-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#49229
üzenetére
Nem mindig csak néha első indításnál. Gondolom az alapjárati motor volt elkoszolódva mert ha adtam egy pici gázfröccsöt akkor beállt normálra. A spuri javára írom mert azóta nem produkált ilyet mióta benne van a tankban.
Declare: Teljesen feketében vagy ezüstben tetszene de így hogy bikolor nekem kicsit sok.

Nem 24/7 volt 2000 az alapjárat hanem reggel első indításra hébe-hóba. Alapjárati motor tuti koszos (volt) de nem jutottam el odáig hogy megpucoljam.
Adott gázpedálállásnál is volt hogy berángatott, mondták hogy kihagy a gyújtás meg kuka a motor. 1 óra alatt kivettem, megpucoltam és visszaraktam az egr szelepet és azóta semmi baja.realmadrid: Az volt ráírva a flakonra hogy kb 60 literhez. Ha csurig tankolom az autót az bőven 55 liter + amit még beleöntök. 2 hetente tankolom csurig + kannába 10 liter ukrajnában.
Az oldalon amit linkeltél a képen is nagy flakon van. -
trassher
addikt
Szombaton tankoltam és akkor beleöntöttem egy flakon spurit. Eddigi tapasztalat az hogy az alapjárat megjavult. Nincs 2000-s fordulat mint eddig a napi első indításnál.
-
trassher
addikt
Szebbnél szebb autók.

Declare: Dotz Hanzo
-
trassher
addikt
válasz
McDoug6lak
#49116
üzenetére
Ez elég patikának tűnik.

-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#49070
üzenetére
Ez csak arról szól hogy rájátszanak az átlagautós tévképzeteire. Kis motor, keveset fogyaszt, kevésbé szennyező. Persze ez szép és jó csak a kihegyezett üzemórás lomok élettartamban sehol sincsenek. Ez épp olyan mint a sok hybrid fanatikus esete hogy "jajj de zöld vagyok". Hogyne, az akku előállítás teljesen környezetbarát és a használt tárolása is.

-
trassher
addikt
válasz
Findzs
#49032
üzenetére
Az S4-el nem igen tudsz mellényúlni. Nekem az van az ótóban és fater ignis-ében is. Varta black/blue dynamic is tökéletes.

Szerk.: Az apáé már 3 éves, az enyém nem tudom mivel azzal vettem az autót. Róla tudni kell hogy nem egy autóbarát szóval simán indítja az autót úgy hogy fel van lőve a világítás, megy a szélvédő és ülésfűtés és a rádió, természetesen egyszerre.
-
trassher
addikt
Köszi az infókat!
Szombaton akkor ha megyek tankolni beleöntök egy flakonnal aztán tele tank. Kíváncsi leszek rá. -
trassher
addikt
Spurival kapcsolatban mik a tapasztalatok? 1 doboz cigi árát megérné tankolásonként ha valóban jó. Akik használták azoktól eddig csak jókat hallottam róla.
-
trassher
addikt
Egyedül az ablaktörlő kar levétele okozhat egy kis fejfájást ha nem akar lejönni. Arra annyi a megoldás hogy a furat résznél egy határozott mozdulattal lefelé kell nyomni a kart és így már levehető. Akinek kompatibilis az autójával a fúvóka annak szerintem nagyon megéri az a fél óra és 4000 forint a beszerelést.

-
trassher
addikt
válasz
betyar1974
#48810
üzenetére
Kérdés hogy az új motor + beszerelés mennyibe kerülne.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48720
üzenetére
Tegnap cseréltem le őket. 900/db áron voltak, kibírtak fél évet. Most sem csíkoztak csak már hangosak voltak. A valeo is ugyanennyit bírt csak ott egy pár árából veszek két pár bosoko-t.
Mondjuk én bevallom hogy sokat használom az ablaktörlőt. Hetente kinyomom az ablakmosó tartály 3/4-ét de van hogy teljesen üres egy hét után. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48703
üzenetére
Egy kis visító hang amit csak akkor hallottam amikor 0-ra volt állítva a szellőztetés, nem ment a rádió és alapjáraton járt a motor. Megmozdítottam a kormányt és ilyenkor lehetett hallani. Mondta a szerelő hogy az olaj tiszta de minimum alatt van picivel.
Kickass: Én gyűlölöm. Beérem annyival hogy 1-2 este kézifékezgetek de több nem kell.
beg: Nincs mit.
-
trassher
addikt
válasz
Kickass
#48699
üzenetére
Jöhet a hó.
Mondjuk én titkon mindig abban bízok hogy adott évben nem lesz. 
beg: Alsó sor, jobbról a tizennegyedik. 28-as számú.
Ma ki lett cserélve a szervóolaj is. Azóta elmúlt a szivattyú hangja. Bár csak alapjáraton lehetett hallani ha fülelt az ember és a kormány is jó volt de így vagyok nyugodt. Gyári helyett Febi olaj ment bele, cikkszám passzol. 6000 helyett csak 3600 volt egy liter.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Ha most lenne pénzem ilyesmire akkor már nem lenne.
Persze balkormányos autóhoz de ilyet vadászok már nagyon rég. -
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#48456
üzenetére
Na akkor majd otthon adok neki védőoltást télre, hátha segít rajta.

-
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#48451
üzenetére
Pedig attól féltem csak hogy ott lesznek gondok, nem mondtak semmit ezzel kapcsolatban.
Elől nincs ami nyikorogjon a csillapítókon kívül mert minden cserélve volt tavasszal. Hátul már picit olajos a csillapító szára. Ha szilent lenne akkor az kopogna nem pedig nyekeregne.
Amúgy a vizsga káros anyag kibocsátás méréssel kezdődik, csak utána jön a pad.
-
trassher
addikt
G astrában a gyári csillapítók elől-hátul olajosak? Eddig sem volt világbajnok a komfort de mióta bejött a hideg idő minden kátyúnál, bukkanónál irdatlanul nyekereg is a futómű csillapításkor elől és hátul is. Nem tapasztaltam még ilyet ezért csak arra tudok gondolni hogy elfáradt vagy épp már kevés az olaj a csillapítókban. Okozhat ilyesmi ilyen hangot?
-
trassher
addikt
válasz
Zsolt!!
#48418
üzenetére
Amikor nem zárja az autót akkor is villan a led? Ha olyankor nem villan akkor a kapcsoló lehet hibás, persze ez csak egy tipp.
Elemcserénél a meglepetés elkerülése végett jó ha tudod hogy 3 perced van kicserélni azt. Ha hosszabb időbe telik akkor újra kell programoznod a távirányítót. -
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#48349
üzenetére
A fény nyaláb hossza változik nem csak a szöge. Ha szemben kocsisor van akkor sem fog vakítani senkit mert a nyaláb kisebb szöget zár majd be a fényszóró síkjával + csökkenti is a nyaláb hosszát. Xenon esetén a gáztérben lévő 2 elektróda közti kisülés adja a fényt. Az elektródák közti távolság állandó így a nyaláb hossza is.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#48335
üzenetére
Az életem megenné benzinből de nem bánnám.

mohabá 007: Ne keress benne logikát mert nincs. Fiataloknak magasabb a díj de a 70 éves tatának aki nem lát előre 2*2 métert annak 10% kedvezmény. Az értékarányosság hiánya is érdekes de hát a közteherviselés is csak utópia itthon.

-
trassher
addikt
válasz
deicide
#48317
üzenetére
Huligán
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Declare: egyszerüen zajos, hangos a motor es sokat eszik
Pontosan ez a bajom vele nekem is. Mondjuk én nem sokat pályázok, hetente 2*50km-t de annyi bőven elég is az astrával. El sem tudom képzelni milyen lehet pl egy classic 2 amiben még motorháztető burkolat sincs gyárilag. -
trassher
addikt
válasz
haddent
#48312
üzenetére
Nem olyan bálna az ,főleg belül nem. Magamra állítva az ülést hátul éppen elférek hogy nem ér a térdem az üléstámlához. Mostani 3-asban nem ültem még, lehet abban hátul el sem férnék.
1-esből pedig az m coupe lehet baba. Olyan mint egy szteroidos törpe amin szétszakad az ing. 
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#48310
üzenetére
Pénteken ültem/vezettem egy igazi benzinest, bmw 528i.
Nem vagyok oda az új bmw-kért de ez odavágott. Szép hang, megy mint a meszes, aránylag nagy is belülről, head up display, stb stb.
Ez a buzis downsizing (máshogy nem tudom kifejezni) megöl minden jót. Vegyenek az emberek 3 hengeres turbós lomokat amikről a gyár is elismeri hogy 200K km-t bír a blokk? Inkább ülök régebbi autóban mintsem egy ilyen üzemórás valamiben. -
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48295
üzenetére
Eddig 7,2 - 7,3 volt a fogyasztásom de sajnos megjött megint a tél. Tegnap vettem is a kedvenc jégoldómból bár örülnék neki ha idén nem kellene használni.

A 8 szelepes suzuki után nagyon furcsa volt, azzal olyan szépen csendben el lehetett indulni de már megszoktam.sasa58: Igazából nem hátrány ez, főleg ha valaki mindig is 16 szelepes motorral szerelt autókat vezetett.
haddent: Tudom kicsit sarkos volt a megfogalmazás de fogyasztás és menetdinamika terén ugye jobban jár az ember a dízellel.
Én is szívesen járnék egy 429-es boss-al de erre jelenleg nem látok reális esélyt sajnos 
-
trassher
addikt
válasz
sasa58
#48288
üzenetére
Nekem nem twinportos 1.4 van és kell neki a gáz, nem lehet vele szépen elindulni "mintha lopni mennék". Elindulásnál ha nem adok rendesen gázt alig indul el és remeg. Mostani vegyes fogyasztásom is 8,01l/100km lett. Mondjuk ebben az is benne van hogy az első lambda szondám javított és már a műszakin is mondták hogy emiatt simán benne van a többletfogyasztás.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#48278
üzenetére
Ha nagyon jó utakon jár akkor nem lenne baj a nagy kerékkel de szerintem itthon nem ez a jellemző.

haddent: Valamivel lehetne hosszabb az 5. sebesség mint a régi swiftekben. Annak is azért olyan jó a fogyasztása mert 5-ben 100-nál 2500-at forog.
Minden benzines többet forog és többet eszik mint egy dízel. Aki napi szinten pályázik annak nem kérdés hogy a dízel a nyerő.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48257
üzenetére
Itt debrecenben ha forgalom van utálok közlekedni. 30-40-el mennek, zöldnél nem tudnak elindulni. Múltkor a szent anna utcáról a kishegyesi tesco-ig 33 perc volt a menetidő.

Declare: Ha 60K-t már elment azóta hiba nélkül akkor az teljesen rendben van. Ha megvétel után 5K km-rel már előjött volna a hiba akkor esélyes lenne hogy csak tákolták aztán szívjon vele más.
Petyyyyy: A 18-as kerék nem rázós? Autópályán tuti nem.

haddent: Ez nem úgy működik hogy úgy kell méretezni hogy elbírja.
Adott nyomatékod van, akármekkora áttételű fogaskereket nem fogsz vele tudni érdemben hajtani. Nagy kerékhez nagy nyomaték kell. Az a motor nem pályára van kitalálva, igazából semmi sem ami benzines.sasa58: Város - főút. Mi baj lenne egy h astrával városban? Abszolút nem nagy, lehet vele parkolni. Az nem az autó hibája hogy ez ecotec alacsony fordulaton halott mint minden 16 szelepes motor.
-
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#48251
üzenetére
150Nm Vs. 250Nm. Nem csoda hogy elbírja a 6. sebességet.

Minden héten itt megyek a pályán. Jelige: z147-es színkódú astra g bontódik
Felborult a vontatmány, az árokba csapódott a kocsi -
trassher
addikt
válasz
Declare
#48236
üzenetére
Na ez szép kis történet. Mennyi km-rel vetted az autót? Nem lehet hogy csak azért volt ennyi a javítás mert úgy gondolta összedobják amit nagyon muszáj aztán eladja úgy?
Findzs: Ez bizony tényleg a fele.

haddent: 2 dolog miatt nincs benne 6-os váltó. Semmi értelme, nem pályázásra találták ki a modellt és az a 116 lóerős motor nem bírná el a 6. sebességet. Ahogy Declare is írja kevés a nyomaték, nem bírná forgatni azt a nagyobb áttételű fogaskereket.
-
trassher
addikt
válasz
haddent
#48007
üzenetére
Hétköznapi használatra gyári méret és csókolom. Akinek van mutogatós autója amivel évente 1-2000 km-t megy annak oké de azért a kis +optikáért nem fogok állandóan zötyögni. A 16" még oké, azt mondta eddig mindenki hogy minimálisan pattogósabb vele az autó így az még szóba jöhet annak aki gumit - felnit venne.
Petyyyyy: Hátul ülők mondták már hogy ott süvít picit a szél. Van erre valamilyen jó megoldás ami nem taknyolás, tartós és nem látszik?
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#48004
üzenetére
Nálam a két hátsó ablak szokott párásodni és a hátsó szélvédő de nem mindig. Teljesen véletlenszerűen jön elő. Van hogy egyedül ülök az autóban és tiszta pára, van hogy ülnek hátul ketten és semmi. Nekem az is rontja a helyzetet hogy az anyósülés előtti szőnyeg alatt megint vizes a szivacsos rész.
-
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#48000
üzenetére
Teljesen korrekt lett az eredmény. Kép alapján nem mondanám meg hogy tegnap még 2 darabban volt.

-
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#47998
üzenetére
Ez elég gyárira sikerült.

-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#47971
üzenetére
Kérdés miért akarsz 17-es felnit a g astrára? Annyira nem jók az utak. Vagy esetleg kezdődő vesekő kialakulásod van és a zötyögéssel szeretnéd "letakarítani"?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Findzs: Szép kis tütü. Egy olyan lökös nálunk 90-100K ködlámpák nélkül.
AMD Power: Szombatig még meglátod hogy alakul az idő aztán eldöntöm.

-
trassher
addikt
Visszavonom amit írtam. Most este 6-kor már 8 fok volt. Lehet hétvégén nekem is fel kellene rakatni a télit.
Új hozzászólás Aktív témák
- Androidos tablet topic
- PlayStation 5
- Battlefield 6
- Hálózati / IP kamera
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Dreame Pilot - Álomhaj, ó!
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Amerika kész lemondani a kormányról
- További aktív témák...
- PNY RTX 5070 Ti // Felbontott, új // SZÁMLA // GARANCIA //
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- INTIMACY MEN SPORT 125 ml parfüm bontatlan, fóliás
- AKCIÓ! Sapphire B650M R7 8700F 32GB DDR5 512GB SSD RX 9070 XT 16GB CM MasterBox 5 fehér 750W
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B660M i5 12400F 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB Kolink Observatory HF 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


Nem lehet minden autón rotiform, messer és vossen felni.








Adott nyomatékod van, akármekkora áttételű fogaskereket nem fogsz vele tudni érdemben hajtani. Nagy kerékhez nagy nyomaték kell. Az a motor nem pályára van kitalálva, igazából semmi sem ami benzines.
Tegnap ahogy jöttem vissza debrecenbe a 100 km-es úton 1-2 alkalommal rendesen halálfélelmem volt a sok idióta között. Nem tudják tartani a követési távolságot, 70-el mennek főúton, két kerékkel a felezőn és hasonlók.
