Új hozzászólás Aktív témák

• #18 LordX veterán dabadab #13

  Új Válasz 2023-04-28 00:41:10 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LordX

  veterán

  válasz dabadab #13 üzenetére

  Hát, a nagy viz nyugati oldalán marhára nem nagyon próbálkoznak.

• #17 Rickazoid addikt

  Új Válasz 2023-04-27 18:04:09 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rickazoid

  addikt

  Bár a hülyék viselkedésén az utakon és az amerikai úthálózatok elbaszottságán ez javítani nem fog, de ez egy elengedhetetlen kelléke lesz egy jövőbeni összekapcsolt, teljesen önvezető autóhálózatnak. Az a helyzet, hogy az emberi tényezőt érdemesebb lesz előbb-utóbb kivonni a forgalomból, és akkor már beszélhetnek egymással a járművek a közlekedés optimalizációjáért is.

• #16 dabadab titán Feketelaszlo #14

  Új Válasz 2023-04-27 14:53:42 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz Feketelaszlo #14 üzenetére

  Azért már jó pár éve annak, hogy az SUV-k leuralták a piacot

  Annyira, hogy az USA személyautós eladási listát immár 41(!) éve folyamatosan a Ford F-150 vezeti (az aktuális modell motorválasztéka: három V6 meg két V8 benzines, V6 dízel, V6 hibrid és két elektromos, több, mint két tonna és majdnem hat méter hosszú)

• #15 cucka addikt dabadab #13

  Új Válasz 2023-04-27 14:52:03 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cucka

  addikt

  válasz dabadab #13 üzenetére

  Hát igen, köztudott, hogy az emberi hibázás lehetőségét képzéssel meg lehet szűntetni.
  Eddig is csak azért nem sikerült, mert nem képeztük eléggé az embereket .

• #14 Feketelaszlo senior tag Dilikutya #11

  Új Válasz 2023-04-27 14:45:04 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Feketelaszlo

  senior tag

  válasz Dilikutya #11 üzenetére

  Azért már jó pár éve annak, hogy az SUV-k leuralták a piacot - valóban van még mellettük jelentős szedán mennyiség, de a Közép-Nyugaton annyi pickup van, hogy azt biztos nem ellensúlyozzák. A medián az kb. a kompakt SUV (ami itt Európában a csúcs) méret környékén lehet, a szegényebb környékeken talán középkategóriás szedán, de van, hogy az csak második autó.
  Az, hogy mennyit mennek erősen államfüggő, de amennyire tudom a legtöbb biztosító évi 10.000 mérföld alatt hajlandó low mileage biztosítást kötni. Ez lehet, hogy Texasban vagy Floridában több, Maineben vagy New York államban meg jóval kevesebb, de a fentebb, kilométerre vetített halálozási adatok 2020-2021 környékén pontosak voltak.

• #13 dabadab titán Kotomicuki #1

  Új Válasz 2023-04-27 14:40:02 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dabadab

  titán

  válasz Kotomicuki #1 üzenetére

  Tehát ne az embert képezzék

  Ezt a megközelítést majdnem 150 éven keresztül nyomtuk, elég jól látni, hogy ez már nem nagyon lesz jobb.

• #12 cucka addikt Dilikutya #11

  Új Válasz 2023-04-27 14:24:22 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cucka

  addikt

  válasz Dilikutya #11 üzenetére

  Az átlag autó valóban nem ilyen hatalmas v8-as tepsi, bár ott minden 1 mérettel nagyobb. Egy európai nagy autó ott midsize, az európai közepes méretű autó ott kompakt.

  Ami általában zavart okoz a fejekben, hogy amerikában a nagy méretű suv-ok és az összes pickup a "truck" kategóriában vannak. És ezek komikusan gigantikus járművek, és roppant népszerűek.

  Ami még más ott:
  - mindenki nagyon sokat vezet, mert minden messze van
  - többnyire autópályán vezetnek
  - az utak és a városi utcák is extrém szélesek, kevés a gyalgos/biciklis/robogós pizzafutár
  - a sebességek európai szemmel nézve nagyon alacsonyak
  - a közlekedés elképesztően unalmas, nem az van, mint pl. magyarországon, ahol állandóan résen kell lenni. kb. az idő 99%-ában egyenesen mész. nem véletlen, hogy ők találták ki a tempomatot, és az ő problémáikat akarják első sorban megoldani az önvezető rendszerek is

• #11 Dilikutya félisten Feketelaszlo #6

  Új Válasz 2023-04-27 12:22:00 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Dilikutya

  félisten

  válasz Feketelaszlo #6 üzenetére

  Ez hogy jött ki, hogy 10000 mérföld alatt csak hobbisofőr vagy? Meg az amcsi benzinfaló szörnyeteg is inkább mítosz, tele vannak japán és európai autóval, töredék jár 8 ezer köbcentis jószággal, meg kamion méretű pickupokkal. De az átlag személygépkocsi nem bálna, mint a 70-es évek Cadillac Eldorado-i.

• #10 Reggie0 félisten lomposfarkas #4

  Új Válasz 2023-04-26 22:54:58 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz lomposfarkas #4 üzenetére

  Ahhoz kepest, haztartasi balesetben kb. 175ezren halnak meg ott, meg nem is sok.

• #9 pengwin addikt

  Új Válasz 2023-04-26 21:51:01 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pengwin

  addikt

  Városban én vezetékes technolgiával iktatnám ki inkább az autóbaleseteket, pl.: villamos, troli.

• #8 Chiller őstag

  Új Válasz 2023-04-26 21:32:33 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Chiller

  őstag

  Hát persze.
  Ide is csak több chip kellett volna:
  [link]

  

• #7 Armandus tag

  Új Válasz 2023-04-26 19:36:11 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Armandus

  tag

  Nem vagyok benne biztos, hogy kell egy újabb számítógépes rendszer a kocsikba

• #6 Feketelaszlo senior tag lomposfarkas #4

  Új Válasz 2023-04-26 19:35:48 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Feketelaszlo

  senior tag

  válasz lomposfarkas #4 üzenetére

  Attól függ mihez arányosítod - a lakossághoz nem jó, mert Magyarországon nagyon alacsony a motorizáció és akik autóznak is csak keveset - évi pár ezer kilométert - hajtanak, az USA-ban meg évi 10.000 mérföld alatt kb. hobbisofőrnek minősülsz.
  A megtett kilométerekhez viszonyítva az USA (7 halálos baleset / 1 milliárd km) már 2x jobban áll, mint Magyarország (13 halálos baleset / 1 milliárd km). Bár az okostelefonok térnyerésére és a gazdasági élénkülés számlájára szokták írni az elmúlt években romló statisztikát, de igazából azokban a monstrumokban amiket az amcsik vezetnek tényleg nagyon nagy sebesség, balszerencse vagy vétség kell a halálos balesethez, szóval megint csak nem fair az összehasonlítás. Ott egyre inkább a puhatestű lakosság van kitéve veszélynek, míg Európában a gyalogosgázolások viszonylag ritkábbak (nálunk a halálesetek kb. 10-12%-a gyalogosgázolás, ott meg már 20+%).

• #5 ledgeri nagyúr

  Új Válasz 2023-04-26 17:41:36 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ledgeri

  nagyúr

  LOGOUT blog

  Hogy ha valaki ma ránéz a youtube-on a balesetes videókra, akkor látni fogja, hogy ha holnaptól lenne ez a rendszer 100%-os hatékonysággal bevezetve új autókon, akkor is, 10-20 év mire az autópark átöblíti magát. Millió videón látni, hogy mennyivel idősebb az egyik autó mint a másik, vagy a baleset 2 sávon keresztüli fordulás miatt következik be, stb....

• #4 lomposfarkas tag

  Új Válasz 2023-04-26 16:42:56 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lomposfarkas

  tag

  " USA-ban tavaly 42 795 ember veszítette életét közlekedési balesetben"
  Ez arányaiban 3x annyi, mint kis hazánkban. Ott mi mehet az utakon...

• #3 bolvar senior tag btprg #2

  Új Válasz 2023-04-26 15:53:00 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bolvar

  senior tag

  válasz btprg #2 üzenetére

  Képzeld azt a szegény BMW-t amikor a kocsi magától indexel, biztos megzavarodna

  Itt gondolom az a cél, hogy a reakcióidőből, holttérből jövő dolgokat a kocsi lekezelje és közbeavatkozzon.
  Az hogy ez jó e vagy sem, szerintem most senki se tudja.

• #2 btprg senior tag Kotomicuki #1

  Új Válasz 2023-04-26 14:32:32 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  btprg

  senior tag

  válasz Kotomicuki #1 üzenetére

  +1

  Nyilván az agyból akarják kiolvasni, hogy merre akar kanyarodni az ember, csak mert különben semmit nem érne az egész. Általában nem azért lesz baleset, mert az orosz videókhoz hasonlóan valaki nyilvánvalóan keresztül akar rongyolni a piroson, hanem mert az utolsó pillanatban pont a rossz irányba tekeri a kormányt vagy bármi.

• #1 Kotomicuki senior tag

  Új Válasz 2023-04-26 14:10:09 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kotomicuki

  senior tag

  Tehát ne az embert képezzék, legyen nagyobb vele szemben az elvárás egy ilyen, eléggé veszélyes üzemben - netán normálisabb, átláthatóbb útpálya-tervezést alkalmazni - , hanem majd a gépek megoldják, hadd korcsosuljon tovább a már amúgy is IQ-hiánytól szenvedő fajtánk, ezzel növelve meg a balesetek számát a jövőben. (Az arra alkalmatlan nem csak a kereszteződésben lesz az...)

Új hozzászólás Aktív témák