Új hozzászólás Aktív témák
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2734
üzenetére
Én viszont előbb vennék használt autót közvetlenül első tulajdonos magánszemélytől, nyugdíjas házaspártól, vezetett szervizkönyvvel, mint egy céges flottást, amit az évek során "csak" két ember használt, boldog meg boldogtalan......
A "közös lónak" mondást pedig mindenki ismeri... -
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2723
üzenetére
Akkor majd egyszer ülj le, és add össze, mennyibe kerül 5 garanciális szerviz. Én kiszámoltam, ha nem emelkednek az évek során az árak (ami ugye kizárt, nem véletlen, hogy már az Easy service, 5 év gari sem 180 ezer), akkor is nullszaldós leszek. De látjuk, hogy mennek fel az árak, szóval nekem bőven meg fog térülni, és nem kell azon agyalnom, melyik szervizbe vigyem, ahol olcsóbban vállalják, mert ingyen, a szemem láttára szervizelik. Márciusban viszem a kétévesre.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2668
üzenetére
Jól mondod, így csak minden második évben kell nekem fizetnem, amúgy meg évente. Hidd el. kiszámoltam, mennyibe fáj 5 év alatt az öt kötelező szervíz alsó hangon, és MAI árakon, nem számolva a majdani áremelkedésekkel. De én nem győzködök senkit Az első éves szervizemen már eleve spóroltam 30 ezret, az idei másodiknál már fogok kb. 60 ezret, mert minden ingyenes lesz, és az első két év alatt már eleve megtérül a befizetett 180e fele.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2655
üzenetére
Nyilván a kötelező szervizek tartalma ingyenes. Ha valaki a gyári előírástól eltérően gyakrabban cseréltet olajat, az saját zsebre megy. De ha valakinek nincs Easy service, mindent fizet, a kötelezőt és a szorgalmit is. Gyertyákat is cserélhet valaki akár évente, nyilván hogy az nem ingyenes.
-
gyemipapa
senior tag
-
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2637
üzenetére
Bizony-bizony. Nekem márciusban lesz két éves, de én 180 ezerért anno megvásároltam az Easy Service-t, így 5 év gari, és minden kötelező szerviz ingyenes. Úgy számoltam, ha nem fognak emelkedni az árak (erre szinte semmi esély), akkor is megtérül a pénz, és nem kell azon variálnom, melyik szervizbe vigyem, hogy pár ezret spórolhassak.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2606
üzenetére
Semmi előjel, hogy haldokolna? Mennyit bírt?
-
gyemipapa
senior tag
Buenos Sanderos Stepwayos Újévet to everybody!
-
gyemipapa
senior tag
Dudát (kürtöt) cserélt már valaki vlami izmosabbra? Ritkán kell, de olyankor nevetségesen gyenge fapados a hangja, mint anno a Trabinak. :-)
-
gyemipapa
senior tag
Tapasztalt valaki olyat, hogy tolatókamerás Medianav, amibe zenés pendrive van dugva, hátramenetbe kapcsolásnál rádioról magától átvált a pendrive-ra, és arról kezdi játszani a zenét? Egyre többször fordul elő, és a telefonnal a BT-t is egyre többször dobálja el, pedig ugyanaz a teló.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2387
üzenetére
Nekem 2020-as Sandero Stepway Techroad van. Főleg annak örülök, hogy nincs felmatricázva kívül Stepway felirattal. Üléshuzattal semmi gondom, és ahogy a lakásban nem teszek a szőnyegre védőszőnyeget, itt sem teszek a kárpitra. Bolond lennék eltakarni, hiszen nagyon tetszik.Mire megkopna, úgy is lecserélem. Kisgyerek nincs, mocskos munkásruhában nem szállok be, szóval minek?
Persze van aki a TV távirányítóját is betekeri folpackkal. Na ez nem én vagyok. :-) -
gyemipapa
senior tag
Nem tudja valaki, van valami mód arra, hogy a Sandero kalaptartóját rolósra cseréljem? Valamely más tipusé kompatibilis hozzá, vagy létezik univerzális, ami beszerelhető?
-
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2295
üzenetére
A hidegérzet szerintem elég szubjektív. Meg kell mérni a klíma kifújt levegőjét maxra állítva egy hőmérővel, aminek az érzékelője bedugható a kiömlő rostélyába. Ha 10 fok vagy az alatt van, akkor normálisan működik a klíma. Nekem 1 éve újonan 8 fok volt, most 11 fokokat mértem. Ez még elmegy ebben a szezonban, jövő tavasszal a kétéves kötelező szerviznél majd utántöltetek.
-
gyemipapa
senior tag
Nekem Sandero Stepway Techroad TCe 90 benzines, 90% város, 6,6-6,8, télen-nyáron, start-stop induláskor kilőve, ECO kikapcsolva, és ha nem is sportosan, de lendületesen vezetek.
Átlagsebesség 30-35 km/h.
És csak azért nem fogok óvatoskodni, hogy 1-2 decit lefaragjak, megspórolva havi kemény 3-400 forintot. -
gyemipapa
senior tag
Gondolom a zenét ugyanolyan "gyorsan" fogja lejátszani, és az IGO sem lesz hardverigényesebb. Amúgy 5 év múlva a Medianavot is kicserélhetem, nem lesz drágább, mint egy telefon, de lehet, addigra a kocsit is kicserélem.
Valamiért az autógyártók többsége mégis csak egyre inkább a nagy kijelzős multifunkciós multimédiát preferálja.
Amúgy végül is a logikád alapján akkor elég egy sima BT rádió, ha valaki a telefonját akarja használni mindenre. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2149
üzenetére
El van nézve, bár továbbra sem értem, milyen nagyságrendben végeztél közvéleménykutatást, illetve honnan az információ, milyen statisztikára alapozol....De mindegy is.
Csak én annak vagyok híve, hogy mindenki a saját tapasztalatait ossza meg, mások nevében ne beszéljen. De béke... :-) -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2136
üzenetére
"úgy is minden felhasználó a saját telefonját használja navigáció rá és zenehallgatásra í"
De miért kell általánosítani? Imádom az ilyet. Velem együtt vagyunk "páran", akik a kocsiban ki sem veszik a zsebükből a telefont, úgy hallgatnak zenét, vagy használnak navigációt. -
gyemipapa
senior tag
Start-stop: baromira idegesítő, de pár hónap alatt már egész jól megszoktam, hogy induláskor kilövöm.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
BloodRay
#2119
üzenetére
"gigyligagyli kijelzős fosli médiarendszer"
Ezt mire alapozod? Én cseppet sem érzem annak, tökéletes a képe, betekintési szöge, felbontása. Nem 4k filmet akarok nézni rajta, navigációnál pedig nem a kijelzőt bámulom.
De valóban ízlések és pofonok. Viszont én nem minősítek olyan terméket, amelyről nincs személyes tapasztalatom. -
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2106
üzenetére
Igen, nálam a legfontosabb érv a telefonnál lényegesen nagyobb kijelző, és nem kell a telefont ki-be pakolgatni, beállítgatni. Fényerő nekem jó ahogy beállítom, a telefonon sem szoktam automatára állítani. Zene: pendrive állandóan bedugva, mintegy ötezer zeneszámmal.
Térkép okosítható. A Medianav be van építve, ezért nemigen szokták feltörni az autót, ahogy a régebbi rádiók levehető előlapját is megszüntették, mert már rég nem indokolt. Ha akarják, viszik az autót szőröstől-bőröstől. Erre meg van CASCOm. -
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2098
üzenetére
Szerintem meg a Medianavhoz képest nekem visszalépés lenne. Sima spórolás. Nekem zsebben a telefonom vezetés közben. De ha nagyon akarnám, az Android Auto programmal ugyanezt meg tudnám csinálni, de még nem volt rá szükségem.
De egy BT rádióhoz képest valóban előrelépés. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Flowtation
#1826
üzenetére
Az olajcserét gondolom te kérted, mert hogy két évesnél esedékes gyári előírás szerint.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#1726
üzenetére
Bocsánat, hogy a saját szemponjaim és szemszögem szerint foglaltam állást.
Ez a "Szegény vagy? Akkor vagy tegyél ellene vagy érd be annyival ami jutott neked." lesajnáló megjegyzés emlékeztet egy politikus szájából elhangzott mondásra:
"Mindenki annyit ér, amennyije van". Látom, te is osztod ezt a nézetet......"Attól mert csak egy 20 éves autód van nem vagy kevesebb ha neked elég legyél boldog."
Bizonyára elkerülte a figyelmedet, hogy korábban írtam, fél éves Sandero Stepway Techroadom van, full felszereltséggel, és kp-re vásároltam! És nem, egyáltalán nem irigylem a felső tízezret, még akkor sem, ha sokuk urizál, vagy státusszimbólumból vásárol 60 millás autókat.
Csak utaltam rá, hogy manapság a lakosságnak csak egy szűk rétege engedhet meg magának két autót egy családban. De lehet, a közvetlen környezetedben sok kétautós család él, és ebből vontál le következtetést.
Az is elkerülte a figyelmedet, amit a végére írtam:
Nem vagyok ellene a villanyautónak, amint teljesíti azokat a feltételeket, kényelmi berendezéseket azon az áron, mint a mostani, váltani fogok! Ez az autó is 4 milla volt extrákkal, de 6 is belefért volna a költségvetésembe, csak feleslegesnek tartottam drágábbat. -
gyemipapa
senior tag
válasz
konyi79
#1719
üzenetére
Nos, a dolog már ott megbukik, hogy "második" autónak... Hol élsz Te?
Mondjuk ezer autós családból hányan engedhetik meg maguknak, hogy két autót tartsanak fenn? Lehet, hogy te megengedheted magadnak, de a bérből és fizetésből élők jelentős többsége nem."már csak az árán kívül nemigen maradt előnye a belső égésű motoroknak."
Ez így nem igaz.Nem elég nagy az az előnye, hogy bármelyik sarkon megtankolhatjuk 5 perc alatt, és egy tankkal négyszer annyi km-t tudunk megtenni? És nem kell elektromos kutat keresgélni, mert hagyományos kút már lassan minden sarkon nyílik?
Képzeld, az emberek jelentős többsége nem családi házban lakik, ahol este beáll az udvarba, és rádugja a konnektorra. Én a panelban hova dugjam rá? Nem elég, hogy 3-4 naponta töltenem kellene a mostani havi egy tankolás helyett, még keresgélnem is kell elektromos kutat, megőszülve kivárni, míg feltölt, és örülni, hogy hurrá, most 3-4 napig tankolás nélkül gurulhatok? Vicces "előny".
Az általad felsorolt többi előnyével teljesen egyet értek, de amíg az ára nem lesz versenyképes, és a töltés lehetőségei is ilyen korlátozottak, addig sokunk számára egyenlőre nem alternativa.
Ja, és tudom, dübörög a gazdaság, Magyarország jobban teljesít,![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de hidd el, a családok jelentős többsége nem hogy két autót nem engedhet meg magának (az alkalmazotti szférára gondolok), de örül, ha össze tud kuporgatni egy használt hagyományosra valót, amibe a kis lurkók is beférnek.És mielőtt még az a vád érne, hogy az elektromos autó ellen vagyok:
Szeretném leszögezni, hogy elfogadom, ebben az irányban haladunk, és ez helyes! Továbbá amint árban és tankolási infrastruktúrában is versenyképes lesz, elsők között fogok váltani elektromosra, már ha megérem, mert túl vagyok a hatvanon. -
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#1706
üzenetére
Jelenleg egy tank benzinnel elmegyek 700 km-t, durván 4-5 hetente tankolok, BÁRMELYIK kútnál 5 perc alatt. Amíg ezzel nem lesz versenyképes számomra az elektromos, addig számításba sem jöhet, még 4 milláért sem, pláne ha annak a felszereltsége alacsonyabb, mint a mostani Sanderomé. Talán ha ebben az árban és felszereltséggel lenne hibrid, na azzal kiegyeznék.
-
gyemipapa
senior tag
Na ugye. Nagyjából valahol találkozott a véleményünk. Az vegyen elektromost manapság, akinek a nyújtott feltételek, opciók, lehetőségek megfelelnek. Ha a mérleg serpenyője egyszer számomra is az elektromos felé fog billenni, nem fogok habozni, és a váltó hiánya lesz a legkisebb gondom.

És akkor még nem is beszéltünk az önvezető autókról, ahol a vezetési élmény is teljesen elvész, de ez egy másik téma. És igen, ha egyszer majd (ha valami csoda folytán megérem) kizárólag önvezetők lesznek, akkor természetesen áttérek majd.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1695
üzenetére
Ha visszaolvasol, nem zárkóztam el, hogy egyszer én is áttérek, amikor valóban több előnye lesz a hagyományoshoz képest. Én a "mai" állapotokra, mostani helyzetre, választékra, feltételekre reagáltam, hogy pillanatnyilag melyik mellett és ellene mi szól, ennyi.
Hogy a jövőben mi hogyan alakul, az más kérdés.
Gondolom Te már elektromossal jársz, vagy hagyományossal, de automatával. Ha nem, akkor pedig még Te sem látod elérkezettnek az időt velem együtt a váltásra. -
gyemipapa
senior tag
Ha az ellenérveimet figyelmen kívül hagyod, és neked ennyire bejön a csendessége, (amit ugye korrigálni terveznek), hosszú töltési ideje, a váltó sem hiányzik, és a töltési idejével is elégedett vagy, már évek óta rengeteg elektromos tipus van forgalomban, rég válthatnál, sok sikert hozzá. Mert ha jól gondolom, még mindíg "szutyok" belső égésűvel jársz.
De örömmel és kíváncsian fogom olvasni a személyes tapasztalataidat az új elektromos autódról. (Használtan is tudnál venni olcsóbban, ha akarnál). :-)
Amúgy ha eljön az idő, amikor ténylegesen több előnye lesz és több érv szól majd az elektromos mellett, a használati, töltési feltételk is adottak lesznek számomra, biztosan nem fogok elzárkózni a váltástól. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1689
üzenetére
"ráadásul mind ezt csendesen végzi azaz hang komfortban nem lesz párja " :
ezért tervezik bevezetni az elektromos autókba a mesterséges hanggenerátort, ugye, a csendesség miatti fokozottabb balesetveszély miatt. :-)
"Ami nekem tetszik pluszban az a váltó elhagyása":
Ez max az automata váltóst kedvelőknek előny, én (és nem vagyok egyedül), kifejezetten a manuális váltót kedvelem, magam megválasztva a forgalmi szituációnak megfelelő fokozatot, illetve a sebességváltás "élményét". Nem villamost akarok vezetni.
"s egy egyszerű 230 hálózatról 8 óra alatt fel is töltődik":
Tényleg már 8 óra alatt? Tényleg előny az 5 perchez képest. :-)
"Panelházhoz tartozó pici garázsba befér":
Nem tudom, mennyire vagy tájékozott a panelházakhoz tartozó garázsok számának tekintetében, de segítek: Bp. egyik legnagyobb lakótelepén lakom, 10 emeletes, 230 lakásos társasházban, egyetlenegy garázs nem tartozik hozzá! Lakótelepi szintem kb. 1000 lakásonként található egy garázs. Tényleg motiválva van az ember az elektromos autó vásárlására...
És végül:
"6,X M a valós ára plusz állami kedvezménnyel 4M":
Vagyis az általam felsorolt hátrányokon túlmenően még "állami kedvezménnyel" is drágább, mint a fél éve vett full felszereltségű Sandero Stepway Techroad Tce90-em. Tényleg bomba üzlet az elektromos.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1685
üzenetére
Nekem általában az elektromos autók nem jönnek be. Nem csak azért, mert panelban élek, otthon a töltés nem megoldható, de azért is, mert amíg a benzinest 5 perc alatt megtankolom, az elektromos töltése jó ideig eltart.
Ráadásul az elektromos kutak száma is töredéke a hagyományosnak.
Ráadásul az ára sem csábító. Mi szól akkor mellette a környezetbarátiságon kívül? -
gyemipapa
senior tag
válasz
Flowtation
#1603
üzenetére
A metsző hideget ha akarnám sem tudnám élvezni a Sanderomban, nem túl markáns a klíma. Egyébként akinek túl hideg lenne, lehet keverni a hideg-meleg levegőt.
-
gyemipapa
senior tag
Miért kell "villogós" pendrive? Én nemrég éltem a 90 napon belüli ingyenes frissítés lehetőségével, az oprendszert a legfrissebb, Linuxosra cserélte (1.0.13.3), persze az új térkép rá pár napra jelent meg, így még a 2019-est tette fel.
De nem "villogós" pendrivet használtam.
Milyen nevű és kiterjesztésű fájlokat kell a penre másolni? Nekem elég lenne csak magyar térkép is sebességmérőkkel. -
gyemipapa
senior tag
Azoktól kérdeznék, akik Medianav Evolutiont használnak:
Létezik, hogy a rádión csak automatikus hangolás van, kézzel nem lehet korrigálni vagy beállítani egy frekvenciát? Ilyennel még nem találkoztam egyetlen rádiónál sem, nem találom a megoldást, a kezelésije sem ír róla. -
-
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#1511
üzenetére
Tehát ha van információ, párbeszéd valamiről, az a baj, ha pang egy topik, az a baj. Nem lehetsz könnyű eset.

Nem kötelező sem lájkolni, sem osztani, de sok hasznos információhoz jut az ember. Te így a fürdővízzel együtt a gyereket is kiöntöd, de nem vagyunk egyformák. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1497
üzenetére
Természetesen nem a már ütött-kopott fényezésre gondoltam a fóliát, hanem a még új, relatíve sértetlen autóra átlátszót. De aki ragaszkodik az újrafényezéshez, lelke rajta, de qva drága, és ugyanúgy ki van téve a sérüléseknek. De nehogy már én legyek itt a bűnbak, mert fel mertem vetni. Én nem fényeztetek, nem fóliáztatok, bekalkuláltam, hogy az autót használom, és együtt élek a sérülésekkel, karcokkal, alapvetően ez egy használati cikk, már az első hónapban rányitották az ajtót, karcolás is van rajta, igaz, felületi, nem esik jól, de nem dőlök a kardomba.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1493
üzenetére
Alternatív megoldásként vetettem fel, én kérek elnézést...
Mert lehet sopánkodni, hogy milyen sz*r a fényezés, ezt tény, én ennek tudatában vásároltam a Sanderomat, de ettől nem lesz jobb, az újrafényezés pedig aranyárban van. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1491
üzenetére
Valamelyest megoldást nyújthat a fóliázás, és lényegesen olcsóbb...
-
gyemipapa
senior tag
Nekem speciel nincs bajom sem a Renault Lagunával, Clioval, sem egyéb verzióival, de szerintem ez egy Dacia topik, Sanderosként ezért kisérem figyelemmel a hozzászólásokat, de a Renaultos kommentek nem lehetnének offosok, kedves Admin, és kedves fórumtársak?
-
-
gyemipapa
senior tag
Ez az olajcsere periódus örök téma, és mindenki tudja a frankót, olyan, mint a foci, mindenki úgy gondolja, ért hozzá...
Sz*rjuk le, hogy mit mondanak a konstruktőrök, autógyártók, akik évekig tesztelgetnek egy motort, hogy a legjobbat hozzák ki belőle.
De mi laikusok majd megmondjuk a frankót, hogy mikor kell olajat cserélni, mert mi minden szakembernél okosabbak vagyunk, vagy annak hisszük magunkat.
Csak arra lennék kíváncsi, ki, mikor, hol, és milyen reprezentatív adatokból következtetett arra, hogy pl. 1000 ugyanolyan tipusú évjáratú ugyanolyan korú (mondjuk 10 éves autók) motorjainak ténylegesen elvégzett olajcsere periódusaiból statisztikát készített volna, ami igazolná, hogy a gyári előírástól eltérő ritkább vagy sűrűbb olajcsere milyen hatással volt a motorra ennyi év után? Mert csak egy ilyen többezer adatból készült statisztikai felmérés lenne releváns, nem az, hogy Józsi szerelő vagy Pista taxis, Géza úrvezető mit mond. -
gyemipapa
senior tag
válasz
AMD Power
#1149
üzenetére
Szerintem mindenkinek kompromisszumot kellene kötni az igényei, és a pénztárcája függvényében. Senkinek nem tartanak pisztolyt a fejéhez, hogy ilyen kocsit vegyen, ha mégis megtette, és elégedetlen, szabaduljon meg tőle, de fikázni nincs értelme. Én ár-érték arányban maximálisan elégedett vagyok a 4 hónapos Sandero Stepwayemmel.
Ha ez megváltozik, nem ócsárolni fogom, hanem meghirdetem. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1089
üzenetére
Mondjuk várható volt, prognosztizálták, hogy a járvány, autógyárak leállása miatt emelkedni fognak az árak. Nekem még szerencsém volt, készletről március közepén.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#1087
üzenetére
Csak azt nem írtad, MCV, Duster, Lodgy vagy Sandero volt a kalkuláció tárgya, és a 4 milla full felszereltségre vonatkozik-e... Mert nagyon nem mindegy. De nézhetsz ugyanazon paraméterekkel egy másik autómárkát, mindjárt nem fogod sokallani a 4 millát.
Én három hónapja vettem 0,9Tce Sandero Stepway Techroadot, full extrákkal, 3,7 milláért, és úgy vagyok vele, mint az a bizonyos majom a farkával. :-) -
gyemipapa
senior tag
Értem a matricát, küszöbvédőt, stb, de áruljátok el, milyen célt szolgál az ajtózár takaró? Eddig nem is hallottam róla. Véd valamitől, vagy csak csicsa? Utóbbit nem érteném, hisz csak akkor látszik, ha ki vagy beszállok, illetve visszagondolva még akkor sem feltűnő, sosem akadt meg a szemem rajta beszálláskor, hogy hú de csupasz, kéne rá valami.
-
gyemipapa
senior tag
"Nem tudom miért erőlteted ennyire rá másikra a véleményed."
Erőltetésről szó sincs, csak kifejtettem, ezért fórum a fórum. Érvek, ellenérvek, véleménycsere.
"Nem kell ide se nyélgáz se semmi puszta fizika."
Pontosan azt írtam, amit mondasz, maximálisan egyet értünk, amíg nem üzemmeleg, nem kell erőltetni, ki lehet bírni azt a pár km-t, percet, pláne ha valaki nem erőszakosan akar az első perctől vezetni.
"Obd műszerrel nem foglalkozom mivel ahhoz legtöbbször pc is kéne"
Ezt nem tudom, honnan veszed, hogy PC is kell hozzá, akkor valszeg nem tudod, miről van szó: csak rádugod, és működik, menüből beállítod, mit jelezzen ki. Autool x50, keress rá, sokan használják, én bő két éve, már az Ignisemnél is.
Egy [link] ilyen egyszerű készülékről van szó, 10 ezer körül megkapható. -
gyemipapa
senior tag
Biztosan bennem van a hiba, de nem értek két dolgot: Az ember autó vásárlá előtt tájékozódik, mit vesz meg. Akinek ennyire fontos a vízhőfok, miért olyan tipust vesz, amiben nincs?
A másik: Ennyi erővel pl. az is fontos, mennyi a töltés, régen volt, manapság mégsincs erre vonatkozó műszer, elég, ha probléma van, jelez a műszer. Régebben a motorolaj hőfok kijelzésére is volt műszer, mára régen kikopott. Valszeg nem azért hiányoznak ezek a műszerek, mert 10-10 ezer Ft-ot spóroklni akart a gyártó, hanem mert a mai autók mind számítógép vezéreltek, figyelik a paramétereket csendben a háttérben, akkor jeleznek, ha baj van. Venni kell egy UAZ-t, én pl. anno még azon tanultam, azon az összes most felsorolt műszer megtalálható.
Másik alternatíva, ha már Dacia: akinek telt egy 3-4 millás kocsira, "ruházzon be" egy 10 ezres OBD műszerre, az konfigurálható egy csomó érték kijelzésére. Én is ilyet használok, mondjuk nem a vízhőfok figyelésére. Na most lehet engem ekézni... -
-
-
gyemipapa
senior tag
Dinamikusan vezetek, de a "nyélgáz" nem erről szól. Padlógázt valóban 18 évesen nyomkodtam, élveztem, hogy kipörög a kerék. Nálam az a "nyélgáz".
Ha pedig télen a fűtésről nem érzed, mennyire meleg, az szomorú.
Ahogy az is, ha valaki csak műszerek alapján vezet, gondolom, akkor sebességet sem fülre, hanem fordulatszámmérő alapján váltasz.
Ha ennyire hiányzik a hőfokmérő, én másik márkát választottam volna.
"Ennyi". :-)
(40 évi vezetési gyakorlat, és sokszázezer km van mögöttem, ettől még nem vagyok nagypapás vezető.) -
gyemipapa
senior tag
válasz
Flowtation
#909
üzenetére
Sajnos nekem sem hajlandó tükrözni, Android 10.
-
gyemipapa
senior tag
És a piros lámpát illetően: nem az a probléma, hogy ott nyomkodja, ez nem szabálytalan, (nyilván ilyenkor is elengedhetetlenül fontos információkat cserél), hanem hogy az ilyenek rendszeresen feltartják a sort, három autó is átmehetne a zöldön, mire észbe kapnak, rosszabb esetben csak dudálásra...
-
gyemipapa
senior tag
Nem értem, miért kell egyáltalán telefon tartó, ha van BT kapcsolat, vagyis működik a kihangosítás? Arra nem is merek gondolni, hogy valaki vezetés közben akarná bizergélni a telefonját... Na jó, piros lámpáknál látom az elrettentő példákat, nyomkodják, mint ha fizetnének érte, aztán belemerülnek, úgy kell rájuk dudálni, hogy szíveskedjenek már elindulni...
Én elő sem veszem a zsebemből vezetés közben. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#864
üzenetére
Hááát... ha tudnám, vagy legalább sejteném, nem vetettem volna fel a kérdést. Pl. egy Amazfit Bip okosóra topik is jobban pörög, két éve, amóta megjelent az óra a piacon.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#860
üzenetére
Nem értem a kérdést: retorika: szónoklattan, szónoklás.
Mire gondolsz? -
gyemipapa
senior tag
Én vásárlás előtt már egy hónappal direkt rákerestem Dacia fórumokra, tesztekre, hol tudok tapasztalatokat, véleményeket olvasni. És azért a Loganok, Dusterek, Sanderok pár éve már forgalomban vannak.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#850
üzenetére
De hát már többen veszik, mint a Suzukit, ennél még a FB csoport is jobban pörög...
-
gyemipapa
senior tag
Hát "piszkosul" pörög a topik. Ennyire kevesen "dácsiáznak", vagy ennyire gyér az érdeklődés?
-
gyemipapa
senior tag
Hogy kinek mire van "szüksége", az erősen szubjektív. Elvileg busz, vonat, villamos, repülő mindenhová elvisz, tehát ha csak valakinek nem munkaeszköz, az autó elsősorban kényelmi és ahogy írtad, érzelmi szempont. Sok család él kocsi nélkül, még ha meg is engedhetné magának.
Te is járhatnál 10 éves kocsival, de újat vettél, pedig kevés kilóméteres jó használt autók is kiszolgálnák azokat is, akik sokat mennek.
Nekem a kényelem, a komfort, és a biztonság volt fontos, azon kívül, hogy untam már a zsákbamacskát. És gondoltam, ha már adódott a lehetőség, 60 évesen nem luxus, pedig csak munkába, vásárláshoz, szüleimhez, unokákhoz járni kell. Az ember nem mindíg mindent közgazdász és pénzügyi szempontok alapján vásárol. Kivéve ezek szerint Téged... -
gyemipapa
senior tag
Eddig használt autókkal jártam, ami mindíg zsákbamacska, jöttek is elő "természetesen" a hibák, meguntam a szerelőhöz járkálást, hol ezt, hol azt kellett cserélni, kiadás kiadás hátán, ráadásul a legváratlanabb helyzetekben. Na ezt untam meg, és ha már megvolt rá a "talált" pénz...
És amúgy mit értesz az alatt, hogy "amire valóban szükséged van"?
És most jöhet, hogy A-ból B-be egy 20 éves fapados Swift is elvisz.... -
gyemipapa
senior tag
Ha jól következtetek, az én esetemben, aki évi 5-6 ezret megy, nemigen éri meg 185 ezret most kicsengetni, nem térülne meg, sőt, talán még buknék is rajta.
-
gyemipapa
senior tag
Az Easy Service 180 ezer Ft-os szolgáltatásról érdeklődnék, Azoktól, akik már igénybe vették, konkrétan hogy néz ki a GYAKORLATBAN.
Tényleg 5 évig egy fillért sem kell fizetni sem a kötelező átvizsgálásokért, sem a javításokért, sem a felhasznált anyagokért, olaj, szűrő, alkatrész, munkadíj?
Tudtok esetleg ilyen számlákat mellékelni? Van még két hónapom eldönteni, hogy megvegyem-e, de előtte autóstársaim véleménye érdekelne, akik már igénybe vették. Ha minden számla 5 évig nullás, akkor tényleg megéri, bár én évente csak 5-6 ezer km-t megyek. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#710
üzenetére
De hát már a KÖTVÉNYT is átküldték, ki is nyomtattam, a kötvény kelte és a törlésértesítő kelte is ugyanaznapi, március 20.
-
gyemipapa
senior tag
Hát az agyam eldobom: Az új kocsi átvételekor 17-én megkötöttem helyben a kötelezőt (CLB biztosításközvetítőn keresztül.
Szombaton neten megjött a kötvény, B10-el, majd ma jött egy másik levél a biztosítótól, hogy érdekmúlás miatt a kötelezőmet az új kocsimra megszüntette, fizessek be 216 Ft-ot időarányosan.
5 évet öregedtem, most itt állok kötelező nélkül, és legjobb esetben holnap valamikor tudok reklamálni, már ha sikerül elérnem őket. Allianz.
Érti ezt valaki? -
gyemipapa
senior tag
Lakás az más, sok esetben amúgy is a szükség hozza, "talán" más kategória egy lakás árát összespórolni, mint egy kocsiét, mondjuk úgy tízszeres árkülönbség.
Első sorban a kocsi kapcsán merült föl a kérdés, ami nem létszükség, és más kérdés a támogatott árucikk. De parttalan vita. Nézzük meg a sok svájci bank hitelest... -
gyemipapa
senior tag
válasz
AMD Power
#704
üzenetére
Ezt nem pontosan értem, ha megvan a pénz egy autóra, akkor miért éri meg hitelre venni, hiszen az összességében lényegesen többe kerül, mert hogy a hitelt nem jótékonyságból adják. A világgazdasági helyzetről nem is beszélve, amit senki nem tud előre megjósolni, mit hoz, és ez milyen változásokat eredményez. Miért etessem a bankokat, ha nem muszáj?
-
gyemipapa
senior tag
Ezért is tartottam magam mindíg ahhoz a mondáshoz, hogy addig nyújtózkodjunk, amíg a takarónk ér... Kocsi nem létszükséglet, sosem vettem volna hitelre... Vagy olcsón használtat vettem kp, vagy összegyűjtögettem a pénzt egy újra... Nem is értem az embereket...
Utoljára úgy 30 éve vásároltam hitelre, egy hűtőszekrényt, mert bedöglött, és az létszükséglet, kp meg nem volt rá. -
gyemipapa
senior tag
válasz
AMD Power
#690
üzenetére
Köszi.
Tudja esetleg valaki, az immobilizernek (nem, nem a központi zár távirányítójának) mekkora a hatótávja? Elsőn lakom, és nem tudom, elér-e a kocsiig, ha az ablak előtt vagy a közelében állok. Ez független attól, milyen messziről reagál a központi zár vagy a riasztó kapcsolója. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#687
üzenetére
Köszönöm. :-)
Új hozzászólás Aktív témák
- Targus DOCK423A - USB-C Dual HDMI 4K HUB - 2 x HDMI (120Hz)
- HP Elitebook 850 G8 15,6" i5 1135 G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- A Legújabb! Dobozos Új DELL XPS 13 9340/ULTRA 7-155H/32 GB Ram/1TB SSD/AI BOOST+INTEL ARC
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Space Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3781
- Hp USB-C/Thunderbolt 3 dokkolók: USB-C Universal, G2, G4, G5, Hp Elite/Zbook- Thunderbolt 4 G4
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

