Új hozzászólás Aktív témák
-
#13
.mf
veterán
Aprósólyom
#12
.mf
veterán
válasz
Aprósólyom
#12
üzenetére
Nem mindenhez is értek, a Közgázon végeztem.
Látom az érvek helyett már a magas lóról szórt személyeskedésnél tartasz. Csak így tovább. -
#9
.mf
veterán
Aprósólyom
#8
.mf
veterán
válasz
Aprósólyom
#8
üzenetére
Amit linkeltél, mint "gazdasági komplexitási index", azzal, hogy finoman fogalmazzak, eléggé nem értek egyet (mondhatni bullshit). Valami nagyon fura van a módszertanában, ha Csehországot sokkal előrébb sorolja, mint az USA-t, vagy Szlovéniát Angliánál.
De mindegy is, mert irreleváns. Attól, hogy egy komplex autóipari összecsavarozóüzem vagyunk, attól még továbbra is egy autóipari összecsavarozóüzem maradunk. Egyrészt a tervezés, fejlesztés nagy része nem itt valósul meg, hanem maradt Németországban és Japánban (persze, lehet mondani, hogy az Audi itt fejleszt - igen, az itt lévő 4-5-x nagyobb márka közül 1 fejleszt pár dolgot itt - méghozzá belsőégésű motorokat, amiket pár év múlva ki fognak vezetni). Másrészt hiányzik a diverzifikáció. Japánban az autóipar 20% feletti? Itt meg 30% feletti. Viszont ott organikusan alakult így, itt azonban felülről irányított iparpolitikával, hogy a német autóiparnak bedolgozzunk. -
#8
Aprósólyom
addikt
.mf
#7
Aprósólyom
addikt
Időt kellene hagyni az információk értelmezéséhez, ahelyett, hogy az önérzetetek szempontjából közelítitek meg a kérdést.
Nem véletlen írtam oda a 14-ik helyezést az ECI listában. A 14-ik hely a komplexitási világranglistán kvra jó.
Viszont, hogy megértsétek, egy kis időt kellene szánnotok az értelmezésre, illetve más országokkal összevetve értékelni az információkat.
Nem mellékesen a legjobbakat is megnézve (pl. 4. Németország, 5. Dél-Korea), szintén hasonló részarányú az autóiparuk, úgyhogy semmi különleges nincs ebben. Minden országban vannak erősebb szektorok. De tovább böngészve pl. Japánban az autóipar 20% feletti.
Attól függetlenül, hogy erős az autóipar, attól még a gazdasági részaránya nem annyira egyoldalú, mint ahogy azt szeretik beállítani. Az amin viszont tényleg fejleszteni kell itthon az a KKV szektor, de ezzel pontosan tisztában vannak az érintettek, mind a gazdasági, mind a politikai szereplők. -
#7
.mf
veterán
Aprósólyom
#4
.mf
veterán
válasz
Aprósólyom
#4
üzenetére
Köszönöm, hogy alátámasztod (öngól
) Az állam által kezdeményezett és támogatott ipari beruházások nagyja az autóiparhoz kapcsolódott az utóbbi évtizedben. Ha megnézed, nem csak a világoskék egésze (kb 20%) az autóipar, de a többiben is nagy részt tesznek ki a hozzá kapcsolódó beszállítók, a nagy sötétkékben is csomó ilyen van, még 5-10%-ot kitehetnek belőle, a halvány-rózsaszín legnagyobbja is a gumiabroncsok, a szürkénél is az ülések a legnagyobb. 30-35% autóipar.
Most az autóipar szenved az alkatrészhiánytól, a félvezetőgyártásra viszont akkora igény van, hogy évekre előre sem tudják kielégíteni a keresletet. Ezt már évekkel korábban is látni lehetett, hogy a félvezetőgyártás jelentősége csak egyre tovább fog nőni. Okosabban kellett volna diverzifikálni.
Tasiadam: van vulkán -> ha kitör, lesz mire fogni az áremelést...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#6
Narxis
nagyúr
Aprósólyom
#4
Narxis
nagyúr
válasz
Aprósólyom
#4
üzenetére
Ez pont azt mutatja, rengeteg az 1 százalék alatti érték ami nem arra utal, hogy itt aztán komplexitás lenne. Na ennyit erről. Lapozzunk.
-
#5
Pro Koryak
addikt
Aprósólyom
#4
Pro Koryak
addikt
válasz
Aprósólyom
#4
üzenetére
Miért, ez nem pont azt mutatja?
Jöhetnének ide is a chipgyárak, sz.ré-h.gyé(dolgozói bérek) elvállalunk mindent. Lassan mi leszünk "európa kínája".
-
#4
Aprósólyom
addikt
.mf
#2
Aprósólyom
addikt
"Nálunk mentek volna rá félvezetőgyártásra az egyre nagyobb autóipari függés helyett..."
Ez így elég ferde...What does Hungary export? (2019) | OEC - The Observatory of Economic Complexity
Magyarország 2019-es adatok alapján 14-ik a világranglistán a gazdasági komplexitási indexben: Country Rankings (ECI) | OEC - The Observatory of Economic Complexity
-
vicze
félisten
"Az új gyárak ötletét valószínűleg az EU is támogatja majd, hiszen minél előbb függetlenedni szeretne az USA-tól és Ázsiától ilyen téren."
Egy Intel (segítek US) chip gyárt milyen formában függetlenedés az USA-tól?Az Intel meg csak leóhajt szakítani minél nagyobb állami támogatás, hogy meglegyen az ingyen pénz, ahogy tette ezt az USA-ban. Jéj piacgazdaság.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- A processzorba integrált hűtésen dolgozik a Microsoft
- urandom0: Új kedvenc asztali környezetem, az LXQt
- A Temu diktál Magyarországon, a hazai e-kereskedők fulladoznak
- Apple iPad 11” (A16, 2025) - a táblagépek vanília fagylaltja
- alza vélemények - tapasztalatok
- Jövedelem
- sziku69: Szólánc.
- PlayStation 5
- Elhagyja Kínát a Vivo OriginOS rendszere
- Hetekig bírják töltő nélkül a Huawei sportórái
- További aktív témák...
- Switch 2 2027.07.24-ig garanciás, dobozában, karcmentes állapotban eladó!
- ÚJ BONTATLAN Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Égkék - HUN - mc7a4mg/a 3 év gar
- P16v Gen2 16" FHD+ IPS Ultra 7 165H RTX 2000 Ada 32GB 1TB NVMe magyar vbill ujjlolv IR kam gar
- Dell Latitude 5430 14" FHD IPS Core i7 vPRO 1265U 10 Mag 32GB RAM 512GB NVME SSD Gar
- Szép állapotú Xbox Series X konzol csomag, gyári dobozában, minden tartozékával.
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 256GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3441, 92% Akkumulátor
- CSX 2x2GB (4GB) DDR 800 MHz kit
- BESZÁMÍTÁS! Asus TUF A620M R7 7700 64GB DDR5 500GB SSD RX 6800 XT 16GB ZALMAN I3 NEO Seasonic 750W
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3287
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Alphine Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3024, 91% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest