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• #71867 kardkovacsi senior tag Shadowbull #71757

  Új Válasz 2023-11-01 20:07:09 #71867

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  kardkovacsi

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  válasz Shadowbull #71757 üzenetére

  "*Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeuges (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeuges (FCEV) ab 01.01.2023, 6.750 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR, und 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR und maximal 65.000 EUR. Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeuges (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeuges (FCEV) ab 01.01.2024, 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis bis 45.000 EUR. Die Förderhöhen beziehen sich auf den Kauf oder eine Leasingvertragslaufzeit ab 24 Monaten. Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung der Innovationsprämie sowie des Anteils des Bundes an der Förderung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller. Die Förderrichtlinie zum Umweltbonus tritt am 1. Januar 2023 in Kraft und tritt am 31. Dezember 2024 außer Kraft. Sofern die nach dem Wirtschaftsplan des Klima- und Transformationsfond (KTF) zur Verfügung stehenden Mittel ausgeschöpft sind, können keine weiteren Fördergelder bewilligt werden. Alle weiteren Informationen finden Sie hier." - itt viszont írják, hogy van valami támogatás 45e euróig (mondjuk lehet magánszemélyek esetén).

  Viszont ez is mutatja mekkora lutri villanyautót venni. Pl. itt van ez. Jön a német állam ad támogatást, amire még a gyár is jól lecsökkenti az árat. Te, aki esetleg egy másik országban megvetted az autód jól benyaltad, mert a használt piacon bizony a német árakhoz fog igazodni a kínálat.

  Dacia Springre van ugyanez, potom pénzért adják az 1 éves modelleket az új árához képest, mert a románoknál volt rá valami támogatás és csak 1 évig kellett megtartani az autót.

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