Új hozzászólás Aktív témák

• #13995 szente addikt Tom-e #13993

  Új Válasz 2010-12-01 19:17:43 #13995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szente

  addikt

  válasz Tom-e #13993 üzenetére

  jah fel kéne rakni a téligumikat,csak előtte kellene szereznem occsóé csavarokat lemezfelnihez,aztán mernék már vele menni állatkodni a placcra,de egyenlőre így nem merek vele odáig elmenni,főleg,hogy nem annyira szeret működni az utastér fűtő ventim,így a párát sem tudom lefújni a szélvédőről..

• #13951 omcsi csendes tag Tom-e #13949

  Új Válasz 2010-11-29 06:48:04 #13951

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  omcsi

  csendes tag

  válasz Tom-e #13949 üzenetére

  -(2.0 16V -vel ezek elég jól mennek.)

  szeva mindenki, nekem is ilyen mocim van az omegába ,nagyon stabil megbízható,és végig olvastam az írásotokat, mindegyikőtöknek van igazsága

• #13950 _seth_ veterán Tom-e #13949

  Új Válasz 2010-11-29 00:13:37 #13950

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Tom-e #13949 üzenetére

  Mára ez lett belőle: [link] Itt minden adatot megtalálsz meg, hogy milyen lett vagy mi van benne

• #13946 _seth_ veterán Tom-e #13945

  Új Válasz 2010-11-28 22:52:41 #13946

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Tom-e #13945 üzenetére

  Nem kell ám ennyire komolyan venni a dolgot

  Omegát amúgy 2008 végén amikor a vectrámat vettem néztem, volt is debrecenben egy gyönörű és kb ugyanazzal a felszereltséggel amivel a vectrát vettem csak 100e forinttal került volna többe majdnem meg is vettem csak felkerült a vectra és ahogy felrakták az első munkanapon mentem is megnézni és le is foglalóztam ott helyben Hát na, más biztosan az omegába ült volna bele de engem a vectra fogott meg + régen is tetszettek de valahogy amikor venni akartam autót eszembe sem jutott pedig még mazda xedost is néztem meg calibrát(ezt el is felejtettem gyorsan mert pl egy cliff kivitel most is 1,6 misi és ritka nagyon, ami olcsó az meg olyan is sajnos az esetek 90%-ban).

  Amúgy így nézett ki a vectrám amikor még nem volt az enyém

  Kep1
  Kep2
  Kep3
  Kep4
  Kep5

  Jó vétel volt

  1730: az nem kevés...

• #13941 Jim Tonic nagyúr Tom-e #13931

  Új Válasz 2010-11-28 20:08:22 #13941

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jim Tonic

  nagyúr

  válasz Tom-e #13931 üzenetére

  Ja, csak az meg egy BMW motor.

• #13940 _seth_ veterán Tom-e #13938

  Új Válasz 2010-11-28 15:46:30 #13940

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Tom-e #13938 üzenetére

  Száll nem száll a lényeg, hogy véd már a smart is jó volt de a mostani csöppségek még jobbak Hány kiló volt az az omega?

• #13937 _seth_ veterán Tom-e #13935

  Új Válasz 2010-11-28 13:31:50 #13937

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Tom-e #13935 üzenetére

  Na várj, csak, hogy egy tévhitet eloszlassak:

  A 80 kiló az nem jelent semmit sem. Egy fiat 500-as 3x olyan jó teszteredményt kap ma mint egy batár nagy omega. Ez van.... nem a súly a lényeg hanem az extra szilárdságú acél megfelelő helyeken, a gyűrődési zónák kialakítása, a légzsákok összehangolása. Ez a minél nehezebb annál biztonságosabb dolog már évekkel ezelőtt megbukott.

  Az E60 BMW töréstesztje pedig amúgy is egy szégyenfolt a BMW-nek mert közismerten jobbra számítottak csak nem sikerült

  E39 BMW az egyik kedvencem, de már öreg olyat nem vennék pedig lassan egy 530D ára annyira lent lesz, hogy a vectrából akár át is ülhetnék de az is olyan mintha omegába ülnék: nincs akkora változás, hogy számomra megérje. Az már inkább az általam említett autók csak ugye azokat meg fenntartani nehéz de hát az élet nem egyszerű

• #13936 Tom-e aktív tag Tom-e #13935

  Új Válasz 2010-11-28 13:25:32 #13936

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tom-e

  aktív tag

  válasz Tom-e #13935 üzenetére

  "Nyilván az a +80 kiló itt jótékony hatással szerepel." - picit átmentem követhetetlenbe Úgy értem a +80kilóval megtoldott "C"-t nem tesztelték, csak a "B"-t először oldallégzsák nélkül, majd oldallégzsákkal ahol már jobb eredményeket ért el.

• #13934 #TOTTI őstag Tom-e #13931

  Új Válasz 2010-11-28 13:17:35 #13934

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz Tom-e #13931 üzenetére

  Igazad van bocs..

• #13933 _seth_ veterán Tom-e #13929

  Új Válasz 2010-11-28 13:07:55 #13933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Tom-e #13929 üzenetére

  Én elhiszem de az akkor is egy régi technikára alapul már

  A +80 kiló meg nem feltétlenül pozitívum semmilyen téren sem.

  Azért omega szerintem 5-ös vagy A6-os kategóriát nem éri el így sem Insigniára mondták, hogy ez már talán de majd még a következő generáció lehet már olyan valóban.

• #13930 #TOTTI őstag Tom-e #13929

  Új Válasz 2010-11-28 12:18:37 #13930

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #TOTTI

  őstag

  válasz Tom-e #13929 üzenetére

  Annyi hogy az még véletlenül sem common rail.. Az első common rail az 1.9 CDTI volt..a fiat dizel..

• #13921 _seth_ veterán Tom-e #13920

  Új Válasz 2010-11-27 22:19:58 #13921

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Tom-e #13920 üzenetére

  Hááát... nekem nincs olyan opel ami megfelelne Omega-vectra amúgy is nagyon hasonló régi dízelt pedig nem vennék ez tuti

  Még ha esetleg olcsóbb márkát nézzük ez jönne szóba: [link] én ilyesmire gondolok, így már szerintem érted, hogy az omega miért esik ki

• #13882 Tomoty senior tag Tom-e #13879

  Új Válasz 2010-11-26 03:01:02 #13882

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tomoty

  senior tag

  válasz Tom-e #13879 üzenetére

  Én addig csak itt láttam "nagyobb" számban: [Racing-bazar]

• #13748 helkis veterán Tom-e #13745

  Új Válasz 2010-11-07 13:04:34 #13748

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  helkis

  veterán

  válasz Tom-e #13745 üzenetére

  kell hát, nincs ebből gáz.. nekem a régiek közül ez a kedvencem: [link]

• #13738 fero02 nagyúr Tom-e #13736

  Új Válasz 2010-11-07 11:47:54 #13738

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fero02

  nagyúr

  válasz Tom-e #13736 üzenetére

  Sztem az ilyen old timeler autóknál tökmind1 milyen jel van az elején...nem az a lényeg.

  helkis: tán balhé volt, h megtanult a kulcs repülni?

Új hozzászólás Aktív témák