-
Fototrend
Csoport SZABÁLYZATA/Házirendje!
- A csoport !!!CSAK!!! ETS-ETS2-ATS játékokkal foglalkozik.
Helyesírás mindenek előtt!
Abban az esetben tudunk érdemben foglalkozni a kérdéseddel, ha EREDETI játékod van.
Ellenben ne várj segítséget, mert a WAREZ az internetes etikettben TILTOTT dolog.
(Ha rózsaszín a kamionod, esetleg eltűnik a tréler...akkor bizony az WAREZ)!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#31433
®abstract®
őstag
®abstract®
őstag
Nem véletlenül kedvelem a cummins motorokat 😎 ebben a fotszvágenben is az duruzsol 👍 vittem egy fuvart [link]
Vw titan tractor 2005.Akit érdekel van ez a [link] francia jellegű fiktív térkép kártya ami grand utópia néven fut 💯 ATS- hez is van..a térkép skálazása 1:1 szóval érdekes részletes van látnivaló. Ha jól tudom tavaly készült hozzá egy kiegészítő ami ezáltal kilépett a standalone helyzetből & hozzá lehet csatolni a többi map kártyához is.
-
new ETS2 build 1.58.1.4 is available in on Steam alongside the release of the Bobcat Cargo Pack DLC.
* added hud notifications visibility to the interface settingsA kezelőfelület beállításaihoz hozzáadva a HUD értesítések láthatósága az új frissítéssel
-
#31431
Boowie
lelkes újonc
®abstract®
#31430
Boowie
lelkes újonc
válasz
®abstract®
#31430
üzenetére
kivéve ha 3-om monitoron játszol, mert ott nincs ez a funkció és a fov állítás sem
-
#31428
bobalazs
nagyúr
®abstract®
#31427
válasz
®abstract®
#31427
üzenetére
Oszt ez mi ez VR? Ráhajultál a kijelzőre?
-
#31427
®abstract®
őstag
bobalazs
#31426
®abstract®
őstag
válasz
bobalazs
#31426
üzenetére
az valami rekord lehet arrafele
tudnak ott vonatozni..a masik az,hogy szerintem ez a faxa interior dasboard ami 1 retro ruszki vasban adott
Maz 6422 update modell/nem tulfejlesztett,elcseszett/sima/logikus atlathato..ilyesmik 
nemigen vannak..
ez a fizika mod pedig erdekes elmenyt ad akit erdekel [link]
-
Ez a jármű (vek), 78 dolláros úti díjat kellett hogy fizessen. [link]
850T -
Ablakos
addikt
Teljesen egyértelmű, hogy a régi widget (all-in) sokkal használhatóbb. Egyáltalán nem kellett kilépni (szünetelni) a játékban. Soxor még a várost, pontos cég nevet is meg kell néznem menet közben. Sok cég egy kupacban és azt sem tudom melyik logós kapun kell bemenni.
Én meg még arról ábrándoztam, hogy a térkép teljes képernyőben transparens háttérrel jön az 1.58-ban. (mint a TruckersMP-ben) (álom meg bili) -
vlevi
nagyúr
válasz
Ablakos
#31419
üzenetére
Az valóban látható, de a pihenő az csak órában, egész addig, amig le nem csökken a pihenőig hátralévő idő 1 óra alá.
És pont most az a helyzet, hogy 1 órát látok, másfélóra van a fuvarból, és nincs útközben pihenő...
De valójában 1:37 van a pihenőidőig, és a térképen látom, hogy a cél után 1 saroknyira van benzinkút, szóval kár parázni.
Az a fő marhaság ebben, hogy eddig, a régi infó ablakban egy lapon láttam az összes, a fuvarral kapcsolatos fontos infót. Időt, súlyt, célállomást, ...
Most viszont ennek egy része csak a játék pausolása közben látható. De onnan meg hiányzik az útvonalból hátralévő táv, és idő. Szóval az se jó, hogy mindíg azt nézem.
Belepusztultak volna, ha a kis térkép alá soronként kiírták volna ezt az 5-6 adatot?
-
vlevi
nagyúr
válasz
ledgeri
#31417
üzenetére
Percben csak akkor jelenik meg, ha már kevesebb, mint 1 óra van hátra.
De, amikor az F1-el bejön az infó képernyő, és ott azt látod, hogy 1:59, a widget akkor is 1 órát mutat, ez a baj. Emiatt menet közben nem tudom eldönteni, hogyha az útból 1:10 van hátra, megálljak -e pihenni, vagy belefér a fuvar után. -
ledgeri
nagyúr
Üdv! Ki mit tapasztalt az új fizikai modellel kapcsolatban?
Nekem örömteli, hogy már kb 3 olyan helyzetet mentettem meg, amiből korábban borulás lett volna, és volt 1-2 olyan tényleges átfordulós borulásom, ami korábban csak oldaltcsúszós lett volna, most meg ha az oldalán van alsó felével a csúszás irányába, akkor a súlypontja visszarántja a vonatót kerékre.2% Beam NG in progress
-
pcnet
addikt
Fórumszabályzatok tömeges megsértése miatt kizárnának ha válaszolnék a kérdésedre...
Na jóóó, Mintet használok egy régi laptopon nyomtatásra, mert a nyomratómhoz Wimdowsra nimcs már 64 bites driver. Böngészni, youtubeozni teljesen jó, de ha játszani is akar az ember, nem árt a mélyebb ismeret.
-
Ablakos
addikt
Kíváncsi lennék mások tapasztalatára.
12-es automata váltóval egyenletesen gurulok kb 15-20km/h -val.Nálam egy rövid 5-ös. (egy közepesen megrakott pót felakasztva) Adok egy full gázt (1 sec) és utána leveszem a gázpedálról a lábam. Mit lehet tapasztalni?
(Nálam elég fura az eredmény, de biztos valamit rosszul csinálok.) -
pcnet
addikt
Sziasztok!
Lecserértem a Win 11-et Nobara linuxra, majd Linux Mintre. Egyik rendszeren sem találom, hova kellene bemásolnom a Profiles és Mod mappát, hogy a Windowsról hozott mentésemet tudjam folytatni. 450+os szintem van, nem szeretném nulláról újrakezdeni a játékot.
Játszik valaki linuxon?
Köszi a segítséget!
-
#31400
nincsnév007
addikt
hunym
#31397
-
Boowie
lelkes újonc
Callthemall-t ismerem én is szokom nézni a vidijeit jó fej srác.
Látom jól beletenyereltem ebbe az amcsi kamion őrületbe...
Srácok m1 milyen meg hogy rugózik mi van benne, mi európaiak élünk halunk a régi amcsi vasakért Ők meg a sajátjaikért
80-as évek vége felé mikor gyerek voltam, az akkori izzó gyárhoz a városban feljött egy Kenworth w900 és egy Peterbilt 389 mindkettő tűzpiros színben full krómmal kirakva, pár napig ott parkoltak mi meg másztunk fel rájuk és epekedve néztük hogy az egész műszerfal tele van műszerekkel .
Bennem akkor valami " megreccsent " és azóta imádom őket.
Ne vitázzunk hanem guruljunk...!
-
tatabike
őstag
Leírtam, mit honnan vettem, és kitől hallottam, sajnálom, ha ezzel valaki(k)nek a lelkébe gázoltam...
Ja, a youtube linken a Scania 59 tonnát húz, nem 20-at, ott van a leírásban... Ennyire sötétnek látszom? A köztudatban az él, hogy a kamionsofőrök nem a tudós klubok oszlopos tagjai, de olvasni még nekem is megy, meg annó egy évem hiányzott a diplomához....
Nagy kaland szarrá húzott, füstöt okádó, környezetkímélő
ócskavasakkal flexelni.... Nem ilyeneket használnak közúton... Miért ilyeneket mutogatsz? Miért nem a 370 pacis, 1500Nm-es csodatraktorokat, amiknek fél óra a 0-60mph? Hagyjuk már Ilonkát....De ha nektek az a lényeg, hogy tovább cseszegessétek az embert, meg kérdőre vonjátok, mert más a véleménye, vagy éppen mást hallott, és megpróbáltok olyasmit is rám erőltetni, amit meg sem említettem, azzal nem tudok, és nem is akarok mit kezdeni....
Mellesleg nem csak nekem van ilyen véleményem, de egyszerűbb kikezdeni egy embert....
Majd pár év múlva talán visszanézek, semmi gond. Volt már egy 4, és egy 2 éves szünetem itt 2015 óta, akkor csatlakoztam a témához... Ha jól tudom, Te talán 2 éve vagy itt... Van egy kis kontraszt.
Minden jót.
Kedvencekből instant delete....
-
Ergo_Proxy
tag
válasz
tatabike
#31388
üzenetére
A fülke hátulja már ezer éve légrugós, elől szokott lenni gumibak, de az új kamionokon van hogy full légrugó az egész. Az, hogy ötször annyit kell szerelni az amerikai motorokat, meg még is melyiket? Ott is vannak szarul sikerült modellek de ez teljesen légből kapott. Sokkal egyszerűbb robusztusabb technológiák sokszor, nem hiába használnak sokan szinkronizálatlan kézi váltókat a mai napig, mert megbízhatóbb.
-
Z0C!
Topikgazda
válasz
tatabike
#31384
üzenetére
nem tudom, hogy ezeket honnan veszed..
Van fülkerugózásuk, nem gyenge....
A másik, hogy az Amcsi kamionok hosszabbak, ezért más a fordulókörük.
Az amcsi kamionoknak bőségesen elég 5-600ló mindenre, amíg euban a 770-780s motorral állítanak dákót...
A billegést nem értem, jópárszáz óra USA Truck spotting van mögöttem, nagyon mozogni még a lerúgott kamionokat se láttam...
Ellenben a nyomaték miatt sűrűn csavarodik az alváz.
[link]
Általában 20T-val nyomják a versenyt, ott azért van nyomaték...A nagy cégek általában az új modern kamionokat preferálják, ezzel csalogatják a dolgozókat. + mivel garancia és szervíz is van hozzá, ez a legolcsóbb dolog.
Aztán jönnek a kisebb cégek ahol viszont akár saját kamionnal is vállalkozhatsz...
Teljesen másképp gondolkodnak mint az európai ember...
A Peterbilt 389 az 1986os megjelenése óta sokat nem változott. Külsőre...
Van aki 40 éve kamionozik a Peterbilt 389-ével és legalább még ennyit tervez vele.A játékra emiatt felesleges alapozni.
Ha érdekelnek a dolgok, szívesen mutatok ezt azt neked az amcsi kamionokból.Amikor a Scania próbál 20T-t elhúzni..
[link] -
-
#31388
tatabike
őstag
Ergo_Proxy
#31387
tatabike
őstag
válasz
Ergo_Proxy
#31387
üzenetére
Lehet félreérthetően írtam, én nem utálom az amerikai dolgokat, sőt, amerikai autóm is van, egy Chevrolet, elöl tárcsa, hátul dobfékkel... A másik autóm Ford, európai modell, de amerikai vonatkozása annak is van.
Nemrég volt kint egy kollégám, kamionsofőr, ő mondta, hogy gumibakon vannak a fülkék, és a többi dolgot, egy kinti sráccal ment pár kanyart, szóval ezeket nem én találtam ki...
Itthon is futnak 30+ éves vasak, én is dolgoztam az elmúlt két évben ilyenekkel, MAN-nel és Scaniaval. Képeket is tettem fel róluk tavaly.
A dobféknek a csomó előnye lehet, hogy van, de a tárcsafék sokkal biztonságosabb és az a lényegesebb. Mennyiség vs minőség, ugye. Nem hiába használják mindenhol."Igen, az amerikai kamionok (Class 7-8) fülkéje hagyományosan és a modern típusoknál is gumibakon (gumipogácsán) keresztül kapcsolódik az alvázhoz, de ez a rendszert kiegészítik fejlettebb felfüggesztési megoldásokkal is. A felfüggesztés felépítése:Gumibakok (Rubber Mounts/Bushings): Az alapszintű rögzítést gumibakok biztosítják, amelyek a fülke és az alvázkeret közé vannak beépítve. Ezek feladata a rezgések csillapítása, az út egyenetlenségeinek tompítása és a fém a fémmel való közvetlen érintkezésének megakadályozása.Fejlett légrugózás (Air Ride): A legtöbb modern észak-amerikai kamion (Peterbilt, Kenworth, Freightliner) hátsó fülkefelfüggesztése már légrugókat (air bags) és lengéscsillapítókat használ, ami jelentősen növeli a kényelmet. A fülke eleje általában továbbra is gumibakos rögzítéssel kapcsolódik."
-
Ergo_Proxy
tag
válasz
tatabike
#31384
üzenetére
A fülkék légrugósak, a dobféknek egy csomó előnye van a mai napig a tárcsával szemben, leginkább olcsóbb, és könnyen szerelhető, egy több órás a hegyekből leereszkedés közben/után jobban tolerálja a fékezési hibákat, de ott is egyre elterjedtebb kezd azért lenni a tárcsa, de sokan még a dobfékre esküsznek. Azt nem tudom honnan veszed, hogy ötször annyit kell szerelni a motorokat, de én meggyőzhető vagyok, dobj már légyszi egy linket. Az amerikai kamionok tök más piacra készülnek, tök más filozófia szerint, más igényekre. A haterek állandóan ezzel a fordulási sugárral, holttérrel stb jönnek, hát ezek a gépek úgy épülnek ahogy a piaci igények felmerülnek. A másik, hogy mindig mikor kamionokat hasonlítanak össze ami amúgy is tök felesleges, akkor mindig olyan típusokat húznak elő amerikai oldalról amiket a hatvanas évek vége óta kb ugyanúgy gyártanak, (vagy eleve mondjuk egy 359-el amit mikor is adtak ki, 67-ben?), és kint is egy külön piac, bár mára sajnos kifut a gyártásuk lassan, RIP W900
. Kint a mai napig futnak 30 éves kamionok, nyilván nem a nagy flottáknál, de szeretik, mert egyszerűek, könnyen javíthatóak, már pedig a megbízhatóság sok owner operatornak a legfontosabb szempont. A modern kamionokat sokszor csak plastic trucknak csúfolják. Ez a két piac kb pont olyan mint autóknál is, az amerikai autók kicsit baltával faragottak talán egy Ferrarihoz képest, de tök más világ, azokat se értem miért gyűlölik sokan 
-
Boowie
lelkes újonc
válasz
tatabike
#31384
üzenetére
Igen tudom hogy szörnyűek, de meglepő hogy sok fiatal is ilyen régi vasat használ mert ott egyszerűen imádják ha hangos meg füstöl, tegnap amit linkeltem videót Bruce Wilsont na ő pont a Scania mellett kalapol az USA-ban. Akik vezették az ő Scánijáját szinte mindenki azt mondta hogy olyan mintha egy buszt vagy luxus Cadillac-et vezetnének, hogy milyen csöndes és olyan mind egy UFO
Persze kevesen de szívesen látnák ezt a márkát kint is.
Visszatérve erre a bosszantó felpoppoló ablakokra semmit de semmit se találtam, én szeretem " szimulátorként " használni a játékot nem pedig árkád-ként.
Lehet most az 1x visszatérek 1.57-re???
Kövezzetek meg de engem speciel zavarnak a nem odavaló dolgok, én szeretném úgy érezni mintha tényleg ott ülnék, nem kellenek a sárga X-ek az út szélén villogó ikonok stb. -
tatabike
őstag
válasz
Boowie
#31380
üzenetére
Jó hangok, tény. Mondjuk a valóságban ezeket a vasakat nem élmény vezetni. Hangosak, zörögnek, rettenetes a menetkomfortjuk, szűkösek, alig kanyarodnak a hosszú tengelytáv miatt. Az USA kamionsofőrök állandóan azon küzdenek, hogy valahogy halkabbá tegyék a fülkét, mert szinte semmi hangszigetelés nincs bennük gyárilag. Egy amcsi sofőr beül egy európai vontatóba, és azt hiszi, elment a hallása. Ráadásul az amerikai vontatók fülkéje gumibakokra van téve az alvázra, nincs külön fülkerugózásuk, mint az EU vasaknak. Az ember belét kirázzák egy rosszabb úton, amiből azért van bőven odaát... Ezt a játék is visszaadja, ha megfigyelitek az amcsi vas alig billeg menet közben, ha finoman ide-oda mozgatod a kormányt. Az EU-s sokkal jobban. Azt szokták emlegetni, hogy a csőrös kialakítás azért jobb, mert így jobban szerelhető a motor (ez igaz is), meg nem jut annyi zaj és rezgés a fülkébe (na ez nem igaz). A könnyebb szerelhetőség kell is, mert kb. 5x annyiszor kell egy csőrös motorjához nyúlni, mint egy EU vontatóéhoz. A fékek is elavultak, az USA-ban még szinte mindenhol dobfékek vannak, az EU-ban már a pótkocsik 80%-a is tárcsafékes, a vontatók meg már régóta azok.
-
tatabike
őstag
-
#31382
tatabike
őstag
®abstract®
#31381
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#31381
üzenetére
Ez gyakorlatilag egy XBS DAF 214 mod, csak beletettem a Hungarocamion skint a Steam Workshop-ból, meg a Rába hűtőrácsot, ez utóbbi a külső tartozékoknál választható. Nem fejlesztik évek óta a skint, szóval nem hiszem, hogy probléma lenne megosztani.
A Hungarocamionos pótkocsi skint meg egy Kögel mod-ba tettem bele, ponyvás Cargo és Mega pótokra rakható. A Cargo ugye a nagykerekű, a Mega kiskerekű.
Mindkét skint átvariáltam kicsit, vannak benne Wabererses matricák is, de a dds fájlokban ki lehet törölni, ha valakit zavar, vagy kitörlöm szívesen, ha a sima Hungarocamionosra van igény. -
-
vlevi
nagyúr
válasz
Boowie
#31372
üzenetére
Igen, most néztem, valamit variáltak az elmúlt pár napban.
pl. elsőként a tükör úgy működött, hogy a widgetek kikapcsolásával az is eltűnt, úgy kellett külön visszakapcsolni, de ha visszakapcsoltad a widgeteket, akkor visszaállította a tükröket olyanra, ahogy a vidgetes képernőn volt.
Mostmár a tükör külön van, ráadásul a bal-jobb tükör külön állítható a külső nézetekhez.
És, igen, az a kis infó megjelenik a widgettől függetlenül.
Én most így állítottam át. Ha F3-al kikapcsolom a widgeteket, a jobb oldali tükör akkor is megmadat.
És igen, ahogy írtad, mostmár nekem is úgy működik. Widget nélkül is megvan az a kis felső infó, arról, hogy felcsatolthatom a pótot.
Ez így már alakul. Mostmár csak az kell, hogy a widgeteken lássam a fuvar infót is, és pl. az alvásig hátralévő időt is percre pontosan. Ne csak azt, hogy 1ó, mert a tapasztalat azt mutatja, hogy az 1:59 és 1:00 között bármi lehet. Csak a pause képernyőn látszik, hogy éppen most 1:37 perc van hátra alvásig. És sajnos a fuvarinfó (honnan-hova, milyen súly, és mennyi idő múlva jár le) is csak a pause képernyőn látszik. -
-
#31373
Boowie
lelkes újonc
®abstract®
#31371
Boowie
lelkes újonc
válasz
®abstract®
#31371
üzenetére
Na igen, de most az összes hangot ki is dobhatjuk a kukába.... Ismét.
-
#31371
®abstract®
őstag
Boowie
#31364
®abstract®
őstag
válasz
Boowie
#31364
üzenetére
A scania modelleknek vannak a legjobb átlátható dashboard panele,mi okbol erőltetetik ezt a tul fejlesztett apró betűs/számos szutykot?
sajnos a volvo modellek esetében is ez a trend,kerem sztem nem jo az irány klasszik analog mutatok/kis digitalis info display a faxa!
az,hogy elcseszik a hangokat 1 ideje hallható,egen, süketek azok akik a hangert felelősek..igaz vannak erre javito modok/improve dashboard/improve sound néven [link] -
vlevi
nagyúr
válasz
Boowie
#31367
üzenetére
Hát, nekem pont az ellenkezője volt az első tapasztalat.
Rögtön kikapcsoltam a widget lapot, merthogy az nekem nem kell.
Aztán csak csodálkoztam, hogy nem tudom felcsatolni a pótot, mert nem jött az az ablak a T betűvel.
Csak akkor jön fel az info, ha a widget screen be van kapcsolva.
De azóta jött két kisebb frissülés is, lehet, hogy babráltak rajta? -
-
Boowie
lelkes újonc
Valaki nem tudja hogy ezeket az infókat hol lehet kikapcsolni ami a képeken felül van? Ugye az infotaintment rejtve tartásával ezt megoldottam eddig de ez valami más és rettentő zavar.
Még egy észrevétel, ha most jött ki a Scania Super akkor mi a nyavalyáért nyúltak az ő hangjához is? Végre örültem hogy a sor 6-os hangja egész jól hasonlít az eredetihez erre el kellett maszatolni, a V8-ról meg ne is beszéljünk mert az valami siralom volt eddig is meg most is.
Értem én hogy valami köti az cs-t, de ezek a hangmérnökök süketek? Pedig nekem is bot fülem van, csak ültem már pár kamionba kb ennyi. -
-
Ablakos
addikt
(ets2 1.58, manuális váltó)
Ha már erőszakosan feltolta az 1.58-at egy órát kísérleteztem a pedál beállítással. A
gázpedál út első 20%-ában 2500rpm fölé pörög a motor. (nálam a dead zone 5%, de ez nyilván nem lényeg) Nem tudok manuális váltóval tisztességesen elindulni. Ha a gázpedállal nagyon óvatosan bánva nem pörgetem az égbe a motort, a kuplung felső holtpont előtt furán visszaesik egy kicsit a fordulat. Az üresben pörgő motor fordulat is túl lassan (az előző verziókhoz képest) esik vissza. Szerintem ez nem ilyen a valóságban. Elkeserítő.
-
#31359
®abstract®
őstag
vlevi
#31358
-
#31358
vlevi
nagyúr
®abstract®
#31357
vlevi
nagyúr
válasz
®abstract®
#31357
üzenetére
"melyiket akarja használni a régi menü, "
Alapvetően egyetrtek, mert néha kiveri a biztosítékot egyikmásik UI újdonság.
Amikor pl. bevezették az újragondolt menüt, ahol felül is van egy menüsáv, meg lenn is, azt se értették sokan, hogy mire jó, hogy pl. kilépés gomb van két helyen is.
Múltkori változás volt a kabin beállítási menü átvariálásáa, amikor pl. az üléspozicoót WASD gombokkal lehet állítani, és a nem megszokott, előre-hátra. Ezt pl. sose tudom eltalálni, melyiket kell nyomni
De ezek apróságok, ezekre teljesen felelseges fenntartani ősrégi programkódot. Ráadásul azt is karban kellene tartani valahogy, mert, ha egy beállítás működése megváltozik, és csak az újabb menüben vezeted át, akkor a régin átállítva teljesen elcseszi a működést.
Ezért ezt én így egyszerűen nem merném kijelenteni. Kicsit olyan ez, mint a Win7 után a Windows8-ban megszüntetett start menü, és helyette bejött a start képernő. Évekig magyarázták, hogy jó az, csak meg kell szokni, de aztán apránként eltűnt...Itt az a baj, hogy nem csak a UI-t szabták át ezzel az új widget screenel, hanem konkrétan a vezetést befolyásoló tényező lett belőle, és nem csak látványban módosították, hanem úgy sikerült átszabniuk, hogy vezetés közben bizonyos dolgokat (pl. fuvar adatok) sehogy sem tudsz megnézni, csak, ha lepausolod a játékot.
-
#31357
®abstract®
őstag
Ergo_Proxy
#31355
®abstract®
őstag
válasz
Ergo_Proxy
#31355
üzenetére
Jó,viszont lehet hogy,pont arra nincsen szükség hogy alapjaiban megváltoztassák a mechanikát meg egyéb dolgokat, mert lennének attól fontosabb dolgok szerintem.. például országok államok városok kibővítése.. meg régi hiányosságok bepótlása javítása..
a másik az hogy ablakos kollega jól írta tehát lehetne eleve kapcsolókat beiktatni hogy régi vagy új dolgok és a játékos eldöntheti hogy melyiket akarja használni a régi menü, elrendezést, beállításokat, régi ikonokat stb. vagy átvált az újra 🤔 -
#31356
nincsnév007
addikt
nincsnév007
addikt
Nagyon jók ezek a frissitések, félig angol félig magyar lett minden
-
Ergo_Proxy
tag
válasz
®abstract®
#31352
üzenetére
Úgy, hogy a Farm Simulatorhoz nem jön ki negyed évente valami frissítés, ami akár alapjaiban is megváltoztatja a játék mechanikáját. Ellenben 2-3 évente megveheted az új részt. A Truck Simulatorra már rég live service játékként kell tekinteni.
-
Z0C!
Topikgazda
válasz
Ablakos
#31353
üzenetére
De nem a modderekre alapoznak, hanem már erőteljesen a konzolos rétegre.
Pontosan azért van az újra dizájnolás.
Mikor segítettek a moddereknek?
Sose.
1.54-el behozták azt amit már az elején be lehetett volna hozni.
Így a sok sok pénzért megvett pótkocsikat kukázhattam mert xy modder már nem frissítette a dolgot..
1.37-el az FMOD és még lehetne sorolni.Ahogy most ki lehet kapcsolgatni, lesz tuti rá mod, amivel testreszabható lesz majd minden.
A Route Advisor is milyen jó mod, hogy fent / lent 1 csíkban mutatta a dolgokat, nem takarta ki a jobb alsó felét a monitornak az információs box.. -
Ablakos
addikt
Nem baj, ha akarnak újat behozni. De legalább meghagynák a lehetőséget, hogy aki a régi információs panelt szereti/megszokta, az használhassa továbbra is. (menüben egy old/new kapcsoló ) Arra gondolni sem merünk, hogy saját konfigurációval rendelkezzen a szerintem egyik legfontosabb információs eszköz menet közben.
Ha modderek paraméterezéssel meg tudják oldani a módosításokat, akkor a forráskódban sem megoldhatatlan. -
#31352
®abstract®
őstag
vlevi
#31351
®abstract®
őstag
Egen, észrevettem köszi
pont ezt utálom az egész sicsi tim féle rendszerben hogy adott verzió számokon a működnek a dolgok/modok.. a korábbi megjelenések meg le vannak xarva..
Tatabike említette korábban hogy ott van például a farm szimulátor és az úgy van elkészítve hogy több évvel ezelőtti módok is működnek az újabb verziókon..na most akkor az hogy?! A Viharba tudja az a csapat elkészíteni meg nyitva hagyni a lehetőségeket a lelkes modderek számára? A sicsi tim az meg feleslegesen túl bonyolítja a dolgokat meg bezárják a kiskapukat ahogy olvasom..no,mind1. -
#31351
vlevi
nagyúr
®abstract®
#31346
vlevi
nagyúr
válasz
®abstract®
#31346
üzenetére
Ez már nem béla, mert megjelent az 1.58.
Az meg nem mindíg opció, hogy visszaváltani a régi verzióhoz, mert meddig tudod tartani?
pl. mennyi a realitása, hogy valaki semmit sem frissít, és még mindíg 1.4-es verzión van?Akkor meg azért nem fogod tudni használni a játékot, mert minden, ami azóta megjelent, az a frissebb verziókra készült.
Zoci!: "mert minden ilyet kikapcsolok én pl." Hát, én is azt hittem, de sajnos az összes értesítő (alvás, súlyellenőrzés, pótkocsi fel/lekapcs) csak az új widget panelen jelenik meg. Ha kikapcsolod ezt az új csodát, akkor nézned kell az alvásidőt, ami megintcsak macera, mert a widget panelen van az is súlyellenőrzésre csak a csipogás figyelmeztet, meg a műszerfalon a piros pötty, a pótkocsi felkapcsolásról meg fogalmam sincs miből derül ki.
Biztos fognak még ezen faragni, mert nagyon sokaknak nem teccik.
pl, amit az előbb írtam, hogy a fuvar adatait csak a pause képernyőn látod, de konvojban nincs pause, szóval nem tudod megnézni.De, hogy egy kis pozitívum is legyen.
Nemsokára Bálint nap. -
#31350
®abstract®
őstag
®abstract®
őstag
-
#31349
®abstract®
őstag
Z0C!
#31347
®abstract®
őstag
Én így gondolom ennyi 😎 de aki szereti magát megszivatni az nyugodtan használja mindig a legújabbat 😎
de figyelj csak te nem tudsz olvasni egyébként vagy a szemüvegedet nem szoktad felvenni és nem látod hogy miket írok? 😎 Már több alkalommal is írtam hogy az 1.48.5 és az 1.56 amit használok nekem megvan, stimmel? 😎 Köszi a figyelmet 🙂👍Jadro
Persze igazad van mindenkinek a maga döntése hogy mit választ 😎
-
#31348
Jadro
veterán
®abstract®
#31346
Jadro
veterán
válasz
®abstract®
#31346
üzenetére
A bétában igazad van, de mi itt már a végleges verzióról beszéltünk. Persze sietni ott sem kell a váltással ,de a modok követik úgyis. Túl sokáig nem érdemes a régin ragadni.
-
#31347
Z0C!
Topikgazda
®abstract®
#31346
Z0C!
Topikgazda
válasz
®abstract®
#31346
üzenetére
Ez azért nem így van.
A BETA nekem mint moddernek, sokat segít a modjaim update-elésében, működésének tesztelésében.
A BETA pontosan azért az, hogy kipróbáld az adott újításokat.
Aztán eldöntöm/döntöd, hogy akarok-e új verziót vagy sem.
A felsorolt problémák csak neked problémák.
Addig amíg a support van hozzá (13éve) addig maradjunk csendben.
Csak azért nem fogok az újításoktól elesni, mert nem fogadom el, hogy a dashboard pl ilyen. Lesz rá mod, de ha nem lesz se érdekel, mert minden ilyet kikapcsolok én pl.
Az, hogy TE még mindig 1.48-on ülsz, az csak téged érdekel
Igazából akkor kösd ki a netet, a tv-t meg élj barlangban, mert az összes ilyen dolog csak probléma
Szóval nem értem a felvetésed -
#31346
®abstract®
őstag
vlevi
#31345
®abstract®
őstag
Egy valamit nem értek uraim, hogy minek szaladtok a legújabb verziók után a béta meg a többiek.. a béta verziók az unalmas életet élő játékosoknak van kitalálva, hogy legyen min aggódni meg idegeskedni 😎 stresszfaktor on! 1.58-al kapcsolatban meg irtam is hogy minden bizonnyal káosz várható, a kiadót ismerve, ez így is lett..
Az új + beta verziókat ki lehet próbálni meg lehet nézni de nem kő elfogadni és ragaszkodni hozzájuk mert az új! Le van xarva! 😎
Szóval a felsorolt problémákra nagyon egyszerű a megoldás, egyszerűen csak vissza kell váltani egy régebbi verzióra amiben úgy működtek a dolgok ahogy neked megfelel. Szevasz. -
vlevi
nagyúr
válasz
Ablakos
#31343
üzenetére
Az a baj, hogy szét szórták 3 helyre azt, ami eddig az F6 gomb megnyomásával megjelent, elolvastam, becsuktam. Két másodperc alatt.
Most a fuvar adatait csak a pause képernyőn látom, ott van percre pontosan a pihenő idő, de, ha a hátralévő út időt is meg akarom nézni, akkor kell a mini térkép, ami a widget képernyőn van, de ott kikapcsoltam, mert zavar. Ezért váltsák át külső nemzetre, ahol megvan a mini térkép. -
Z0C!
Topikgazda
Promods izlandi részénél a vízesésnél a kerítés az égig ment.
Jeleztem 15x, más is jelezte.
6! év után javították. Az SCS akkor lenne igazán ütőképes, ha hallgatna a játékosokra.
Visszaesne a modding és jó tartalmak kerülnének jobb árba.
Jó, nem egy nagy összeg Zeemods hangjait megvenni, vagy az EVR-t, bár ugye SlavJerry is jó hangokat készít, csak élhetőbb lenne a játék. Ebből a szempontból.
A tuning is nem csak krómból állna ami egy hányadék EU kamionokon...
Nem volna rossz, ha stílusokra is figyelnének... -
-
vlevi
nagyúr
Nem tudom, feltűnt-e valakinek ez az apróság.
A pihenőig hátralévő időt csak itt, ezen a widget panelen lehet látni, de csak órában mutatja.
Nem tudom, kiírja-e percben, ha kevesebb idő lesz hátra, de azért gyakran kell a perc is.
pl. nagyon nem mindegy, hogy 1:55 perc, vagy 1:03 van hátra a pihenőig, mert ahhoz képest keresem a parkolót...
Nnna, mégvalami, talán az utolsó.
Korábban az F6 gombra megjelenő képernő, ami az út infót tartalmazta, azon rajta volt minden, ami az úttal kapcsolatos. Az is, hogy honnan, hova (mert néha elfelejtem, hova indultam
)
Nnna, ez se így van már. A kiinduló állomás, a cél, a súly csak az F1-re, a pause gombra megjelenő ablakban látszik, de az idő ott nincs kinn. De a pihenőidő érdekes módon, oda kifért óra:perc formában...
-
vlevi
nagyúr
Nnna, megvan az ideiglenes megoldás.
A Widget screen marad, de úgy állítottam be, hogy a térképet, a műszereket csak külső nézetben mutassa, a tükröket mindíg mutassa.
Így vezetés közben látom a teljes jármű műszerfalat, és, ha kíváncsi vagyok az előbb említett útinfóra (hátralévő táv, és idő), akkor kinézek, pl. a 3-as gombbal.
Idétlenség, de működik... 
Persze ez sem teljesen százas megoldás, mert, ha akarok gyorsan csinálni egy screenshotot valami szépségről, akkor ez a marhaság is rajta lesz a képen.
Biztos azoknak tették bele, akik majd konzolon külső nézetben játszanak vele, mint a needfospíddel. -
Jadro
veterán
Igen, be lehet állítani, de nekem nem ez kell. A jobb felsőben ott akarom látni a tükröt mindig, minden nézetben és közben kapcsolgatom a minimapot ad-hoc, amikor szükségem van rá. A show/hide HUD opcióval egyben tudom csak ezt megtenn. Vagy levesz mindent, vagy feltesz mindent, ami nincs kikapcsolva/tiltva.
F2-vel még mindig ki tudom tenni külön a tükröket ebben a sorrendben: Mindkettő - csak bal - csak jobb. Ez oké, de ha utána minimapot bekapcsolom, majd eltüntetem, viszi a tükröket is.
Eddig ez nem így volt.
-
vlevi
nagyúr
"nem tudtam felcsatlakoztatni a pótot"
Ó, b+
Csak annyi volt, hogy nem pittenytett, nem jelent meg a kis ablak, hogy nyomjam meg a T-t, mert jó helyen vagyok.
Odaállítam, megnyomtam én a gombot, és simán felcsatolta.
Most nem tudom, hogy ez egy bug, vagy fícsör, vagy csak azért nem jelent meg, mert átköltözött az új izé bizbaszra.Na, igen, az volt. Widget screennek hívják, vagy mi.
Ebbe csak az a f***ság, hogy eddig is úgy használtam, hogy nagyon nagyon ritkán megnyomtam az F6 gombot, hogy lássam, mennyi van még a pihenőig.
Namármost ez nincs
Helyette vagy feljön a full widget screen, vagy semmi.
Ezt a widget screent kell babrálni, hogy tükör legyen rajta, de más ne.
Ja, és nincs már az előbb említett, F6-re megjelenő, fuvar infóval kapcsolatos dolog. Csak az F1-re, vagy pause-re jön fel az infó ablak, ahol olvashatod. De addig ugye áll a game.
Ja, mégegy negatív. Az úttal kapcsolat infó is csak az új widget screen navigációs paneljén jelenik meg (hátralévő út, pihenőig hátralévő idő)
De én azt a navi panelt nem akarom állandóan látni, nekem elég a kamion műszerfalán lévő navi...
Óhogyaza...
De idétlanül néz ki, hogy rálóg ez az új screen az autó műszerfalára, rohadtul nem látom,merre játok, mert más nézetben van...
Na, az se jó, hogy F3-al kikapcsolom az egész widget részt, mert akkor leveszi a tükröt is.
Igaz, F2-el visszarakthazom, de, ha megint kell a widget screen, a pihenőidőmiatt, akkor, a widgetscreen be, és újra kikapcsolása után, megint leveszi a belső tükröt.Tényleg sikerült elb***niuk...
-
vlevi
nagyúr
Kis apró érdekesség, hogy éppen Flagstaff-ban fejeztem be az előző fuvart, és, amikor felment az 1.58, totál szürke volt az egész térkép a környéken, még a saját garázsom is, ahol álltam.
Hát, igen, pont azt a részt frissítették.
"Truckers travelling in Northern Arizona can now 1.58 discover that cities including Kingman, Flagstaff, Grand Canyon Village, Page, Kayenta, Camp Verde, and Show Low have been completely reworked from the ground up, alongside the addition of a brand-new city, Lake Havasu City, located on AZ-95. Known as a premier vacation destination in Arizona that attracts visitors from all around the world, it sits right along the Colorado River." -
Jadro
veterán
Megnéztem. Sajnos betették a kis tükrök ki/bekapcsolását is a HUD-ok közé. Szoktam a minimapot kapcsolgatni, van egy gombom rá a kormányon. Néha jó nagyobban látni a térképet, mint a beépített kijelzőn. Az új megoldással a minimap kikapcsolásakor megy vele a tükör is, pedig az jó volt, hogy maradt ott állandóan. (Csak a jobb oldalit használom.) Tudom van rá külön gomb, de minden kistérkép nézés után kapcsolhatom vissza, ráadásul több gombnyomás, mert előbb mindkettő tükröt felteszi, majd a balt és végül a jobbat is külön.
Szóval megint sikerült egyet visszalépni, örülök...
-
#31326
®abstract®
őstag
®abstract®
őstag
lehet bambulni.persze feltartom a sort
-
#31325
®abstract®
őstag
®abstract®
őstag
Valahol elvesztem Brasilia & Bolivia kozott..
ETS2 ben..Faxa hegymenet S kanyarokkal..Svejc elmehet ehez kepest..
-
Jadro
veterán
A poéntól kicsit elvonatkoztatva szerintem számít az index a játékban. Duplasávos körpörgőből ha a szélső sávban kifelé indexelsz, akkor a belső sávban melletted lévő autó is kanyarodik ki veled. Ha nem, akkor nem tudja, hogy ki akarsz menni és lelassít majd megáll. Akkor is ha te kikanyarodsz végül, csak index nélkül. Illetve kereszteződésekben is figyeli hogy indexelsz-e.
-
#31321
Z0C!
Topikgazda
®abstract®
#31320
Z0C!
Topikgazda
válasz
®abstract®
#31320
üzenetére
Fekete BMW-m van, szerinted mennyire él a sztereotípia és mennyire tesz érte a közösség hogy ez is maradjon a köztudatban.
Pedig ellenkező példája vagyok az ilyen embereknek... -
#31319
Ablakos
addikt
®abstract®
#31317
Ablakos
addikt
válasz
®abstract®
#31317
üzenetére
Csak az ets2-ről tudok véleményt(tényt) mondani. Határozottan számít az irányjelzés. Körforgalomban, ha a kihajtás előtt jelzel, akkor elindul/behalad a körbe. Ha nem jelzel, akkor vár. kb 10-ből kilencszer tesz így az AI.
Tudom van, amikor egyik sem teljesül, de ez vagy az életszerűséget randomizálja vagy valami egyéb ok. (sejtésem ) pl. dupla sáv van egy körforgalomban kijelölve, de nincs terelővonallal elválasztva a két sáv. Ha nem pontosan haladsz a sávban, akkor összezavarodik és eléd hajthat.
Ez a védett útkereszteződésre is igaz. ( Bármennyire állítják, hogy nincs KRESZ a játékban. Azért elég nagy zűrzavar lenne enélkül. ) -
#31318
Z0C!
Topikgazda
®abstract®
#31317
Z0C!
Topikgazda
válasz
®abstract®
#31317
üzenetére
Semmi.
- való életben sincs semmi köze senkinek, hogy merre akarsz fordulni -
#31317
®abstract®
őstag
®abstract®
őstag
Értem uraim köszi a válaszokat 😎 mit akarok kérdezni az index használatnak van jelentősége a játékokban?
-
#31313
tatabike
őstag
®abstract®
#31311
tatabike
őstag
válasz
®abstract®
#31311
üzenetére
Nekem a DFGT-n is elég sok gomb van, alig kell a billentyűzethez nyúlni. Tempomatnak elég 2 gomb, kameranézetekhez nekem 3 van, 2 fix meg egy lapozó, Advisor-hoz is 3, tudok váltani, indexelni, kézifékezni, jobbra-balra nézni, akasztani pótot, interakció, lámpák, refi, motor be/ki, főmenü, meg még refivel villantani tudok, meg a sárga villogót ki/be kapcsolni, meg retarderezni...Dudát, kürtöt, vészvillogót nem tettem a kormányra, semmi hatásuk a játékra.
-
#31312
Z0C!
Topikgazda
®abstract®
#31311
Z0C!
Topikgazda
válasz
®abstract®
#31311
üzenetére
G25 nem igényel fix telepítést.
Kitekered, leveszed és elteszed oldalra / le vagy ahova a kormányt.
Ez tudod, hogy csak a kényelmesség ára.
Nekem fixen van fent a G25 mert csak én vagyok gépnél.
Itt nézem a filmeket, itt BF6-ozom és itt (jobbra van a céges laptop) dolgozom.De hát kinek mi...
-
#31311
®abstract®
őstag
Z0C!
#31310
®abstract®
őstag
Tévedsz 😎 ahogy te is meg a többi tag gondolom hasonloan beállítjátok ezekhez a gamekhez a szettet fixre ami úgy tényleg biztos faxa 💯😎 ahoz kő a hely..remek amit össze raktal 💯😎 aktívan használom a zoom funkciót & a tempomatot is..1 num pad külön az Királyság 💯
de nekem adott a széles asztalom amin kényelmesen tehenkedek 🙂 úgy bongeszek,olvasok,filmezek & game..na most ha fixen rögzítem kormány & pedált beállítom az asztalhoz akkor az autos gameken kívül nagyon zavaró tud lenni,mert a kezem & lábam beleakad & a látó mezőmbe is nagyon bezavar ha éppen másik gamehez van kedvem 😎 -
#31310
Z0C!
Topikgazda
®abstract®
#31309
Z0C!
Topikgazda
válasz
®abstract®
#31309
üzenetére
Nem a kedvenced vagy mondjuk azt, hogy lusta vagy. =)
G25, Alis 6+R váltó + egy Genius numpad ami buttonbox.
G25-n pillangó az index.
2 gomb az alsó és felső váltó sor.
A váltón 6 gang ami ugye 18 lesz, de írtam 6-os váltót így 2 gomb nem is kell.
Numpadon
3 kamera
tréler fel-le
ablak fel-le
kipufogó fék
lámpák, villogó
Bár most vettem egy tabletet amire már van előre elkészített buttonbox de egyelőre ez a numpad a megszokott.
-
#31309
®abstract®
őstag
Debilon
#31306
®abstract®
őstag
válasz
Debilon
#31306
üzenetére
Van 1 olcso kormány & pedál szettem de nem a kedvencem
sokkal kényelmesebb praktikusabb & pontosabb 1 gamepad (nekem xbox os van) mert 18 db funkciót tudok beállítani ilyesmire kevés kormányszett alkalmas..Egy kormány FFB 4/5 Nm motorral olyan realisztikus élményt ad,hogy behugyozol 😎 szoval faxa,de csakis a jobbak tudják ezt amik nem olcsók újba/90/100/150/200E csak a szett,lehet kő még állvány/konzol.. használtan lehet spórolni,de ha autosimes tagtol veszel aki használta is,az gatya lesz.. valószínűleg..mondjuk errefelé vannak tagok akik javitanak kormány szetteket,ha meg tudják..
hogyha leveszed a gáz/fek deadzone 0 ra akkor good a reakció.. -
Ablakos
addikt
válasz
eboostr
#31305
üzenetére
Egyetértek. TM300-assal is nagyon jól beállítható a visszajelzés. Nemcsak a hanghatás fontos, hanem érzet is egészen más ffb-vel. A pedál kezelés 1.57 -ig is egészen rendben van.
(beta 1.58-al ugyan megrettentem, mert teljesen vacak a pedálok karaktere, de majd a végleges biztos jó lesz) -
Debilon
addikt
válasz
eboostr
#31305
üzenetére
és tatabike
sejtem, hogy nálam nem kerek valami ebben a játékban a kormánnyal, de szimekben meg rendesen működik minden, úgyhogy annyira nem foglalkoztat, csak néha kipróbálom és mindig ugyanoda jutok, pedig a játékban próbáltam dead zone állítgatást, érzékenységet meg amiket lehet
ebooster: a logitech app, az a profiler?
-
eboostr
aktív tag
-
tatabike
őstag
válasz
Debilon
#31303
üzenetére
Nekem minden pedál rendesen működik, ha kicsit nyomom, araszol, vagy alig fékez, amit te mondasz, az a billel szokott lenni, ha nyomod full gáz/fék, ha nem nyomod semmi. A kormányzás ugyanez.
Egy játékot ismerek, amivel sokat játszottam és direkt billentyűzetre fejlesztették az irányítását, az a Need for Speed. -
Debilon
addikt
válasz
tatabike
#31302
üzenetére
lehet egyedük vagyok vele, de nekem ez a játék "élvezhetetlen" kormánnyal, DFGT szintén, de ha alap FFB van ami a játékban van, akkor vezethetetlennek érzem, nem komfortos
pl. pedálok, kis gázra is úgy gyorsul és forog le mint egy személyautó, rakottan is (bár még nem vezettem ilyen vontatót, de hallani hallom rendszeresen, és nem igazén ilyennek tűnik)
FFB nélkül meg megszokhatatlan nekem, úgyhogy nálam a billentyűzet az input device
-
#31302
tatabike
őstag
m0h0senator
#31300
tatabike
őstag
válasz
m0h0senator
#31300
üzenetére
Ebben nem tudok segíteni. Én alapból nem használok ffb-t, nekem egy régebbi logitech kormány van, egy DFGT, nekem realisztikusabb anélkül. Szerintem ezekben a játékokban, (ETS, ATS, FarmSim), nincs jelentősége, nem versenyez az emberfia. Engem zavarna. Aztán kinek a pap, kinek a lánya, ugye....
-
#31301
®abstract®
őstag
tatabike
#31297
®abstract®
őstag
válasz
tatabike
#31297
üzenetére
Nekem pedig az a tapasztalatom mindkét játék esetében hogy a mikrostutter alias mikrolag évek óta jelen van (1.46 Is volt) (1.56 is érzékelem de jobb a helyzet) nem újdonság sajnos gondolom a grafikus motor tud ennyit vagy szépen ott valamit elcsesztek ahogy szoktak
vagy nem tudják szinkronizálni & optimalizálni a dolgokat.. meg a másik az hogy a játékok szenvednek a módok használatával érzékenyek a módok hatásaira nem tudom miért ilyen gagyi az élmény.. főleg amikor már több száz db módot bekapcsolok 😁 ( 1.56 ban 345 db) igaz amikor 100 darab van bekapcsolva akkor is szenvedes van.. küszdkodik a betöltéssel 😎 olyan érzésem van mintha a modok használatára nem lennének felkészitve a játékok észrevételem szerint ATS-ben kicsit jobb a helyzet, gondolom azt a másik csapat fejleszti 🤔 FHD ben 100 % scale vagyok nekem elég.
sima 16/9 ben gamelek/a zoom funkciot barmelyik gombra be tudod allitani 
Mert a mellékelt képen és nálam is látható az elindulás pillanatától a út idő és teljesítés hátralevő óra:perc. (jobb alsó widget)
Az meg hogy a "tizenx" éves "képeken rögzítgetem a tankolt benzin árát" ezzel megy a levesbe nem boldogít!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Csodálatos fejlesztések, remek változások az 1.58-ban.
(vagy játék helyett a modokat tekergetem/nyekergetem)
ócskavasakkal flexelni.... Nem ilyeneket használnak közúton... Miért ilyeneket mutogatsz? Miért nem a 370 pacis, 1500Nm-es csodatraktorokat, amiknek fél óra a 0-60mph? Hagyjuk már Ilonkát....
Megszokjuk vagy megszökünk.
)
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Diabetes - Cukorbetegség
- Elektromos autók - motorok
- QNAP hálózati adattárolók (NAS)
- Robot fűnyírók
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- Óvodások homokozója
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- NVIDIA® driverek topikja
- További aktív témák...
- Surface 3 - 13,5" 2k érintő, i5 1035G7, Iris Plus, 16GB RAM, SSD, jó akku, újszerű állapot, számla
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B250M i5 6600K 16GB DDR4 250GB SSD GTX 1650 4GB BITFENIX DeepCool 400W
- Beszámítás! VALVE INDEX virtuális valóság szemüveg garanciával hibátlan működéssel
- Beszámítás! MSI G27C4 E3 27 180Hz FHD VA 1ms gamer monitor garanciával hibátlan működéssel
- PlayStation 5 FAT DIGITAL + kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest