-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#58551
zolikaDB
veterán
Luck Dragon
#58549
zolikaDB
veterán
válasz
Luck Dragon
#58549
üzenetére
Annyi, h tudd, ez kereskedes.
Az enyemet ma "polirozgattam". Szep tiszta, de a kasztnin latszanak a napi varosi hasznalat nyomai.
Ettol fuggetlenul tiszta, oszinte, keves km-es (a linkeltnel kevesebb) es inkabb ez, mint a mittudomenmilyen tekertek polirozva, kozmetikazva....
Nehez szakma az autovasarlas. -
zolikaDB
veterán
Trassher: este ha hazaertem, teszek fel videot.
Jobb hatso gumibak: szinte teljesen betekerve, szerintem gyari ertek, a masik itthoni sedanon is ennyi. Itt volt torve a kocsi.
Bal oldal: jobban ki van tekerve, én ezen meg tekertem, ameddig engedte, azaz be lehessen csukni a csomagterajtot, es ne is emelje meg nagyon, mert latom, h emel rajta. Jocskan csokkent a zaj, nemsoka indulunk vissza Debrecenbe, kiderul a szar utakon, hogy szuperal.
Amugy a jobb oldalit akarhogy csesztetem, nincs koze a zorgeshez. A balosnak van, pedig az az oldal amugy ép. -
zolikaDB
veterán
trassher: jaja, de kellett a leírásod
Igen, direkt szürkével kértem, ha koszolódik, nem látszik annyira, mint a fehéren! Köszi mindent! 
Vesztor, Petyyyyy: 96e-el vettem, kb 100e-nél már elkezdődött, most 140e km van benne és októberben lesz 12 éves, 4 éve garantáltan utcán áll, itthon fás a környezet, melóban durván éri a nap.
Amúgy, fos, gyenge műbőrtől mit várunk.
Nameg, a 80-as évek autóinál ott volt a rafinéria, h gumiból volt a váltószoknya, jobban is bírta. De hány meg hány Audi, Merci műszerfal van szarrá repedve... -
-
zolikaDB
veterán
válasz
sziku69
#57952
üzenetére
Szerintem nem előre, hanem oldalralépés a B Veki után. Nekem konkrétan bejön, erős, mint állat, de neki nem fejlődés. Plusz tegyük fel, az Opelbe 1 héten belül vadászik csittifitti bőr üléseket, ehhez meg olyan ritka, mint a fehér holló, mint ahogy az extrák listája is. Ettől még nem rossz autó. Főleg az első évjáratai, amikben nem villanyos adagoló van, hanem mechanikus. De az is ritka
-
-
zolikaDB
veterán
válasz
máyköl
#57828
üzenetére
En megis azt erzem, h az enyemet meg teli + nyari komplett garnituraval, full kinyalva, koltsegmentesen, ugy, h ki van nyalva a segge, se vinne el a kutya se 800k-ert...
- par ezer km-es olaj, olajszuro, Bosch gyertyaszett, benzinszuro dobozban
- 1 honapos legszuro, pollenszuro, utobbi aktiv szenes, v milyen
- klima kifertotlenitve 1 honapja, tomites kicserelve, nem szivarog, jeges fuvallat, agyig toltve gazzal
- stabpalca 1.5 eves
- szilentek elol 1 honaposak
- meretpontos gumiszonyeg 2 eves, csomagtertalca 2 napos
- ulesek huzattal vedve
- dudagomb cserelve
- valtoszoknya postan van, es ez mar nem szakad ki, mert bor
- belter led-es vilagitasra alakitva
- 1 honapot futott Firestone teligumik (15 ev vegi DOT) acelkereken, 1 telet futott disztarcsakkal
- 4 eves Falkenek Irmscher alukon cirka 6mm mintaval, minden gumi leapolva pinceben letakarva pihen szezonon kivul
- felujitott onindito
- computer cserelve
- 2 kulcs
- mosni magam szoktam, Sonax viasszal apolva
- Osram 3 ev garis full szabalyos menetfeny
- motorban 140e km
- 4 eve vasarlas utan cserelve szimmeringek, osszes fék (tarcsa, betet), futomu hatul is rendbevagva
- hiba: jobb hatul a lampanal kulso savba sorolt a mogottem levo, cirka 30-al, ez az elem lett cserelve, h ne kelljen gittelni (a kepen pont ez az elem latszik)
- Z14XE sedan, metalkek
- kipuff nem lyukas, nem uvolt, de lehet lassan kicserelem
- ennyi jut eszembe, de tuti volt meg par dolog Trassher: ahogy visszaolvasom, igencsak ez is "built"
Ha 1.2-be talalnek hasonlo allapotu H kombit 1.6-ba, arra becserelnem...
-
zolikaDB
veterán
válasz
AMD Power
#57822
üzenetére
Sok boldogsagot! Volt polgari es templomi is? Most keltél, vagy le sem fekudtel?
Trassher: azert varosban, erre-arra egy ilyennel el tudnek karistolni -> [link]
Urak: mostanaban hallok en is egy fura hangot. Beulok, inditok, semmi, szep motorhang. Elindulok, es ahogy gyorsitok, kerregő hang jön alulról. Kb mint a dizel hangja, de csak gyorsitasnal, es "kicsiben".
Kollega szerint kipufogoban, katalizatorban talan a keramia darabjai csörögnek. Van tapasztalata vkinek ezzel? -
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
válasz
Petyyyyy
#57308
üzenetére
Nem mondom, h a kupe ajtaja akkora, mint a 3 ajtose...
Node, miert ad vki ilyet? Ennyiert? Mert sztem jo ar. Miben van?Visszaterve az OPC-re: most hogy mondod.... Lehet valami atepites...
Es: ezek szerint a H kormanya full csereszabatos a G-vel? Es a valtogomb? A H-ban is fel kell huzni a gyurut hatramenethez?Mod: olvasni kellene nekem is
Umbau in 2006, azaz at van epitve. Motor, valto H-bol, tehat igy le van sz.rva a valtogomb. -
zolikaDB
veterán
Erdekessegek:
- kivulrol szep gyari allapot, jol extrazott latszolag eredeti peldany, 10e €, leirasban es a kasztniban is xenon fenyszoro, moso, de akkor mit keres ott a magassagallito: [link]
- ez egy igen ritka DTM varians(vagy annak masolata?), betudom annak, h versenyautonak talaltak ki, de xenon es megvan a magassagallito, ennek meg ugye attol is nő az erteke, h full eredeti, de igy: [link] -
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
válasz
bandi0000
#57251
üzenetére
Igen. Vectra C kombi sokkal többet eszik 1.6 mocival, mint 2.0-val
Ezeknél a kocsiknál mi azt javasoljuk (nem azért, mert okosok vagyunk, hanem mert fizika), hogy inkább nagyobb motorral vedd meg, mint egy kicsivel szívj.
1.8 motornak kevésbé kell erőlködni emelkedőn az M3-ason, mint egy 1.4-nek. Én taposom, és nem történik semmi, kollegám 1.6-osa már kapaszkodik, a 2.0 Mazda meg elhúz mellettünk, mitn a villám... -
#57188
zolikaDB
veterán
Markizmark
#57177
zolikaDB
veterán
válasz
Markizmark
#57177
üzenetére
JanR-nek Signumja volt, de ilyen 3 literes dizel.
-
zolikaDB
veterán
Ha lenne 2200€-m... G Astra sedan 2.2 xenon
-
zolikaDB
veterán
Hol tudnek kapni:
- normalis, ha lehet bőr kormanyvedot, amit fel tudok "varrni", de nem az 1200-as Ladás lyukacsosra gondolok
- valtoszoknyat
Tudom, gugli a baratom, de olyan kellene, ami mar bevalt itt valakinek, hogy ne fussak folosleges koroket, meg ne koltsek penzt a szarra. -
-
zolikaDB
veterán
Full off, de sokat csüngök hahun -> legalabb oszinte: Mondeo ST220 453e km.
-
zolikaDB
veterán
Lauda: ahha! Műhelyben CNC-ket takarítgatjuk motorlemosóval, az éveken keresztül ugyanodavert olajsaras forgácsot is hozza le egy kis spriccolás után, akkor gondolom a majdnem szép tiszta motoromra is csak jó lesz
Köszi a tippet!
trassher: jó a pulcsid, asszem nekem is ilyesmi van, de jobban érdekelne, h tudod-e linkelni a leírást az ablakfelhúzóról? Mert biztos vagyok benne, h működnie kell, ugyanis azt mindegyik elektromos ablakos - kp záras G tudja, h duplán megnyomod a lezár gombot, kulcs be az ajtóba, ellenkező irányba egy fél fordulat, és felhúzza. -
#56772
zolikaDB
veterán
diablo1984
#56771
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#56771
üzenetére
Amikor en vettem az enyemet, az elado ravagta, h oda viszem atnezetni, ahova akarom. Semmi ellenkezes, meg kompromisszum.
Elvittem ismeros szerelohoz atneztek, padon, stb. Elmondta a szerelo, h egyben van, ertelemszeruen vezerlest, tomiteseket, fogyo-kopo dolgokat ki kellene cserelni, ennyi es ennyi, erre keszuljek.
Meg is vettem a kocsit, fentieket megoldottuk.
Aztan aki ismeri a tortenetemet, az tudja, h motorvezerlot csereltem, oninditot ujitattam fel 2x is, blabla.
Ezekre nem lehet keszulni, belelatni... Es nem is olyan dolog egy computer csere, mint a dizelnel a kettostomegu, h most jo, de x km es nem lesz az, uh keszulsz ra...
Lehet korultekintonek lenni, meg tapasztaltabbnak, de ennyi.
Ha csörög, recseg-ropog, akkor mar bele sem kezdesz az alkuba... -
zolikaDB
veterán
Vannak szép autók a világon, de nálam (az Omega mellett) ez az egyik, ami viszi a prímet:
-
zolikaDB
veterán
válasz
Petyyyyy
#56604
üzenetére
En lattam egy 5 ajtos G-n, eleg jol festett. Mondom en, aki szinten gondolkodik rajta, hatul tenyleg nagyon bent van a kerek. Vagy veszel ra valami ET20-as kereket.
De lehet esztergalok egy parat, kifurom-marom, aztan meglatjuk. A gond, h kellene 8db hosszabb csavar... -
zolikaDB
veterán
Ez igy ebben a formaban johet: G szivo OPC Eredeti lokos, tukrok, felnik... Hmmm! Nyaladzas ON!
De ez a 2.2-es ezzel a belsovel.... [link] -
-
zolikaDB
veterán
Kérdezem
Hogy akkor tekintsük reális magyar piaci árnak, úgy, h a 3 literes Omegák itthon drágábbak jóval (dupla vagy több, amit én amúgy nem értek), vagy ganajra van hajtva, és kuka motorilag, csak nincs gerinc beírni a hirdetésbe. Utóbbit nem láthatjuk képről...
Mindemellett sok nagymotoros, de öreg és/vagy ritkább autónál látok több esetben is olyan árakat, h nem vágom, miért... És nem csak Omegáról van szó. -
zolikaDB
veterán
Ez reális ár vagy motort kell benne cserélni?
Omega 3.0 V6 xenon 400k HUF -
zolikaDB
veterán
válasz
F_Gergely
#56437
üzenetére
Egyébként, persze, kapok kedvezményt, igazatok van. Node. Annyit nem kapok, h Suzuki helyett szaladjak a varjúszaros Audiért
F_Gergely: lehet, h elavult, stb. Én rendszeresen motorfékezek, kialakult útvonalakon járok és valamelyest ismerem a "járást" meg a forgalmat, lámpákat itt helyben.
Egyszer, friss jogsival télen finoman lecsúsztam az útról a sima fékezés miatt. Motorfék segített volna. Azóta tanulom, gyakorlom, és alkalmazom, ha lehet. -
zolikaDB
veterán
Ezekről a nullkilometeres dolgokról eszembe jut, h ittvan Debrecenben a VW-Audi szalon is. Az autók nagy része hol van tárolva? Igen. Az udvaron, ami az egyik legforgalmasabb útvonal mellett áll, drótkerítéssel "védve".
Szívja a nap, esik rá az eső, a hó, mikor mi, a kamionok csapkodják a sarat, a madár telibefossa, a kula áll rajta blabla.
Namost én besétálok egy A5-ösért, sok millió ft, és innen kiszednek egyet, és az lesz az enyém, ami mióta kint senyved? Nem a Merkuros időket éljük, vagy mégis?Ja, ma megvolt a klímatakarítás. Hogy b.szódna meg, aki a pollenszűrő helyét kitalálta...
-
#56200
zolikaDB
veterán
Chesterfield
#56192
zolikaDB
veterán
válasz
Chesterfield
#56192
üzenetére
Ketpolusu Bosch, gyarival megegyezo minoseg.
Ha nem kesik, hetfore megnezem neked. En is innen vettem. -
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#56169
üzenetére
Igy van, azokat! [link]
De ilyenkor mi van? Optikailag semmi gond, de mar bűn volt vele kozlekedni. Meg mondom, olyan amerikai autos volt a vezetes vele. Libeges, nyikorgas, pontatlan kormanyzas...Chesterfield: Mannol. A Mobil meg siman tobb, mint a duplaja nagyobb autos boltokban...
-
zolikaDB
veterán
Alakulunk.
- tegnap a szaritoszuro tetejeben levo dugot es tomiteseket cserelte ki a klimas, amit kiszedett, az ugy nezett ki, mint ami szet van oxidalodva. Klima feltoltve, fel ev gari, jeges fuvallat.
- es ma az elso futomu szilentjei is ki lettek cserelve. Optikaliag a regi szilentek nem tuntek rossznak. Az uj szilenttel: nincs zavaro nyiszogas menet kozben, nincs enyhe behullamzas uthiban. Szemely szerint stabilabbnak erzem a kocsit, a hirtelen kormanymozdulatot pontosan, azonnal lekoveti, nincs az a nyulos, kisse bizonytalan "jaras"...
Letezne, h ennyit jelent egy pár friss szilent? -
zolikaDB
veterán
válasz
M_o_g_y_i
#55949
üzenetére
Nekem jelenleg asszem nulla
Elillant mind, csutortokon javitas, toltes, es jeges fuvallat var a nyari 45 fokra keszulve.
Milyen progival nezted? Nekem a Torque van meg, de nem tudom, az kepes-e megmutatni.Calogero: en is csipem az automatat, de egy picit sportosabb, 140 lovas verdaban en kapcsolgatnam, ha lehet, foleg egy cabrioban, amivel csapatnek parat igy, kisse megkorosodva
-
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#55920
üzenetére
Declare: ez is igaz! De még mindig a hangon rágódok...
Persze, ez a méret/kinézet/motor színtiszta erőfitogtatás, kinek nagyobb a micsodája, izé, motorja. Ettől még egy V8 hangja a mai downsizing világban igencsak szívmelengető.
trassher: ahogy mondod! A 4db nyári Vredestein gumma 106e/db! Tehát a téli-nyári az kb többe kerül, mint az Astra
Illetve, volt itt egy kollega, V6 dízel Signummal. A BMW topikban találkoztunk újra, benzinre downgrade-el... -
zolikaDB
veterán
Na, a mai nap vissza is tértem az első klímaszerelőhöz, aki tkp nem biztos, h nem kutyaütő, de legalább tudja, h mit és hol cseréljen.
Voltam egy klímásnál, de nekem kellett mutogatni, h hol ereszthet, "mert ott az UV lámpa nem is mutatja". Oké, de fújj oda habot - na ugye??
Kedvesek voltak, de lövése nem volt a srácnak, h mit és hogyan kellene csinálni az autóval...Ja, és a tavalyi 40e-ért megcsinálom a szivárgást, most idén már töltéssel együtt 25e...
NODE! Gyerekek, el kell felejteni ezt az 1.4-1.6 Opel Wir leben Autos életérzést.
Tavaly volt a villanyos-klímás gyereknek egy barna X5-öse, dízel. Azt kukázta is, miután vagy fél millát belelocsolt, úgy, h ők szerelték.
Látom, ott áll az udvaron egy fekete, 20-as kerekek, 315-ös gumi... Két kipuff.
Na, ez miféle vas?
Azt mondta, soha többet dízel. Ez valami M felszereltség, 3xx LE, meg 4.8 literes V8.
Indítsd be. Ha már ilyen jól elbeszélgettünk, ideadta a kulcsot, h na, megengedi. B.sszátok meg, az valami orgazmus!!!!!!!!!!!!
Most próbálok magamhoz térni, persze, autóbuziként nehezebb ezt most feldolgozni...
[link] -
zolikaDB
veterán
Igen, direkt szürkével kértem, ha koszolódik, nem látszik annyira, mint a fehéren! Köszi mindent! 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Biztosra ment a kollega.
Új hozzászólás Aktív témák
- Rezsicsökkentés, spórolás (fűtés, szigetelés, stb.)
- Megérkezett az Apple 5K-s, 120 Hz-et biztosító monitora
- Okos Otthon / Smart Home
- Építő/felújító topik
- Projektor topic
- PlayStation 5
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- MWC 2026: Bajnoki címre pályázik a Xiaomi Watch 5
- Futás, futópályák
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4677
- HIBÁTLAN iPhone 13 256GB Starlight-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4676, 100% AKKSI
- Apple Mac Pro Workstation Dual Xeon,18GB RAM,WIFI,BT,Profi Munkaállomás és Szerver
- Lenovo T495 Ryzen 5 pro 3500U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, újszerű állapot, számla, garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest