Új hozzászólás Aktív témák
-
#329
KaLeun
senior tag
eladohardver
#328
KaLeun
senior tag
válasz
eladohardver
#328
üzenetére
Dirt Rally féle megoldások nem mennek? Pl.: https://www.youtube.com/watch?v=LjGrZb8pHSM
-
#328
eladohardver
őstag
eladohardver
őstag
Üdv! Esetleg van rá mód régebbi controllerek használatára a gameben? Nálam nem indul ha rá van dugva Genius Maxfire G12U vagy Saitek R440
Gondolom direkte... vegyenek az emberek 120 ért controllert ... -
ProEvoFan
nagyúr
Kihalt a topik, de hátha...
Szimen beállítom a nehézségi fokozatot "prora". Karrierben tök jól megy a vezetés.Competitive módban alig tudom úton tartani az autót....competitiveben és multiban átvált az autó beállítása teljesen szimulátor módba ahol kivan kapcsolva minden segítség?Szerintem igen, mert egyszerűen nem tudom irányítani analóg karral....
Más.Karrierben választhatok a saját csapatommal versenyzek vagy gyári csapattal.Viszont közben a gyári csapatomnak nincs autója a kövi kategóriában.Nekem kell venni...de a csaját csapatomnak is.Ez párhuzamosan játszható karrier?Nem értem mi ennek az értelme... -
atomeec
senior tag
Lehet az több pont is
Először bántam kicsit, hogy megvettem. Dirt Rally után nagyon gyeszorának tűnt az irányítás, viszont néhány óra játék után, ha már megszoktad, akkor nagyon lehet élvezni (szimuláció, minden segítség kikapcsolva - oké, ablaktörlő maradt). Vannak apróságok, meg az is tény, hogy együtt már nem is tudom játszani a Dirt Rally-val (annyira más az irányítás), így élvezkedem ezen, amíg meg nem unom, aztán visszatérek a másikhoz. -
fagy53
nagyúr
válasz
Tomdriver
#315
üzenetére
Ez az "érzés" nem a vezetés élményét jelenti, hanem a köritést, talán jobb szó lehetett volna a hangulat.
Elsősorban a DiRT Rally az amelyik szinte kizárólag a látványra és a vezetés élményére, élvezetére koncentrál. Ez persze nagyon helyes, de hiányzik a versenyzés hangulata, pl. dobogós helyezés esetén kijárna egy kis ünneplés, ez az RBR-ben megvan, de házon belül is jó példa a CMR széria. Túlságosan személytelen, ledarálós az egész.milapsy: kösz a választ, akkor egy pont a DiRT4 mellett.
-
milapsy
aktív tag
nem tudom, hogy mi az az érzés amit hianyolsz a dirt rallybol vagy az rbr-bol. wrc7 grafika nem rossz de nekem olyan sterilnek tűnt, hangok engem nem győztek meg, ami szerintem elengedhetetlen egy rally játékban jó fizika brutális jó hangok. wrc7 ott vannak ugye licencek ha ezt az érzést keresed. kipróbáltam xbox kontrollerrel úgy nem tűnt rossznak aztán mikor rá lőttem a kormányt hát az valami botrányos
én a dirt4 et venném meg engem a licencek nem nagyon érdekelnek, nem csak wrc gépek vannak benne, és van benne filing bőven, főleg egy esős walesi pálya azt az összhatást valami iszonyat jól össze rakták a hangok a látvány az összkép, marha jó!. arkadosabb mint a dirt rally meg szimuláció modban is árkedos, de el lehet vele lenni frankón kormánnyal is 
-
Tomdriver
őstag
-
fagy53
nagyúr
Üdv!
Mivel mindkettőt kipróbáltad, WRC7 és DiRT4, talán tudsz segíteni a választásban. A korábbi WRC-k elég arkadosra sikerültek viszont magukban hordozták azt az érzést amit sem az RBR sem a DiRT Rally nem tud igazán megadni. A WRC 4-et használtam utoljára a WRC szériából és most választanom kell a két új rallys játék között. DFGT-vel játszom cockpit nézetből, szeretem a fizika realitását, de szükségem lenne a fillingre is, melyiket ajánlod?
Kösz! -
milapsy
aktív tag
válasz
#15779328
#312
üzenetére
nagyon baba a cuccod
mibe fáj most egy next level? jöhet priviben is ha nem akarod publikalni 
3000 euroert néztem a platformoti itt németbe, nem tudom valos az ára? elgondolkodtam hogy jövőre békében ruhazni rá a platformhoz kell még valami? (cokpit megvan mar) vagy megveszem rá teszem a cokpitem és kész működik ? -
-
atomeec
senior tag
Akkor majd egyszer
Egyelőre normálban játszom a karriert, de azért érdekelne, mit alkottak, addig talán kijön a többi autóra is, jelenleg ezekre csináltak:RALLY
H3 (RWD)
BMW M3 E30 Evo Rally
Opel Ascona 400
Lancia Stratos
Renault 5 Turbo
Ford Sierra Cosworth
R2
Ford Fiesta R2
Opel Adam R2
R5
Ford Fiesta R5
Peugeot 208 R5
Mitsubishi Space Star R5
Hyundai i20 R5 -
atomeec
senior tag
Jajj várjunk csak, elég kiemelten van, hogy esélyes a VAC ban...lehet nem kéne kockáztatni, ki tudja mikor játszanék online és elég sok játékom van (többszáz ezer forint...). Nekem simán lejött, be is másoltam, de nem indítottam még el, hogy megláttam a leírást, hogy mivel járhat. Most kutakodom neten, de annyit nem ér meg nekem, hogy letiltsanak...
-
maputo
tag
válasz
ProEvoFan
#283
üzenetére
A változatos szót felejtsd el... Start-erdő-rét-erdő-rét-erdő-cél. Majd a Dirt 5-ben jó lesz. Ami miatt számomra mégis pozitív az összkép az az, hogy legalább nem ismered előre a pályát, ami egy rally játéknál nem hátrány.
(Tehát még mindig jobb, mint amikor a Dirt 2-ben minden futamon ugyan amellett a templom mellett mentél el Horvátországban...)Karrier módban a direkt oda generált, fix szakaszok vannak. Ellenben tudsz saját bajnokságot csinálni tetszőleges számú helyszínnel és azon belül szakasszal. A szponzori szerződésekbe ezek is beleszólnak, de kevesebb pénzt adnak a helyezésekért.
-
#48967168
törölt tag
Hogy forgatná meg a nemzőszervét a nőági felmenőjébe az aki a Joyride szakaszok limiteit belőtte! Az utolsó acsiért küzdök, 10-et kellene megszerezni aranyra, de eddig csak háromig jutottam fogcsikorgatva, 4-5 óra próbálkozás után!
Grrr...Egyszerűen olyan szűkek az időlimitek, hogy 10-20 mp-el vagyok elmaradva a céloktól. Amikor meg borogatni kell a bálákat (vagy miket) akkor egyetlen kihagyása is végzetes...
Megcsinálta ezt már innen bárki is?
-
wolfman
veterán
Semmi. Más játék jól megy. Most ez fos. Hiába veszem le a grafika minőségét Ultra low-ra, akkor is ugyan úgy már a menüben laggol minden. ha borderless, akkor viszont folyamatos, gyorsan reagál. Nem tudom mi ez, de rettenetesen idegesít. Emellett nem is tudom 60FPS-re állítani a játékot, csak 59-re!
-
wolfman
veterán
Már Dirt 2-ben is ez volt a bajom, hogy pár helyszín ismétlődött. Érdekes, hogy azóta se fejlődött ez a dolog, de még a grafika is alig, vagyis semmit. Olyan lesz ez mint a Fifa, hogy ugyan azt kapjuk minden évben, picit átvariálva.
Egyébiránt!
nekem a játék csak akkor hajlandó jól futni, ha borderless módban fut. Ha FullScreen-t Yes-re állítom, akkor utána a játék rettenet laggol! Ezt másnál is csinálja vagy csak nálam van valami glitch?
-
-
RaGi91
senior tag
Nem és nem. A Dirt Rally-ba hiába tudom az összes szakaszt, sokkal hangulatosabb, jobb a dinamikája, mondjuk mert valós helyszínek.
De ez. Közelébe se érhet. Teljesen elveszi a hangulatát az, hogy UGYANAZ a rész van 2-3x egy szakaszon. Mintha körbe-körbe mennék, és volt pofájuk ezt hypeolni. A navigátor is bután olvas, mint egy robot.
Ez a leggyengébb része a játéknak, nem a grafika, nem a fizika, hanem az unalmas szar helyszínek. Nem beszélve róla, hogy van 5, ebből Michigan meg padlógáz kategória. -
-
RaGi91
senior tag
válasz
Tomdriver
#270
üzenetére
Ha a hátsó tapadást kicsit csökkentenék, nem lenne az rossz. De nagyon sok az understeer. Azt sajnálom, hogy a stage-ek ismétlik egymást. Egy szakaszon belül 2-3 ugyanolyan kanyarkombináció, meg hasonlók. Nagyon szar lett ez a "your stage".
A grafika meg egyenesen downgrade és még rosszabbul is fut. -
fagy53
nagyúr
A DR topik sem különb!
Nekem a DiRT 4 nincs meg sem fehéren sem feketén és ahogy nézem nem is lesz...
A videókat megunva mentem a DR-val és egy más világ köszönt rám, azt hiszem maradok annál. Talán, ha évek múlva a jelenlegi ár harmadáért megkapom, akkor az megér egy misét, de addig RBR és DR!
-
-
HollyBoni
veterán
válasz
Csapoati
#261
üzenetére
Nekem ami nagy bajom Dirt 4-nél, hogy akármennyi AA-t tolok rá mindig van nagyon feltűnő aliasing, meg minden picit életlen (natív felbontás természetesen). Agyontömörített youtube videón persze nem jön ki, de már pl. fotókon igen.
A legzavaróbb olyan pályákon ahol sok a fa, és sok kisebb árnyék van de úgy alapból folyamatosan idegesítő.Rally-ban még jó pár autó belseje sokkal részletesebb, ez már youtube videón is látszik.
Egy jó ideje nem játszottam Rally-val, de most újra elővettem és első indításra nagyon szembetűnő volt a különbség grafikában, legalábbis nekem. Lehet hogy néhol kevésbé színesebb, de az én szememnek az egész grafika élesebb, részletesebb, és jobbak az effektek a 4-hez képest.
Ja és persze van ugye a 2 év különbség és megnőtt gépigény...
-
Csapoati
nagyúr
Grafikai összahasonlítás a Dirt Rally és a Dirt 4 között. Szerintem jobb a 4 grafikája, éjjel meg kimondottan nagy a különbség a javára. Egyedül a ralikrossz pálya fénye az, ami a DR-nél jobbnak tűnik nekem.
+ egy kis crash gyűjtemény. Az első egész élethűnek tűnik.
-
HollyBoni
veterán
Rallycross-nál meg van a leggyorsabb technika, nem kell féket használni egyáltalán.
Még kontrollerrel is simán végigmegy a 6 kör "simulation" módban úgy hogy nincs az ujjam a féken.Kanyarnál gáz elvesz, kocsi egyből becsúszik viszont kicsúszni nem fog, csúszás közben visszaváltasz 2-3 fokozatot és ennyi. Az autó meg a motor meg sem érzi. Bármikor visszaválthatsz, csak lassít mint a ragasztó, nem lehet "túlpörgetni" a motort.
Működik minden autóval, rally-nál is jól használható stratégia. -
Tomdriver
őstag
3 monitorral tolja valaki?
Másra nem tudok gondolni, de már a játék betöltését követően, az első "kötelező" szakasz előtt kilép. Még grafikát sem tudok állítani. Legfrissebb driver van fent, na meg win 10/64...
CDKeys-Steam version - aki így előrendelésben tőlük vette, nincs semmi gond? -
atomeec
senior tag
Ma beleraktam pár órát. Azt kell mondjam, ha az ember megszokja az irányítást, akkor kezd élvezhetővé válni...a grafika meg...ultrán az advanced blending is be van kapcsolva, ha esetleg valakinél ez számít (nem szaladt el az FPS miután kinyomtam).
-
Zoltn
senior tag
Igazából megoldódott a problémám. Szégyenszemre bányász lett a gépem tudtomon kívül azért nem ment semmi rendesen.
Mostmár kivállóan megy minden fain.Viszont csak nekem hiányzik nagyon a rewind? Azért nagyon jól tudna jönni a szakasz végén egy elbaszás után egy visszatekerés, hogy ne kelljen restartolni. A DirtRally-t pont ezért hanyagoltam. Kár érte.
Bár minél többet játszom vele annál jobban beszippant. Gépészkedni kell rendesen a kontrollerrel.
-
#242
PuMbA
titán
Skeleton01
#241
PuMbA
titán
válasz
Skeleton01
#241
üzenetére
YouTube videók alapján még új kárytáknál is van fps drop, de nem mindenkinél
Gondolom lesz hozzá javítás. -
#241
Skeleton01
aktív tag
Shodan
#240
Skeleton01
aktív tag
Hasonló a helyzet itt is, 780Ti-vel, ultrán rallycross során, illetve Wales és Ausztrália erdős részein majdnem 30 fps-ig képes beesni = játszhatatlan. Ha a crowd-ot leveszem lowra, egy fokkal jobb a helyzet, ha minden high-on van, csak a crowd marad low, akkor már jól megy. Én is valami konzolportból fakadó optimalizálatlanságra gyanakszom, + pc-n gyanítom csak az újabb generációs kártyákon tesztelték le, ezért megy jól a Pascal és R9 3xx szérián. Akinek régebbi, de aránylag erős karija van, az szívhat vele.
-
Shodan
őstag
Lehet hogy itt is írta valaki korábban, de még a dirt rally esetében a cél és az elsődleges platform a PC volt kezdetben, így a fejlesztés is arra irányult ,majd abból lett a konzol port.
Dirt 4-nél gyaníthatóan pont fordítva történt , magyarul sikerült egy jó "kis" fos konzolportot kapnunk.
Nálam is a dirt vaj sima 60fps ultrán ,addig a dirt4 csúnyább és akad mint az állat i5 és gtx970-en. -
Strezi
őstag
-
Rasiel
senior tag
Nálam is egy GTX 1070 van a gépben, a 16 GB RAM ugyancsak stimmel, viszont egy régi i5-ös van még mellettük. Ha gondolod tehetek egy próbát, hogy nálam miként viselkedik a játék. Nem vettem még meg, maximum virágboltival tudom ezt megtenni.
Plusz drivert kellene még hozzá telepítenem, mert nálam jelenleg a 378.92-es van.Azért is furcsállom, hogy ennyi probléma van a játék futtatásával, mert EGO montor megy alatta, azzal pedig az esetek nagy részében nem szokott probléma lenni. Ezek a játékok nálam eddig mindig vaj simán futottak, különösebb belassulások nélkük, illetve mikroakadást sem tapasztaltam alattuk sosem.
-
Dzsuri89
őstag
Én lezártam ezt a játékot egy pénz visszakéréssel.
Egyszerűen cseszi a szemem a táj undorító kinézete, még egy Forza Horizon 2 is szebb.Ha esetleg javítanak rajta valamit, mondjuk kétlem hogy szebb lenne idővel, akkor egyszer még bepróbálom valami akció keretein belül, de 12000-et nem ér ebben a formában.
-
#231
Don.Corleone
aktív tag
Don.Corleone
aktív tag
Ti is kaptatok a karrier módban autót? Nekem pár verseny után lett a garázsba egy Subaru, a régebbi darab. Mi szerint adják az autót, vagy miket lehet még kapni? Nem szórom el a zsetonokat feleslegesen.
-
#219
sebgutkopf
őstag
#48967168
#213
sebgutkopf
őstag
válasz
#48967168
#213
üzenetére
Bizony.
Ha valóban a Dirt Rally fizikája is van alatta, amit ráadásul még csiszoltak, akkor pedig nincs más hátra mint a paraméterezés. Egy jó fizikai modell rossz paraméterezéssel ugyanolyan rossz lehet mint egy eleve gagyi játék.
A paramétereknél pedig simán elronthatták a gumimodell paramétereit, és az autókat is. A fura fékezési hajlam simán jöhet a gumiból is, amivel esetlegesen a tapadási és csúszási paraméterek hossz és kereszt irányba ezt a téves végeredményt adják.
A nem játékos autókat pedig a túl nagy tehetetlenségi értékek mint paraméter, a nem megfelelő súlypont stb... mind mind közrejátszik.
Az FFB-re viszont még mindig nem találok épkézláb magyarázatot, azt nagyon át kéne gyúrni, nagyon hiányzik belőle az "autószerűség" érzete.Azt nem felejtem el, amikor először játszottam a DR-el a béna FFB ellenére is rögtön lenyűgözött a hangja és a finn pályákon a robosztus ugratók utáni landolások mennyire átjöttek, vagy amikor az ívbelső kereket szépen lerakod tőre és beakasztod az árokba, hogy jobban tapadj... na ilyen érzéseim most nincsenek.
A generált pályák tükrében pedig végképp nem értem miért is foglal 40-50GB-ot?
-
#217
Dzsuri89
őstag
Skeleton01
#215
Dzsuri89
őstag
válasz
Skeleton01
#215
üzenetére
Kicsit túl van egy variálva.
Akkor a karrier előtt csapatot kell létrehozni?Köszi
-
Dzsuri89
őstag
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek, mert a játék menete nem egyértelmű számomra. Amikor befejezet egy versenyt a karrier módban a végén adja a nyeremény zsetont, az 3 összetevőből kalkulálódik ki. Az mit takar pontosan, amikor mínusz érték jön ki? Hogy lehet mind a hármat pluszba rakni? Remélem érthető voltam és tudjátok mire gondolok.
-
#48967168
törölt tag
válasz
DummyBoy
#208
üzenetére
Hidd el, van olyan a fanyalgók között aki már látott színes-csöves autót belülről is...
A szimulátor rajongóknak az fáj a legjobban, hogy elhitették velük a fejlesztés alatt, hogy lesz egy szim-mód ami kvázi a DR-el egyenértékű, és ehhez kapnak új pályákat, egy tök élvezhető mini-manager részt és fancy körítést. Ezekből meg épp csak a lényeg nem érkezett meg...
Tényleg túlzás azt állítani, hogy szim módban minden (!) segítséget kikapcsolva végig lehet menni nyélgázon, mert tényleg nem. De ez a szimulátor létnek csak egyetlen apró porcikája, csak ettől még nem lesz szim! Az autók viselkedése jópár esetben irreális, vagy nagyon tapad, vagy ad hoc semennyire, és nem, nem áll ettől közelebb a valósághoz! A komolyabb gépészetbe meg bele se menjünk, mert nem érdemes...
Az a pár reklámarc aki a nevét adta a programhoz valóban elismert pilóta, de nehogy azt gondoljuk már hogy a nyilatkozatokat nem adták a szájukba...
A grafika bizonyára valóban a random generált szakaszok miatt ilyen, de mégis ki a fene akarta ezt? Értem hogy a fejlesztőknek így volt kényelmesebb, mert nem kellett egyesével végigrajzolni az összes szakaszt, vagy ami még jobb volt a DR-be a pontosságra törekedve lemodellezi a valóságos gyorsaságit, de az ő lustaságuk ne legyen már feature...
Persze elméletileg jól hangzik, hogy e miatt végtelen számú pálya készíthető, de az algoritmus olyan vacak és sablonos, hogy már most 10 óra játék után jó eséllyel megmondom milyen kanyarkombinációk jönnek.
De még én sem mondtam le róla, mert egyrészt jelenlegi formájában is egy jó autós játék, remek lett a körítés, eltalált a kis manager rész is, szóval nem rossz, de nem az amit belebegtettek...
A fizikai modellezés még sokat javulhat/változhat anno a DR Early Access-ében is elég komoly változások voltak patch-enként, lehet hogy később belenyúlnak a tutiba...
-
#212
RaGi91
senior tag
sebgutkopf
#211
RaGi91
senior tag
válasz
sebgutkopf
#211
üzenetére
Ámen mester
-
#211
sebgutkopf
őstag
sebgutkopf
őstag
Eddig nekem óriási csalódás ez a játék. Amikor bejelentették, akkor úgy tekintettem rá a néz miatt, hogy a Dirt 3 folytatása, tehát nem nekem való.
Igazából azért érzem csalódásnak, mert átvertnek érzem magam azzal, hogy mennyire nyomták, hogy simulation mód is van benne, ami realisztikus.A grafikáról nem beszélek nekem nem az az első, hanem a fizika és vezethetőség, realitás.
1. A force feedback egyelőre gyenge, sőt maguk az effektek is vagy késnek, vagy rosszul veszi a fizikából, de pont nem segít kellőképpen abban, hogy mi történik a kocsival az úton, nem kommunikálja időben, hogy most tekerd. A force beállításaival egyébként sokat sikerült javítanom rajta az alap beállításokhoz képest.
Egyébként a Dirt Rally force-a igen keményen el volt rontva néhány erőhatás mesterséges kiemelésével, mintha nem a futóműből jöttek volna az erők.
2. Már a videókon is gyanús volt, hogy túl sínautósak a kocsik, nem elég élénkek, ami a kis súlyú versenyautók esetében minden csak éppen nem igaz.
3. A tapadási határt nem lehet a force-al és a kocsinak megcsúszása is meglehetősen esetleges (eleje vagy a fara). Valami itt a gumi és felület modellel, vagy annak paramétereivel nem kerek.
4. A difik kezelése egészen egyedi karakterű, általam soha nem tapasztalt módon működnek, főleg az AWD kocsik első difije. Eleve az első difik esetén terhelésre is kimondottan nagy zárást tartalmaznak az alap beállítások, a terhelés nélküli állapot rendben. Viszont így kanyarban a fékre lépve a kocsi orrát teljesen berántja. Ha a terhelés nélküli állapotban növelem a zárást, akkor ez a hajlam megszűnik, csak épp a valóságban egyáltalán nem kívánatos, hogy motor nyomaték nélkül az első difi komoly zárónyomatékot érvényesítsen, mert ettől meg pont alulkormányzott lesz a kocsi és nehéz a kanyarra ráfordítani. Ez óriási hiba a programban.
5. Setup: az jó, hogy mely paramétereket lehet állítani. Viszont óriási mínusz, hogy milyen óriási lépcsőkben állítható minden, ezzel a finomhangolás értelmét veszíti el pont az egész. A sim-esek számára ez óriási negatívum.A fizikai részen túl a játékmenet/GUI témában tartom problémásnak, hogy mindig egy event-et kell létrehozni.
A 4 ország szerintem nagyon kevés. Hiába van pálya generátor úgy tűnik itt sémákból dolgozik a program és fel lehet fedezni visszatérő kanyar kombinációkat eltérő pályákon. Így a nagy újdonság hamar kifulladhat.
Mivel engem csak a rally vonal érdekel a játékban ezért a valós wrc licenszek kihagyását nagy hibának tartom. Nincs igazán érdekes, kompetitív autó a játékban. Ráadásul most, hogy 2017-től új wrc szabályok vannak, a 2011-16-os autók már egy generáció lemaradásban vannak, amiket igazán beemelhettek volna.Ha valamin még patch-el javítanának az jó lenne, de eddig azt mondom, hogy ha még 1-2 év is majd jöjjön a dirt rally 2. Vagy legalább a dirt rally-hoz kiadhatnának egy komolyabb frissítést, új kocsik, pályák, javított FFB, akár pénzért is.
-
DummyBoy
senior tag
Kicsit olyan érzésem van ebben a topikban, mint anno, a Rise of Flight fórumon, amikor arról vitatkoztak az emberek, hogy az egyik peccs után a S.e.5a repülési modellje inrealisztikus lett-e vagy nem xD
Mennyit agyaltam azon, hogy ezek ezt vajon honnan tudják? Van összehasonlítási alapjuk? Kétlem xD
Én nem értek a rally-hoz, de gyanítom ez nem csak rám igaz. Nem vagyok profi sofőr, gyanítom ezzel sem vagyok itt egyedül.
Szóval inkább utánanéztem kicsit ennek a fizika dolognak: elvileg a Dirt4-ben a Dirt Rally fizikájának jópár hibáját javították, és ebbe bizony az is beletartozik, hogy az autók irányítása bizonyos helyzetekben könnyebbnek tűnik. Nem azért mert gagyi a fizika, hanem azért mert így reálisabb. (Ezt mondták a fejlesztők is, a versenyzők is, és pár inkább szimes review oldal is, olyanok is ahol van IRL versenytapasztalat...)
A realizmus nem egyenlő a nehézséggel. Aki fék nélkül jó időt tud menni egy stage-en, annak lehet ki kellene kapcsolni az Off Throttle Braking-et ... Bár még így is túl erősnek tűnik a dolog.
Grafika: Hááála az égnek a pixelb@szásból már kinőttem. Néhol gyengébbnek tűnik, néhol jobb. Lehetne szebb, de nekem így is megfelel, nem ez a lényeg, van annyira jó a látvány, hogy átadja a feelinget.
Viszont ha nagyon hasonlítgatni akarjátok a DR-hoz, vagy más jelenlegi szimulátorhoz a grafikát, akkor azt se felejtsétek el, hogy amíg az előbbieknél gyakorlatilag lemodelleztek és megrajzoltak x pályát, addig itt ez teljesen random van generálva. Érdemesebb lenne megnézni a RallyCross pályákat.
Különben is, 5 napja van kint a játék, 1 peccs már volt, és biztos nem ez volt az utolsó.
Gépigényről nem tudok és nem is akarok nyilatkozni, mert az erősen flémkeltés lenne
@GalaHUN: Én mikor bementem a Community Event-hez akkor felajánlotta. Meg nézd meg a játéknál, elvileg külön feltelepül, látnod kellene a Manage Game-nél, valamint ha bemész a Community Event-ben a Founder Invitational-ba, ott is azzal mentem. (Össze is törtem sajna ...)
-
#206
Skeleton01
aktív tag
Csapoati
#205
Skeleton01
aktív tag
válasz
Csapoati
#205
üzenetére
Én is ezt gondolom, nem szabad abból kiindulni, ami a játék elején fogad, a Fiesta R2 / Opel Adam párossal, karrier mód első versenyén, egyszerű vonalvezetésű pályán, nyilván egyszerű majdnem padlógázzal végigmenni.
Wales egyébként tényleg szebb lett, saját kép, retustól mentesen:
-
PuMbA
titán
Egy fórum hozzászólás szerint az RWD irányításba belenéznek a fejlesztők, a Group B kocsiknak meg, ha átállítják az alapértelmezett felfüggesztés stb. beállításokat, akkor DiRT Rally szerűen kezd el viselkedni az autó. Ha ez tényleg igaz, akkor egy patch-ben mindent meg tudnak oldani
A téli Steam leárazásra jó lenne -
Csapoati
nagyúr
válasz
HollyBoni
#196
üzenetére
A gépigény biztos csökkeni fog a patchek jövetelével. Sok AAA játék megirigyelhetné az ilyen fokú optimalizáltságot is, és ez nem is annyira függ a szépségtől. Ettől függetlenül grafikailag én is többet vártam, de csúnyának nem nevezném a 4-et. Aki a 3-at szebbnek látja, annak egy magasabb dioptriás szemüveget tudok javasolni.
-
#201
SpongyaBob
veterán
milapsy
#200
SpongyaBob
veterán
Az általad feltett kérdést is végig elolvastad?
Akkor hogy egyértelmű legyen: Az általam kijelentett teljesen rendben van kifejezés magára a Dirt 4 játék egészére vonatkozott és nem pedig arra hogy a DiRT 4 jobban néz ki a DiRT Rally-nál, avagy sem. De semmi baj
Ez teljesen egyértelmű mivel a te kérdésed az én hsz-em után érkezett. Ez a kiforgatás most nem sikerült Az, hogy neked nem tetszik a DiRT 4 egy dolog, az meg hogy nekem nincs vele bajom, az egy másik.. . Ennyi.
Gondolom direkte... vegyenek az emberek 120 ért controllert ...
Először bántam kicsit, hogy megvettem. Dirt Rally után nagyon gyeszorának tűnt az irányítás, viszont néhány óra játék után, ha már megszoktad, akkor nagyon lehet élvezni (szimuláció, minden segítség kikapcsolva - oké, ablaktörlő maradt). Vannak apróságok, meg az is tény, hogy együtt már nem is tudom játszani a Dirt Rally-val (annyira más az irányítás), így élvezkedem ezen, amíg meg nem unom, aztán visszatérek a másikhoz.
én a dirt4 et venném meg engem a licencek nem nagyon érdekelnek, nem csak wrc gépek vannak benne, és van benne filing bőven, főleg egy esős walesi pálya azt az összhatást valami iszonyat jól össze rakták a hangok a látvány az összkép, marha jó!. arkadosabb mint a dirt rally meg szimuláció modban is árkedos, de el lehet vele lenni frankón kormánnyal is 
mibe fáj most egy next level? jöhet priviben is ha nem akarod publikalni 
3000 euroert néztem a platformoti itt németbe, nem tudom valos az ára? elgondolkodtam hogy jövőre békében ruhazni rá 
nagyon régóta várom, mert a dirt 4 Wales pályák esőben nagyon adja. vagyis adná. 
jelenleg csak vizuálisan meg a hangok, de az über brutálisan jó. Na de majd most 
: 
Grrr...
Új hozzászólás Aktív témák
- Formula-1
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- Garmin Venu 4 - a nagy ugrás
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- iPhone topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! LENOVO Legion 5 Pro 16ACH6H notebook - R7 5800H 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB
- AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i7-11850H 32GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A5000 16GB 1 év gar
- 197 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- MacBook Air 13" M2 16gb ram/256gb ssd 27% Áfás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest