Új hozzászólás Aktív témák

• #16795 lo_jo senior tag lo_jo #16794

  Új Válasz 2020-08-31 10:53:57 #16795

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz lo_jo #16794 üzenetére

  Ja és zárójelben

  A MS kicsit túlmarketingelte szerintem az egészet, olyanoknak is vonzó lett a "keresd meg a házad" és a látványos grafika miatt, akik abszolút nem szimulátor vénájúak. Erre még rátett egy lapáttal, hogy VR-ék és Nessaj kaptak egy nappal a megjelenés előtt hozzáférést. Mindkettőnél a szemem és a fülem vérzett, olyan botrányosan repültek és akkora ostobaságokat mondtak mellé. (Valószínűleg ugyanezt érzné egy IRL pilóta, ha az én repülésemet látná ) Viszont nagyon széles réteget elértek, a gamepass miatt pedig nagyon széles a réteg, aki ki is próbálja, majd óriásit csalódik. Ez továbbra sem egy casual játék, akármennyi segítséget is állít be az ember, a gép nem fogja tudni, hogy te hova akarsz menni, nem fog neked trimelni tökéletes level flightot, így mindenkinél az lesz, amit a két említett csatornán láthattunk: +/-20k ft/m "emelkedések" és "süllyedések", amik inkább dobhártyarepesztések és zuhanások. Ja és persze megjelent xboxra is, ahol főleg nem az a réteg szokott játszani, aki flight simes. Ez sosem lesz Tom Clancy's HAWX vagy Ace Combat 7, ez egy casual gamer számára 2 óra után halál unalmas szimulátor.

• #16794 lo_jo senior tag

  Új Válasz 2020-08-31 10:42:14 #16794

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  Több ismerősöm is xbone kontrollerrel nyomja, tegnap épp TFFJ leszállásokat csináltunk, mindenkinek sikerült. Ja, ők be tudják állítani a controlsban, bár a default beállítás náluk hibátlanul ment. Ha elég lenne hozzá 1 kontroller, nem lenne szimulátor.

• #16774 lo_jo senior tag Jadro #16773

  Új Válasz 2020-08-30 17:15:22 #16774

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz Jadro #16773 üzenetére

  Próbáld ki a littlenavmap-et, bár nem tudom, hogy oldható meg tabletre, nekem második monitoron van. IFR tervezésre és VFR követésre használom.

  @sanzik Ugyan nem vagyok pilóta, mint Korcsii, de IFR-re elsőre mindenképp olyan gépet ajánlanék, ahol van autopilot és olyan repteret, ahol legalább irányítás van, Nyíregy nem ilyen, próbáld a visszautat, akkor az approach szépen irányítani fog a megfelelő magasságra. Ha live weather és traffic beállítások mellett mész, akkor érdemes figyelni a szélirányt már a world mapen és az alapján kiválasztani a megfelelő pályát. Ha pedig tervezésnél IFR low altot vagy high altot választasz, akkor megjelennek a választható megközelítések is a pályákra.

• #16740 lo_jo senior tag Gudi #16738

  Új Válasz 2020-08-28 22:07:13 #16740

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz Gudi #16738 üzenetére

  Az autopilot hibátlanul működik, csak egy kicsit reálisabb lett, mint az FSX féle ALT benyom, GPS-re kapcsol es Approach bekapcsol. Ahogy a 320neo is közelebb van az Airbus X féle (és valós) autopilothoz, mint az FSX butított alap verziója. Viszont szerintem röviden nem is lehet elmagyarázni, magyar videóról nem tudok, angollal viszont tele a yt, igazi pilóták többen is elmagyarázzák az összes gépet, IFR-t, ILS-t, stb.

• #16737 lo_jo senior tag Gudi #16734

  Új Válasz 2020-08-28 20:17:58 #16737

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz Gudi #16734 üzenetére

  Azért, mert ha külön tengelyre teszed, akkor lesz egy X+, ami a csúszka felétől felfele és egy X-, ami a csúszka felétől lefele számít, tehát -100->0->+100 lesz az útja. Ha egy tengelynek számítja, akkor pedig az X 0->+100 úton jár, cserébe külön gomb kell a reverse thrust-ra vagy toggle vagy hold formájában. Nálam is ugyanígy mozog a fehér csík feletti görbe, de azzal nem foglalkozok, gázkarnál úgyis teljesen lineárisra állítom, 0 deadzone. Nálam gyönyörűen megy a fordulat felfelé, ahogy tolom a gázkart előre a TM Hotas X-szel.

• #16730 lo_jo senior tag Gudi #16729

  Új Válasz 2020-08-28 16:17:25 #16730

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz Gudi #16729 üzenetére

  Ennyiből én személy szerint a problémát sem értem a throttle-lal kapcsolatban, de így próbáld: controls beállításoknál felül kiválasztod a joystickot, bal oldalon sensitivty és a felugró ablakban figyeled a fehér csíkot a görbe alatt. Mozgasd a két végpont között a throttle-re szánt beállításod. Ha a legalsó pontjánál szürke a csík és a legfelső pontjánál fehér, akkor jó. Ha nem ezt látod, akkor a joystickot valamiért nem szereti. Ha ezzel rendben vagy, akkor bal oldalon alul a filtert átállítod ALL-ra és szépen egyesével végigmész mindenen, ami kell, azt beállítod a joystick megfelelő gombjaira vagy felül a billentyűzetet kiválasztva ott a megfelelőre. Angol tudás nélkül is elég jól megoldható egy fordítóval, egyszerű, ráadásul repülésben és repszimben általános fogalmakkal van tele az egész. Kamera beállítás is itt lesz, nekem arra a next-prev pilot postition van a le-fel irányra állítva a hat switchre, a jobb-bal nézés a jobb-bal irányokra és a reset az egyik gombomra. Külső nézetből van a sima és a drón. A simát lehet a hat switch-csel irányítani vagy egér jobb klikkel, a drónra pedig van külön billentyű minden funkciójára.

• #16714 lo_jo senior tag sanzik #16710

  Új Válasz 2020-08-28 00:37:02 #16714

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz sanzik #16710 üzenetére

  Ha jól tudom, jópár szimulátorban a mai napig G25-tel tartanak pályacsúcsokat. Egy szintig jobbá tesz a hardver, ez nagyjából addig tart, amíg a 900/1080 fokot eléred egy 180 vagy 270 fokhoz képest, a direct drive meg a szíjas ffb már ugyanúgy immerzió növelés. A joystick szerintem itt ez a szint, bár a yoke talán annyiból más, hogy egy másik mozdulatot igényel, nem csuklóból forgatod a forgáspont körül pitch-hez, hanem előre-hátra tologatod és elfordítod a hosszanti tengelye körül a rollhoz. Talán jobban érezteti egy potméteres vs load cell fékpedál hasonlat, teljesen más féktechnikát igényel. Még FS2004-et és FSX-et is nyomtam kontrollerrel, mert nem voltam benne biztos, hogy a legolcsóbb HOTAS is "kiszolgálná" az árát, aztán végül mégis megvettem és nem bántam meg. Ma meg ott tartok, hogy az én szintemre elég lenne a Logitech/Saitek yoke+throttle, mert annál többet tényleg nem szánok rá, ahogy kormányból is megelégszem a G29-cel, ismerve a hibáit és hátrányait nekem jó kompromisszum.

• #16704 lo_jo senior tag Vesa #16702

  Új Válasz 2020-08-27 20:33:09 #16704

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz Vesa #16702 üzenetére

  Semmit, a probléma a shadow pass rendereléssel van, viszonylag könnyen javítható lenne, de elég erőforrás zabáló a jelenlegi voxeles felhőkkel. Meglátjuk, mi lesz vele.

  Bővebben itt

• #16696 lo_jo senior tag cintula187 #16695

  Új Válasz 2020-08-27 10:08:58 #16696

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz cintula187 #16695 üzenetére

  Nem, ugyanonnan folytatom, ahol abbahagytam. Amint megállok, jön a "you win screen" és mehetek a menübe vagy egyből folytathatom. Mindkettővel hibátlan. Sima free flightot még nem próbáltam menteni, hogy folytassam, de megnézem, hogy ott mit csinál.

• #16694 lo_jo senior tag cintula187 #16693

  Új Válasz 2020-08-27 10:05:52 #16694

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz cintula187 #16693 üzenetére

  Igen, úgy néz ki, hogy csak bush trip. Normális free flight esetén tökéletesen működik, beállok a fuel boxhoz és beadja a weight képernyőt, de itt semmi. ATC sincs, úgyhogy a default shift+f request fuel sem megy. Már a 9. legnél tartok a nevadainál, a 6. közepénél fogyott ki először, újrakezdtem a 4. leget, mert ott pont egy fuel box mellé álltam be, áttaxiztam és semmi. Szerencsére folytathattam a 6. elejéről és kapott egy ctrl+r kombót a repair and refuel. Nem tervezem máshol használni, de amíg nem javítják, itt kelleni fog.

• #16692 lo_jo senior tag Dzsuri89 #16690

  Új Válasz 2020-08-27 00:54:33 #16692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz Dzsuri89 #16690 üzenetére

  Assistance beállításoknál navigation és taxi ribbon on. Viszont ez felszálláskor is jelöli és néha bugos, főleg a pályához érkezéskor.

  Más: Ha valaki bush tripre menne, állítson billentyűkombót a repair and refuelre, mert a fuel boxok nem működnek, nincs semmilyen ingame "legális" lehetőség tankolásra, az üzemanyag viszont fogy.

• #16538 lo_jo senior tag wollnerd #16537

  Új Válasz 2020-08-23 13:05:38 #16538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz wollnerd #16537 üzenetére

  Félig komolyan, félig viccesen gondoltam, de alapvetően kezdőknek szerintem is jobb egy egyszerűbb (olcsóbb) hotas, mint egy yoke, mert ha mégsem jön be annyira a FS élet, akkor használhatóbb arcade és space dolgokhoz, a yoke már túl specifikus hardver. Viszont amikor megcsap a polgári repszimezés szele, egy jó yoke megteszi airlinerezéshez is. Nem a legautentikusabb élmény a modern gépeknél (ahogy GA esetén is már nagyon sok a "joystick", bár az még mindig más), de szerintem precízebben irányítható teljes kar mozgatással, mint egy joystick.

• #16536 lo_jo senior tag sheep #16503

  Új Válasz 2020-08-23 12:43:17 #16536

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lo_jo

  senior tag

  válasz sheep #16503 üzenetére

  Utasszállítóhoz yoke? És az airbus? Kisgépekhez joy? És a c172? FSX-ben végtelen órám volt az airbus x-ben, ahhoz jó volt a joystick, de a 2020ban nagyon rákaptam a GA repülésre, pont ezért akarom a yoke+throttle kombót megvenni.

Új hozzászólás Aktív témák