Aktív témák
-
raczger
őstag
BBC Formula 1 2012 - 06 Monaco GP - Behind the scenes of Ron Howard's upcoming film, Rush
Sajnos csak 2013-ban jön, kötelező film lesz mindenkinek
-
raczger
őstag
válasz
MPowerPH
#49206
üzenetére
Alonso manővere váltotta ki a rajtbelesetet, nézd meg még ezt a videót addig, míg nem így látod: [link]
Alo megy Hamilton mögött, Alo mellett Gro, amellett pedig elkezdett jönni MSc. Gro helyesen próbál picit rátartani Alora, hogy eszébe se jusson a nyúlfarknyi helyen elmenni, mivel mellette a másik oldalon már elkezdett jönni MSc. Alo nem figyel kellően balra, azt hiszi lesz elég hely és hirtelen kitér balra, ekkor ér össze Alo és Gro kereke, amely megdobja Gro autóját, egyenesen MSc autójának.
Szerintem versenybaleset.Ne egy pillanatképet nézz meg, hanem belső kamerás felvételeket.
"e miről beszélsz, LOL. Megszólalt a nagy Kimi -s, aki még azzal sem volt tisztában, miért viseli kedvence Monaco -ban James Hunt sisakját.
Facepalm...
"Facepalm, ugyanis semmi különösebb oka nem volt, hogy miért pont Monacoban vette fel ezt a sisakot, maga Kimi nyilatkozta (remélem érted, hogy Monacon van a lényeg).
-
raczger
őstag
Esik (Petrov mondta rádión), valami zivatart mutattak előbb a város felett / mellett.
-
raczger
őstag
válasz
Motion_Blur
#47417
üzenetére
Hát igen, még én se voltam benne biztos, hogy az én gépemmel le tudom kapni normálisan (azt hiszem összeteszem a két kezemet, hogy 200 feletti sebességgel haladt el és mégis sikerült egy ilyet elkapnom [link]). Csak az idegesített, hogy mindenki kézzel kinyújtotta a telefonját aztán a fele képem emiatt szar is lett, aztán még nekem szóltak ott be mögöttem, hogy ne hadonásszak a fényképezővel. A sok hozzáértő...
Viszont a nézőközönség nagy rész, hogy finoman fogalmazzak, eléggé bunkó volt. A pályabírónak is beszóltak, leköcsögözték, otthagyták a szemetet a lábuk alatt, mert ha rendezvény van azt gondolják azt lehet...
-
raczger
őstag
Sokkal jobb most a ring vezetése mint anno. Átálltak a profitorientáltságra, azaz a pálya gyakorlatilag állandóan használatban van jó pénzért persze. Folyamatosan javítják a pálya környékét, csak tény, hogy már eléggé lepusztult állapotban kapták meg a régi vezetéstől a ringet, ezt lehetett látni és sajnos még mindig, csak olyan mennyiségű pénz kellene a ring felújítására, hogy újra korszerűnek lehessen mondani... na szóval elég sok
Jó pár olyan ember mondta nekem, hogy Palik korában le volt szarva a ring és Gyulai óta van valami haladás, akik részben használják az év jó részében a pályát. Ha évente egyszer nézel el a ringre nem fogod tudni megmondani, hogy jó-e a vezetés, az biztos (TV-ből meg sokkal korszerűbbnek és szebbnek néz ki a pálya, mint amilyen, konkrétan a célegyenesben az aszfalt repedéseiből a gaz nő ki, de a boxutcában is van belőle). -
raczger
őstag
kép
úgy néz ki, hogy ma meg visegrádon volt a mclaren, kár, hogy későn értesültem erről is mert itt lenne pár km-re (az a rohadt betegség nem lett volna amúgy is arra mentem volna bringázni, belebotolhattam volna igazán
) -
raczger
őstag
-
raczger
őstag
válasz
Dr. Romano
#45545
üzenetére
Azt hiszem ott nem olyan rossz az aszfalt. De jó kérdés pontosan mi lesz belőle, már várom.
-
raczger
őstag
McLaren a Pilisben
Ha ezt tudtam volna arra mentem volna ma bringázni, affene
-
raczger
őstag
válasz
Oliverda
#45216
üzenetére
Ha jól emlékszem, azért volt olyan ideges Schumi, mert Coulthardnak nem volt felkapcsolva a hátsó villogója (vagy tönkrement) és ezért nem is nagyon látta, hogy picit belassult, mikor el akarta engedni. Videót megnézve valóban nem láttam, hogy égett volna neki az ütközés előtt a hátsó lámpája.
-
raczger
őstag
na ez már... végre izgalmas lett volna
-
raczger
őstag
válasz
rocket
#44309
üzenetére
Nem, mert úgy látják, hogy 10kor lesz a közvetítés, tehát ha a régi óra szerint 10re vannak ott a TV előtt akkor már 11 óra lesz és kicsit lekésik a rajtot

Egyébként egy sörbe fogadok valakivel, hogy legalább egy ember be fog írni a topikba, hogy az óraátállítás miatt lekéste a rajtot

-
raczger
őstag
Kezd összerázódni az élmezőny, 4-5 tizeden belül az első 4 csapat: McLaren, Mercedes, Lotus, Redbull.
Ferrari nálam már középmezőnyös autó lett abszolút, de ott legalább elsők Alonsoval
-
raczger
őstag
válasz
Oliverda
#43862
üzenetére
Mint írtam erős túlzás lenne bárkiről is azt állítani, hogy a legjobb így én nem tudom eldönteni, hogy ki lehet a legjobb, de ha muszáj lenne választanom a jelenlegi mezőnyből (és persze a mai korra nézve), talán Vettelt vagy Buttont mondanám, annak ellenére, hogy 9 éve Kimi fan vagyok. Sokan biztos csodálkoznak, hogy Buttont írtam (visszaolvasva többen is középszerű pilótának tartják), de amire az elmúlt években képes volt, az szerintem nem semmi és különösen tavaly fejlődött sokat. Meg az, hogy gyors tud lenni és közben képes kímélni a gumikat, szerintem elképesztő.
Azért régen az a 100 lóerő különbség nem volt kevés. Na meg mint tudjuk esős időben egy roszabb autóval a tehetségesebb pilótáknak több esélyük van előreverekedniük magukat, mint szárazon.
Utolsó mondatoddal teljesen egyetértek.
hoffman_: Most kezdi a 6. évadját. Tavaly egyértelműen esélytelen voltak a McLarennel a vb-re, illetve helyesbítenék 3-ra, mert 2009-ben is elég gyenge kocsi volt alatta. Hiába van ott az a majdnem, mondhatni, ő is csak éppenhogy megtudta szerezni a vb címét.
-
raczger
őstag
válasz
callmeakos
#43859
üzenetére
Nem hinném. Igazából olyan esős körülmények között egyből lefújnák a versenyt manapság, sajnos. Tavaly is sírtak sokan Kanadában, hogy ilyen esőben nem lehet menni.
-
raczger
őstag
válasz
hoffman_
#43853
üzenetére
Azért az teljesen más, ha megnézted a Senna filmet akkor pontosan tudnád, hogy miért tette ott akkor azt.
Hamilton közel sem a legjobb pilóta (a mezőnyben). Ha az lenne, akkor már legalább a 4. vb címéért harcolhatna. Tavalyi mélypontja, bénázásai annyira kritikán aluliak voltak, ilyet nem engedhetne meg magának. Fejben is mindig ott kell lennie, ő nem volt ott. Sokszor túl sokat vállalt ami először jónak, merésznek tűnt, de végül rosszul mérte fel a helyzetet és sokszor emiatt vége is lett a versenyének. A legjobb pilóta tudja pontosan mindig hol mit mennyit lehet kockáztatni. Ezt Senna nagyon jól tudta, bár a fent linkelt videódban kicsit erős húzás volt a részéről, de mégis meg lehet érteni miért tette amit tett.
Olvassátok el ezt a cikket: [link]
Hamiltont ha beültetnék egy pontszerzésre alkalmatlan autóba (pl Caterham), dobogóra tudna érni vele idén? Vagy egyáltalán pontot szerezni? Nehezen hiszem.Mellesleg bármelyik pilótáról erős túlzás lenne állítani a jelenlegi mezőnyben hogy ő a legjobb (még Schumira vagy Vettelre is).
-
raczger
őstag
Button VB? Statisztika alapján az lesz, ahogy éreztem, Hamiltont lenyomta erőből most versenyen.
-
raczger
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#43207
üzenetére
+1
Bár itt már az m1 műsorát is elkezdték fikázni, mikor így is 4x jobb a közvetítés minősége a képé pedig még annál is.
Xirtamnak pedig a Ferrari néha "mi" néha "ők", fura
Lehet ő a felelős, hogy ilyen lassúak és most épp a giotin alatt van 
-
raczger
őstag
válasz
Xirtam
#42963
üzenetére
Ha Hamiltont valaki erőből le tudja nyomni versenyen és Haminek nem lesz műszaki gondja, de ami valószínűbb, nem töri össze magát, akkor nem feltétlen ő lesz a VB elmúlt évek statisztikái alapján. Buttonnek pedig szerintem van esélye, futamon erősebb, mint időmérőn. De egyelőre azt mondanám, tippelném, hogy idén mekiből lesz vb csapat és egyéni vb is ott dőlhet el.
-
raczger
őstag
válasz
DemonDani
#42741
üzenetére
'97-ben Jacques Villeneuve lett a VB és Melbourne-ben futam elején ütközött, azaz kiesett (f1.com eredmények alapján)
'99-ben Mika Hakkinen lett a VB és az ausztrál futamon a 21. körben kiesett (valami a gázpedállal, vagy azzal kapcsolatos dologgal volt gond)
'03-ben Michael Schumacher lett a VB és az idén nyitón 4. lett
Schumié volt a pole'05-ben Fernando Alonso lett a VB és ausztráliában a 3. lett
Alonso csak a 13. helyről tudott nekivágni a versenynek'10-ben Bahrainben volt az első futam, ott Vettel a 4. lett, de ő lett a VB, viszont, ha az ausztrál futamot nézzük, ami a második volt abban az évben, ott kiesett Vettel
itt Vettelé lett a pole -
raczger
őstag
válasz
JColee
#42471
üzenetére
Michelisz egy 2005-ös Renault vezethetett (azthiszem Palik és Wéber társaságában, bár utóbbiban nem vagyok biztos).
TheChos3nOne: JColee jól linkelte, nekem még csak egy kupás Suzuki Swiftet volt szerencsém vezetni. A szim kormányzását elég keményre állítom be, de a Suzuki kormányát könnyű volt tekergetni, viszont 15 perc gokártozás után mégis fájni szokott a kezem. Olyan slick gumit közvetlenül kormányozni nehezebb mint hinné az ember.
Szerk:
Xirtam: igen, de itt most csak a kormányzásról volt szó, gokart lévén, természetes, hogy a G erőhatások nehezebbé teszik a vezetést, de a kormány elforgatásához nem hiszem el, hogy nagyobb erő kellene mint egy gokart kormánynak az elforgatásához. -
raczger
őstag
válasz
Xirtam
#42456
üzenetére
És te vezettél már F1-es autót?
A gokartban nincs szervó, ráz a kormány stb..., aki nincs hozzászokva annak mindenképp elfárad a keze, kézfeje gokartozás után. F1-es autót valószínűleg könnyebb kormányozni a szervók miatt, meg aztán egyébként is megterhelő a szervezetnek a sok G-s hatás, így valószínűleg nem szivatják még a pilótát a nehéz kormányzással. Szerintem nem nehezebb egy F1-es autónak elforgatni a kormányát mint egy utcai autónak. -
raczger
őstag
válasz
TESCO-Zsömle
#42387
üzenetére
[link]
Innen az Alcor 1615 DVB-T Antennát ajánlom, ez talán a legjobb dvb-t antenna amit itthon lehet kapni. Egyébként ha van régi analóg antennátok otthon, nagy esély van rá, hogy az is elég, nekünk az van rákötve, 20km-ről jön a nagy-hideg-hegyről és 90% fölött van a jelerőssége. -
raczger
őstag
válasz
Motion_Blur
#42231
üzenetére
hát ez a tag lelopta az avataromat

-
raczger
őstag
válasz
proof88
#39709
üzenetére
Szerintem magára a pályára, Bathurst-ra gondol. Ott V8-al tényleg nagyon jó versenyek vannak, de gondolom egy Bathurst 1000 is érdekes lehet, aki szereti a hosszútávú versenyeket.
V8 supercars-t érdemes nézni, Ausztráliában az olyan, mint Európában az F1 vagy Amerikában a Nascar, de véleményem szerint az utóbbi kettőnél sokkal izgalmasabb. -
raczger
őstag
válasz
Templomegere
#33958
üzenetére
de, amiatt csúszott ki, a kedves magyar kommentátor viszont nem gyengén vak, bal hátsó kerékagy teljesen érintetlen, valószínűleg nem volt rendesen rárakva az anya
-
raczger
őstag
válasz
proof88
#32098
üzenetére
Sose értettem meg miért kell kicentizni a benzint, én mindig figyelek rá szimeknél. Inkább legyen több, mint kevesebb, úgy sem fogod köridőkbe megérezni azt a plusz pár litert. McLarennél sem először játszották ezt el, hogy nincs elég benya, ők is inkább kicentizik, mintsemhogy biztosra menjenek.
JJános: nem akarlak elkeseríteni, fikázódni sem akarok, de sajnos az rFactor elég messze áll a valóságtól, konkrétan rf-on gyakoroltam valamennyit azt a kombót, amin nemrégiben sikerült igazából is mennem (blogoutos bejegyzéseim közt találsz videót is), és azon túl hogy szimben megismertem a pályát, másra nem volt jó, mivel az autó viselkedése teljesen más volt (könnyebben vezethető, kezesebb gép volt). Vannak sokkal élethűbb szimek is, most már bátrabban merem ezt állítani. Ami rF-nek az előnye, sajnos az is a nagy hátránya és ezért nem jó (moddolhatóság).
Hogy ON is legyek ma picit, nézzétek meg ezt a blogot, nagyon sok jó, érdekes kép van, főleg F1-el kapcsolatosak: [link]
-
raczger
őstag
válasz
JJános
#32093
üzenetére
Én kimentem a pályára fél tankkal és visszajöttem háromnegyed tankkal, ja és ezt nem játékban hanem igaziból. Ez az igazi spórolás
(utólag kiderült hogy hibás volt az a műszer
). Mellesleg tökmindegy hogy fékkel vagy motorfékkel lassítasz, gyorsításra kell figyelned illetve hosszú féktávokat venni, feleslegesen nem kell erőltetni a motort, alacsonyabb fordulat stb... -
-
raczger
őstag
Néhányotoknak küldtem PÜ-t, akinek gondja van a stream-jével vagy nem talál dobjon egy privit és megoldom a gondját

-
raczger
őstag
válasz
HERR Z
#19542
üzenetére
Ez már versenyzői pszichológia, hogy kivívják egymás ellen a tiszteletet, tartsanak a másiktól.
Hamilton pedig külső íven volt, de nem ment annyira kívül hogy mindketten biztonságosan elfordulhassanak, ezért értek össze, Webber nem tudott onnan már merre menekülnie, hogy el ne találja Hamiltont, mert kanyarbejáratnál még simán elfért ezért gondolta azt hogy ott is marad. Webber jól csinála szerintem (csak kifejtem hogy nem neki szurkolok, Hamiltonnak sem) Hamilton meg picit figyelmetlen volt. -
raczger
őstag
válasz
IreN!CuS
#19517
üzenetére
Verseny van, miért engedje el ha mellette van? Hülye lesz belső íven nagyobbat fékezni, pont jó íven ment, annyira belül amennyire lehetett, Hamilton nem mérte fel a helyzetet rendesen, vagy azthitte hogy Webber el fogja engedni. Egyik se akarta hagyni magát, csakhogy Hamilton húzta a rövidebbet, nagyot akart kockáztatni de nem jött össze.
-
-
raczger
őstag
Jé, McLarenen egy Pick felirat

-
raczger
őstag
PH! F1 Top10, aki játszik tippeljen.
-
raczger
őstag
PH! F1 Top10
Aki játszik tippeljen! -
raczger
őstag
PH! F1 Top10 - ideje tippelni
-
raczger
őstag
Aki játszik a PH! F1 Top10-ben az tippeljen lassan (mert ugye időmérő kezdete a határidő): [link]
-
raczger
őstag
Kicsit off: tegnap volt a Hungaroringen a Material kupa, jó volt, néhány kép itt.
-
raczger
őstag
válasz
hunnylander
#12595
üzenetére
Ja értem, nem voltam benne biztos hogy te állítottad-e össze.
Csak ugye így nézve a táblázatot mindenképp az a megbízhatóság esik le először az embernek, hogy az adott csapat autója mennyire az, ezért gondolom hogy nem jó ötlet beleszámolni a versenyzők hibázásait. (Persze lehetne külön statisztika a versenyzők megbízhatóságáról, kiegyensúlyozottságáról, tehát mennyire stabilan tudja hozni az eredményeket).
Pá: Az is jó ötlet! Valóban sokszor adódik úgy is műszaki probléma, hogy attól még be tudja fejezni a versenyt. Bár ez már mindenképp bonyolítaná az egyenletet, de érdekesebb is lenne.
-
raczger
őstag
válasz
hunnylander
#12592
üzenetére
Szerintem a megbízhatósági statisztikába nem kellene beleszámítani a baleseteket, hisz nem az autón múlott az egész, ettől nem lesz megbízhatatlan (persze kivéve ha úgy van számolva, hogy csak az olyan balesetek számítanak ami műszaki meghibásodásból adódtak).
-
raczger
őstag
PH! F1 Top10
Hamarosan határidő, aki játszik tippeljen időben. -
raczger
őstag
Kis emlékeztető ide is. Hamarosan határidő, tippeljetek: PH! F1 Top10
-
raczger
őstag
-
raczger
őstag
hehe

-
raczger
őstag
válasz
venember83
#10580
üzenetére
jaja, csak 2x keltem így

oh be szép az a sc
-
raczger
őstag
szemét telefon, hogy rohadna meg, magától átállt a nyári időszámításra (pedig még sosem állította át magát)
-
raczger
őstag
válasz
AMD Power
#10498
üzenetére
Egy körre tett fel mindent a q2-ben, korábban kiment, de bejött. Lehet itt volt gond az autójával, de aztán kijött a gyorskörére és tuti rontott az első szektorban mert a 10.-től egyből 2mp-t kapott. Szerintem ott elizgulhatta, de nem tudom, nem volt semmi visszajátszás erről.
-
raczger
őstag
-
raczger
őstag
Aki részt vesz az f1top10 játékban tippeljen időben
(azért írom ide, mert valszeg ezt a topikot mindenki gyakrabban olvassa
) -
raczger
őstag
válasz
Motion_Blur
#10425
üzenetére
Csak egy helyen jósolnak esőt (gondolom a cikk írója is onnan nézhette), de többi helyen max kisebb záport, de legtöbb helyen felhőset ígérnek, kíváncsi vagyok melyik előrejelzési modell jön be.
-
-
raczger
őstag
-
raczger
őstag
Na aki akar még gyorsan beírhatja a tippjét ide.
-
raczger
őstag
PH! F1 Top10
Gyertek tippelni, már csak egy órátok maradt
-
raczger
őstag
PH! F1 Top 10 játék
Gyertek tippelni
-
raczger
őstag
Picit off, de remélem most elfér ide

[link]
Egy kis érdekesség, talán fogja az sstv élőben közvetíteni
-
raczger
őstag
válasz
proof88
#4272
üzenetére
Viccesek ezek. Ha a "játékszabályokat" betartják és úgy nyer valaki vb-t az megérdemli, én szerintem. Ebben a sportban ugyanúgy benne van a technika, mint vezetés közben az emberi tényező, a kettőnek együtt kell jól működnie, hogy vb-t nyerhessenek.
Nemrégiben olvastam Schumiról, hogy ő jobban ki tudta küszöbölni az autó hiányosságait és főként ezért tudott úgy menni, ahogy. Felesleges szájtépés, hogy valaki nem érdemli meg a vb címet. Annak ellenére mondom ezt, hogy idén nem Buttonnak szurkoltam (tavaly meg nem Hamiltonnak, viszont úgy gondolom, hogy megérdemli ő is a VB címét).
-
raczger
őstag
válasz
Oliverda
#3790
üzenetére
Ez van, f1-ben vannak gyorsabb meg lassabb pilóták, nem tudom ez miért baj, ja és persze ha valakinek nem megy F1-ben attól még nem kellene ilyeneket írkálni. Én nem vagyok se kova fan se mclaren fan, de én se kezdek itt rosszakat írni pl hamiltonról, csak azért mert nem tetszik. Tiszteljük a másikat, szerintem ez alap.
-
raczger
őstag
Hát ezek, nehogy már időmérőn izgalmasabb előzéseket lásson az ember mint versenyen
A két Williams elég jó most itt esőben eddig!
Aktív témák
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Xbox tulajok OFF topicja
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Starlink
- iPhone topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Mobil flották
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Diablo IV
- További aktív témák...
- Beszámítás! Logitech G920 Driving Force Racing kormányszett + váltó garanciával hibátlan működéssel
- 255 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13700HX, RTX 5060 (ELKELT)
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1060 6GB ZALMAN T3 Plus Deepcool 400W
- HP EliteBook 840 G9 i7-1265U 16GB 512GB 14" FHD+ 1 év teljeskörű garancia
- Dell Precision 7760 i7-11850H 64 GB RAM NVIDIA RTX A4000 FHD IPS Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Facepalm...
"





