Új hozzászólás Aktív témák

• #7806 UFO1 senior tag odébbb #7793

  Új Válasz 2012-04-20 00:17:57 #7806

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  UFO1

  senior tag

  válasz odébbb #7793 üzenetére

  A Mitsubishi Eclipse nem rossz, de a hátulját jól elbarmolták szerintem az a kipufogó egy hányás egy ilyen hátsóval sokkal szebb lett volna (lenti kép).
  Alapon elég stabil jól tapad nem csúszik, könnyű ívre tenni, szinte lassítás, fékezés nélkül fordul, sebessége 288 ill. 318 NOS-al. A feketeleves tuningolva jön (bár lehet nem a megfelelő cucc van benne) hasonlóan megy mint az MR2 bár kicsit lassabb annál, de nitrozva fordulva beszitál, íven ki is farol de nem megpördül hanem keresztben csúszik 4 keréken, nekem tetszik. Nálam ezt a piros rugónál alkotta leginkább, zöldell elég jó lett kevésbé csúszik ilyen mód. A lényeg a lényeg, kanyar előtt el kell engedni a nitrót és akkor stabil marad hasonlóan fordul mint a Silvia tehát beton-stabil bár utóbbi nem farol ki sohasem. Így feltépve (full tuned) 304 és 338 N2O-t tolva a sebessége.

  Tehát aki versenyt is akar vele nyerni jó sok PU-t érdemes bekészíteni és az újratöltő kötelező!
  Nem autógyűjtőknek nem érdemes megvenni jobb egy 1750 boostos MR2-re beruházni simán verhető vele, de kívülről azért elég pofás kis gép.
  Kivéve a hátulját!

  (#7802) csako
  Örök hála!!

  

• #7795 tutuhawer őstag odébbb #7793

  Új Válasz 2012-04-19 21:14:59 #7795

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tutuhawer

  őstag

  válasz odébbb #7793 üzenetére

  hmmm, OK

Új hozzászólás Aktív témák