PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD témák
Új hozzászólás Aktív témák
-
pepusos
senior tag
Kezd alakulni a dolog, már egész tűrhető. Driverben Overall-t levettem 30%-ra, játékban FFB 20%, így pont jó is, csak furcsa hogy nagyobb kanyarban egy idő után elmegy az erő a kormányból. Vagy ez mindenkinek így van? Esetleg azt jelzi hogy nincs tapadás? Csak mert a '10-ben akkor éreztem ilyet amikor forogtam az autóval. A fékek még nem az igaziak, rögtön satut nyomok
Driverben a Spring és a Damper csúszkák 0-án állnak, mert '10-hez azt írták vegyük le, itt is maradhat 0-án? (igazából fogalmam sincs ez a kettő mit állít). A centering spring is nulla, de azt legalább értem mit jelent
Profiler-hez még nem nyúltam.
Új hozzászólás Aktív témák
Téma tudnivalók

Aktív témák
Új fizetett hirdetések
Üzleti előfizetők hirdetései
- BESZÁMÍTÁS! ASRock X870 R9 7950X3D 32GB DDR5 1TB SSD RTX 4090 24GB Be quiet Pure Base 501 LX white
- BESZÁMÍTÁS! Palit Gaming Pro RTX 3070 Ti 8GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 15 Pro Max 256GB fekete titán használt, karcmentes 90% akku (344 ciklus) 6 hónap
- Telefon felvásárlás!! Huawei P20 Lite/Huawei P20/Huawei P30 Lite/Huawei P30/Huawei P30 Pro
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Driverben a Spring és a Damper csúszkák 0-án állnak, mert '10-hez azt írták vegyük le, itt is maradhat 0-án? (igazából fogalmam sincs ez a kettő mit állít). A centering spring is nulla, de azt legalább értem mit jelent 
