Új hozzászólás Aktív témák
-
btprg
senior tag
válasz
#48584626
#318
üzenetére
"Nade a W123 egy primitiv faék egy mai S Klasse-hoz képest."
És ezzel megint eljutottunk oda, hogy minek gyártanak ilyen túlbonyolított szemetet, amiről aztán kiderül, hogy ez a vásárlók igénye. Tehát végeredményben a vásárlók maguknak köszönhetik azt, hogy egyre jobban lehúzzák őket egyre nagyobb szarért
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#48584626
törölt tag
"udod, azoknál nem kellett kifogást keresni arra, hogy 4 éves korára miért kell 7x szervizbe vinni javítani, és hogy miért kell 6 évesen motort cserélni benne. Mert nem kellett."
Azoknál is volt olyan amelyiknél kellett.
"Kis túlzással egy modern s klasse már rég a bontóban lesz, amikor ugandában még mindig vígan taxiznak a w123-asokkal."
Nade a W123 egy primitiv faék egy mai S Klasse-hoz képest.
-
cucka
addikt
válasz
#48584626
#316
üzenetére
Azért ne haragudj, de amikor arról van szó, hogy kiemelkedő minőségű német prémium autó, akkor nekem a w123 meg a w126 jut eszembe, nem ezek a modern fospisztolyok.
Tudod, azoknál nem kellett kifogást keresni arra, hogy 4 éves korára miért kell 7x szervizbe vinni javítani, és hogy miért kell 6 évesen motort cserélni benne. Mert nem kellett.
Kis túlzással egy modern s klasse már rég a bontóban lesz, amikor ugandában még mindig vígan taxiznak a w123-asokkal.
-
#316
#48584626
törölt tag
tordaitibi
#307
#48584626
törölt tag
válasz
tordaitibi
#307
üzenetére
Nyilván minden meghibásodás probléma, de a minőségi szintet nem azon mérjük hogy van-e meghibásodás vagy nincs, hanem azon hogy a legyártott autók számához képest mennyi meghibásodás van.
Természetesen az ügyfél szempontjából bosszantó minden hiba. Teljesen érthető ha ezek után elfordulnak a márkától. Bár abban elég nagy összegben mernék fogadni hogy nem Teslára váltottak.
-
#311
tordaitibi
veterán
8th
#308
-
btprg
senior tag
Ha a kiadás nem is jelent akkora problémát, de azért elég nevetséges, ha egy ilyen drága autó többet van szervizbe mint az úton. Ettől függetlenül gyanús nekem hogy user error is lehet a dologban. Például ha a városi közlekedés azt jelenti neki, hogy minden lámpa, zene stb.-t bekapcsolva 500 métereket megy a kisboltig, aztán ott is amíg bemegy addig minden égve hagy...
-
#308
8th
addikt
tordaitibi
#307
válasz
tordaitibi
#307
üzenetére
Aki "leg-leg" luxusautót vásárol annak nem jelentenek problémát az ilyen kiadások. Amennyiben mégis akkor a majom és a banán tipikus esete lép életbe.
-
#307
tordaitibi
veterán
Nem pörgettem végig a össza hsz.-t, csak bele-beleolvastam.
Az elején sokan lefikázták a minőséget és pléldálóztak a német autóiparral.
Erre reagálnék úgy hogy soha nem volt presztízsautóm csak a melóhelyemen látom mi van.A főnököm és családja 20 éve Mercedes hívő.
Mindig a legleg, az s és a luxusosztály.
És ők azok akik most 3 éve úgy döntöttek hogy megválnak a márkától mert az utolsó 3 Merci egy fostalicska, nem én mondom hanem a tulajok.
Az autók 6, 4 és 3 évesek, a létező legdrágább modellek.A 6 éves most esett át egy 7 milliós javításon mert a motorba átszakadt valami nemtudommi, a fagyálló belefolyt az olajba.
A Merciszerviz ajánlata ládás motor cserével 12milláért. Egy kisebb cég elvállalta a javítást, totális kitakarítás, a 2 turbó cseréje, fekvőcsapágysor cseréje stb. stb.A 4 éves 7x volt szervizbe, klímapkompresszor meghalt, 5 hónapot vártak az újra, valamint pitiáner hibák tömkelege, pl. 3x cseréltek start-stop akkut mert alulméretezett.
A 3 éves szintén szervizrajongó, de a legbosszantóbb hibája hogy a gyártó túllőtt a célon és annyi elektronikát b@szott bele hogy 2-3 nap városi közlekedés után az autó ordítva írja ki a műszerfalra hogy Akku kritikus, kérem töltse fel.
Ezzel a hibával 3x voltak másmás szakszervizekbe, az egyöntetű válasz az hogy ez ilyen, tessék vele 4-5 naponta kiszaladni pl. németországba akkor feltölt.Egy 48 milliós kocsit a garázsba kell töltögetni, hááát tudjátok a 22 éves Feliciámat felgyújtottam volna ha ilyet csinál.
Aki azt hiszi hogy a presztízsmárkák , és itt mindegy hogy egy Merci, egy Marshall gitárkombó vagy valami übernegymúltú nevet említek, hogy az még a régi hát óriásit téved.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
ph Lee Jae-yong, a Samsung vezetője Elon Muskkal is találkozott az amerikai útja során. A két cég vezetője most először ült le egymással, és high-tech-együttműködésről egyeztettek.
- Diablo IV
- Milyen videókártyát?
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- HTPC (házimozi PC) topik
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Milyen TV-t vegyek?
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- További aktív témák...
- Apple Watch Nike S6 44mm Space Gray LTE, ajándék új szíjakkal, üvegfóliával és ütésálló tokkal!
- BenQ MW523 3D DLP Projektor, 3000 ANSI lumen, 143 óra üzemidő + 2db 3D szemüveg + Ingyen posta
- 16" macbook pro m1pro.
- (új, bontatlan) Kingston 8GB DDR4 3200Mhz CL22 (Foxpost:+1400Ft)
- Új állapotú ASUS TUF Gaming A15 FA507NU - Ryzen 5 7535HS, 15.6FULL HD 144Hz, 1TB SSD, 32GB
- IPhone 16 256GB!!! Bontatlan! One függő! Jótállás: 2028.04.04.-ig
- HGST HUH721010AL5200 10TB 7.2k SAS HDD, DELL branded, nettó 40000Ft + ÁFA, 1 év garancia
- Apple iPhone SE 2020 64GB, Yettel függő, 1 Év Garanciával
- Kingmax 1x2GB DDR3-1333 RAM
- DOKKOLÓ BAZÁR! Lenovo, HP, DELL és egyéb más dokkolók (TELJES SZETTEK)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest