Aktív témák

• #26876 Gaboman nagyúr buherton #26869

  2009-07-13 12:59:09 #26876

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaboman

  nagyúr

  válasz buherton #26869 üzenetére

  Az a baj hogy képről nem lehet megállapítani egy motor valós kinézetét,ezt már sokszor tapasztaltam én is.
  A lánc az jó ha új de akkor remélhetőleg lánckerekek is,ha a gumik is akkor így már nem kell költeni rájuk.
  Ezt élőben kell megnézni,kipróbálni akkor tudod eldönteni jó e számodra.

• #26862 Picco addikt buherton #26859

  2009-07-13 07:11:12 #26862

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Picco

  addikt

  válasz buherton #26859 üzenetére

  Gaboman mindent elmondott, en talaln a blokk csavarjait neznem meg h lett e mar megbontva, ha igen akkor miert ill. letagadjak e
  lehetoleg mindig az illeto hazanal talalkozz vele, az is sokat elarul

  sok sikert a vasarlashoz.

  kellemes hetet mindenkinek, jo motorozast, en a hetre leraktam a motort es irany hegyalja ha valaki jon kozuletek tokajba adataimnal teloszam, megcsorget es nyert nalam egy welcome sort

• #26860 Gaboman nagyúr buherton #26859

  2009-07-13 05:22:42 #26860

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaboman

  nagyúr

  válasz buherton #26859 üzenetére

  Szia!
  A legelső a papírok és az alváz+motorszám stimmeljen együttesen.
  Ha azok rendben vannak jöhet a szemügyre vételezés.
  Beindítás előtt érdemes jól átnézni a motort,látsz e rajta sérülés,javítás nyomait,ha igen milyen mértékű,volt e törve,törés esetén mennyire sérült,mi lett rajta pontosan kijavítva.
  Légszűrő megtekintése ha a légszűrő tiszta kosz az azt ábrázolja kevésbé figyeltek oda rá.
  Motorolajnál is látszik az olaj állapota hogyha a nívópálcán megnézed,elhasznált,sötét,híg olaj esetén nincs megfelelő kenés már,az sem jó ha úgy mennek vele.
  Teleszkóp szimeringeknél esetleg szivárog e az olaj ha ráülsz és hintázni kezdesz rajta,ha zörgő,kotyogó hangot hallasz,megnézni nincsen e kikopva a hátsó teleszkóp alsó vagy felső perselye.
  Beindítás előtt én ezeket nézném át,és akkor jöhet az indítás,próbakőr.
  Első és fontos hogy hogyan indul hidegen.
  Alapjáraton megfigyelni mennyire szól szépen a blokk,nem csörög,zörög esetleg éles kopogó hang nem e hallatszik ki belőle.
  Menet közben mennyire van ereje a blokknak,könnyedén lehet váltani vele,nem húz félre a motor valamelyik irányba,telók kotyognak mentet közben.
  Én kb ezekre figyelnék oda.

Aktív témák