten
Something_
#65832
válasz
Something_
#65832
üzenetére
Nem fárasztó ebben a pozícióba menni nagy távokat?
-
#65830
Kolondrum
félisten
Something_
#65800
válasz
Something_
#65800
üzenetére
Ezen félig hasalva ülsz ?
Folyamatban...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
vagy csak nem értem utol? 
egy ideig hagyott nyerésre állni.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Milyen légkondit a lakásba?
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Milyen okostelefont vegyek?
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Autós topik
- Arc Raiders
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Parkside szerszám kibeszélő
- További aktív témák...
- LG 27GS95QE - 27" OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1000 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- Samsung Galaxy S26 Ultra Spigen tok, üvegfólia
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- HP Z420 Workstation,Xeon E5-1620 CPU,8GB RAM,500GB SATA3 HDD,WIN10
- GIGA AKCIÓ!!! AKTIVÁLATLAN iPad Air M3 13" WiFi 256GB! KÉK
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest