-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
2ozzmexy
#39690
üzenetére
Bizonyos minták nagy méretben nem működnek jól, bizonyosak meg kicsiben. Ezért fontos, hogy a saját méretben vagy ahhoz nagyon közeli friss tesztet nézzen az ember mindig.
Nem a csúszásról volt szó hanem a vízre felfutásról. Ott meg csak profilmélység számít igazából a gumi szélessége mellett.
-
Qru
MODERÁTOR
XL hiánya nem gáz, az csak annyit jelent, hogy a gumi magasabb nyomást visel el. Az tévhit, hogy az XL erősebb a nem XL-eshez képest. A gumiban a teherviselő elem (amitől elbírja a nagyobb súlyt) az a levegő és nem maga a karkasz*. Illetve a magasabb nyomás a magasabb sebsséghez is kell (nagyobb sebeségindexhez), mert a gumi deflexióját is a magasabb nyomásértékkel kompenzálják.
*kivéve ha defekttűrő az abroncs.
Ha korrekt túra abroncs kell akkor ott a Conti PC5/6 az eléggé elterjedt, lehet az van is raktáron...
-
-
Qru
MODERÁTOR
Ha egyszerre veszed akkor is eltérhet. Kumho meglepően jó, haver BMW-jén próbáltam.
Ennek ellenére inkább maradnék vmi nevesebb márkánál. rbalint: A K425-höz:
Igen, nyilván helyén kell kezelni ezt a gumit de az ECO gumi között egyáltalán ne rossz választás. Most a téli is Hankook a másikon, kíváncsi leszek mit tud az előző Conti TS850 ellenében. Eddig nem derült ki, mert idén elmaradt a tél.
-
#39539
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#39537
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#39537
üzenetére
NKH-tól tudod bekérni.
mod:
kisza25: Ennyi.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kisza25
#39527
üzenetére
A típusengedély egy publikus adat/dokumentum bárki lekérheti, ezenkívül a biztosító által használt adatbázisban is benne vannak az engedélyezett méretek. Nem minden esetben tagadják meg de ha igen... legalább a bónuszod nem megy le.
Amúgy valószínűleg soha nem fogja nézni senki. Nálunk a cégesekre is az olcsóbb méret megy (215/55R16 helyett a 205/55R16).stvnppp: Ha nincs se matricán ,se a manualban akkor a típusengedélyben kell megnézni, vagy megkérdezni az importőrt és/vagy bármelyik márkakert (ez a legegyszerűbb szvsz).
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kisza25
#39524
üzenetére
Csak aztán nehogy több be legyen a leves mint a hús...
Egyrészt ha kárt okozol a biztosító megtagadhatja a kifizetést (tehát neked kell kártalanítanod a károsultat), illetve a gumigyártók nem vállalnak garanciát ha nem gyári homológ méretet teszel fel (ez ugyanis nem rendeltetésszerű használatnak minősül). -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csaby25
#39492
üzenetére
Nagyobb a gördülési ellenállása (minimálisan nagyobb fogyi, gyorsabban kopik) a Vredinek. Amúgy kb minden másban a Hankook a jobb, ez egy friss teszt pont a te 205/55R16 méretedben: [link]
Ha nem állandóan tapadáshatáron fűzöd kanyarról-kanyarra a gépet akkor a VP3-at venném.
-
-
#39235
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#39233
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#39233
üzenetére
Aha ez nem rossz! Nézegettem én is sokfélét de végül maradt a sokkülős full gyári.
A gumira is kíváncsi leszek, elég jókat olvastam erről a Sava UHP2-ről.
-
#39231
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#39229
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#39229
üzenetére
Jó döntés ez a gyári felni, nekem nagyon tetszik. Egy időben ilyet szerettem volna de R17-ben a gyári homológ méret vagy a k. drága 205/50R17 vagy a 225/45R17, amihez meg túl gyenge az autóm (bár nem sietek, felrakni éppen fel lehetne).
Bár sztem az enyémre is oké a 215/45R17 de az megint drága méret... -
Qru
MODERÁTOR
A 9 éves gumi öreg nagyon, akkor vedd meg a Vredit ha az van készeleten, az is magyon jó. A Uniroyal is jó de az inkább esőgumi (bár szárazon is jó). Mondjuk ha angliában élsz akkor viszont azt veddd.
Gaben92: Látnád az enyémet... Március közepén volt lemosva utoljára rendesen. Azóta csak az orráról a bogarakat tüntettem el.
-
#39156
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#39154
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#39154
üzenetére
Pedig utálom (vizuálisan zavar) ha kavics van benne. Néha még kézzel is nekiállok kipiszkálni mosás után.
TPMS szelepet nem árul?Gaben92: Na az jó! Majd legyen kép az új felnivel!!
-
#39153
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#39149
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#39149
üzenetére
Jó ez kavicskiszedő! Ha legközelebb rendelek hozzácsapom ezt is, már csak poénból...
Amúgy itt írnak a kukacról, meg a gombáról: [link]
-
#39133
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#39132
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#39132
üzenetére
Akkor gombával javították (az abroncsgyártók is ezt javasolják szakszerű javításként), az profibb valóban mint a kukac.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Pityu.
#39097
üzenetére
De otthon is meg tudod cserélni, nem kell hozzá csak egy emelő. Ha nincs gyárid a kocsihoz akkor veszel az Aldiban egyet és kész. Centrir nem kell ha jól ki van egyensúlyozva a kerék akkor mindegy hogy elöl vagy hátul van. Ha meg ráz akkor csere nélkül is illő kicentrioztatni.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kenguru99
#39095
üzenetére
De az enyémnél is azt írja a manual, hogy 10 ezrenként cserélejem át tengelyenként (tartva az oladalakat). Főleg figyelni kell rá nekem, mert a V mintás gumi amúgy is hajlamosabb fűrészfogasra kopni. Ezt meg lehet előzni elvielg ha kicsit magasabb guminyomáson használod (inkább a közepe kopjon). Nekem bevált a gyári érték +0,1 bar, ha megnézed Tboldi CC-je már elkezdett fűrészfogas lenni pedig alig pár ezer van benn ez enyém 45k km után sem fűrészfogas, pedig csak egyszer cseréltem meg kb 5k km-rel ezelőtt.
Persze nyilván másd autó, más súlyeolsztás, más futómű, más beállítások és az awd hajtás egyenletesebb kopást eredményez de az én autóm is orrnehéz, meg fékezéskor ugyanúgy előre terhel. Érdemes cserélgetni szerintem is. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
Pityu.
#39066
üzenetére
Használtan vettem, ugyan egy kis törődést kér de ennyiért egyszerűen nem tudtam otthagyni. Ha azt nézem, hogy 1 db gumi 29k volt akkor tényleg nem pénzt a 4 felniért az 50 ezer.
Kornel: Nekem ott kezdett el oxidálódni ahol a dísztárcsa takarja (itt talán látszik valamelyest), mert ott megáll a víz. De dísztárcsa nélkül meg annyira gáz, hogy az még az én nem túl fejlett szépérzékemet is bántja...
-
Qru
MODERÁTOR
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kisza25
#38923
üzenetére
Hankook: ez az oldschool recept, amikor a gumi egyik fele télies a másik fele nyárias mintájú. Ha megnézed ennek a külső oldala télies sűrűbben lamellázott, a belső fele ritkábban/nyárias. Nem feltétlenül 50-50% (sőt ez a ritka) arányában, attól függ, hogy a nyárias vagy a télies tulajdonságra akarnak inkább rágyúrni.
Pl a Vredi új 4S gumijánál a futófelület 60%-a télies, 40% nyárias minta ami úgy van elosztva, hogy a nyárias van kívül mert kanyarodáskor ugye oda terhel az autó. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
kisza25
#38921
üzenetére
Jaj ez nem teszt, csak annak látszik. Olvass vissza volt szó erről a tesztről már itt korábban. Elhiszed, hogy egy használt nyári gumi fékútja megegyezik egy használt téli fékútjával nyári körülmények között? Én elég nehezen...
Ha ez így lenne senki nem használna nyári gumit. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
kisza25
#38915
üzenetére
Hány fokban készült a teszt kb? Ha nem a nyári hőmérséklet tartományban akkor nem mérvadó a teszt nyári körülmények között, mert nem derül ki melegben mit tud a gumi.
Általában nem melegben tesztelik a 4S gumikat, pont azért mert a legtöbb télies és elvéreznének csúnyán.Klébert megnézed ott középen sok apró lamella van, azokkal kapaszkodik a gumi a hóban. A Conti ehhez képest meg sokkal simább felületű az 1-1 bevágásnyi mintaárokkal.
-
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
1stVikman
#38879
üzenetére
A 4 évszakost elfogadják télinek kint is, ha az M+S és a 3PMSF (3 hegycsúcs és hópehely) jelölés rajta van akkor nem kötnek bele (elvileg a M+S jelölés is elég de azért van, hogy szólnak a tapasztalatok szerint).
Télies 4S gumiból a GoodYear Vector 4 Seasons Gen2 nagyon jó választás, az kimondottan télies. A Continental AllSeasonContact sem rossz választás az olyan átmenet a télies és a nyárias 4S gumi között. Mivel találkozol hóval is nyárias 4S gumit egyáltalán nem javaslok.
Az olcsóbbak közül esetleg a Nexen 4S gumija is még számításba jöhet az a klasszikus 4S gumi vonalat képviseli a gumi közepén téli minta, a szélein nyárias minta van.Kisza: Volt aki elment hólánc nélkül síelni, közben leesett a hó közölte a hatóság, hogy akkor sehova nem megy amíg nem tesz fel hóláncot. Helyben megvéve nem volt egy olcsó móka gondolhatod...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Már megvan a gyári alufelni a kocsihoz, az új gumit már arra fogom felrakatni. 
Ha ez így lenne senki nem használna nyári gumit.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xbox Series X|S
- Mobil flották
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Diablo II: Classic és Resurrected
- Apple MacBook
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- Jövedelem
- További aktív témák...
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Dell D6000 univerzális dokkoló USB-C/ USB-A, DisplayLink & Dell WD15 (K17A) USB-C + 130-180W töltő
- Apple iPhone 17 Pro Cosmic Orange 256GB karcmentes 100% akku (49 ciklus) garancia 2026.12.29-ig
- PlayStation Okosító Blu-ray lemezek - PS4 GoldHEN Loader / BD-JB Lapse és PS5 Auto Jailbreak AIO
- 232 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10) - Intel Core U7 255HX, RTX 5070 (ELKELT)
- Dell Optiplex 3050 SFF,i3-6100,8GB DDR4,256GB SSD, WIN11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest