-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#84697
üzenetére
Illetve ha sebességben van, akkor időnként megkér, hogy rakjam üresbe. Amíg nem volt ez a pedál nélkül indulnk. Max egyet csippant ha véletlen kuplung nélkül sebességben indítottam volna.
-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok. Az alany egy 2003as mégane 2 ,. 1.4 benzin . Kacsa seggű.
Külföldre jöttem dolgozni vele. Nem is volt semmi baj. De egyszer elkezdte, hogy első gombnyomásra nem kuplung fék nélkül, és azzal sem. Másodikra elindult. -10 fok körül volt a belső szélvédőre fagyott pára jelen volt. Nem tudom ez számít e a ,,diagnózisban" másodikra elindult. Elsőre olyan volt, hogy egyet kattant a motornal. Mintha nem fordulna az önindító. Vagy valami. Viszont 2. Simán ment para mentesítő olvasztó gomb megnyomva ventilátor süvit. viszont 3lectronic fault hibaüzenet plusz a piros a stop. Voltak utasaim.ezert kipróbáltam szervo van fék van világítás van. Hát elvittem mindenkit. Majd haza mentünk. Ott leállítottam. Aztán nem indult. Megvásárolt Torque alkalmazás 9.9 voltos riasztást küldött. Akksi le. Felvisz. Feltölt. Utána beraktam indult. 1.5eves exide prémium . Nem gondoltam volna rossznak . Viszont elmentem egyvoroba körre . A hátsó ablak és tükör fűtésre dobta a hibát. Nem kapcsoltam be a funkciót. Úgy tűnt minden rendben . Bekapcsoltam újra hiba. Kivettem a biztosítékot 7.5 a fűtését véletlen se kapcsoljam be. De újra előjött a hiba az nélkül is kis idő múlva. gondoltam cellazarlat vagy valami . Beszélgettem meganosokkal , írták simán lehet gond az, hogyha szarakodik az akksi, nem kap elég feszt vagy stabilan . Megvettem az új akksit. Feltöltöttem azért előtte. Beraktam ugyanúgy hiba.
Plusz belül fent a lámpák utastérben nem világítanak. Ez újabb keletű dolog. Viszont lent az ajtóban igen.
Illetve a kuplung fék nyomás nélkül is egyből indul a motor.amineddig nem így volt. Az autó karytas, nem szabad kezes
. Kiszedtem az összes biztis a utastérben. Mértem rajtuk szakadást is nem, csak szemrevetelezes volt. Mind jó. Illetve ha kiveszem a fűtés (ablakok) biztosítékát akkor az természetes, hogy a visszajelző ha megnyomom ugyanúgy világít ?
Kivettem a motortér bizti táblát. Mindent atneztm csatlakozók . Alul alatta a nagy megabiztiket is . Mind jónak bizonyult. Akkumulátor Saru komntaktokat újra meglazitittam. Meghúztam. Semmi változás. Egyszer indul egyszer ,nem .
Kikapcsoltam az automata lámpát is. Néha jelzi néha nem. Egyik nap még a régi akksival úgy várt haza, hogy , csak a hátsó helyzetjelző világított.minden kapcsoló ofrballason volt. Elég sok hó esett. Volt, hogy került az ülés mellé. Beázás nyomait azon kívül nem találtam.
Kis rekeszekben sincs víz. Sem jég.
Előtte héten elkezdte csinálni. Ha megállok nő a vizhofok ha elindulok csökken. Már ki kapcsoltam a szellőzést nehogy út közben kihűljon a motor. Új Delphi hőfok jeladó van bent.mielott kijöttem volt műszakin. Akkor lett csreltetve illetve a termosztát ház is. Mert elméletileg valahol konnyezett.
Az gondolom lehet szelep hiba. Talán. Ha véletlen működik az autó. Amíg nem lesz tavasz. És megyek az otthoni szerelőmhöz. Rakhatok a hűtő rács elé valamit, hogy a menet szél ne hűtés. Vagy azzal nagyobb baj csinálok ?
Most jár a motor. Töltést szoktam nézni 14.3 menet közben a fesz . A hifit már lekötöttem róla. De semmi változás.
Úgy sem . Mellékelek linkben egy videót, ha sikerül, hogy mindenféle pedál nyomás nélkül motor indul.
youtube videó bocs a minőségért a lényeg látszik hallatszikKöszönöm, ha valaki tud érdemi tanácsot adni, vagy találgatással előrébb vinni. Hátha van amire nem gondoltam.
Gagyi kínai kiolvaso semmit nem talált. A Torque alkalmazás szerint sincs tárolt hiba. Mivel nem olyan környezetben vagyok jelenleg, hogy ,csak úgy akasztok egy embert normális diaggal . Egyelőre ezen az úton szeretnék elindulni, hogy mik a tapasztalatok. Találtam neten videóját képeket. De mindegyikben az akksinal a Saru ahol van. Ott lévő biztiket cserélték. Húztak meg jobban .
Plusz az akksi mögött véletlen gyujtason volt hagyva az autó a motorvezérlő ha az az , a nagy alumínium tömb csatival. A felsőt lehuztam . Úgy felorogott a ventilátor..majdnem elrepült. Ez természetes jelenség lehet ?


Bocsánat a sok kérdésért, és a regényert. Megpróbáltam jól körülírni -
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok, valakinek 2003as megane2 1.4 16v berline típushoz olyan service manuálja van, amiben a meghúzási nyomatékok is szerepelnek ?
(Futómű, kerekagy és ilyesmik? )
Ha megosztaná velem valamilyen úton módon. Megköszönném
-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok a ,,replace card battery" üzenetre olvastam pár dolgot. Ma cseréltem ki az elemet de ugyugy írja az autó.
De nem mindig . Ez utalhat kártya hibára ?
1.4 16v 2003 tempomatos.Illetve a fizikai kulcs úgy néz ki, hogy megvan ,,marva ahogyan kell" de valamiért nem nyitja a zárat. Egy kicsit elfordul jobbra is balra is de. Mintha elakadna.
Előző akksi merült le annyira, hogy ,csak az indexen 12volt megtaplal kinyit módszer működött.Előre is köszönöm a válaszokat. És elnézést, ha többször előfordult. Googliban is kerestem.de sok értelmeset nem találtam.
-
tigerscorpio
aktív tag
Hali, ha mégane 2 kormány átvezető hallhatóan recseg a kormányban. , (Már abbahagyta) de a légzsák hiba jelző aktív. És az ülés alatti csatik jónak hatnak.
Ha veszek egy ilyet.(képen mellékelve ) tempomatos ez is, meg az enyém is. Akkor azt kiveszem. Aramtalanitott autónál, ezt beteszem. És elméletileg kész ?
Hibát nem mutatott egy kiolvaso amivel megnézték.
Pontosabban valami p303 vagy ilyesmi volt. Ami elméletileg 3.henger egeskimaradast jelöl.
(Gondolom legjobb lenne, ha renaultban lenne kiolvasva a hibatar)
Következő kérdésem. Ezzel a égés. Vagy gyújtás kimaradassal kell e foglalkozni ?
Most volt rajta nem rég ,vezérlés, gyertyák, fékek, olajak, szűrők, stb cserélve...
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#70586
üzenetére
Rob210 nem.cimezve 😄
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#70568
üzenetére
A kormány, amikor tekerem, tegnap óta valami ,csetteg. Kerreg. Benne.mintha valami bent ,,elszabadult volna"
Akkor nem történt semmi baj,reggel,amikor elindultam,
Délután használtam az autót. Akkor jelent meg az ,,airbag" jel. Lenyultam az ülés alá, ahogy már csináltam máskor is , de most nem aludt ki a jel.-steering not locked felirat.
-tempomat bekapcsolhato, de a gombokra nem reagál.sebesseg nem állítható be.
-speed limiter ugyanez.
-legzsak visszajelző.
-
tigerscorpio
aktív tag
Ok, köszi. Saru leszed , kormány szétszed, javítható, vagy csere ? Illetve annyi, hogy kormanyzar aktívsàga alatt is amióta nálam vanm kis kattogassal mozgott, de nem zárt. Ez is ilyen hiba lehet. Vagy ezt kikapcsolták rajta nekem ?
-
tigerscorpio
aktív tag
Hali M2 kacsaseggu 1.4 benzin 2003as gyártási év,
Néha ülés àllitaskor mozgatni kellett az alatta lévő csatit, különben légzsák hibára utalt az autó. Ez párszor működött. Most azonban nem.
Szetszedtem a csatlakozót. Összeraktam de úgy sem lett jó. Megnéztem a masik ülésnél is , ott sem látszódott semmi hiba. Ugyanezen a napon reggel. Amikor tekertem a kormányt. Mintha valami zorgott volna benne, de akkor még ez a hiba nem jelentkezett , csak délután.Kérdésem a megoldásra irányul,hogy esetleg a kormányban nyirodhatott el valami. Vagy a csatlakozónál az ülés alatt ?
Ugye ilyenkor nem megy a kormanyzar sem, illetve a tempomat sem működik. Eddig nem néztem, hasonló átmeneti hibánal, hogy működik e a tempomat. Most tűnt fel.
Előre is köszönöm a segítő válaszokat.
-
tigerscorpio
aktív tag
Hali, Megane2 , berline.
Reggel semmi baja a csomagtartónak. Most du. Meg amikor nyitottam . Éreztem, hogy nehéz. És megsem fogja a teleszkóp. A csomagtartót.
De még télen a hidegben sem rosszalkodot. Csere ? Vagy lehet vele valamit csinálni?
Előre is köszönöm. -
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok !
Milyen olaj, és szűrő K ajánlottak az alábbi autóhoz? Illetve gyertyák?
Megane2 1.4 benzin
(2003) /137000 km /Van még 2000km olajcseréig, csak időben szeretnék tájékozódni. Előre is köszönöm
-
tigerscorpio
aktív tag
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#64565
üzenetére
Köszönöm. Az akku fesz 12.4 volt indította a motort ismét.
Holnap jönnek megnézni, kíváncsi vagyok mi lesz .
Ma is elinditottam kicsit.meg felraktam tölteni az akksit utána. Ne merüljön le, az inditgatas miatt. Vagyis, hogy bizonyosan elinditsa holnap a motort.ne legyen probléma.
😊/Scenic 99-03/ 1.9 dci
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
#89309696
#64555
üzenetére
A töltőről akkor vettem le. Egy pár perce , ezt is jól irtad.
Az első ugrálásnál fogyasztót kapcsoltam rá. Utána le. Majd izzitas. És indítás.
Akkor ment le ,,13v" köré. Utána ahogy a generátor töltött, gondolom már azt mértem.
Azért holnap még mérek egyet.(Ez a műszer nagyjából ,viszonylag ,,jól" szokott mérni. )
Milyen típusú multimétered van ?
Esetleg linket kaphatok,ha netről rendelted?😁
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
#89309696
#64534
üzenetére
Köszönöm mindenkinek az infókat. Ötleteket.
Éjszakára rajtahagytam a töltőn, délután vettem, csak le.Az alábbi videolinken látható, hogy sikerült elindítania a 2017 decembere óta álló. Motort. Akkori gázolajjal.
(Lehet nem akkora csoda, de kicsit meglepődtem)
Utána már a gyujtasi rendszer hibájára figyelmeztető piktogram sem világít.
-
tigerscorpio
aktív tag
😁
MII nél meg szerencsére tényleg pont ,,jól" kitalálták 😀
A másik kedvencem a csomagtér nyitó. M2berline. Ahogy jött a hűvös , egyre bizonytalanabbul nyitott. Rámértem. 1.4 volt ment át kb a kapcsolón. El volt eloxalodva a kapcsoló ,, zárási " pontja .
Itt fórumon segítettek, hogy miket nézzek meg.
(Ajtó átvezetés, stb. )Minap olvastam valahol, hogy lagunaban is előforduló lehet.
Kontakspray csiszolgatas. És kiválóan 12 volt van újra .😉 a zárás /nyitás stabil.
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
molnarpeter
#64540
üzenetére
Igen, rendben van. Reggelre a töltő (sima olcsó ledek elalszanak ahogy töltődik az akkumulátor) azt mutatja maxom van az akksi. Kíváncsi leszek rá mit csinál majd. Vagy az van amit Rob mondott , hogy sunyi cellazarlat. Vagy amikor kitepodott a féltengely , akkor nem,csak a tolatólampa kapcsoloja nyirodott el.
/2017 Decben/scenic99-03 1.9dci/Délutánra kiderül

-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
Mágus2
#64536
üzenetére
Holnap rá mérek. Megpróbálom megjegyezni mi történik. De szerintem feszültséget mérek.
Utána rárakom a sarukat.
A próba tűket az akksi .és saruk közé rögzítem.
Gyújtás adás közben nézem a kijelzőt. Mennyit esik a fesz.
Aztán kérek kölcsön egy másikat. És megnézem azzal mit csinál.
Köszönöm a segítséget.
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
#89309696
#64534
üzenetére
Az akku le volt kötve, ( nem akartam, amúgy sem rajta hagyni, nehogy valami zárlatot kapjon, vagy az akkumulátor is károsodjon. A bekövetkezett sérülés után már produkálta ezt a dolgot, amit lekameráztam.ezert gondolom, hogy valami kábelek el nyirodtak talán. És amikor olyan körön megy áram. Leszopodik hirtelen . De ez lehet még bármi.ha jól gondolom. )
2-3 Havonta teljes töltést kapott, hogy ne menjen tönkre. /Ez volt a terv/
Banner 75 AH ha jól emlékszem. 2015 Ben lett vasarolva.17 Ben a téli atvizsgalason a hidegindító áram is bőven megfelelt. (Szervizben mérve)

-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
LamerGyuri
#64532
üzenetére
Feltételezésem szerint igen ! De éjszakára fent hagyom töltőn. Holnap megnézem mit csinál. Pár havonta töltöttem az akksiba, hogy ne purcanjon meg. Köszönöm az infót. Holnap megírom mi történik.

-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok, a régi autómra, amiből kitépték a féltengelyt. Érdeklődtek,megvételre.
Ezért újra átnéztem.-a féltengelyben a ,, golyók" megvannak.
-az alábbi videón linkelt produkció történik gyújtásra.
Illetve hiába van töltőn az akksi, hiába van benne 12v.
Nagyobb fogyasztó kapcsolására ,egy pillanat alatt ,,lemerül" az akkumulátor. Ilyenkor van, hogy az ajtózárakat , és az elakadásjelző relét is elkezdi működtetni a jármű.Scenic 1.9dci 2000. gyártási év.
Kérdésem, hogy a videó alapján esetleg saccolhato-e miért produkálja a fentebb leírtakat. (Esetleg zárlat)
Illetve a videóban látottakat.Köszönöm előre is.
Illetve érdekelne, hogy milyen áron lehetne ilyen állapotban értékesíteni . Januárban lejárt a műszaki. 370000km van benne. Ideiglenesen van kivonva a forgalomból.
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#63196
üzenetére
1.14 volt. Az előbb elírtam.
-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni az alábbi problémával kapcsolatban :
2003as megane2 berline csomagtér zárnál olyan problémám van, hogy nem mindig csukodott be, ha leengedtem, Csak, ha újra rányomtam a gombra, amivel nyílik.
Ezzel nem is lett volna nagy gond. De mostmár se nem zár. Se nem nyit. Lehet hallani, hogy valami mocorgas van amikor a csomagtérajtón nyomom a gombot. De nem nyit. Csak a belső pocokkel tudom kinyitni. A klasszikus letörő pöcköket az előző tulaj már valószínűleg orvosoltatta, mivel az csavar+plusz műanyag komboval elég stabilnak tűnik.
A motorhoz menő szálak 0.98voltot mutattak amikor rajta volt a műszer- gomb nyomkodás hatására a csomagtér ajtón.
A kártyán való nyomkodás semmi feszültség változást nem eredményezett.Előre is köszönöm a segítséget.
-
tigerscorpio
aktív tag
Hali, Rob210 !
Egyszer beszéltük a megane2 berline 1.4 benzin kerekagycsapagyat, hogy moog , és skf amit ajanlasz. Ár/érték arányban.
Alább linkelek egyet. Ami nem a legolcsóbb, de nem is a legdrágább.Ennél nem ír semmi extrát, csak azt, hogy kerekagycsapagy készlet.
Van aminél írja, hogy ABS és autóhoz. Stb. Ezek számítanak?
[link]Előre is köszönöm

-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok mégane 2 (2003) ban az ív becsatolasara figyelmeztető piktogram a kocsi indításakor sem világít. Illetve a könyv szerint csöpög is 10km/H nál. Azt miként tudták kikapcsolni? És ,hogyan lehet visszaállítani a rendszert? Beszoktam magam automatikusan kötni . Ezért is nem tűnt fel eddig.
Az ajtó nyitva résznél visit. Meg írja a kijelző ,hogy door open. Illetve közepén is jelzi.
Köszönöm a válaszokat, -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
orosziem81
#61421
üzenetére
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#61383
üzenetére
Szép napot ismét!
Megane2 berline, 1.4 16v 200390000 kmnel lett benne cserélve vezérlés elvileg (2012 02 23.n Az van felirva a motortérben is, illetve a fuzetebe belevezetve(nem gyári pecsétes) akkor ha minden igaz minden lett benne cserélve. Vízpumpa szíj, stb.
Én 130000 kmel vettem meg.Azóta kb 1000kmt raktam bele (kb 1 hónapja van nálam )
Ugye a km intervallum nem járt még le. De úgy olvastam a könyvében, hogy 5 év is egy csereintervallum .
Tehát vagy 120ezer km vagy 5 év.Ha 2012 februárjában volt cserélve akkor 2017 februárban lett volna esedékes.
Kérdésem a következő. Az öt év mennyire mérvadó. Illetve milyen szettet ajánlotok, ami ár érték arányban megfelelő lehet?
Illetve mennyire kellhet mielőbb csereltetnem?
Akkor ahogy olvasom ekszijat is érdemes lehet. Arra is ...vagy 5 év. Bár annál ahogy tudom szemrevetelezessel megállapítható szakértő álltal, hogy Cserés-e.Köszönöm
-
tigerscorpio
aktív tag
-
tigerscorpio
aktív tag
Halihó!
Reggeli meglepi volt .
Tegnap ahogy szoktam leallitottam a kocsit. (Megane2003 1.4 benzin berline)Legzsakvisszajelzo nem aludt ki, plussz. Ezzel egyidőben amikor leallitottam, hogy talán a második indítás segít rajta.
,,A kormány rögzítés" nem aktiválható hiba is megjelent.megforgattam a kormányt, újra próbáltam. A hiba ugyanúgy fennálló.
Nem mosattam. Nem pacsáltam.Plusz, mintha valami állandóan motoszkalna a kormány mögött.
Talán a kormanyzar retesz? Vagy legzsakos relé?
Kikapcsoltam , bekapcsoltam az utasoldalit is. Attól sem lett változás.Kérdésem, hogy valakinek volt-e már hasonló. Mi a megoldás a szervizen kívül, így hirtelenben?
A fedélzeti szerint ,,no System message"Vagy ezeknek a cuccait valami dög megtudja rágni?
Macska-nyest ilyesmi nyomokbol elég sok volt rajta reggelre.
Köszönöm a válaszokat. -
tigerscorpio
aktív tag
,,illetve van egy füstölgő cigi jelű" még az is kapcsolódhat
-
tigerscorpio
aktív tag
Talaltam egy olyat, ha jót néztem, hogy ,,ora műszerfal rádió "
Ez asszem egy 15 amperos bizti.
Ha van olyan is ábrán. Akkor azt nézd még meg. Az lehet nálad. Amit keresünk.
Egy analóg óra a jele a biztosíték fedélen elvileg. De ha nincs meg a kocsikonyved. A meganeklubbos linken megtalálod perben. -
tigerscorpio
aktív tag
Itt keresd meg a biztosíték tábla reszt. Amit belinkeltem.
(Kimasolos mert mobilról vagyok sry )
Nézd meg még azt a barnan ábrázolt kérek cucc biztit amiben két pötty van.Villamossági előtt mindenképpen nézd meg a többi biztit is. Ami nem ablak jelű. Vagy ulesfutes. Vagy ilyenek.
Ha Rob210 megjön. Ő lehet egybol megmondja mi a szitu . Vagy más fórumtárs. Picit várj még a villamossagissal 😀
https://meganeklub.hu/index.php%3FDokumentaciok
-
tigerscorpio
aktív tag
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#61246
üzenetére
Halihó. Kipróbáltam a tükör. Ablakfuteseket. Úgy néz ki . A vezető oldali tükör fűtés pihenős.a többi megy. Gondolom egy biztirol mennek ahogy nézem.
Melyik oldaliban van a hőmérő? Csatlakozást nezzek rajta? Könnyű lepattintani a tukorburkot? És visszarakni? Előre is köszi. Miről ismerem fel, ha a fűtő része nem jó? (Azonkívül, hogy nem melegszik a tükör) 😀 -
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok ismét !
Az mennyire természetes, hogy 1.4 (2003) benzines mégane berline motorhutes bekapcsol,csak úgy. Persze leáll amikor úgy gondolja. Ezt csinálja néha városi 10 km után. Két város közti után. Nappal. Illetve kora este is tapasztaltam. Azt tudom, hogy elvileg mindegyik kocsiban van ilyen álló hűtéses funkció. (A motortérben történő munkavégzés közben is bármikor bekapcsolhat stb)
A vizhofok jobbára mindig ugyanazon a ponton van menet közben.
Köszönöm előre is .
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#61205
üzenetére
Köszönöm az infókat 😁 !
Korábban, egyik fórumtárssal beszéltünk a tükör mögötti levegő információs kis ventilátorral.
Azt milyen néven találom meg webshopban, ha esetleg nem halkulna a kitisztítás után ?
(Belső izzokat, és az ajtofenyeket kicseréltem. Azok működnek egyelőre -valami közepes kínai típus xD )
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#61199
üzenetére
Hali, tudom, hogy ez sokmindentol függ, de kb milyen tartományok között szokott fogyasztani egy 1.4 16v mégane 2003 ?
Nem forgalmas városban használom, vagyis amikor megyek jövök .jobbára lehet menni.
A pillanatnyi kicsi gazadasokra is 6-10 közötti értékeket szokott írni, ez normális benzinnél? /Előtte 1.9 dci scenicem volt 2001es/
Köszönöm.
Illetve amit észrevettem . Az anyós felőli ablaktörlőt ha fél akarom nyitni. Akkor egy kicsit az ülés felé megkellene húztam. Különben picit megakad a motorháztető belső szélében. Ez normális,vagy levolt szedve, és egy kicsit pár fokkal másképp lett visszarakva.( Ha lehet ilyen)
Köszönöm -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
gooool
#61165
üzenetére
Hali, nagyon szépen köszönöm a gyors választ, igen onnan jön a hang. Ezekben, ha cserélek belső tér világítás izzót, már canbus error freet kell rakjak, vagy mehet sima is ?
Illetve a könyve szerint az olaj szintet gyújtás után mutatja 30 mpig. De nem bírom elocsalni akárhogy nyomkodom is. Nekem a kis kijelzős van, nem a másik.
Felszereltség : Berlin -
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok, pár napja vettem egy benzines 1.4 es mégane 2 (2003). Arra lennék kíváncsi, hogy mikre kell figyeljek. Előtte diesel scenicem volt.(2001)
Bal első kerékcsapágy cserélni való lesz, az surmog. De tudtam amikor kipróbáltuk megvételre.
Amit nem értek, hogy járó motornal van egy plusz Búgás, amit kifigyeltem . A fényre sötétedő tükörből jön. Ez természetes, vagy lehet vele valamit csinálni?
Valószínűleg több egyértelműnek ható kérdéssel is fogok hozzátok fordulni. Előre is köszönöm a türelmet. -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#53651
üzenetére
Szóval az ami szállítja az üzemanyagot. 1.9 dci 2001 es évjáratú a Scenic. Amiről beszélünk.
Valahol valaki ezt a kifejezést írta, aztán valahogy utána meg ezt írtam én is. Bocs, ha hülyeséget írtam. Ezért is kérdezek, ha valamit nem tudok.
Hogy helyükre kerüljenek a részletek 😊 -
tigerscorpio
aktív tag
Hali, 2000 évjáratú. Scenic 1.9 dci nél valaki tapasztalt-e olyan hibát, hogy gázadásnál, kivillanik a gyújtási hiba jelző piktogramm , és leáll a motor. Ilyenkor egyből rainditottam , utána ment tovább.
3x fordult elő.
Körforgalomból kijövet.
Egyszer kanyarodva, ezek kb 2. Sebességi fokozatban történtek.
A mai eset kb 50 ről 80 ra való gyorsításkor. Ez egy előzés volt.
4. Ből 3. Ba raktam maximum vissza,A hibakoddal az van, hogy ha ujrainditozok. Akkor eltűnik. Ezért elméletileg nem kiolvasható. Állítólag.
Bízom benne ,hogy viszonylag érthetően sikerült leírni.
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#52704
üzenetére
Sorry, Izzítógyertya van Dieselekben tudom

Csak már nem tudtam szerkeszteni -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
speedydb23
#52705
üzenetére
Köszi szépen, utánanézek !

-
tigerscorpio
aktív tag
Hali,
Scenic 1.9 DCI 2000.gyártási évTavaly egyszer az izzításos visszajelző világított pát másodpercig, aztán elaludt. Nem is volt gond vele a továbbiakban akkor.
Most indulok haza melóból, és fel fel villant.
motort leállítottam- vártam. újra indítóztam, utána szintén felvillant úgy maradt. majd elaludt.
Valakinek valami tipp ?
Nem gázadásra, csak úgy szimplán. És indítás előtt is szinte mindig megvárom a a szükséges visszajelzők kikapcsolását.Benzinmotoros modelleknél olvastam, hogy gyújtási rendszer hibára utal. legalábbis, mintha ezt olvastam volna a kézikönyvben anno.
Diesel típusnál ?
Ugyanaz ?
A Kérdés- mi lehet a probléma?
Gyújtógyertya akár?
az amióta megvettem az autót nem lett cserélve.Előre is köszönöm !
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#52279
üzenetére
A Keresztmerevítőn kívül. Ezek "filléres dolgok" ahogy nézem

Szerelésük mennyire szopó hivatalos szerelőnek ?A Hátsó híd, az meg azért kell, mert azt mondta-
Van valami gumi ami kijött két fém közül, és azt mondta olcsóbb hátsó hidat szerezni, mint mire szétszedi, meg összerakja, meg valószínűleg bele van "rohadva" néhány csavar is
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#52263
üzenetére
Oké, köszi a választ

Tovább kérdezősködöm.
Műszaki előtt lett vásárolva hátsó féktárcsa az talán delphi, meg Zimmermann betét.(scenic 2000 1.9 DCI)
Első tárcsa is kezd lassan megérni a cserére, ár/érték arányban mi az amit érdemes?
Zimmermann első fékbetétek is meglettek akkor vásárolva, csak a csere nem volt még indokolt.Illetve- a kérdésem arra irányul még, hogy melyik tömítés van elöregedve, vagy elvezetés eltömődve, ha a belső ventilátornál. szakadó eső után folyik ki a víz, és hallani, hogy a vizet is csapatja ?
valahol olvastam róla, hogy ilyenkor eltömődik valami, vagy elszakad a tömítés.Csere, tisztítás?
Illetve webshopban milyen néven találom meg az alábbiakat ?
-Stabilizátor Gumi
-Trapéz gömbfej
-Hátsó keresztmerevítő
* Illetve illik-e ezek közül párban cserélni valamelyiket?Köszönöm ismét !

-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#52260
üzenetére
Scenic 2000 évjárat
1.9 dci a típus ,
Zsun nezelodtem elsősorban -
tigerscorpio
aktív tag
Hello. A fenti képen olvasható alkatrészekből milyen gyártmányút érdemes venni ? Ami ár / érték arányban megfelelő lehet ?
Plusz elméletileg valtokulissza is kellene , meg ovfeszito , mert az eldurrant álló helyzetemben. Hátramenetbe kapcsolás közben.Előre is köszönöm a hozzászólásokat.

-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#52137
üzenetére
Köszönöm a válaszokat .
Visszaszereltem a motort a direkt 12 volt után. Addig valószínűleg a kontakt spray dolgozott az ellenálláson. Vagy nem tudom. De tettem még egy próbát, és gyönyörűen halkan pörög . Fúj. Nem akarom elkiabálni. De
Úgy néz ki , hogy megérte szetkapni. -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#52134
üzenetére
Nem nyugodtan, és kiszedtem a motort is.
Az gondolom baj, hogy egy fél deci vizet magamra bírtam borítani belőle? -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#52132
üzenetére
Az előző hsz, ellett szúrva.
Alább látható néhány kép az ellenállásról.
Azért egy kontakt sprayet kapott a dolog. csatik, meg a kivezetések.
Néha el- el indul a befúfó. ha kézzel rásegitek, amikor megáll. Akkor sem képes tovább tekerni.Ezen dolgok tudtában is marad a hiba forrás nagy valószínűsége az ellenállás panel ?
Már egyszer letisztáztuk, hogy az lesz a gond, csak most egy kis időm szopatni magamat, és így szétkaptam.
Annyi az előéletéről, hogyha nagy fordulaton járt, akkor elég durva hangja volt , aztán abbahagyta.
Egy rakás szemetet szedtem ki a befujótól

-
tigerscorpio
aktív tag
Hamarosan néhány kép az ellenállásról
-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok, scenic mk1 2000 évjáratú, 1.9 dci típusnál.
Ha egyszercsak nem idnul el az utastér befujó motor de hallom, hogy a külső belső levegő váltó mozog -elektromosan.
És egyszer mégis elindult, csak lassan.hiaba tettem fullra. Akkor előtét vagy a befujó motor lehet a szar ?
Inkább előtét?
Klímás a modell. Analóg tekerős kivitel.
Biztosítékot megnéztem az rendben van. -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
tigerscorpio
#46426
üzenetére
Nem visít, nem nyekereg, most megfigyeltem, menet közben a töltés hiányára figyelmeztető piktogram sem Villanik fel.
Lehetséges, hogy én nem figyeltem meg eddig.
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#46425
üzenetére
http://www.kephost.com/image/c5HE
Kézzel probaltam vele valamit kezdeni hirtelen indulás előtt. De én úgy éreztem, hogy meg sem mozdult.
De utána csendes lett,
Ha minden igaz, sikerült egy képet feltöltenem. -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#46420
üzenetére
Köszi, akkor megkell nézetni, decemberben műszaki. Előtte, ha nincs semmi extra, akkor miket szokott a szerelő vizsgálni, cserélgetni?
Gondolom, az ár is képlékeny.
Olaj, üzemanyagszűrő,légszűrő, az most januárban volt cserélve.
Azóta kb Max 6000 km ment bele
Castrol Edge turbó diesel 5W40 Titanium fst került bele, akkor prolong adalékra nem volt pénzem, de majd szeretnék bele tölteni, pár ezer km után, még érdemes hozzáadni? -
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#46417
üzenetére
Köszönöm, a motortartót hang alapján mondta egy ismerősöm is.
Ezeket érdemes jó hamar megnézetni?
Illetve egyik reggel furcsa hangot hallottam a motortérben. Az ékszíj az egyik tárcsán rajta volt egy mm-t, megnyomkodtam. Nem éreztem, hogy bármi történt volna. De utána a helyén látszódott lenni.
Nem tudom van -e összefüggés? -
tigerscorpio
aktív tag
Hali, Scenic 1.9 dci 2000 évjáratnál,
Egy pár hete alacsony fordulatnál, (mindegy 1 és vagy 2 és sebességi fokozatban van) mielőtt elindulna az auto , erősen hallhatóan rezeg valami a motortérben.
A műanyagburkolat is rezeg kicsit. Ami a motorra van rakva.
Kérdése, a lehetséges okok lennének.
Előre is köszönöm -
tigerscorpio
aktív tag
Scenic 1,9 DCI (99-03) ra milyen könnyűfém felni, és nyári Guma lenne optimális párosítás?
Ha gyári Renault felni az sem baj.
egyelőre Acélon Gurul.Esetleg hol érdemes venni, gumit, és Felnit,

-
tigerscorpio
aktív tag
Hali, 99-03 közötti Scenicben a fényerőszabályzót mivel lehet működésre bírni ?
Ami a műszerfal fényerejét szabályozza.
Eddig át volt hidalva, de volt ey kis időm kiszedtem megtisztogattam kontakt spray- visszaraktam, és ment.
Utána, megint olyan halvány minden, mintha, az áramkör nyitott maradna. Hiába van rádugva.
Ahogy szedtem ki, és megfeszitettem a ki s réz végű kereket, akkor megint szabályozta.Valószínűleg visszarakom direkbe, ha nem érkezik ötlet rá, mert igazából nem annyira fontos,
Köszönöm a válaszokat előre is,


-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#41837
üzenetére
Végül is... Így is jobb, mint körbe a hatalmas rések,

-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
diablo1984
#41834
üzenetére
Hol , és mit hibáztam a színnel kapcsolatban ?

-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok !
Rendeltem egy 2000. gyártási évű scenichez beépítő keretet.
Ránézve a műszerfalamra NEM fekete, Bézsnek SEM mondanám. Ezért aztán a 3. lehetőséget rendeltem meg.Antracit. amiről tudjuk, hogy Szürke.
Innen rendeltem meg az Antracit színt

A fenti lett az eredmény.
Ezt írták róla:
"Renault Megane, Scenic 1 DIN autórádió beépítő keret. A beépítő keret átalakítja a gyári rádió, műszerfal kialakítását úgy, hogy lehetővé tegye a gyári rádió cseréjét univerzális szabvány 1 DIN méretű fejegységre. Kiváló minőségű és méretpontos német ACV gyártmány, szín és textúra megegyezik a műszerfal kinézetével."

Szerintetek milyen színt kellett volna rendelnem ?
Ha nagyon Bézs színt akarunk, akkor az inkább az elakadásjelzőtől jobbra lévő terület. Ami viszont más, mint a Középen lévő szín... -
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok. Abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy kipróbálhattam ma Budapesten az új Renault modelleket
Talisman Próba volt leginkább
A Kiállító példányt körbe kameráztam. Illetve beülve is.
Képek is készültek,
Energy TCe 200 EDC Automata ,Initial Paris-ban egy Brutális állat véleményem szerint, összkerék kormányzással ,
illetve egy Energy dci 160 Ló EDC Az , "csak" közepesen felszerelt volt. Hiányzott a Head Up display, manuális szék állítás volt benne. Első kerék kormányzás kíséretben,
Amint feltöltődik Youtubra a videó megosztom nektek, akit érdekel az megtudja tekinteni. Fel lett nyitva a motortér is, csomagtartó is...

Emlékszem Korábban többek érdeklődtek iránta, illetve szépnek, jónak gondolták el. Véleményem szerint is így van.
Hamarosan mutatom a Videót , Addig is néhány kép





-
tigerscorpio
aktív tag
Sziasztok !
Scenic 99-03 1,9 dci
Gázolajszűrőnél melyik az üzem közbeni állás a jobboldali csőnél, amin van egy szelep ?


Olaj, + szűrők cseréje történt, és ez az egy dolog nem ugrik be, hogyan volt,
előre is köszi a válaszokat.
-
tigerscorpio
aktív tag
válasz
rob210
#41001
üzenetére
Helló, hogy tudom a legkevesebb barmolással elvezetni, egy leendő tolató kamera vezetékeit, renault scenic 99-03 ban ?
Hol érdemes elvinni a kanócokat, mivel tudom szépen leszedni, amit le kell, és aztán visszatenni ?
A Rádió lenne a videókábel vége, ahová becsatlakozik majdan,
Illetve rendeltem egy Rádió antenna erősítőt, annak a 12 voltos tápot, honnan adjam neki, ahonnan a legjobb ?Előre is köszönöm a válaszokat

-
tigerscorpio
aktív tag
Kellemes ünnepeket Topikosok


Új hozzászólás Aktív témák
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Garmin USB ANT Stick jeladó eladó
- Honor X8a / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- Szép állapotban Lenovo ThinkPad T14s Gen 4 i5-1335u/16 GB/256 SSD/FHD+/IPS/Garancia 2027
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X13 G1- i7-10610U I 16GB I 512SSD I 13,3" FHD Touch I Cam I W11 I Gari!
- Lenovo ThinkPad T15 Gen 2 i5-1135G7 16GB Ram 256 GB SSD FHD IPS Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest













