Új hozzászólás Aktív témák

• #3591 DigitXT nagyúr longwild #3590

  Új Válasz 2014-08-20 23:36:15 #3591

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  nagyúr

  válasz longwild #3590 üzenetére

  Ez ilyen gyujtaskabelre tekerős verzio?
  Runneré? Passz... A KOSO mérőmnek van gyújtástrafóra adaptere.
  Grillonak azzal meg tudtunk volna nézni, hogy jön-e delej a trafóra, de
  egyrészt ki kellett volna kapni az ülést, másrészt nem garantált, hogy
  ugyanolyan a trafója: két módja van, és fejből nem tudom, hogyan kell
  átkapcsolni, LOL. De ha mért volna fordulatszámot az indítózára, nos,
  ki lehetett volna zárni a trafó táphibáját: onnantól vagy trafó vagy kábel.

  igazabol utassal mar kinottem...
  Ugyehogy ugye.

  Km miert? Ti mennyit mentek?
  Én csak melóba járok/tam vele: évi 3-4000. Madisonba viszont már
  beleraktam 6000-et, úgy, hogy fél évig darabokban volt, szóval látszik,
  hogy ott már nem rettentem vissza egy kis túrázástól sem. (Pár száz
  km, szóval nem egy nagy túra. De egy seggel már az is újdonság.)

  Utas nelkul azert meg erdekes tud lenni.
  Szerk: amíg nem próbáltál nagyobb gépet (hosszabb távon), sajnos,
  vagy nem, de nincs viszonyítási alapod. Sajnos, mert élmény egy
  erősebb motor... Nem sajnos, mert nem érzed, hogy kevés, ami van.
  Ez ilyen emberi rossz tulajdonság: mindig jobbat akarni valamiből.

  [ Szerkesztve ]

  https://hardverapro.hu/apro/ibike_mono_adventure_3000w_sok_extraval_elado/friss.html

Új hozzászólás Aktív témák