-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
Ezen a képen látható felni létezik hogy gyári opel? Az autó színe passzol és jól is néz ki a felnivel. Amilyen az én szerencsém vagy bilialu jó külsővel vagy horror az ára.
Szerk.: Úgy látszik valóban gyári de 17"-os méretben találtam csak. Mondtam hogy nincs szerencsém.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#38292
üzenetére
Nekem valahogy minden autón olyan idegennek hat a nappalifény. Lehet csak azért mert nélküle szoktam meg az autókat.
Elkészült a jármű. Telefonnal lőttem a képeket és a fények sem volt ideálisak de élőben nagyon jól mutat. Beigazolódott amit gondoltam hogy sosem volt még polírozva az autó.
Első-hátsó lámpák is polírozva lettek, a díszléceket pedig hőlégfúvóval szedték rendbe. Előtte olyan színük volt mint a tejeskávé.
-
-
trassher
addikt
Az enyémen is olyan a tükörborítás. Ugye cserés volt a bal tükör és lehuzattam mindkettőt. Abszolút meg vagyok vele elégedve. Ha fekete lenne az autó akkor a motorháztetőt sem fényeztetném hanem arra is menne a karbon de így hogy kék szerintem nem mutatna jól.
Viszont a lámpákat le fogom fóliáztatni füstfóliával. hogy ne karcolódjanak. -
trassher
addikt
Láttam már pár autót amit csinált, nem egy hanyag típus. Szakmai oldalról annyit tudok még hogy csak Riwax termékeket használ de mivel nem értek hozzá nekem ez sem mond sokat.
A régebbi bmw-k nekem is tetszenek csak azokhoz is nagyon kevesen értenek. Amit linkeltem bmw-t abban is volt már motor és váltó is cserélve mert nem volt ereje aztán jött egy szerelő és megmondta hogy mi nem jó. 20.000 forint körüli alkatrész volt. Azóta mindig csak eladná mert úgy van vele hogy nem megy sokat, azért meg nem tartja az autót hogy menyasszonyi kocsi legyen minden évben meg hogy a szerelők ezen tanuljanak bmw-t szerelni.mohabá 007: Ez így elég szépen hangzik, jó is az amikor a károkozónak nincs biztosítása. Ha az új trafikkal már legalább az ilyeneket eltakarítanák akkor azt mondom volt értelme.
Azért szerencse hogy legalább nem sérült meg senki. Belém is jöttek már belém városban, aki nem élt még át ilyet az nem tudja. Elég ha csak az a fémes hang az eszembe jut.
-
trassher
addikt
20.000 pénz de mivel barátom és a motorháztetőt nem kell mivel nincs rajta festék így 18-ban maradtunk.
Annyit róla hogy bő 15 éve autókozmetikázik, pont mondta is hogy ezzel a színnel nem lehet spórolni, kell rá mind a 3 sor. Mondta ha nem csinálná meg rendesen akkor térképes meg hologramos lenne de nekem ezek sok mindent nem mondanak.
Időben úgy néz ki a dolog hogy ha polírozás van akkor nincs aznap másik kocsi. Reggel 9-re viszem és estére kész.
Úgy látom az autókozmetikások szeretik a bmw-t. Itt az övé de már eladná. Az az e34 nagyon nem csúnya.
-
#38216
trassher
addikt
mohabá 007
#38215
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38215
üzenetére
Maga a szín nekem is tetszik csak látszik szegényen hogy leszarták hogy néz ki csak menjen úgy ahogy.
A poros dolgot én is megfigyeltem pedig műhelyben mossák, törlik, de mikor kiállok vele már egyből látszik rajta.
Mivel ütköztél hogy tk lett? Rétinégerek komoly sofőrök. Itt is volt pár éve egy baleset ahol az ignissel kiegyenesítették a kanyart. Azt mondta a fazon hogy mikor beletaposott a fékbe a pedál elkezdett dobolni és inkább felengedte félúton.
-
#38214
trassher
addikt
mohabá 007
#38213
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38213
üzenetére
Úgy látszik akkor ebben egyezik a véleményünk.
-
trassher
addikt
Közben megtaláltam mi a neve az autóm gyári színének. Királykék. Holnap kiderül milyen király lesz ha megpolírozzák.
AMD Power: Nagyon kíváncsi vagyok rá mert szerintem sosem volt még ezelőtt polírozva + nem is metál szín. Mondta is aki csinálja hogy nehogy jöjjön a festék is. Reggel 9-re viszem, estére kész.
Kézzel? Na azt hogy? -
#38210
trassher
addikt
mohabá 007
#38209
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38209
üzenetére
Többet ért az 7000 pénz mint ha vettem volna egy nappalifényt.
-
#38207
trassher
addikt
mohabá 007
#38206
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38206
üzenetére
Így már valahogy ki is néz nem csak van.
-
#38197
trassher
addikt
mohabá 007
#38196
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38196
üzenetére
Nem szoktam felül fogni a kormányt stricisen bedőlve középre, háttámla vízszintben csak jó lenne városban is mikor állandóan váltogat az ember megtámasztani a könyökét. Ugyanez vonatkozik országútra/autópályára ahol kényelmetlen hosszú úton mert egy idő után már nem tudja hova rakni a jobb karját. Na meg az sem lenne utolsó ha lenne egy hely ahová be lehetne rakni a kulcsot, pénztárcát, telefontöltőt, stb. A kulcsaimat a hamuzóban tartom de alig tudom sokszor berakni mert az itthonin van zseblámpa + van az albérlet 2 kulcsa is.
Itthon nem találtam rendes vásznat csak használtat így csináltam egy próbaragasztást és jól tart így is. Direkt néztem hogy ez a palmatex bőrhöz is jó meg jó nagy tubus, lehet sosem fogy el.
Viszont gumikesztyűben ajánlott használni mert könnyen lecseppen, elkenődik. -
#38194
trassher
addikt
mohabá 007
#38193
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38193
üzenetére
Azt még a kárpitos törhette el csak nem vettük észre. Az egyik élen elrepedt de nem nagy dolog. Mindjárt állok neki felragasztani a szoknyát. Ugye ha valami kell akkor azonnal kell és a tesco-ban volt palmatex ami bőrhöz is jó. Ha az nem fogja meg akkor kiöntöm betonnal és bezsaluzom.
-
#38175
trassher
addikt
molnarpeter
#38174
trassher
addikt
válasz
molnarpeter
#38174
üzenetére
Nézegettem de borzalom amilyen árakat kérnek. Itthon simán 5-6 ezerrel is olcsóbb egy armster. Például itt van ez. Postával 23.000 forint, egy armster itthon 3 év garival 16.000
-
#38170
trassher
addikt
mohabá 007
#38169
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38169
üzenetére
Most látom hogy b vectrád van. A gyári könyöklő milyen benne? Nekem képek alapján kicsit rövidnek tűnik de inkább megkérdezem olyantól akinek van.
A kérdés csak azért jött mert angol fórumokon láttam hogy ezt rakják g astrákba mivel gyárit lehetetlen találni és a b vectra könyöklője minimális alakítás után tökéletesen beszerelhető. -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#38161
üzenetére
Nekem dkv-zni macera. Most nézem hogy jutok vissza ha kész a kocsi mert gyalog több mint 20 perc. Természetesen sehogy, a dkv oldala egy 0, még kereső sincs csak a járatok száma és kattintgass bele. Kérdezem én aki sose járt itt honnan tudja hogy jusson el A-ból B-be ha még a megálló nevét sem tudja adott esetben?
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#38158
üzenetére
Azért sokszor inkább idő mint pénz kérdése a szerelés. Akinek minden nap kell az autó az nem tudja csak úgy ledobni napokra bármikor.
Mikor csinálták a futóművem mondtam nézzék már meg az autó alját meg a kerékjárati íveket hogy mégis milyen az állapota. Mondta a srác hogy van rajta pár lyuk, de az mind gyári. -
trassher
addikt
Ahhoz vittem akit zolikaDB is írt, az ő hírdetése volt a legszimpatikusabb. Remélem nem lesz semmi gond meg az idő sem sürget mert ha nem lenne aki megcsinálja akkor hazamennék vonattal. Mondjuk nem jó szívvel hagynám itt a kocsit + holnap lesz a polírozás amire kiváltképp kíváncsi vagyok lévén hogy szerintem sose csináltak rajta + nem is metál szín.
F_Gergely: Jogos bár az enyémen nem kell lakatolni semmit csak lefújni a motorháztetőt.
Ami még tuti nyárig az a gumi + felni, klíma tisztítás, feltöltés. -
trassher
addikt
Leadtam az ótót a szerelőnél. Azt mondta g astra 1.4 önindító 170.000km-nél szokta megadni magát, ebben 211.000 km van. Mondta is egyből hogy nagyon döglött ahogy indít. Komplett felújítás 14 papír. Ezzel már ebben a hónapban 52.000-nél járok, még jó hogy leszoktam a bulizásról.
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#38130
üzenetére
Betolásra ez is beindult bár én olyankor nem indítózok.
zolikaDB: Őt találtam én is pont, nem bánnám ha megtudná csinálni. Időben mennyi egy ilyen művelet?
AMD Power: Szegénynek nem volt gazdája ezelőtt de majd én gatyába rázom. Na meg ha azt nézzük csak 15 éves autóról van szó.
-
trassher
addikt
válasz
7Sony7
#38127
üzenetére
Bendixre tippelek mivel nem hallani kattanást mikor indítok. Ha az jó akkor hallani kéne a kattanását. Nem egy nagy összeg ahogy nézem csak legyen aki megcsinálja holnap délelőtt.
bubi92: Én már cseréltem. Nem egy nagy dolog. Kis fülek vannak rajta körbe és azokat kell bepattintani. Alulról kezd és ne ijedj meg nem törik el csak tejfölöspohárból van a tükör borítása és nyeklik-nyaklik.
Most olvasom fb-on hogy bontanak fekete g astrát. Krisztina Krisztina néven, több csoportban is láttam már. Érdemes rákérdezni hogy tükörborítás van e még.Debrecenben valaki jó autóvillamossági szerelőt ismer?
-
trassher
addikt
Behúzó lesz vagy indítómotor. Tudom katalizátoros kocsit nem tolunk be de muszáj volt. Hideg motor, 5 méter után pöccre indult. Mentünk egy kört a városban majd hazajöttünk. Leállítás után egyből indult de a második és harmadik próbálkozásra már éppen csak.
Amúgy annyi a jelenség hogy gyújtás után ha indítom nem történik semmi. Semmilyen hang csak a csend.
Levettük az akku sarut és megtisztítottuk bár nagyon nem volt mit. Ennek örömére majd az ablakot is be kell tanítani újra hogy automata legyen. Kíváncsi vagyok hogy holnap találok e szakit aki megcsinálja nekem. -
trassher
addikt
DOT szám legyen meg és ne legyen túl régi. Nekem is használt a télim mivel megtörtem a kocsit ősz végén így maradt a használt. Enyém 2011 vége de se repedezés, se szakadás. Igaz hogy direkt nekem szólt először a gumis mert náluk lett véve és akkor cserélték újra. Még a jövő telet is simán kibírja majd.
Pont múlt héten cserélt autósboltos ismerős gumit az akkor vásárolt gyerekhordozós kocsin. Új gumikat küldtek neki, hozzá utólag. Tényleg sosem használták őket csak épp 12 évesek voltak.
Még a dot szám is ki volt csiszolva belőlük de az egyiken pont látszott még a gyártási év. Mint kiderült összeszedik a pótkerekeket és ha van 4 egyforma akkor adják is el szettként. -
#38079
trassher
addikt
mohabá 007
#38078
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38078
üzenetére
Köszi!
Majd szétnézek de legalább már tudom hogy a pattex nem nyerő erre a célra. -
#38063
trassher
addikt
mohabá 007
#38062
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38062
üzenetére
Jogos csak nem tudom milyen ragasztó fogná meg a bőrt. Hétvégén majd megfordítom mert itt debrecenben nem állok neki a parkolóban, pénteken polírozzák a kocsit így marad a szombat.
-
#38039
trassher
addikt
mohabá 007
#38033
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#38033
üzenetére
Ezen én is gondolkodtam már de van egy bökkenő. Mikor kivettem a gyárit kerettel együtt hozzáraktam az újat és ugyanúgy állt, a forma is fedésben volt. Gondolkodtam hogy kiveszem újra de nem tudom elbírna e még egy tűzést a keret. Erős anyagból van de a sarkoknál félek hogy eltörik, mondjuk van ragasztó is a világon.
Declare: Köszi
-
trassher
addikt
Vectra b tulajok, a gyári könyöklő milyen? Külföldi fórumokon láttam hogy g astrába előszeretettel teszik bele mert minimális reszelés kell csak hozzá.
Ezen a linken látható is beépítve. -
trassher
addikt
Köszi!
Itt rendeltem. Székesfehérvár mellett lakik aki csinálja én meg a vásárosnamény - debrecen tengelyen. Az árak ott vannak de csak műbőr esetén. Valódi bőrből van az enyém, postával együtt 7000 volt, ebből 600 a posta. Egyszerűbb ha felhívod te magad, én is úgy rendeltem de írtam neki mailt is. Kis idő múlva jött a válasz mail amiben le volt írva minden. Hétfőn rendeltem meg, pénteken már a postaládában volt.PhobioNN7: Köszi!
Kicsit zavar hogy ott van de most csak emiatt nem keresgetek egy olyan elemet. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37982
üzenetére
Köszi
Persze, nem titok. A kézifék kar alatt van egy műanyag takaró elem. Azt kipattintottam, alatt van az obd csatlakozó is. A váltó keretét 2 db torx csavar fogja, kitekertem, így kijön a fekete keret. Elvágtam a gyári rögzítését a szoknyának és lehúztam a kerettel együtt. A fekete keretben van egy fehér keret is, lényegében ez tartja helyén a váltószoknyát. Erről lefejtettem a gyárit, majd ráhúztam az újat. Nem lehet elrontani mert ezen a fehér kereten van 2 tüske, ezek mennek bele a szoknya kivágásába. Utána a többi részt csavarhúzóval toltam bele a keretbe, belül kis pöckök vannak amik amik nem engedik ezután kicsúszni. Így lehet kicsit bonyolultnak hangzik de ha szétszeded akkor látni fogod hogy áll össze. Ha a fehér kereten rajta van a szoknya utána vissza kell pattintani a feketébe és ezután jön a macerásabb rész. Kifordítottam a szoknyát és úgy húztam a "száját" vissza a váltórúdra, amin van ugye egy körbemart rész a rükverc felhúzó alatt. Itt meghúztam a szoknyában lévő gyorskötözőt ahogy csak tudtam de elsőre így sem sikerült. Jó erősen meg kell húzni aztán szépen visszafordítani a szoknyát és visszrakni a keretet. Így leírva elég bonyolultnak tűnhet de inkább csak macerás. Még youtube-on sem találtam rendes videót ahol megmutatják hogy kell csak olyat amikor szét van szedve meg össze van rakva.AMD Power: Köszi neked is.
A kézfékkar volt nagyon kényelmetlen mert ott abszolút nincs hely vastagabb anyagnak de úgy érzem megérte a szenvedést.PhobioNN7: Szerintem indításgátló lehetett de már az előző tulaj kiköttette. Van hozzá "kulcs" is de nincs működésben.
-
trassher
addikt
Nagy nehezen sikerült kicserélni a szoknyákat. Még egyszer nem szívesen állnék neki. Igazság szerint házilag egyedül fel sem lehet rakni a kézifékszoknyát. Van egy keret amire rá van kapcsozva gyárilag és arra kell visszakapcsozni. Gondolom nem sokan tartanak otthon pneumatikus tűzőgépet, én is elvittem kárpitoshoz hogy lője bele. A másik gond hogy a gyári műbőrnek van kialakítva a hely, a bőr meg vastagabb így ezt a kevés hajamat is majdnem kitéptem míg eligazgattam a kéziféken a borítást. Nem vagyok vele elégedett teljesen de jobb már nem lesz, egyszerűen nincs hova eligazgatni már a bőrt. Itt vannak a képek is.
Ilyen volt:
A kétszer beázott suzukim váltója körül nem volt ekkora trágyadomb
Ilyen lett:
-
trassher
addikt
A mai pakk:
-Kormányösszekötő gömbfej (Frap)
-Stabilizátor pálca (Qwp?)
-Stabrúd szilent
-Lengőkar gömbfej (Febi)
A postaládában is várt finomság. Megérkezett a rendelt váltószoknya és kézifékszoknya bőrből.
Azért az nem rossz hogy 210.000 km után még a gyári gömbfejek vannak a kocsiban és még nem is nagyon rosszak de ha már cserélik a többit akkor legyen megcsinálva minden.
Declare: Na persze.
A polír remélhetőleg meglesz jövő héten. Egész napos meló így nem csak bemegyek és "csináljátok már meg".
Kopogott a jobb első futómű már nagyon és elvittem a szerelőmhöz. Alánéztek és mondták hogy a stabilizátor rúd minden irányba mozog. A kormányösszekötő mindkét oldalon szét van szakadva és a pálcák is kotyognak. A gömbfejeket nem kellene most cserélni mindenképp de időben belefér nekik is és akkor legalább teljesen új az első futómű a csillapítókat leszámítva bár azok még tökéletesek. Délután viszem vissza a kocsit, holnap délelőttre kész futómű beállítással együtt. -
-
trassher
addikt
Festék kérdés letudva. 11-re lementem a lakás elé, akkor érkeztek ők. Bemutatkozás, hol az autó. Alvállalkozó megnézte, kérdezte mennyi lesz. Mondtam neki 20.000 forint, ennyi az autókozmetikusomnál egy teljes polír. Adta is a pénzt, kérdezte akkor ezzel rendben vagyunk e. Mondtam igen, elköszöntünk és mindenki ment a maga dolgára.
-
-
trassher
addikt
válasz
7Sony7
#37838
üzenetére
Igen 391 de itt parkoló van a lépcsőház előtt ahol sosem eon-os kocsi áll hanem lakók. A megállni tilos a trafóház előtt van, azt értem. Itt egy kép mert pont lefényképeztem a kocsit amivel jöttek. Viccesnek találtam hogy munka közben még kereket is cserélnek. Az első képen látható hogy paraván nincs kirakva sehová.
Ezen a képen látszik hol álltam, enyém a kék astra aminek az orra látszik. Ez is véletlenül készült kép, csak azért mert nem tudtam kiállni a suzuki miatt. A trafóház maga pedig a kocsi segge mögött van.
-
trassher
addikt
Ha már kasztni akkor itt van pár kép az enyémről. Múlt héten trafóházat festettek a lépcsőház előtt, paraván nuku. Szépen beszállta a kocsit a festék. Holnap megyek az eon-hoz hogy tessék megfizetni a kárt.
-
trassher
addikt
válasz
Ivan15
#37782
üzenetére
Hiába van több helyen is alvázszám, mindnek láthatónak és olvashatónak kell lennie. Eredetvizsgán is megnézik mindet, ha bármelyik is nem kivehető bukta van.
LaciCRM: Mindjárt utána olvasok hogy hogy is zajlik a dolog. Már eredetvizsgán szóltak hogy ez így nem sokáig lesz használható.
AMD Power: Láthattad az enyémen is milyen kókányolások voltak, többet én sem vennék nyugdíjastól.
diablo1984: Marad a művelet jövő hétre mert holnap már nincs hol festéket venni. Azért egy próbát megér majd, hátha segít a dolgon de úgy érzem ebből új alvázszám lesz sajnos.
Szerk.: Na most koppant az állam. Ez komoly lehúzás lesz.
A hatósági alvázszámmal ellátás hatósági díjai:
- előzetes eredetiségvizsgálat:
a) Kis kategória (1400 cm3 hengerűrtartalomig) 17.000 Ft
b) Közép kategória (1400 - 2000 cm3 hengerűrtartalomig) 18.500 Ft
c) Nagy kategória (2000 cm3 hengerűrtartalomtól) 20.000 Ft
- átalakítási engedély: 11.800 Ft
- időszakos műszaki vizsga: 16.290 Ft
- alvázszám hatósági beütés: 4.000 Ft
- engedélyezett átalakítást követő első időszakos v. pótdíja: 4.600 Ft
53.960 Forint, éljen a legalitás.
-
trassher
addikt
Nem tudom csak annyit hogy a tűzfal környékén kellene legyen. Anélkül hogy tudnám pontosan nem állok neki lebontani az egészet. Az ablaktörlő karok talpánál lévő műanyagborítás alatt gondolom hogy lehet de az meg olyan mint egy tejfölös pohár, félek ha kiveszem sose rakom vissza.
-
trassher
addikt
Na a mai égető kérdés hogy g astrában hogy férek hozzá az esővíz elvezetőhöz. Megint volt egy leheletnyi vízréteg a gumiszőnyeg alatt a sofőrülésnél. Ami nagyobb gond hogy az anyósülésnél lévő alvázszámnak lassan lőttek. Októberig van műszaki a kocsin de így nem fog átmenni, kérhetek új alvázszámot. Ennyit arról hogy nyugdíjastól jó autót venni. Hát jó az
istennek a büdös faszát 
-
trassher
addikt
válasz
Declare
#37515
üzenetére
Dízelnél normális ha fekete, nincs azzal semmi baj. Egy finom tádéi kerregését én is elhallgattam volna de nem volt olyan érdemes lett volna megvenni.
tboy93: Hondához minden drága.
Haverom a suzukija alá most vett 35-ért postával 4 db gyári alufelnit felújítva, csak hogy érezd a párhuzamot. -
trassher
addikt
válasz
Declare
#37512
üzenetére
Én mindig az indítás utáni hangot figyelem, milyen a színe az olajnak adott km után, fogy e egyáltalán. Az opelnél ugye nincs semmilyen összehasonlítási alapom mivel vétel után lett cserélve és azóta eltelt 6000 km. Ami biztos hogy az előző tulaj vagy gagyi olajat rakott bele vagy nem cserélte időben mivel büdös szaga volt és olyan fekete mint az éjszaka.
Lehet kicsit túl van lihegve ez az olaj dolog benzinesnél de azért az ember lelkének mindenképp jobban esik hogy rendes olajat töltöttem a kocsiba nem valami újrahasznosított tesco-s biciklilánc olajat.
Suzukiban nekem is volt egy időben total quartz és semmi bajom nem volt vele aztán váltottam eneos-ra, azzal hidegen csendesebb volt minimálisan, de csak tényleg akkor vettem észre ha nagyon füleltem. -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37503
üzenetére
20K?
Na most leültem. Ezért nem csináltatok semmit debrecenben az autón persze nekem könnyű. Magamnak lecserélem az olajat bár az opelen még nem csináltam mert úgy voltam vele hogy megnézem a szerelőm hogy csinálja, az a biztos.
Azt hittem több van a kocsidban de így már érthető. Az enyémben 210K van, ez az olaj bevált de a Liqui Moly-t is kipróbálnám már. -
#37501
trassher
addikt
molnarpeter
#37500
trassher
addikt
válasz
molnarpeter
#37500
üzenetére
Ok de itt most ecotec motorról van szó ami szereti a 10w40-et is csipegetni, ezért kérdeztem.
-
-
trassher
addikt
Azért egy B5 passat ülést ne hasonlítsunk az opelhez mert az tényleg olyan amilyennek lennie kell. Ha szerinted a g-ben rövid az ülőlap ülj bele egy 96 körüli swift-be, na az rövid lesz.
Lehet épp ezért érzem teljesen jónak a g üléseit mert előtte 6 évig suzukiztam. A g-ből nem esek ki, megtart, számomra kényelmes. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37293
üzenetére
Anya munkatársának az astráját próbáltam ki amikor elkezdtem keresgetni. Abban van ilyen ülés. 1 darabot tudott venni mert nem volt több a bontóban és 20.000 volt. Nagyon nehéz találni már de a fb-os csoportban felszokott bukkanni néha 1-1 szett.
Elhiszem hogy akkora magassággal már hosszabb távon kényelmetlen de nekem még pont jó. Az viszont vicc hogy múltkor ültem F10-es 5-ös bmw-ben és miután beállítottam az ülést magamra mögém már csak egy 10 éves fért volna be.
Armstert néztem ki én is és egy másikat. Nem tudom ez mennyire lehet jobb vagy rosszabb attól.haddent: Van ezekből oldallégzsákos is de olyat még csak bőröset láttam. Pl ezt itt. H-ba nem tudom milyen megy, ezek g coupe ülések.
-
trassher
addikt
válasz
Bati0501
#37283
üzenetére
Ezt én is észrevettem hogy lámpánál nem szabad annyira előre állni mint mondjuk a suzukival álltam. Egyszerűen nem látod a lámpát csak ha előre görnyedsz ahogy te is írtad.
A kényelmetlenség oka az is lehet hogy szerintem túl közel van a taposó. Lehetne távolabb és akkor pihentetőbb lenne mint így. Nekem viszont az ülésekkel nincs gondolom tényleg.
-
trassher
addikt
válasz
Bati0501
#37279
üzenetére
A g astra ülése szerintem teljesen jó. Még az alap gyárival sincs bajom, elférek benne pedig 184-185 cm vagyok. Sok autónál rövid az ülőlap, ennél nem.
Viszont ilyen ülésekre beruházok majd de csak a felni+gumi és könyöklő után. Baromi kényelmes és úgy tart mint a beton.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37245
üzenetére
Nekem minden szűrőm Wix mivel ezt ajánlották a boltos barátaim. Az aktív szenes szűrő szerintem megéri azt a pici plusz felárat.
mephi666: 3000GT-t messze tessék kerülni ha csak nem vagy időmilliomos és persze pénzed is van. Többet fog szerelőnél állni mint alattad gurulni. Nagyon jó autó ez tény de annyira bonyolult hogy mindig elromlik benne valami. Az akkori kor minden technikája benne van. Ugyanaz a "baja" mint a w140 e500-as mercinek. Annyira komplikált hogy mára már csak a szarok maradtak ami meg jó azt nem adják el mert a fél életük ráment hogy jó legyen, egy darabig.
-
#37215
trassher
addikt
Markizmark
#37213
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#37213
üzenetére
Nekem Aral Blue tronic van a kocsiban. 210K km, x14xe. Eddig 6000km alatt 2 osztásnyi olaj tűnt el a nívóról.
zolikaDB: Ezt a hírdetést láttam én is de nem igazán tetszik a felni. Valamilyen 5 ágúra gondolok, szerintem az mutatna jól a kocsi alatt.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37183
üzenetére
Nem tudom hogy nézne ki 16-ossal az astra. Hátul még el is menne de elől már nagyon bokorugró lenne szerintem. És tudom hogy van rosszabb a szent annától mondjuk a zólyom vagy az olajfa utca. Utcaszéles gödrök a földúton.
hdman: Nekem nem realitás a 17-es felni de még a 16 is kérdéses. Szarok az utak nincs mit tenni. Suzukiból ültem át, 6 év alatt meguntam a zötykölődést.
-
trassher
addikt
válasz
SteeWe
#37151
üzenetére
Én most megcsináltam itthoni dolgokból ingyen.
Kell hozzá:
-2 darab 2ml-es fecskendő
-Fekete szigszalagIlyen fecskendővel csináltam mert ennek volt megfelelő az átmérője. Kihúzod a belsejét mert az nem kell és az 1ml-es osztásnál elvágod (piros vonal). Utána a piros és fekete vonal közti részre tekersz 3 menetnyi szigszalagot úgy hogy ne érjen túl a cső végén. Azért így és csak ennyit mert ha többet tekersz rá akkor nem fog átférni a lyukon. Ahonnan letört a gyári tartó ott van egy lyuk. Azon áttolod amit csináltál belülről és kész. Mivel megmaradt a fecskendő "szárnya" így nem fog beesni a csődarab.
-
trassher
addikt
válasz
SteeWe
#37147
üzenetére
Nekem is ez a mai egyik "játékom". Előző tulaj rakott bele 2 műanyag darabot de úgy zörögnek hogy fáj a fülnek.
Óracsoporton elkezdett tegnap világítani a "Légzsák és övfeszítő rendszer" lámpája. Előre volt tolva koppig az anyósülés majd vissza a helyére. Alatta a kábel szigszalagozva van, már meg sem lepődök rajta. Mi lehet a gond? Kontakthibára gyanakodok de gondoltam hátha találkozott már valaki hasonlóval.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37091
üzenetére
A szett kerül ennyibe nem darabja, legalábbis én így értelmezem.
Amiket linkeltél azok is jók de 16"-osak nekem meg 15" kéne. Érdekes mert az irmscher amit linkeltem a címben 5x15-nek van írva, a leírásban pedig 6x16-nak. Vásárlás előtt érdemes lesz telefonálni egyet.KrenAtesz: Végtére is az 1.6-os ez pedig 1.4-es.
deicide: Ami megy az enni is kér
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37082
üzenetére
El is felejtettem hogy neked vannak twin spoke kerekeid. Én is olyat tervezek tavasszal a fényezés után. Ez amúgy jó ár értük?
AMD Power: 16 szelepes motor hátránya hogy alacsony fordulaton nincs nyomaték emiatt sokat forog. Egy 6 sebességes váltó nagy + lenne az biztos. Amúgy gps-el mértem már többször is. Óra szerint 130 az gps szerint 128.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#37076
üzenetére
Normál városi tempóban 85 körül van. Maximum lámpánál állva vagy hosszam araszolva éri el a 90-et néha de ahogy elindulok látványosan esik vissza mindig. Nem tudom érdemes e bajlódni a termosztáttal mert így is teszi a dolgát rendesen az autó.
F_Zolee: Akkor az sem egy autópálya gép ahogy ez sem. Azt mondjuk hozzáteszem hogy én lehet azért bírom ilyen jól a hangját mert előtte a suzukinak 100 környékén volt olyan hangja mint ennek 130-nál.
-
-
trassher
addikt
Azt nem is írtam hogy ma elmentem nővéremért és amíg vártam egy járókelő szólt hogy folyik valami a kocsimból. Na mondom baba. A klíma szelep mögül csoroghatott a lötty. Megnyaltam, édes volt szóval hűtővíz. Na vettem 5 liter deszt vizet, 2 decit kellett ráönteni, azóta semmi. Remélem csak lelazult egy vízcső vagy elrepedt és nem komolyabb.
AMD Power: Pesten nagyobb a kockázata a balesetnek vagy miért? Mindenhol vannak hülyék, gyalogosok, biciklisek. Oké hogy több ember, nagyobb % de akkor sem hiszem hogy ennyivel drágább kéne legyen.
Még a dot szám is ki volt csiszolva belőlük de az egyiken pont látszott még a gyártási év. Mint kiderült összeszedik a pótkerekeket és ha van 4 egyforma akkor adják is el szettként.
Na most leültem. Ezért nem csináltatok semmit debrecenben az autón persze nekem könnyű. Magamnak lecserélem az olajat bár az opelen még nem csináltam mert úgy voltam vele hogy megnézem a szerelőm hogy csinálja, az a biztos.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Netfone
- Nintendo Switch 2
- Sorozatok
- TCL LCD és LED TV-k
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Spórolós topik
- Felhő alapú adattárolás (Dropbox, stb.)
- MWC 2026: Könnyen megmarkoltuk a Lenovo Legion Tab ötödik generációját
- Mesterséges intelligencia topik
- További aktív témák...
- Használt számítógépek/merevlemezek számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- Bialetti kézi kávéőrlő
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4240
- Beszámítás! VALVE Steam Deck OLED 512GB SSD kézikonzol garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest