Új hozzászólás Aktív témák

• #6822 ViZion félisten Jakuskacsa #6820

  Új Válasz 2017-03-25 13:40:36 #6822

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ViZion

  félisten

  LOGOUT blog

  válasz Jakuskacsa #6820 üzenetére

  Nem vagyok sportos vezető, 1.6 nexiával nem is lehet... Sajnálom, h diesel, pedig álomszép, nagyon fullos (nekem). Váltó dologról nem tudtam.

  Fókusz (ill amit veszek) alapból olaj + szűrők, vezérmű lánc (vagy szíj, nem tudom mi van ennek), feszítők, fékek átnézni, ha kell csere betét vagy munkahenger is akár. Ékszíj, töltés, vízpumpa. Klíma átnézés, meg a többi folyadék meglesni. Opelnél váltó/difi olajat nem szabad piszkálni, fordnál passz, ha kell, akkor csere.

  Lényeg, h kollégám ért hozzá, meglesett többet, ez alatt nem volt olaj, motor is tiszta (nem mosott, törölgetett!), ismerem a kereskedőt, ő is becsületes nepper, nyilván keresni akar rajta, de nem átbaccni, meg tukmálni. Tornyokat, sárvédőket, stb. néztük mi is. Ettől függetlenül jövő héten átnézi a szerelőm, akivel már 20 éves baráti kapcsolat is van, dolgoztam én is neki (címke tervek, apróság), kocsimat és a korábbi melóhelyem (meg úgy néz ki, h mostani melóhelyem is átviszi hozzá a szerviz melókat) a kocsikat is javította, korrekt, amit cserél megmutatja, amit nem kell arról lebeszél, h ne dobjam ki a pénzt, amihez nem volt alkatrész, vagy drága a gyári, ott meghekkelte (nexia váltó rudazat...). Átnézi, mond vmit, megadja, h mennyi lenne egy nagy szerviz -olyan 200k-t még rá tudunk költeni.

  Gyuribá': köszönöm, ránézetek. Amúgy a szerelőm is német autó fan, ford tulaj és ford rajongó is, szal. jó a helyzet.

  Nah, írják, h az 1.8 focusban is van kettőstömegű, mondjuk nem zörgött, nem csattant indításkor, leálláskor sem...

Új hozzászólás Aktív témák