-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#70506
üzenetére
van tartalék, vagy ha a mutatón nullát látok, akkor tényleg off?
-
tutis
addikt
1.6 H astrának mekkora a benzintartály mérete?
-
tutis
addikt
válasz
szabonagyur
#70156
üzenetére
amikor megvettem, akkor is már csak 2 db volt, tuti nem tudják kicserélni, nincs mire..Pár öltés még belefér, varrás mentés van szerencsére. Csak a cérna engedte el..
B-L-A-C-K
Cuki a kutyusod
Nekem se hullajtja a szőrét, inkább a tappancsa ami szokott koszolni ha olyan terepen van..Bár figyelek rá hogy tiszta tappancsal szálljon be az autóba..De jobb ez így..Úgyse nagyon száll be más az autóba, csak én látom ami bent van 
-
tutis
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#70152
üzenetére
Szerintem ezeknek az árából már egy ülést is lehet venni

Amúgy van egy kiskutyám, szoktam hordani autóval (képen is rajta van a buksija)
szóval miatta szükséges az üléshuzat, meg így azért védve van az üléskárpit. Sajnos ezek még nem olyan minőségű kárpitok mint a mai autókba tesznek, így hamarabb kopnak. -
tutis
addikt
válasz
#45553408
#69935
üzenetére
Tegnap feltettem a lidl-s univerzális üléshuzatot. Röpke 4 óra alatt.

Élőben jobban néz ki amúgy mint képen, 5ezret megért.
Az első ülés alsó részét trükkös volt lefogatni, mivel az ülés alatt nem igazán van beakasztási felület a kis horgoknak. Van egy merevítő (kerek) a hátsó részen, oda tekertem fel a gumit, és akasztottam így önmagába. (Az átvételhez egy madzagot használtam, azt dugtam át először, végére kötve a gumit, és így át tudtam húzni a gumit a madzag segítségével)
Amilyen szerencsém van, az anyósülés felső részén az üléshuzat szakadt volt "gyárilag" az oldalsó részen (képen látszik) egy 3 cm-es helyen, ezt majd megvarrom később (úgyis 99%-ban egyedül autózok)
A hátsót igazi szopás volt feltenni, mivel ugye nem méretpontos. Illetve felül nemigazán van beakasztási hely a horgoknak, de sikerült megoldanom. Ja és mivel a hátsó ülés egy szivacs, így felemelve alul sincs semmilyen olyan pont ahol be lehet akasztani a horgokat, így a szivacsba voltam kénytelen beakasztani a horgokat, majd úgy tettem helyére az ülést. Nem minden pontot vágtam ki, csak a fejtámláknak, mivel nem akartam szétvágdosni az anyagot, úgyis tudom pl hol kell megnyomni hogy előrebukjon a hátsó ülés.. A hátsó ülést elfelejtettem lefényképezni, majd pótolom.
De aki ilyet tervez vásárolni, vegye számításba a kb 4 óra munka felrakást, a tervezők felmenőinek felsorolását, az elmerevedett testrészeket, és hogy párszor be akarja váltani a melósok első számú szabályát.

-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#69869
üzenetére
mennyire szopás feltenni? Képek alapján elég babra munka. Van trükk amire figyelni kell?
-
tutis
addikt
vett most valaki a Lidl-be az akciós üléshuzatból?
-
tutis
addikt
Akkor ez inkább konstrukciós hiba gondolom, nem egyedi jelenség...
Próbáltam a téli fokozatban (2-esben) indulást is, de akkor is csinálta,de csak hideg motornál.. Mondjuk legtöbbször járatom a motort indulás előtt(tudom erről megoszlanak a vélemények hasznos-e), de van amikor hideg motorral, 1 perc után indulok el...
Mondjuk ennek ellenére szeretem az easytronic váltót, csak vannak gyerekbetegségei, az 1-es fokozat nem sikerült jól.. Illetve első indulásnál magasabb fordulatszámon kapcsolja a kettest (kézikönyvbe az van írva hogy védi ezáltal a katalizátort ha jól emlékszem), de kívülről ez is fura hogy majdnem 3ezernél váltja el a kettest, kintről csak nézik hogy ki az a hülye aki hidegen pörgeti a motort és nem vált el.. -
tutis
addikt
más is tapasztalt már ilyet?:
easytronic váltó, hideg motornál indulás. Fel le ugrál a fordulat, mint aki tanuló vezető, és nem tudja a kuplungot használni, kívülről úgy néz ki mint a tanulóvezető. -
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#69223
üzenetére
A fűtésnél a ventilátor cicergés. - nálam ez van, de nem is fűtésnél, hanem álló venti mellett is hallok valami állandó cicergő zajt... Fura..
-
tutis
addikt
válasz
Mikulásbá
#69065
üzenetére
Nos, szerintem nálam ez se lehet a hiba oka, mivel csak most jelentkezett, eddig nem volt baja, és 50-es tempóval közlekedek, még sose kellett keményen taposnom a féket. Ráadásul most se mindig csinálja. Jellemzően kb 20-as tempóról lassan megállásig fékezek, na akkor hallom néha. Ma pl egy 7 km-es odaúton 2x-3x hallottam, visszafele egyszer se..Érdekes hibajelenség az biztos. Ráadásul mostmár abban sem vagyok biztos hogy a jobb eleje az, annyira figyelem, lehet a jobb hátulja, bár ott meg dobfék van..
Ja és gyári betét és tárcsa van az autóban, még nem volt cserélve -
tutis
addikt
tapasztaltatok már olyat hogy fékezéskor kuszoló hangot hallotok a féktárcsa felől? Pár napja vettem észre, hogy szerintem a jobb első fék felől lassításkor (nem erős fékezés) olyan hangot hallok, mintha elkopott volna a betét. Megnéztem mindkét oldalt, nincs gond, ráadásul hiába akusztiai kopásjezésű a betét, még nem járok ott, tehát nem ez adja ki a hangot. A tárcsa sincs elkopva..
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#68433
üzenetére
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#68426
üzenetére
nem olyan drága ez, csak jó helyről kell venni, 20-22-ből megvan a teljes szett
facelift előtti
facelift -
tutis
addikt
-
tutis
addikt
válasz
szentkuti11
#67933
üzenetére
pontos okát nem tudom, beszéltem bár bmw tulajjal, ugyanezt tapasztalták. (E46 323).
Lehet segítene egy alapjárati motor tisztítás, de ki tudja, mivel csak hidegen csinálta azt hogy párszor mintha ráléptél volna a gázra. de amint elhagyta a kék (hideg) zónát a mutató, stabil lett, mintha bebetonozták volna.
Amikor eladtam, akkor olyan srácok vették meg, akik világéletükben bmw-sek voltak, hoztak pc-t is, átnézték, de a srác is rögön mondta hogy az övé is ugyanazt csinálja, ez ilyen. -
tutis
addikt
válasz
trassher
#67656
üzenetére
Az electric power = jászakku. Mint ahogy a silver horse is.
-
tutis
addikt
válasz
Chiftain
#67590
üzenetére
Hát nézd, erre is tudok ellenpéldát mondani. Fiat Punto. Nagyszervíz (gyertyacserével - ez fontos lesz a későbbiekben), márkafüggetlen, de magas színvonalú szervízben. Elhozom az autót. Este megyek az autóval, leáll. Visszavontatják szervizbe. Másnap fél nap a hibafeltárással zajlik. Méricsgélés mindenhol, ecu-t is, és minden kézenfekvő hibalehetőséget. (gyertyákat is megnézték egyesével, ad szikrát stb)
Hiba = 0. minden frankó.
Másnap melóba menet ismét leállt az autó. Na mondom ez így nem mehet tovább, irány a hivatalos márkaszerviz. Ugyanaz a kör lejátszódott, persze hibatalálat nélkül. Szerencsétlenségemre legyen mondva, az autó persze hogy akkor nem áll le amikor kellene, jár szépen. Szép összeget otthagyok a semmire. Csak állnak bambán a szerelők. Gyertyát ők is leellenőrizték. Ja és volt egy nem idetartozó hiba, miszerint az utasoldali légszák hibajelzője világított, ők 40ezerből szerették volna megoldani. Mondom köszönöm szépen, nem kérem.
Másnap autókázás, persze hogy leáll a autó. Szerencsére időközben fórumoztam is, ajánlottak egy emberkét, vigyem el hozzá az autót.
Elgurultam hozzá aznap este, elmondtam a szindrómát. Elővette a gyertyakulcsot, megnézte a gyertyákat, nem NGK volt. Azt mondta ez a hiba, ha nem NGK van benne hanem bármi más, akkor leáll a motor. Másnap megvettem az ngk gyertyákat, és hoppá, megoldódott a probléma.
Ja és mivel rendes emberke volt, a 40ezres légzsák hibámat is megoldotta. Fogta a csatlakozót, szétszedte, megtisztította, stb. Mondta ez is típushiba, csak ugye a márkaszerviz inkább kompletten cserél mindent, mert vagy nem ért hozzá, vagy baszik rá. Légzsák probléma megoldva. Mindezért a műveletekért kért kemény 2ezer Ft-ot, de csak azért mert este 8-kor zavartam...
Szóval az se garancia hogy szerelő rendel, és a márkaszerviz se isten, hogy mindent tudjon.
Akihez én vittem, Lesinek hívják, fiat specialista. Utánajárható.
Későb utánaolvastam ennek, mint kiderült, cikk is született már erről a hibatípusról: [link]
Megjegyzem újra, márkaszerviz SEM tudta megmondani mi a hiba..A gyertya típusát ők is rendben találták. -
tutis
addikt
válasz
Chiftain
#67578
üzenetére
"csak abban bízik" szép etető szöveg..

Ők is ugyanúgy a Bárditól, Unixtól, Lángautótól rendeli meg, csakhát neki nem mindegy hogy míg a munkadíjért meg is kell dolgozni, az alkatrész árrés meg neki ingyen van.
Max annyiban működik az abban bízik, hogy ő tuti a megfelelő alkatrészt rendeli le, míg te benézheted és akkor ott áll a megbontott autó, míg megérkezik a rendes alkatrész.. De nagyon nehéz manapság már mellérendelni szerintem..Max ha technikai analfabéta vagy és még arra sincs eszed hogy a bolt segítségét kérd.. -
tutis
addikt
válasz
#45553408
#67573
üzenetére
Persze, én is nyugodtan alszom miattad
Nincs itt gond 
De amúgy szerinted minek van több esélye? Egy anyaghibás vezérműszíj miatt beállt motornak, vagy hogy szarabb téli gumival összebaszod az autót?
Szép álmokat
De nyugi, csak cinkellek, ha neked ez a megnyugvás, legyen ez. De amúgy én meg pont azért veszem az alkatrészt, mert akkor 100%-ig tudom hogy mit tesznek bele. Ráadásul ott vagyok az autó mellett, látom mit hogyan csinálnak meg.. Ezt egy márkaszerviz nem engedi meg..Szóval Te az ígéretben bízol, én meg a szememnek
-
tutis
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#67572
üzenetére
Az a baj sokan túlmisztifikálják a szakszervizt..
Nekem pl volt egy elég kellemetlen sztorim a szakszervizzel, ráadásul pont opel-el. Akkor még fiatom volt, vittem volna vizsgáztatni. Elvittem az opelbe, átnézésre, majd vizsgára. (az volt időpontügyileg megfelelő) Átnézéskor mondták hogy a jobb első fék nem jó hatásfokkal fog. Mondok okés, elgurultam az 500 méterrel odébb lévő márkafüggetlen szervizbe. Megnézték a jobb első féket, természetesen semmi baja. Másnap reggel megint megyek vissza újabb időpontra. Ítélet: a bal első fék nem jó hatásfokkal fog. Mondom ember, tegnap még a jobb nem volt jó, ráadásul a bal oldalához hozzá se nyúltak. Persze ki akarták volna megint fizettetni velem az átvizsgálás díjat. Na mondom azt tui nem fizetem már ki, mivel 2 nap kétféle eredmény született, egymásnak ellentmondó ráadásul.
Elvittem másik vizsgahelyre, átnézték, levizsgázott simán..
Pár hónap múlva amúgy be is zárt az az opel márkaszervíz. Úgy néz ki nagyon kellett nekik a pénzt gyűjteni, de nem tudtak annyi lehúzni az emberekről ami elég lett volna. .. -
tutis
addikt
válasz
#45553408
#67570
üzenetére
hát apám, téged aztán jól lehúznak

Egy vízpumpa teli áron max 20ezer, de akkor is sokat mondtam. A fagyálló legyen 3ezer. ezt több mint 20ezerért cserélik ki? Teliáron a vezérműszíj és görgő 50ezer max, erre megint rádobnak 25ezret..
Az olaj 7-8 ezer max, legyen még vagy 3 ezer amit átlocsolnak rajta (de megsúgom neked, nem fogják 10 liter új olajjal átmosni, vesznek valami szar olajat és átlocsolják vele, ha egyáltalán megcsinálják)
szűrők legyen max 5ezer, erre rátesznek még vagy 30ezret..Állapotfelmérés: 3 autót is elvittem komplett állapotfelmérésre, 5ezer ft/db volt, hibakód nézéssel együtt
-
tutis
addikt
válasz
Petyyyyy
#67562
üzenetére
Lángautós, számlás árak, így ezekre is van gari ha azt nézzük
a 6k ár mint figyelted, vezérlés csere nélkül volt, olajcserék stb nem nagy költség. Persze megdobja az árat a vezérléscsere, de mint írtam, 100-ból ki lehet hozni ha úgy akarja az ember munkadíjjal..
Felőlem mindenki arra ad pénzt amit akar. Végülis a márkaszervíznek is meg kell élni valamiből.
Egyébként persze hogy nem szeretik a szerelők ha viszed az anyagot, mert nekik is van pénzük az anyagáron is. Ezért kell keresni normális szerelőt.
(egyik szerelőm ezért két árral dolgozik. Viszed az anyagot 7ezer/óra, nem viszed 5ezer/óra.Hivatalos vizsgaállomás is , nem kókler hely) -
tutis
addikt
válasz
Petyyyyy
#67555
üzenetére
Már akinek.. Főleg annak aki a szerviztől veszi az anyagot.
1 hónapja ugyanezt a műveletet végeztem el, vezérlés nélkül. de összegyűjtöttem neked az anyagárat, mennyiért tudom beszerezni az említett dolgokat.HENGST FILTER Olajszűrő 1 600 Ft
STARLINE Utastérszűrő 1 150 Ft
FILTRON Levegőszűrő 1 178 Ft
OPEL OE Gyújtógyertya 7 137 Ft
TEXTAR Fékfolyadék 1 507 Ft
CONTITECH Vezérműszíj készlet 27 580 Ft
GRAF Vízpumpa 9 961 Ft
STARLINE Fagyálló folyadék 2 080 Ft
OPEL GM 5W-30 5L motorolaj 7 500 FtÖSSZESEN: 59 693 Ft
Nekem mivel nem kellett vezérlést csinálni, anélküli ár volt. Ja és a munkadíj kemény 6ezer Ft volt.. Ennyit a márkaszervízről. Ja és megkérdeném, hogy érvényesíted mondjuk másfél év múlva a garit? lejárt használt olajra? vagy koszos szűrőkre? Hogy deríted ki hogy a vezérlés mondjuk anyaghibás? 2 év múlva a nevére nem emlékeznek majd a műhelyben, nemhogy még garit tudjon érvényesíteni..
-
tutis
addikt
válasz
diablo1984
#67421
üzenetére
Igen. Én is elkezdtem keresni az 5x110-es felniket, szerencsére megnéztem a dísztárcsa alatt mi lapul

-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#67406
üzenetére
vagy 4x100 ET 37-es. Nekem ez van.
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#67261
üzenetére
Köszönöm a lehetőséget, de szerencsére nem célom a km-ek gyűjtése

-
tutis
addikt
válasz
szentkuti11
#67252
üzenetére
Szomszéd G astrájában 59 ezer km van, és az én H-s astrámban is.
Míg az enyém új állapotú, az övé sajnos "kornak megfelelő".. -
tutis
addikt
Ilyesmi 2 dines lejátszót tett már valaki astrába a gyári helyére? Gyári kijelző ilyenkor gondolom használhatatlan..
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#66881
üzenetére
Nem rezonál..

más: Fékrendszert honnan lehet megállapítani hogy ATE vagy Teves? Valamelyik alkatrészre rá van írva esetleg? (féknyereg pl)
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#66877
üzenetére
nincs rajta golyó, manual klímás. Ajtóban alul és a csipogó kétoldalt, hátul ajtóban, ez így 6 hangszóró. Akkor ez egy plusz hangszóró. Vin kód alapján pedig 6-ot ír: SPEAKER,6
-
tutis
addikt
Srácok, mi az a 10x10-es rácsos négyzet a műszerfal tetején középen, a szélvédő tövében?
-
tutis
addikt
válasz
diablo1984
#66842
üzenetére
mivel a rendszám ki van takarva, ezért mondtam a helyszínt. Ha el tudják kérni telón a rendszámot, akkor megspórolják az utazást.
-
tutis
addikt
válasz
diablo1984
#66838
üzenetére
le kell kérni a rendszámot a helyszinen, abból azért hátha kiderül a futásteljesítmény.
-
tutis
addikt
H astrába zeneileg próbált már valaki "tuningolni"? Sajnos ugye a gyári cd erősítő nélküli, így elég karcsú a hangzáskép..
-
tutis
addikt
Azt honnan tudom megállapítani hogy a tempomat ki van-e építve az autóban(hogy csak kart kelljen cserélni?)
-
tutis
addikt
válasz
Declare
#66658
üzenetére
Van benne belső akku. Nekem is ott van ahol neked (H astra), de ép ezért kell kábel hozzá. Elvezeted máshova, akkor nem feltűnő, ha a váltózárral baszakodnak, nem fogja nézni szerintem az obd csatit. De egyébként van nem odb-s gps modul is, bárhova teheted az autóba. Esetleg ha van 12V a csomagtartóban, egy sima gps adót be tudsz oda tenni, töltővel..
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#66563
üzenetére
nem sajnos, nincs semmi benne a váltóolajról.
-
tutis
addikt
Srácok, én már elvesztem a sok infó között. Easytronic váltóolaj. Milyen kellene bele? 75W-85 vagy 75W-90?
Ez jó vagy nem? -
tutis
addikt
Srácok, 1.6 benzin H astrába milyen olajszűrő kell? Fémházas vagy a szűrős változat?
-
tutis
addikt
erre tud valaki választ? én úgy tudom hogy a 2 soros kijelzőt nem lehet felprogramozni, ez igaz?
-
tutis
addikt
Astra H-ba belefér a 241x175x175-ös akksi vagy csak 210x175x175-ös?
-
tutis
addikt
Astra H felniméretét le tudnátok írni pontosan? (osztókör stb - 205/55r16-os gumira keresek) nem értem ezeket az ET számokat meg a többit

-
tutis
addikt
A BC nálam no functiont jelez. Fel lehet programozni Tech2-vel? kétsoros kijelzőm van csak. A vízhőfok visszajelzés az ami nagyon hiányzik..Illetve milyen fukciókat tudnék aktiváltatni az autóban felprogramozással?
-
tutis
addikt
válasz
Gergőke88
#66332
üzenetére
nem pixelhibás. le tudom nullázni a számlálót azzal nincs gond. De tudtommal ha rányomok, be kéne jönnie a szervízintervallumnak, hogy mennyi van még hátra, illetve mennyi telt már el km-ben.
[link]
"Ha látni szeretnéd a kötelező karbantartáshoz a szervizelésig még megtehető azaz fennmaradó távolságot, akkor kikapcsolt gyújtás mellett nyomd meg a kilométerórán a napiszámláló gombot.
A napi kilóméter számlálón az eddig futott kilóméter érték megjelenik.
Ekkor nyomd meg ismét és tartsd lenyomva 2-3 másodpercig az Opel Astra H napiszámlálójának reset vagyis nullázó gombját.
A kijelzőn megjelenik a InSP felirat és a fennmaradó és a megtett km érték."na nekem ez nem így működik. Kikapcsolt gyújtás mellett csak a nap számláló jön be. Bekapcsolt gyújtásnál tudom ezeket az értékeket előhozni, viszont nem igazán mond semmit.
-
tutis
addikt
kartámaszt tett már valaki utólag H astrába? Kinéztem a linkelten, csak nem igazán értem a beszerelését..
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#66298
üzenetére
Kezdem azzal hogy kitaláltam hogy lecserélem a kis puntómat. Nem tudtam milyen autót is akarok pontosan, ezért sokfélét néztem. Sikerült németből megcsípnem egy M-packettes 316-os E36-os BMW-t, 116ezer km-el. Igen, ennyi km-el, hihetetlen de valós. Sajnos a kasztnira kellett volna kicsit költeni, mivel megjelent a rozsda a sárvédőkön. Nem vészes, de nem akartam foglalkozni ilyennel, ezért helyette megvettem egy 323-as E46-os BMW-t (sorhat, 170LE, 2500ccm) Patika állapot kevés km stb, mákom volt ezzel is.
[kép]
[kép]
[kép]
Viszont az az autó nem ingázásra való. Szóval eladtam, és elkezdtem nézni mást (Mazda 3 és Opel Astra, vagy GTC volt a terv)
Megnéztem vagy 10 autót, siralmas volt mind. Fájt a szivem a BMW-ért . Egyik nap miután 2 autót is megnéztem, mondom elugrok már megnézni egy nagyon kevés km-el hirdetett autót. Amikor megláttam, már alkudtam is rá, mivel az autó új állapotú. Sikerült megcsípni, 1 nap múlva már a nevemen is volt. 2004-es autó, viszon csak 58ezer km. Csatolok pár képet, mivel ilyenkor mindenki azt mondja tekert az óra. Szerencsére nem, hivatalos szervízkönyv is van, de az állapot magáért beszél. Kívülről nem mutatom, láttatok már H-s astrát, de most a sötétben lőttem pár képet a motortérről és a kormányról.
1.6 benzin, easytronic.
[kép]
[kép]
[kép]
Ritka az ilyen autó, szerencsém volt. Egy köteg papír is van hozzá, a pali még a parkoló cédulákat is eltette
-
tutis
addikt
sima cd 30-as fejegységhez lehet csatlakoztatni aux-jack kábelt? van valami trükk, buktató?
-
tutis
addikt
H-s astrába milyen izzókészlet kell? H7?
-
tutis
addikt
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#66209
üzenetére
holnap hozom el, akkor lesz a nevemen, de egy kuriózumot vettem, nem hittem hogy ilyen állapotút fogok találni, de holnap amikor nálam lesz, dobok képeket meg írok többet róla
-
tutis
addikt
Sziasztok!
Opel astra H, 1.6 benzin triptronic váltóhoz, milyen váltóolajat ajánlotok? Illetve gyertyát milyet vegyek? motorolaj ajánlás?
-
tutis
addikt
válasz
Luck Dragon
#66028
üzenetére
köszönöm, viszont ahogy nézem, tele van a hasznaltautó a 105 LE-es változattal. Ez esetben melyik a jobb választás? 1.4 90 LE, vagy az 1.6 105 LE?
Illetve a triptronic váltóról mondanátok véleményt, mennyire megbízható?A felszereltségről (elnevezés) van valahol valami összefoglaló?
-
tutis
addikt
Sziasztok!
Mivel gyors autóvásárlásban vagyok (értem hogy pár anp alatt szeretnék beszerezni egy astra H-t), így össze tudnátok nekem foglalni mik a típushibák, mire kell figyelni?
Benzines lenne, 1.6-ost néztem, az 1.4-es gyenge ehhez a kasztnihoz?
Easytronic váltó mennyire veszélyes?
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Battlefield 6
- Gitáros topic
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- World of Tanks - MMO
- Windows 10
- Star Citizen
- Windows 11
- MWC 2026: Kezünkben a most bemutatott Nothing Phone (4a)
- További aktív témák...
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Samsung Galaxy A33 5G / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Apple iPhone XS Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 15 256GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 6 Ryzen AI 7 PRO 350W Radeon 860M 32 GB RAM 7500 MT/s 512 GB 3év gar
- 234 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Nekem se hullajtja a szőrét, inkább a tappancsa ami szokott koszolni ha olyan terepen van..Bár figyelek rá hogy tiszta tappancsal szálljon be az autóba..De jobb ez így..Úgyse nagyon száll be más az autóba, csak én látom ami bent van





