Aktív témák

• #2953 rATdrAgOn senior tag _Volkovy_ #2950

  2004-09-24 22:28:51 #2953

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rATdrAgOn

  senior tag

  válasz _Volkovy_ #2950 üzenetére

  Azert fog ki rajtad, mert dieselhez vagy szokva. A diesel meg alapjaraton is nyomatekosabb mint a benzines, annal nem gaz, ha tul gyors vagy. Benzinesben tobb a kraft (marmint a loero, illetve a leadott teljesitmeny, porgosebb, stb), viszont sokkal kevesebb a nyomateka. Ezert benzinesnel jobban eloterbe kerul a kuplung kezelesenek hatekonysaga. :DDD
  Anno eleg sokat jartam mindenfele os diesellel (a kedvencem az allolampas 2 literes diesel merga), azokat keptelenseg volt lefullasztani rossz kuplungolassal. :)
  Az enyemet meg mostanaban is sikerul neha - mondjuk ez ilyen 50%, eleg gyakran van, hogy szarul mukodik a valto is. Pl. kepes arra, hogy ha berakom hatramenetbe (tobbszori kiserletre beesik a bot helyere), akkor kapcsolja a negyedik eloremeneti fokozatot is... namost, ilyenkor, ha epp csak raengedem a tengelykapcsolot akkor oltari nagy csattanas kisereteben lefullad a vas. Ilyenkor anyazas, indit, fokozatbol ki, fokozatba vissza, kuplung - jeee, megmozdult :DDD
  
  Kezdek aggodni, most mar az egyes is kezd ilyen lenni - ugy latszik motorgeneralt ossze kell kotni egy valtocserevel is... szerintetek erdemes a jo kis ''hosszu'' negyfokozatu valtot kicserelni egy ujabb otfokozatura? Mert en ezen vacilalok - az ilyen kis varrogepek otfokozatu valtoi olyan rovidek hogy meg en pedig nem akarok folyton a bothoz kapkodni... mostanival is surun kell, de pl. atyam jarganyan mig el nem erem az otodiket nem is veszem le a kezemet a botrol - ami azert eleg gaz. Az enyemen meg szepen komotosan lehet felfele kapcsolgatni, valahogy igy: 1,2,4 - najo, neha megvan a 3 is (altalaban visszafele :DDD)
  
  

Aktív témák