Új hozzászólás Aktív témák

• #21176 This_is_Ice tag bajzal #21148

  Új Válasz 2016-03-16 08:37:10 #21176

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  This_is_Ice

  tag

  válasz bajzal #21148 üzenetére

  "The point is to get engine RPM matched to the lower gear ratio before you release the clutch."

• #21161 neilszab őstag bajzal #21148

  Új Válasz 2016-03-14 23:12:13 #21161

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  neilszab

  őstag

  válasz bajzal #21148 üzenetére

  Ezt nem lehet máshogy csinálni, ha nem adsz gázfröcssöt éles leváltáskor, akkor vagy blokkol a hajtott kerék, vagy rövid úton tönkremegy alattad a technika.

  Gondolod végig, ugyan akkora sebességgel haladva alacsonyabb fokozatban magasabb fordulaton kell járnia motornak, és ezt kell kiegyenlíteni leváltáskor. Ugyan ezt csinálod, amikor főúton 5-ból visszaszúrod hármasba, mikor kivágódsz előzésbe a teherautó mögül, ott is kell egy nagyobb gázfröccs, mikor visszaváltasz.

• #21151 #48967168 törölt tag bajzal #21148

  Új Válasz 2016-03-14 20:22:20 #21151

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48967168

  törölt tag

  válasz bajzal #21148 üzenetére

  Így van nagyon hasznos technika, nem blokkol fékúton visszakapcsoláskor a hátsó tengely, ugyanakkor kihasználod lassításra a motorféket is.

  Ha nem alkalmazod, akkor nem verheted vissza magas fordulaton a váltót...

• #21150 guftabi96 addikt bajzal #21148

  Új Válasz 2016-03-14 20:09:59 #21150

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  guftabi96

  addikt

  válasz bajzal #21148 üzenetére

  Heel and Toe technika.
  Így féktávon nem csúszik meg a hátulja a nagy motorféktől, illetve élőben kisebb terhelést is kap emiatt a motor. (gondolom én)

  Itt egy tök jó videó, ahol jól megfigyelhető a technika

  Én is elkezdtem tanulgatni Assettoban, mert sokszor eléggé szükség van rá.

Új hozzászólás Aktív témák