-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-Mike-
addikt
válasz
TommyNagz
#81542
üzenetére
A topic összefoglalóban láttam, hogy CBF500-asod van. Vedd úgy hogy nem kérdeztem semmit.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szerintem mi vagy Mátra vagy Bükk, "szokásos". Nincs nagy terv csak valami szezon eleji óvatos gurulás. De mi nem barangolunk semerre, megállunk, dumálunk a motorokról majd újra lóra. -
#81539
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#81525
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#81525
üzenetére
Milyen gumi van a kawán?
-
#81403
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#81402
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#81402
üzenetére
Ne is mond, az első szél megfúj oldalról takarodok is haza.
-
#81400
-Mike-
addikt
yodamastah
#81399
-Mike-
addikt
válasz
yodamastah
#81399
üzenetére
Erről jut eszembe április 27 első motoros nyílt nap, Hungaroring.
Majd ott. -
#81397
-Mike-
addikt
Topiccsendőr
#81396
-Mike-
addikt
válasz
Topiccsendőr
#81396
üzenetére
Fix 20fok felett én bezárnám a topicot és a gumit koptassa inkább mindenki.
-
#81291
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#81287
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#81287
üzenetére
Abba a furgonba tegyél bele minden lopásgátlót mert ha azzal együtt viszik el a motorod az fájni fog.
-
#81279
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#81278
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#81278
üzenetére
Én mind a kettővel mentem ma de erős mindkettő gyorsan hazaértem.
-
#81225
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#81224
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#81224
üzenetére
Ezzel nehéz vitatkozni.
-
#81216
-Mike-
addikt
sabaton667
#81186
-Mike-
addikt
válasz
sabaton667
#81186
üzenetére
Motoron milyen sérülések keletkeztek? Fényezés, tank, lábtartó, váz, karok? Most látom cső az volt rajta akkor az segített valamit.
-
#81181
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#81180
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#81180
üzenetére
A tuono-n az ezres szervíz állt 4L olajból, olajszűrőből, 1.5óra munkából, 30ezer.
-
-Mike-
addikt
válasz
Kolondrum
#81058
üzenetére
Nem túrázni vettem, nyilván, viszont nekem még a Hondától is kényelmesebb, pedig azzal is lelehet tolni napi több száz km-t gond nélkül, nagy kényelmes ülése van a CB-nek, de érdekes módon ez valahogy még jobb.
A tükröt lehet fordítva is felrakni, hogy felfelé álljon, de így is lehet látni mindent, nagyon jól belehet állítani. Ha mégsem müxik akkor meg van a gyári.
A Honda nem unalmas, csak kellett valami más.
Akarok rá venni Metzeller Racetec RR-t, valakinek arról valami tapasztalat?
-
#81044
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#81033
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#81033
üzenetére
Doboz? Ennek az ülés alatt semmi hely, azért kérdeztem itt múltkor a comb/öv táskát. Túra ezzel? Haha A legelső cukiig is csak utánfutón
-
#81037
-Mike-
addikt
Something_
#81035
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#81035
üzenetére
10w-60
ABS 3fokozatban, TC 8 fokozatban állítható, Launch Control, Wheelie control., gyorsváltó.
Sport, Track, Race mode. Köridő számláló.
Sztem idén megváltom a sírhelyem. -
#81031
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#81029
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#81029
üzenetére
Nem tudom ezen még gondolkoznom kell.
Dugóban araszolva ez megfőzi a pöcsöd, pont oda megy minden hő. Arra majd ki kell találni valamit, pl még dinamikusabb városi közlekedés.
-
-
#80896
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#80894
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#80894
üzenetére
-
#80889
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#80887
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#80887
üzenetére
Nem szűkítette a kört, nem írta milyen moci milyen sisak. Én meg ezt honnan szopkodjam ki.
A sisak oldalára elhelyezve is jó képet ad még, talán még Harley-n is , halánték magasságában elhelyezve. -
#80620
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#80619
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#80619
üzenetére
Azért kérdezem, mert én is akarok venni ilyen vagy olyan táskát de még nem győztetek meg.
Egy combtáskát egy protektoros bőrnadrágra feltenni...? Az övtáskát kényelmesebb bármilyen ruha is van rajtad és nyilván nem elöl, hanem inkább oldalt vagy hátul hordanám, esésnél meg mindegy hogy a derekadba áll bele a lakáskulcsod vagy a combodba, nem?
Mondjuk azt megnézném, hogy combtáskával végig csúszni 50métert mennyire adja. -
#80518
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#80517
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#80517
üzenetére
Van egy pultos csaj, egy öreg faszi elől a kapunál meg hátul a birkák, ki szólna rád?
-
#80516
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#80514
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#80514
üzenetére
Én azért a döntögetéssel várnék egy kicsit jobb időre, de te tudod.
Egyébként meg a válasz egyszerű: Kakucs ring. Ott mindent ki tudsz próbálni.
-
-Mike-
addikt
-
#80303
-Mike-
addikt
Topiccsendőr
#80301
-Mike-
addikt
válasz
Topiccsendőr
#80301
üzenetére
Gyors kört linkelj már ne bemelegítőt.
-
#80172
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#80171
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#80171
üzenetére
Mi ebből a tanulság?
-
#79983
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#79979
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#79979
üzenetére
15fok alatt nem motorozom, utána bőr.
-
#79911
-Mike-
addikt
-Mosquito-
#79909
-Mike-
addikt
válasz
-Mosquito-
#79909
üzenetére
Ideális az első parkolóig elmenni vele és ott elpofázni az egész napot.
-
-Mike-
addikt
válasz
tboldi
#79838
üzenetére
A 750-esről lebeszélnélek, az a hátsó villa ami azon van kb 15éve gyártottak utoljára. Méretileg ez a motor kb a minimum méreted szvsz, ennél kicsit kisebb lenne már a két lábad között át lehetne gurítani. Meg hát bármit is veszel azzal kezdeném a helyedben hogy megerősíteném a hátsó rugóstagot.
-
-Mike-
addikt
válasz
tboldi
#79826
üzenetére
Nekem nagy csalódás ez a GSX-S1000, pedig én is kinéztem mint leendő honda utód. De valami hiányzik még belőle ami miatt kéne. Túl steril, túl műanyag, nem tudom de valahogy nem elég izgalmas. Ettől függetlenül 3.2M-t (vagy mennyi a listaára) megér.
Az a bajom hogy a bmw s1000r meg randa. Tehát marad egy motor.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Erről valakinek tapasztalat? -
-Mike-
addikt
-
-Mike-
addikt
válasz
Moleman
#79680
üzenetére
Ezért kell egyszer beruházni egy drágábbra és semmi baja. Pl van egy majd' 10éves spyke két részes bőrruha, akkor került 200ezerbe, ma napig használom, semmi baja, nincs szakadás, kopás. Ugyanez a helyzet bőrkabátban is. Lehet most fáj érte kiadni 100ruppót, de évekig tudja használni.
De persze arra költ mindenki amire futja. Ezek csak vélemények, amit talán szabad leírni, majd ő eldönti mi a legjobb neki.
-
#79629
-Mike-
addikt
freelanced
#79628
-Mike-
addikt
válasz
freelanced
#79628
üzenetére
Oké, van motoros cipő 40ezerért, egy motoros bőrkabát 100ezerért, meg kell valami nadrágra húzható térdvédő ha ennyire szeretsz elesni
mennyid van rá, inkább az a kérdés? -
#79627
-Mike-
addikt
freelanced
#79623
-Mike-
addikt
válasz
freelanced
#79623
üzenetére
125ccm-hez?
Advil ultra forte-t, szét fog b..ni az ideg, hogy mennyire nem megy -
#79504
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#79502
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#79502
üzenetére
100km-t nyílegyenesen? Akkor az oldaláról mikor fog lekopni? Nekünk egy Bükk oda vissza és már be van koptatva.
-
-
#79242
-Mike-
addikt
runner 125
#79240
-Mike-
addikt
válasz
runner 125
#79240
üzenetére
Amikor megrendeltem a bosch-t nekem is szárazon jött de akkusavat adtak hozzá, egybe volt mind ilyen műanyag cellákban, csak bele kellett szúrni, pár perc alatt belecsorgott, majd várni kellett 1,5 órát és már működésre kész. Ez volt az instrukcióban. Én olyan 3órát vártam, de utána pöccröff nem kellett tölteni, semmit.
-
#79194
-Mike-
addikt
runner 125
#79193
-Mike-
addikt
válasz
runner 125
#79193
üzenetére
Yuasa-t és Bosch-t használtam eddig. Mindkettő ok, utóbbi egy éve van az ülés alatt, ajánlott plecsnit megkapná mind2.
-
#79172
-Mike-
addikt
Topiccsendőr
#79169
-Mike-
addikt
válasz
Topiccsendőr
#79169
üzenetére
Én 900ert vettem akciósan 2eve akkor engem atbasztak
-
#79016
-Mike-
addikt
Topiccsendőr
#79015
-Mike-
addikt
válasz
Topiccsendőr
#79015
üzenetére
Ja, full kezdőnek ezres naked. Mondjuk magamból indultam ki, mert én azt vettem magamnak, úgy hogy előtte nem volt nagy motorom. És tudod mit? Baromira nem bántam meg, sőt, elvesztegetett időnek találnám még most is, ha 300-zal vagy 600zal kezdtem volna. De ez ahogy írtad is egyénfüggő. Ki mennyire szereti a sebességet, ki mennyire bevállalósabb, stb. Itt fórumon ez nem jön át azért írtam alternatívaként és nem mint megszívlelendő tanácsként, hogy ha érez magában annyit akkor nyugodtan elgondolkodhat ezen is. Ha valaki nem érzimagát biztonságban akkor ninja 300. Ő dolga.
-
#78996
-Mike-
addikt
Something_
#78995
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#78995
üzenetére
És vajon ABS-es?
-
#78992
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#78989
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#78989
üzenetére
Meglepődnél hogy egy ezres nakeddel, mint ami pl nekem is van mennyire egyszerű vele menni, bárhol. Mivel robogóztam Bp-en sokat, megkockáztatom ezzel egyszerűbb városban, mint egy robesszal.
Hibátlan az irányítása szerpentinen is. Szerintem mindegy hogy valaki 300assal vagy ezressel kezd, a gumi, futómű meg az elektronika sokkal fontosabb. Nem mellesleg inkább ülök egy 180as gumin mint egy 140esen. Az tesz magabiztossá nem az hogy alattad csak 30ló van és bármikor odahúzol neki akár véletlenül is nem történik semmi amitől megijednél. Az se baj ha valaki úgy gondolkozik ahogy te, hogy fokozatosság, csak a következő ne valami 350-400as legyen. De azért bármit akkor jelents ki ilyen magabiztosan ha már mentél vele meg más motorral is, fotelfizikusból sok van. -
#78965
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#78962
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#78962
üzenetére
Van baj
-
#78919
-Mike-
addikt
Something_
#78915
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#78915
üzenetére
Nice!
-
-Mike-
addikt
Donát Dodor Fodor [link]
Kedves Motorosok!
Bár szívem szerint azt írnám, hogy Faszkalap Motorosok, de akkor azonnal én lennék a köcsög nagyarc, hogy így kezdek be.
(persze lehet, hogy anélkül is annak tartanak, de rólam lepörög.
Nem vagyok én Schorbinorbi, hogy egyesével vesszek össze fészbukozókkal, én 100-asával haladok. )Az ország minden részéről röpködnek a postok, hogy melegednek a motorok és a keménytökűek már készülnek életük rekordjának megdöntésére. Ja, nem. Kimennek, balfaszkodnak 20-40km-t, a gázra nem markolnak rá, de estére már legendássá duzzadnak a kalandok a kék haverkodós oldalon.
Vagy jönnek az adatok, "megvolt a 127,35km".
Ó de ügyes vagy, veregessem a szádba. A traktoros a mezőn többet ment ma.Előre leszögezem,mindenkinek jogában áll hülyének lenni, semmi közöm hozzá, de mivel segglyuka és véleménye mindenkinek van, én kifosom magamból, mert kurvára zavar... de amúgy nem zavar. Sokkal rosszabb. Aggódok. Kiráz a hideg a balesetes képek miatt minden februártól, meg a siránkozó motorosoktól, akik temetik a haverjukat.
Egyik nap Debrecenben jártam. Az Auchanban volt egy helyi motoros kiállítás, ha már ott jártam, megnéztem.
Még a parkolóba sem értem - utas voltam egy fehér SUV-ban - amikor a gyök kettes tempójú körforgalomban kishíján alánk kanyarodott egy 125-ös csopperféle... ha nem kiáltok a sofőrre, hogy vigyázzon, lehet, hogy elbasszuk.
Baszki... egy bazi nagy fehér autót fényes nappal nem látott meg a csávó!!!
Mindegy, megúsztuk. Volt pár motor, meg bukót cipelő motoros az áruházban.
(jó volt amúgy a felhozatal! Csilli-villi veteránok, endurok, gyorsaságik. Egy motoron állt meg a tekintetem, egy pályamotor Panigale-n, faszán nézett ki)Ma netezgetek, egyre több helyen jön szembe a hír, hogy a 82-es úton valaki bukott, életveszélyben van.
Közben rám ír egy csaj barátom, ajánljak olcsó bukót, mert a férje 50-esről 500-as robogóra ült és már ő is megy vele.
Nem ajánlok se neki, se másnak olcsó bukót. Egy 500-as robesz már inkább motor. Nem egy SBK gép, de egy 50-es Scara után más a fizikája, okozhat meglepetést, főleg ilyenkor, főleg nulla tapasztalattal.
Nagyban írom a szakmai/lelki szöveget a sisakokról, meg hogy a dual fék és abs nem teszi hülyebiztossá a nagyrobeszt. Erre épp mondja a csaj, hogy a hétvégén a férje gurult egy nagyobbat, és bevallotta otthon, hogy 140-nél félt.Itt döntöttem el, hogy kiengedek pár karaktert magamból, mert pár nap alatt megint olyan dózisok jöttek motoroséktól, hogy csak rázom a fejem: ENNYI FASZT!
Mint azt a szűk környezetem (meg még páran) tudjátok, ha valaki, akkor én nagyon, de nagyon beleszartam a KRESZ-be, a korlátozásokba, főleg a tempó korlátozásba és mindenbe, mindenki véleményébe.
Úgy voltam vele, hogy ha meg kell baszódni, akkor meg kell baszódni!Azért pár apróságra odafigyeltem.
Leszartam az első 5 fokot. Meg az első 10-et. Meg az első 15-öt. Meg az első 20-at. 23-25 fok volt az a szezon elején, amikor elővettem az utcai gixert.
Átnéztem, hogy mennyire kopottak a fékbetétek. Én 50%-os kopottságnál kidobtam a gecibe.
Megnéztem, hogy milyen a lánc. Kell-e új. A legkisebb nem rendeltetésszerű lógás és azt is kidobtam a picsába.
(nekem senki ne jöjjön azzal, hogy én mennyiért kaptam! Az életed nem egy szaros 15.000Ft-os fékbetéten múlik, ami egy normál motornál 2-3 tanknyi. Ha nincs ennyi pénzed, akkor old meg, hogy legyen. Ez is a te dolgod)A gumim tavasszal, ha nem is volt új, de 1000%, hogy nem kockára kopott volt.
Az első méteren nem húztam neki. A 100-adik méteren sem. És még az első héten sem.
Nem, nem azt mondom, hogy az autópályán nem mentem 200-zal már akkor, de hagytam időt magamnak, hogy az érzékek meglegyenek. Egyenesben nem parkettázva gyorsítgattam 6-ban.
Amikor már fasza volt az idő, meg minden körülmény, akkor 2kiló alatt le sem tettem az elejét.Kell egy kis idő, hogy úgy lássak, mint előző nyár végén. A szememet mindig tuningoltam, igyekeztem mindig oda nézni, ahová menni akarok. Gyúrtam az agyam hetekig.
Adtam időt magamnak, hogy a fizikumom megszokja a terheléseket. Váltogattam, kuplungoztam, gázfröccsöztem, a kelleténél sokkal többet, csak hogy gondolkodás nélkül jöjjenek a mozdulatok, tudat alatt.
Ezeket soha nem láttátok a műsorokban, mert én alapból bíztam a motorosok zömében, hogy megvan a józan paraszti ész és talán levágják, hogy amit a műsorban látnak, az nem csak úgy jött, hogy hónapok kihagyása után kapom a faszom, felülök és jobb vagyok, mint tavaly.Tudom, tudom. Te más vagy, mint a többi. Mert veled nem fordul elő. Mert te übergigacsászárgyík vagy, és nem is mész gyorsan.
Csak 140-nel. Vagy 170-nel. (ezek nem gyors tempók, egy ezres sport közel ennyit megy 1-esben, áttétel függően).
Csak most február van öcsém!
Egy erdős szakaszon még a 30 fokos nyári melegben is sokkal szarabb a tapadás az állandó árnyékolás miatt, akkor miről beszélünk februárban, az átbaszós 5 fokban?
Az erkélyemen a napon a múltkori hóesés utáni nap 20 fok volt a hőmérőn. Ja rásütött a nap a higanyra.
Ugye nem kell leírnom az út vegyjelét (szia Norbi), hogy a leghülyébbje is tudja, hogy az út nem szívja magába a meleget.Komolyan mondom, hogy most írás közben azon agyalok, komoly az, hogy dedós dolgokról írogatok? Hogy olyan alap dolgokról kell beszélni, hogy ha már beszartál, ne kend szét?! Vagy ne edd meg?!
De nem baj, megdumáljuk.Ma téligumival, autóval egy körforgalomban az enyhén nedves úton 30-cal az autóm megtolta az elejét, enyhén betekert kormánnyal mentem egyenesen. Nem fostam, vágom a szitut. Autóval nem egy nagy probléma.
De mi a pöcsömet vártok majd, mit csinál a motorgumi? A nyárra tervezett, nyári hőfokos, 10-15fok alatt amúgy picsafüstöt érő tapadású gumi egy enyhe kanyarban?
Le sem írom a választ. Nagyon hülyének kell lenni, hogy ezt ne tudd.
(tudom, te lassan mész és leteszed a lábad. Remek. Miért nem teszel fel pótkereket?)Ha azt gondolod, hogy nem tudom, hogy miről vakerászok a hidegben motorozással kapcsolatban, akkor elmondom.
Azért tudom, hogy amit csinálsz a jelenlegi motorozással, az végtelenül faszság, mert amikor kezdtem az ipart, én januárban is mentem a 750-es gixeremmel.
180-nal egy egyenesben Kapuvár-Vitnyéd közöt.
Parás volt, amikor a semmiből egy hóátfúváson vágódtam át. Azt gondoltam, hogy nem lesz több. A következő 5mp múlva jött. Sokkal nagyobb volt. Ott már csak a szembejövő sávban volt keréknyom. Megtaláltam, átmentem rajta. Megfordultam, hazamentem. Lehiggadtam, KingKongnak éreztem magam. Pedig nem voltam más, mint egy majom. Egy majomkodó majom. Az élvezeti értéke ennek a 8-10 perces gurulásnak nagyjából a nullával volt egyenlő. A faszság része ki lett maxolva.Ami akkor biztos volt, az az, hogy az egom Holdig ért, a pöcsöm is. A tudásom nem 1db, hanem 2db nullával volt egyenlő.
De az ego! Azt kell(ene) kezelni tesók! Idővel a motorozási tudás egyenes arányban nő, az ego abban az ütemben csökken. A helyét átveszi a tudás. A tudás nem csak az, hogy én mélyebbre döntök, mint te, hanem az, hogy ha élvezni akarom a motorozást, akkor tudom, hogy mit tudok és mik azok a minimumok (időjárásban, motortechnika ismeretben), amiket megvárok.
Pl nem hiszem azt egy nyári gumiról, hogy tapad télen. Tudom, hogy nem. Ha pedig nem tapad, akkor inkább megkúrom a csajomat mozi után, aztán a karcmentes motorom, meg a sértetlen bőröm, a töretlen csontom és a háttérben megbújó egóm azt súgja, hogy "barátom, te tudsz motorozni!".Türelem srácok. Ha nincs csajotok, veressétek ki anyátokkal. Ha kell, kiverem én nektek, hogy megnyugodjatok! (van hentes ismerős, kérek lánckesztyűt)
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX((törölve hozzátartozó kérésére)
Nem akarok itt közhelyekkel riogatni, hogy "jajj, mind meghaltok, szálljatok le a motorról", mert nem haltok meg mind, csak páran a nyáron.
Adjatok esélyt az igazi motoros élvezetnek, várjátok meg a minimumokat, aztán ha megvan, akkor ne aprózzátok el! Én sem tennémU.i.:
Szept-októbertől indul az enduro/krossz/quad szezon, sárban, hóban, fagyban. Ha valami segít a tavaszi beindulásban, akkor az összes off-road motorozás. (nekem az életemet mentette meg 1x egy folyamatos téli endurozás, de azt már sztem leíram anno.)
Ha meg nincs lehetőség, akkor ju-porn bekapcsol, oszt mehet a levezetés... és még annyi, hogy szerencsére az idióták sokkal kevesebben vannak, mint a normálisan gondolkodók.
-
-
#78475
-Mike-
addikt
Something_
#78473
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#78473
üzenetére
Picit elbizonytalanítottál.
-
#78446
-Mike-
addikt
Something_
#78411
-Mike-
addikt
válasz
Something_
#78411
üzenetére
Nekem is kelleni fog egy kesztyű erre a szezonra, ha van valami kuponod ne tartsd magadba vagy azt hol sikerült szerezni.
Dainese v. Alpinestars jó lenne.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Amatőr csillagászat
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Okos Otthon / Smart Home
- Villanyszerelés
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- LEGO klub
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- HP EliteBook 640 G11 Core Ultra 5 125U 32GB 1TB FHD 1 év gar
- Hp Zbook 15 G5 15,6" FHD/ i7-8850H, 32GB, 512GB SSD, Quadro P2000- HUN / számla-garancia
- iKing.Hu - Apple iPhone 13 Pro Alpine Green ProMotion 120 Hz, Pro kamerák 128 GB-100%
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 5500 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 6GB Zalman T3 Plus ADATA 600W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest