-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#96772
body007
addikt
mohabá 007
#96769
válasz
mohabá 007
#96769
üzenetére
Pedig P0101-et olvasott ki, itt van előttem a telón
Lambdaszondával mit csináljak? Szedjem ki és áztassam ecetbe?
-
Jöttem a hibakódjaimmal
0136
0101
2239Mind valami o2 szenzor / áramkör
Sztem annyi a katalizátornak (kapta is rendesen, 12-13 óra folyamatos 3,7-4,2-es fordulat)Egyébként a gép nagyon jól teljesített, útközben semmi hiba, 80-82 fokos víz, 8,2 fogyi klímával - picit nem figyeltem máris 160-170el gurultunk
-
#96673
body007
addikt
mindthecrap
#96672
válasz
mindthecrap
#96672
üzenetére
18 meg 25 litereket ír ki pillanatnyi fogyasztásnak - azt jól írja. 18 - 25 l/óra , annyi az kb.
-
#96566
body007
addikt
mohabá 007
#96562
válasz
mohabá 007
#96562
üzenetére
User error volt. Amikor leszedtem először a szívócsonkot a blokkról annyira elvoltam a csonk takarításával, h a blokkot megse néztem, h néz ki. Hát ott maradt egy kis (inkább nagy) darab a blokkon a régi tömítésből és nem feküdt fel rendesen csonk
-
válasz
body007
#96540
üzenetére
Sikerült megtalálni a levegőzés helyét, tökéletes minden
Sokkal simábban jár, hidegen váltás közben nem ránt - sztem jobban megy de lehet placebo perszeHozzáfogtam a hátsó telók/rugók/kisebb szilentek cseréjéhez. Ez megy flottul, tegnap már kicseréltem az egyik oldalt
Kicsit masszívabbnak tűnik a bilstein mint a gyári
-
Kicsit diagnosztizáltam mivel a csati takarítás nem jött be.
Gyújtás az autón, nincs beindítva, odb-vel nézem a gázpedál állást (vagy, h mondják, mennyi gázt adok)
14% a gázpedál lenyomás alapból (valójában nem nyomom a gázt)
lappantyút tekergetem szépen követi az állás 100%ig majd visszaesik 14%ra
gázpedált nyomom követi ÉS leesik 6%-ra (pár mp. sípolás a fojtószelep felől) majd visszaáll 14%HA lekötöm a fojtószelepet akkor 12%on áll
És még egy teszt volt. Ügye úgy jár a motor, h 2000 - 2500 között ingadozik de ha lehúzom a MAF csatiját leesik úgy, h majdnem leáll de küzd mint malac a jégen (látszik hogy vezérli a lappantyút) és életben tartja. Ilyenkor gázadásra tökéletesen veszi a lapot de ha elengedem a gázt úgyanúgy visszaesik a fordulat és majd leáll.
Szóval itt tartok
Szerk.: na és akkor sztem meg is van a probléma. Jár a motor, befogom a fojtószelepház szívó lukát, odaszívja a tenyerem mint állat DE nem áll le! Le kéne neki, nem? Valahol levegőzik?
-
#96512
body007
addikt
mohabá 007
#96509
válasz
mohabá 007
#96509
üzenetére
- Az elektromos csatik nincsenek normálisan a helyükön,
összes csati átnézve, wd40-el leápolva
- kíváncsiságból lepattintottad a védőburkolatot a fojtószelepegység elektromos részéről, lehet bele is matattál,lehet hogy nem,de az biztos, hogy magától csak úgy nem dob ennyi hibakódot.
nem matattam bele és nem tudom, h lehet szétszedni
most láttam egy módszert, h tudom ellenőrizni a jeladó állását, azt este megnézem -
Szóval a motor "jár". 2000 - 2500 között ingadozik, de jár Ezek a hibakódok születtek így hirtelen.A speed sensor (0500) és a abs (0571) azért van mert nincs rajta az abs kocka - azt még hekkelem (még vágom szétfelé mikor kezemügyébe akad - nem zavar, h nincs km számláló / abs).
Mohabákapítány mit szól ehhez?
-
Szeretnék klub tag lenni a cromax-nál.
Nyomom lent a klub tag menüt ->
bejön egy oldal, h Cromax Club TagságClub tagsággal még olcsóbb! (fasza) itt 2 lehetőség ->
1. Ha már Cromax Club tag, akkor lépjen be a regisztrációkor megadott adataival.
2. Ha még nem Cromax Club tag, regisztráljon most !Bármelyikre nyomok bejön, h Vásárlói fiók karbantartása (itt az adataimat tudom módosítani)
Mit nem nyomok jól?
-
#96406
body007
addikt
mohabá 007
#96403
válasz
mohabá 007
#96403
üzenetére
Úgyúgy
Délután hozom a 2 kimaradt tömítést (egr alá meg a szívócsonkhoz a fémet).
Tegnap még összeragasztottam a szívósorházat, mostmár nem fog levegőzni -
#96400
body007
addikt
mohabá 007
#96395
válasz
mohabá 007
#96395
üzenetére
De tömör, ilyen:
de nem kaptam hozzá tömítést.
Az egr-t elfordítva az egyik csavarral rögzítettem (~90 fokkal el van fordítva a helyéről)
-
#96391
body007
addikt
mohabá 007
#96390
válasz
mohabá 007
#96390
üzenetére
Csak ez a 2 tömítésem volt:
tömítés fojtószelepház és szívócső közé Opel 1.4, 1.6
szívósor tömítés Opel 1.4, 1.6 hengerfejhez
zárófedél EGR lezáráshoz Opelaz ucsó nem tömítés
Lehet a lezáró alá se ártana tömítés?
-
#96388
body007
addikt
mohabá 007
#96387
válasz
mohabá 007
#96387
üzenetére
Szép lista, este átnézem őket. Ami tuti, h szívósor tömítés (a papír) az új a másik az nem (de az fém).
A szívósor alsó, felső része rendesen van tömítve?[
Végig van benne gumi tömítés. Vagy össze is kell ragasztani?
Az biztos, h nem lóg úgy ki a tömítés mint a képeden.És kimaradt két dolog amiket nem tudom hova mennek:
Egy rövidebb csavar (menet, fej ugyanaz mint ami a szívósort tartja össze de rövidebb) és az a fekete tartó... -
#96380
body007
addikt
mohabá 007
#96379
válasz
mohabá 007
#96379
üzenetére
Nekem ott zárt:
Pár kép a takarítani valóról:
Jó móka volt levenni ezt a csonkot egyébként
-
#96376
body007
addikt
mohabá 007
#96375
válasz
mohabá 007
#96375
üzenetére
Jelentem a terelőlemez mint az új
Visszaragasztom (had száradjon) és nyomatom a többi egység takarítását
Már csak az összeszerelésre leszek kíváncsi, van ott annyi kábel / cső... -
#96374
body007
addikt
mohabá 007
#96373
válasz
mohabá 007
#96373
üzenetére
Köszi
Azért van itt mégegy kérdés:
Szóval ebbe a cuccliba bele volt ragasztva egy másik bigyó - lehet nem ez a pontos nevük
Ragaszoljam vissza? MAx. sziló lenne itthon (fischer, -40 - +120 fok van ráírva) -
#96338
body007
addikt
mohabá 007
#96330
válasz
mohabá 007
#96330
üzenetére
Akkor az "felesleges", megnyugodtam
Nagyon köszi -
#96326
body007
addikt
ArthurShelby
#96323
válasz
ArthurShelby
#96323
üzenetére
-
#96321
body007
addikt
Luck Dragon
#96320
válasz
Luck Dragon
#96320
üzenetére
A motortetőnek van riasztója?
Mit riaszt? Ha nyitva marad?
És hova csatlakozik? -
#96170
body007
addikt
mohabá 007
#96150
válasz
mohabá 007
#96150
üzenetére
Igen, ilyesmi érkezik. Konkrétan ez.
Fel-fel villan (vagyis leállításig világit) néha az abs visszajelző. Elsőkörben szétkapnám a dobozt és átforrasztgatnám -
#96148
body007
addikt
mindthecrap
#96144
válasz
mindthecrap
#96144
üzenetére
Engem nem szívatnak meg, már úton van egy kiskrovára rakható "dugófej" aminek jónak kell lennie
-
#96115
body007
addikt
ArthurShelby
#96114
válasz
ArthurShelby
#96114
üzenetére
Én kib@sztam a szivartöltő csatit (nem cigizek, főleg nem a kocsiban) és betettem egy 2 portos usb töltőt a helyére. De, h legyen szivarcsati is tettem egyet az anyósülés felől a kardánboxra (arra dugom az ülésfűtést ha kell)
-
#96108
body007
addikt
Drótszamár
#96106
válasz
Drótszamár
#96106
üzenetére
Mondjuk ha mozog a lapát akkor nembiztos
-
Elkezdtem "tisztogatni" az autó kokszolódó alkatrészeit. A két legegyszerűbb pipa: egr szelep, fojtószelep
Ezeken kívül mit tudok / érdemes otthon megcsinálni?
Egyébként nagyon jól sikerült a műtét hidegen váltás közti apró rángatás megszűnt, alapjára is "stabilabb" hidegen - szóval büszke vagyok magamra -
2 tanulságos videó (aki nem látta / tudta volna):
-
#95650
body007
addikt
ArthurShelby
#95649
válasz
ArthurShelby
#95649
üzenetére
Ezekbe egyetértünk. Visszatérve a kérdésedre:
Pl ha fiatalabb a kocsi, és a színkód stimmel, akkor azért nagyobb az esély nem, hogy stimmel, mint öregen?
Igen, jó az elmélet - főleg ha még az évjárat is stimmel / közeli.
De majd a puding próbája fogja ezt is megválaszolni -
#95647
body007
addikt
ArthurShelby
#95646
válasz
ArthurShelby
#95646
üzenetére
Nem kamuznak. Gondolj bele az egyiket süti évekig a nap a másik meg garázsban állt - a fényezés fakulni fog különböző mértékben.
De majd szépen összeködölik, megoldják -
Még mindig a rugókérdésen rugózok
Szal kezd összeállni mi / honnan kellene nekem. Viszont a márkákat nem ismerem ebben kérnék segítséget (melyiket válasszam)
KYB / KAYABA / Lesjöfors / KILEN
Mindről olvastam - van itt japán, német de attól nem tudom eldönteni
Az áruk egyébként a felsorolt sorrendben, hátsó erősített rugó: 11 - 19k között -
válasz
body007
#94918
üzenetére
A torque-el működik a
odbobd de a scanmyopel aszongya, h nem támogatott eszköz. Szal milyet / melyiket vegyem ami biztos megy opel-al?
Egyébként a torque azt mondja, h nincs tárolt hiba amit nem hiszek el neki, mert már láttam párszor a motor check lámpát világítani - igaz még a szerviz előtt... -
válasz
davenport
#94757
üzenetére
Nekem most éppen pozitív tapasztalatom volt. Új szerelőt ajánlottak (nem mintha sokat lett volna a kocsi szerelőnél: elsőnek mikor megvettem, másodiknak meg mikor németbe elment a kuplung - na itt szépen megfésültek: egy zégergyűrű tört le ami befogja a hidraulika csövet a blokkba, ezek persze kicserélték a fél váltót...).
Szóval eljött az olajcsere idő, új szerelő. Kérdi a mester, h mi a probléma - mint a fogorvos Mondom olajat kéne benne cserélni meghamár itt vagyunk: hidegen kicsit kerregős hangja van a gépnek, a víz is felkúszik 100ra - amit eddig sose tett. És nézze meg a motortartó bakokat is, kicsit rángat indulásnál / váltásnál.
Egy óra múlva küldi a videót!, h szerinte vízpumpa és nézzem / hallgassam Ofcourse csináld-csináld. Másnap megyek érte, régi vízpumpát mutogatja, h tekerjem meg, teljesen sz.r - be volt állva rendesen, azt mondta időben jöttem Aztán mutatja a termosztátot, h azt is kicserélte mert vmi csonk le volt törve... A motortartó bak működéséről is fel lettem homályosítva - h ott belül olajnak kellene lennie
Ezzel csak azt akartam mondani, h ilyen szerelőt már rég láttam (a nagybátyám volt ilyen), mindent végigmutogatott, magyarázott, h mit / miért / hogyan - vannak még ilyenek -
#94495
body007
addikt
mohabá 007
#94492
válasz
mohabá 007
#94492
üzenetére
Itt a válasz az én kérdésemre is
-
Hát azt a tartályt tényleg kimoshatták volna
Egyébként ja, tanulópénz.
Mondjuk ismerős csajszik elmentek autót venni kereskedésbe, ketten. Sikerült elhozniuk egy szép fehér 2007 H astra-t 1,7D 1,2 misiért ami mostmár olyan feketén füstöl mint egy kamaz, nem lehet kinyitni a bal hátsó ajtaját, egyik ablakemelő elől kuka, fékekről ne is beszéljünk - fékezéskor mint mikor a vonat sínen satuzik... Kicsit átb@szták őket...Jah, eladó
-
Nálunk a dekorosok damillal szokták leszedni. Utána radírkoronggal kell eltávolítani a maradékot - elég durván oda van ragasztva, simán oldószerrel nem nagyon fog lejönni. Visszarakásnál van itt komoly kétoldalú ragasztó (3m vhb), abból kis csíkokat vágva szépen visszateheted.
Új hozzászólás Aktív témák
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Varia Aku Mini barista mérleg
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Disney gyerek elefántos falióra
- Telefon felvásárlás! Samsung Galaxy A15, Samsung Galaxy A25, Samsung Galaxy A35, Samsung Galaxy A55
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte X570 R7 5700X 32GB DDR4 512GB SSD RX 6750 XT 12GB LIAN LI LANCOOL 216RX 750W
- Ingyen elvihető hibás/törött TV/monitor
- HIBÁTLAN iPhone 11 64GB White-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4532,100% Akksi
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 5500 8GB DDR4 250GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Sharkoon RGB Slider 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest