Új hozzászólás Aktív témák

• #16825 NoMagix addikt H3XHUN #16821

  Új Válasz 2020-04-12 18:49:55 #16825

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NoMagix

  addikt

  válasz H3XHUN #16821 üzenetére

  Nekem ahogy feldobta a gyári koeningsegg one-t azzal hasítottam, meg is lepődtem milyen jól megy hátsókerekes létére! Még sosem vezettem előtte!

• #16824 CJ4567 nagyúr H3XHUN #16821

  Új Válasz 2020-04-12 18:39:16 #16824

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CJ4567

  nagyúr

  válasz H3XHUN #16821 üzenetére

  Polaris RZR-el lazán megcsinálható, egyszer randomokkal, egyszer segítettem valakinek, kettőből mind a kettőt nyertük.

  A Koenigsegghez a CCGT-t ajánlom, brutál kanyarodása van, és S2-ben a racing V12-ben belefér, összkerékkel.

• #16823 Csapoati nagyúr H3XHUN #16821

  Új Válasz 2020-04-12 18:26:25 #16823

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csapoati

  nagyúr

  válasz H3XHUN #16821 üzenetére

  A hegyen engem is lehagytak többnyire, a de a kanyarokban simán lehet hozni rajtuk, és ahogy írtam, megtámaszkodni szinte kötelező! Alumi jó tuninggal teljesen vállalható volt. A Koenigsegges versenynél pedig megint csak az a lényeg, hogy a gyorsulás meg az indulás legyen jó, mert ha az első pár kanyar után lehagyod a gépet, nem fog utolérni, de ha beragadsz a mocsárba, véged van, szarrá törnek.

Új hozzászólás Aktív témák