-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
zolikaDB
veterán
válasz
Gergőke88
#32084
üzenetére
Plusz kupé hűtőrács

Engem ne mzavar a fekete műanyagok megléte, és így az összkép szexibb, mintha OPC lenne
(mert olyan van, ilyen meg hivatalosan nincs
)
adidas4death: csavarkihajtó -
zolikaDB
veterán
válasz
sziada5925
#32076
üzenetére
Tuti!
30 fok az a 0 fokhoz képest. Bevásárlóközpont parkolója. Ketten voltunk durván 240-250 kilóban, és nem lendületből mentünk neki az emelkedőnek
Nem azt mondtam, h nem bírja a 130-at agyig pakolva. Németországban a 160-at is bírta, kifele menet meg nem 1 gatyát vittem ki magammal, csak annyit mondok, hogy ez a kocsi a dinamikus közlekedéshez kevés.
És ehhez képest kajál becsületesen. Most, h elégedett vagyok vele, 7L/100km. Kopp-kopp-kopp.
A kollega megy évi 17000km-t, átlagosan. Az még mindig az a táv, ahova egy nagyobb szívóbenzin rendben van.
Tehát az a véleményem, hogy semmi nem indokolja az 1.4/1.6 kocsikat ekkora távra, amikor ennek árában van már 1.8/2.0 is.
Nyilván TDI, dCi, TDDI, PDTDI, CDTI, DTi nem biztos, h megérné, de azokról most nincs szó. (mindamellett, h pl nekem oké lenne, mert jobban tetszik a dízel "stílusa" és hajlandó lennék áldozni is rá.) -
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#32069
üzenetére
Annyit ebben a temaban, h 1.4 90LE Astra sedan 4 fovel plusz 4 fo egy hetvegi csomagjaval KO, elozni nem kell, csak nyugiban csorogni 100-al, ha elered!!!
Ketten ocsemmel cirka 30 fokos emelkedon 3-ban megfulladt, ures, kezifek (kis panik), 1-2.
En azt mondom, h ha ugyis ennyire keveset megy az autoval, akkor siman jo egy 1.8-2.0 is.
A tortenem azert jo vmennyire, mert 1.4-1.6 kozott sok kulonbseg nincs, meg a kasztnik ia hasonloak meretben/sulyban. -
zolikaDB
veterán
Hasznal itt valaki 12V-os kis porszivot?
-
zolikaDB
veterán
Azért ez már szépet lép, főleg kézi váltósban lehet izgalmas vezetni. -> Signum 3.2
-
zolikaDB
veterán
Asszem, ha a kereskedő legyalulja a sallangot, visszatesz egy gyári középkonzolt, kerékgarnitúrát, meg a turbo felirat megy a p.csába, adnak is érte vagy 600-at: [link]
-
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#31364
üzenetére
Sot mi tobb... Meg a fejtamla ket rudjanak ricnije is kevesebb.

-
zolikaDB
veterán
Urak, tudom, kartonpapir made in 70's, de telen 7-8km-ekre van ennek ertelme? (Ha videkre megyek, egyszerubb kipattintani, mint barkacsolni a papirt, ami mondjuk utkozben el is azik...)
[link] -
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#31338
üzenetére
Igen, abbol volt valami 6x LE, the real tetü. Mint az Astra 1.4: egyik se megy, csak a VW nem eszik.
-
zolikaDB
veterán
Na ja!
Hutoracs G Astra kupes, kilincsek szinten G-sek, a felnik meg olyanok majdnem, mint az en Irmscher Softstarjaim!
Szoval egy Gastra utoerzes - akarom mondani, "elő"
AMD Power: akarhogy nezem, az a felni bmelyik Opelen ut!!! Nekem kb olyan cult lett mar most, mint egy BBS RS... Pazar.
-
zolikaDB
veterán
válasz
mohabá 007
#31209
üzenetére
Anno terveztek egy kocsit 95 korul. Asszem Signum volt a neve, semmi nem lett belole. De a G Astra megkapta a lampait, visszapillantoit. Csak jo volt vmire.

Mod: wikipedia szerint 1997. Nekem meg egy par evvel korabbi Automotor kepei remlenek es egy nagyon G Astras auto. A Signum 1 annyira nem olyan, de vagy a fejemben van kavar, vagy a fellelheto infok nem 100-asok.
-
zolikaDB
veterán
válasz
AMD Power
#31202
üzenetére
Nem vagyok Porsches, de a Ferrari 512TR (feherben!!!) melle beferne egy 911 es/vagy 993 turbo is, netan egy 928 V8 mocival. Meg egy Audi V8 is a 200 turbo quattro avant melle.
Aztan egy kek Astra G cabrio Z20LET mocival, Linea Blue belsovel.
Aztan ha a gyerekekert kell menni takarekosan es nyugodtan, akkor vagy egy Prius 3 (feherben), vagy a 4 kerekes (biztonsag!!!) fullos (kiveve mubor ules) Duster.
Ha komolyba csapatnek a belvarosban, 50km/h-val, akkor lenne egy 3.2-es Omegam, fullos, kompresszorral megbolonditva, netan egy Lotus Omega, h legyen ki mellett elaludnia ejjel.
Persze a JDM-et is erositenem, Avensis kombi, 2. gen, valami finom barnaban, 19-es kerekekkel, air-ride-al. Vagy egy 300ZX, persze az is feherben.
Es hogy nem maradjunk le a kormozasrol, oda meg valami Audi. A6 kombi.
Es egy fasza Alfa GTV full Ragazzonnal, mer' teccik. 95 ota. Es csak KIZAROLAG FULL VOROS BELSOVEL. Es a legerosebb 3.2 V6 motorral.
Persze ez mind pocseklas, es ha lenne ennyim, a parom kapna vmit, ami tetszik neki (Duster), en meg vennek egy Zafira/Meriva/Insignia OPC-t. De a Prius is eselyes. -
zolikaDB
veterán
Jujj, J Astra kombi OPC: [link]
-
zolikaDB
veterán
Es ezzel mitol lehet latni?? Hella... [link]
-
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
válasz
INMOTEP
#31037
üzenetére
Ez 6" szeles, ET49. A gyarban 205/50-es gumit raktak ra, ami eleg ritka, azaz kb alig rakjak vmire, ezert draga. Igy sokan 205/55-ost tesznek ra, ami van a teszkoban is, jo ballonos, meg legalabb nem mutat vmi tul jol.
Gyanus, hogy a 215/55-el beleer az ivbe. De ki kell probalni, 1.6 benzin ala nem nagyon raknek ekkora malomkovet. Ha nagyobb atmerot tesznek a kocsi ala, akkor ugye valtomeret, es inkabb peresebbet, h el is ferjen, meg ugye letezik a fogyasztas is... Ez a 215/55 valami regi nagy BMW merete lehet, vagy valami nagyobb tomegu/teljesitmenyu autoe.
Nekem 6" szeles gyari alukerekeim vannak, 195/55-el. Szep es jo, arban is okes, bar 1.4 ala legkozelebb 185-ot teszek... -
zolikaDB
veterán
válasz
sziada5925
#30886
üzenetére
Ez hamar kibukott volna, csontszaraz ugyanis.
-
zolikaDB
veterán
Amikor meglett az auto, nyekergett a belso levego keringeto, lekotottek.
De olyan szintuen parasodott ma is a kocsi, h beszaras...
Ha megjavittatom, van esely ra, h nem parasodok?
Innen mi kell nekem? -> [link] -
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#30855
üzenetére
Veszel autot? Milyet? Ha Omega V6, meglesnem

-
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#30726
üzenetére
1.7 cdti. Az 1.4 csak kis kasztnival, sedan varosban nyaron is 8L korul, telen tobb.
1.6 az 5 ajtosban mar jobban eszik es megy. -
zolikaDB
veterán
Hat szar, de ha ennyibe eljonne, mar az alkatreszek tobbet ernek: Irmscher Vectra 3.2 kombi
-
zolikaDB
veterán
válasz
adidas4death
#30637
üzenetére
Declare: ugye ez nem komoly? Hogy kevesebbet eszik....
Azert ezen nem mulik sok, na!
Adidas: ki az? Benett vagy van meg valami Calibras gyerek is. Mondjuk en ebben az esetben megkiserelnek egy plazma szamlapot, feher lappal es valami fasza kis vilagitassal. Mondjuk feher feny, a betuk valami kellemes kek szinuek, a mutatok meg pirosak.
Na es nem iratnek bele semmi gagyi szoveget, h Pityu-Honda 001, amolyan OPC es gyari VW stilus keveredese... -
zolikaDB
veterán
válasz
AMD Power
#30631
üzenetére
Nezegettem mobile-n turbos Astrakat, de azok is 3500€-nal indulnak, ami OPC is. Egy rendes kombi meg siman 5000 felett van.
A kupekbol van mar 2500€ korul is turbos.
Pedig ezeket de faszaul lehetne elni.
Igaz torom a buksim egy 2.5-3.2 Omegan is, arban is kineznek valahogy mostmar, felszereltseg, kenyelem OK, es szedik is a labukat, ha kell. -
zolikaDB
veterán
válasz
Markizmark
#30614
üzenetére
A gyarinal csak a rendorsegi szirena komolyabb, de az meg tabu.
A dacias dallamkurt meg komolytalan.
Szerezz egy üszökfeketere sotetitett fekete Mercit/Audit, vagy egy big foot-ot, azzal nem lesz gond.
Bar az ukran rendszamos UAZ is eleg tiszteletet parancsol manapsag, valami Donyecki jelzessel... -
zolikaDB
veterán
Udv Urak!
Kerdesem lenne! Hagyomanyos automata valto, amit pl Omeganak szereltek, tehat P R N D 2 3, gyakorlatilag nem tud olyat, hogy mondjuk 60-nal 5-be kapcsol? Pl azert, h ne porgesse a motort.
Marmint erdekes ez a temakor.
Szoval, tegyuk fel, adott egy 2.5-2.6-3.0-3.2 Omega automataval. Ezek hogy viselkednek? Milyen az attetel? Hosszu vagy rovid valtok? Pl mennyinel kapcsolnak 3-ba, 4-be, 5-be?
Mennyire ajanlott egy nagyobb V6-hoz inkabb automata, mint manual valto? -
zolikaDB
veterán
Urak!
Az aktivszenes pollenszuro mivel tobb/jobb, mint a sima? -
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
válasz
Anulu79
#30319
üzenetére
Haat... Nekem minden elojott, ami elromolhat, de a hidrotoke az nem - kopp-kopp.
Fogyasztas: www.spritmonitor.de -
zolikaDB
veterán
válasz
adidas4death
#30314
üzenetére
Az EGR-t nem szedik ki, hanem egy ide szabott lemezzel lezárják, és működése megszűnik. Nade, ezt elkezdi jelezni a computer, ami emiatt retorziókat von maga után, meg világítani is fog a hibajelzés ugye. A motorvezérlőt módosítják úgy, h ezt a hibát hagyja figyelmen kívül és ne jelezzen, hiszen ennek működése nincs befolyással az autó egyéb funkcióira.
Másik dolog, hogy az én 2004-es Z14XE motoromban ez gyárilag van lefalazva és gyárilag van rajta olyan motorvezérlő software, ami ezt a helyzetet kezeli. Ami egyben nálam a legfrissebb is, 2 éve lett feltöltve. -
zolikaDB
veterán
Na, ilyen is van: Champion pollenszűrők.
-
zolikaDB
veterán
válasz
F_Gergely
#30203
üzenetére
3 éve járok vele...
Akinek nincs ilyen gumija, annak:
- futóműben nem volt semmi cserés, csak vétel után, amikor kiderült, h nem jó agyméretű alukkal járt az előző gazda...
- minimális eltérés a gyári váltómérettől
- mindenhol elfordul/elfér a kerék a járatban
- Hajdú-Biharban sem rázza szét az agyad
- a szélességhez hozzászólva: igen, ennél szélesebbnek nem látom értelmét, még ha a gyár 205-öt is ír elő, 1.4 alá is
- valahogy ez a méret normális márkából is jó áron van, ellenben a 205/50-el
- de mindenki azzal jár, amivel akar/tudF_Gergely: pár szemléletes kép
-
zolikaDB
veterán
válasz
AMD Power
#30165
üzenetére
Nincs kép!

De ez nem rossz!Már van, inkább átpakoltam a saját a PH képfeltöltőjébe..
[ Módosította: Neil Watts ]
-
zolikaDB
veterán
Bekaksizok: sedan G 2.2-es motorral -> [link]
-
zolikaDB
veterán
válasz
davee_92
#30069
üzenetére
Óóó... Nem a.
Ja. Anno 7-es BMW-knél volt egy ilyen. Visszahívták őket, mert a benzinszintjelző nem stimmelt. Rég volt ez.
2 órának látom értelmét:
- fordulatszámmérő - bár ez míg új dolog a vezetés, jön jól, meg az autósportban
- turbónyomásmérő - bár ha SDi üzemmódba kapcsol a TDi, azt meg úgyis megérzed -
zolikaDB
veterán
válasz
davee_92
#30067
üzenetére
Utolagos turbonyomasmeronel lattam ilyet, meg asszem Subarukban. Vagany feature

Exelixis Astra Coupe -
zolikaDB
veterán
válasz
diablo1984
#30060
üzenetére
Borules 150-ert, mit akarsz meg?

-
zolikaDB
veterán
En legkozelebb Bannert veszek, ha veszek.
F_Gergely: nekem is Exide van, es jol latod. Anno irtam, de ujkoraban muszak vegen megmertem a kocsit es mindig 13V vagy felette volt. Mostanaban 12.2-12.5V korul, ugy, h hosszabb tavokat megyek... Nem baj, holnap kap egy kis karbantartast. -
zolikaDB
veterán
válasz
trassher
#29983
üzenetére
Nagyon konkrétan milyen munkakörben dolgoznak, ha szabad érdeklődni?
Én több helyen is dolgoztam kint, de az embertelen körülmények és a c.gány-török-rabszolga vagy b.meg rohaggyál meg dógozzál-mentalitás úgy nem jött be nagyon. Fix szerződés lejárt és go home. És nem 1 hónapig voltam kint, tehát kb. érzem a szavaim súlyát. Ilyen nincs kajaidő meg melegvíz nem adja.
Ja, és nem árkot ástam, hanem CNC megmunkálón dolgoztam, amiből a sz.rabbak olyan 8-10m-t értek, az új meg kb 30m-t. És magam programoztam, tehát nem a könyöklős darab betesz-kivesz-nézeget 2 kávé/cigi közt. -
zolikaDB
veterán
Ha mar uj auto: [link]
3.7-ert egy limited Fluence 2 zonas klimaval 1.6 benzin 110LE mocival...
Új hozzászólás Aktív témák
- AKCIJÓÓÓ!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 8GB 512GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro Silver 128GB használt szép állapot 95% akku 6 hónap garancia
- Apple iPad Air 2 128GB, Wi-fi, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Inno3D iChill X3 RTX 3080 Ti 12GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Nintendo Switch Lite
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


(mert olyan van, ilyen meg hivatalosan nincs



