Új hozzászólás Aktív témák

• #3217 Krisz81 csendes tag SoulReaver #3205

  Új Válasz 2018-01-08 18:20:44 #3217

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Krisz81

  csendes tag

  válasz SoulReaver #3205 üzenetére

  Szia
  Én egyenlőre nem gondolkozok tunning alkatrészek beszerzésén. Bár rendeltem hozzá egy alu kardántengelyt azt olvastam hogy törős. Aksikat természetesen 18650 2 cella, 7.4V sanyo 3500mah sorba kötve. 8-10 percnél mindig egy kis szünet(egy cigi) és mehet tovább a móka Zsírozni fogom a difit akkor, csodálkoztam is hogy gyárilag ilyen kevés zsír van benne. A teljesítmény kb 10% nőtt meg. Ez simán belefér nem bántja a motort. Tenni kell a mocira egy ventis hűtőbordát.

• #3207 Necronom senior tag SoulReaver #3205

  Új Válasz 2018-01-08 17:47:47 #3207

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Necronom

  senior tag

  válasz SoulReaver #3205 üzenetére

  Nem szabad ebbe a hibaba esni
  Az akksit mindig az elektonikahoz kell valasztani, es nem forditva
  Nem lehet elvarni azt, hogy egy adott elekronika egy nagyobb kapaictasu vagy meginkabb nem azt, hogy nagyobb feszultsegu akksi pakkal mukodjon, mert nem fog
  Ez nem a jo utja a tuningolasnak
  Addig meg okes, hogy pl kicsereljuk a NiMh akksikat azonos feszultsegu (7.2-8.4V) LiPo akksira, viszont ott mar figyelni kell az akksi tulmerites vedelmere...Nem az elektronikanak lesz baja, hanem az akksinak, ha nincsen neki vedelme

Új hozzászólás Aktív témák