Aktív témák
-
#44010
Nowhereman
őstag
aesir
#44006
Nowhereman
őstag
1. Ha szerinted a versenyzőnek csak egy körön kell gyorsnak lennie, lényegtelen milyen hosszabb távon, tud-e előzni, vagy minden második versenyen rommá töri a verdát, érdemes vasárnap is bekapcsolni a tv-t, vagy csak az edzést nézed?
2. Hát az biztos hogy nem lehet egy kalap alá venni a kettőt. Az VERSENY volt ez meg sokszor benyugtatózott hülyegyerkek ringlispirezésére emlékeztet inkább. Tisztelett a kivételnek. DE tudod a móka még mindig arról szól, hogy a rajtnál elindulnak, de a célba megérkezésért jár a pont. És úgy másfél tucatnyi forduló után hozzák ki a bajnokot. Ahhoz meg más képességek is kellenek, mint az egykörön gyors.
3. Hál égnek én még értelmezni tudom a látottakat, nem szorulok rá, hogy mások véleményét szajkózzam. És nekem valahogy az röhely, hogy valaki megérdemel egy vb. címet azért, mert elszalasztott egy tálcán kínáltat... -
#44000
Nowhereman
őstag
aesir
#43965
Nowhereman
őstag
Ezt te komolyan gondolod, hogy az időmérő a mérvadó?
Szerinted ugye Lauda egy senki volt mert a mezőny legjobb autójával rendszeresen a mezőny közepéből rajtolt? Igaz hogy ez amiatt volt, mert a versenyre lőtte be a verdát, és aztán körbe is autózta a mezőnyt - az élről induló Prosttal együtt - ahogy illik. No ilyesmi szitukban maszat igazán bizonyította, hogy csak egy túltámogatott középszerű pilóta.
Aztán Senna indult rendre Prost elől, mégis Prost volt a nagyobb pontkombájn, és úgy tudott világbajnok lenni, hogy közben Senna volt a csókos a csapatnál.
Szóval ennyit a kiindul előbbről - mert már nem óhajtok további példákat sorolni, René Arnoux-ra hivatkozni.Lovagoljunk Rajkó vb címén. Lepattanó volt, Massa is segített, de megvolt. És tegyük hozzá, hogy anno a vörös báróval szemben az autó megbízhatatlansága miatt bukott vb.-t.
Massának is segített Rajkó, meg a versenybírók is, valahogy mégis lecsúszott róla. Talán nem fért bele néhány fizetős japán kezdőket megszégyenítő alakítás. Pedig szerintem azt a lepattanót szerintem elődje - Barika bevarta volna.
És a ferrariba is erősen korrupciógyanús módon jutott, nem pedig mert nagyott alakitott.
A keményvonalas Kimi fanok? Ismersz te olyat? Mert én amelyiket ismerem, az már inkább pecázni megy a futamdélután, hogy ne lássa Kimi tunyáskodását. Mert egy dinamitujjú körbeautózósból egy tunya körözgetős lett. Bár ha összevetem a 80-as évekkel, az egész lassan olyan, mintha a verseny helyett benyugtatózott hülyegyerekek ringlispirezését közvetítenék.Hja és Rajkó nem még, haem már nem meggyöző.
-
#43840
Nowhereman
őstag
JJános
#43838
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#43838
üzenetére
Én maszatra nem tennék. Monacoban a Red Bull gyengélkedése miatt tudtak csak feljutni a dobogóra. Olyan katapult mint a DDD már nem lesz több a szezonban. Ebből adódóan a BMW és a STR szekér fog csak nagyot lendülni. A többieknek ez a pálya visszahozza a Barcelonai viszonyokat: azaz Brawn kontra Red Bull. Szerintem itt most Red Bull győzelem lesz - mert most már ott a fenekükön a 3D-s gyorsító.
-
#43778
Nowhereman
őstag
JJános
#43777
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#43777
üzenetére
Isten állatkertje alacsony kerítéssel? Nekem néha olyan érzésem van, hogy az inkább szafari park. Nézz szét a nagyvilágban! A legtöbb helyen majmok játszanak az atomtáskával!
Számomra csak az a különös, hogy valaki kinézi mózliból, hogy a saját akaratánál elöbbre tartaná a józan észt! Vagy azt, hogy börninek bármi is elöbbrevaló a pénzcsinálásnál. - A ferrari miatt próbált kompomisszumot - mert tudja, hogyha átmegy egy másik szériába, akkor viszi magával a nézők felét... -
#43759
Nowhereman
őstag
#70869248
#43745
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#43745
üzenetére
Azért nem kéne annyira szidnod a Cosworth-ot. Pöpec motorjuk volt, és szinte mindig a Williams döglött ki körülle. Aztán meg már senki sem kért tölük motort. Az viszont kérdéses, hogy mire lenne képes csipkerózsikás álmából felélesztve - mert addig ugye a többi erőművet reszelgették tisztesen.
börni és mózli két kretén, akiktől csak egy másik szériába lehetne elmenekülni.
Gondolj csak a Brabham-re. börni elüldözte onnan Gordon Murray-t, akit már akkor is az egyik legnagyobb konstruktőrnek tartottak - aki aztán össze is dobta a legendás MP4/4-et a mekinek. Ő meg helyből elmesélte, hogy börnitől sosem lehetett normálisan fejleszteni, mert egy olyan smucig f@sz, aki miatt 2 évig szivatták magukat a megbízhatatlan, túlsúlyos és túlméretes alfa-romeo motorokkal, mert azokat ingyé adták, míg a Cosworthért - igaz nem sokat - de fizetni kellett... Röviden míg a többiek azért csinálták a pízt, hogy versenyezzenek, addig a Brabham börninek csak negy fejős tehén volt!És hidd el, mózli ki fog tenni néhány régi csapatot új csapatnak adva a helyüket, hogy még jobban alá tegyen a FOTA-nak!
-
#43743
Nowhereman
őstag
hunnylander
#43729
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#43729
üzenetére
Szerintem a FOTA nevezéseket aszerint fogja elfogadni, hogy kivel hogyan tud kicseszni jobban...
-
#43704
Nowhereman
őstag
hunnylander
#43696
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#43696
üzenetére
Nem semmi. Szerintem még azt is összehozzák, hogy többé nem adnak a közvetítési díjakból, és a csapatoknak kell majd licitálni, hogy felkerüljenek a 13-as listára.
-
#43646
Nowhereman
őstag
JJános
#43640
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#43640
üzenetére
Az a gond, hogy Vettel még KERS nélküli autókkal sem bír. Gondolj malájra. Esős verseny, és esőben a Red Bull - hát szárnyakat ad. Webber élt is vele, és jobról balról előzte végig a társaságot. Vettel meg "esőmenő" létére vonatozott, amíg ki nem perült. Egy olyan szituban, ahol az autója kb. 2 másodpercel gyorsabb, és rendszeresen hibáznak a pilóták. Ennek egy oka van: "sosem agresszív". Nem mondom, hogy Buemi féle habitus jobb, azaz ha elunom magam, betszem a következő kanyarban. Mert ez nem kockáztatás kérdése, hanem önuralomé! Heidfeld már megdöntötte a vörös báró megbízhatósági rekordját - azaz legtöbb kockás zászló zsinorban - és e mellett a jobb autóban ülő nagyágyúk helyezései sincsenek mögötte biztonságban. De ehhez kell egyfajta versenyinteligencia - ugyanúgy, ahogy a csapat intermediate-ről való ledumálásához - az eleredő trópusi eső esetén.
Bár ha belegondolok, Vettel eddig önerőböl két autót is leamortizált önerőből.6/2! Ez már a felkelőnap fenegyerekeinek rekordjára tör. Szóval ezen az arányon is változtatni kéne, ha már bajnok akar lenni.
-
#43623
Nowhereman
őstag
puttputt
#43575
Nowhereman
őstag
válasz
puttputt
#43575
üzenetére
Hát igen ég és föld! Sumimisi önfeledten tombolt, mikor Birka elengedte, miközben a teljes lelátó fütyült, x@rva mindenkire. Helyből elhitte magáról, hogy ez neki alanyi jogon jár.
Azért Gombos mondjuk még meg is vigasztalja a második helyre szorult Barikát. És még azt is kinézem belőle, hogy ha teljesen így folytatódik a szezon, akkor a végén még potya gyözelemhez is segitené. Én kinézem belőle. És ahhoz képest, amennyire elszált a BAR-os időkben a rendszeres pontszerzéstől, annyira ember tud maradni a rászakadó győzelmek súlya alatt. Messze emberibb Sumimisinél.
És szerintem az idei teljesítménye kitűnő. A szerencséjéről meg ne is beszéljünk!!! Valszeg más is nyerni tudna ezzel a Brawnnal, de Sumimisi alatt volt még fölényesebb verda is!"Találkoztunk Mark Webberrel is, aki szintén a világbajnoki cím várományosa..."
- most ki volt akihez szintén? Mert szerintem van annyi esélye mint a sztárolt csapattársának, és messze több mint Sutilnak . Bár szerintem, az esélyek egy olyan előfeltétellel kezdődnek, hogy Gombos teniszbalesetet szenved... -
#43555
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#43550
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#43550
üzenetére
Miért, Sex Max szerintem még fiatalabb kölkökkel is büszkélkedhetne...
-
#43553
Nowhereman
őstag
aesir
#43544
Nowhereman
őstag
Szerintem soha ne mond, hogy soha. A Williamsnél Mansell és Piquet is szabadon versenyezhetett. A versenyen sem lehetet látni, és a pilótáktól sem lehetett ilyesminek még a gyanuját sem hallani, pedig egyikük sem volt az a betanult szöveget elmondó kisdiák.
Általában valamennyire rugalmas kedvencelés megy. Nem jellemző az egyetlen pilótára való alapozás. Annyi bizonyos, hogy a teljes egál még ritkább, és inkább a hátsó régiókban valósul meg praktikusan gondolkodó főnökök esetén. Szerintem a Force Indiánál szimplán nem engedhetik meg azt a luxust, hogy 1+1 autóval induljanak, mert ők pontot akarnak szerezni, és mindegy, hogy Sutil vagy Fisicella lesz az, aki megszerzi nekik. Idén már elég közel volt hozzá mindkettőjük. -
#43549
Nowhereman
őstag
-=Sziszi=-
#43540
Nowhereman
őstag
válasz
-=Sziszi=-
#43540
üzenetére
Kimi tavalyi teljesítményében mi volt a nagyon nagy? Az hogy a szezon nagyobb részén végigaludta a futamot, néha felébresztette egy légy - futott egy leggyorsabb kört, aztán visszadölt aludni. Szerintem úgy egy tucat olyan pilóta volt a mezőnyben, aki képes lett volna annyi pontot összevadászni azzal az autóval, amenyit őkelme. Ő csak úgy kényelmesen érezte magát, elfeledkezve a világról, kb. mint a képed szereplői.
Nem mondom, Massa vagy Lajoska sem alkotott felülmúlhatatlant, de náluk közel sem volt olyan széles a szakadék a képességük és a teljesítményük közt, mint Kiminél.
Egy ilyen teljesítmény szelidebb jelzőt illeszteni már a hazugság határát súrolná... -
#43506
Nowhereman
őstag
Pompi
#43502
Nowhereman
őstag
Jó, de azért te sem azt vontad le a Kanadai, vagy épp Belga nagydíj elmaradásából, hogy, hú de egy lepattant hely lehet, ha már futamért sem tud csengetni. Az, meg hogy van, mint mondtam nem túl sokat ér, főleg egy olyan országban, ahol a legyártott termékekre is inkább a made in mögé a Hungary helyett az EU kerül.
-
#43504
Nowhereman
őstag
-=Sziszi=-
#43500
Nowhereman
őstag
válasz
-=Sziszi=-
#43500
üzenetére
Most lenne egy kérdésem: ha kb. azt írom, hogy Massa csak egy pocsolyarészeg(kb. a mellékletedben szereplő emberek állapotában lévő) Kiminél tud jobb lenni - mert a tavayli évben, és néha az az elöttiben is, olyan volt, mintha kb. így aludna az autóban, és csak néha zavarná meg az álmát egy-egy muslinca - akkor én szerinted merre tettem le a kacsacsőrt?
-
#43496
Nowhereman
őstag
hunnylander
#43462
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#43462
üzenetére
De azért elhiszed, hogy a legtöbb ember aki megnézi a futamot, azon kivül, hogy tudja hogy van, nem tud sokkal többet. És az, hogy csak tudják, hogy van, még nem biztos, hogy megtérülő dolog. (Valszeg a legtöbb benszülött nép jobban járt volna, ha soha nem szereznek az országukról tudomást
) És mivel pénzesebb helyek is fognak licitálni a helyünkre, nem hiszem, hogy egy "van egy ország: magyarország" hirdetésért megérné még mélyebben a zsebbe nyúlni... -
#43489
Nowhereman
őstag
-=Sziszi=-
#43461
Nowhereman
őstag
válasz
-=Sziszi=-
#43461
üzenetére
Nincs ebben semmi fikázás. Ahogy a te általad belinkelt emberek fénykorukban talán félnótás segédmunkások voltak, mostan meg a mellékelt kép szintjén álnak, ugyan úgy csúszott le Kimi az F1 legfényesebb üstököséből abba pocsolyába, ahol az utobbi években fetreng.
-
#43460
Nowhereman
őstag
aesir
#43407
Nowhereman
őstag
-
#43459
Nowhereman
őstag
hunnylander
#43451
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#43451
üzenetére
Csak egy kérdés - Bahrainről mit tudsz?
-
#43286
Nowhereman
őstag
7Heads Drago
#43263
Nowhereman
őstag
válasz
7Heads Drago
#43263
üzenetére
Hát tudod Lonzinak azon a "lengyelpiacon" úgy 50%-kal több pontot kellett legombolnia 7x-es vb. Sumimisi ellenében a világbajnoki címért, mint ami Hamiltonnak kellett a britt búgócsigabajnokság nyertes és benzinkútvontatórekorder Massa ellenében,
Kubicána idén inkább csak a nagy baleseteket tudja idézni, mint a nagy pontvadászatokat.
Rosberg - Wurz, Nakajima - komoly ellenfelek. És az autó megbízhatatlansága meg mit befolyásolja, hogy valaki rendre lassabb a csapattársánál? - őt meg én említettem, akiknél - gombossal ellentétben - nehezen érthető az a sztárolás, ami van körülötte.
-
#43245
Nowhereman
őstag
7Heads Drago
#43196
Nowhereman
őstag
válasz
7Heads Drago
#43196
üzenetére
Jó, de szerintem azért Gombos most legalább hibátlanul megy. A maláj futamon nem nagyon tudta volna megállítani senki sem a Red Bullokat. Igaz, hogy már undorítóan mázlis - a múltkor 1,5mp-cel a vége elött vágott egy tökéletes kört, most meg miután nem tudja megtalálni a beállítást, a q3 végén meg vaktában belövik neki a szerelők az autót...
Mondjuk a három említettet:
Tavaly Hamiltont 1 pont választotta el attól, hogy saját hülyeségből ne bukjon két vb.-t zsinorban...
Vettel - a mezőny egyik leggyengébben előző pilótája...
Kubica - csak tavaly volt jobb a csapattársánál...Ezeknél még fárasztóbb, amikor még ennyi produktomot sem mutatók sztárolása:
Rosbergson - évi egy két alkalommal mutat valamit...
Buemi - 6 versenyen 2 alkalommal megy neki az elötte haladónak - ez még egy japánnak is dicséretére válna... -
#43185
Nowhereman
őstag
proof88
#43165
Nowhereman
őstag
válasz
proof88
#43165
üzenetére
hja, Kispiké helyett Bueminek jár a "dicséret".
Vettelt is meg lehet dicsérni, mert szerintem tegnap annyira ráizgult a pole-ra, hogy a vákum tank mellett olyan agressziv beállítást hozott össze, amivel a gumik nem bírták körig sem.
Arra meg kiváncsi leszek, hogy Maszat és Bourdais-t mivel dijjazák a sikánvágás miatt. Mert ha odáig kihúznák a korlátot, akkor most mindkettő autója romhalmaz....
-
#42519
Nowhereman
őstag
[CS]Blade2
#42493
Nowhereman
őstag
válasz
[CS]Blade2
#42493
üzenetére
Nos nem minden csapatnál van sorrend, és ha sorrend az sem megválltozhatatlan. Tavaly Massa is a hátvédből lett a favorit. És még ha a csapat menthetetlenül szerelmes a favoritjába, még mostohagyerekként is el lehet orozni a vb. címet, ahogy Prost is világbajnok lett Senna ellenében 1989-ben.
-
#42458
Nowhereman
őstag
!Overdose!
#42447
Nowhereman
őstag
válasz
!Overdose!
#42447
üzenetére
Szerintem pedig Newey-nak van igaza - szabályba kéne tenni, hogy a pilóta üléssel együtt egy mázsa, oszt csókolom. Mert lassan a mezőny olyan lesz, mint egy Dachauból felszabadítot kertitörpék gyüjteménye.
Hja és vissza Montoyával és a többi számüzött váltólátvány alergiással!
-
#42455
Nowhereman
őstag
P00By
#42451
Nowhereman
őstag
Nézd, ha muszály, én a Ferrari helyében neveznék, és csinálnák egy egész szezont kibíró autót 1M$-ból - a költségcsökkentés nevében, beleültetnék két feka zsidó spinét - hogy örüljön max és börni. A Kimi-Maszat duót pedig a FOTA kollegákkal meg léterhozott szériában versenyeztetném. Aztán nem tetszik nekik, mehet a két vén f@sz a biróságra!
-
#42454
Nowhereman
őstag
[CS]Blade2
#42445
Nowhereman
őstag
válasz
[CS]Blade2
#42445
üzenetére
Kötve hiszem, hogy ilyesmit tett volna, de most hétvégén nem fogja, mert úgy tűnik, hogy lesz még néhány más pilóta is köztük. És Brawnnak szerintem nem szerelme Button, neki csak az számít, hogy a vb.-n Brawn duplagyőzelem legyen.
"Kova, Piq, Bari, Webber és Naka csak azért vannak ott, mert 1 autóval nem lehet konstruktőrit is nyerni."
- ilyen marhaságon tényleg csak röhögni lehetne...felvilágosításul:
Naka azért, mert a Toyota akasztotta Williamsék nyakába(annyi eszük volt, hogy ne a saját verdájukba tegyék), és emiatt stabil a helye annak ellenére, hogy a mezőny leggyengébbje. Közvetle hinném, hogy akár egy Brawnban is pontgyüjtő lenne.
Kova és Piq azért, mert a primadonna sztár-csapattársuk nem tűrne meg erősebb csapattársat. De még ők sem tehetők egy kalap alá Nakával.
Bari és Webber - nos Wéber Gábor jellegű szakértőt a Palik kaliberű szakbohóctól az külömbözteti meg, hogy nem tesznek egy marha nagy kacsacsőrt a sztárolt csapattársaik irányába. -
#42396
Nowhereman
őstag
Nowhereman
őstag
No, a hétvégére Gombos kitől tart legjobban?
: [link]a meg bukiknál 1:15-nél áll...
-
#42348
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#42347
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#42347
üzenetére
Azért nem kell túllihegni az első gyúrást. Vagy van valaki, aki szerint Jarno lesz az utolsó?
Kérdés még, hogy mit hoz a meteurológia: a Red Bull az esőben... -
#42291
Nowhereman
őstag
Pá
#42288
Nowhereman
őstag
No azért a Lola több szezont lehúzott már a királykategóriában, és nem is tök utolsóként. De őket leszámítva, semmi Lotus vagy Dallara, hanem tényleg meglehetősen "GP3" szintű társaság jelentkezett.
Szerintem ideje lenne a FOTA-nak megnézni, hogy a F0 név szabad-e még, mert akkor mózliékat el kellene küldeni egy alsóbb kategóriába...
-
#42228
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#42227
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#42227
üzenetére
Az tuti, hogy Hamilton még védekezéskor is átok harapós tud lenni.
Viszont hamár Vettelnél vagyunk, az is fájó, hogy gyakorlatilag meg sem próbálta megelőzni Maszatkát.
Nem tudom, hogy láttátok-e a grand prix masters első és a magyar tévén egyetlen közvetítettlen futamát. Ott Fittipaldi sem tudta megelőzni Mansellt, de minden második kanyarban megpróbálta behajintani az orrát! És ezt 59 éves fejjel! Szimplán mert hibára akarta késztetni, és kihasználhassa a legkissebb hibát is. -
#42213
Nowhereman
őstag
JJános
#42208
Nowhereman
őstag
válasz
JJános
#42208
üzenetére
Egyetlen alkalmat említs, amikor Vettel olyat előzött, ami már korhatáros volt! Mert mondjuk a multkori versenyen a Webber-Lonzi összecsapáskor azért mindkét pilótánál eldurrant volna az agressziométer. Vettel lehet hogy gyors, meg rendes gyerek, de valahogy nincs benne gyilkosösztön. Sumi meg még a sportszerűséget is rendre átlépte! Szóval Vettel nekem inkább olyan Massa-szagú, és nem hinném hogy főleg a csapatfőnök poziciójában helyes lenne sztárkultuszolni, ha az egészséges verseny müxik a csapaton belül.
-
#42199
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#42197
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#42197
üzenetére
Hát lehet, hogy Newey jobb autót hoz össze, de hogy ez a Horner nem egy Brawn az tény! Brawn mindent megtesz, hogy elnyomja a harag magvait, és a két pilótája baráti versengésben húzza egymást, Horner meg fordítva.
"de sosem agresszív, mindig barátságos."
- no szerintem itt van a probléma: Hamilton és Lonzi a pályán egy pillanatig sem barátságos, hanem überagreszív! Őket kényszeríteni se lehetne, hogy előzési kisérlet nélkül valaki mögött körözzenek egy versenyen keresztül...
És inkább emiatt nem fértek meg egy csapatban, nem azért mert "sztárok" voltak... -
#42126
Nowhereman
őstag
Nowhereman
őstag
asszem itt már kenyértörés lesz!
-
#42102
Nowhereman
őstag
hunnylander
#42094
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#42094
üzenetére
Az itt a lényeg, hogy a csapatok 15%, a jogbirtokosok 85%. No ennél még a kurvák is jobb jutalékot kapnak. És ha ezek a "kurvák" nem fognak össze, és csinálnak egy saját bordélyt ahol övék a 85%, a kidobóé meg a 15%, akkor alacsonyabb nívon vannak a narkós lepattant repedsarkúaknál.
-
#42090
Nowhereman
őstag
hunnylander
#42088
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#42088
üzenetére
Nos eléggé lemarad, hogy a FIA csökkenteni is akarja a csapatoknak jutó szeletet. Mennyit fölöz le már most is a FIA és a FOM? Feltételezem ha az a csapatok közt egyenletesen szétosztanák, megoldódnának a pénzügyi gondok. A csapatok felé "spóroljunk"- mert ugye adni kell nerkik, a pályák felé meg a pofátlan követelődzés, meg költsetek vagyonokat esti díszkivilágításra(hogy a TV-ktől több lét zsebelhessünk)...
-
#42001
Nowhereman
őstag
-XadAnuX+
#41951
-
#41933
Nowhereman
őstag
Oliverda
#41920
-
#41533
Nowhereman
őstag
Qorthral
#41526
Nowhereman
őstag
válasz
Qorthral
#41526
üzenetére
Nos hogy Button sorozatában benne van, hogy eddig imádta fortuna. Neki eddig még 10 körben sem hátráztatták az egész szezonban.
Az ellenlábasok:
Birka: A sebeségváltó visszavág 0-ba a rajtnál aminek hála a 2. hely a középmezőnybe vegyül, hogy aztán a következő verseny szabadedzésén 5 hely büntiért cserélhessék.
Vettel és Trulli : Kubica huszáros rohammal kikopjázta őket.
Webber: Sutil féle edzésszabotázs...
- hogy csak a legszebbeket említsem...
Bocs, de Massát és Raikonent nem sorolom az vb. esélyesek közé még a megjavult ferrárik elenére sem, mert a csapatnál úgyis el fogják nekik kreténkedni ezt az évet.Motion: akkor most, hogy következetes maradj magadhoz a beállításkopizás miatt Buttonak is zavarj egy ÉGŐ-zést.
-
#41244
Nowhereman
őstag
Yahhher
#41240
Nowhereman
őstag
válasz
Yahhher
#41240
üzenetére
Szerintem ha potom pénzért teljesen pirosra mázoltatták volna a Brawnokat csak az elő két futamra, többet értek volna, mint zazzal,hogy a hátrébb köröző Williams sok hirdetése közt elvesznek. Bár a tankolós ember jó ötlet, főleg ha órdít a jelmeze, csak ugyebár jövőre nem lesz futam közbeni itatás...
-
#41241
Nowhereman
őstag
-=Sziszi=-
#41197
Nowhereman
őstag
válasz
-=Sziszi=-
#41197
üzenetére
Asszem egy kicsit túlzásokba esel. Azért elégsok tacskó éget már veterán mellet. Többek közt az Rosberg - akitől a Williams győzelmét várod, és szerintem hiába - az a Webber - akit cserélnél - mellett az első két futam után gyakran már statisztának is kevés volt. És valahogy mintha csak arra az első futamra emlékeznének róla. Pedig a Williams-szel a valahol az élen kellene pofozkodni.
Tény, hogy van a mezőnyben van egy-két idősebb tag, akiktől már nem kell félteni a vb. címet, de a sok sztárolt "csodagyerekből" többségéből sem lesz világbajnok. Gondolj Kovára vagy kispikére - szerintem Kocka egy üveg whisky után skótdudával a szájában különbül adná elő, mit amit néha ezek a "csodagyerekek" produkálnak. Pedig egyikük sem tűnt kutyaütőnek az alsóbb kategoráikban. -
#40952
Nowhereman
őstag
-XadAnuX+
#40950
Nowhereman
őstag
válasz
-XadAnuX+
#40950
üzenetére
egyébbként most ez a költséghatár hogy van?
Valaki fogja magát mondjuk az egyik évben 300 milkából kifejleszti a következő évi költséglimites autót, amivel az első 10 futamot megnyeri, s vele a vb-t. majd hazamennek pihizni, lévén elfogyott a 40 milka, majd a következő évre a korlátlan csomagra váltanak, és jan 1-gyel kezdik fejleszteni az az évi autót, majd nyáron nekilátnak utána a következő évi költséglimitesnek - és ezt szépen csinálják évenkénti váltógazdálkozásban.
-
#40905
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#40900
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40900
üzenetére
Szerintem ideje lenne sarkukra állni a csapatoknak, és hagyni ezt a két vén pénzsóvár idiótát magukra! Inditsanak egy független sorozatot! Szerintem a nézők 99%-a mostani szereplőket - mint Kimi és a Ferrari - nézné, mégha GP1-nek is hívnák a sorozatot. Az a F1 sorozat amelyben duplaKERSes Lolával fekete zsidó nők köröznek a legfőbb atrakció, nem élne meg egy évadot.
-
#40820
Nowhereman
őstag
[CS]Blade2
#40806
Nowhereman
őstag
válasz
[CS]Blade2
#40806
üzenetére
kiváncsi leszek melyik csapat költözik ki elösször kínába vagy indiába...
-
#40802
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#40789
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40789
üzenetére
És akor most a Q3-ban két mázsa benyával fognak körözni?
-
#40787
Nowhereman
őstag
puttputt
#40767
Nowhereman
őstag
válasz
puttputt
#40767
üzenetére
Vettel helyzete teljesen más, mint Hamiltoné. Vettel nem egy 0-km-s pilótaként érkezett és Webber sem egy kétszeres világbajnok primadonna. Nem fognak bőgni, ha másik nyer, és nem fognak vicsorogni, ha a másikat kell segíteni a hajrában.
És tegyük hozzá, hogy Sumimisi sem egyedül tette helyre a dolgokat a Ferrárinál.Semmit nem tudott elérni, míg nem csábította magával a Benetton krémjét.
-
#40783
Nowhereman
őstag
-
#40704
Nowhereman
őstag
Nowhereman
őstag
Szerintem a Brawn, a Red Bull és a Toyota, kb. egálban vannak. Hogy melyik nyer(t) az függ a pilótákon, meg a vakszerencsén. Hogy most a futamon Button, Vettel vagy épp Trulli a dobogó melyik fokán lóbálhatta a pezsgőt sokkalta inkább a pillanatnyi szemfülességnek és a kijött lépésnek köszönhető, mintsem az autók közti külömbségnek. Mindhárman kitűnőt futottak, de az a kvantumvalóságnyi eltérés Buttonnak kedvezett.
És szerintem ez a hármas véget ér, ha majd a Red Bull is DDD-s lesz. Onnét kezdve a Red Bull lesz a mérce. És mivel egyébb cuccok nem nagyon fognak akkorát dobbantani, mint a DDD, valszeg így is marad a szezon végéig.
A Meki szerintem a fejlesztési potenciáljának olyan 75%-át kihozta, úgyhogy tovább már nem jön előrébb. -
#40646
Nowhereman
őstag
!Overdose!
#40645
Nowhereman
őstag
válasz
!Overdose!
#40645
üzenetére
Mondjuk valamivel korábban is volt róla szó, hogy megy a Williamshez, és valamikor ilyesmikor nyomta azt az arcos szöveget. De, ne haragudj, ha már nem nyálazok át 154000 cikket, hogy megtaláljam. Más, hogy az bizonyíték?
-
#40636
Nowhereman
őstag
#70869248
#40631
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#40631
üzenetére
Én nem hinném, hogy Barika kiéget volna! Szerintem jobban akar győzni mint valaha, de ez most ez a nagy akarás éppen az összeszedettség rovására megy. Görcsös - jó kifejezés tőled - volt. Nos a Renault nem a Brawn klasszisa, de mivel Kispiké valami átok módon megtanult a KERS-szel védekezni, valami lehetelenség volt mellette elmenni. Webber is úgy gázolt át a hátsó szekción, hogy na, aztán Kispiké megfogta. Pedig mint te is mondtad Webber nagyon is tud előzni. Kispiké most nagy volt - és Barika is, hogy el tudodott neki menni - nem csak az öklét rázta. Akit tényleg lehet szidni teljes torokkal, az a közvetítők, akik kihagyták az előzés pillanatát.
Magam részéről az ilyen ökölrázogatás csak egy forrófejű, deőszinte gesztus. Engem inkább a hideg fejjel elkövetet aljasságok szoktak felbosszantani./pl. Lajoska hazudozása/
-
#40627
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#40622
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40622
üzenetére
Miért integetet? - mert Kispiké nyomogatta KERSet, aminek hála még nehezebb volt megelőzni. Nem mutatták, de lefogadom hogy olyan elengedsz vagy mindketten kirepülünk stílusba tudott neki csak elmenni.
Buttont nem szerencse fia mostanság. Ennél több már csak az lehetet volna, ha Kínában elromlanak a Red Bullok.
Az ellenlábasoknak csak ezen a futamon:
Vettel és Trulli egymást tartsák fel, Barika elcseszett taktikán volt, no meg Kispiké, Webbernek meg Sutil+Kispiké.
Buttonak négy futamon nem jött össze ennyi kellemetlenség...Azzal meg meg ne túráztassa a billentyűzetét senki, hogy valaki arcosharcos, mert világbajnok akar lenni: Mineki amiatt van a cirkuszban!
Arcoskodásban pedig szerintem az egyik legmaradandóbbat Button alkotta még anno, mikor azzal az indokkal nem ment vissza a Williamshez, mert nem akar egy 1 másodpercel lassabb csapattársal(Webber lett volna az(sicc!)!!!) egy csapatban lenni! No - az az egy másodpercet még Lonzi sem hozza Kispikén, se Lajoska Kován! -
#40621
Nowhereman
őstag
zolynet
#40602
Nowhereman
őstag
válasz
zolynet
#40602
üzenetére
Jó dühöngött egyet - oszt linkeljünk ide még néhányat ahol frankón elszáll valakinek az agya?
- de aztán -KERS ide vagy oda- megelőzte nem?
Buttonnak eddig mindig jól jött ki a lépés, Birkának távolról sem...Rosbergbe meg bele sem mentek, defektje sem volt, meg nem kekeckedett vele senki/max gumival szopatta a csapat/, ahhoz képest elég keveset termelt egy győzelemre képes autóval.
-
#40196
Nowhereman
őstag
!Overdose!
#40195
Nowhereman
őstag
válasz
!Overdose!
#40195
üzenetére
Red Bull, Brawn, Toyota - ez a győzelemképes hármas. A Toyoták szerintem nem fognak elhúzni. Szoros mecs lesz. Arra meg kiváncsi vagyok, hogy holnapra milyen taktikával bolodogítják majd Webbert Hornerék.
-
#40131
Nowhereman
őstag
puttputt
#40128
Nowhereman
őstag
válasz
puttputt
#40128
üzenetére
Azért mert többet csengetnek börniék zsebébe. Szerintem a korlátolt költségvetés is csak azért találták ki, hogy mondhassák a csapatoknak, hogy: "minek nektek közvetítési díjből részesedés, hiszen csak 42M$-t költhettek?" Lassan a csapatoknak kell majd fizetni azért
, hogy rajthoz állhassanak... -
#40119
Nowhereman
őstag
Pá
#40092
-
#40117
Nowhereman
őstag
hunnylander
#40087
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#40087
üzenetére
De a balf@szságok mennyiségében sem volt senki közelükben! Ha Hamiltonba szorult volna valami inteligencia, akkor már 3 futammal a vége lött világbajnok lett volna, nem az utolsó körben.
-
#40074
Nowhereman
őstag
JJános
#40067
Nowhereman
őstag
-
#40052
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#40017
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#40017
üzenetére
Csak annyira, hogy a jenkiknél az oválpályákon még a futómű és a gumi is asszimetrikus - az egyik oldalon majd 1-2cm-rel nagyobbak a gumik...
-
#40001
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39995
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39995
üzenetére
Ha Brawn ott lenne akkor fagyizáshelyett haptákban jelenés lett volna az irodában a problémáért felelős mérnökökkel-techikusokkal - egy kis fülhúzogatással egybekötve - az azokra a percekre előirányzott program.
-
#39941
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39938
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39938
üzenetére
Csak azt, hogy mint mondtam, hogy süketeléssel igazolgatjátok a fikázást! Suttyomban valszeg még Sumimisi is tett néhány tesztkört a csapattársai beállításaival, próbaszerűen, hogy tán ha talál valamit.
Arra meg szerintem kicsi az esély, hogy a két Redbullos úgy Lonzi-Lajoska módjára egymásnak essen. Az új top 3 csapatban/Brawn, RB, Toyota/ még Button a legegománabb pilóta, de Lonziéktól még ő is fényévekre van...
-
#39935
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39929
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39929
üzenetére
röviden: Massa szeret az élen villogni, küzdeni a pontokért már kevésbé.
-
#39934
Nowhereman
őstag
7Heads Drago
#39928
Nowhereman
őstag
válasz
7Heads Drago
#39928
üzenetére
ujujujuj!
Valamiben tényleg az új Schumaher! Már megvan a kiterjedt a mégrecskázásközbenisrágondolok klubja!
Nem fogod elhinni: Prost is használta Laudáét és Senna is Prostét/oszt el is lesték/. Tanulni sosem késő, és legfeljebb az analfibéta bunkóknál égő. Vettel is az F1-ben tanulta meg hogy ügyeljen a követési távolságra!De ha már itt tartunk, Vettel és Webber esetén is van közös vonás. Mindketten 1 pontot zsákoltak az első futamukon, csak ehhez Vettel egy BMW-vel a szezon legtágasabb pályáján 1mp-vel lassabb autókat kisérgetve lett 8., míg Webber egy Minardival klassziskkal jobb autókat maga mögé utasítva lett 6.
Lehet süketelgetni, egyenlőre még csak a 3. futamnál tartunk és 2-1 az állás. s mivel Monacotól kezdve lehet hogy a szezon Red Bull háziversennyé alakul, inkább reméljük, hogy nem kutyaütők ülnek azokban az autókban...
-
#39921
Nowhereman
őstag
Peat;)
#39917
Nowhereman
őstag
-
#39909
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#39906
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#39906
üzenetére
Vagy talán Vetelnek kicsit több ideje volt ismerkednie az RB5-tel...
-
#39861
Nowhereman
őstag
!Overdose!
#39858
Nowhereman
őstag
válasz
!Overdose!
#39858
üzenetére
Akkor elégedj meg a 60-as évek hangulatával, és a Grand Prix Legends-szel...
-
#39848
Nowhereman
őstag
#70869248
#39800
Nowhereman
őstag
válasz
#70869248
#39800
üzenetére
Nos szerintem némileg túl lőttél a célon, de nem mondhatni, hogy rosz irányba lövöldözöl. A két vén bolond lassan pankráció szintjére zülleszti a F1-et. Korábban az volt a mániájuk, hogy az utolsó futamon döljön el a vb., most a meglepi csapatra gyúrnak.
Valahogy oda mennek a futamok, ahol a legtöbb lóvét adják érte. Lassan már nem lepődnék meg azon sem, hogy nyílt licittel adnák el a futamok rendezési jogát. Aztán meg hogy eltalalálják, hogy New York közepén legyen futam... -
#39846
Nowhereman
őstag
hunnylander
#39844
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#39844
üzenetére
Hát azért nem légből mondta ezt Lauda, mert lenyomott náluk néhány évet, és már akkor is szidta őket, mint a bokrot./de ha visszaolvassátok csapattársa, Regazzoni visszaemlékezését, akkor ő is kb. hülye bandának írta körbe őket. Most pedig még cudarabb lehet a helyzet, mert nincs a banda mögött nincs egy Enzo, aki korbáccsal hajtaná őket. Hja, és azt hiszem anno Sumimisi távozásakor Lauda valalhogy ezt megjósolta - két-három év, oszt minden összeomlik...
-
#39762
Nowhereman
őstag
#70869248
#39750
-
#39749
Nowhereman
őstag
simonzé
#39740
Nowhereman
őstag
válasz
simonzé
#39740
üzenetére
Falvio orra? Nos ez az orr képtelen volt egy évig Valami hasznavehető pilótát tenni Sumimisi mellé/Brundle-Herbert közti időre gondolok/ elüldözte Trullit, Buttont, nem kellet neki Webber, miközben Kova és kispiké szerencsétlenkednek a második autóban.
Kispiké szerintem nem tehetségtelen. Azt a második helyet igaz megörökölte, de utána valahogy meg is tudta tartani. Szimplán nem tudja felvenni a ritmust.
Williamsnak meg volt. Ha valamiért mostani szitut nem tudja kihasználni a csapat/az autó futamgyőzelemképes/, az az, hogy szerén pilótapárosuk van.
-
#39307
Nowhereman
őstag
!Overdose!
#39298
Nowhereman
őstag
válasz
!Overdose!
#39298
üzenetére
Utána kéne nézni, hogy a rönyó vett-e fel lét a Benettonból való átalakulás után... Mert ha igen, akkor Briosnak jogerőssen: kuss!
-
#39282
Nowhereman
őstag
MPowerPH
#39271
Nowhereman
őstag
válasz
MPowerPH
#39271
üzenetére
Nem a pálya sajátsága. Az első 2 versenyen is össze tudták mérni az erejüket a 3Dgyorsítós csapatokkal. Szerintem még egy kicsit le vannak maradva. De ha csak fele annyit dob az ő autójukon a DDD, mint a mekin és a rönyón, már akkor is őket fogja szapulni mindenki Briós stilusában...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H110M i5 6500 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Prémium iPhone 15 Pro Max 256 GB tárhellyel, 100%-os akkumulátorral (5 ciklus) és 6 hónap garival
- Asus TUF Gaming 15.6 FHD IPS 144Hz G-Sync Ryzen7 7735HS 16GB 1TB SSD Nvidia RTX4060 8GB W11 Garancia
- Panasonic CF-XZ6 AIO all-in-one laptop tablet 2k touch i5-7300u speciális ütésálló rugged
- REFURBISHED - DELL Universal Dock D6000 (452-BCYH) (DisplayLink)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest