-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#90657
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#90655
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#90655
üzenetére
Repü
-
Vesztor87
senior tag
Az 1,6 XER motoros Classic 3-as H az legrosszabb esetben mennyire lehet belenyúlós? Valami sok évig használható megbízható autót keresek, amire nem költöm rá ingem gatyám
Fogyasztásban kb. 0 város, 120-as autópályás (50%) 100-as országút (50%) milyen fogyira számolhatok óvatos gáz kezeléssel?
Köszi
-
#88608
Vesztor87
senior tag
Markizmark
#88604
Vesztor87
senior tag
válasz
Markizmark
#88604
üzenetére
Csongrád megyében, Makón lakom. Az asszonynak 5 ajtós Corsát nézegettem (többek közt), és ezt az egyet találtam itt 70 km-es körzetben, ráadásul azt mondja a gazda hogy nem rozsdás, műszakilag rendben van. Ezért. 2. autó lessz csak.
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
Hétvégén megyünk megnézni egy B Corsa X10XE motorkódos gépet. Mire kell figyelni ezzel kapcsolatban? Olvastam hogy láncos, mennyire tartós ez a lánc? Cseréltessem azonnal, vagy lesz észrevehető csörgése ha csereérett? Olaj 5w30 - 5w40?
A rozsda melyik részén jellemző? Azt mondta az eladó hogy bár hihetetlen, de tán nem rozsdás...
-
#85999
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#85995
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#85995
üzenetére
Kép alapján csinos, akkor amikor készült az összefoglaló még szinte bejáratós volt Ha úgy alakul gondolj rám, dobj egy pm-et ha eladó lesz. Köszönöm! -
#85990
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#85989
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#85989
üzenetére
Ha jó az autó érdekelhet, mennyire komoly a szándék? Km, évjárat, motorkód?
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
Eladó H Astrája itt közülünk nincs valakinek? Benyás érdekelne leginkább
Min. 1,6-os motorral, 5 ajtós kivitelben, köszi. H Astra kapcsán, mik azok a dolgok, amik ha balul üt ki a vásárlás (=szart veszek) cserések, és mennyibe kerülnek? Köszönöm
-
-
#85056
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#85055
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#85055
üzenetére
Ez az 1,6 XER?Szerintetek egyébként be merjek vállalni egy 200-250e km-t futott H Astrát? Nézelődök nézelődök, az Almerámban van 210e km, 2 éve vettük 183e km-el, de minden vackot cserélni kell sorba, már unom... Gumi, akku, rugó, bendix, váltó csapágy, kinyomó csapágy, kuplung .... ráköltöttem a 600e ft-ért vett autómra kb. 500.000 ft-ot... hurrá
Ehhez képest apósom vett egy T22-es avensist, ráköltött kb. 10.000 ft-ot 1,5 év alatt... pedig abban volt akkor 440.000 km, most 480.000.... az övé egy csepp olajat se eszik, az enyém 1500-2000 km alatt elnyel 1 litert, ellenben az csendesebb, nagyobb, az enyém kisebb zajosabb autó... Kellene egy olyan amivel tervezhetünk pár évre, minél többre annál jobb. Egyátalán nem szeretnénk cserélgetni.
Szerintetek 1 milla környékén van rá sansz hogy jót kapok?
-
#85026
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#85024
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#85024
üzenetére
Tuti? Ha 90-nél 2500 akkor 100-nál kb. 2750 kell legyen nem?
Legalábbis az Almerámnál így van
90-nél 2500, 100-nál 2750 kb, 110-nél 3000 -
-
-
#84916
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#84909
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#84909
üzenetére
Jah, azok szíjasak? Halleluja:-) Akkor vétel után csere és el lehet felejteni jó ideig :-) Gondolom árban is töredéke a lánc árának.
Olajat mennyire eszik? Az 1,6 Xer az ami a rendőr Astrakba is került? Egyszer kerdeztem egy rendőrt milyenek ezek az Astrak, annyit mondtak szarok, zabaljak az olajat 😱
Nehéz döntés megint a kocsi vásárlás, főleg ha nem sok pénze van az embernek, de most jobban akarok választani. Az Almerat szeretem, de sedan, a hátsó padra bejutni nehéz (lecsapott tető, szűkre nyíló ajtó, a b oszlop nagyon útban van a lábnak...
Emellett főleg pályán hangos, a váltó hosszú aránylag, emiatt lomha. 110-nél forog V-ben 3000-et, városban IV-ben 60-nál 2000-et....
Meg ugye vvti motor, hajlamos enni az olajat, hat 1 litert be is nyakal 1500 km alatt... :-) Meg a fél autó pont most kopik el, nekem nem ér ennyit hogy fél evente 100-150 e ft-ot bele dobjak... -
#84908
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#84906
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#84906
üzenetére
Bár tiltja a szabályzat, beléptem face-en az Astra H (oahh) csopiba, olvasgatok. Tesómnak vt egy ferdehátú 1,4 zxep, az tetszett. 1,6 vs 1,8 közti difit nem ismerem, de az 1,8 talán drágább/ritkább. Rozsda mennyire jellemző? Vhol a küszöb környékére írták h mindegyik Astranal előjön a műanyag alatt... Emellett cim modul hiba, meg 200 k környékén lanc csere tűnik esélyesnek mindenképp...
-
#84904
Vesztor87
senior tag
lsebestyen
#84903
Vesztor87
senior tag
válasz
lsebestyen
#84903
üzenetére
Igen, erről olvastam. Mondjuk az Almeránál talan minimálisan jobb volt a hely abban a ferdehátúban amiben ültem. A kombiba konnyebb lehet a beszállás is a szögletes ajtó miatt.
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok! 2 felnőtt 2 kisgyerek kombinációs családnak mennyire jó választás szerintetek a H Astra? Kombi/ferdehátú verziókkal szemezgetek, az 1,6Xer-el leginkább. Lényeg hogy megbízható autót vegyünk, amit 5-10 évig is megtartanák. 2008-2011 környékén gyártottakat nézek. Nem tudom milyen ez a moci bele, most egy 1,5-ös N16-os Almeránk van. Ami lényeges lenne a jobb pakolhatóság, Almi 4 ajtós... Meg hogy csendesebb legyen, miközben azert menjen is legalább úgy, és ne egye le a gatyánk. Gondolom zajszigetelés terén sokkal jobb az Astra, fogyija érdekesebb kérdés. Az Almera nyáron 5,5-6 környékén elvan ha nem taposom, és nem mindig klimázok, télen azért sajnos megjön az étvágya, akk megeszi a 6,5-7,5-et.
-
Vesztor87
senior tag
Sziasztok!
Egy 1,4-es H Astra vásárlása került képbe. Szerintetek egy N16-os Almera után előre lépés lenne? Öcsémé az Opel, enyém a Nissan, Ő mást vett, mivel a Nissan sedan, és felmerült a csere ötlete, adott a dolog.
Nissanom 2003-as, Opel 2005-ös, mindkettőben 210 ill. 240k km, előbbi 1,5 vvti 98 ló, opel 1,4 90ló... Utóbbi picit rövidebb váltóval van ellátva, de elviekben csendesebb, palyan nem gáz remelem. Milyen a H 1,4-el? -
Vesztor87
senior tag
Sziasztok! A H Astránál az 1,6-os blokk nagyon döglött? Olvastam hogy van 2 fajta, a 105 meg a 115-116 lovas, ezek között nagy a difi? Haver korábban cégesként hajtott 1,6-os 105 lovasat, ő csak szidta. Gázra félóra késéssel reagál, tohonya lusta dög és 9-10 litereket kajált, miközben az 1,3-8v Swiftje körbe röhögte dinamikában... Tc-n meg itt ott is olvastam hogy gyenge,de az ugye megint lehet attól hogy egy 3,0 tdi a6-ból ül át.... Egy 1200 kg-os autó 110-120 lóval ennyire ratyi lenne? Köszi 😉
-
Vesztor87
senior tag
válasz
AMD Power
#74217
üzenetére
Fényképed nincs véletlen? Karc eltávolítás történt ténylegesen, vagy csak karc feltöltés? Autóápolós topicban megondták hogy csak a gép polír az ami műxik, azért kérdem. Én is políroznám ha lehet, de az enyém fekete, az külön macera. Cégek meg ilyen 30-50 k közötti összeget mondtak am. rá.
-
Vesztor87
senior tag
G Astrában az 1,6-os 101 lovas benzines (2004-es évjárat) mennyire betegágy? Tudom hogy van amelyik eszi az olajat, nem tom ez olyan lehet-e? Kipuffon látszik az ha eszi, igaz? Ha eszi, akkor az mit jelent, fél-egy liter 1000 km-enként? Ha mást nem okoz talán még elviselhető.
Köszi -
#60847
Vesztor87
senior tag
Stauffenberg
#60827
Vesztor87
senior tag
válasz
Stauffenberg
#60827
üzenetére
Nézek már én is mindent, de tényleg nemtom mi a jó
G Astra, vagy Fikusz... netán más? -
#60792
Vesztor87
senior tag
szabonagyur
#60791
Vesztor87
senior tag
válasz
szabonagyur
#60791
üzenetére
Nézzük úgy, hogy ez olcsó, és fiatal.
ABT autókereskedést ismeri valaki? -
#60790
Vesztor87
senior tag
szabonagyur
#60789
Vesztor87
senior tag
válasz
szabonagyur
#60789
üzenetére
Klíma legyen benne, többi engem annyira nem érdekel
De hihetetlen milyen drága. Ne legyen már 700k az amit 17 éve megvettek 2-2,5-ért -
Vesztor87
senior tag
Remélem nem tiltott a kérdés, megpróbálom. Szal Szeged környékéről van esetleg valaki, aki a jelenlegi villámos autóját tervezi lecserélni?
Azt olvastam mindenfelé hogy a G Astra egy megbízható jószág, lehet belevágunk. 1,4-es twinportot érdemes belőle venni?
Köszi! -
Vesztor87
senior tag
válasz
h3lios
#60143
üzenetére
Nekem bejön ha magasabb. G Astra mellett a Jazz/Fusion játszik még. Az Astra a leg klasszikusan autókinézetűbb:-) kb. 10 éve szemezgetek vele. Nagyon húz a szívem a japánok felé, ugyanakkor az Astra tetszik, és olcsó is. Az 1,4 is azt mondják elég bele, ugyanez sok másiknál nem így van.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
Declare
#58435
üzenetére
Ezt én értem. Ültem dízel majd 450k-t futott 6-osban (Mazda), meg 350k km-es E12-esben, előbbi 14, utóbbi 8 éves volt, tulaj szerint semmi bajuk, köszönik. Sokat pályáznak vele. Viszont belelátni meg nem lehet, ezért is nézik a km-eket. Állapotot veszünk persze, csak ha elmegyek egy kereskedésbe, és két ugyanolyan modell, mindkettő jól néz ki, akkor ha korban is ugyanolyanok valszeg a kevesebbet futottat válaztom. Persze ha most lenne a rokonságban egy 350k-t futott marha jó autó gond nélkül megvenném am.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
adorjant
#58432
üzenetére
Hahun belőhető azért
H Astra? Milyen mocival?Declare:
Igen tudom, de hát valami alapján szűrni kellene. Az a baj hogy sokan (köztük én sem) tudom hogy egy autó mennyi km-esen milyen. Tehát ha azt tudnám hogy egy normálisan hajtott autó 500.000km-t gond nékül kibír, akkor azt mondom oké, lehet 300e km-es, de így -
Vesztor87
senior tag
-
Vesztor87
senior tag
válasz
trassher
#58418
üzenetére
Ez a km óra állás kicsit olyan mint a telefonoknál/prociknál hogy hú ez ennyi magos, vagy ennyi ghz-es. Semmit nem jelent. De nem szabad elvárni az egyszerű mezei embertől hogy ezt tudja. Azért is nézi a km számlálót. Én sem értek hozzá, magammal viszek valakit aki ért hozzá, meg egy szervízbe bevizsgáltatjuk szerintem, aztán annyi. Vagy vagy...
sziku69: apósom váltig állítja, és elhiszi hogy az osztrák papírokkal vett 1,8-as tddi fókájában 179k km van
Küldi itt rakásra a hahus linkeket hogy 140k km-es Laguna meg mittomén milyen vackok (mert le kéne cserélni a gépet), de elhiszi a km óra állást... nincs mit tenni vele....Na de hogy ne csak off legyek, ha van eladó G Astrátok ne tartsátok magatokba
3-4 hónap múlva venni kell -
Vesztor87
senior tag
válasz
trassher
#58405
üzenetére
Hagyjuk már ezt a magyar ember arra vágyik hogy átvágják c. sztorit. Mutass nekem egy olyat aki erre a kérdésre úgy válaszol hogy igen, szeretné hogy átk.rják... Szerintem nincs ilyen. Igaza van F_Gergely -nek, ha 500k km van benne, akkor ne tekerje, hanem adja olcsóbban, ennyi. Hogy érintene ha a Tescoban a tej lejárati dátuma át lenne írva, és már félig savanyú lenne a tej, és azt mondaná a boltos hogy hát kérem szépen igényled az átk.rást, mert olcsón akartál tejet venni...
Most nem személy szerint Neked szól, félre ne értsd, csak tényleg annyian szajkózzák ezt hogy igényli az ember az átcseszést, dehogy igényli. -
Vesztor87
senior tag
-
Vesztor87
senior tag
válasz
Petyyyyy
#58280
üzenetére
Arra gondolok, hogy ha veszek egy classic 2-őt pl, abban ált. vmi utólagos cucc van. Van esetleg gyárilag vele rendelhető cucc is, amit vateráról, vagy innen onnan be tudok szerezni? De akk igen, van. Majd utána olvasok van-e legalább mp3-as, usb-s az esélytelen gondolom.
Wow, mi ez, Astra Classic Lux editon?
-
Vesztor87
senior tag
válasz
Petyyyyy
#58276
üzenetére
Ez szép darab. Az ablakemelő környéke mondjuk marha retro
Gyári opel magnó van bele való? Vagy nem érdemes ezzel foglalkozni? Az akármilyen belerakott nekem nem tetszik annyira.trassher; ez jó, gondolkodom milyet lenne érdemes venni. Lehet ellennénk kezdésnek egy 2000-2004 közti g-vel is, valahogy inkább a 2005-2007 környéki classic-okat nézegetem. A twinport ráadásul jól is fogyaszt.
-
#58275
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#58274
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#58274
üzenetére
Sok G-nél nem láttam még rohadást. Persze lehet azokat is betalálta valaki. Keresztemék G-je 8 éves /bár garázsos és csak 50-60k van benne/ de egyátalán nem rozsdál. Ellenben após audi80-asát mindenhol ette a rozsda. A legdurvább a csomagtartó alja volt, ott konkrétan lukas volt már a kasztni.
-
#58273
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#58272
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#58272
üzenetére
-
Vesztor87
senior tag
válasz
trassher
#58270
üzenetére
Ha veszek egy G-t ami nem rozsdás mondjuk, akkor mennyibe lenne szted egy rendes alváz védelem? Szegény amúgy a panel előtt fog állni sztem, remélem egy darabig azért bírni fogja.
A küszöböt védő műanyag alatt szted mennyire jellemző a rozsda?Matthisa: fogalmam sincs, nem értek hozzá annyira, nem vagyok autószerelő.
-
#58262
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#58261
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#58261
üzenetére
Azt nem tudom hol olvastam, de tényleg galvanizált. Akkor meg nem szabadna rohadnia. Csak ha sérült.
-
#58259
Vesztor87
senior tag
Luck Dragon
#58258
Vesztor87
senior tag
válasz
Luck Dragon
#58258
üzenetére
Igen, azt tudom hogy galvanizált a kasztni, meg hogy inkább a kőfelverődés, törés az ami miatt elindul. De ez a műanyag takaró izé miatt kérdem. Láttam múltkor a youtube-on egy videón másik márkát, aminél a tulaj mutatta hogy a kívülről patent állapotú autóján a műanyag takaróelem alatt full rohad.
-
#58174
Vesztor87
senior tag
pistike666
#58166
Vesztor87
senior tag
válasz
pistike666
#58166
üzenetére
Párom unokatesója adta be a kereskedésbe (1m-ért számolták be). Nekik van mellette egy dízel kombijuk, az elmúlt 2-3 évben kb. csak kis távokra használták, ha használták. Előtte anyósának a cégese volt. Csak mire megkapta jóformán már ment is nyugdíjba.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
F_Gergely
#57798
üzenetére
Nem sok autóval van tapasztalatom, ezért lenne egy olyan kérdésem hogy a modernebb dízelek milyen frsz tartományban használhatók előzéskor pl? Egy régi tddi motoros autóval van tapasztalatom, annál hiába 90le elvileg, egyszerűen nem lehet vele normálisan előzni. 70-80-ról V-ben alig húz (ahhoz képest h 90le/200 nm-11 mázsához), pörög vmi 1600 körül, IV-ben se megy jobban csak jobban bőg:-) Kölcsönzőből multkor egy 1,1-es picantot hoztunk, benyás, 900kg/60le, hat azzal lazán megettem vna ezt. Ez Ennyire szethajtott lehet, vagy a dízel autót Ennyire nem lehet összemérni egy benyással?
-
-
Vesztor87
senior tag
válasz
trassher
#57782
üzenetére
Merre laksz? Mármint melyik városban?
Szerk: Akk nemtom, mert Bp-en necces lenne V-ben rohangálni, de nálunk pl Szegeden nem. Hódmezővásárhely felől gyak kilómétereken keresztül mész egyenesen pl... ott mindegy hogy hányadikban vagy, nem kell se gyorsítani se lassítnai pl
Erre jó, meg egy kis esti közlekedésre mondjuk -
#57756
Vesztor87
senior tag
Markizmark
#57755
Vesztor87
senior tag
válasz
Markizmark
#57755
üzenetére
Közelítőleg
Exem apjának egy Seat Cordobája volt, 1,6-os 8v-s az is, na az is meglepett milyen erős volt a 75 Le ellenére is. Aztán néztem hogy vmi 2800-nál van ott is a max forgatónyomaték, ami V-ben pont 100-nál volt. Érezhetően tudott gyorsulni ott még.
Opelban (G Classic) nincs 8v úgy tudom, pedig érdekes alternatíva lehetne. Jó az ha alulról tud húzni. Dízel is tud ilyet csak azt szervizelni nem épp óccó -
#57751
Vesztor87
senior tag
Markizmark
#57748
Vesztor87
senior tag
válasz
Markizmark
#57748
üzenetére
Ennyire azért nem hiszem hogy lineáris lenne. Itt van pl egy 16v-s ( vmi 1,6-os ). Itt ha nagyjából jól látom olyan 152nm a max (4-5e rpm közt), picivel 3000 alatt (2800 körül) saccra a max nyomatéknak kb.85-90%-a áll rendelkezésre, tehát a 125nm-es max nyomaték esetében egy hasonló nyomaték görbével ez olyan 105-110 nm lenne. Azaz nagyjából olyan erős mint a 8v csak ennél még van tartalék, innen még erősebb lesz.
-
#57747
Vesztor87
senior tag
Markizmark
#57746
Vesztor87
senior tag
válasz
Markizmark
#57746
üzenetére
Mondjuk a 16v-nél az lenne az érdekes még hogy 2800-nál mennyi nm van benne
-
#57740
Vesztor87
senior tag
Markizmark
#57735
Vesztor87
senior tag
válasz
Markizmark
#57735
üzenetére
A G-ből az 1,6-os ennyire keveset forog?
-
Vesztor87
senior tag
Hát ha igaz amit találtam a tc-n, akkor ott a 136 lovas A veki lép 100-ig 11s alatt, ez nagyjából az 1,6-os G szintje (11,5-magyarán ha a Tiéd pl 116 lovas akkor az 1,6-os G elveri....), az 1,4-es pedig ettől elmarad (13,6) de nem annyira gáz ahhoz képest egyátalán. Persze nyomatékgörbe, fordulatszámok nélkül nehéz megítélni, gondolom a nagyobb motor miatt kényelmesebb, de na.
Troll leszek, az 1,3-as gombóc Swift 10,9-et lép 100-ra -
Vesztor87
senior tag
-
Vesztor87
senior tag
Kereszteméknek van 2007-es 1,4-es benyás Classic 2-je, 3 éves lehetett amikor ültem benne, akkor 170-nél sokkal csendesebb volt mint azonos fordulatszámon a családi suzuki pl. Nem tudom milyenek 8-10 évesen. Öcsém H Astrát vett az 1,4-es twinporttal, azt mondta sok esetben egyáltalán nem megy rosszabbul mint a 2006-os 1,3-as Swiftje. Taposva az persze jobban ment, de emez meg nyomatékosabb.
AMD Power: majd ki kell próbálnom egy classicot hogy tudjam mennyire jó/nem jó. De jelenleg ez a cél.
-
Vesztor87
senior tag
Astra G 1,4 benya 400 db, astra g benya 1,6 280 db.
Mi baj a classiccal? Az hogy picit egyszerűbb? Kövezzenek meg érte, engem nem nagyon érdekel. Inkább veszek egy 8-10 éves megkímélt classicot mint egy 15 éves német g-t. A classicot itthon sokan az idősebbek közül vették, akik közül nem egy nagyon vigyázott rá. Én pl csak újabbakban gondolkodom, persze megkíméltebb darab kell, de az idő vasfoga rágja az autót... -
Vesztor87
senior tag
Lehet hülyeség, én is próbálok valami 200e alatti km-eset nézni ha lehet. Ha nem akk nem. Bár benzines autót nézek 2005/2006+ -tól. Persze az állapot az első. Kötelezővé tennék a lakások energetikai tanúsítványához hasonló doksit az autóknál, eladás előtt szépen le kellene kérni, és úgy árulni. A tekerést a szlovákoknál azt olvastam pl úgy szankcionálják hogy ha kiderül annak ténye, a kereskedőt is büntetik akkor is ha azt mondja hogy úgy vette ő is.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
F_Gergely
#57408
üzenetére
Na igen, a nagy lukra futásokkal jól el lehet cseszni a pénzt. Ki van nézve, kb 90%-ra mondom hogy ami kinéz, az G Astra Classic II vagy mk1-es Fóka. Előbbi jó sanszos hogy 1,4-el, utóbbi kizárólag 1,6-al.
Felszereltség nem igazán izgat, 2 lufi, klíma, szervó, 2 el. ablak, többi ha van van, ha nincs nincs.
Most hogy szülőkhöz utaztunk szülinapozni, béreltünk egy Kia Picantot (ez vt a legolcsóbb). Nem került többe így sem mint a busz, rugalmasak vtunk, vt ülőhely, de az autó full falad volt. Ha lenne klíma még úgy is ellennék vele. Első autónk lesz, nem kell a flanc Ami nincs az nem romlik el -
Vesztor87
senior tag
válasz
F_Gergely
#57405
üzenetére
Igen, pont az ilyentől tartok. Én nem értek az autókhoz, túl sok rutinom nincs is, vagy a családból jön velem valaki, vagy egyik kollega mondta hogy a párja autószerelő, ő eljön. Szal valaki majd jön, de azért azt nem lehet hogy két hétig minden nap megyünk, mert baromi sok pénz az is. :S
-
#57404
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#57403
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#57403
üzenetére
Remélem
Nem szeretnék belefutni semmi romhalmazba A tc-s cikket (a mait a tekergetésről) elolvastam, a hanganyagokat végighallgattam)... hát így belegondolva annyira nem is buli autót venni Várom meg minden de azé benne van az emberbe hogy ilyen alakokkal hoz össze a sors mint ez az sx4-et áruló manus is... -
Vesztor87
senior tag
válasz
F_Gergely
#57398
üzenetére
Ez itt a fő gond
Bár sokan gondolom nem fognak ennyit vesződni vele. Legalábbis ebben reménykedem.Opel kapcsán annyit, hogy az 1,6-os twinport (classic 2) az jó tudom szíjas? Lehet azt lenne érdemes néznem? Csak mert a lánc csere drágább. Vagy az annyira eszi az olajat (tudom, van aki szerint semmit, van aki szerint nagyon)...
Vagy jóvan az 1,4-90le aztán jóccakát? -
Vesztor87
senior tag
válasz
F_Gergely
#57382
üzenetére
Hihetetlen, és elkeserítő:S Főleg annak ciki ez az egész, aki nem ért az autóhoz... Oké, látom hogy ha szét van kopva a kormány, meg duda gomb kiszakadva a G-nél pl akkor valszeg nem valós a 120e km... nem is tudom ezek után hogy lesz autónk
Keresni kell valaki ismerőst aki eladja. Aki volt az már eladta:S -
#56591
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#56586
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#56586
üzenetére
Szerintem az az 1,0-ás Swift igen csak megy úgy mint a 75 lovas Astra. Ne felejtsük el hogy a régi fapad Swift volt kb 800 kg. Az 1,3-16v motorja 84 le, azzal az 1,6-os autókat lenyomták a gyorsulásin:-)
Borokafa: Az 1,4 twinportot nem érdemes akkor pörgetni? Tehát 5-6k-ig felesleges nyúzni? Azért kérdezem mert sanszos hogy szeptemberben egy classicot veszünk. Első autónak szerintem jó lenne. Nem akarok nagyot venni, de kissebbe nem férne be később a babakocsi, meg aztán anyag is van ezekben már. Legalabbis nem f astra/régi Swift kategória.
-
#55555
Vesztor87
senior tag
diablo1984
#55554
Vesztor87
senior tag
válasz
diablo1984
#55554
üzenetére
Jah a kurblit nem láttam. Elöl azért jó lenne a villany ablak :-)
Ha Ennyi idő alatt nem mattult csak nem olyan rossz. B corsák se rózsaszínűek. Tény hogy ki tudja őket szívni a nap egyébként.... -
Vesztor87
senior tag
válasz
haddent
#55404
üzenetére
Nem az enyém az autó, csak segítek. A visszapillantó tükörház alján van valami műanyag elem ami Öcsinek hiányzik. Bontóból próbál majd szerezni. Most 8k-ért tudnák egy összetörtről szerezni, a bontottak miért nem jók? Gagyik? Autóalkatrészes webshopban vannak 10-15k-ért úgy láttam.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
bandi0000
#55091
üzenetére
Az idő vasfoga az mindentől függetlenül rág
Rokonságban volt olyan öreg audi, ami ránézésre egész szép állapotú volt /80-as audi b4-es/, de azért ha használtad sok helyen láttam hogy málnak a tömítések, porlik szét a szivacs itt ott, sok olyan apró részlet, amire azt mondod hogy hát igen, öreg. Ha egy 2008-as g 1m, akkor azt mondom hogy egy 99-2000-es ne legyen több 400-500-nál, de ahogy látom inkább 6-700 az ami a képen nem bontószökevény, bár a kép egy dolog, élőben még lehet az.
Mondjuk átlag 8-9 lityi az durva 
Nem hiszem hogy csak a nepper kretén, de na... 
Most nem személy szerint Neked szól, félre ne értsd, csak tényleg annyian szajkózzák ezt hogy igényli az ember az átcseszést, dehogy igényli.
Új hozzászólás Aktív témák
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4066, 94% AKKSI
- Apple iPhone 12 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 83%
- Amazfit GTR Mini okosóra
- Dell Vostro 3425 6magos Ryzen 5 5625U 8GB RAM 256GB SSD
- Újszerű iPhone 17 Pro Max 256GB silver ezüst független Apple 1 Év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest