PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD témák
Új hozzászólás Aktív témák
-
pepusos
senior tag
Kezd alakulni a dolog, már egész tűrhető. Driverben Overall-t levettem 30%-ra, játékban FFB 20%, így pont jó is, csak furcsa hogy nagyobb kanyarban egy idő után elmegy az erő a kormányból. Vagy ez mindenkinek így van? Esetleg azt jelzi hogy nincs tapadás? Csak mert a '10-ben akkor éreztem ilyet amikor forogtam az autóval. A fékek még nem az igaziak, rögtön satut nyomok
Driverben a Spring és a Damper csúszkák 0-án állnak, mert '10-hez azt írták vegyük le, itt is maradhat 0-án? (igazából fogalmam sincs ez a kettő mit állít). A centering spring is nulla, de azt legalább értem mit jelent
Profiler-hez még nem nyúltam.
Új hozzászólás Aktív témák
Téma tudnivalók

Aktív témák
Új fizetett hirdetések
Üzleti előfizetők hirdetései
- REFURBISHED és ÚJ - DELL Thunderbolt Dock WD22TB4 (210-BDTD)
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11400F 16GB DDR4 512GB SSD RX 6700 10GB Zalman T4 Plus Chieftec 650W
- BESZÁMÍTÁS! LENOVO ThinkPad P15 Gen1 munkaállomás - i7 10875H 16GB DDR4 512GB SSD Quadro T1000 4GB W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Jawbone Up okoskarkötő, aktivitásmérő
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Driverben a Spring és a Damper csúszkák 0-án állnak, mert '10-hez azt írták vegyük le, itt is maradhat 0-án? (igazából fogalmam sincs ez a kettő mit állít). A centering spring is nulla, de azt legalább értem mit jelent 
