Új hozzászólás Aktív témák
-
Motion_Blur
félisten
Gyuri bácsi ismét alkotott: [link]
-
Motion_Blur
félisten
Patch után:
Leaderboardos idők és a 11/11-es bug is megmaradt..
-
Motion_Blur
félisten
Rühellem:
- Melbourne
- Monaco
- Barcelona
- ValenciaImádom:
- Spa
- Suzuka
- Nürburgringpolonic: régiek közül nekem is egyértelműen Imola és Magny-Cours

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Rolly Dy07
#2122
üzenetére
Milyen időket mentek és milyen pályán?
Magic Griplevel Editor v2.0 az utolsó tesztelési fázisába lépett, most már csak azon dolgozunk hogy kizárólag PH! usereknek működjön

-
Motion_Blur
félisten
válasz
werszomjas
#2084
üzenetére
ma este biztos hogy ráérek este 10ig

-
Motion_Blur
félisten
Számtalanszor előfordul a valóságban is hogy 4 kerékkel átlépik a fehér vonalat a versenyzők. Van ahol ez a pálya sajátossága, mert pl. a kerékvetők kb. másfél autó szélesek (Interlagos), van ahol pedig úgy érhető el a legjobb köridő és kibírja az autó (Monza, Ascari sikán).
Persze van a játékban több olyan kanyar is amit én is inkább bugnak érzek, de többségében nincs gond a vágásokkal pl. Brazíliában a pálya középső részén ha csak megcsíped a füvet, rögtön elveszi.
A játék megad bizonyos határokat, és én úgy gondolom ha valaki komolyan megy az időkre, annak ki kell autózni ezeket a határokat hogy a legjobb lehessen.
-
Motion_Blur
félisten
Wings: 7-10
Brakes: 48-52 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:133 2:159 3:184 4:211 5:244 6:281 7:324
Camber: -3.5 -1.2
Toe: 0.11 0.38 -
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#1955
üzenetére
ilyen pedálokhoz mondjuk ilyen kormány is illik

na ezt kitanulni művészet lenne

-
Motion_Blur
félisten
Felvettem pár embert, akinek nem küldtem volna: MotionBlur84 néven futok
-
Motion_Blur
félisten
válasz
polonic
#1937
üzenetére
A gumikopás szerintem senkinek se probléma az már annál inkább, hogy verseny közben nem kapsz infót az üzemanyagszintedről, csak akkor ha már kevesebb mint 1 köröd van.. ezt nagyon elszúrták, ezért nem szeretünk bekapcsolt benyával menni. Egyébként ki és bekapcsolt szim között olyan sok tempóbeli eltérést nem tapasztaltam. Pl: Interlagosban kikapcsolt sim-ekkel 1:03 vége 1:04 eleje, gumival + benyával qualon 1:04 vége, versenyen kemény gumin 1:05 vége
Szerintem egyáltalán nem ad nagyobb élményt az, ha azon görcsölsz mikor szárad ki a tank

(#1940) Trihorn: akkor nekem is nehéz a lábam, mix2-n egy 20%-os futam utolsó körén már KERS-el hozom haza az autót

-
Motion_Blur
félisten
válasz
scampolo84
#1888
üzenetére
Monzában tapasztalatom szerintem semmit nem számít pl

Toltunk most két versenyt Interlagosban ugyanolyan feltételek mellett, sim on, equal
Első futamon McLarennel Q: 1:05.1 R: 1:05.8
Második futam Ferrarival Q: 1:05.9 R: 1:07.4Az első és az utolsó szektorban (az egyenesekben) kaptam 1-1,5mp-et a Ferrarival a McLarenhez képest, nem volt végsebessége az autónak... és EQUAL-on mentünk!!!
áááááhhh ilyen nincs, ekkora egy rakás fost!!

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Rolly Dy07
#1876
üzenetére
Sajnos minden pályán hasonló a helyzet

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Rolly Dy07
#1874
üzenetére
Wings:10-10
Brakes: 49-51 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Gears: 1:130 2:157 3:182 4:209 5:235 6:268 7:312
Camber: -3.5 -1.2
Toe: 0.11 0.41 -
Motion_Blur
félisten
válasz
Rolly Dy07
#1858
üzenetére
Biztos hogy csalnak?
Elég erős az 1:11-es idő, de lehet menni annyit GP-ben
-
Motion_Blur
félisten
Egyébként azt vettem észre hogy setupban megint a szélső értékek jönnek be, pl. szinte minden pályán a legjobb beállítás:
Brakes: 48-52 High-Large
Anti roll: 1-11
Ride height: 1-1
Springs: 11-11
Front camber: -3.5Ezek a beállok a pályák 90%-ára jók, tehát szinte csak a szárnyállást kell állítani de a közepes és lassú pályákon ez minden esetben 11-11 vagy 10-11, a gyorsabb pályákon 6-8, 4-6 körül van az ideális érték.
Szvsz az hogy egy versenyen ki milyen helyezést ér el, 99%-ban a stabilitás dönti el és nem a sebesség.
-
Motion_Blur
félisten
Csak engem találnak meg állandóan a barmok?? [link]

-
Motion_Blur
félisten
Már csiszolom a nürburgringi setupot, de a váltóáttételezéssel még soha nem szenvedtem ennyit.. 1:21 elejéket tudok menni most a félkész beállítással.
Közben Monza 1:15.3xxx, szektoridők alapján meglehet a 14-es idő

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#1556
üzenetére
150%-nál tovább nem engedi húzni, hiába, ez még csak béta verzió

Köszi, és Neked is Trihorn

(#1557) snoopy: pedig az Ascari első felét jobban is le lehet csapni, és akkor se büntet. nekem se szimpatikus, de ha a leggyorsabb akarsz lenni, meg kell keresni a játék korlátait

-
Motion_Blur
félisten
Monza TT 1:15.508: [link]
Sajnos csak replay, de belső kamerából látszódik a DRS/KERS használat + a sebesség.
Setup a videó alatti leírásban

-
-
-
Motion_Blur
félisten
Abban reménykedtem hogy itt végre semmilyen bug, csalási lehetőség stb nem lesz, erre 1:07 Szingapúr, 1:16 Spa...
Ez így egyelőre elég nagy csalódás

-
-
Motion_Blur
félisten
Egy kis segítség azoknak akik keveslik az FPS-t:
Shadows-t ha leveszed Ultra-ról High-ra, az nagyon sokat hoz.
Nálam 65-ből lett 82 FPS benchmark alatt

-
Motion_Blur
félisten
Az össze-vissza laggoló irányítással mentem Ringen 1:11.1-et

Úgy érzem mintha egy tankert irányítanék

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#940
üzenetére
steering linearity: 30%
steering satuarion: 1%
brake saturation: 5%többi 0%, deadzone-ok is
autóra szinte minden beállt úgy használok mint 2010-ben (grisfiske és vixen setupjai vegyesen
), annyi hogy az első és hátsó szárny ugyanannyi, vagy a hátsó több. pl. Suzuka: 6/8, de ugyanezt használom Interlagosban isHungaroringen 4. mért körömben mentem egy 1:12-es időt, nem lesz ez így jó..

-
Motion_Blur
félisten
Ajjjaj, vannak itt bajok rendesen.
A Suzukában futott legjobb időmet berakta Spa Leaderboardra: [link]
Na jöhet majd a csíterezés

-
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#921
üzenetére
Tegnap sokat toltam Spa-ban és ott valamiért nem tapad annyira beteg módon az autó, mondjuk így is mentem "elsőre" 39 elejét...
Aztán ahogy jött a többi pálya... kb. 3-4mp-el lehet jobbat menni mint 2010 TT-ben. Az viszont nagyon sok, gondolj bele Hungaroring 1:11, vagy a Vixen által linkelt Barcelona 1:13... Suzukában is simán lehet menni 1:23-at.
És ahogy észrevettem GP módban kisebb a különbség tapadásban TT-hez képest mint a 2010-ben. Szóval tegnaphoz képest nekem is kicsit visszaesett a lelkesedésem

arról meg nem is beszélve hogy megint ott van a hab idő TT-ben:
-
Motion_Blur
félisten
Akkor most meg lehet osztani az első tapasztalatokat, benyomásokat egy legálisan megvásárolt játékról vagy nem?
Vagy csak screent és videót nem lehet felrakni?
-
Motion_Blur
félisten
válasz
Steady74
#712
üzenetére
Csúszka 120%, többi mindegy

Jaja, TT-ben de nyilván nagyon sok van még benne.
Front cambert itt már nem csak -1,5-re lehet állítani, hanem -3,5-re, nagyon más változást nem látok. Rugókat próbáltam úgy lőni mint 2010-ben, de kitesztelni még nem tudom, mert egyelőre hibátlanul végig kéne találni a pályán

-
Motion_Blur
félisten
Első tapasztalatok:
Először is nekem iszonyat tetszik a játék, vigyorogtam végig

KERS + DRS iszonyat jól működik, talán a KERS picit többet dob mint kellene, de a DRS-t nagyon jól megcsinálták, ha korán rakod rá kanyarkijáraton már indul is a segge.Setup: 1-es hátsó szárny az nagyon csúnyán felejtős ebben a játékban, toltam pár kört Spa-ban és egy 4/6-al már stabil volt az autó, és egyenesben még így is leszabályzott 350-nél. Féktávok tényleg mélyebbek, viszont úgy érzem hogy jobban blokkolnak az első kerekek és nehezebb visszahozni egy rontás után az autót.
1680x1050, minden ultra 80-100 fps

-
Motion_Blur
félisten
KERS + DRS teszt: [link]
+ érdemes megnézni, a srác rakott fel pár TT videót, amiből már látszik hogy megint irreálisan tapad az autó ebben a módban

-
Motion_Blur
félisten
Ezt tényleg jó olvasni

Keresgéltem youtube-on friss gameplay-eket de csak billentyűzetes balf*szkodást találtam, egy olyan sincs ahol normálisan mennek és kormánnyal

-
Motion_Blur
félisten
Csütörtök reggel nyitásra megyek MM-ba, nagyon meglepődnék ha lenne nekik...
Új hozzászólás Aktív témák

- pfSense - Avagy az okosított házirouter
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Akciófigyelő: Jelentős kedvezményekkel veheted meg a Xiaomi 17-eket
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Megérkezett az új, M4-es iPad Air
- Sokkal jobb ajánlat lett elődjénél az iPhone 17e
- Milyen notebookot vegyek?
- Plazma TV topic
- Új design és okosabb AI: megjött a Galaxy S25 készülékcsalád
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Samsung 870EVO 1TB 2.5"
- HP Probook 445R G6,14",FHD,AMD Ryzen 5 3500U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Mind a új MAKULÁTLAN Apple MacBook Air 15" M2 16B RAM 256GB Magyar billentyű garancia 2026.11.14
- Lenovo ThinkPad T480s,14",FHD,i5-7300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11,TOUCH
- GARANCIÁLIS ASUS TUF F16 // Intel Core 5 210H // 16GB RAM // 1TB SSD // RTX 4050
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4681
- Beszámítás! Sony PlayStation 5 825GB digital garanciával hibátlan működéssel
- Használt számítógépek/merevlemezek számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- HP ProBook 650 G5 - i5 8265U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- 218 - Lenovo ThinkBook 16p (G5 IRX) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



"






