Aktív témák

• rog addikt

  #2901

  #2897 rATdrAgOn

  2004-09-24 16:33:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  rog

  addikt

  #2897 rATdrAgOn

  #2897 rATdrAgOn

  Jaja, az teny. :)))
  Mondjuk elso idoben atyam Ladajat voltam kenytelen hajtani. :)
  Akkor mar annyira szethullofelben volt mindene, hogy:
  - kezifek nem nagyon fogott
  - kuplung alapbol csuszott
  - motor meg olyan kartergazos volt, hogy le kellett kotni a szuszogot a blokk ala :DDD
  Na, ezek utan remalom volt vele elindulni egy combosabb emelkedon, mert kezifek nem volt eleg, fekezni is kellett, meg nyomni a gazt es csusztatni a kuplungot - jujj hanyszor egettem meg a mar amugy is elhasznalodott tarcsat :DDD
  (Aztan meglett a sajat hajom, amiben 140e-nel kellett kicserelni a kuplungot, azzal mar nem vartam meg mig elkezd csuszni, igaz azert neki is sikerult parszor megadni az ''ivet'' :DDD)
  De mostanaban mar a kulonbozo autok nem nagyon hoznak zavarba... illetve, kell 1-2 kilometer kell ahhoz, hogy megszokjam hogy hogyan mukodik a fekberendezesuk - ui, az en jarganyomban ugynevezett power-assisted fekrendszer van (gy.k. a fekpadalnak minimalis az utja, az szamit hogy milyen erosen taposod), a tobbi meg ugye valamilyen rasegitest alkalmaz, tehat ott van pedalut is. Lehet vitatkozni, hogy melyik a biztonsagosabb/jobb, szvsz mindketto megfelelo, csak hozza kell szokni. :)
  

  dettó.
  nekem az oktató kocsi egy diesel ax volt. még aznap beleültem egy trabantba amin alapjárat, lengéscsillapító, és fék egyáltalán nem volt. :)) hamar megtanulja az ember, hogy azért van három pedál, hogy mind be legyen nyomva. ;)
  egyébbként most hogy már 1,5 éve egy diesel autómata váltós mercit vezetek. elég vicces volt, amikor átültem egy 1.3-as suzukiba. az első pár kilómétert úgy tettem meg mint egy ámokfutó, mire megszoktam hogy itt ha gázt adok, valami egészen más történik.... az utasaim meg úgy néztek ki mint az ufók. (fehér hosszúra nyúlt arc, csészényi szemek..)
  

Aktív témák