Új hozzászólás Aktív témák

• #8 Den veterán

  Új Válasz 2005-11-08 19:38:33 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  miért volt ez zárva, én nyúltam mellé?

• #7 Den veterán RAM #4

  Új Válasz 2005-11-08 15:19:58 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz RAM #4 üzenetére

  kerülhet sokba és kevésbe is. ez nem egy olyan dolog hogy 150k km akkor ezt és ezt és ezt ki kell cserélni, mert hirtelen elkopik, de itt már elkezdenek jönni az útközben megállós, hidegben nem indulós stb problémák, ezeket lehet megszüntetni szükség esetén egy alapos felújítással.

• #6 Den veterán Newl #3

  Új Válasz 2005-11-08 15:15:51 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Newl #3 üzenetére

  mondom nem szükségszerű hogy amint az óra átlépi a 160 ezret darabokrahulljon a motor. ez a 150ezer km, az amit minden körülmények közt ki kell bírnia, akkor is ha ólmlábú a sofőr, stb... persze ha kíméli az ember bőven elmehet többet is

• #2 Den veterán Newl #1

  Új Válasz 2005-11-08 14:54:49 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Newl #1 üzenetére

  miért lenne? ez nem azt jelenti hogy kuka, egy generál és mehet tovább. ez kb amit komolyabb megbontás nélkül kibír egy mai átlag motor. de ez elég is

Új hozzászólás Aktív témák