Új hozzászólás Aktív témák

• #960 ERDÉSZ újonc big-J #957

  Új Válasz 2018-07-28 18:01:41 #960

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ERDÉSZ

  újonc

  válasz big-J #957 üzenetére

  Még vezérlőt nem töltöttem fel ide.

  Aprilia enjoy is ezt a középmotort kapta kvázi testvérek.
  Ezeket a fórumokat nézegetem szorgalmassan.
  A régi rendszerre(vezérlőre) szerintük nem lehet rátenni mivel 3 dolog szabályozza a rásegítést
  Profiknak lehet sikerül de én nem vagyok az.
  A hét közepén leszedem a " motort " és szétborítom.Átnézés,zsírozás,csapágy és fogaskerék mustra.
  Akkor lefotózok mindent( már csak azért is mert össze akarom precízen rakni is

  Ha esettleg lepusztul a vezérlő az újjabbal megpróbálom a gázkart.
  Teljes lepusztulás esetén BAFANG kitt.
  Már van érdeklődő a haveri kőrből eladásra is,a hölgyeknek bejövős

  2 okosságot találtam.( google fordító segít )

  -" Ha percenkénti 48 kör / percet meghalad, a segítség leáll, és amint úgy érzi, hogy a pedál megereszkedett, az ütem csökken..."

  -" egy "trükk" van, a kártyán van egy "fehér huzal", amely vágás esetén lehetővé teszi ezeket a funkciókat a választó
  de az akkumulátor kiszárad nagyon gyorsan
  át 21 km / h „nem EPAC” autonómia 30 km
  a my'd tesz egy interruttorino számára átvált a normálról a "megszakított fehérre": a "nem epac = just motor" funkciót használtam bizonyos éjszakák, amikor visszatértem a munkából, amikor fáradt voltam

  Ezt a "trükköt" nem reklámozzák, mert nem használható a szabályzatokkal, de egy belső megjegyzést kaptam, amelyben le van írva.
  Ugyanabból a belső jegyzetből azt gyanítom, hogy a motor sokkal erősebb, mint a megengedett (talán 500W) hanem csak elektronikusan jogi korlátok ...."

  blogg
  http://apriliaenjoy.blogspot.com/p/la-centralina.html

  fórum
  https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=18505&hilit=aprilia

  

Új hozzászólás Aktív témák