Aktív témák

• #82 Den veterán -boyscout- #70

  2003-06-03 16:29:04 #82

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz -boyscout- #70 üzenetére

  Nem keverem, simán rosszul tudtam :) úgy tudtam az sr71, 6 mach-ra képes, ezexerint rosszul.

• #81 Den veterán Ye_Nő #78

  2003-06-03 16:22:35 #81

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Ye_Nő #78 üzenetére

  Ezexerint, érthető volt amit irtam csak Turmiol értette félre :)

• #80 Den veterán klepto #65

  2003-06-03 16:18:07 #80

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz klepto #65 üzenetére

  A b2-es lopakodó (vagy b1?), nagyjából úgy néz ki mint amit leirtál.

• #77 Den veterán pip #49

  2003-06-03 16:03:53 #77

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz pip #49 üzenetére

  itt az igazság. egy szóval nem irtam hogy a gépnek nincs hangja, csak annyit hogy az észlelő,az észlelés pillanatában csak látja a gépet, de nem hallja a hangját.
  
  Azt tudom jól hogy van hangja sőtt a többi leirt jelenséggel (mach kúp, hangrobbanás...), is tisztában vagyok.

• #44 Den veterán Turmoil #43

  2003-06-01 16:44:03 #44

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Turmoil #43 üzenetére

  ''Den: ha valami hangsebesség fölött repül, attól még van hangja.''
  
  És mikor mondtam hogy nincs?

• #42 Den veterán renegade #40

  2003-06-01 15:39:21 #42

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz renegade #40 üzenetére

  Annyiból volt jelentősége a titkosságnak hogy amikor azokat a gépeket aktívan használták nagyon fontos volt hogy ne ismerjék a repülési tulajdonságaikat (magasság, sebesség), hogy ne tudjanak megfelelő légvédelemmel rájuk készülni.
  
  A kubai válságot csak arra hoztam hogy akkoriban nem úgy mentek a dolgok mint ma, pl iraknál hogy készülődünk hónapokig a háborúra, hanem folyamatos harci készültség volt és nagyon sok múlott akkor a kémrepülőkön.

• #38 Den veterán Warlock_42 #37

  2003-06-01 14:21:01 #38

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Warlock_42 #37 üzenetére

  Azon a ''szimpla'' kémrepülőgépen a hidegháboró csúcspontján, az emberiség sorsa múlt, lásd kubai rakéta válság.

• #33 Den veterán dXtr #30

  2003-06-01 13:39:50 #33

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz dXtr #30 üzenetére

  hehe, természetesen nem a felüljárón szált le :)

• #32 Den veterán hezso #27

  2003-06-01 13:33:18 #32

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz hezso #27 üzenetére

  ''És ez az 51-es körzet annyira titkos, hogy mindenki tud róla. Lehet van valami hely, rajta a tábla hogy 51-es körzet, oszt közben bent meg repülőket szerelnek...''
  
  Ez így van. Odamehetsz a sivatagban a határáig, ki van írva a neve, meg hogy ha továbbmész agyonlőnek...
  És tényleg repülőket építettek ott. Ott fejlesztették ki az usa repülőgép arzenáljának legtitkosabb darabjait, pl a lopakodókat. Aki kicsit ismeri a repülés történetét, az tudja hogy robbanásszerű fejlődés indult a háború után, különösen a sugárhajtású gépek területén. Mig a háborút légcsavaros gépekkel fejezték be (tudom, volt sugárhajtású messzersmitt), addig az ötvenes évek elején már hangsebességű sugárhajtású gépek voltak, és az 50-es évek végén már repült a 6x-os hangsebességre képes sr-71.
  Televízió akkoriban még amerikában sem nagyon volt, ráadásul ezeknek a gépeknek a létezéséről nem beszéltek.
  Most képzeljük el azt az átlagosan művelt amerikait, az isten háta mögött, akinek a repülő még az a légcsavaros vadászgép volt amit a filmhiradóban látott.
  Ez az arc meglát egy hangsebesség felett repülő sugárhajtású gépet.
  Egyrészt ledöbben a számára elképzelhetetlen sebességen, valamint nem lát/hall légcsavart, sőtt egyáltalán nem hall semmilyen hangot, mert a gép gyorsabb a hangjánál...
  
  És már meg is született az ufo legenda, amire a hadsereg és a titkosszolgálat rá is játszott. Mert inkább beszéljenek arról hogy ufók repkednek arrafelé, mint arról hogy ott titkos vadászgépek vannak.
  

• #28 Den veterán tcomp #25

  2003-06-01 13:13:30 #28

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz tcomp #25 üzenetére

  De most komolyan. Osama leírta hogy látott egy furcsán mozgó erős fényforrást, erre rögtön jönnek az idegenek, meg az összeesküvés elméletek. Tiszta középkor, csak ott boszorkánynak, vagy lidércnek hitték volna nem marslakónak...

• #26 Den veterán Oszama Bin Láda #24

  2003-06-01 13:07:12 #26

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Oszama Bin Láda #24 üzenetére

  ''Hogy milyen magasan húzott el? Hát ez az! Nem igazán tudom megmondani. Az egyik hegygerinc felől jött és mire az út fölé ért, elég jól és erősen világított. Minden attól függ mekkora volt a fényforrás. Most azt mondanám, olyan 150 -200 méter magasan lehetett.''
  
  
  Na erről beszéltem, nincs viszonyítási alap. Ebből adódóan sem a távolságát, sem a tényleges mozgását nem lehet megállapítani.

• #23 Den veterán tcomp #22

  2003-06-01 12:56:22 #23

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz tcomp #22 üzenetére

  senki nem mondta, itt, hogy nincs értelmes élet rajtunk kívül, én szerintem is biztos van, méghozzá rengeteg, akkora a világűr hogy valószerűtlen hogy egyedül legyünk.
  
  De hogy jön ez ide? Mi köze egymához egy furcsán mozgó fénynek és a földönkívüli életnek?
  
  Az 51-es körzet annyiban témába vág, hogy ott is a kisérleti repülőgépeket vélték ufónak, amire aztán rá is játszott a hadsereg később, mert a szigorú titoktartás miatt jól jött hogy ufonak hiszik a titkos gépeket.

• #21 Den veterán Oszama Bin Láda #1

  2003-06-01 12:34:32 #21

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Oszama Bin Láda #1 üzenetére

  Repülőgépet láttál. Onnan tudom hogy már én is jártam így. Egy barátommal mentünk ezerrel, tök sötétben, egyszercsak mint a scifik-ben, baromi erős fény, lebeg jobbra előttünk, egy hang nélkül, majd ahogy mentünk felé lassan ereszkedni kezdett, és lassan jött felénk, de tényleg nagyon lassan, néma csöndben. Para elkapott, mondom haveromnak tök meglepetten: - Nézd már....
  Erre haver (aki pilóta) tök természetesen: - Ja leszálófény, itt van mellettünk a reptér.
  
  Akkor esett le hogy, tényleg, hát pont a reptér mellett megyünk el és a kifutópálya merőleges az útra...
  
  Mivel sötét volt és nem voltak viszonyítási pontok, nem láttam milyen messze van a gép, plusz a a kocsi és a gép relatív elmozdulása olyan volt hogy egy ideig úgy tűnt egy helyben lebeg (egymás felé mentünk), majd hogy nagyon lassan ereszkedik és felénk jön.
  
  Aztán volt egy hasonló, nappal, ott egy felüljárón mentem kocsival és tőlem balra egy utasszállító szállt le kiengedett kerekekkel. Egy ideig egymáshoz viszonyítva úgy mozogtunk, hogy úgy tűnt mintha a gép egy helyben lebegne, marha érdekes volt.

Aktív témák