Új hozzászólás Aktív témák

• #23 FatalEror addikt stangli #19

  Új Válasz 2012-09-01 10:00:23 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz stangli #19 üzenetére

  A megfelelő kenés mindenhol sokat számít.....

• #22 Krisszer aktív tag Def26 #20

  Új Válasz 2012-09-01 09:43:48 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Krisszer

  aktív tag

  válasz Def26 #20 üzenetére

  Ezzel kapcsolatban:Mi próbáltunk egy ugyanilyet(2003),de a Yaris 1.0-ás benzinese jobban húz mint annak az 1.4-ese. Ez mit jelenthet?

• #21 Krisszer aktív tag

  Új Válasz 2012-09-01 09:41:56 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Krisszer

  aktív tag

  Csak azért kérdeztem mert van egy 2002-es toyota RAV4-ünk. Automata váltóval.
  És a kérdés eldőlt:Toyota yaris,'99,998 cm3,Manuál,Óceánkék-metál

• #20 Def26 félisten

  Új Válasz 2012-09-01 08:44:36 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Def26

  félisten

  Nekem volt Colrollám. Zsír újonnan ültem bele, 130000km -et raktunk bele asszonnyal. Soha nem hagyott ott, és semmi baja nem volt ez idő alatt. A kötelező dolgokat kellett csak cserélni.
  Ilyenem volt. 1.4 benzin.

  

• #19 stangli senior tag FatalEror #18

  Új Válasz 2012-09-01 00:54:42 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stangli

  senior tag

  válasz FatalEror #18 üzenetére

  ha azt is el nem koptatták üzemhőmérsékleten felül

• #18 FatalEror addikt Szplöttyy #17

  Új Válasz 2012-09-01 00:43:29 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz Szplöttyy #17 üzenetére

  Azoknak ott lóg a gatyájukba a valami na játszanak azzal arra talán jobban vigyáznak.

• #17 Szplöttyy senior tag FatalEror #15

  Új Válasz 2012-09-01 00:41:16 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szplöttyy

  senior tag

  válasz FatalEror #15 üzenetére

  Meg felhasználó kérdése is, ismerek pár ember aki egy fakockát vagy esetleg egy vascsövet is tönkre tud tenni. Esetleg egy követ.

• #16 stangli senior tag FatalEror #15

  Új Válasz 2012-09-01 00:40:50 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stangli

  senior tag

  válasz FatalEror #15 üzenetére

  meg a nem megfelelő üzemé

• #15 FatalEror addikt Szplöttyy #14

  Új Válasz 2012-09-01 00:39:35 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz Szplöttyy #14 üzenetére

  Mindent ki lehet nyírni,csak idő kérdése.Mondjuk ha pályagépet akar nem azt ajánlanám,mondjuk egy imprenzát a boxerokat jól lehet tuningolni,de 120000KM-n él garantált a turbó csere.

• #14 Szplöttyy senior tag

  Új Válasz 2012-09-01 00:33:11 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szplöttyy

  senior tag

  Nyilván, ezekkel a dolgokkal tisztában vagyok, csak azért említettem meg, mielőtt a bejegyzés tulajdonosa tévesen azt hitte volna, hogy kinyírhatatlan autót vesz

• #13 stangli senior tag Szplöttyy #11

  Új Válasz 2012-09-01 00:30:21 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stangli

  senior tag

  válasz Szplöttyy #11 üzenetére

  csőgáz nem megfelelő motor hő alatt nagyobb probléma mint az olaj csere... természetesen az sem mindegy milyen olaj volt az autóban, a srác alatt...

  Szerk. előélet ismeret előny, ha jól karbantartott, tudod, hogy normális embernél volt, akkor inkább ez, mint egy ismeretlentől, akiről nem tudsz semmit...

• #12 FatalEror addikt Szplöttyy #11

  Új Válasz 2012-09-01 00:29:31 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz Szplöttyy #11 üzenetére

  Pedig ha az ember rendesen igénybe veszi a motort akkor pedig célszerű az alapvető karbantartást elvégezni,haver tuningolta szét a calibrát,de már olyan szinten,hogy a hengerek is fel vannak fúrva stb,és mondta azt,hogy 5000km-n ként cseréli az olajat lehet túlzás,de 1M fölött költött motorra szóval megéri,illetve motor bemelegítése,mert nem tesz jó neki ha azonnal csumagázzal 5000-ből indulunk kuplunggal stb.

• #11 Szplöttyy senior tag FatalEror #10

  Új Válasz 2012-09-01 00:21:05 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szplöttyy

  senior tag

  válasz FatalEror #10 üzenetére

  Hibátlan autó volt, majd egy 18éves sráchoz került. Nem az a tipikus idióta, csak azért hajtotta, balaton oda vissza csőgázon, meg az olajcsere elmaradás. Azthiszem ez elég volt hozzá. De ilyen dolgokkal bármit ki lehet nyírni.

• #10 FatalEror addikt Szplöttyy #9

  Új Válasz 2012-09-01 00:19:43 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz Szplöttyy #9 üzenetére

  Hát azért magától szerintem nem hibásodik meg,szóval lehetett egyfajta előélete,de mindig vannak kivételek.

• #9 Szplöttyy senior tag FatalEror #8

  Új Válasz 2012-09-01 00:16:40 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szplöttyy

  senior tag

  válasz FatalEror #8 üzenetére

  Megbízhatóak, de az autómataváltó minden autónál hibaforrás lehet. Mondjuk pont tudok most egy Corollat 1.4 benzines, ami épp hengerfejes lett meg csapágyas, de kivétel a szabályt, ugyebár.

• #8 FatalEror addikt Szplöttyy #7

  Új Válasz 2012-09-01 00:13:49 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz Szplöttyy #7 üzenetére

  +1 2000-es Toyotákat nem lehet kinyírni!Persze jó a jó állapotú,de alapvetően egy nagyon megbízható autó.

• #7 Szplöttyy senior tag

  Új Válasz 2012-09-01 00:02:44 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szplöttyy

  senior tag

  Maga a corolla nagyon jó autó. Az automata váltó is jó dolog, ha olyan, tudsz kézzel is kapcsolgatni, de van fix 2-3is, tehát feljebb nem vált.Utána kell nézni, meg jól át kell vizsgálni az autót, mert ha az elromlik, könnyen zsebbenyúlós lehet. Hosszú utazásnál szerintem mindegy, a kéziset is berakod 5-be és mész. Városban áldás. Viszont arra készülj hogy fogyasztás magasabb, ha sokat városozol, akkor akár 2literrel is lehet, meg nem tudom milyen motorral gondoltad, de kisebb motorral elég gyengécske lesz. Előzés ilyesmi csak szöveg, mész, alkalmas pillanatban lerúgod a gázt, ő visszavált oda ahova kell és mész.

• #6 FatalEror addikt D1Rect #3

  Új Válasz 2012-08-31 23:41:36 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FatalEror

  addikt

  válasz D1Rect #3 üzenetére

  Igen szerintem is jó ha van mivel hosszabb utazásnál,illetve városban előny!Viszont a legjobb amikor ki lehet húzni a váltót balra ezáltal kapunk egy szekvenciális példányt és lehet "szórakozni" ala hazárd megye lordjai. Amúgy szerintem csak egy megbízható márkát kell választani,illetve ami még fontosabb rendszeresen karbantartani,olaj csere szűrő csere.

• #5 D1Rect félisten stangli #4

  Új Válasz 2012-08-31 23:02:23 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D1Rect

  félisten

  válasz stangli #4 üzenetére

  Ha nullkilométeres autó vásárlására adnám a fejem tuti kérnék bele.
  Egyedül az a baromi drága, ha széthullik.

  Érdemes kipróbálni.

• #4 stangli senior tag D1Rect #3

  Új Válasz 2012-08-31 22:49:45 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stangli

  senior tag

  válasz D1Rect #3 üzenetére

  Nem tudom, nem vezettem automatát, így véleményt nem tudok formálni, de egy biztos, én érezni akarom az autót, ne a motor/elektronika döntsön arról, hogy mikor vált, hanem Én
  De egy tény, dugóba sokkal kényelmesebb, mint a manuális, de az erdélyi havasokba, meg a mátrába, amikor nekicsettintem és visszatolom 2öt, majd padlógáz... na ez az érzés nálam eldöntötte, hogy manuális a nyerő

• #3 D1Rect félisten stangli #2

  Új Válasz 2012-08-31 22:37:31 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  D1Rect

  félisten

  válasz stangli #2 üzenetére

  Nekem is furcsa volt elsőre, de baromi gyorsan megszokható és jó dolog.

• #2 stangli senior tag

  Új Válasz 2012-08-31 22:34:10 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stangli

  senior tag

  Én azt gondolom, ami automata szar

• #1 lsebestyen addikt

  Új Válasz 2012-08-31 22:27:28 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsebestyen

  addikt

  Igen

Új hozzászólás Aktív témák