-
Fototrend
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
AirBooms
addikt
Jó bizony az a proci! Én karácsonyra vettem ilyet unokaöcsém gépébe. Játékokhoz, így szerintem az FS9-hez is (mivel úgy is csak egy magot használ), elég a 6 mega cache. Igazából tényleg az kéne, hogy húzd meg alaposan. Olyan 3,6 GHz-et egy átlagos P45-ös lappal már el tudsz vele könnyedén érni, mint ahogy ez nekünk is sikerült simán egy egyszerű hűtéssel.
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#3938
üzenetére
Igazából szerintem nem is baj, hogy némileg eltúlzottak a témák... Szerintem a nagytöbbségnek így jobban bejönnek, amúgy meg az is benne van ebben, hogy aki TFT-n használja az FS-t (talán már ez jellemző a többségre), annak nem biztos, hogy kalibrálva van a monitorja, s ez is okozhatja a "túlzásokat". Pl. az enyém sem kalibrált, mert garanciában cserélték, s a másodiknál nem történt meg a hiteles kalibráció. S ezen érzem is a különbséget az előzővel szemben.
-
AirBooms
addikt
válasz
Falconer
#3933
üzenetére
Nem ezzel van gond, én is sok helyen jártam a világban, s felülről is sok napszakot sikerült már megszemlélnem. Ám felénk egyszerűen nincs olyan sárgás-narancsos esti sötétedés, mint amit a REX produkált. Persze, később, amikor beleturkáltam, akkor ez ki is derült. Egyébként az tetszik benne, hogy mintha sokkal jobban elhúzná az átmenetet a világosból a teljes sötétedésig. Korábban az FS-ben ez viszonylag gyorsan lezajlott, ami nem teljesen valósághű. Amúgy eddigi valós repüléseim közül az tetszett a legjobban, amikor decemberben Koppenhágából repültünk az Északi Sarkkörön túlra napközben... S közben szépen lassan besötétedett, a napból egyre kevesebb látszott mögöttünk miközben mindenféle érdekes színekben pompázott mögöttünk a látóhatár.
-
AirBooms
addikt
Most raktam fel...
Nincs nagy gond, csak az előre beállított néhány "gyári" téma közül a "realistic" nem volt éppen realisztikus napnyugtakor... Kicsit tököltem vele...
Amúgy köszi!
Holnap lehet, hogy repülök egy hosszabb utat, mert a mait nagyon élveztem. Jó, hogy végre nem akadályozza az FS-t a kevés memória, nincs akadás, belassulás, a textúrák lassú töltése. Azért a REX sűrű 3D-s 1024x1024-es felhőiben repülve bizony néha még a 4 GHz-re húzott i7 és az 1 GB-s HD4890 is csak tizen egynéhány fps-t produkált. Igaz, csak egy-két másodpercig.
Nekem bejön ez a REX2004! -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#3905
üzenetére
Köszi!
Már alig várom! 
Amúgy a múltkori Active Sky-os témához még valami eszembe jutott:
Aki ASV-t, vagy egyéb külső időjárásgenerálót használ, javasolt, hogy az FSUIPC-ben mindjárt a főoldalon kapcsolja ki a Weather opciót. Tehát: Weather off. Így az FSUIPC nem tud beleszólni az időjárásváltozásokba, vagyis nem kavarja még jobban össze a dolgokat. Amúgy elképzelhető, hogy ez csak regisztrált FSUIPC-vel tehető meg. -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#3870
üzenetére
Lehet, hogy összeesküvéselmélet, de már több itteni kollégával beszéltük, hogy az FSX szimulátor részével mintha kevésbé foglalkoztak volna a készítők. Kevésbé jó a gépek repülési modellje, az egész fizikája, kicsit arcade jellegű "játék", sőt idéző jelek nélkül: j-á-t-é-k. Nekem van egy olyan érzésem, hogy erről a problémáról sem az Active Sky tehet, hanem az FSX "ügyetlenebb" szimulátor része.
-
AirBooms
addikt
válasz
Korcsii
#3860
üzenetére
Próbáld ki, hogy nem 10 percenként frissítesz az Active Sky-al, hanem sűrűbben. És FSUIPC-vel állítsd be, hogy másodpercenként hány fokot változhat a szél iránya. Ha elég sűrűn frissítesz, akkor tulajdonképpen elvben közelítesz a valóshoz, s hát bizony "igaziból" is gyakoriak a turbulens útszakaszok, a rázós részek. Bizony a valóságban is van néha küzdelem az overspeed és az átesés miatt.
-
AirBooms
addikt
válasz
AirBooms
#3827
üzenetére
Szóval várom olyanok jelentkezését, akik kormánynak a pedálját használják ruddernak! Kíváncsi vagyok a típusra. Sőt, esetleg, ha valaki kölcsönadná egy kipróbálásra, hogy működik-e Win7 alatt is, azt nagyon megköszönném...
(az a helyzet, hogy közben rájöttem, az én kormányom teljesen jól működik, tehát a két pedált két külön tengelyként kezeli, míg XP alatt a driverével meg lehett azt csinálni, hogy egy tengelyre tettem a két pedált.)
-
AirBooms
addikt
Sajnos itt sok probléma keveredik. Az XP mód valóban nem jöhet szóba, ide driver kell.
Azonban olyan kormány kéne, aminek a két pedálja ugyanarra műveletre is beállítható, tehát az egyik a balra, a másik a jobbra kitérítéshez. Ehhez annak idjén még XP alatt pont a Formula Force-ot próbáltam, s ezt nem lehetett megcsinálni. Az MS-é, ami nekem van, valóban ősrégi cucc, de amire nekem kellett, arra tökéletesen jó volt. Csakhogy Win7 alatt a bal pedál kitéríti balra az oldalkormányt, míg a jobb pedál amellett, hogy egy picit jobbra, a magassági kormányt is kitéríti. Bekalibrálás után is ugyanez a helyzet. Nézegettem fórumokat, s valóban beszüntette a Microsoft ehhez a kormányhoz a supportot.
Ezért kérdeztem, hogy használ-e valaki valamilyen egyéb kormányt, amiről lehet tudni, hogy használható-e ruddernak, tehát a pedálok programozhatók-e úgy, hogy nekünk jók legyenek, s van-e win7 esetleg vista támogatása? -
AirBooms
addikt
Sziasztok!
Használ valaki közületek autókormány-pedál párosból pedált ruddernak? Netán van olyan, aki mindezt win7 alatt teszi? Tudnátok típust mondani, amelyik működik win7 alatt normálisan?
Ugyanis az én régi, jól bevált Microsoft Sidewinderem pedálja megbolondult win7 alatt, vagyis most nincs rudderem.
-
AirBooms
addikt
Ennyit számítana, hogy XP van alatta, vagy mondjuk win7? Amúgy amikor kipróbáltam i7-en még tavasszal az FSX-et, akkor nem raktam fel semmilyen kiegészítőt, de a garfikát közel nem lehetett feltolni maxra, mert már ment is a diavetítés... Na én ott köszöntem szépen. S mivel nem voltam elájulva a "csodás képi világtól" töröltem is le... Szóval az csak mese, hogy futattható maxon 4GHz-en i7-tel...
-
AirBooms
addikt
Mindenkinek - utólag - boldog karit!
Mindegy, hogy az a hatalmas méretű lapozófájl melyik partíción lesz, csak az a lényeg, hogy ne a rendszer partíción és ne az FS partícióján legyen? Szóval a kérdésem, hogy pontosan hol legyen?
(a két ünnep között asszem végre rászánom magam a gigászi méretű FS9 újratelepítésemnek, mert nem járja, hogy ti itt repkedtek, én meg csak bámulok és ámoluk bambán... Már azt sem tudom, mi az a botkormány,meg ilyenek...
) -
AirBooms
addikt
válasz
andorra
#3469
üzenetére
Hát akkor elárulom, hogy csütörtök folyamán, már a megjelenés bejelentése után letölthető volt egy preview pack FS9-hez, ugyanakkor még csak az FSX verzióhoz volt link a megvásárláshoz. Ezért használtam a "letöltés" kifejezést. Nos, most már valóban megvásárolható a FS9-hez is a cucc, s engem valóban érdekelt ennek az ára. Bármily meglepő is.
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#3365
üzenetére
Valószínű, hogy a PSS verzió nincs, mert szerintem ők még az FSX előtt lehúzták a rolót. Viszont ha jól emléxem, nem PSS fejlesztés volt, hanem ők csak kiadták... Vagy fordítva. Szóval más néven is futott ugyanez a termék, talán más oldalakon rá lehet még bukkanni... Talán ők megcsinálták FSX alá... Ha megtalálom, szólok.
-
AirBooms
addikt
Érdekes, hogy a PSS féle Concorde egész jó kis gép volt, én semmiféle bug-ot nem találtam és asszem az Avsim tesztjén is öt csillagot kapott. Nagy élmény volt vele a London-New York út, végig melózni kellett, nem ám úgy, mint mondjuk egy 744-gyel, vagy MD-11-gyel... Igaz, összesen 3 óráig tartott az út...
Szerintem vissza is fogom rakni, ha végre telepítem majd az FS9-et... -
AirBooms
addikt
Lehet, hogy valamit félreértek, de már hogy ne volna az FS9-hez használható közepes jet: pont a PMDG 737NG vagy a DA Fokker, de ha szeretünk egy kicsit bíbelődni a cuccal, akkor is találunk még néhány érdekességet (az MD-80-as családot, a B-727-et, vagy az ingyenesekből az oldtimerekből pl. a Project Tupoljeveket)...
-
AirBooms
addikt
válasz
Nemesys
#3214
üzenetére
Ez így butaság (elnézést).
FS9-ben is reagálnak a szárnyak a fizikai hatásokra, csak jó gép kell hozzá. Az FSX-ben pedig hiába reagál szárny a default gépek esetében, ha alapjában a gépnek semmi köze a valós fizikához. Tehát így is, úgy is a megoldás egy jól megcsinált fizetős repcsi.
Az FSX-ben az alaprepterek szintén kiábrándítóak, sőt, pl. Magyarország kiábrándítóbb, mint az FS9-ben...
FSX alá pedig olyan izom gép kell, ami nagyon sok pénz, ezt kiegészítőkre is elköltheted. S jobban jársz. Nézd meg az adatlapom, láthatod, elég brutál gépem van. Mégsem szarozok az FSX-szel, mert miért tenném, ha ugyanazt (ha nem jobbat) a minőséget megkapom az FS9-től, kisebb gépigénnyel, s nem diavetítést nézek. Hidd el, az itt lévők többsége már végigjárta ezt az utat, aminek te most az elején döcögsz. -
-
AirBooms
addikt
válasz
Bundee69
#3075
üzenetére
Nem, nem teljesen értem a kérdésedet!
Mi az hogy fel sem vetült bennem???
Az Aerosoft oldalán leírtak alapján írtam amit írtam. Onnan idéztem. Igen, ott valóban említik a 6 db kétrétegű DVD-t, de amúgy végig 12 DVD-t emlegetnek. Amúgy most kivel és miért vitatkozol, és mit bizonygatsz? 
-
AirBooms
addikt
Nem kell pénzt adnod érte, valszeg, nem is neked készítették... A 2008 nekem eléggé bejött, megérte a pénzt, szerintem ez is - csak éppen másként gondolkozunk.
Amúgy az Aerosoft oldalán ezt írják: 25 GB = 12 DVDs / 2 versions vagyis a két verzió (FSX és FS9) összesen 25 GB telepítés után... De mindegy. -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#3040
üzenetére
Csak letesztelt, jól működő kiegészítők voltak fenn...
Igen, átláthatatlan volt már a rendszer, de nam azért, mert lomhalmaz volt, hanem mert már nem mindenre emlékszem, hogy mit milyen trükkökel, kompatibilátási nyűgökkel kellet felrakni. Na ezért lesz kihívás. Ha csak gépiesen egymás után fel kéne dobálni őket egymás után gondolkodás nélkül, akkor azt valahogy kibírnám... Így viszont nem kicsit parázok. Gépekből biztos, hogy csak a PMDG-k maradnak meg, aztán a Level-D 767-ese, az F1 ATR-je és talán a Concorde, meg egy-két ingyenes kisgép, amikkel szerettem csak úgy tesztelgetni sceneryket. Pedig ott van még az MD-80-as sorozat, meg a B-727-es, csak ezekkel alig repkedtem, de szerettem őket, akárcsak a DA Fokkert, ami állítólag nem megy x64-en. ja még szerintem felrakom a CRJ-ket, illetve az ERJ-145-öt, ezekkel is szerttem repkedni. Na ez máris nem olyan kevés... Áááá...
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#3037
üzenetére
Nem értem, miért gondoljátok, hogy a 200 giga mindenképp szeméttelep, s ez semmiképp nem működhetett megbízhatóan. Hát nekem semmi gondom nem volt vele. Agybafőbe repkedtem vele, semmi baj nem volt. Egyszerűen nagyon sok kieg fen volt, szinte bármerre jártam, mindenhol volt egy nem default reptér, amire ha akartam volna, leszálhattam volna... Nem mondom, vigyázni kellett rá, s körültekintőnek kellett lenni, de nem volt lomtelep. Egyszerűen 2003 végétől ennyi minden gyűlt össze, amit használtam.
-
AirBooms
addikt
PSS tele van bug-okkal (én még ennyire hibás, bosszantó kiegészítőt nem láttam az FS-hez), ráadásul mivel becsődöltek, nem csak a fejlesztést hagyták abba, hanem a supportot is. Ha újrahúzom az FS-t, ezek lesznek a legelső addonok, amiket biztosan nem fogok felrakni... Talán a Concorde-ot...
-
AirBooms
addikt
Majd nézd meg az FS Global után!
Esetleg Ultimate Terrain. Meg sok-sok igényes scenery... ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy nagyon köszi a tegnapi türelmedet és a Win7 64 Pro-t! Már felraktam, s már most látszik, hogy nagyon szeretni fogom. Iszonyat gyors a korábbiakhoz képest. Ha nem is fog minden működni vele az FS-ből, de szerintem nagyon jó lesz! Csak még napok, hetek...!
-
AirBooms
addikt
Nincs megfelelően felszálláshoz konfigurálva a stabilizátor (vízszintes vezérsík). Általában az FMC megadja a felszállás egyéb paraméterei alapján, hogy hova kell állítani. Ha csak úgy repkedni kívánsz, akkor állítsd olyan 6 és 7 közé. Amúgy megint csak ismételni tudom, érdemes elolvasni a mauált, vagy a legalább a London Heathrow-Zürich tanuló útvonal leírását, amiből már elég jól megtanulhatók a főbb üzemeltetési eljárások.
-
AirBooms
addikt
válasz
Geryson
#2882
üzenetére
Mivel hosszútávra tervezek (én nem telepítgetek újra havonta, félévente, nem vonz a kísérletezgetés), ezért inkább várok win 7-tel az első service pack-ra, mint használjak újabb öt évig egy olyan oprendszert, amire már nem lesz több service pack, s elöbb-utóbb a támogatása is megszűnik majd. Mindemellett köszönöm a tapasztalataitok megosztását. Nem is számítottam arra, hogy egyhangú lesz a véleményetek, erről sajnos microsofték már előre gondoskodtak... Mindenesetre tanulságos, hogy ennyire eltérőek a tapasztalatok, s ez azt jelenti, hogy nem árt majd óvatosnak lennem, s felkészülni a sok szívásra. Viszont hosszú távon úgy gondolom, hogy egy új oprendszerrel csökkenie kell majd a szívásoknak, míg egy már most kifutóban lévővel valószínűleg egyszer csak elkezdenek hiretelen szaporodni a problémák (támogatások, fejlesztések megszűnése, stb.).
-
AirBooms
addikt
Srácok behalt a gépem! Pontosabban sok-sok év után összeomlott (úgy tűnik, végleg) a windowsom. Kibírt rengeteg csesztetést, rengeteg alaplap- és egyéb hardvercserét, de egy véletlen kikapcsolást úgy tűnik nem... Mivel csak a Flightsim mappám közel 200 GB, így nem lesz egyszerű az újratelepítés, sőt félek, hosszú hetek esetleg hónap munkája lesz benne, s nem is biztos, hogy valaha úgy fog működni az FS9, ahogy régebben. (Most egy kicsit én is meghaltam...)
Azonban FSX-re biztos nem állok át.Viszont ha már így alakult, váltanék 64 bitre (ha már itt lapul a gépemben 6 GB ram).
Szerintetek melyik oprendszer a legjobb 64 biten FS9 alá? Beleértve a Win7-et is...Előre is köszi!
-
AirBooms
addikt
válasz
Geryson
#2824
üzenetére
A DA Fokkerről csak jókat olvastam felhasználóktól, teszterektől egyaránt, ezért is vettem meg én is. Nekem is nagyon bejött. Repkedtem is volna vele, de szerencsére megjött a régen várt nagyvas, az MD-11, így mostanában már egyáltalán nem használom, pedig igazán minőségi darab, nagyon jó fizikával meg miegyébbel.
Fura, hogy neked nem tetszett... -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#2750
üzenetére
De, repked ide a Wizz és a Ryanair, meg a Lufi is több járattal. Hogy még kik, szerintem nézd meg a Budapest airport oldalán a menetrendet. Ma reggel korán a Városligetből láttam, hogy pl. egy szép 767-es jött (nem láttam, hogy kinek a gépe volt, eléggé párás, ködös volt az idő - a zindex repülős topikjaiban sem derült még ki).
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#2747
üzenetére
Bár nem FSX-szem van, de gondolom a lényeg ugyanúgy működik. Vagyis a gépekhez tartozik flightplan is. Tehát egy-egy pack gépekből, flightplanből, illetve az érintett repterekből áll. Valószínűleg a flightplanak nem tartalmazzák Ferihegyet a Luhfthansa, a Wizz és a Ryanair gépeihez. Iletve lehet, hogy csak nagyon ritkán járnak ide, amikor te pont nem látod őket. Viztos létezik az FSX verzióhoz is valami compiler-decompiler progi, amivel akár vissza is fejthetsz egy-egy tarffic.bgl fájlt (fs9-nél legalábbis ilyenek tárolnak AI forgalmat), így megnézheted, mennyire sűrűn szerepel LHBP a menetrendjükben az említett AI társaságoknak.
-
AirBooms
addikt
-
AirBooms
addikt
válasz
Geryson
#2727
üzenetére
Bocs...
Csak, ha időm engedi... Igaz, közben azért lehet nagyokat szunyálni...
Amúgy nem Kanada volt, hanem Portland. Az egyik legszebb sceneryt készítették ehhez a reptérhez és a környékéhez, azért szeretek errefelé repkedni.ja és ezek offline repülések - a lazsálás szerintem nem menne ilyen szinten online, bár az északi sarkkör környékén nem hiszem, hogy sok irányító lebzselne...
-
AirBooms
addikt
Látod, ebben lehet, hogy igazad van. De továbbra is tartom: a felszálláshoz jól konfigurált MD-11-nek nem kell 200 kts körüli Vr és Egyenlítő hosszúságú futópálya.
Amúgy az A 340 telipakolva, megtankolva nem éppen jó emelkedőképességéről híres, s erről többször is meggyőződtem saját szememmel is már Európa több repterén. -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#2692
üzenetére
Nem, nem terhel többet, vagy fogyasztásmérőm. Alig fogyaszt többet, mint idle-ben.
Egy rendes vízhűtés (ami erős radiátort tartalmaz és hűti a VGA-t is - i7-nél az NB-t nem lényeges hűteni, a memóriavezérlő nem ott van) padig szerintem nem jön ki 50k-ból, de ez már egy másik téma. Ha meg ki is jön, azért az nem kevés pénz!
Szerintem a 4 GHz és a 4,2 GHz között egyszerűen nincs akkora teljesítménybeli különbség még FSX-nél sem, amit a hirtelen megugró fogyasztással és hőtermeléssel arányban élenne a két érték között!
Na de ez már nagyon off! -
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#2689
üzenetére
Hát én még mindig azt mondom, hogy több órás FS-ezésre is nagyon kemény dió az i7 4,2 GHZ-en. Komoly befektetés kell a hűtésbe... Mondjuk az FS9 nem terheli komolyan le a rendszert, de nem is kell komolyan meghúzni neki az i7-et (meg még gyengébb procit sem). FSX-et nem ismerem.
-
AirBooms
addikt
válasz
Gizmo94
#2685
üzenetére
Azért az i7 4,2 GHz-ét ne vegyük alapnak. Már 3,8 GHz-en is komoly hűtést igényel egy ilyen proci. Nekem vizem van, de ritkán használom én is 4 GHz-en, pedig nem kell neki nagyon sok fesz ehhez. A 4,2 GHz-et én már inkább extrémtuningnak tartom, komoly hűtés kell hozzá. Szerintem 24/7-re így szinte senki nem használ ilyen procit.
Ha tévedek, akkor bocs. -
AirBooms
addikt
-
AirBooms
addikt
Rájöttem, mi tud még FS9-ben (de talán FSX.ben is) csúnya vattacukos felhőket gyártani mindenféle drága látványjavító add-on ellenére is. Hát nem más, mint az FSUIPC!!!
Mindenkinek javaslom, aki használ kiegészítő időjárásmegjelenítőket, hogy az FSUIPC-ben kapcsolja ki az weather funkciót! Hihetetlen a javulás! 
Már alig várom! 
Ha működik, veszek egy Logitechet használtban...
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Micro Four Thirds
- bambano: Bambanő háza tája
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- CURVE - "All your cards in one." Minden bankkártyád egyben.
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Milyen külső akkumulátort mobileszközökhöz?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! MSI B760M i5 14400 16GB DDR5 512GB SSD RX 6700 XT 12GB Lian LI LANCOOL 207 GIGABYTE 750W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy S25 Silver Shadow 128GB használt karcmentes gyári garancia 2028.12.19.-ig
- 5G Lenovo ThinkPad P14s Gen 3 Intel Core i7-1280P Nvidia T550 32GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Cosmic Orange használt, karcmentes 100% akku Apple garancia 2026
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest