Új hozzászólás Aktív témák
-
tkazmer
addikt
a géppark EU szinten is öreg, lepusztult
hogy öreg, arról nincsenek információim, ugyanakkor a bkv-nál lepusztultabb buszokkal csak máltán lehet találkozni, ott is csak azért, mert a turisták számára nagyobb élmény 30-40 éves bedford buszokon utazni, mint a megszokott klímás modern darabokon. szintén nem volt szerencsém nyugat EU-ban még olyan lepusztult villamosokhoz vagy metrókhoz, mint amik itt közlekednek.és igen, jól sejted, éppen azért borzasztóan veszteséges nálunk, mert 1: a régi eszközök folyamatosan elromlanak, 2: baromi magas a cég hitelállománya, 3: nem hatékony a működése (ide számolom a szakszervezeteket és a miattuk kiemelkedően magas fizetéseket, a korrupciót, az állami vállalatokra jellemző mindig jár a prémium juttatási rendszert, stb.).
én pl. sosem értettem, hogy miért éri meg egy olyan cégnek saját magának hitelt felvennie, amelynek az állam rengeteg pénzt ad, mikor az állam sokkal olcsóbban tudna finanszírozást bevonni és azt utána továbbadni a bkv-nak. -
Dany007
veterán
Csak arra gondoltam, hogy nálunk is veszteséges. Nálunk is az állam fogja kifizetni. És ha ez máshol is így megy, akkor minden ok.
Persze ennek mértéke már nyilván nem mindegy. Na meg az se mindegy, hogy nálunk a 40 éves agyon rohadt metrókat futtató bkv mennyire veszteséges, meg mondjuk külföldön a modern eszközökkel dolgozó kulturált közlekedés mennyire.És itt épp az a legszomorúbb, hogy a géppark EU szinten is öreg, lepusztult. A metró meg szerintem már lassan hungaricum lehetne.
-
tkazmer
addikt
ki beszélt itt arról, hogy nincsen semmi gond? annyit írtam, hogy a tömegközlekedésnek nem szokása nyereségesnek lennie (sőt, ha mint közszolgáltatás tekintünk rá, akkor nem is lehet az a célja, hogy nyereséges legyen), ezért teljesen természetes, hogy a bkv sem nyereséges. a veszteség mértéke és finanszírozása egy más kérdéskör.
-
tkazmer
addikt
-
Dany007
veterán
Elég szomorú a helyzet.
Azért hihetetlen, hogy egy ekkora "céget" nem lehet nyereségesre kihozni? Kérdezzük már meg külföldön hogy sikerül... Hogy ott is minden évben csődbe akar menni a fővárosi tömeg k.?A másik meg fél füllel hallottam, hogy idén is szép kis prémiumot kaptak a BKV-s vezetők? De mégis mire fel adhat egy csődközelben lévő - de mindenesetre veszteséges - cég jutalmat bármilyen dolgozójának? Főleg vezetőknek... Vicc az egész. Az ilyen embereknek nem jutalmat kéne adni, hanem kirúgni azonnalival.
-
#29
Crystalheart
őstag
Crystalheart
őstag
A BKV csődbe mehet, talán rá is férne, de a tömegközlekedést leállítani nem fogják...
-
hoffman_
nagyúr
Nem azt mondtam, hogy csúcsszuper héveink vannak, de a metrót kiröhögik, meg a buszok többségét. Az már más tészta, hogy a 30 éves rohadó 137-es fel tud menni tele emberrel az Eurocenter fölé, míg az új már nem.
A büntetés no komment, mindenképp szankcionálni kéne valahogy. Legyen súlya igenis. Mondjuk a másik az, hogy ha egy sutyerák, vagy egy színes egyén utazik a héven, és kicsit hangosabban szól a kalauzhoz, akkor 50%-uk behúzza fülét-farkát, és elsomfordál - engem pedig le akar húzni 1 napja lejárt bérlettel, hibába akarok jegyet venni. Respekt annak, aki nem ilyen és kib*ssza, de legalábbis megpróbálja, akit kell.
Aztán ahhoz is nagy tudomány kell, hogy a mindig nullázott adósságot újra feltornyozzák, valamit tudnak odaát.
-
moha21
veterán
Jó hát, de ez minden évben így volt. Előtte is. Kifizették az adósságot, de igazából ezzel csak el lett odázva minden.
Hévek is hány évesek? Fejből nem tudom, de nézegettem őket hát bizony nem mai darabok.
Amúgy elég nagy probléma az is, hogy sokan szarnak bele a büntetésbe is. Ismertem nem egy embert aki naponta begyűjtött 36.000 Ft büntetést ( ugye megkapta a büntit már vágta is ki kukába ). Milliókkal tartozott 1 év alatt 18 évesen a BKV-nak, gondolom azóta is hasonló a helyzet. Semmit nem foglalkoznak vele sem.
-
#23
hoffman_
nagyúr
cskamacska
#20
hoffman_
nagyúr
válasz
cskamacska
#20
üzenetére
jelenlegi formájában a vállalat állapota tarthatatlan, mint a szitán a víz, úgy folyik ki a vállalatból a pénz
Így van, szomorú. Szentendrei, pardon 5-ös héven(na ez mire volt jó, kinek volt pénz) minden évben 2x3x leáll a fél vonal, 1-2-3 hétre, és javítják ugyanazt. Illetve nem javítják. A járművek állapota meg ugye siralmas. A hévek még egész tűrhetőek etéren.
raskolnikoff:
16k lett? Hoppá, az komoly. Vizsgaidőszakban nincs bérletem, akkor figyelnem kell, mert ennyit benyalni nem tudok.
moha21:
A tartozáshoz annyit, hogy ne felejtsük el, nem is olyan rég, tudtommal ki lett nekik fizetve, közel 0-ról indultak megint.
-
#22
moha21
veterán
cskamacska
#20
moha21
veterán
válasz
cskamacska
#20
üzenetére
Hát, ha felemelik a kedvezményes jegyeket, bérleteket meg mindent, elbocsájtanak dolgozókat és csökkentik a fizetést, akkor is valami 70 milliárd fog hiányozni...Ez úgy no comment, ha azt veszem, hogy nekem egy vonaljegy 320 Ft volt eddig és ezért cserébe kaptam azt, hogy lerohadt a metró ( 3-as akkor ), volt metrópótló, de ott is volt amelyik lerohadt...Ez az Árpádtól Lehelig vagy hogy volt. Gyalog gyorsabb volt a dolog. Ugye a pálya is rohad szét ( meg a kocsik is ), csökkentik a sebességet, lassan omnibusz lesz. És még ritkítják is a járatokat.
Nem tudom mit tesznek, hogy hagyják- e a picsába és tényleg akarnak magántőkét bevonni ( jó lenne, mert így tényleg csak fekete lyuk az egész, mint a malév ) -
#21
raskolnikoff
őstag
raskolnikoff
őstag
Ma este láttam hogy a helyszíni bírság felment 16ezer Ftra?
Az már felér egy tank benzinnel (holnaptól, azaz mától már nem
) -
#20
cskamacska
addikt
cskamacska
addikt
Én simán el tudom képzelni hogy a BKV Zrt csődbe megy. A műszaki állományt ingatlanostul kiszervezik profit és hatákonyság orientált cégekbe, a dolgozók orra alá oda dugják a papírt, hogy itt írja alá, ha dolgozni szeretne, a maradék slepp meg szakszervezetestül megy a levesbe. Rossz nyelvek szerint jelenlegi formájában a vállalat állapota tarthatatlan, mint a szitán a víz, úgy folyik ki a vállalatból a pénz.
-
moha21
veterán
Ja bár azért "vicces", hogy ritkul a járatszám 2-3 szoros a lerobbanás etc.. örökké nem halogathatnak, ráadásul érvről évre idősebb és kopottabb lesz minden.
Nyilván nem hagyják a totális leállást, mert nem csak BP, de Gödöllőtől kezdve az egész régió megbénulna. Mindenesetre szánalmas, hogy odázva van a helyzet régóta, mint ahogy a repülőtér is. Azért már fizetne az állam csak vigye valaki. Vigye a BKV-t is menjen bele magántőke az jót tenne neki.
Olvasom, hogy hát rájöttek a BKV-nál, hogy megszorítják a nadrágszíjat 5 milliárd marad ( kommunikáció, takarítás, reklám stb.. ) mondom WTF? Ez kellett, hogy rájöjjenek? Komolyan eddig is meg tudták volna lépni, de csak mikor ekkora csőd van?
-
#8
nincsisbéla
aktív tag
nincsisbéla
aktív tag
Kocsi, bár ilyen benzinárak mellett... Lehet marad a séta. Az legalább egészséges!
-
#5
Löncsi
őstag
mexicanraven
#1
Löncsi
őstag
válasz
mexicanraven
#1
üzenetére
+1.
-
#1
mexicanraven
senior tag
mexicanraven
senior tag
Az adófizetők pénzéből minden évben kihozzák őket nullára, ergó kamu az egész.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Semmi szívhez szólót nem írtam 
Minden évben valaki elszajkózza ezt, még is "valahonnan" sikerül még egy kis pénzt pumpálni a BKV-ba.Vagy csak kevesebbet sikkasztanak a nehezebb hónapokban 
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- MIUI / HyperOS topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Lopakodva befutott a Radeon RX 9060
- AliExpress tapasztalatok
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Építő/felújító topik
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Először égett le egy újságnál a GeForce RTX 5090
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- R7 9800X3D/XFX 7900GRE/2x16GB DDR5 6000Mhz/2TB NVMe SSD
- Szép állapot!! Hátlapon kisebb kopások!!! Samsung Galaxy S20 FE SM-G780G/DS - világoskék
- MacBook Air M1 / 2020 / Ezüst / 13" / 256 GB / 8 GB / DOBOZ / GYÁRI TARTOZÉKOK /
- Nagyon szép állapot!!! Samsung Galaxy A13 SM-A137F/DSN - fehér
- i5 HP Pavilion DV7 laptop
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G4 - i5-7GEN I 16GB I 256GB SSD I 14" FHD Touch I Cam I W10 I Garancia!
- 24 hónapos PlayStation Plus Premium előfizetés a legolcsóbban, egyenesen a PlayStation-től!
- LG 27GR83Q-B - 27" IPS / QHD 2K / 240Hz & 1ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync / DisplayHDR 400
- Dell 7400 Intel Core i7-8665U
- HIBÁTLAN iPhone 16 Pro 256GB Black Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3066, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest